Самоотливной пакрафт "Волнобой" от ТТ
Автор | Сообщение |
mivivo
Южная Сибирь сообщений: 22 |
Как-то тихо и незаметно в каталоге ТТ появился новый самоотливной пакрафт "Волнобой" с вот такими характеристиками:
Длина 252 см Ширина 92 см Диаметр борта 28 см Длина кокпита 131 см Ширина кокпита 36 см Вес 3,7 кг (верить или как всегда у ТТ неточность, мягко говоря?) Моделей самоотливных отечественных пакрафтов пока что меньше, чем пальцев на одной руке. Уже этим лодочка интересна. Информации на сайте пока мало. Хотелось бы узнать подробности от представителей ТТ и мнение авторитетных форумчан - гурманов самоотлива. Как устроен самоотлив и насколько эффективно работает? Дно вкладное или интегрированное как у Ватерфлая? Какая скорость и управляемость по сравнению с другими близкими по размерам пакрафтами того же ТТ, например? Меня слегка смущает полное отсутствие закаячки. Понимаю, что самоотлив, но даже с ним не хотелось бы, чтобы каждая 30-сантиметровая волна наливала воду в лодку. В общем, Хочется подробностей и сравнений. PS: Если бы это был очередной рыбацкий танк от ТТ, он был бы уже представлен и расхвален, а тут всё скромно и тихо. Насправедливо, однако |
блудный доктор
Тюмень сообщений: 2061 |
Таки да... Изнутри бы в него заглянуть.
То,что он там по порожку на видео ездит - так может абсолютно любой пакрафт. В него бы воды налить и посмотреть,как она из него выльется Спектр 340, Шуя 1, Шуя 2, Biluta Expedition, Ермак 450 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Что, уже опубликовали, что-ли? Ай-ай! :) Хотели анонсировать позже.
Вес: надо уточнять. Самоотлив устроен так: надувное донышко вклеенное и представляет из себя две продольные половинки. Самоотлив большой площади идёт посередине между половинками, как на наших рафтах серии Спринт. Сливает воду моментально в любых объёмах. Отсутствие закаячки - технический конструктивный косяк конкретно этого экземпляра. Я как раз и ждал выход второго образца с уже правильно закаяченным носом, чтобы анонсировать. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
mivivo
Южная Сибирь сообщений: 22 |
Ага. Уже понятнее. Судя по размерам, получается, грубо говоря, что за основу взят корпус "Спортпака", убрана дека и встроено самоотливное дно. Примерно так? По закаячке понятно. Для опытного образца объяснимо. Вопрос снят. Большая площадь самоотлива - это хорошо, но надо смотреть как оно в реальности работает. Остаётся вопрос о надёжности и ремонтопригодности надувного вклеенного дна.
Отредактировано: mivivo 12.06.2021 09:47 |
mivivo
Южная Сибирь сообщений: 22 |
Посмотрел фото самоотлива рафтов "Спринт". Непонятно, чем один ряд отверстий самоотлива на продольной осевой линии дна лучше двух рядов по краям. Вроде бы, при равной площади одного отверстия, общая площадь самоотлива получается в два раза меньше, чем в традиционнном случае с двумя крайними рядами отверстий. В чём плюсы такой конструкции?
|
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Корпус не от Спортпака, а совсем другой, сделанный как раз под обеспечение работы самоотливного донышка.
Лучше, конечно, пусть Петров расскажет. Он проектировал, он обкатывал. Я от этой бурноводной темы стараюсь в сторонке стоять :) ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата mivivo: я знаю только один. чтож это за рука такая? Fuzzballz - YouTube |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
цитата Fuzzballz: 1. ЛОЛа 2. Дятел 3. Журавль tarle 4. Твой пакрафт "с клапанами" |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
цитата mivivo: А мне вот непонятно, почему это непременно должны быть именно круглые отверстия. В дракарах - прямо щели вдоль бортов. Куда вся вода сливается мгновенно! Чтобы эти щели были открыты, достаточно спроектировать форму бублика так, чтобы дно его не распирало. Причём ТТ это умеет делать лучше многих - есть же Аккорд... Это моё частное мнение. |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
цитата Fuzzballz: цитата mivivo: Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Капитан-фотограф,
Даже с Лолой не соглашусь)) а остальные кроме дятла - прототипы голимые... Но речь не по него. Чую, грядёт новая эпоха))) Fuzzballz - YouTube |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
Расскажу немного про эту лодку.
По порядку. Нос должен быть поднят выше. Когда делали этот экземпляр напутали с деталями, потом пришлось отрезать и ставить новый нос. При этом он непредсказуемо опустился. Лодка такая маленькая потому, что делалась под конкретного заказчика. Серийно будут выпускаться разной длины. К спорт-паку лодка не имеет отношения. Хотя бы то, что в спортпаке грбец сидит опираясь спиной на задней баллон, а в новой лодке предусмотрена спинка. Другая посадка — чуть ближе к носу. По поводу самоотлива в середине… Не буду сейчас рассказывать про рафтовый самоотлив, там есть свои особенности. В пакрафте, если делать самоотлив рядом с баллонами, возникает, по крайней мере два нюанса. Первое, дно окажется недостаточно жёстко закреплено относительно баллонов и будет гулять вверх-вниз. Второе, сопротивление воды окажется больше. Если же дно приклеено вплотную к баллонам, оно стоит очень плотно, и переходов баллон-дно меньше, и они могут быть более плавными. Кроме того, на центральную щель меньше нагрузка (её практически нет), поэтому отверстия можно делать больше размерами. В принципе, материала там может вообще не быть, если лодка не очень длинная. Самоотлив очень хорошо работает. Когда я тестировал лодку, проходил небольшие сливы, вода в приличном количестве в кокпит попадала, и я ни разу не видел, чтобы она стояла в кокпите какое-то ощутимое время. Две-три секунды, не более. Лодка, если сидеть достаточно высоко (я брал наш стандртный «домик»), позволяет хорошо работать с кренами. Вес лодки таких размеров с сидушкой «домик», трёхточечными упорами, спинкой, леером и дном из 550-й пвх ровно 4 кг. Фото, к сожалению, нет. Будет, когда сделают новый экземпляр. Скорость, конечно, чуть меньше аналогичного по длине пакрафта. Но я не заметил большой разницы. Отредактировано: Петров 12.06.2021 20:24 |
mivivo
Южная Сибирь сообщений: 22 |
Спасибо за подробное терпеливое разъяснение. Как я понял, высокая скорость самоотлива достигается увеличенной площадью отверстий в малонагруженной части дна. Сиденье "домик" при самоотливном дне, на мой взгляд, высоковато. Можно его высоту в 2 раза уменьшить. Хорошо, что серийные пакрафты будут разной длины. Только по моему, никому не навязываемому мнению, для удлинённого варианта хватило бы 280 см вместо привычной для удлинённых пакрафтов ТТ длины 300 см. Длины 280 (для кокпита получится 160) уже достаточно для беспроблемной упаковки вещей при ещё не слишком большом увеличении веса.
В общем, лично для меня лодка интересная. Ещё бы после запуска в серию цены не взлетели бы сильно, как это получилось с линейкой "Аргон", изначально позиционируемой как недорогие технологичные лодки. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Здравствуйте, мои маленькие любители красивых лодочек!
С вами снова я - гуру самоотлива Ладно, давайте по порядку. Ещё в 2020году начались мыслительные процессы, в 2021, зимой состоялось буйство фантазий, затем несколько месяцев кропотливой работы, и ВУАЛЯ - опытный образец в моих самоотливных руках. Историю создания этой лодки я приберегу для видео обзора. Скажу лишь, что я принимал участие. Вашему вниманию - прорыв самоотливных технологий. Лодка, предназначенная для Белой водицы, способная держать крена, ехать именно туда, куда надо, однозначно САМЫЙ быстрый самоотливной пакрафт, ну и хит и новинка 2021 года - пакрафт "ВОЛНОБОЙ"
Сразу оговорюсь - уже обкатан в Лосево лично. Эмоций куча. Вопросы? Задавайте |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Детально
|
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Детально 2
|
md03
Резиновый город сообщений: 1340 |
и вечно жопа в воде???
SUP. |
V@lera
Москва сообщений: 402 |
цитата Fuzzballz:1. Из под жандарма на струю можете на нем выйти и затем 2. траверснуть на тот берег без потери высоты? Если да, то это фантастика. Но что-то сомневаюсь, что такое вообще возможно на пакрафте, какой бы он быстрый не был. 3. А вы смогли бы на нем пройти Кереть в том же режиме, как прошли на Каньоне? |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата md03:там есть детские болезни, решаются. Всё норм, попка в тепле) Fuzzballz - YouTube |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата V@lera:да цитата V@lera:"ТОТ БЕРЕГ" - это в сторону станции лосево? Так это и на слаломнике невозможно, без потери высоты. Что за странный вопрос? цитата V@lera:ничего сложного в этом не вижу Fuzzballz - YouTube |
brds
Москва сообщений: 4198 |
цитата Fuzzballz: цитата Fuzzballz: А зачем говоря о лодке нужна реклама Тулума? Причем закрывающая часть лодки. цитата Fuzzballz: У него штаны с электроподогревом Хватит сидеть, пошли отдыхать! |
brds
Москва сообщений: 4198 |
А почему клапан на в носу или корме, чтоб было удобнее сдувать, а где-то под спиной? Чтоб на воде можно было поддуваться?
Хватит сидеть, пошли отдыхать! |
V@lera
Москва сообщений: 402 |
цитата Fuzzballz:Некоторые на пластике это делали, правда было это году эдак в 1993. Ну не знаю, может с тех пор пор вода изменилась, давненько не был в Лосево на воде. Как скажете, невозможно, значит так тому и быть. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
цитата Fuzzballz: Во-первых, это, конечно, классная идея. Она должна работать. Но во-вторых... Если сядете серединой лодки на камень с более-менее острой верхушкой (или просто камушек правильного размера), вы с него не сниметесь. В лучшем случае пакрафт более-менее безболезненно развернёт. В худшем кильнёт. Ещё одна проблема - это то, что вода в лодке есть всегда, и притом в открытом виде. Где-нибудь на Дракаре или на Спорте на ровной воде можно просто забыть, что сидишь на самоотливной лодке. Здесь это не получится, вода будет гулять, и при лихом выезде на берег обязательно плеснёт на гребца. Ну и ещё интересна высота посадки над этим надувным ситом. Отредактировано: Эмма 09.08.2021 11:01 |
usb-mode
Москва сообщений: 4107 |
цитата Эмма: цитата Эмма:А если добавить третий баллон по центру и сделать сливные отверстия между ним и крайними? |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Отвечая на многие вопросы сразу -
загуглите как выглядит рафт "Спринт" от компании ТаймТриал. У меня сейчас интернет барахлит, как только - сразу фотку скину. Fuzzballz - YouTube |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
Я знаю, что идея взята от рафта. Но чем тот факт, что здоровенная штуковина устроена так же, как маленькая, поможет маленькой?
|
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата brds:Не я находил его местоположение, но считаю вполне удачным. Там он точно не мешается и не зацепится ни за что. Короче мне как то и ни к чему, еслиб на него не указали)) Есть и есть цитата V@lera:С удовольствием на это посмотрел бы цитата Эмма:Проверим, в рамках обзора цитата Эмма:Всё сниму, сидушка есть. Но в лодке будет сухо и комфортно и на ровной воде. Fuzzballz - YouTube |
блудный доктор
Тюмень сообщений: 2061 |
И сколько это весит?
Возвращаясь к корням... Это точно можно назвать пакрафтом? Спектр 340, Шуя 1, Шуя 2, Biluta Expedition, Ермак 450 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата блудный доктор:Вот специально взвесил сходил. Полный вес, СО ВСЕМИ НИШТЯКАМИ, включая ламповый мешочек-торбу для упаковки, гигантский ремнабор, герму, ещё какой то мерч, всякие стропы и т.д. - получился ровно 4,5 кг Совершенно точно - чистый вес лодки 3,5-4 кг. Ближе к 3,5. И нужно понимать, что это бурноводный пак. А он априори имеет лишний вес в виде аутфитинга, более плотной ткани и т.д. Я считаю, что вес бурноводного пакрафта вполне может доходить и до 6-7 кг. Лишь бы паддлеру было комфортно им управлять. Здесь лишние пару кг ничего не значат. Всё это будет в видеообзоре. Fuzzballz - YouTube |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
цитата Fuzzballz: А как это проверить в рамках обзора? Это надо проехать по шиверам изрядное количество километров... |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Эмма:так в чем проблема? Специально найду мелкую речку, и хорошенько там пошкуродёрюсь. И камеру на дно можно закрепить Fuzzballz - YouTube |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата brds:немножечко дружественной интеграции никому не повредит. Если нравится - зачем скрывать? Но это никакая не реклама, жилет я купил за свои кровные. Fuzzballz - YouTube |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
так, поездил и по ровной воде. Вот пожалуйста, фото с самодельным спасом. без рекламы))
|
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
цитата Fuzzballz: Хотелось бы видеть дно пакрафта изнутри, когда он на ровной воде. Потому что середина дна (где отверстия) поднята относительно низа баллонов сантиметра на два-три, а борт пакрафта рядом с гребцом сидит в воде сантиметров на двенадцать. Если ещё и сидуха продавливает дно вниз, то совсем интересно, как это там внутри выглядит. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Эмма: без проблем. На данный момент, мое мнение такое: нужно бы поднять надувное донышко чуть выше. Сантиметров на пять. Тогда решится вопрос с водой в кокпите, хотя дискомфорт она доставляет только пяткам. Попа сухая |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
ЗЫ наверное 5 см даже много...
Мой вес сейчас 82 кг ЗЫ2 есть ещё одна хорошая идея, но её приберегу |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
Михаил, а вы на нём в поход я как понял ещё не ходили,только покатушки?
Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
цитата Fuzzballz: Зато пятки ниже. Хотя там и так хорошая разница. Можно закрыть изнутри эту щель ещё одним слоем ткани с отверстиями - от середины одного донного баллона до второго. Тогда хотя вода останется, плескать она уже не будет. Возможно, даже сетка подойдёт, но я не знаю, бывает ли она достаточно прочной, чтобы на неё вставать ногами. В общем, какой-то демпфер там не повредит, а комфорта добавит. Хорошо, что "клапаны" есть - иначе там при въезде в бочку или пересечении сбойки просто фонтаны бы в лицо били. Отредактировано: Эмма 11.08.2021 12:21 |
Питер
Москва сообщений: 1625 |
И какова идея использования именно данной лодки ? Как видно из фото, места там окромя гребца нет ни для чего. В вашем стиле Писта за два дня - возможно, ОК. Но вариант Эммы на ПУ уже выглядит проблематично.
Или это прототип и реальный форм-фактор будет другим ? За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
цитата Питер:На сайте глянул - теоретически туда TZIP можно поставить, но это ещё 10 т.р... Ну либо длиннее её делать. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата grican88:нет, конечно нет) на руках меньше недели. Боюсь в этом году и не успею, потому что воды кругом мало. Но буду искать возможность. Самому очень хочется! цитата Эмма:именно это и есть моя тайная идея) в итоге кокпит визуально будет сухим, и на него можно смело что то класть НЕ в воду. цитата Питер:вообще там должен быть Тизип, но что то пошло не так. Опустим этот момент))) А из опыта - места здесь ВАГОН. На неделю без проблем умещусь, ещё и место останется. И не складывая вещи на баллоны. всё в кокпит. У меня накопился уже богатый опыт хождения в таком стиле, понимаю что говорю. Просто не нужно брать бензопилу, гитару и станковый рюкзак цитата grican88:неее. все норм. Тизип конечно можно, и даже НУЖНО Fuzzballz - YouTube |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
цитата Fuzzballz:Снимаю шляпу перед легкоходами) Я чёт слабо представляю, если только всё ультралайт и микрогермами напихивать. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
grican88, неее. все более чем по разгильдяйски.
Я зимой сделаю ролик о моём снаряжении. Нет там ничего сверх естественного. Просто ничего лишнего. И распределение поклажи. Коротко - за спиной еда, между ног - спальник+дуги от палатки+ коврик надувной, в качестве пчяточника - палатка, рем набор и мелочь. На носу ПайБэг - там камеры, флиски(штаны+кофта), бумажные карты и газ. Вес всей снаряги с ПВХ гермами, пакрафтом и камерами ровно 20 кг |
Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон" сообщений: 1319 |
цитата Питер:очевидно, что это лодка заточенная под вв-сплав. Ну и с появлением тизипа можно проектировать лодки не оглядываясь на место под багаж в кокпите. "Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
цитата Питер: Кстати. Мой прошлогодний набег на Полярный Урал без бурноводного снаряжения, со сложностью воды типа "проехать вот это с наплыва как максимум возможного бурноводинга" получился довольно удачным и на суше, и на воде. А вот поход этого года, с попыткой адаптировать пакрафт к бурной воде путём приклейки деки, не особо удался в водной части. Длинный пакрафт с баллоном 27 см, широкий внутри, со сдвинутым вперёд очком (чтобы иметь возможность сидеть на герме) и посадкой упираясь ногами в баллон впереди, проявил себя довольно вялой и притом норовистой лодкой. И я сейчас думаю, что если пойду на следующий год, то либо опять совсем без бурной воды, либо со вкладным дном и самоотливом. То есть примерно как у Fuzzballz его предыдущий самодельный, на котором он на Пистайоки ходил. Ужасно не хотелось так делать (не люблю сидеть ногами вверх), но деваться некуда. Только надувное дно добавит этой лодке достаточно жёсткости. |
Питер
Москва сообщений: 1625 |
цитата Батонио: Был бы у бабушки тизип ... У меня был вопрос про ЭТУ лодку. И вариант спальник+коврик+дуги от палатки между ног - ну как-то не очень. За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ... |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
цитата Питер: У меня есть подозрение, что как иногда делаются лодки для Вашаны, так иногда делаются и лодки для Лосевского порога. И вот это вот как раз пример. |
mivivo
Южная Сибирь сообщений: 22 |
По поводу размера лодки её конструктор Сергей Петров в сообщении №12 этой темы ответил: "Лодка такая маленькая потому, что делалась под конкретного заказчика. Серийно будут выпускаться разной длины".
Думаю, что далеко не все сумеют в такой короткий кокпит уложить вещи больше, чем на 2 дня. Во всяком случае, мне до такого мастерства далековато. Поэтому заявление конструктора обнадёживает. Зато начало смущать, что днищевые баллоны выступают вниз. С учётом, что они, как я понимаю, из ПВХ 650 г/кв.м., не радует возможная перспектива повреждения и клейки надувного дна. Похоже, напрашивается бронирование днищевых баллонов ПУ плёнкой сразу после покупки. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
цитата mivivo:Вопрос в том, что дешевле - увеличить длину, или вкрутить туда tzip. Лодка выглядит прикольно, но в стоке, ИМХО всё-таки для покатушек. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 11.08.2021 15:44 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Да вы шутите?)))
Мне так и про моего Стёпу(Предыдущий самоотливно пакрафт из Пвх) писали что типо он "Лосево-пак". Ну вот я на нём в этом году проехал Лоймолу, Уксу, Вермасручей, Охту, Писту и кучу рек без ночёвок, и всё норм. Меня сильно не устраивает его скорость по плёсам, всё остальное - сплошная радость. А конкретно "волнобой" полностью перекрывает все огрехи Стёпы. И даже в кокпите места побольше. На будущий год на нем планирую (но это не точно) Калгу, Шую северную весной, Умбу, и если повезёт еще водопадные речки южной Карелии. Fuzzballz - YouTube |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
ЗЫ ну и, так между делом, уже третий год разрабатываю среднюю Катунь в соло.
Fuzzballz - YouTube |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
цитата Fuzzballz:Вы бы сильно не напрягались, лодка норм))) Посмотришь, например, на напарника Галкиной - Петю, дык по ощущениям он водный поход на недели на 2 килограмов в 7 уложится за счёт Кулика)) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 11.08.2021 17:05 |
Питер
Москва сообщений: 1625 |
Ну ровно в видео про Степу и говорилось о том, что места мало. И про необходимость поставить тизип.
За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ... |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Питер:я был юн и глуп)) меня моя жадность до этого довела. Сразу было понятно, что Стёпа - это все таки прототип, и вкладывать в него деньги - жаба душила Поэтому решил на нём так поездить. И приноровился. Ни сколько не жалею! И не нужен ему тизип. Нужно свою снарягу пересмотреть. Отсутствие тизипа - приводит к эволюции снаряжения. Притом я ничего нового то не купил. Я выкинул всё лишнее! Fuzzballz - YouTube |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата grican88: Ага, питаясь исключительно мюсли всухомятку, не имея никакого запаса одежды и без нормальной палатки. На любителя такой отдых . Заграница нам поможет! |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Fuzzballz: Т.е. в ущерб комфорта. Почти все, что я выкидывал и изначально выглядело как правильная оптимизация, в другой ивент с менее позитивными погодными условиями возвращалось в матюки какого фига это не взял . Но это вопрос индивидуальный, кому то нравится превозмогать . Заграница нам поможет! |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Lekka:не не! ни в коем случае. Вот это я как раз не люблю. Дождитесь ролик, там популярно разверну про свою снарягу. Абсолютно никаких хитростей. Более того, можно уменьшится еще на треть, если купить вещи получше. И без ущерба комфорту! |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
Ох, если купить вещи получше, то они будут подороже, их будет пожальче, что комфорту вряд ли способствует.
утрируя Недавно хотел взять беговую мембрану. Куртка -180гр. Штаны -150гр. Представил: рюкзак на плечах, ежевику, костер, осыпи ...КОШКИ И даже покурить спокойно нельзя. Отредактировано: Ali 12.08.2021 00:06 |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
цитата Fuzzballz:Судя по видио я в него один без вещей не влезу... |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Ser_Gris:На момент съёмок того видео я был 180 см, 90 кг Fuzzballz - YouTube |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
цитата Fuzzballz:где мои 180... 195\120... надо худеть но с ростом что делать? Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Ser_Gris, будь здоров. Ничего себе)) Мощный!
Fuzzballz - YouTube |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Хай.
Очередной раз ездили в Лосево со спецзаданием(поставленным самому себе в рамках будущего обзора) - отснять максимально детально элементы ТВТ на бурной воде с участием Волнобоя. Не перестаю радоваться, короче) Я считаю это успех. О мелких косяках я оповещаю боссов ТТ, так что лодочка "прилизывается" день ото дня. Маленький вброс про Волнобой и сравнения с другими пакрафтами вы можете увидеть здесь. Также там есть сравнение с Печенегом и Дятлом. Ну и на чьей я стороне - понятно из этого поста. Иначе я бы и писать не стал))) Ждите детальный обзор-разбор лодки. Съёмки в разгаре Спасибо TimeTrialу за пунктуальность и отзывчивость в решении некоторых вопросов. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
На нынешнем ПакрафтФесте2021 от Packrafters был показан новейший Волнобой. С небольшими доработками. Фото будут СКОРО
А так же сегодня, в рамках обзора, я ездил на финский залив, снимал как лодка едет по гладкой воде. Я доволен. Чуда не состоялось, конечно. Признаюсь, чуть чуть на большее рассчитывал, но все же то что имеем - однозначно ПОБЕДА)) Среднюю скорость в этот раз мерил "по взрослому". Катал ровно 60 минут, и мерил расстояние. Результаты такие: Средняя после замера в течении часа: 4,0-5,0 км\ч (с перекурами, фотками) Максимальная без течения: 8,6-8,9 км/ч А так же, всех любопытствующих приглашаю, на пока ещё не анонсированный.. даже не знаю как назвать. Пусть будет тоже "Фест", который состоится в Лосево на выходных в сентябре(даты выбираем, ждём погоду). Участие бесплатное, программу подготовили. Будет интересно, и будет ООООЧЕНЬ много разных лодочек. Но в частности ВОЛНОБОЙ, так что все интересующиеся - добро пожаловать. Следите за датами, я заранее опубликую! Fuzzballz - YouTube |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Fuzzballz: Прям чудо пак какой то, шую обгонит . Заграница нам поможет! |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Lekka, в рывке, пиковое значение. Это не крейсерская. С такой скоростью на нем я проеду не больше минуты
Fuzzballz - YouTube |
usb-mode
Москва сообщений: 4107 |
цитата Fuzzballz:Так у Шуи тоже пиковая скорость подразумевается. Ну да, это со старта но тем не менее. |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
Откуда взялось это "пиковое значение"? Девять километров в час в течении минуты - сто пятьдесят метров. Плюс разгон.
Кстати, для К-1 на дистанции 200 м. 1:01 – условие для присвоения II юношеского спортивного разряда. |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
цитата Fuzzballz: Средняя скорость это ОДНО число. А никак не два, да ещё с разницей 25%. И в то, что на пакрафте можно хоть раз увидеть глазами 8.9, я никогда не поверю. Это моё частное мнение. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
usb-mode, я беру четкие данные с навигатора, а не выдумываю хитровымученные способы замера максимальной скорости вместе с разгоном.
цитата Капитан-фотограф:ПОЧЕМУ? )))) цитата Капитан-фотограф:дело добровольное. Fuzzballz - YouTube |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
цитата Fuzzballz:По определению. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Fuzzballz: Навигатор очень неточно оценивает скорость при наличии ускорения по своему принципу работы. |
Speleo
Королев сообщений: 1171 |
цитата Ali: Ну на самом деле нет. Средние значения могут считаться по-отдельности для различных множеств (выборок). Т. е. померил сегодня - одно среднее значение, померил завтра - другое. И совершенно необязательно их потом суммировать и получать общее среднее.) Отредактировано: Speleo 22.08.2021 16:04 |
mivivo
Южная Сибирь сообщений: 22 |
Очень интересно было бы сравнить по скорости на гладкой воде Волнобой с другими пакрафтами. В этом случае не так было бы и важно, врёт ли навигатор. Для выбора пакрафта интереснее относительные характеристики лодочки среди собратьев по классу. Если бы в результате появилась табличка в которой, скажем, пять пакрафтов расставлены по местам по относительной крейсерской скорости, это была бы очень полезная информация, даже если цифры абсолютной скорости не совсем правильные.
|
usb-mode
Москва сообщений: 4107 |
цитата Fuzzballz:Конечно не выдумываешь, за тебя выдумывает навигатор) Зацени какую максимальную скорость показал мой Гарпун. (прокрути страничку до самого низа) Это, конечно, пиковая скорость на которой я не могу долго грести. Зато чёткие данные с навигатора цитата mivivo:А вот это жирный плюс. Отредактировано: usb-mode 22.08.2021 16:29 |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
Speleo, вы совершенно правильно рассказываете о средних значениях, используя множественное число.
Но согласитесь, что после единственного "замера", несколько странно ожидать от операции деления двух результатов. |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
цитата usb-mode:■ |
Speleo
Королев сообщений: 1171 |
цитата Ali: В том-то и дело, что он не единственный.) Автор пишет, что "Средняя после замера в течении часа: 4,0-5,0 км\ч (с перекурами, фотками)", так что замеров несколько: замерил, перекурил, замерил, пофоткал, замерил.... Вполне ожидаемо появление разброса - волны, ветер, остывшие мышцы. |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
Speleo, ну не знаю? Я понял про множественность перекусов и фоток, в одном замере
цитата:после замера в течении часа. Наверно я плох и зануден., но даже в вашей интерпретации ожидается — средние скорости по ряду замеров... |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
цитата Lekka:Можно подробней? |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
цитата Speleo: Тогда надо указывать эти множества. И способы замера. Иначе инфа вообще ни о чём. Особенно, повторюсь, при таком огромном разбросе. |
Speleo
Королев сообщений: 1171 |
цитата Капитан-фотограф: Это нужно указывать всегда, независимо от количества выборок. Так же как и внешние условия, используемое весло, состояние гребца... Только нужно ли все это на туристском форуме?) У нас тут не научный консилиум, человек измерил и написал так, как посчитал нужным, а вместо благодарности в ответ получил непонятные (и на мой взгляд неадекватные) придирки. Я, собственно, спор этот начал, потому что мне не нравится начавшаяся травля Fuzzballz'a - полная копия ситуации с ТаймТриалом, когда Sonar про продукцию писал. Некрасиво и недостойно. Если уж на кого и наезжать, то на товарища (не помню никнейм), который про птичек гадости говорил - там уже недостойное поведение со стороны блогера. Отредактировано: Speleo 22.08.2021 17:29 |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
цитата Speleo:А, согласен! Спасибо! цитата Fuzzballz: Fuzzballz, извини! Просто мой органон отравлен измерениями. PS Но, девять максимальной-пиковой, всё-же чего-то много очень. |
usb-mode
Москва сообщений: 4107 |
цитата Speleo:За других не скажу, но лично я и не думал таким заниматься. Травля это всегда плохо, но по-моему в этой теме пока всё вполне миролюбиво. Надеюсь, никто не обиделся. А что касается скоростей, то да, хотелось бы одновременного сравнения с другими лодками. Думаю, все ресурсы для этого у Fuzzballz'a есть. Пакрафт то и правда интересный, очень хочется поточнее определить его характеристики. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Ali: Что подробней, принцип оценки скорости по gps? Жпски с этим борятся как могут осредняя по времени, но проблема нерешаема, жпс не для измерения скоростей, если требуется точность. Заграница нам поможет! |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Speleo: Возникло разумное сомнение в том, что скорость пака в пике приблизительно равна скорости быстроходной шуи. Причем тут травля? Пак может быть замечательным, но как шуя не поплывет ну никак . Заграница нам поможет! |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
цитата Speleo: Травля мне тоже не нравится, по отношению к любому человеку, даже мне несимпатичному. А к Fuzzbalz отношусь вполне нормально. Но воля ваша, вот это вот ниже написанное - есть полная пурга. В смысле нулевая инфа. При любых скидках на "туристический форум". цитата Fuzzballz: |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
offtop
цитата Lekka:Да. И вообще, и в конкретных навигаторах. Отредактировано: Ali 22.08.2021 19:28 |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
цитата Fuzzballz: Тут дело в том, что людей с реально хорошим физическим и инженерным образованием учили понимать, что именно они измеряют. И вот всякие странные способы - это попытки спроектировать эксперимент, в котором авторам понятно, что именно они меряют и с какой погрешностью. Возможно, снаружи это выглядит топорно, но реально вполне возможно, что человек с палкой и секундомером просто имеет более фундаментальное образование, чем человек с хитрым прибором. Что именно измеряет навигатор, когда показывает текущую скорость - непонятно. Он там внутри себя что-то соображает и какое-то число на экран выдаёт, но как оно получилось, толком неизвестно. Зато известно, что иногда он выдаёт совсем странные числа. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
цитата mivivo:Для сведения, на ПГМ (дистанция 6 км) средняя скорость у участвовавших пакрафтов была такой: 1. Тритон-230 №1 - N км/ч 2. Филин-L - N+0,55 км/ч 3. БигФишПак - N+0,58 км/ч 4. Тритон-230 №2 - N+0,91 км/ч 5. StiG - N+1,91 км/ч Достоверно определить абсолютную скорость нельзя, потому что гонка шла по течению, скорость которого менялась по ходу дистанции в диапазоне от 0 до 3-4 км/ч. Справочно N=7,64 км/ч. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
цитата Эмма:Втеории берётся ваше положение в данное время, потом положение через секунду(грубо) и измеряется пройденное расстояние из которого высчитывается скорость... Вот только точность бытовых навигаторов составляет, вроде, +\-5 метров, что для позиционирования как-бы норм. Ну и погрешность измерения скорости может быть +\-5км\ч. для машины 60 или 63 не очень важно то тут может быть 3-6... Сугубо ИМХО Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Ни на кого обижаться и не думал! В споре - рождается истина
Speleo, спасибо что вступился, но очевидно случай не тот. Но всё равно приятно) Еще раз обобщу. Ехал ровно час, расстояние по навигатору(впоследствии трек переложил на карту и данные совпали) получилось 4,6 км, средняя скорость , с учетом остановок на навигаторе (Garmin Dakota10) была 4,4 км/ч. Так что в целом все сходится. Это была не первая попытка. Были еще, но с ошибками. Поэтому её считаю максимально эталонной и приближенной к реальности. Опять же ОПИРАЯСЬ на опыт этого сезона. По предварительным подсчётам с начала этого года до сегодняшнего момента я проехал на пакрафте+немного на байдарках примерно 700км. И Средняя скорость пакрафта у меня уже въелась в подкорку. Так вот, после того как я пересел со своего стёпы на печенег - я прям поехал. А когда пересел с печенега на волнобой - особой разницы в скорости не почувствовал. Но зато когда с волнобоя сел назад в стёпу - заскучал снова. На самоотливном пакрафте Стёпа в этом году были дни чистой гребли по 45, 42, 40, 50 и 45 км/день. Это я всё к чему? Я не пустозвоню, а чётко понимаю как воспринимаются расстояния. Так что повторюсь - показания максимально точные, и я в них уверен. Fuzzballz - YouTube |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Ali: Да я без понятия как конкретный навигатор вычисляет скорость. Сигнал дает координату, с погрешностями, приемник по ней оценивает скорость, т.е. дифференцирует стохастическое значение. Это приводит к тому, что иногда жпс кажет совершенно неадекватные значения скорости. Эти может определяться ускорением наблюдателя или стабильностью принятия сигнала, обычно воспроизводится настолько часто, что для определения скорости жпс не используют в промышленности, хотя очень бы хотелось ибо дешево и просто. Это я к тому, что в моментальном рывке жпс вполне способен показать полную чушь. А может гребец настолько силен, что сделал невозможное. Сути от этого не меняется . |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
цитата Fuzzballz: Так может быть, вы хотели написать 4.5 км/ч? А не 4.0-5.0? Это было бы лучше. Хотя всё ещё не очень информативно без инфы о силах гребца. Это моё частное мнение. |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
цитата VORON: Из этой таблички следует, что Стиг однозначно быстрее пакрафтов. Кстати, какой Стиг - с металлом, без? А пп.1 и 4 говорят о том, что разница между паками мизерная и скорее зависит не от пака, а от гребца. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Linden: Блин, а как он может быть не быстрее??? Только если законы физики перестанут работать .. Любая байда, если это не каньон, будет быстрее плюшки . Заграница нам поможет! |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
цитата Lekka: Вот и я о том же. Следует очевидное. А разница между паками в пределах погрешности измерений и умений гребцов. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Капитан-фотограф:нет, я буду настаивать на 4-5 км/ч, потому что слишком много переменных. И важно: я говорю не про свою скорость, а про среднюю скорость, которую могут выдавать разные паддлеры на этой лодке. Поэтому и такое значение. цитата Linden:ну так это и не пакрафт)) Fuzzballz - YouTube |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
цитата Linden:С жестким кильсоном. Мне сказали, что №4 - это тренер по гребле. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата VORON: Тогда это скорость викинга 3.4, т.е. приблизительно скорость шуи . Заграница нам поможет! |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
цитата Lekka:И тут в походный строй пакрафтов врывается "Волнобой" на своих 8.6-8.9 км/ч и скрывается вдали. :) Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
Скорость такая штука, можно привести кучу примеров... Мы два раза ходили с женой в Карелию - К-Спорт был ощутимо быстрее Викинга, даже в ветер тащил его на буксире. А на Волге еле догнали на Г4.7 Хатангу-3. А на Пре Щ-2 обгоняла каркасников. Но в любом случае между Волнобоем и Викингом должен оставаться хоть какой-то зазор для Щукарей и Бродяг
Отредактировано: Linden 23.08.2021 13:21 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
VORON, вот что партия яблоко с людьми делает.
ты бы умничал там где тебе заведено. Второе предупреждение по п. 3в. |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
offtop
цитата Lekka:Сигналы спутников не содержит координат приемника, зато содержат лучевую скорость приемника относительно спутников. Почему эта информация не используется? Или в каких-то приемниках все же используется? Ну да ладно. Тема отдельная, требует проработки. ЗЫ цитата GPS & GLONASS module GNS 2301 Datasheet V03: |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Fuzzballz:Согласен. Но провокатора туда же. Fuzzballz - YouTube |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
цитата mivivo:Задача практически не реализуемая. У пакрафтов скорость очень сильно зависит от загрузки. И от ее веса и от непосредственного размещения. Второе даже важнее. В рамках некого теста, по моему, это очень сложно организовать и результат получится крайне умозрительный. При этом крейсерская скорость пакрафтов (практически всех), крайне низкая (4-5 км/ч.) и примерно одна и та же у всех моделей. Т.е. вся разница в измерениях может уложиться в рамки погрешности. В зависимости от величины этой самой погрешности. Даже на маршруте сравнивать две лодки тяжело, потому как все сильно зависит от гребцов. И ежели кто нибудь сделает такую табличку, споров в ее правдивости будет больше, чем вокруг подобной таблички с лодками. И никакое "черенкование" здесь не поможет. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
цитата Mormus: Присоединяюсь. К счастью, самый важный параметр пакрафтов - вес - измеряется просто и совершенно объективно. Отредактировано: Эмма 23.08.2021 17:01 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Ali: Без понятия, помнится довольно уже давно на передвижном измерительном комплексе резко потребовалось в последний момент вывести график скорости, а нужного оборудования не было, но зато был промышленный gps приемник накрыше, решили по быстрому заиспользовать. Подключили, вывели, проехали, посмотрели на результат, расстроились и решили что лучше без графика чем такое показывать . Потом узнали от более опытных железячников что gps для этой цели категорически не канает. Ну думаю любой пользователь жпс неоднократно видел в графе максимальной скорости маршрута полный бред. оффтоп ззакончен :) |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Mormus: Крейсерская скорость 5 кмч это по моему вполне неплохая скорость. И на паке без течения и без самоутверждения кто мощнее гребет она не реализуется Заграница нам поможет! |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
цитата Lekka: Наверное, мой етрекс-10 какой-то уникальный. Никогда не видел в графе максимальной скорости ничего удивительного. Вот и сейчас - всё вполне правдоподобно (В 4.7, неделя матрасного озера и 2 дня простых порожков, на стоянках прибор выключал). |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Что-то вы не в ту степь пошли... Скорость - это что, для Волнобоя главное? Главное, как он прекрасно в бурной воде себя показывает.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
Андрей Sonar, а если его как самоотливной экспедицонник рассматривать, то скорость уже становится важна...
|
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
цитата aka_imadik: Странные желания :) ps: свежее видео, которое Петров снимал на Пакрафтфесте. С музычкой. www.youtube.com/watch?v=1oea... ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата aka_imadik: цитата Андрей Sonar: Отличные желания! именно что то такое я и хочу намутить с ним в 2022году. Пока что не загадываю, но если кто внимательно темы читает на форуме - уже обратил внимание, куда меня понесло)))) Fuzzballz - YouTube |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Полагаю, что конфигурация половинчатого донышка с центральным самоотливом - очень хорошая идея. И у меня мыслишка - сделать самоотливной каячок из ТПУ на базе Аргона-335 с волнобоевским донышком. Что думает общественность по этому поводу? А можно пойти и дальше, сделав БигФишПак с таким донышком - это будет вообще непотопляйка полная :)
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Speleo
Королев сообщений: 1171 |
цитата Андрей Sonar: Интересный вариант. Как раз недавно потестил Аргона (правда, меньшей длины) - приятные (для опендека) обводы для гребли + адекватная закаячка, но плохо со штатной фанеркой - лодка (из ТПУ) ломается по центру даже при сильной накачке. Посадка на надувном дне проблему решит. Разве что пока непонятно, не будет ли брызгать в лицо (или заливать ноги/торс) с таким донышком на серьезном волнении. Отредактировано: Speleo 24.08.2021 02:39 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Капитан-фотограф: Етрекс, как и гармин вообще, в целом сильно сглаживает, у меня такой же. Но и у него бывают взлеты и неадекваты, лень треки искать, но если посмотреть профиль скорости, всплески и биения обычно присутствуют. Но вообще это жуткий оффтоп. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Speleo: Это извечная проблема тпу лодок. Даже на маленьком паке хорошо ощущается его мягкотелость, что уж говорить про байды. На ровной воде несколько некомфортно, но фик бы с ним, а на бурной лично мне категорически не нравится, по крайней мере если лодка не бублик . Заграница нам поможет! |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Lekka:вот как раз про ээто снимаю фрагмент для обзора. с жёсткостью все более чем хорошо Fuzzballz - YouTube |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
цитата Андрей Sonar:не понимаю почему.) мне кажется все логично. Вообще купив одну лодку, понимаю, что нужно ещё как минимум 2е. Походная двушка уже есть. Теперь хочется примерно то же самое, но однушку, и чтобы не тяжело было с ней пару км пройтись одному. И при этом она была ы довольно скоростной и не боялась порогов. В самоотливе мне с этим как то комфортней чем с декой. Сюда как раз попадают или пакрафты, или Stig 3.9... Хочется так же лодку для фана, в лосево съездить или какую нибудь речку весной пройти как Fuzzballz у себя на канале снимает. И чтобы не таскать при этом тонну если придётся как то забрасываться не на колесах. Вот эти 2 лодки хотелось бы совместить, потому Волнобой вполне вписывается в эту концепцию. Дятел тоже хорош, но стоит каких то космических денег. Ждём самоотлива от блек пайка и будем решать))). а 3й или 4й лодкой, хотелось бы ультралёгкий пакрафт для пешеводных маршрутов и рыбалки в ПВД. =) |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
цитата aka_imadik:Только уберите из уравнения переменную "скорость" и тогда оно будет решаемо исходя из условий. Потому как ни одна из лодок, подходящих под заданные условия, скорости не даст по определению. При этом анализировать что лучше 4.3 у одной, по информации N или 4.4 у другой, по информации M дело конечно творческое, только бесперспективное. Поверьте на слово. Я для этих целей взял дятла и ни грамма не жалею. Пока... Но о легком пакрафте в два кг чисто для пеше-водки (простой), все таки думаю. Он даже под рабочим столом лежит, но надо еще доработать.. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. Отредактировано: Mormus 24.08.2021 16:49 |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
цитата Lekka: цитата Speleo: цитата aka_imadik: Дракары не подойдут? ЗЫ: сорри за цитаты из другой темы и зелезание в эту, всё так тесно переплелось) |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
цитата aka_imadik: Аппетит приходит во время. Потом еще захочется легкую двойку, тяжелую но очень быструю двойку, неважно сколько весит быструю единичку, и несколько пластиков |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Linden: Как-то не зашли, желаю однослойку, набивающуюся до звона, и еще несколько нюансов . |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
А у меня Дятел пришел на замену дракару.
При том что Дракар был (точнее есть) эксклюзивный. 4.4 кг веса, из своей лайтовой кордуры, геометрия Эдельвейса в габаритах Эридана. Штуцеры с клапанами. В общем зачет. Но вот отсутствие нормальных упоров вызывало какой-то постоянный зуд. Который закончился только с приобретением дятла. В сабже смущает ванночка между ног. Не люблю сидеть в воде. Парадокс, но именно из-за этого люблю самоотливы, но не все. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
usb-mode
Москва сообщений: 4107 |
цитата Mormus:А что, на дракар проблема сколхозить нормальные упоры? |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
цитата Mormus: Сейчас Петров делает версию без ванночки, будет обкатывать скоро. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Mormus: А у меня все вылазки на неровную воду это либо однодневный паводок, где мне отлично зашел нортик, либо колесами в воду, где вес не принципиален, по крайней мере не настолько, что бы ради веса идти на компромиссы. Хочу монобаллон, но подходящего пока не нашел. ЗЫ Тизип или привязывание мешков на пак не вдохновляют . |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
цитата Андрей Sonar: Без ванночки уже обкатывали на пакфесте. И тот и другой вариант отлично себя показал. Просто первый вариант не для тяжёлых гребцов. Сейчас будут тестироваться варианты с разным уровнем приклейки самоотливной площадки. Это последний тест перед серийным выпуском. И тестировать буду не я. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
цитата Петров:Первый вариант это какой? Без "ванночки"? На какой вес падлера рассчитывате серию? 100-105 кг повезёт? Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
цитата grican88: Повезёт. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
цитата usb-mode:Сколхозить можно, но не факт что получится нормально. Там надо средние оттяжки разносить на площадь, иначе будет так себе, а для этого надо пришивать не один пятак, а некий элемент. Делать это вручную уже совсем не хочется. И распарывать ради этого пол баллона тоже не хочется. Тем более, когда уже есть Дятел. А тут вон и еще варианты подтягиваются. Интересно, какая будет цена.. цитата Lekka:А вот без тизипа в данном ТЗ уже не обойтись. Если только не для покатушек однодневных использовать В бурноводном паке, в независимости от конструкции, места для вещей в кокпите практически нет. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Mormus: Наверное в частности поэтому я и не нашел замену каньону . Хотя, как я писал выше, вес бурноводинговой лодки мне не принципиален в пределах разумного. цитата Mormus: Так и использую пак, удобно. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Фоток с тестов сюда никидаю, ну и естественно видео войдут в обзор.
Короче на низком старте))) Fuzzballz - YouTube |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
цитата Lekka: а не боится нортик и другие паки нашего паводка - с кустами, заточенными бобрами ветками, завалами из бытового мусора и продираниями сквозь расчески из елок? Каньоном-то можно ветки ломать, а как тпу? Отредактировано: Linden 26.08.2021 18:28 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата Linden: На такие суровые реки я не хожу так что не знаю . цитата Linden: С этим все нормально. цитата Linden: Не втыкался, не знаю. |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
Linden, говорят ТПУ скользит по таким препятствиям больше чем ПВХ.
|
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
цитата aka_imadik: Может быть, но я бы предпочел в бобровые колья не втыкаться . Пока это всегда удавалось. |
Romario
Санкт-Петербург сообщений: 710 |
youtu.be/XiWXsAE1XXM
В видео как раз присутствуют тестовые Волнобои, ещё затесались самоотливной Печенег и Дятел |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Пию-пи-тиу-пиу!
Если все пройдёт гладко - то завтра на моём канале появится супер-пупер полный разбор пакрафта Волнобой А пока- вот коротенький тизер с инстаграмма Очень плохой интернет у меня... вы уж извините, кто ждал. Fuzzballz - YouTube |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Дождались!!!
Вашему вниманию остросюжетный ФИЛЬМ, посвящённый пакрафту Волнобой Всей командой старались изо всех сил!!! Было отснято порядка 200Гб видео, потеряна, а потом найдена одна камера, и самоотлита тонна воды ФИЛЬМ ПРО ВОЛНОБОЙ Очень коротко: я настолько уверовал в этот пакрафт, что летом 2022 года собрался на нём и своих двоих пересечь Кольский полуостров. Волнуюсь, но верю, что всё получится! Коды для лентяев оставлять не буду. Смотрите полностью В этом ролике будет тест на гладкой, на бурной воде. Поговорим про эскпедиции, про мокрую попу в самоотливе. Будет краш-тест ткани. Но самое главное вас ждёт в самом начале и конце ролика Приятного просмотра! |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
Обзор с элементами хоррора, всем рекомендую!
|
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
Миша, а чем(как) надувать после запаковки на обеде и утром? Объема много, ртом конечно фитнесово, но.. Или даже полезно?
Проясни плиз. ПС Видос шикарный. Один принципиальный ляп конечно есть, но его даже не стоит озвучивать на форуме, это личное ) ПС2 Чупресука и ТурбоТузик нервно заерзали в углу... Тиман пригорюнился, Эдель гордо и упрямо встала в позу "я не хуже" |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
цитата ZindOlog: Если внутри гермы, то уже объём не так велик, насос мешок да или обычный насос (дно то накачивать ж до звона можно). Многие аккамуляторного малыша возят. А обед можно в пайбег на кокпите убрать. цитата ZindOlog:Роман кстати считает, что такое дно в Аргон бы отлично зашло.) И наверное это действительно так. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата ZindOlog:Спасибо! цитата ZindOlog:где то в глубине души я мечтаю на них покатать. Устроим? цитата ZindOlog:Открывать ТИЗИП, по идее, есть необходимость только на ночёвку. Днём, все необходимые вещи едут: 1) в мини герме за спинкой (2 литра МАХ) 2) перед пяточником, в носу (3 литра МАХ) 3) в носовой сумке пакрафта на молнии (мы ее тут рекламировали как-то) Т.е. баллон с газом, горелка, дневная порция еды, вода, карты, камеры, немного одежды, тент, кухня - все под рукой. А внутри объёма лодки в ТИЗИПЕ - спальник, палатка БЕЗ дуг, одежда, еда, аккуратно запакованная внутрь спальника/палатки После запихивания герм внутрь ТИЗИПА, лодка обретает "форму", сообветственно что бы ее накачать - нужно потратить намного меньше воздуха. Я использую мини-электронасос от повербанка, весом 70 грамм. Накачивает лодку за 2 минуты. Дальше давление набивается ртом. ТПУ очень легко набить именно ртом. Буквально за 5-10 вдохов. С дном посложнее. Пока что меня не очень устраивает его накачка ртом, но посмотрим, есть решения. цитата ZindOlog:Я должен знать!!!))) Fuzzballz - YouTube |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата aka_imadik:такое дно будет установлено ещё в ряд лодок производства ТТ, тут Романа опередили сами производители. Аргон уже есть такой Я жду АВРОРУ с этим дном. Вот уж действительно любопытная фигня получится. И вполне возможно сравним ее с МРСом Костиным. Fuzzballz - YouTube |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
цитата Fuzzballz:Сначала обоим надо сделать глубокую реанимацию (методом рестайлинга) от увиденного. цитата Fuzzballz:Оператиность ... Такая идея тизипа в коротких походах мне совсем понятна, намотал на ус, пора насос покупать ))) цитата Fuzzballz:А я УЖЕ говорил, но ты пока в глубоком невежестве, хотя с физиком-клапанщиком общаешься и основы уже выучил... Как ниебуть попожжее, чтобы понятнее. И без физики не обойтись |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата ZindOlog:но я жду) Fuzzballz - YouTube |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
цитата Fuzzballz:НГ в Сочах подойдет? ТурбоТузик, даже переделанный, на Псезе тебя точно развлечет |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата ZindOlog:неее. видимо до скитульца... Короче если что, то я первый в очереди! Fuzzballz - YouTube |
Тим
Рязань сообщений: 1980 |
цитата Fuzzballz:фильм интересный! вопрос у меня к тебе, Миша, такого характера, вот тот новый клапан, что ставят взамен "Голубева", он как сам по себе, надежный, воздух держит, каков его диаметр и каким насосом его удобней "запапкать", а мож какая спец насадка нужна? |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Тим:наверно взамен бостона? Клапан лично мне - нравится. Не хуже и не лучше бостона, просто другой. Бостон габаритнее и тяжелее, но совсем чуть чуть. Зато дешевле. Конкретно этот лепестковый клапан держит давление отлично. Чем сильнее набиваешь - тем меньше травит лепесток. Крышка прорезинена, и нужно приловчится ее закручивать. С первых раз можно промазать мимо резьбы. Но сейчас меня это вообще не тревожит, привык очень быстро. Лепесток фиксируется в трёх положениях: открыт во внутрь, закрыт, открыт наружу. По сути, Сергей Каржаевский бутылочный клапан - подсобная копия этого клапана. Диаметр лень мерить, лодка убрана до Кавказского феста. но по памяти - чуть больше пятирублёвой монетки. Ручным насосом я уже пол года как не качаю, но хорошо подходит насадка от клапана голубева. Ртом набить легко. Рекомендовал бы купить электро насосик, типо моего 70 грамм. Есть куча аналогичных на АЛИЭкспрессе. У меня один из самых слабых, рекламировать не стану))) Или вопрос про донный клапан "сиську"?)))) сиську только ртом.... Ну ты понял))) |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
цитата Fuzzballz:Шо, надо тренить "Прыжок мангуста"? И вообще - не понял... Если есть лепесток, то сильно не сдует даже за минуту, в чем проблема? Или так - ЗАЧЕМ такой клапан и такая проблема? |
Тим
Рязань сообщений: 1980 |
цитата ZindOlog:да вот фишка та в том, что имею пакрафт с таким клапаном и когда качаешь сиё изделие (у меня Спорт) до максимума лёгких и закрываешь крышку эту, которую реально с первого раза не закрутишь (но есть фишка, просто надавить и крутить), при откручивании "стреляет" давлением воздуха! получается что лепесток плохо держит! пока что не испытывал его пробой воды, тупо туда налить, попробую на ПакрафтФесте в Сочи через неделю! диаметр клапана по линейке 30-32 мм (щаз замерил, не поленился), это что за насадка должна быть такая? мой кЫтайский насос конечно накачал пак, но это смешно было видеть как я там углы менял! цитата Fuzzballz:не именно что на паке! единственное что щас жАлею, что не поставил Тизип сразу, ну да ладно, поставлю позже |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
цитата Тим:Ну ему и не надо "хорошо" держать. Он должен дать тебе 10 секунд на ленивое закручивание, а остальное держит крышка. У меня самопальные ПЭТы все такие и никаких траблов |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
цитата aka_imadik: ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 21.10.2021 17:11 |
Тим
Рязань сообщений: 1980 |
цитата ZindOlog:это очень странно, потому как имею такие клапана на сплавовских ковриках и никаких проблем не испытываю! даже больше, не закрываю эти клапана крышкой, воздух никуда не уходит, но там диаметр намного мешьше, а здесь походу такая же резина накладывание её на ободок основы минимальны, поэтому и создается такая фигня! короче говоря, травит! |
Тим
Рязань сообщений: 1980 |
цитата Андрей Sonar:ну может дойдет до вас ТТ, что я предлагал еще черт знает когда, отправить вам Эдельвейса и вы сделааете что то подобное, как раз тогда Арагон мельтешил рядом |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
Андрей Sonar, последний снимок прекрасен высотой сидушки. Она, конечно, провалится вместе с дном, но останется где-то на уровне верха бортов. На бурной воде будет нескучно.
|
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
цитата Эмма:Простите рыбака ))) Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
Андрей Sonar, Эмма, туда просится пенная сидушка
|
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
Андрей Sonar, а этот экшн сам из пвх? хотя сегменты намекают на ТПУ, но клапан смущает...
|
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
ZindOlog, продавай дракары, бери аргоны.
Тоже самое только моно К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Экшн этот из ТПУ
Сидушка - спецзаказ под клиента, это сиденье от БигФишПака. А родное - низенькое, как на Волнобое. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
цитата hunter-turist:Аргон, в смысле Экшн, мне нра, но Волнобой+тизип+электропомпа интереснее, да и Чупресуку есть идея засамоотливить. А Дракарам спасибо, я с их помощью кое-что придумал, не зря покупал, теперь можно и продать Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
Уже заливал в какую то тему, но продублирую тут:
мой вариант сидушки + спинки на волнобой спинка из ева хобы, очень плотная и жёсткая, посажена на фастексы сидушка из стенофона толщиной 50мм там ещё пара кусков между балонами лежит, было нужно для эксперимента, они не нужны и не будут использоваться. бедренные упоры пока оставил стандартные, планирую пяточник ещё сделать. На такой сидушке очень удобно сидеть, но она немного набирает воды по бокам (может кто знает как избавиться от этого). |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
цитата aka_imadik:А то, что вода летит сверху на все, вероятно не смущает. Ладно, понимаю, тараканы... Тогда: - забить - заменить на еще более плотную эву, если не забивается |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
Экшн с дном от Волнобоя, по картинке однозначно зачет. Вот только такое высокое сиденье это совсем зашквар конечно. Заказчик, судя по всему еще не знает, что ему надо. Но это его дело.
Другой вопрос, а не проседает ли в такой конструкции дно слишком глубоко и не сделано ли такое сиденье специально, чтобы попу не мочить? А вот на видео выше нам показали, что попа таки моет быть сухой в самоотливе. Но это было в короткой лодке, а как оно в длинной, когда сидишь на этом дне посередине? Ну и главный вопрос, будет ли с таким дном Варвар???? https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
Ну и таки ДА. Это тот самый Дракар в моно исполнении да еще и из тонких тканей, о котором так давно мечтали большевики
Носы только побольше подзакаячить, и назвать по другому, ибо это уже совсем другая лодка. Но Варвар таки нужен. Это может быть прям та самая мечта. Быстрая легкая лодка да еще и с самоотливом в бонусе. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Тим
Рязань сообщений: 1980 |
цитата Fuzzballz:вот че забыл спросить, как там вещи себя чувствуют в баллонах пака и как на воде это сказывается, ведь если там есть пространство между баллоном и гермой, то неизменно гермы там будут кататься, прыгать и при каких то маневрах будут мешать своим противовесом? |
Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон" сообщений: 1319 |
цитата Тим:ничего не прыгает, не катается, не мешается и не сказывается. Все как с обычным багажом в кокпите, только лучше, потому что в кокпите нет багажа. "Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно. |
Тим
Рязань сообщений: 1980 |
цитата Батонио:ну прям успокоили! срочно ставить Тизип! ну через годик наверное, а там посмотрим! щас на Сочинском пакрафтфесте откатаю и уже видно будет! |
Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон" сообщений: 1319 |
цитата Тим:главное не забывать, что это достаточно нежная штука, а то радость будет недолгой)) "Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно. |
Тим
Рязань сообщений: 1980 |
у меня есть время "на подумать" по поводу Тизипа...
|
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
цитата Тим:Батонио всё верно ответил)) Но суть такая, что внутри клеются пятаки для фиксации герм. Гермы НЕ перемещаются внутри лодки. Fuzzballz - YouTube |
Тим
Рязань сообщений: 1980 |
|
AI
Новосибирск, Академгородок сообщений: 1083 |
А, ну вот и тема про Волнобой))
Почитал, посмотрел. Ничего не понял... какая итоговая комплектация от производителя, та что в кино у Миши? Был замечен в тесном контакте с: Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата AI:пересмотри. Там всё очень точно описано. Я сценарии для этих обзоров для того и пишу, чтоб вопросов не возникало Fuzzballz - YouTube |
AI
Новосибирск, Академгородок сообщений: 1083 |
Fuzzballz, я надеюсь получить ответ от более близких к производству участников.
А к тебе, как к автору красивого видео и соавтору конструкции вопросы такие: 1. почему посадка "ни в коем случае" ни к корме, что именно даёт спинка? Которую даже в видео пришлось перестраивать-перенастраивать. Кольца металлические от ТТ, кстати, не такие уж неубиваемые, на упорах вырывал кольца при попытках Аккорда эскимосить. Не зря ТТ выпускает усиленные шитые версии. 2. если уж пробовал версии с разными баллонами дна, опиши разницу, почему именно 18 см выбрали? 3. зачем кокпит такой длинный, если всё барахло в тизип уйдёт? 4. загнутые к осевой линии баллоны дна не мешают при прямой гребле? их малый объём не сложно набивать до рабочего давления? 5. оттяжку трёхточечного упора выше/ниже колена ставишь? Был замечен в тесном контакте с: Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата AI:потому что это сплавная лодка. Найди мне хоть один каяк с посадкой не во второй трети... # цитата AI:опору поясницы. Сама спинка ТТ меня сильно не устраивает. Ей на замену пришла спина от Викинга. Она у меня стоит во всех лодках. Это личное. Аутфитинг на всех этих байдарках/паках вообще дело интимное. # цитата AI:я не знаю как это сделать текстом. Там слишком много аспектов, которые мешают\помогают корректному управлению лодкой. Намного проще тебе приехать в Питер, и попросить С.Петрова его волнобой и сравнить с моим, чем читать... # цитата AI:тут скорее речь не про кокпит, он как раз небольшой, а про длину корпуса? не моя инициатива. Но мне понравилось. И очень хорошо, что не короче. В итоге баланс между курсовой устойчивостью, управляемостью и грузоподъёмностью достигнут именно такой длиной. Будь лодка короче, её качества были бы другими # цитата AI:нет # цитата AI:только насосом. Ртом не получается. Дима(из питерсих) уже придумал как это накачивание реализовать с помощью бутылки. Но я сторонник насосика. # цитата AI:выше Fuzzballz - YouTube |
AI
Новосибирск, Академгородок сообщений: 1083 |
Fuzzballz, ок, спасибо, принял!
# цитата Fuzzballz:я таксибе в этих ваших дробях, 3/4 ещё знаю и 7/8 )) но гигантская корма прям просится чтоб не просто так болталась. # цитата Fuzzballz:ну, моё мнение о самоотливе таково: чем меньше - тем лучше. Ведь это в перспективе ванна к перевозке в сложных условиях. # цитата Fuzzballz:окончательно понял бесперспективность дальнейших бесед про трубу-пяточник и прочий аутфит Был замечен в тесном контакте с: Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата AI:раздели лодку на три равных части. Вторая треть - это центральная часть из этих трёх. # цитата AI:только не говори, что если стропочка ПЕРЕД коленом - то пяточник не нужен)))) Fuzzballz - YouTube |
AI
Новосибирск, Академгородок сообщений: 1083 |
# цитата Fuzzballz:Хорошо. Ты считаешь идеальным размещение спинки на расстоянии 33% длины от кормы и 66% длины от носа, правильно понял? # цитата Fuzzballz:таких глупостей я не скажу. пяточник нужнее всех стропочек. Просто подход к аутфитингу у нас сильно разный. Если есть возможность использовать надувной элемент вместо жёсткой стропы или (вообще ужос) трубы, я буду использовать надувашку. Труба в этой конструкции выглядит потенциально особо опасной (может стопа под неё проскользнуть). Впрочем, тема пяточника была обсосана много раз. Копируем моё решение для Аккорда (хотя кто я такой, да?) решение Альпаки! Что же до средней стропки-оттяжки, давай чуть процесс работы упора разберём: при задании крена колено тянется к уху, стопа в этом действии практически не участвует. Что же тогда удержит 5-ю точку на месте, от смещения вперёд? Сила трения об мокрую сидуху невелика. Только стропкой ниже колена и спасался. Но сделать полноценные косынки (типа четырёхточечных, хотя и трёх точек крепления достаточно) конечно лучше. Был замечен в тесном контакте с: Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата AI:ну очень приблизительно. Я говорю "во второй трети", а не на границе 2-ой и 3-ей третЕй. # цитата AI:нет. Сделано так, что даже в сдутом состоянии туда стопа не поместится # цитата AI:Крена бедрами на каяке, и крена корпусом на пакрафте - только называются одинаково. Никуда там коленка не тянется))) Fuzzballz - YouTube |
AI
Новосибирск, Академгородок сообщений: 1083 |
# цитата Fuzzballz:тады не крена это)) # цитата Fuzzballz:Хорошо. Но можно и поближе к серединке, так? Или к корме поближе тоже можно? Был замечен в тесном контакте с: Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата AI:к серединке # цитата AI:именно что - крена # цитата AI:не надо Fuzzballz - YouTube |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
А тем временем у наших Волнобойчиков появились регулируемые 4-точечные упоры.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 13.12.2021 19:32 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Андрей Sonar, на эти две точки нагрузка не большая. Но пластиковый G крепёж нужно менять на алюминиевый. Либо пластиковый ещё бывает с застёжками
Fuzzballz - YouTube |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
А пластиковый чем плох?
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
AI
Новосибирск, Академгородок сообщений: 1083 |
# цитата Fuzzballz:Ну да, в смысле наклона корпуса. Но нет - в смысле управления им. Для управления нужно не просто с борта на борт валиться, а делать интенсивные описанные движения бёдрами при достаточно жёсткой связью с лодкой. Да и почувствовать работу/не работу упора можно лишь на пиковых нагрузках - при эскимосах, опорах. В надувахе это редкое событие в реальной практике. Мне только Шабаш-2 на Катуни по смелой траектории даёт прочувствовать реальную необходимость в постановке лодки бёдрами. А, ну и в недавнем кино про Билюту момент был ловкий)) Ладно. Это в тему твт. А ТТ - молодцы, продолжают работу с аутфитингом. Андрей Sonar, только не надо этих дурацких G-крючков!!! Зачем в очередной раз слепо копировать не самое удачное решение пусть и известной конторы? 1. не все крючки достаточно прочны, даже 3мм алюминий разгибали 2. они имеют свойство вылетать, каждый раз при посадке нужно контролить что они на месте 3. за них цепляется всякое, и это уже серьёзный вопрос к безопасности. Знаю два случая: а) страховочный шнурок от камеры после оверкиля и б) поводок от замка гидры цеплялся, при активной гребле (я лично отцеплял, сам бы таким рассказам поверил с трудом, но факт). Неприятно это. При том что настройка эта там не особо то и нужна, один раз под себя привязал к нужному уху - и забыл. Был замечен в тесном контакте с: Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
На эти пряжки несколько лет назад началась мода в западном outdoor.
И нормальные металлические крючки хрен разогнешь и фиг они сами по себе выскочат. Другое дело, что нормальных крючков сейчас не найти. Правильные пластиковые хорошая альтернатива. Мы в рюкзаках на них местами перешли. Но для лодки это конечно не вариант. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. Отредактировано: Mormus 14.12.2021 07:54 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата Андрей Sonar:хрупче же. Даже элементарно там где алюминий разогнётся (хотя я в такое не верю), его можно легко починить с помощью двух камней, прямо на реке. А пластик, увы, не разогнётся... # цитата AI:нужно просто попробовать волнобой, а не опираться на опыт использования аккорда, спортпака и дятла. Я тоже, было део, всем залечивал, что плоскодонка это топ... Пересмотрел свои взгляды. По поводу этих ДЖИ крючков - у меня опыта совсем не много. Но я сталкивался с тем что они выскакивают. Особенно на прототипе Тайфуна бурноводного. Хотя по сути - полная копия БП. Тем не менее. Я вообще сторонник пятаков обычных. Но каждый должен клеить под себя. Но тут такое. Спорить за аутфит - самое безтолковое занятие))) это очень личное. Хорошо - когда есть выбор. Остальное уже не проблема Fuzzballz - YouTube |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
# цитата Fuzzballz:было дело. суть в том, что по максимуму балоны дна набиваются электро насосом и потом ртом сколько можно, а дальше в дело вступает бутылка. На обычную пластиковую бутылку надевается регулируемы переходник под клапан голубева, в котором болт который должен нажать на клапан по максимуму закрчивается таким образом переходник не нажимает на клапан. У переходника так же должно быть хорошее резиновое уплотнение. И прислоняя клапан можно в несколько (около 10) итераций добить давление до нужного. Сжимая бутылку мы создаем достаточное давление чтобы продавить клапан и загнать небольшую порцию воздуха в лодку. Потом бутылку убираем надуваем её ртом как насос мешок и так далее. Я бы рассматривал такой вариант как ультра лайт, потому что бутылку потом можно для воды использовать. Хотя сам волнобой под ультралайт не подходит ниразу!! |
AI
Новосибирск, Академгородок сообщений: 1083 |
# цитата Fuzzballz:от этого я не отказываюсь) но причём тут # цитата Fuzzballz:??? Я вообще ничего не залечиваю и не рейтингую, кто в топе-кто в попе, это ваше дело блогерское. У меня есть моё личное мнение, личный опыт, личные предпочтения. Но есть общие физические, технические, антропометрические особенности, которые от лодки слабо зависят. Или ты хочешь сказать что четырёхточечный упор и надувной пяточник испортят твою конструкцию Волнобоя? Тем более, есть у меня и опыт с Лео. А его профиль дна сильно похож на Волнобоя)) Был замечен в тесном контакте с: Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата AI:это я покаялся. Вопрос кренов на плоскодонке и не плоскодонке всё же разный. Согласен? # цитата AI:я бы поостерёгся называть эту конструкцию МОЕЙ. Я внёс свой вклад. Любой аутфитинг в эту лодку способен или улучшить или ухудшить особенности её управления. В стоке у лодки спинка, сидуха и трёхточечные упоры. И это необходимый минимум. Всё что более технологичное и более продуманное - естественно улучшит контроль. Лично меня вполне устраивают 3т упоры, их менять не собираюсь. Спинку поменял, пяточник сделал. (ну я уже писал об этом) Fuzzballz - YouTube |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата aka_imadik:только после таких манипуляций из бутылки пить не захочется)) лягушка-насос за 100рублей - выбор профессионала. А бутылку рассматривать как аварийную систему в случае поломки насоса. Вполне вариант годный! Fuzzballz - YouTube |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
А вот по дну волнобоя вопрос простой. Посредине достаточно большая емкость, которая при отсутствии скорости пака относительно воды будет видимо наполняться той самой водой. При этом пятки сползают в эту воду?
Заграница нам поможет! |
AI
Новосибирск, Академгородок сообщений: 1083 |
# цитата Fuzzballz:С разным вопросом сложно соглашаться и несоглашаться. Лодки разные, поведение их разное. Но техника управления общая! # цитата Fuzzballz:Я не про абстрактного Волнобоя, как лодку от ТТ, а про конкретного из твоего видео, или он тоже не твой? # цитата Fuzzballz:отличный от трубы в кино? Был замечен в тесном контакте с: Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
# цитата Lekka:на конечной конструкции, где там узенько и перекрыто почти все швами балонов, ничего не сползают и пятки сухие настолько, насколько они могут быть сухими в опендеке. Вообще мне кажется все эти вопросы о сухости в бурноводной самоотливной лодке от лукавого. Да и вообще о сухости в лодках... # цитата Fuzzballz:я его наконец в окее увидел, куплю на днях, согласен он норм и места мало занимает! |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата aka_imadik: Вот и нет, держать ноги в луже весной - конкретно холодно, а летом или холодно или неприятно, причем тут бурноводинг. В самоотливнай лодке обычно достаточно сухо, в волнобое дно неординарное, возникают закономерные вопросы. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата aka_imadik: А что это за чудо насос такой? Заграница нам поможет! |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
|
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Эмма: Вообще по фото у экшн драй там реально щель, а в волнобое - прям такая нормальная ванная. Лодка да, прикольная, тоже поглядываю, я давно топлю за эскимос . Сидушка только странная, высокая посадка, я бы лучше туда ВВ-ный вариант поставил от маэстро. Спинка так вообще монструозная, почему в прикольной лодочке для бурляшек какой то непонятный пуфик вместо сидушки? Это же не для рыбалки лодка ну ниразу. PS Может запилить по экшн драю отдельную тему? Лодочка любопытная. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата Lekka:ну я для кого снимал то? 1)уровень воды в кокпите на ровной воде 2)сухость на ровной воде # цитата AI:мой # цитата Lekka: чудо насос за 100р # цитата Эмма:Отличается только длиной. Всё один в один. Фотографии волнобоя на сайте ТТ - старые, не актуальные. На фото - прототип. У меня на видео он тоже есть. Fuzzballz - YouTube |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Fuzzballz:Тяжело с вами с блогерами =) Можно же было просто картинку дать с текстом. Вот там, к примеру, кроме седока груз есть? Т.е. это уровень воды при какой загрузке? (и да, я смотрел без звука) # цитата Fuzzballz:Прикольный. Им реально набить давление? И таки лучше если ссылка идет на магаз, где его купить можно, а не на видос. Я конечно понимаю, что канал продвигать нужно. Но ведь и нас понять нужно. Не у всех же клиповое мышление. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Mormus: Я тоже не совсем понял, видео прыгает постоянно. # цитата Mormus: +1 Заграница нам поможет! |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
# цитата Lekka: +1 Fuzzballz, ты в следующий раз пиши что это ссылка на видео. У Ромы научился? Без обид. Ты же лучше его, так не опускайся до его уровня. Билюта снабжал своё время такими насосами Нарушение п.3в правил форума. Предупреждение. К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра Отредактировано: Wayfarer 16.12.2021 08:16 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Ну чё то вы меня накинулись)) я же всегда ссылками на видео кидался.
У меня нет фотоальбомов в сети. И вроде и не предвидится. Не удобно. Если там реклама - то я ХЗ у меня блокировщик стоит. А если вы про то, что я так просмотры накручиваю - то такие ссылки наносят ужасный вред каждому ролику, потому что статистика падает. Кроме просмотра засчитывается и время просмотра. 5-10 секунд нового просмотра очень здорово роняют статистику видео, которое длится 10-20-30 минут, и оно меньше рекламируется и распространяется самим Ютубом. Так что если хотите кому то нагадить - вы знаете что делать))))) Наоборот стараюсь избегать таких ссылок. Проще словами объяснить. Ну а сейчас видно тот случай когда надо показывать... |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата Mormus:так писали же выше? Окей, Лента. Вот всякое такое. Наверняка озон ещё. Надо искать, но мне это НЕ надо Fuzzballz - YouTube |
Katajina
Королёв сообщений: 589 |
# цитата Mormus: на Озоне точно есть www.ozon.ru/product/nasos-no... |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата Katajina: ой ой! не вздумайте брать. его по скидкам зимой-весной за 100-150р без проблем можно взять. Можно сразу парочку, ресурс не вечный. Хотя за два года из двух насосов у меня ещё ни один не сломался. Fuzzballz - YouTube |
Katajina
Королёв сообщений: 589 |
не вопрос ))) но хоть понятно, что искать
|
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Fuzzballz: А он прям норм работает? Надо тоже втарить при случае 😀 Заграница нам поможет! |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Lekka, ну я бы не стал два года им пользоваться. Конечно это полная фигня, если нужно надуть ВСЮ лодку. Проще даже ртом.
А в комплекте с электро насосом, добивать основное давление - отлично работает. И весит муку Fuzzballz - YouTube |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
Получил в подарок Волнобой, удлинённый на 30 см. Начал смотреть - на дне стоят штуцера такого вида - timetrial.ru/produktsiya/aks...
Возник вопрос такой штуцер исключительно на поддув ртом рассчитан, или есть переходники под насос штатные? Просто непонятно как-то - дно в Волнобое высокого давления, а штуцера стоят фактически для поддува ртом. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Это супероблегчённый вариант.
Дно, кстати, не высокого давления, а обычного. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Андрей Sonar:Ну ок, а набитое ртом, оно будет свою функцию выполнять, я про работу самоотлива, я то просто в прототипах видел там клапана типа голубева, там всё понятно, набить не проблема до обычных значений для ПВХ типа 0,2. # цитата Андрей Sonar:Неверно выразился, понятно что не аирдек, но до 0,2 вполне возможно накачивать. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата grican88:Будет. Но вяло. Мы пробовали и "сиськи" и "голубева". У сисек главное преимущество - что они лёгкие компактные и т.д. Единственное, их вклеивали в пятках, что не очень хорошо. Им место под коленями. "Набить" хорошо через них мы так и не смогли... Но самоотлив работает, всё норм. Основной минус - конечно меньшая жёсткость. "Швеллерообразнось/двутавровость" лодки работает хуже. Соответственно в глубоких бочках лодку может складывать. Особенно +30см... (но этим страдают все паки, и намного сильнее, потому что у них вообще нет надувного дна) Основной плюс - чем мягче дно, тем меньше шансов его серьёзно повредить Fuzzballz - YouTube |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
цитата:Жаль( Основная фича теряется, будет значит всё- таки аморфная посудина. Дарёному коню в зубы не смотрят, но не стоит экономия в весе потери давления снизу) я бы по кругу все-таки клпана ставил, раздражали меня эти трубочки ещё с Шуи-1. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
grican88, так поставь клапана голубева. Там не сложно самомую
Уж чего чего))) Fuzzballz - YouTube |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Fuzzballz:Ну вообщем-то и так набил до нормального давления) Исполнение в целом норм, но упоры руки чешуться переклеить - больно всё в корму смещено, хотя может так и надо. По поводу переделки клапанов, я бы не сказал, что совсем элементарно, был уже опыт плясок с бубном) Ну вообщем-то походу оставлю так - приноровился и эти трубки добивать) В общем ТТХ кому надо если - в надутом плотно состоянии получилось 300 см длины, 5,2 кг веса примерно, спереди места под приличную герму получается сзади при моих приклеееных упорах - герма литров на 25 влезет, вообщем жить можно) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 03.01.2022 10:50 |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата grican88:Интересно, как оно на воде будет. Объем маленький, пвх не тянется. Давление набитое на берегу ртом, на воде уйдет сразу и сильно. Странное решение на таком дне. Оно понятно, что минус насос, но блин идея-то была с дном высокого давления. Из-за этого имело смысл переплатить лишним весом. А так что получается?? https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата grican88:Еще одно усилие. Сделать 3,2м и будет прям оно. Экспедиционная универсальная лодка на все случаи. Странно только про гермы. Или точнее про упоры. По идее бОльшая герма логичнее сзади. И там должно влезать литров 60. Тогда да. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата Mormus:только зачем?)) Когда есть Экшн-драй(или как там его правильно??? который аргон с дном от волнобоя, одноместный) Fuzzballz - YouTube |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Fuzzballz:Ну, вообще да. С таким хвостом действительно глупость. Оно, правда, и три метра с таким хвостом глупость. Только Экшен драй почем-то тяжелее, чем хотелось бы. А главное, там так и не был дан ответ относительно высоты дно<->сидушка. На сайте на фотке шикарный трон (сидушка) для рыболова, но совершенно несуразная штука для сплава. Оно вообще может быть нормальной высоты или это дно по водоимещению не позволяет сидеть низко? В Волнобое вы сидите в корме т.е. некая нагрузка опирается сзади на хвост, чтобы на проваливаться "в подпол". А в экшене сидишь посередине. Там опора только на водоизмещение дна получается. Подозреваю, что шнуровка к баллонам роли не играет. И вот здесь как раз вопросы, на которые пока никто внятно не смог ответить. Такое ощущение, что все это некие экспериментальные образцы где эксперимент ведется на заказчиках. И при этом, далеко не все получается так как хотелось бы, поэтому и умалчивается часть информации. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Mormus:Дно как оказалось можно насосом набить и черз такие клапана, так что весьма жёстко получилось, 0,2 где-то. А вот по посадке пока вопросы - возможно буду переклеивать чуть дальше от кормы. Глупый вопрос пятаки из ПВХ на ТПУ баллоны нормально клеятся? с ТПУ ещё дел не имел до этого. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Mormus:C таким корпусом перебор 3,2 м , мне-то заказали 3 метра только для перестраховки из-за веса повышенного) А так 2,6 вполне гармонично должно быть, если весом поменьше 100. По габаритам получилось похоже на Иволгу с самоотливом правда. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Mormus:Раньше марта -апреля затестить не получится. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата grican88: Нормально. Некоторые даже говорят, что лучше, чем ТПУ к ТПУ. Я, правда, не заметила разницы. Щедро проацетонить, приложить, от души прогреть (сильнее, чем ПВХ), хорошо прокатать или прогладить жёстким ребром чего-нибудь - и получается вполне надёжное соединение. Отредактировано: Эмма 04.01.2022 16:02 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Эмма:Спасибо за информацию, если клеится по той же методике, что и ПВХ, то и замечательно. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата grican88:Ну да. Выше Миша уже поправил. Так-то я конечно думал о 3,2 применительно к лодке с баллонами из ТПУ, и при этом с жестким дном (из пвх). Ближе к этому конечно Экшен драй. При такой длине пакрафтовый хвост полностью теряет какой либо смысл. И в полный рост встает вопрос о возможности сидеть по середине, на дне при наличие самоотлива. У того-же Варвара получается на грани, судя по всему. Как у Экшен драя непонятно. Производитель молчит, как рыба об лед. Правда при весе от 6 кг, встает еще более насущный вопрос, а нахрена оно вообще надо, при существующем Дракаре в 4.4кг веса. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. Отредактировано: Mormus 04.01.2022 16:32 |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата grican88: Оно как бы технология та же, а ощущения другие. Без халявы, что ли. ПВХ прям сам клеится, а тут приходится потрудиться. Но в итоге получается. Есть дорогой способ обойти капризность ТПУ совсем: нанести первый слой "Аквасила", а потом по высохшему, через сутки, уже клеить обычным дешёвым клеем. Работает даже с тканевой стороной ТПУ-нейлона. Но праймер из "Аквасила" очень недешёвый получается. Отредактировано: Эмма 05.01.2022 16:38 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Пока что единственный, кто успел Экшн Драй в воду макнуть основательно - это Дед с Урала. Можно его порасспрашивать.
www.youtube.com/watch?v=m5oZ... ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Эмма:Посмотрим - упоры будренные в любом случае переделывать под себя придётся, да и пяточник клеить, но там на дне ПВХ хотя бы... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: Ну я бы не сказал что основательно, обзор крайне бестолковый. После долгих сомнений и мук выбора таки решился заказать экшн драй из ТПУ с ПВХ дном в ТТ, посмотрим что из этого выйдет, конфигурация лодки очень уж запала . На чешский пакрафт так и не решился из-за сомнений в размере лодки, хотя был в полушаге от покупки, чехи склоняли к L, а я хотел XL, что бы не связываться с тизипом. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Андрей Sonar:Так-то по хорошему, первыми кто его должен был по расспрашивать это ТТ. Чтобы как минимум знать, что выходит "из под пера", и как максимум, рассказать об этом будущим заказчикам. Переводить стрелки на покупателя, это как-то так себе. Обзор действительно малоинформативный. Единственно, что показалось очевидным по видео, это то, что борта, даже если сеть на дно, будут низкими. Как у Дракара. Посадка там так себе. Мало того, что упоры двухточечные ни о чем, так еще и бедра не лежат и не упираются в борта, а висят в воздухе. Здесь, похоже будет аналогично. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Мы-то знаем, он всё рассказал.
Ну, бурной воды у него нет, а на том кусочке гладкой воды вообще всё замечально, жопа сухая, запас по грузоподъёмности большой. Упоры он сам делал, сидушку попросил с Фиш-лодок (ему же для рыбалки). ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Mormus: По его видео вообще ничего не показалось. Сел в лодку, поплаввл по кругу, долго рассказывал что то держа лодку в руке. Даже самоотлив так тестировал что ничего непонятно. Посмотрим по факту. ЗЫ Лодка строго для бурноводинга по задумке, зачем такое брать рыбаку мне фантазии не хватает придумать. ЗЫЫ Сидушка в стоке фееричная, нужно совсем другое предлагать. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Про этот ЭкшнДрай - всё очевидно без обзоров.
Лодка 100% поедет и на бурляшках, и по глади будет быстрой. Точно быстрее чем Аргон. Из очевидных минусов - больший вес, некомпактность. Всё остальное - сплошные плюсы. Посадка, аутфитинг, и прочее - в идеале должно подгоняться под конкретного человека. И в супер идеале - ИМ САМИМ. 1) Я бы использовал пенковую толстую сидуху, подвесную спинку(тпио тритона, акваграфики, БП, Тайфунов. ТТ спинка мне не понравилась, но возможно это личное... Наверняка кому то зайдет. Аутфитинг - это вообще очень личное) 2) Четырёхточки бедренные ТТ уже делают. Фурнитура и пятаки у них отменные! трёхщелёвки - дюрафлекс. Там при всём желании не докопаешься... 3) Пяточник из трубки - я реализовал на своём волнобое, вроде ТТ тоже уже что то аналогичное делают Я не знаю, озвучивал ли кто то когда то эту мысль здесь, вполне может быть..Но Моё мнение, что если рассматривать надувную лодку для бурной воды, то надо бы брать её голую, и самостоятельно тюнинговать. Либо уговаривать фирму производителя - клеить пятаки в НУЖНЫХ вам местах. Так делают БП, и правильно. То же самое можно обсудить и с ТТ. И это тоже правильно. Единственное, БП сложновато уговорить, что бы аутфитинг вам приклеили))(но это правильно) Fuzzballz - YouTube |
Alexey
Ковров сообщений: 13 |
А как быть с совсем незащищёнными баллонами, они ведь совсем не прикрыты тканью дна. На сайте ТТ есть опция бронирования плёнкой 0,7, но это наверное ещё как минимум 1 кг к весу
Отредактировано: Alexey 07.01.2022 22:18 |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Lekka:Есть ракурсы, где это видно. # цитата Андрей Sonar:Ну так и что же не отвечаете? # цитата Андрей Sonar:Это с той сидушкой? А если на дно сесть? # цитата Fuzzballz:Ты тоже слушал, или только по картинкам судишь и опыту катания на Волнобое? # цитата Fuzzballz:На сколько толстую? # цитата Fuzzballz:Это две совершенно разные мысли! Главное, они совершенно разные в отношении сложности их исполнения. Первая очень правильная, но надо иметь что клеить и уметь клеиь. Вторая прям идеальная, при условии, что перед покупкой ты в лодке сидел и прямо тыкнул пальцем производителю что и где клеить. Если не сидел и не тыкнул, то результат может быть хуже, чем если бы производитель сделал это на свое усмотренье. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Alexey:А ни как. Довериться! Если смущает трение, то беспокоиться надо за дно. Там пвх и оно намного быстрее протрется в локальных местах, если лазить по камнежопингу, чем на баллонах появятся хотя бы видимые следы трения. Плюс в зоне контакта на баллонах "заплатка" закрывающая шов. Если смущают повреждение от протыкания, то бронирование поможет только морально. Либо бронировать целиком, но тогда проще взять пвх от 800 гр.. Здесь, кстати "заплатка" малость уже смушает. Есть еще сечение. Но и тут бронирование не лучший вариант. Проще либо толстый пвх, либо как у Каржаева на некоторых моделях, 420d в нижней части баллонов. Вообще, "бронирование" тпу пленкой штука очень прикольная. И спорная, потому как сильно добавляет веса. Сильно спорная, когда речь заходит о пакрафтах, потому как в % соотношение добавляет очень сильно к весу. Но здесь очень странный гибрид, который по весу совсем не пакрафт.. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Mormus: Да, это не пак, но вес таки в пределах комфорта. По моим субьективным ощущения напрягают лодки за 10кг, таскать по лестницам к поезду. Если мы берем самоотливную лодку целиком из пвх, вылезаем за эти 10 кг и еще и получаем очень некомпактную упаковку. В случае комбинации пвх дна и тпу баллонов есть надежда скрестить ужа с ежом и получить достаточно жесткую лодку приемлимых габаритов в упаковке. Это все в теории, а на практике посмотрим. Касательно проваливания зависит от дна, на маэстро проваливаешься конкретно и сидишь в воде, хотя на это почему то мало кто жалуется. В случае экшн драя есть ощущение что дно толще и жесче и такого эффекта не будет. Но опять же это все теории, вскрытие покажет. В теории лодка очень интересная, но детали реализации могут много испортить. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Fuzzballz: Это все в теории, а на практике нарисовать в точности расположение пятаков и прочих креплений на лодке не имея ее под рукой малореально, а еще и производитель добавит своей интерпретации. Результат может удивить. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Alexey: Это лучше, чем толстое пвх дно, по крайней мере не мешает сворачивать. Без защиты имхо можно очень быстро получить приключения. Ремонт надувного дна и тпу баллонов на любителя. А при такой коефигурации дно это очень вероятно. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Mormus: Да, выпирающее пвх дно больше под ударом. Но и баллонам может достаться. Лучше забронировать. ЗЫ Напомню кстати, что чешский робфин имеет выпирающее дно, которое похоже еще ниже, чем у экшндрая. Ну и у робфина двухточечные упоры, и как то народ с ними справляется. В РФ только пошли в серию мноооточечные упоры, и уже сразу какой то снобизм типа двухточечные не работают. Прям так уж и не работают? |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата Lekka: На ПВХ работают, на ТПУ-нейлоне - скорее нет. Проблема в степени податливости места крепления упоров - чем борт мягче, тем больше точек крепления хочется. Ну и ремни натянуты под острым углом - небольшое смещение крепления вдоль баллона очень сильно уменьшают их натяжение. И на ТПУ, и на двухслойных из тонкой ткани Дракарах эффект очень заметен. Третье и четвёртое крепление натянуты перпендикулярно, там этой слабины нет. Отредактировано: Эмма 08.01.2022 11:46 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Поэтому чехи в проморолике большими буквами написали, что их пакрафт жесткий, пвх это пвх. Жаль что сворачивается вот только фигово.
|
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата Mormus:картинок достаточно. на Аргоне катался. Корпус тот же # цитата Mormus:В зависимости от необходимости, по месту надо смотреть. 3-7см # цитата Mormus:Суть в понимании процесса. Если нет понимания - то лучше доверится производителю. Если понимаешь - что и где нужно, то необходимо это обсуждать. Я думаю, что ТТ пойдут на такое решение - продать человеку голую лодку, он дома всё прикинет, попробует на воде, и ему уже где надо приклеют. Да, это не просто. Особенно по логистике, если заказчик не из Питера. И да, это должно стоить ДОРОЖЕ. НУ а в идеале, заказчик должен сам всё понимать. Но так бывает редко)) Поэтому, почти везде можно настроить и спинку и бедренные упоры, и сидуху. Я например, ужасно не люблю вот эти гребёнки для бедренных упоров, с крючками. Но это необходимость, для тонких настроек. Таким образом одну ит ту же лодку в одной комплектации может купить девочка 150см 40 кг, и мужик 190см 100кг. # цитата Lekka:не МОЖЕТ, а удивит)))) так обычно и бывает. Поэтому нужен тесный контакт с производителем. Или довольствоваться гибкими настройками... Fuzzballz - YouTube |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Fuzzballz: Как наводящий пример, есть ермак и есть маэстро. Это один корпус и совсем разные лодки. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Fuzzballz: Насколько тесный, приехать на производство, посидеть в лодке и наметить куда что крепить? Это как бы нереально. Заграница нам поможет! |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Fuzzballz:Эти бы мысли, да кой кому в уши. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Mormus: Ну любое отклонение от стандартной комплектации должно стоить дороже. Но есть одно большое но . Все это хорошо работает, когда есть набор допопций понятных производителю. Нарисовать поррептно схему кастомизации лодки не имея ее под рукой малореально. Это уже из области совместного дизайна лолки, а не допопций, таки немного о другом. Так что мучаемся и клеим все самостоятельно. |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
# цитата Lekka:ещё теснее))) Точнее, это будет главной ошибкой - размечать лодку БЕЗ ТЕСТА НА ВОДЕ. Fuzzballz - YouTube |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Fuzzballz: Я на это и намекал. Это все к тому, что сценарий нерабочий. Заграница нам поможет! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
В общем-то обнаружил брак проварки пельменного шва на донном баллоне Волнобоя.
Отписал -производителю - жду ответа. Лодка ещё на воде не была, ширина шва, в том месте где травит, меньше чем в остальных местах. Как нормально проклеивать шов такого типа пока не знаю. disk.yandex.ru/d/KDBd1LFb2P0... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Там не сварка, а склейка. Пельмень клееный, варится только корпус.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
Ну ок, значит непроклей, от этого нелегче)
Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
# цитата grican88: Я бы для начала попробовал хорошо прогреть это место мощным бытовым феном и хорошо прокатать его железным валиком или железным шпателем или ещё лучше - простучать железным молотком. |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
# цитата Капитан-фотограф: Нет, это не поможет. Раз уж шов частично разошёлся, то надо чинить полноценно. На производстве это сделают за полчаса. Самостоятельно тоже можно, но надо иметь соответствующие навыки. |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
grican88, сначала требуйте замену., чем самостоятельный ремонт.
К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
kompmen
Урал сообщений: 173 |
Это да. Возможно пересушили клей и потом полезет по всей склейке
Жаворонок L , Журавль XL. Стабилизаторы курсовой устойчивости на байдарки и пакрафты . |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата hunter-turist:Коробит меня самостоятельно ремонтировать лодку, которая на воде не была( Да и не настолько тривиально шов такого типа проклеивать, на Шуе двойке с таким уже намучились, но там правда на Солнце разошлось. Тут уж либо замена изделия, либо ремонт гарантийный. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 28.02.2022 08:44 |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
# цитата Петров: Так помогите с проблемой, и сонар тут тоже есть. А то ведь менеджмент прокатит человека. Да!? К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Так это... оформляется стандартная рекламация, а дальше механизм отлажен: забираем пак, чиним, проверяем, отдаём.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Андрей Sonar:Ну собственно по рекламации вчера вроде ответили, жду письма от менеджера в течении 3х рабочих дней. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
Не стоит забывать, что самостоятельный ремонт автоматом аннулирует гарантию. Так что лучше сперва к производителю.
https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
Ну я собственно и не полез.
Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Самостоятельное устранение подобных мелких дефектов в продукции ТТ не аннулирует гарантию. Но лучше перед самостоятельным вмешательством уведомить о проблеме наш отдел рекламаций.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 28.02.2022 17:33 |
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Внимательно слежу.
Андрей Sonar, молодцы что отвечаете за косяки. Я знал это и раньше, но всё равно. Fuzzballz - YouTube |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Андрей Sonar:Ничего себе мелкий дефект... Мелкий, это когда логотип кривовато нанесен. А когда баллон травит по шву, это, я бы сказал, фундаментальный. И что значит "подобный мелкий"? Там еще вариантов может быть много разных? И фирма приветствует самостоятельный ремонт подобного брака? Вообще, устранить в домашних условиях без вскрытия шва такую хрень довольно не тривиальное занятие. И еще. Где нибудь документально подтверждено, что самостоятельный ремонт не аннулирует гарантию? https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
В общем по итогу - высылаю на ремонт, попросил ещё поменять клапана-трубки на Голубева по возможности.
Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
Приехал обратно Волнобой - травящее место переклеили - клапана поменяли - респект!
Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
Был сегодня в Красной Поляне на лекции Анны Сумкиной "За пакрафтинг в Сочах".
Даже кое-что итересное почерпнул. Например узнал, что тут есть прикольная, но чистопоследождевая речка, название которой пока забыл, но не суть. Главное, что там был Волнобой и я в нем посидел. Выводы чисто имхо: - средняя точка бедренных упоров сделана от балды, напрашивается см на 10 назад, а там где она стоит, она снимает упор с ноги. При отстегивании этой точки как оно есть, упоры работают лучше - имхо если уменьшить диаметр и добавить см 30 длины, лодка будет гораздо удобнее в грузовместимости и ходче без особого увеличения веса, а если делать таки вкладное дно из тпу, то вообще будет агонь - двухбалонный раздвинутый конструкт дна гарантирует постоянное наличие многаводы и значит страдает маневр разворота, дно надо делать сплошное с талией под коленками - такие как там клапана "для серфа" не должны работать, они тонкие и прожимаются внутрь дырок лехким нажатием, не защищая ни от воды ни от веток, что можно сделать более толстым дубовым пвх с большим размером клапана - соски надутия дна в районе пяток, это зашквар без коментариев - зачем там обвязка, тоже не понял А в остальном все хорошо ))) |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
# цитата ZindOlog:А что там "остальное"? Ты по-моему уже все части перечислил, в списке выше)) К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
цитата:Про соски соглашусь. Вообще не понял прикола) Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата hunter-turist:Сидеть УДОБНО!!! Ну и таки компакт-тазик для бурно-отдыха шикарный по свойствам на плаву для любителей и небояк опендеков Еще вспомнил - там нЕкчему привязать микрогерму в ногах, чтоб была упором стоп - минигерму сзади тоже нечем крепить, если не считать "обвязку", которая для этого не работает нормально |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата iKinsky:Мне на клапана переделали, для такого дна (из ПВХ) трубки нахрен не нужны. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 17.12.2022 09:32 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Приехал новенький Волнобой.
Подскажите, такие складки это норм или зашквар? Особенно смущает залом днищевого баллона снизу в районе сидушки. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Паходит, но броню лучше сделать на днище и низ балонов... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата grican88: Это само собой. Просто на Мишиных фото лодка собрана практически идеально, а тут как будто криворуких птушников набрали на производство. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:У меня тоже складочки имеются, но вроде поменьше, сильно лодка накачана? Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата grican88: До звона. Я уже даже качал каждый баллон отдельно при сдутых остальных. Всё равно складки есть. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Для ТПУ понятие относительное коенчно... Если сильно напрягает я бы написал ТТ считается это браком или нет, таки вещь недешевая. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Кстати, кто-нибудь знает, где в Москве забронировать Волнобоя за вменяемые деньги?
Первая попавшаяся контора поблизости заломила 45тыр и только 0.7мм ТПУ. |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
А я не увидел ничего страшного. Красивая лодка. Мой любимый цвет
Это моё частное мнение. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Не то, чтобы страшно, но качество сборки удручает.
На фото с сайта ТТ дно выглядит сильно лучше. Вызывает опасение, что эти сгибы могут быстро протираться. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Будет чугуниевый волнобой, почти как из Челябинска . # цитата Egorka: На фото дичь какая то... Заграница нам поможет! |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
Да, в укрупнённом виде как-то не очень
А дно ведь из пвх? Это моё частное мнение. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Капитан-фотограф: Из него. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Капитан-фотограф: Да какое тут не очень, исполнение дна это полное дно . ТТ оптимизировали контроль качества? Теперь если лодка в принципе накачивается это уже повезло? Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Оставил на сайте рекламацию. Посмотрим, что ответят.
|
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата Egorka: Такое ощущение, что дно уже, чем то место на баллонах, к которому его приклеили. Ну то есть его приклеили ближе к низу баллонов, чем надо. Ну или ТПУ-часть пакрафта внезапно оказалась длиннее. Баллон из тонкого нейлона растянулся, а жёсткое ПВХ-дно этого сделать не смогло. Если дно накачать достаточно сильно, а баллон надуть до рекомендованных 0.1 атм (ртом, не очень стараясь) - картина та же? Отредактировано: Эмма 21.04.2023 20:44 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Эмма: Даже если ТПУ совсем не накачивать, картина та же. В любом случае, ТПУ на бурноводном паке должно быть надуто не ртом) С дном какая-то странность. На всех доступных фото перемычка между баллонами натянута, а у меня прогибается. И сами баллоны кажутся больше, чем у других. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Такое ощущение, что баллоны дна приклеены шире, чем нужно, у меня на экшене щель точно уже. На фото щель такая, что тапок влезет, а у меня там буквально пара тройка см. Экшн в деталях |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Мне кажется наоборот. По фото на сайте там как раз должна быть натянутая мини-палуба с дырками самоотлива. И это вполне логично. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Непонятно зачем такая большая щель, что бы лишнюю воду возить? Отливается из моего экшена изумительно, как в синтетическом тесте, так и при эксплуатации. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Мне больше нравится вариант с более тонкими баллонами и широкой перемычкой. Так центр тяжести получается пониже. |
поморъ
Петрозаводск сообщений: 708 |
# цитата Lekka:Чего-то он тоже весь в складках, причем в самых неожиданных местах. |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Egorka:РТОМ 0.15 надует любой (а это паковое как я понимаю норм давление) 0.18 надует половина 0.20 надуют пяток умельцев 0.22 ВДУЮ я, на спор.... Другое дело, что места надувания бывают неудобны, но это уже решается рукоблудием... # цитата Egorka:и воды в лодке больше (инерция в маневрах), хотя и тут ее уже с перебором, с такой то канавой... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Он мне кажется получится не настолько ниже, что бы это как то ощутить. А вот лишняя вода в этой канаве точно даст о себе знать. Заграница нам поможет! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:У меня такого тоже нет, фото походу предсерийного образца - больно зазор между балонами дна широкий, в жизни он гораздо меньше. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Вести с полей, если кому интересно.
ТТ признали косяк. Вчера отправил Сдэком за их счёт. Продолжаем наблюдения. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Вот непонятно почему нельзя было "косяк" выявить на производстве и не ждать пока отстучится недовольный заказчик. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Более того. Они изначально задержали выдачу лодки на 3 недели от 5ти обещанных. По словам менеджера, там корма совсем в складку была и он заставил их переваривать. А вот с дном недоглядели. Как результат, лодка, заказанная в середине февраля, до сих пор не в эксплуатации. |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
все мы "любим" ТТ)
и обязательно бронируй, лодка любит цепляться сисями за обливники, особенно на заходе в улово какое нибудь) Я свой пропорол кстати на 15 см, как было недавно в какой то теме про внезапно лопнувший спутник или спортпак. Вот и у меня, задел кормой абсолютно без инерции и силы какой то сучок. Как результат дыра в 15 см))) короч ткань у ТТ не оч, вроде они купили новую, надеюсь будет лучше. Про обсуждение лучшего варианта дна: самое норм, когда между сисями максимально узкая щель, а дно опущено ниже. Сидишь в итоге всё равно выше всех остальных, а вода всё равно сливается очень бодро, и везёшь её меньше. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата aka_imadik: Это да. Видимо делать придется самостоятельно, поскольку не смог найти контору, которая возьмется за адекватные деньги ( |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Fuzzballs делал в питерском тафуне, но они его друганы и видимо по дружбе запилили, меня с этой просьбой они отшили. Еще очень желательно забронировать промежности между баллонами дна и бортами, туда очень желают попасть, соскочив с бортов или дна веточки и, если они туда попадут, порвут от души ибо деваться им некуда. Вообще вот такая форма дна очень капризная к мусору в воде, прекрасно собираетпалки и камни, все это норовит прорвать что то на дне, в лучшем случае дырки самоотлива. Последние и у Fuzzballs и у меня уже хорошо порваны. Возможно есть смысл их усилить вторым слоем пвх. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата aka_imadik: Неистово плюсую! Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Меня тоже. Сказали, приходи в декабре. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Но так как никакого довора со штрафными санкциями за срыв сроков нет, ТТ может так поступать сколько его душе угодно. А так то вообще это кидалово на вкусную часть сезона, кмк. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Это будет продолжаться, пока спрос на пакрафты превышает производственные мощности производителей. БП тоже месяцами лодки делает, Птицы вроде - полгода. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Lekka: ТПУшка новая цветная сейчас очень хорошая. А вот если дырки самоотлива рвут - может, их (центральную ленту с самоотливом) сразу из 1100-ки делать? Её фиг продерёшь. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: Вот к вам сейчас приедет мой Волнобой с кривым дном. Переделайте перемычку на 1100. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Андрей Sonar:Будем надеятся, а то я уже подумыва. Экшн драй из неё закаазать по осени) # цитата Lekka:Мне делали в несезон в октябре в конце - но делают хорошо. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата grican88: А сколько стоило, если не секрет? |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата grican88: Ну я таки надеюсь что лодкостроение будет продвигаться вперед и в обозримом будущем появятся новые модели, на которые захочется поменять экшн драй , скучно же когда все время одна лодка. Заграница нам поможет! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:С пересылами рублей 10 наверное Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Lekka:Посмотрим, чёто пока не вижу, либо паки с укладкой через задний проход tzip, либо классика жанра) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата grican88: Ну пока нет, но год другой третий и будет, может быть . Заграница нам поможет! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Lekka:Будет даблфишхантингдаблпак со стойками под спиннинг и весом в 30кг) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата grican88: Ну у ТТ будет такое, а где то еще что то другое . Заграница нам поможет! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Lekka:Посмотрим, пока Дятла жду пощупать, товарищу делают всё с зимы... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: А что значит цветная и как эта хорошесть была испытана? Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата grican88: Ну, это нормально. Если ТТ до осени починит лодку, то есть где забронировать) Отредактировано: Egorka 27.04.2023 18:05 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Ну а с другой стороны, эту лодку все равно без бронирования эксплуатировать крайне не рекомендуется. Как я уже писал сильно раньше, она должна идти в базе с бронью. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Это ж надо, чтобы они ещё умели бронировать. Я бы даже без вопросов доплатил те 10 рублей за броню, но ТТ может забронировать только низ баллонов ПУ 0.7 лентой шириной 10см. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Да, ТТ растраивает своим несерьезным подходом.
Заграница нам поможет! |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
# цитата Lekka:Да я тоже там делал. Просто нужно приходить не в сезон :) Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Lekka: В смысле - что очень ярких и необычных цветов, те, кто в теме, уже знают. А испытана традиционно - заморожена, пошкрябана, подрана, ну и эксплуатировалась зимой. Мы в развлечениях на воде на зиму не прерывались. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: Просто для Волнобоя не прописаны ещё схемы полного бронирования. Только некая универсальная схема с 10-см ТПУ лентами. Но скоро пропишем, простейшая защита баллонов снизу лентами будет базовым усилением, ну и будет расписано полное усиление. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: Готов представить свой Волнобой для прописывания и тестирования новой схемы полного усиления :) Только не 0.7 плёнкой Отредактировано: Egorka 28.04.2023 10:31 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Андрей Sonar:Вот это уже интересно, фотки бы ещё как будет выглядеть) для Экшн драя тож надо.. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Romario
Санкт-Петербург сообщений: 710 |
Пиши в л.с. забронируем за озвученную сумму. Плёнка 0,3мм
|
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Romario: Как только ТТ лодку починит/доделает |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
# цитата Egorka: А я бы не взялся за такую сумму бронировать. Я имею ввиду полностью её закрывать снизу до ватерлинии. Геморроя много. Хотелось бы увидеть работу мастера Ромы Если обратитесь к нему, фото покажите? К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
Romario
Санкт-Петербург сообщений: 710 |
Куча видео в сети и фото с примерами таких работ, если интересно - легко найдёшь и всё увидишь. А зачем до ватерлинии бронировать? Тогда проще сразу из 1000пвх Волнобой делать
|
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Romario: Ну, вообще-то Тайфун почти до ватерлинии и бронирует. |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата hunter-turist: А за какую бы взялся? |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
ТПУ плёнку на ТПУ баллоны наносить тот ещё гемор, так что это сильно дёшево не стоит.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Насколько я помню, у лодки Fuzzbalz не забронированы промежности между балонами. И аккурат там он ее и порвал. Собственно при таком дне вот эти участки очень опасные, если туда что то попадет, то соскочить шансов нет, будет существенное повреждение. И как я понимаю, это самые сложные для бронирования места.
Заграница нам поможет! |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Самое травматичное - это ветку в отверстия самоотлива словить, что, вроде как, и происходило. На очень узенький участок ткани приходится полное и не амортизируемое воздействие на раздир - вот и результат.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: Это всё демагогия. Нужна конкретная сумма. Вот Тайфун это делает, я так понял, за 8-9тыр. ТаймТриал может забронировать плёнкой 0.3? И за сколько? Отредактировано: Egorka 30.04.2023 08:36 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: Ничего в этом нет травматичного, это не влияет на дальнейший маршрут ваще никак ибо не меняет свойства лодки, сугубо косметика, можно даже не клеить сразу. В любом случае ремонт тривиальный. А вот прорыв ткани баллонов в этой щели почти катастрофа. И этот прорыв там будет не на пару см. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Они в лучшем случае полоски на нижнюю часть баллонов наклеют. Причем еще и так сделают, что удивитесь результату . Они мне за два раза так и не сделали нормально! Как я понял, ТТ это строго типовые исполнения с минимальными изменениями типа увеличить или уменьшить длину, глубокая кастомизация это не по их профилю. |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
# цитата Lekka:Издержки большого производства... Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Сейчас |
# цитата Андрей Sonar:Подскажите, а клапана на самоотливах не работают разве для защиты от мусора? Фузболс вроде в рекламном видео Волнобоя говорил, что это лекарство от тысячи болезней? |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Сейчас: Клапана для того, что бы вода на скорости не затекала внутрь лодки, как могут мягкие лепестки защищать от дров и камней? Заграница нам поможет! |
Forest Man
Калининград, С.П.Б. сообщений: 2172 |
# цитата Сейчас:Это если их сделать из тысячного пвх в два слоя. И с перекрытием в пару саньтиметров. |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
ПВХ 1100 тоже не панацея)
Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга Отредактировано: iKinsky 02.05.2023 18:38 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Коллеги, подскажите, чем вы накачиваете пак ( или хотя бы дно) через клапан Голубева?
|
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Самое идеально по сочетанию веса, компактности и эффективности - это 28 (30) сантиметровый насос Интекс или Бествей (он же Airhammer). А если к нему ещё и китайскую мини-турбинку для заполнения объёма - то вообще шикарно.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Это да. Я пришёл к этой же схеме.
Но у этого интекса шланг оканчивается трубкой 18мм, а у Голубева диаметр отверстия - 22. Пока обошёлся переходником о того же китайца на 20 + изолента, но хочется более изящного решения. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Ну совместить шланг с переходником - это несложное дело. Подходящая трубочка + изолента, и всё. Для изящности можно термоусадочкой бахнуть.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 09.05.2023 23:26 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Как показало исследование ближайших хозмагов, таких трубочек найти не так просто.
Вся сантехника в дюймах. 1/2 малы, 3/4 велики. Отредактировано: Egorka 09.05.2023 23:31 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: 10-см (вроде) ПВХ шланг должен подойти. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Кусок шланга поливочного хорошо подходит. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата hunter-turist:Хорошо сделано, но Тайфун тоже по высоте вытягивает ничего. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата grican88: Да, тоже так прикинул. Надо до дачи доехать, отрезать, а то в ближайших магазинах они только бухтами продаются. Отредактировано: Egorka 10.05.2023 08:27 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:У нас от метра, я этот метр на преходники нарезаю. зелёный такой шланг, внутри резина. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
В общем, мой Волнобой вернулся вчера из ТТ. Ровно месяц от подачи рекламации.
Донные баллоны как были в складках, так и остались. Они просто вырезали перемычку и наклеили ее прилично ниже, чтобы закрывала складки. Внешне выгладит приличнее, но по факту - халтура. И из-за более низкого расположения перемычки придется возить в лодке больше воды. Там и так расстояние между баллонами ок. 7см. Как-то надоело мне бодаться с ТТ, придется жить с этим. Из сомнительных плюсов: отправлял голую лодку, а вернулась полным комплектом с сидушкой, спинкой, 2мя! ремкомплектами и гермами для Tizip. Еще положили 2 гермы для документов. И в качестве компенсации я выбрал поплавок на весло. Нахрена мне всё это богатство - непонятно, с учетом того, что гермы у ТТ для тизипа довольно бестолковые. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
По поводу бронирования от ТТ - это вообще цирк с конями.
Общение с менеджером (сокращенно): - Подскажите, вы можете забронировать Волнобой плёнкой 0.3 ТПУ? - Добрый день! Если она есть, то без проблем. - А она есть? - Хороший вопрос👍. Завтра смогу ответить. Ожидание пару дней. - Добрый день! Информация такая, что 0.3 плёнки нет, есть 0,7 - А сколько надо пленки? Так-то вот она: <ссылка на Авито> - Так не работает, если будем клеить с Вашей плёнки, то гарантии никакой. Поэтому нет. - А перспективы на появление вашей пленки есть? Или вы принципиально с 0.3 не работаете? - Принципиальности нет, но не заказываем в принципе.😅 - Чтож у вас всё не как у людей ) Сначала делаете лодку, которую без брони страшно использовать, а потом сами и забронировать не можете ( - Почему не можем, можем) Но теми материалами, которые используем сами. А вчера Сонар с Никитиным в телеге ТТ (Клуб ТТ) пишут что можно забронировать и 0.5, и 0.3мм. Правда, на поясняющий вопрос никто пока не ответил. Какой-то театр некомпетентности. Отредактировано: Egorka 22.05.2023 09:59 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Так логично же, что сегодня плёнка есть, а завтра нет.
Попадётся какой-нибудь заказик - закатать плёнкой какой-нибудь паромчик или дорожку - и всё, запасы плёночки тю-тю. Собственно, с 0.3 так и произошло. 0.7 есть всегда, её много, она самая ходовая. Есть в наличии и 0.5, но про неё менеджеры могут не знать, поставка совсем недавно была. Плёнку со стороны не берём, потому что она не проходит наш обычный цикл испытаний на склейку, заморозку, сварку и т.п. - без таких испытаний материалы не используем. Некоторые продавцы даже пытаются более дешёвую плёнку ПВХ или смесевую вместо чистой ТПУ подсунуть - этот момент тоже надо учитывать. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Это вы еще не дошли до самого этапа бронирования, когда вы попросите забронировать баллоны и дно, а вам забронируют только дно, или только баллоны, или вообще верх баллонов (шутка) . Мне они за, подчеркиваю, два раза не сделали то, что я просил.
По моему там основная проблема - полная оторванность производства от менеджеров, менеджеры в своем мире, производство в своем, менеджеры не знают что для чего и как делается, а производство вообще не в теме желаний и потребностей заказчика. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: А кому кстати такая чугуниевая пленка нужна? Имхо отличий 0.7 от 0.3 вообще не много в плане эксплуатации, только лишний вес. На истирание они работают приблизительно одинаково хорошо, а на разрыв одинаково плохо по очевидным причинам отсутствия тканевой основы. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: Пока дно Волнобоя такое. У всех. Ибо эстетику этой части никто важной не считал, но после замечаний, всё-таки, решили сделать крупное обновление Волнобоя. Тут целый консилиум вёл исследовательскую работу по этой части: Об окончательном решении сообщим. Но это не "прям щас". ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 22.05.2023 11:33 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Lekka, а Вы потом бронировали пак поверх ТТшной брони?
|
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Не поверх, а бронировал то что в ТТ посчитали лишним к бронированию и это аккурат там, где порвал свой пак Fuzzballz. Но справедливости ради соглашусь, что полное бронирование трудоемкий и видимо не самый простой процесс. Но имхо в этой лодке оно того стоит, слишком уж уязвимые баллоны и дно снизу из-за их специфичной конфигурации. Другое дело, что все это менеджер мог бы проговорить, а он говорит одно, а получается другое так как вообще не в курсе как что делается. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Lekka: Так на пакрафтах, тем более, бурноводных, свет клином не сошёлся, и большая часть бронирования идёт на байдботы, джонботы, каботы - т.е. моторки. Там слоя 0.3 мм не хватит. Например, джонботы бронируются фактически в обязательном порядке, так как условия их применения - меляки да коряжники, в сочетании с высокой скоростью. Что касается толщины - плёнка обладает интересным свойством - вязкостью при попытке пробить чем-то острым. Чем слой толще, тем лучше работает сэндвич из плёнки и ткани. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: Надеюсь, будет отзывная кампания с обменом на нормальную модель? :) Если бы это был только эстетический момент. Углы этих складок - первый претендент на протирание баллона, когда они снаружи. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: Вот в это слабо верю, так как ткань тянется намного хуже пленки. Т.е. отличие в теории может и есть, но на практике маловероятно, что пленка спасет от прямого протыкания. А под углом скорее всего таки соскользнет независимо от толщины пленки, в этом и основной ее смысл. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
Тентовая ПВХ-тряпка граммов на семьсот, порезанная на полосы по диагонали, сто грамм клея, ацетон, два вечера по часу - никаких проблем с менеджерами и экономия девяти тысяч из десяти.
Да, на истирание будет хуже, чем "бронирование" ТПУ-плёнкой, но на порез - бесконечно лучше. А уж если ТПУ-тряпку найти... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Вообще по моему мнению таки при всех плюсах волнобойного дна у него слишком много серьезных минусов, возможно есть смысл вернуться к классической конструкции дна и сфокусироваться на улучшение самоотлива без столь революционного редизайна дна.
|
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: Менеджеры ваши ни черта не знают. В марте один менеджер мне говорит, что забронировать можно только 10см лентой 0.7 ТПУ. Сейчас другой говорит, что можно еще пленкой, но только 0.7, а 0.3 не было и не предвидится. Какой-то разброд и шатание. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: Открываем ваш же сайт, и оппа... дно без складок. Такое ощущение, что ваш консилиум наоборот их разрабатывает. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Эмма: Это будет уже совсем не пакрафт) Волнобой и так не особо компактно складывается. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Egorka:Наоборот - Волнобои со складками и без транца станут редкими уникальными коллекционными лодками, вещью для разбирающихся. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Плата за надувное ПВХ дно . Интересно, насколько он сворачивается компактнее экшена. Заграница нам поможет! |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Egorka:а сфоткайте сверток с размерами и весом? Интересно, насколько компактны паки с ПВХ-дном. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
|
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: Нет, потому что это будет просто штатное улучшение. Например, таких улучшений на Веге было 18 штук за всю историю её производства, у Фишкаяка - 4, у Волнобоя пока первое на носу. А Варвар, например, так и останется морщинистым - весь в складочку. Это принципиально менять не будем. # цитата Egorka: Прототипы, сделанные вручную, могут быть гладенькими и красивыми, но это только от того, что количество труда на их изготовление не лимитировано, в отличие от серийных моделей, а допуски нулевые (читай: в прототипах отодрать, подогнать и приклеить заново надо делать столько, пока не будет нужного результата, а в серийных изделиях есть определённые допуски - если в них укладываемся, то хорошо). Так вот - консилиум решает ту самую задачу, чтобы красивая лодка без складочек получалась без дикого производственного геморроя с переделками. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 22.05.2023 14:26 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Lekka: Ну так есть прекрасный клоуздечный Спортпак. А ещё есть Олимпиец, который хоть и имеет волнобоевское донышко, но туда оно вписано куда более гармонично из-за его каячных форм. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: Так это. Стандартная беда больших контор - инерционность передачи новостей. На складе исчез/появился материал - первым делом об этом узнаёт снабженец, потом производство, и лишь потом менеджеры. Ну и менеджер менеджеру рознь. Руководитель менеджеров (Дима Никитин), ясное дело, знает всё и оперативно. А какая-нибудь девочка на удалёнке, работающая из Сахалина, и видящая лодки только на картинке, может вовремя и не узнать. Получит по шапке от начальника (Димы), само собой, но для клиента-то всё равно будет создан повод для недовольства. Ещё бывают сейчас жалобы, что менеджеры не отвечают. Ну ё-моё, я сам как-то помогал менеджерам, отвечая на звонки. Прилипнет какой-нибудь потенциальный клиент с расспросами да рассказами на линию на час - и всё, менеджер выведен из строя. Менеджеров - по пальцам одной руки пересчитать можно, таких клиентов - каждый третий, вот и считайте... Набирать много менеджеров, чтобы в межсезонье их разгонять из-за того, что на расширившийся штат не будет достаточного количества заказов - тоже идейка так себе... ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 22.05.2023 14:35 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: Мы тут вроде про самоотливные опендеки обсуждаем. Но вот дно чешского робфина сделано по классической схеме и наверняка достаточно хорошо сливает воду. Планета вода пошла по такому же пути, но насколько у них самоотлив хорошо работает у меня информации нет. Из минусов обоих компановок, что робфин, что волнобой - повышенная уязвимость на мелководье. Но у волнобоя в довесок еще уязвимость соединения донных баллонов и, что самое важное, повышенная уязвимость бортовых баллонов. Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: Ну и каково будет качество ведения работ по конкретной лодке девочкой из Сахалина, которая видела эту лодку только на картинке? Вопрос риторический. Ну я бы еще понял если девочка из сахалина будет вести бухгалтерию по стандартному крупному заказу коммерческих рафтов, там от нее не потребуется понимания что он продает и кому. Но работать с конретными физиками по их частным хотелкам и вопросов вне моего понимания.В результате на любой вопрос сложнее чем как оплатить заказ будет ответ "подождите я узнаю на производстве". |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: Вообще, очень хорошая картинка. Если бы всё делалось с тщательностью, достойной перфекциониста, то и производства бы не было. Или бы это стоило гораздо дороже. Другое дело, что большинство таких эстетических проблемок никак на эксплуатацию по назначению не влияют. По мере возможности, конечно, устраняются, но искоренение эстетических косячков не является "critical issue", как айтишники говорят :) ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Ну я бы сказал что эксплуатировать что экшн, что волнобой, без полного бронирования дна и низа баллонов крайне не рекомендуется. При этом ТТ не предлагает такое бронирование, в лучшем случае можно наклеить полоски по низу, но это не закрывает всех проблем. Из этого в моем понимании только один вывод: технологически выпуск подобного дна ТТ не освоил. Есть интересный прототип, а дальше ищите кто и как вам сможет довести его до ума, мы не осилили довести до промышленного уровня. И это не какие то хитрые индивидуальные хотелки, это вполне базовая комплектация, позволяющая эксплуатировать лодку без неуместного риска.
|
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: Менеджер (Владимир Фролов) более суток выяснял наличие пленки. И вернулся с информацией, что есть только 0.7 и другой не бывает) |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Lekka: На самом деле, очень сложно найти специалиста, который будет полностью компетентен в лодках. Вот Дима тот же - это бывший наш клиент. Пришёл работать менеджером. Сейчас - начальник всех менеджеров. О лодках знает всё, или почти всё. А есть девочки - исполнительные, вежливые, знают о том, как нужно вести продажи, но практических знаний в нашей профессиональной области у них нет. Там, где я, Дима, Катя (ещё одна "практикантка", профессиональная яхтсменка, Максим Сысоев - могут ответ дать сходу, некоторым менеджерам нужно искать ответы у нас или производства. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: Фролов хороший менеджер (в плане подвешенного языка), но он тоже из тех, кто лодки на картинке видит. Ну и на самом производстве в условиях аврала отвечают не очень оперативно, у них там жопы в мыле. Я про плёнку, собственно, знаю только потому что был на производстве и сам видел. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Lekka:Если так, то это значит одно - у Волнобоя дно должно быть сэндвичем, как у Журавля. Что не мешает мне продолжать офигевать на тему того, что же вы такое делаете со своими лодками там... Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: Ну это стандартная проблема более менее крупного производства, для этого делают инструкции и типовые решения. А для кастомизации существуют выделенные менеджеры, которые знают достаточно для продуктивного общения с клиентом по профильным вопросам. Заграница нам поможет! |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Lekka: Тут ещё есть проблема геморройности закатки такой сложной хитровыгнутой конструкции плёнкой. Да, это не проблема для наших оклейщиков, но закатать Волнобой раза в два геморнее, чем джонбот, у которого площадь закатки раза в 2 больше. Вот как раз Петров (главный конструктор) и решает сейчас комплексно, как сделать так, чтобы было и красиво, и технологично - в т.ч. и бронирование тоже. Что касается технологичности. У нас есть прекрасная лодка Гром-350, которая по своим характеристикам просто уникальная и превосходит все лодки в своём размерном классе. Но оклейщики сказали - не будем её делать! Геморрой жуткий (так и есть)! И всё, сняли с производства - потому как повышать цену до заоблачной вообще нет смысла - проще не делать. Зато гештальт самой хитровы...вернутой лодки закрыт... ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: У волнобоя дно очень сложной конфигурации. И видя количество проблем с ним напрашивается очевидный вывод о необходимости его упрощения для промышленного производства. Заграница нам поможет! |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
А когда уже опубликуют приказ о лишении премии главного конструктора пакрафта "волнобой" ? ))
https://t.me/RAStep62 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: Ну так в этом и отличие прототипа от серийного изделия, во втором учтены возможности промышленного производства. А волнобой похоже от прототипа сразу перешел в серийное изделие, а теперь "внезапно" оказалось, что с ним куча проблем и нареканий и нормально изготовить в серийном варианте его очень сложно. |
evgen_tmb
тамбов сообщений: 423 |
внезапно.... может имеет смысл сначала закатать полотно пленкой, а потом варить лодки? я не специалист...
|
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата evgen_tmb: Нет, 600 градусов выжгут к хренам весь клей. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Lekka: Волнобою вообще дополнительное бронирование плёнкой не предусматривалось при рождении. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата RomanS: Петров сам кого хочешь лишит... :) ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Андрей Sonar:Наказание невиновных и награждение непричастных уже состоялось ? )) https://t.me/RAStep62 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: И плавать на нем по прудику ? Заграница нам поможет! |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Андрей Sonar:а у вас менеджер каждый раз на склад ножками ходит и рулеткой имеющиеся рeлоны перемеряет? А потом отправляет инфу на Сахалин голубиной почтой? Давайте мы вас автоматизируем, чтоб девочке с Сахалина было работать не сложнее, чем менеджеру в питерском офисе |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Почему-то Тайфун бронирует Волнобои хорошо и недорого, а ТТ только придумывает тысячу оправданий)
|
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Ouzer: Да, приходится ручками и ножками. Потому что ситуация "приняли плёнку такую-то, а она оказалась не такой", к сожалению, тоже бывает. Или когда одна производственная площадка позаимствовала зарезервированный рулончик у другой. Это всё разруливается, конечно, но с некоторым временным лагом. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Андрей Sonar:Мне Никитин сказал примерно так, когда я сказал, что Волнобой без брони порется об рогоз) : " не всем в кусты лезть)" То есть эксплуатируется изделие в плохих местах, нужны места без камней, веток, льдин , шкуродёров и прочего... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:+1 или тут были фотки как Владимир Логинов экшн драй в плёнку закатал - ваще конфета вышла) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 22.05.2023 16:28 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: Видимо, им заняться нечем, кроме как Волнобои бронировать. Я так скажу - бронирование - это необходимый, но не очень технологичный процесс, когда при этом ещё нужно 100 моделей лодок клеить, а это делают те же люди. Выхлоп с одного "сеанса" бронирования меньше, чем если бы это время было вложено в изготовление лодки с нуля. Можно задрать цену, но тогда это вообще смысла иметь не будет. Поэтому и ведутся работы в направлении улучшения технологичности. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата grican88: Ага, видимо в прудике или в басейне, там же очень необходима такая лодка . |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Андрей Sonar:Дык и отдайте им на аутсорс) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата grican88: Есть мнение что они не горят желанием этим заниматься . Кстати даже хваленный тайфун не забронировал прям целиком дно, что и привело к повреждению волнобоя в незащищенном месте. Заграница нам поможет! |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Я думаю, что мало кому в принципе интересно заниматься бронированием, если на это тратится время и ресурсы, которые можно было потратить на изготовление лодок.
Может, немного утрированно, но сделать один Волнобой с полным бронированием донышка затратнее, чем два, а то и три стандартных Спутника. А в условиях сезонных авралов, когда спрос превышает предложение, и люди готовы взять хоть что-то, но прям здесь и сейчас, это тем более невыгодно. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Андрей Sonar:В итоге вы продадите либо одну "прочную" лодку, либо две "обычных", владельцы которых их оперативно порвут и отправятся строчить кляузы на форумах. Учитывая, что вы дно везде и всегда делаете из ПВХ, навряд ли ваши клиенты сильно смотрят на массогабариты в сложенном виде (в отличие от каржаевских), и поди можно из 1000-й ПВХ делать пакрафты без внутренних содроганий? Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: И это прекрасно, ибо компенсирует мягкость ТПУ и позволяет хотя бы дно набить до звона. По мне так волнобой штука на любителя, а вот экшен - потенциально массовая лодка для буурноводинга. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: Тем не менее вот я отлично понимаю что условный кулек в 3 л нереален, но то, что лодка таки уминается компактнее того же каньона соло (который в целом для своего класса уминается неплохо) мне в большой плюс. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата VORON: Спутники - не порвут. Их базовой защиты более чем достаточно для тех условий, где применяются эти самые Спутники. Там цепляться нечем, и донышко имеет хороший заход на борта. Лодки с донышком из ПВХ сворачиваются по объёму точно так же, если используется ткань такой же толщины, как и ТПУ. Просто нужно чуток физических усилий приложить для скручивания. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата VORON:Ну собственно тогда дно надо продолжать на баллоны, а там конструктивно так наверное не сделать. Статистика жидковата - чего там по Дятлам, сендвич то воообще работает? Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Lekka: Она и меньше, чем Соло. Тогда уж со Спортом сравнивать. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Linden: Вот фик знает, она меньше соло, но грузится по моему лучше спорта, другая конфигурация баллонов. Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Итого, испытал Волнобой вчера на Воре от Каблуково до устья.
С учетом того, что ТТ переклеили перемычку почти в ровень с низом донных баллонов, воды в лодке дохерна. В дрейфе вода доходит примерно до 2/3 баллона и при низком положении дна и расстоянии ок. 7см между баллонами набирается по моим оценкам 7-8 литров. На скорости уровень воды опускается на пару сантиметров, что чуть выше с середины баллона. Это минус 1.5-2 литра. При этом лодка очень шустро крутится и нормально идет вперед. По поводу разгона не скажу, не с чем сравнить. На Мишневской ГЭС давольно чувствительно проехался по торцу торчащего под водой швеллера. Никаких следов не обнаружил. ТПУ без царапин. Дно я таки успел забронировать пленкой и там тоже всё хорошо. Еще в паре мест переползал по деревяшкам и в одном месте по сучьям упавшей березы. Камней не задевал. Таскал волоком по траве/небольшим кустам. В общем, тряпка вроде прочная. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Ну и славно - версия с Тизипом? Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата grican88: С ним. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Расскажите тогда как оно в походе на Волнобое, очень интересен опыт использования) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
grican88, омг, есть же уже целый фильм от фузболса как в походе на волнобое. Вполне себе норм. Только вот тизип такая вещь... вроде и хорошая, а вроде и нет. ) В итоге часто перегружаешь лодку и тогда она уже не вертится и не кренится как надо. Волнобой нужно грузить строго в кокпит желательно в центр масс, тогда будет счастье.
Egorka, + тайм триал не клеит по умолчанию пятаки внутрь для багажа, надеюсь вам наклеили, и гермы для тизипа нормальные сделали, иначе груз болтается внутри, ездит туда сюда, да и сами гермы у них треш. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата aka_imadik:Фузболз биоробот в хорошем смысле) меня интересует среднестатистический походник) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 14.06.2023 11:40 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
До полноценного похода на Волнобое я еще неизвестно когда дойду. Пока по мотивам одного выезда с Тизипом могу аппроксимировать:
Тизип требует аккуратности и некоторого планирования. Потому что когда загрузился и накачал пак, до вечера уже эти вещи достать хлопотно. В баллоны имеет смысл грузить что-то легкое и объемное: спальник, палатку без стоек и кольев, коврик, одежду, пустой рюкзак. Главное, чтобы из этого не торчало ничего жесткого. Всё твердое и угловатое желательно в кокпит или на нос/корму. При моем росте 182 и не мелком сложении, я не знаю как что-то загрузить в кокпит, и так тесно. Разве что использовать герму с вещами вместо сидушки. За спинку влезает максимум бутылка воды и насос. Гермы у ТТ, как верно заметил коллега, мягко говоря странные для тизипа. Они маленькие и бестолковые. И пятаков для их крепления мне тоже недовесили. Я докупал сумку на нос от Тайфуна и гермы в борта от БП 45л. Такие гермы в набитом виде не пролезают в тизип. Надо сначала засунуть герму, а потом добивать вещами. Как это делать в дождь я пока не очень понимаю. И, конечно, при всём этом надо следить, чтобы грязь не попала в молнию. Т.е., для загрузки выбирать место как минимум без песка. Получилось много буков, но на самом деле это всё дело практики и ничего страшного нет. Отредактировано: Egorka 14.06.2023 15:54 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата aka_imadik: Фузболс конечно - человек легенда, но благодаря его фильмам создается не верное представление о Волнобое. Ему достался хорошо доработанный прототип, который существенно отличается по качеству от того, что клепает ТТ в серии. Если бы я знал это заранее, может и не стал бы брать эту модель. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Egorka:Возможно, я ошибаюсь, но, имхо, Волнобой нужен не просто для "полноценного похода", а именно для похода с обилием порогов(из которых упомянутый Фузболз почти не вылазит, поэтому у него Волнобой как раз оправдан). А для гладкой воды и нечастых порожков лучше бы не самоотлив, зачем, без необходимости, лишнюю воду возить с собой? Если уж припрет в бурную, то при умеренном ее количестве, можно периодически отливаться, а если плескает много - то натянуть на лодку фартук, или поставить деку с очком. Отредактировано: Ouzer 14.06.2023 16:23 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Ouzer: Это всё дело личных предпочтений и бесконечных холиваров. У меня еще в начале века был Sevylor river xk2 - отличная лодка с надувным дном и самоотливом. Я на нем ходил вплоть до Умбы и что-то в Карпатах. Мне нравится возможность доступа в лодку без всех этих гемороев с юбками/деками. Так же это большой плюс к безопасности в случае переворота. Если самоотлив сделан правильно, хотя бы как на фото прототипа с сайта ТТ, то воды возишь минимум. Я для себя Волнобой позиционировал как относительно легкую и компактную лодку для походов до 1 недели в летнее время с порогами до уровня карельской 3к.с. И, если бы ТТ не накосячил с дном, меня бы он вполне устраивал для данной задачи. Меня он и в таком виде, в принципе, устраивает, но неприятный осадочек остается. Отредактировано: Egorka 14.06.2023 16:45 |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Egorka:Это не баг, а фича или индивидуальный стиль ТТ. Ну любят они дно выпучивыать... Хотя была правильнодонная лодка, но ушла по линии фишинга. Вторая "потолстела" ( |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Я подобным образом думал, но чую будет она чисто покатушечной с такой укладкой барахла... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата ZindOlog: То, что донные баллоны "выпучены" ниже бортовых мне как раз нравится. Но перемычку между ними надо тогда делать по центру баллона, а не по низу. Тогда и воды в лодке будет всего в районе 2 литров, что для меня совершенно не критично. Но это всё конкретно мой экземпляр, который 2 раза переделывали и я просто устал с ними бороться. |
Romario
Санкт-Петербург сообщений: 710 |
Волнобой не подходит для горных рек. У него низ баллонов вообще не защищён, обязательно надо бронировать. Может для Карелии ещё сгодится, но не для гор
|
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата grican88: За легкость и компактность лодки приходится платить некоторыми особенностями укладки барахла. Тут каждый выбирает что ему важнее. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Ну да поэтому посматриваю на экшн драй с классической укладкой 2 гермами, но с таким же отливом как на волнобое. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
# цитата Egorka: А можно фото, как то не получается представить всё это? К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата hunter-turist: Фото чего, воды в лодке? У меня его нет. При движении вперед вода немного перекрывает середину донного баллона, где шов. Там и надо делать перемычку, как это было сделано на прототипе (фото1). В дрейфе воды прибывает на 2-3см, но это не критично. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
У меня живьём совсем по другому эта щель выглядит - уже и глубже) крафтовые Волнобои - все разные)
Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Из-за этой щели еще поганая особенность возникает с посадкой в лодку.
Как-то привык, что сначала ставишь ногу в центр кокпита опираясь веслом на борта, а потом переносишь на нее вес и садишься. Тут же приходится проявлять чудеса акробатики, поскольку, если поставить ногу в эту щель на перемычку, то кроссовок наглухо зажимает между донными баллонами, и вытащить его потом получается совсем не просто. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Дааа, с дном ТТ накосячил вам по полной. Вообще непонятно, вроде же по лекалам все собирается, как могут получаться столь разные баллоны у одной модели.
Заграница нам поможет! |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Так наклейте кусок материала сверху приблизительно там, где вы обычно ставите ногу. Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Как вариант. Возможно это выход. Тряпки благодаря ТТ у меня теперь полно. Так, подчищая косяки ТТ, лодка станет весить как чугунный мост :) Отредактировано: Egorka 15.06.2023 09:58 |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата aka_imadik:Гм, это какое-то новое слово в физике. Погрузка вещей в баллоны как раз-таки призвана улучшить поведение лодки по сравнению с размещением той же массы НА баллонах в огромной герме. В пакрафтах обычно не сказать, что сильно много места в кокпите, чтобы там что-то серьёзное перевозить. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
# цитата Egorka:Да не то, чтобы "благодаря его фильмам". Вопрос в том, что кто-то серийно не может делать одинаковые волнобои. Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Egorka: Да уж... как будто сделано двумя парами рук, выросшими из разных мест |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
# цитата VORON:вы не поняли, я говорю, что грузить в кокпит нужно. по центру. Если грузить в баллоны, даже по центру, то кренится он совсем хуже. Не говоря уже про нос и корму. Потому надо в кокпит, поближе к гребцу. |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
# цитата aka_imadik:Встретились как-то бурноводник и гладководник)) Кому-то нужны острые ощущения и крена, а кому-то просто пройти порог :) Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
# цитата iKinsky:дэээ...) да и вообще, пОкрафты эти... Волнобой когда кренится он всеми своими 4мя баллонами в разрезе гнётся что ли..))) да тьфу) |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
# цитата aka_imadik:Всему своё время и место. Во многих сценариях и пакрафт хорош. Чтобы резко сорваться куда-нибудь на речку, куда проще схватить пак и побежать) А, да. Ещё когда заносишь сплавник в Лосево, сразу вспоминаешь, как же хорош пакрафт Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга Отредактировано: iKinsky 15.06.2023 15:18 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата aka_imadik: Как? Там и самому места мало. Только если вместо сидушки. Отредактировано: Egorka 15.06.2023 15:39 |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата Egorka: Я вот прикидываю, можно ли использовать герму вместо сидушки на самоотливном пакрафте, и боюсь, не будет ли она засасывать воду в те моменты. когда в лодке будет вода. Когда-то приходилось слышать о такой опасности. |
Ali
Москва СВАО сообщений: 3483 |
# цитата Эмма:Т-ZIP? |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Эмма: Не будет, если она нормально герметичная, желательно из ПВХ, а скрутка будет относительно сверху. В таком случае скрутка будет оказываться в воде очень короткое время, только когда пак заливает полностью. В воде будет находиться только нижняя стенка. У того же Фузболза в Транскольском именно герма была вместо сидушки. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата Ali: В этом году всё новое снаряжение у меня должно быть сделано моими руками из уже имеющихся материалов, с покупкой незначительных мелочей. Увы, деньги нужны на другое. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата iKinsky:Эволюция пакрафта: от пары связанных камер от грузовика через ультралёгкий рафт к надувному каяку весом 10 кг... |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Какие нафик крена на паке, люди, вы о чем.
|
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
# цитата Egorka:у меня получалось сидеть так, что было место и зам мной, и перед ногами, ну и между ног тоже можно, и сидушку поменять. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Эмма:а я вот прикидываю использовать для сидения в несамоотливном опендеке герму из каррингтона, вставленную во вторую точно такую же герму. На сидушку пойдет самое мягкое и теплое-спальник, шмотки, она в самой луже будет, а с ног в лодку постоянно песок и камушки летят, особенно в верховьях, риск протереть нагруженную весом гребца тонкую герму немаленький, а теплые шмотки мочить совсем не хочется. Наверно, двойная герма и риск подсоса уберет. Хотя добавит общий вес. Еще вариант тонкую герму внутрь в рюкзак класть для внешней зашиты и на нем сидеть...но тогда рюкзак будет вечно мокрый, противный и тяжелый. И сидеть на мокрой ткани. А если его просто смотать, он, т.к. тонко-мягкий, компактно складывается и в герму сухим убирается. |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
# цитата VORON:Это ещё не конец!)) # цитата Lekka:С надувным дном появляется некоторое подобие. Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Egorka:Я могу ТОЧНО сказать, почему мне это ВСЕГДА не нравится. Ни в гладководных, ни бурных лодках. Два РАЗНЫХ принципиальных и объективных пункта. А вы можете сказать объективно, что вам в этом нравится? (чисто формальный вопрос, не наезд небожемой) |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата ZindOlog: Я не понимаю, что значит "объективно". Когда я выбираю лодку для себя, я делаю это субъективно. Нравится мне это тем, что: 1. В кокпите остается достаточно места, не занятого донными баллонами. Из этого следует более менее нормальной расположение коленных упоров, из которых, в случае чего, относительно несложно выбраться. Да и просто предпочитаю ощущать борт сбоку, а не снизу. 2. Выступающее дно добавляет немного к курсовой устойчивости. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата Ouzer: Это идея. Я тоже подумаю над такими вариантами для себя. |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Egorka:Это не так совсем. Вернее "нет события преступления". Фантазия... # цитата Egorka:Курсовую устойчивость требовать от пакрафта - странно, он не для этого. Ну и есть способ ее таки получить. При этом не иметь двух ОБЪЕКТИВНЫХ неудобств, которые понятны, если непредвзято глянуть на лодку сбоку и в сравнении плоскодонками на реальном сплаве по бурняку. На небурняке Волнобой ваще не нужен. Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата ZindOlog: Каких? Вы их уже два раза упамянули, но так и не назвали. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Ну например на обливняки такое дно садится крепче чем плоское - успел убедится... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
У каждой лодки лодки есть неудобства, как и удобства. Нет идеала.
С чем мириться и ради чего каждый выбирает для себя. Если мне кто-то подскажет другой вариант "легкой (до 6кг.) и компактной лодки с самоотливом для походов до 1 недели в летнее время с порогами до уровня карельской 3к.с." за приблизительно те же деньги, я с удовольствием послушаю. На всякий случай уточню, "и возможностью разместить ~80л груза не в формате герм на баллонах". Отредактировано: Egorka 16.06.2023 14:06 |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
# цитата ZindOlog: Частично согласен с Егором. Когда баллон выше, бедренные упоры лучше держат если говорим о 4-х точечных упорах. К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Ну раньше были варианты у Драккара, но с нынешним курсом уже дороже... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
evgen_tmb
тамбов сообщений: 423 |
# цитата Egorka:Полагаю, что первое - больше, в сравнении с плоскодонкой, шансов повредить выступающую часть. Второе - наезд на, скажем, камень чуть ниже уровня воды облегчает "кувырк" и заплыв (в тонусе держит)... Но да, # цитата Egorka: |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата hunter-turist:Это заморская штука в реалии неудобна, вернее никакой разницы, достаточно и 3-х с правильной средней точкой, причем в неглубоком кокпите Спортов и Маэстров # цитата evgen_tmb:Совершенно верно. Ехать боком, а это так и надо на бурняке в поворотах(!) и наехать на камень в Маэстро (или Спорт) и на "выпертом" дне (Варвар мне про это все-все "рассказал" на Мзымте) - две большие разницы. В Спорте ты смотришь вперед куда едешь, в Варваре сидишь на стреме и готовишь опоры постоянно, нафик это удовольствие. |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
По поводу наезда лагом на камень…
Если идти в повороте с малой собственной скоростью, то риск такого наезда повышается, поскольку угол между осевой лодки и направлением истинного движения довольно большой. Если же собственная скорость лодки выше, то угол меньше и риск такого «лагового» наезда меньше. Поэтому приведённое сравнение движения «боком» Маэстро и Спорта с Варваром говорит в большой степени только о том, что сплавляющийся в Варваре плыл в режиме «вода несёт». Т.е. не использовал сильную сторону лодки — скорость, а шёл, как привык в тихоходной Маэстро. |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Петров:Напомню, на бурноводинге не скорость важна, не рубятся там НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ на скорость, там маневры загодя расчитывают. А с визгом и не преставая, гребут только чайники, ничего не видя, исполняя "полный вперед"... Вот с этого места примерно про это. Важна не скорость, а маневр с прохождением боком Не виноватая я, он сам перевернулся ))) |
vsem privet
Сочи сообщений: 1358 |
# цитата Egorka:Позвольте сказать есть такая река, Сочи называется, в простонародье Сочинка. Скажу сразу - не реклама. В мае пошел на Маэстро 300, там были двое приятелей из "Пакрафтинга на Кавказе", может видосы их видели. Вован 115 кг был на Вонобое, дал ему Маэстро и он сказал, что от Волнобоя надо срочно избавляться. Т. К. Он попробовал Маэстро, я попробовал Волнобой, скажу свое мнение, шмурдяк сложить некуда, неуправляемый и неостойчивый тазик весом 5,5 кг, всего на 3 кг легче Маэстро 300, выпуклые баллоны собрали по мелякам все камни, та и много чего не понравилось. Повторюсь - это мое мнение. Вообще надеюсь получить Маэстро 300 весом 6,5 кг, но это мечты. |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
# цитата vsem privet: Вы просто не владеете слаломной техникой. Возможно, Вам это и не надо. # цитата ZindOlog: С визгом, не переставая, маневрируют тоже чайники. Любой маневр требует движение лодки. И чем больше у неё скорость при достаточной управляемости, тем более сложный маневр можно совершить. |
vsem privet
Сочи сообщений: 1358 |
# цитата Петров:Возможно. Я просто сказал свое мнение и мнение человека который пользуется пакрафтами. |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Петров:Это не так, можно вообще вперед не грести, только подгребать, удерживать курс, а для маневра крутить и перемещаться поперек и не важно, едет лодка 5 или 6 км/ч, с места все лодки стартуют примерно одинаково, если есть стартовый гребок. У кого его нет - те входят в маневр на скорости, время на осмотреться и подумать сильно меньше. Познавший ТВТ не торопится ))) НИ ОДНОГО ГРЕБКА ВПЕРЕД все 11 секунд на Падуне, лишь проимитирован зацеп ВОВРЕМЯ за бочку, чиста по теории, но без нажима, поскольку не надо. Скорость прохождения - НОЛЬ! Добавочек - предлагаю посчитать количество парных (разгоняющих) гребков за весь всем известный порог на лидирующей лодке Медленную и более качественную версию щаз сделаю, если не засну... И можно сравнить, как этот порог ходит большинство, видосов с камеры кэпа на двойке в сети навалом, следите за работой матросов ... Шайба передается Петрову... |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
# цитата ZindOlog: Самоназначение в эксперты сыграло с Вами злую шутку. Вы даже не видите противоречий в том, что заявляете и в том, что показываете в подтверждение своих заявлений. Я уж не говорю про первый ваш абзац. Отредактировано: Петров 17.06.2023 10:50 |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Петров:Вы явно давно не ходили на каяке по Мзымтоподобным речкам. Вы явно давно не видали в Карелии реальную разницу между чайниками и "немногообученными" Если я ошибся, то пруфы в студию... Я ПРАКТИКУ показываю, а вы слова словируете. Опять. Я показываю тренажер для"сколиоза" и купания, вы мне про скорость МАТРАСНОГО экипажа с детьми, я про кувыркучесть, вы про "кренучесть" лодки теми, кто отдаленно слышал, зачем оно вообще Могу погрубее - пробивать пороги и шиверы на скорости может каждый дурак, локи прощаю чаще чем пороги наказывают. А вот проехать зряче и по чистой линии - этому придется поучиться, это уже другая ступенька. И да, когда я еду, это не зрелищно, потому что "слишком просто". Продолжаем. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата vsem privet:И как мужчине 115 кг Маэстро 300 - не было самоналива? На Волнобое с таким весом не наблюдается... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата grican88:В общем случае надо 340 минимум. Но любые крайности допустимы, вопрос - "а что мне за это будет"... # цитата Петров:Хочется ответить тем же - Чемпионство Мира НА РАФТЕ сто лет назад - не повод оспаривать технику КАЯКИНГА И БАЙДАРОЧНИНГА, современную ... Ну и с теорией МАЛЫХ судов у вас проблемы, напомню ваше категоричное - "штевень в Одиссее не работает". Ага, а все дураки вокруг и именно за него в том числе его любят... на волне. И "ловушка" на первых Аккордах "НЕ работала"... ага. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата grican88: Даже на 340ом и с грузом будет не очень. Заграница нам поможет! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Lekka:Вот и я так же думаю, не умаляя достоинств Маэстро-300 - видел в деле эту лодку... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
vsem privet
Сочи сообщений: 1358 |
# цитата grican88:Самотлив слабо работал при таком весе, но сидел не в луже, а на Волнобое он сидел в луже. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата vsem privet:Странно - я не сидел, но у меня Волнобой удлинённый. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
vsem privet
Сочи сообщений: 1358 |
# цитата grican88:Может вес поменьше и из-за того что удлиненный? |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
# цитата ZindOlog: Оставьте свою многословность для новичков. Вы даже не представляете, как глупо выглядит эта говорильня в глазах тех, кто хорошо разбирается в теме. # цитата ZindOlog: Жаль, что не знаете обо всех моих регалиях. Вот, был бы повод для красноречия! # цитата ZindOlog: Глаза б не смотрели на этот написанный ужас. К СОВРЕМЕННОЙ технике слаломной гребли ваши движения веслом не имеют никакого отношения. А то, что Вы подразумеваете под «техника КАЯКИНГА И БАЙДАРОЧНИНГА» за последние лет сорок мало изменилось. Ну, и последнее (поскольку я прекращаю эту бесполезную дискуссию) — Вы просто не понимаете, о чём речь, когда я говорю, что штевень какой-либо лодки не работает. |
evgen_tmb
тамбов сообщений: 423 |
# цитата Петров: Мне было бы очень интересно узнать - почему? Получается у "Веги" он тоже ни к чему? |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
# цитата evgen_tmb: Не хочется здесь подробно всё расписывать. Если же коротко, одна из функций штевня — правильный переход, от встречающего воду элемента, к баллону. Если этой «правильности» нет, баллон встречает воду, как будто и нет никакого штевня. И не важно, есть волна или нет. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата Петров: Эээ, так нечестно - кроме как у Веги, такого нигде нет. У гибридов точно нет, констукция не позволяет. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Петров:т.е. скорость набегающего потока не важна? Вроде конструирование ее должно учитывать, как один из главных факторов. В случае лодок - наверно, учитывается именно средне-крейсерская скорость, без пиковых выпадений тихого хода, или сильной набегающей волны. |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
# цитата Эмма: Ну, гибридам конструкция всё же должна позволять. Я, честно говоря, не вижу в чём там могут быть проблемы. Вообще-то, у Веги тоже с этим не всё идеально. К сожалению, скулы как ненадувные и не жёсткие элементы создают некоторые ограничения. Вот, сделали самоотливную Вегу, и там со штевнями уже́ не так хорошо, как в стандартной. Но зато самоотлив. |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
# цитата Ouzer: Если лодка не предназначена для выхода на глиссирование, то скорость потока на форму штевня не влияет. |
Петров
Петербург сообщений: 279 |
Мне кажется, мы ушли от основной темы.
|
Fuzzballz
Inkeri сообщений: 2009 |
Здравствуйте, коллеги.
Меня, как человека, в прошлом активно продвигавшего пакрафт "Волнобой", стали заваливать сообщениями о ненадлежащем качестве изделия, о кривой геометрии, и прочих косяках, связанных с производством этой лодки. Спешу дать свою оценку происходящему. Рассказывать как появлялась эта лодка я устал. Напомню, что я был одним из идейных вдохновителей, и приложил немало усилий и времени к её созданию и становлению. В конце-концов, пересек Кольский полуостров на этом пакрафте. И всё вроде бы ровно, но. Я очень тесно дружу с компанией "Тайфун", частенько бываю у них в гостях. Они мне здорово помогали перед Кольским, с бронированием моей лодки. И с удовольствием берут заказы на бронь пакрафтов. Так к ним попал чужой волнобой, фотографии которого вы можете видеть ниже. Лодка, без преувеличения - ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ. Абсолютно все детали не "замыты" после поклейки (т.е. следы клея везде, даже на логотипе). Разные бедренные упоры, пакрафт весь кривой-косой. Беговая дорожка тизипа (газодержащая молния в корме лодки) густо замазана клеем и т.д. Короче невооруженным глазом видно, что всё очень и очень плохо. А ведь на производстве лодка проходит несколько пунктов, и через разные руки: сварка, оклейка фурнитуры, монтаж газодержащей молнии, и в конце концов ОТК и упаковка. И это всё разные люди, которые обязаны исключать брак в процессе производства. Допустим, даже если оклейщику пофиг на сварку, а сварщику на оклейку, то ОТК обязаны следить за качеством. На то ведь они и нужны. После увиденного, я моментально связался с хозяином лодки, попросил возможности публикации данного случая, получил его согласие. Коротко было так: Лодку он получал очень долго, от момента оплаты в 2021 году, до момента получения прошло 7 месяцев. Лодка пришла без сидушки и с разными упорами. Заказчик был удивлён качеством, но решил, что так и должно быть. Начальство ТаймТриал пообещало сделать заказчику сумку на нос пакрафта в подарок. В итоге ни сумки, ни нормальной лодки он не получил. И вот, уже в 2023 году, видя это "поделие" на бронировании в Тайфуне, я очень здорово разозлился. Т.е. лодка совершенно случайно попала в мои руки, и уже тогда я понял, что такого добра наделано не мало... Пока мои ролики делают рекламу ТТ, эти самые ТаймТриал лепят вот такой откровенный брак. На минуточку, у видеообзора Волнобоя почти 10000 просмотров, и как ни крути - реклама идет. Люди которые решились на покупку, хотят себе точно такую же лодку, как на видео. А не обляпанное клеем чудо за 50т.р. Уже на тот момент мои связи с компанией ТаймТриал были утрачены. Их начальник в нелицеприятной форме отзывался обо мне, ссылаясь на то, что я не могу общаться с другими компаниями (Блэк пайк, планета вода, тайфун), и теперь обязан рекламировать только его продукцию, и никого больше. Странновато... но опустим это)))) Связь с менеджерами у меня ещё осталась. Я смог продавить этот случай, и вывести его в публичное поле. В итоге лодку у заказчика отозвали, признали свой брак, и сделали ему новую. При том, что я сам ездил из области в Питер и передавал этот "бракованый" пакрафт на производство (оно мне надо?). По стечению обстоятельств, новая лодка снова приехала в Тайфун на бронирование. Штош... )))) Угадали, что было дальше? Ну хотя бы клей вытерли за собой. Геометрия снова уплыла. Внутри лодки болтается какой то мусор. Швы кривые, донные баллоны на разном уровне, выкройку как будто делали с закрытыми глазами. И т.д. Но тут мои полномочия уже - всё... Лодка уехала заказчику. Он вроде бы доволен, что хоть так решился этот вопрос. Я доволен, что смог как то повлиять на безалаберность огромной конторы. Но на этом история не заканчивается, а только увеличивает обороты. Дальше ворох сообщений, с вопросами от абсолютно разных людей. Наподобие: "очень много воды в кокпите", "попа мокрая", "кривая корма", "вся лодка в складках" и т.д. Я понятия не имею, как должны решаться эти проблемы (но в конце напишу свои мысли). Но прекрасно понимаю людей которые мне пишут с просьбой помочь. Потому что они неоднократно пишут менеджерам, и те "морозятся", либо выдают всякую дичь, наподобии "так и должно быть". НЕТ, ДОРОГИЕ ТАЙМ ТРИАЛ. ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. ВЫ НЕ ВЫВОЗИТЕ. НЕ УМЕЕТЕ. НЕ СПОСОБНЫ. Бестактная политика вас, и вашего директора, приводит клиентов к потраченному времени, деньгам и нервам. А чуть что, эти люди, потеряв любую надежду, идут в личку ко мне. Потому что Миша добрый, отзывчивый и выслушает. А не вот это вот всё. Но я устал. У ТаймТриала, случайным образом получилось собрать несколько качественных лодок, одна из которых была моя. А дальше всё пошло на самотёк, со всеми вытекающими. Вывод: коллеги, не ведитесь на рекламу, которую сейчас ведет эта фирма. Ничего они не исправили, а только ухудшают в угоду удешевлению производства. Свою вину я тоже вижу, и всё понимаю. Каюсь. Но понял это и сообразил, как вы видите, не сразу. Видео обзор пакрафта Волнобой, на который я потратил почти 3 месяца съёмок и монтажа, со своего канала я удаляю с болью в сердце. Идея у лодки была хорошей, реализация - г..вно. Низкий поклон директору. З.Ы. как бы я решил эту проблему: остановить производство данной модели. Не умеешь - не берись. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
Признайте уже, что идея у лодки тоже была - говно.
Со всеми вытекающими последствиями, в том числе на производстве. |
garmin
Москва сообщений: 2 |
не согласен. Идея хорошая. Если бы ТТ умели делать дно с сиськами из тпу - было бы всё хорошо.
|
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата garmin:Если бы ТТ умели делать дно из ТПУ, то вероятно, что я бы на их лодках сейчас плавал и орал от фантазии, с которой они изготавливают брак. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата garmin: Ага, и была бы сосиска изгибающая, а не лодка. Весь смысл этой конструкции в жестком ПВХ дне. Заграница нам поможет! |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
# цитата Lekka:берём 400 тпу и его можно уже жестко надуть, вуаля! при этом оно по весу примерно как пвх, но крепче и пакуется лучше! |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
Или 840, чтобы наверняка :)
У меня Печенег из 420. Крепенький. Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Можно конечно много ругать производителей, но на просторах нашей необъятной родины увы они все не без греха .
Заграница нам поможет! |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата aka_imadik:Как тонкое-претонкое ПВХ, которое на лодку ставить весьма неразумно. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: Весьма неразумно что-то утверждать в отрыве от контекста, в общем случае зависит от задачи. Если лодка нужна переплыть небольшую речку - вполне себе нормально. Заграница нам поможет! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата aka_imadik:А его реально 0,25 или 0,3 надуть иди так же тянется как 270 тпу, если тянется , то это профанация. Не сталкивался с ТПУ нормальной толщины прост... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Lekka:Тогда можно взять ткань ТПУ той же прочности, но зато вдвое легче и компактнее в сложенном виде. Есть примерно одна серийная лодка с днищем из ПВХ 400 г/м² - Билюта Мини. Остальные производители с ПВХ не рискуют и ставят дно 550-650 г/м² даже на сверхлёгкие лодки типа Изика. У меня на Жаворонке по ряду причин дно из примерно такой ПВХ-тряпки (450 г/м² вроде), и она намного слабее на истирание, чем ТПУ 420Д (380 г/м²).Зато что жёсткая и хреново складывается - это да. Если нужна некомпактно складывающаяся лодка, легко протирающаяся абразивами, то ПВХ - идеально! И недорага. |
Умберто
Новосибирск сообщений: 5 |
Читаю это и ахр-ваю, ведь когда то думал а может волнобоя взять??? Ан нет... Тайм триал не изменяет себе, качество как было так и осталось Г
|
odikee |
Заказывал у ТТ скег и каякорь с... алиэкспресса!
Это единственные вариант, когда полностью отсутсвует общение с менеджментом и сроки будут выдержаны! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
Психанул и сам забронировал Волнобоя.
По времени уложился в 3 вечера по ~4 часа. Делал сегментами: 2 куска на донные баллоны + 8 кусков на борта. По расходке: - пленка ТПУ 0.3 ~1.7х1.37м (с учетом обрезков и пары бракованных деталей) - клей Kleiberg 900И ~850мл - ацетон ~200мл - кисть 50мм - 3шт - молярный скотч До этого опыта бронирования у меня не было. Для себя оцениваю результат на 4 с минусом. Если кому надо, у меня осталось чуть больше 1п.м. пленки ТПУ 0.3. Могу отдать в Москве. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Глупый вопрос - с нагревом делали и вкратце - какая собственно технология? Как ПВХ клеить? Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
а, всё, фен увидел на фотке...
Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата grican88: Технология (По мотивам нескольких просмотренных роликов и постепенного появления опыта. Возможно не правильная!))): 1. Вырезаем деталь. Сначала делал выкройку на миллиметровке, но потом понял, что проще накладывать пленку на пак и прямо по пленке рисовать. 2. Прикладываем деталь на пак и по кругу клеим скотч с запасом ~5мм., чтобы ограничить область намазывания клеем. 3. Мажем клей: обезжириваем ацетоном пак и деталь- первый слой клея на пак и деталь - 15мин ждем - второй слой клея на пак и деталь - 30-40мин ждем. (это указано на банке с клеем) 4. (требует особой аккуратности) Накладываем деталь на пак. Начиная в центра делали, слегка греем феном, и начинаем расправлять деталь, немного растягивая и придавливая, чтобы она правильно огибала поверхность. Тут очень тактильный момент, трудно описать. На этом этапе, если сильно не перегреть, еще можно скорректировать расположение детали. 5. По уже нормально расположенной детали нормально греем и прикатываем. Я купил не правильный мягкий валик, так что он особо не помог. Прикатывал плоскостью или концами металлических ножниц. 6. Потом ацетоном можно убрать остатки клея с пака. Как-то так. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
Всё хорошо получилось, лучше и не надо, всё равно под водой не видно.
Где вы добыли плёнку, кстати? # цитата Egorka: Неожиданно, что вторая пауза на высушивание клея дольше первой. А пакрафт был надут или нет? |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Эмма: На Авито Продавец делает отдельный лот на нужный кусок, который можно оплатить сразу с Авито доставкой. Мне доставка в Москву встала всего в 49р. ) # цитата Эмма: Клей высыхает полностью. При накладывании поверхности вообще не слипаются. Клей активируется нагреванием. # цитата Эмма: Надут. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Egorka:Спасибо, на вид вышло весьма неплохо! Надо на чём-то проэкспериментировать! Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 29.06.2023 15:23 |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
я бы на хвост больше бы наложил, мой волнобой имеет 2 пробоя и оба выше линии бронирования
|
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата aka_imadik: Да, наверно ещё усилю корму. Можете на фото отметить места пробоин? |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
один на носу (сам дурак) на 2 см выше брони))
второй на хвосте... там где лента прям, там длинно разошлось) |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Может, ну нафиг, эту экономию веса? У нас есть неплохая ТПУ 600 г/м2, которая сама себе усиление. Или проверенную ПВХшечку :)
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Egorka: Протестировал в выходные на Клязьме в двухдневном ПВД. Всё нормально держится. Таскал груженый пак по песчаному обрыву с корягами - никаких следов. После бронирования вес с сидушкой и спинкой получился 5.1 кг. По поводу упаковки вещей - места дохрена. Шел с двумя полупустыми гермами по 45л от БП в бортах и в корму кинул ботинки в штатной герме от ТТ. Еще свернутый рюкзак пропихнул в нос. Всё для быстрого доступа в носовой сумке от Тайфуна. Упаковка барахла в Tizip сложностей не доставила. Но, всё-таки для моих задач так себе лодка. С такой геометрией тяжеловато идет по гладкой воде. Особенно на второй день с похмелья)) Постараюсь продать (если кому надо, ищите на Авито) и взять что-то более универсальное. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Так а подразумевалось же применение в условиях экстремального бурноводинга? Если нет, то это действительно не лучший выбор. Волнобой себя раскрывает только в соответствующих условиях.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 05.07.2023 12:48 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: А зачем вы брали ссамоотливную лодку для ровной вводы?:) Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Ну не для чисто ровной, скорее с преобладанием оной, типа 2-3кс Карелии. У меня раньше был самоотливной Sevyor River xk2, который меня вполне устраивал. Это было еще до появления Каньонов у ВВ :) По мотивам фильмов Миши Челнокова надеялся что вытяну на нем в экспедиционном варианте. Если не продам, так и похожу еще на нем, просто не быстро. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
В идеале иметь две лодки - для бурной воды и для гладкой. Универсальные решения всегда будут хуже, чем специализированные.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: Ага, и обе тащить в Карелию, отдельно для плесов и порогов? :) |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Egorka: Не слишком большой выбор универсального с весом 5 кг. |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Linden: Более того, его просто нет. А так хотелось верит в чудо :) Видимо придется существенно подвинуться в показателях веса и компактности. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Egorka: Варвар, Экшн (не Драй). Если лёгкий вариант - Олимпиец (он как Волнобой, но шустрее, ибо каяк). А по Клязьме лучше на чисто гладководной ходить :) ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 05.07.2023 14:41 |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Андрей Sonar: В случае универсальной я точно не пойду в ТТ. Ибо и ценник конский и руки не из плеч. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Linden: Ну тут проблема, что универсальной лодки не существует, либо страдание на ровной воде, либо на гладкой, вопрос что важнее. С натягом можно условно универсальными назвать каяки Михайлова, так как они комфортны (при хорошем навыке) в порогах и неплохо плывут. Но их невозможно купить, плавать на них по неровной воде нужно учиться и регулярно тренироваться и в них совершенно нет места под багаж. А если ужиматься в весе, так все еще сложнее, ибо все легкие лодки это очень специфичные конструкции на любителя с рядом серьезных эксплуатационных нюансов. А почему кстати так важно ужаться до 5ти кг? |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
Я тут прикинул по трекам крейсерскую походную скорость на своих пакрафтах по неподвижной воде, с багажом, без заметного ветра.
Получилось 4,5 км/ч на Филин-L с ребёнком-пассажиром (+30 кг) и 5,5 км/ч на Жаворонок-L (без пассажира). Уж не знаю, насколько это подпадает под "страдание на ровной воде" - Филин это вообще весьма проходимая посудина, особенно если снабдить его самоотливом. Да и Жаворонок в условиях невского мини-шторма на прошлом ПГМ показал себя отлично при серьёзном волнении. Оба весят 4 кг с сидушкой (двухместной в случае Филина). |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Lekka: Ну мне так показалось, что нужна лодка не тяжелей Волнобоя |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: Ну если вы лось, то наверное вас не парит тазик разгонять до 4.5 км/ч и держать такую скорость, среднестатистическим человекам так себя наказывать не хочется . А если мы про неровную воду, то надо отличать "как то там пройти порог" и "получить от этого удовольствие". Для первого пойдет шина от камаза, для второго критерии совсем другие и это вообще не про жаворонок или филин. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Linden: Ну это какой-то искусственный критерий . Заграница нам поможет! |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Lekka:Ну вон чуваки проходят порог (эта ваша "карельская двойка") на практически том же Филине, только чуть побольше, и непохоже, чтобы они сильно страдали: vimeo.com/263215849 Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: Я могу найти чуваков, которые на интексе проходят пороги, думаю и на шинах от камаза тоже можно найти недолгими поиском, и к чему это все? Заграница нам поможет! |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Lekka:К тому, что у каждого человека требования к бурноводной лодке разные, вплоть до противоположности. Например, один и тот же порог на родейном каяке и на 12-местном рафте будет ощущаться сильно по-разному. Кому-то надо, чтобы лодка отзывалась на движение бровей, кто-то наоборот хочет, чтобы порог можно было проходить не глядя, хоть лагом (понятно, что это вредно, т.к. побуждает ходить всё более опасные реки без должной подготовки и навыков). Большие пакрафты с толстыми баллонами как раз ближе ко вторым. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
Да, кому то нужно хоть как-то пройти порог, желательно с минимальным риском и усилиями, а кому то хочется максимум контроля над этим процессом. Я все так и написал выше. Вы из первых, вторых вам соотвественно не понять. Как и мне не понять зачем страдать выгрябая по озеру на бублике.
|
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Lekka:Ну, совсем недавно по бурным рекам ходили самое меньшее на Таймень-2, где и с контролем было не оч, и любые контакты с камнями сурово наказывались. Я думаю, что по сравнению с этим, пакрафт в пороге доставляет большое удовольствие. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: И вот какое отношение этот интереснейший исторический экскурс имеет к данной теме? Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата VORON: После этой фотки как-то нунах. Волнобой со своим слегка заостренным носом хоть как-то воду раздвигает, а не гонит впереди себя. Вообще-то я как-то прошел после долгого перерыва 30км по Воре за 6 часов. Там правда течение есть, но вряд ли больше 1км/ч. Так что фиг знает. Может я просто психанул, что с сильного похмелья не сумел угнаться за тайменями :) Вероятно, похожу еще на Волнобое. За нормальную цену его вряд ли кто купит, а за бесценок отдавать жалко. Он красивый :) Отредактировано: Egorka 06.07.2023 09:51 |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Egorka: Вряд ли он сильно медленнее Каньона, зато вдвое легче. Можно забраться на какие-то глухие речки, где скорость не так важна. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Egorka:Думаю, что это иллюзия, и надувной бублик в любом случае остаётся надувным бубликом, неважно, скруглили вы его или заострили. Фотка сделана в финишном створе с пульсом за 180, так что скорость лодки была далеко за пределами оптимальной с точки зрения гидродинамики. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: Дык, иволга не плывет от слова совсем, блэкпайк не плывет от слова совсем, нортик не плывет от слова совсем, с чего бы баржа филин поплыла? Это не лодки что бы рассекать ровные водные глади, это лодки для сплава по хорошо текущим рекам или там, где основная сложность дотащить лодку до/от воды. Касательно волнобоя, то у него и с последнем так себе, ибо существенный что объем что вес. Нет, ну если падлер упертый лось, он наверное сможет его разогнать до 4 кмч и даже эту скорость зачем то держать с несоизмеримыми для такой скорости усилиями. Но на подходящей для гладководной гребли лодке будет намного легче при более высоком темпе движения. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Linden: Все так, но нафига волнобой на глухой (и незбежно заваленной) речке ? Имхо, волнобой лодка в первую очередь для покатушек в лосево и паводка, вот серьезно. Я бы даже может что то подобное себе для этого взял, ибо ну очень не люблю эти ваши юбки . |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Lekka: в первую да, но и туда может сгодиться. А то слишком много лодок сразу придется купить - Викинг, Ермак, легкий самоотлив, еще обязательно захочется сап и сияк # цитата Lekka: Экшн-драй есть же уже |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Linden: Он большой и тяжелый, хочется что бы положил все в рюкзачок и пошел без напряга, а не тележки по вокзалам возить. Экшн драй это замена каньону, как ни крути. Заграница нам поможет! |
Egorka
Москва сообщений: 93 |
# цитата Lekka: Вот из этих соображений мной и был выбран Волнобой. А ещё из-за надувного дна и самоотлива (это личное). На относительно гладкую воду тоже лишнего таскать не хочется. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Egorka: В таких вводных кроме дятла и волнобоя ничего и нет, увы. Хотя наличие деки с юбкой позволяет сплавляться по неровной воде без ощутимого увеличения объема и веса по сравнению с обычным гладководным паком без излишеств. А так да, по мне тоже самоотлив удобнее, чем залезать в очко и натягивать юбку. Может кто-то из более свежих производителей запилит что то еще для неровной воды с самоотливом, наверняка будет спрос. |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Lekka: Стиг? |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Linden: Это совсем другая штука, достаточно специализированная. Лично я не любитель длинных мягких посудин на неровной воде, хотя безусловно кому-то зайдет. Заграница нам поможет! |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
Я всё жду, когда производители догадаются встроить в длинную мягкую посудину дно из аирдека (но не на всю ширину кокпита, а по типу бревна, как было на Alpacka Gnu, только там обычное надувное), чтобы радикально увеличить жесткость лодки без добавления каркаса или увеличения диаметра баллонов.
Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
Пока ждёте бревно из аирдека - вставляйте жерди в проушины несчастных сосисочных ТПУ лодок ))))
|
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата VORON:Была прототипная Оса (Викинг36 внатуре), но с простым ПВХ-баллоном вместо кильсона. Оказалось неудобно в итоге. Проще железка тогда уж... Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Lekka:Позавчера как раз плыл в полный штиль с 2 пассажирами на борту и 20 кг груза (суммарно порядка 150 кг) - без особого труда 4 км/ч можно было держать. Средняя скорость получилась 3,9 км/ч с учётом фоткания и периодического заглядывания в телефон: connect.garmin.com/modern/ac... Конечно, при встречном ветре и волнении было бы гораздо "веселее". Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: Ну вот тут почти все знают на личном опыте что такое грябать пак, зачем вы с завидным упорстсвом пытаетесь кого-то в чем-то убедить ? И желающих как вы грябать по озеру в полный штиль или неполный особо нет, ну разве что при необходимости. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Lekka:+1 Для паводка тож не для каждого, где работа по дереву - фиг знает) Волнобой у меня в результате и лежит только для течения ... # цитата VORON:На Филин честно говоря проще наверно распашные вёсла поставить. Очень уж мне Нырок напоминает) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата grican88:На Филине задний сидит на баллоне, когда в кокпите больше одного пассажира (или когда надо дать матросу грести). Там распашные вёсла ну никак не в тему. Зато в этом сезоне у матроса появилась подвесная сидушка от Жаворонка, вдвоём будет самое то. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата VORON:Если задача именно возить вещи и пару человек на общественном транспорте, то может быть... А по факту получается галера) Чем не легче нести - тем хуже грести... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата VORON: Ох, неудобно долго так грести, как на фото! Руки с веслом не вытянуть, ноги не разогнуть, поясницей не упереться. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Linden:После 2 часов непрерывной интенсивной гребли начинает поясница ныть. Однако выходит раз этак в 100 удобнее, чем в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке с пятками на уровне попы. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Pinocchio
Раменское сообщений: 371 |
# цитата VORON:Это в каких таких кнб тритоновских есть деревянные лавки, кроме Ильменя? Вектор-1, Илекса, Илекса. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Pinocchio:Вуокса-2, Ладога-2 - на которых я плавал. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Pinocchio
Раменское сообщений: 371 |
# цитата VORON:Странно, на Вуоксе двойке, я тоже ходил, и там были надувные сиденья, подвешенные на стрингерах, точь в точь как на Илексе, с такими же спинками. Вектор-1, Илекса, Илекса. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Pinocchio:Может, у вас поновее. У меня была просто фанерная сидушка с пластиковой клипсой, лежащая на кильсоне. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: Как уже многократно обсуждалось в разных темах, почти все штатные сидушки это скорее заготовки, которыми в исходном состоянии пользоваться не рекомендуется. Приятным исключение является сидушка в шуе. Например берем типичную посадку в кнб в виде подушки на дне и натяжной спинки. Дополняем его кетайской сидушкой с интегрированной спинкой и получаем замечательное кресло, в котором нааамного комфортнее сидеть. |
Diabolos
Москва сообщений: 1198 |
# цитата Lekka:не пойму там каркас в спинке? |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Diabolos: Да, там что то вставлено. Есть и другие варианты, например вариант по мотивам декатлона, даже надувные есть. Но декатлоновская жесткая, натирает спину, а вот скручивающаяся из первого варианта самое то, комфортная мягкая. Вобщем я остался очень довольным. Но тут ключевой момент, спинка опирается на спинку кнб. Декатлоновской я пользовался на щуке еще когда не было нормальных сидушек у ВВ. |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата VORON: В Тайменях на такие фанерки всегда клали герму с вещами и всё, кроме впивающейся пластмассовой спинки, сразу становилось удобно) По крайней мере, и руки, и ноги выпрямлялись до комфортного состояния. Недавно покатался в Нептуне, там тоже на кильсоне фанерка. Но более изысканная, чем в наших байдарках - небольшого размера и с наклоном назад. Нептун шаткий, в нем выше садиться не хочется. Подкладывал вольноветровское сиденье типа "Тайга", оно как родное туда вписалось. Отредактировано: Linden 11.07.2023 11:05 |
Romario
Санкт-Петербург сообщений: 710 |
Покатались на Волнобое по горным рекам Сибири и вот
|
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
Свеженькое видео по Волнобою.
vk.com/wall-196751440_553 Слабовата-таки тряпочка( Полагаю Экшн Драй тоже касается... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 15.09.2023 08:33 |
Bulat
Барнаул сообщений: 161 |
Это самый главный аргумент при выборе. Даже цена далеко не так важна, как надежность.
Если бы не такие "но", тоже смотрел бы в сторону тпу. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Bulat: Ну все таки ТПУ бывают разные. Кроме достаточно сильно плавающих характеристик самой ткани одного веса, есть еще вариант использовать более толстую и тяжелую ткань. И я, кстати не понимаю, почему не делают лодки из толстого ТПУ, которое кроме всего прочего, наверняка можно нормально набить до хорошего давления. По сравнению с ПВХ будет плюс по компактности упаковки. Заграница нам поможет! |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
Так там же не в лодке проблема а в фурнитуре.
К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
# цитата hunter-turist:Если лодка делает так от какой-то фурнитуры, то проблема таки в лодке. Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата grican88:мне кажется, в т.ч. лодка перекачана была. Или перегрета на солнце. Гребец когда садится, баллоны практически не проминаются. Я свою из 420-той ткани качаю слабже, как раз из-за опасений и перестраховки. Ну а дурацкая непакрафтовая фурнитура с острой гранью создала избыточное давление в точке, далее перекачанное давление порвало баллон дальше от точки повреждения. Проткнули борт, если говорить проще. |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
# цитата Ouzer:Страшно подумать, какое давление может создать неудачно попавшийся камень на струе. Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. |
Wayfarer
Москва сообщений: 5884 |
hunter-turist, Володь, а действительно, почему бы не делать из 420д ткани, вместо 210й? На сколько поднимется цена? По весу будет все равно легче чем пвх.
|
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата vuk:Romario где то публиковал ролик, когда он на струе бок баллона распорол об камень, такое же мгновенное сдутие. То ли Волнобой, то ли Печенег был - не помню, синенький вроде Но... на струе и ПВХ-шные лодки и катамараны рвут, вообще то. Статистика, думаю, отсутствует, или фрагментарна и несистематизирована. Ну и камни явно выраженной игловидной формы, как фурнитура на обсуждаемом паке, все-таки не часто встречаются. Но встречаются, например, в местах колотой плитки. Хотя обычно малого формата и валяются на дне, в крупных камнях, особенно в промываемом и обтесываемом паводками русле, выступы обычно более тупоугольные. Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 10:36 |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Lekka:Почему же, делают - из 420Д. Альпака делает (вектран они дропнули), MRS, из наших - Rivercat. Естественно, Каржаев - он делает нижнюю часть баллонов из 420Д. Это только те, кто серийно. У Rivercat замена 210Д на 420Д прибавляет 5000 р. цены и килограмм-полтора веса. |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
# цитата Ouzer:Да, но чаще обо что-нить серьезное, а не об маленькую пластиковую деталь... Да, я сам рвал лодку пару раз. Но в одном случае это что-то типа препятствия "борона в русле", а второй - острые камни под скалой. Но ни разу вот такого: "пух - и в тряпочку". Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. Отредактировано: vuk 15.09.2023 10:39 |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата grican88: Они бы туда ещё кинжал без ножен повесили, джигиты. Тряпочка нормальная и при вменяемых конструкторе и владельце выдержит много. Но да, если таки порвётся, то разрыв будет длинный, от этого никуда не деться. # цитата Wayfarer: От очевидной глупости ничего слабее ПВХ 1100 не поможет. Да и то не всегда - я таки дно на "Лене" железякой порвала. А так - делают ведь. Вон, у китайских пакрафтов 210 и 420 на выбор. Даже у каких-то китайцев было "из китайской ткани или из импортной ткани". Второй вариант дороже. Black Pike (что там в команде случилось, кстати?) тоже предлагает на выбор 70, 210, 420. # цитата vuk: Мне вспоминается, по фото, что разрывы были ещё длиннее. На ПВХ. Отредактировано: Эмма 15.09.2023 10:47 |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
# цитата Эмма:У моей лодки-то? Да, были. Но при этом оба раза лодка осталась лодкой и в первом случае я вообще только на стоянке обнаружил дырку (и вечером зашил шкуру), а во втором случае просто решил сплав не продолжать, т.к. было вполне удобное место, чтобы переправиться (на лодке, да) на противоположный берег и спокойно свалить с реки. Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
# цитата Эмма: Это не просто длинный разрыв, это катастрофа. Точно не ремонтопригодная на месте, вряд ли ремонтопригодная дома, и вполне вероятно не ремонтопригодная на фабрике. Абсолютно точная метафора с Пятачком и его шариком... # цитата Эмма: От точечного давления? Скорее всего да, лодка была перекачана. Но известны ли случаи лопнувшего от перекачки баллона из ПВХ? |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Эмма:Тут, похоже, ткань не просто порвалась, а лопнула, словно надутый шарик. Мне страшно представить, чем лодку надували, явно не лёгкими. Ну или на воде подкачивали-подкачивали, а потом она лежала на солнце... # цитата Капитан-фотограф:Есть же известное видео, где демонстрируют сборку пакрафта из лоскутков после медведя) www.youtube.com/watch?v=jZxo... |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата vuk: Проблема в фурнитуре. Эти резанные из поликарбоната пуговицы - по сути, куски стекла... ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
# цитата VORON:На производстве. В походных условиях, думается, это для лодки любой конструкции означало бы именно что катастрофу. Но то медведь, а то клевант. Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата Капитан-фотограф: Не знаю, не пробовала. Но пока что мне кажется, что я бы смогла продолжить сплав на следующий день, устроив на остаток этого днёвку. Ну и обращаясь бережно. # цитата Капитан-фотограф: Нет, но не всегда понятно, какой длины повреждение там было изначально. Двухслойки известны тем, что иногда внутренний баллон (он ведь не потерял давления) начинает раздирать внешний слой дальше. # цитата VORON: Скорее всего, так и было. Российские пакрафтеры-бурноводники часто качают пакрафты из ТПУ насосом. Даже пакрафты из 270 г/кв м 210 ден. Надутый лёгкими борт мог и не повредиться даже от такого острого клеванта. |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
# цитата Андрей Sonar:Еще раз повторю. Если лодки делают так от мелкого острого предмета, то лодки - хреновые. Или материал. Или используются эти лодки не по назначению. Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата vuk:пластик пластику рознь, так то и зарезать пластиковым осколком можно, и детали мащин и механизмов из пластика вовсю ваяют. Острая веретенообразная форма, плюс, возможно, незаглаженный облой отливки - тык, и привет ремонтникам. |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
# цитата VORON: Круто. Но я не думаю, что кто-то из присутствующих способен на такое. И что у кого-то будет с собой всё необходимое. 99% что будет аварийная выброска, даже из труднодоступной местности. Это моё частное мнение. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата VORON: Риверкэт очень дорогие. Мне они заочно очень нравятся, но они, похоже, дороже даже Каржаева. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата vuk:Там специально обращают внимание на то, что используется стандартный походный ремнабор и никакого мошенничества. # цитата vuk:Если лодка была перекачана, то первый вопрос стоит задать к пользователю, а не к лодке. Например, если велосипедную камеру хорошо надуть, чтобы она стала толщиной с ногу, а потом кольнуть иголкой, то ее расхерачит точно так же и ещё круче. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Эмма:Я насколько понял, что риверкет - это тот же Frontier перелицованный. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
И мне по видно показалось, что лодка специально или случайно сильно перекачена... И видео постановка, он начинает садится на сидушку, видит что не попадает на деталь, сдвигается к носу и начинает садится на середину лодки. То что такое могло случится реально факт но это постановка перекачали лодку и воспроизвели возможную ситуацию.
|
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
grisha, ну да, постановка на 50 штук.
Конкурент оплатил постановку К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
# цитата hunter-turist: Так деньги стрясут с производителя или новую лодку. Я спорить не стану но выглядит все как постановка, конечно нужно контекст знать, если это начало большого дорогого похода и человек вообще не в теме но мне разбираться не интересно, выглядит как постановочное видео, как и огромное количество видисиков а,ля тик-ток "смотрите как случайно получилось". Отредактировано: grisha 15.09.2023 11:37 |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
# цитата hunter-turist: Честно говоря, это кино заставляет задуматься не только о пакрафтах ТТ, но и о пакрафтах вообще. Так что если кто и оплатил, то производитель Хатанг :) |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
ну и старый добрый вопрос о "прочности на раздир". Вот в этом случае различие между 210 и 420 ТПУ было бы разительным. Как мне представляется на основе личных опытом рвания этих тряпок, в т.ч. по надрезу ножом. Стоит только проткнуть ТПУ и 210-тая разлетается легко, как старая простыня. А надрез 420той упирается, растягивается и, в итоге, собирается такой "валик" из ниток и растянутого ТПУ, что раздир останавливается. По крайней мере с прихватом указательным и большим пальцами, без сверхусилий, зажимания в кулаке, пассатижах, тисках - 420-тая раздир руками выдерживает и не рвется.
И еще видел деградацию ткани основы, на дракаровских ТПУ - скорее всего, изза какой то жидкости, т.к. потемнение шло явно по нитям ткани. Т.е. хранение на солнце продолжительное время, посторонняя химия - все это может неожиданно сыграть. Сила 210-ТПУ в ее соскальзывании с препятствий. Возможно, если там был острый край, попадал постепенно песок и пыль на это место - скользкая обливка ТПУ протерлась, процарапалась и, в какой то момент, острый край этой застежки нашел, за что зацепиться на ткани и проткнул ее, а дальше тонкая ткань основы не смогла сдержать большое давление баллонов, на которые залез гребец и они просто треснули по ткани. |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
А где у садящегося весло? Все же в лодки садятся без весел на реке с течением? Н
|
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата grisha: Его весло держит снимающий. У него в руках два. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Капитан-фотограф:Я на Ладоге тяжело гружёный пакрафт шваркнул об острые камни, с 420Д стесалось чутка покрытия, начало травить. Дома спокойно замазал герметиком и всё. Сильно подозреваю, что 99% ремонтов пакрафтов именно так и происходят. Не постесняюсь прорекламировать новые лодки Каржаева, где низ баллонов делают (как опция) из 420Д, а верх - из 210Д. # цитата Ouzer:Перевозили велик и цепью приложились? Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата VORON:не, я видел просто на куске ремонтной ткани, у товарища она на застекленном балконе сколько то лет валялась без особого присмотра, он сам не помнит, что с ней могло происходить, но каких то кислот там явно не было. А вот солнце, какой-нибудь ацетон-растворитель, еще что-нибудь бытовое - могли на тряпку попасть и сыграть. Любопытная фигня, у меня где то фотки были, но неск.лет назад, в вацапе, не уверен, что смогу найти. Может быть, это не разрушение, а допустим, промасливание нитей было - по ткани основы шло потемнение и распространялось именно по нитям, как будто их пропитывало постепенно что то, или они прели и сгнивали. Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 11:58 |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата VORON:он уже давно так делает, Кулики, Журавли, Дятлы(кажется). Но в данном то случае застежка порвала то верх баллона, а не низ. Поэтому тут усиленный низ помог бы только тем, что остановил бы разрыв в месте начала 420-той ТПУ. |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Капитан-фотограф: Ну все-таки пакрафты не часто так рвутся. Видео заставляет задуматься о разном качестве тпу, количестве заплаток и клея и в очередной раз о риске солопоходов. PS интересно там в коментах, быстро всё свелось к обсуждению Атома)) Отредактировано: Linden 15.09.2023 12:51 |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
# цитата Ouzer: Именно это пугает особенно. Ведь это значит, что оно вполне могло случиться и посреди большой воды, вдали от берега... Это моё частное мнение. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Капитан-фотограф:кстати, как лучше заделать такой объемный раздир? Допустим, иголка-нитки, клей, заплатки, самоклеящуеся патчи, скотч, жидкая латка и вообще, все, что угодно, у нас есть. Какие варианты заделать тонкий ТПУ-борт и продолжить сплав? 1. Шить - надо с подворотом ткани, чтобы проколы шли по месту складки, где находится несколько слоев ткани, ни в коем случае не один. Прокол на одиночном слое ткани с немалой вероятностью является точкой напряжения и следующего разрыва при ударе об камень, например. Сверху залить латкой, или заклеить воздуходержащими заплатками. На борту, из-за подворота ткани, образуется явная складка. Которая еще и будет мешать загерметизировать этот шов. 2. Клеить. В первую очередь, наверно, надо наклеить поперечные укрепляющие заплатки изнутри баллона не краях раздира, чтобы не дать разойтись ткани дальше. Можно и сверху их продублировать. Потом сведенная вместе ткань закрывается сверху полосой заплатки(или набегающими друг на друга несколькими заплатками, если нет длинного цельного куска заплаты). Потом эта заплатка укрепляется поперечными перпендикулярно перекрещивающими шов лентами других заплат. Необязательно закрывать ими всю площадь, главное создать армирующую сетку заплат, чтобы давление не могло выдавить баллон из-под главной закрывающей заплаты вдоль шва, а этому препятствовали бы эти поперечные ленты. Исхожу из того, что в большом количестве вероятнее всего может оказаться скотч - из него и придется мастерить заплату. Возможно, дополнительно подмазывая его клеем. 3. Либо заклеивание основной щели раздира и далее приклеивание поверх нее укрепляющей полосы простой нелодочной нетянущейся ткани, лучше синтетики. Далее слабая накачка, сплав на ней и наблюдение за местом ремонта. Если начинает разъезжаться - укреплять сразу. При этом намазанная клеем тонкая 210-ТПУ будет пытаться скручиваться при подсыхании клея и мешать наклееиться ровно. Что тут еще можно придумать? Если вариант - только продолжать сплав, без возможности аварийно выйти с маршрута. Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 13:35 |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
1. Мне кажется, к иголке даже не приближаться. Только хуже будет.
2. Основную герметичную заплатку надо клеить изнутри. Если там гладкая сторона, то можно даже и скотчем. Если тканевая, то клеем. 3. Снаружи да, клеить много полосок поперёк, чтобы удерживало форму, не давало расходиться шву. 4. Ну и не накачивать особо, лишь бы доплыть, все препятствия обносить, не до них уже... |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
# цитата Ouzer: Я в своё время придумал такой способ (вероятно, не был первым :). Вырезаю заплатку БОЛЬШЕ чем нужно. Края приклеиваю скотчем к чему-то плоскому. Потом мажу клеем внутреннюю область. Дожидаюсь высыхания, ничего не закручивается, потом отклеиваю скотч и вырезаю истинный размер заплатки. В сухом виде она не особо закручивается, но даже если и так, оно не особо страшно. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Капитан-фотограф:у пакрафтом обычно гладкая сторона наружу. Т.е. изнутри надо будет промазывать клеем, подсушивать, подсовывать заплату, наклееные места будут скручиваться, липнуть и цепляться друг за друга. При тонкой ткани это, наверно, будет изрядная морока. Есть еще вариант с нагревом клея...но фена в походе не будет, греть кружкой с углями, или кипятком, головешкой, камнем в тряпке.. и учитывать, какая она нежная, эта 210-тая ТПУ и как раз уязвима к высокой температуре - не сделать бы хуже. Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 13:41 |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Ouzer: Как вариант, собрать всё на изнутри прилепленный скотч, а снаружи наклеить леи из тпу или пвх. Отредактировано: Linden 15.09.2023 14:50 |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 20501 |
# цитата Ouzer: Вот примерно поэтому все мои лодки - из пвх. Возможно, опасения и чрезмерны, но... ну его нафик такое облегчение... Это моё частное мнение. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
Дома я бы заклеивала изнутри и снаружи. В походе - изнутри собирать на что-нибудь (не шить) и снаружи заклеивать герметично, наверное. Это ж пакрафт, давление небольшое. Греть горячей водой в пакете или маленькой герме.
Но клея и заплат надо брать больше, чем я беру, похоже... |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата Капитан-фотограф: Мне кажется, там в ролике покатушки (пакрафт пуст и Tizip'а на нём нет). В таком режиме можно и ПВХ-лодки использовать, пара килограмм веса ничего не меняет. |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата vuk:Ни одна лодка не вынесет ТАКОЙ фурнитуры и .... ТАКОЙ "умелой" посадки. Грустьтоска кароч. А характер порыва сам собой задает еще один глупо-наивный вопрос, а какого х. эти мыльные пузыри ОДНОКАМЕРНЫЕ !!!??? На бурноводе... Как такое МОЖНО не...., не делать, какую "отвагу" надо иметь чтоб покупать для бурной воды МОНОКАМЕРНИК при этом нихрена не умея ничего. ПакГрустьТоска |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
# цитата ZindOlog:Ой, Миш, чего только в лодке не возили и как только в них не садились. Иногда токашто не с разбегу. Но то все двухслойки да каркасники. Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Ouzer:Я бы делал так. Подобраться изнутри тизипа, заклеить разрыв полосой зелёного скотча (который настолько убойный, что на клеющей стороне закрыт тефлоновой лентой). Снаружи промазать шов ПВХ-герметиком, подождать часик. Сверху заклеить либо ещё одной полосой зелёного скотча, либо (если есть время на дневку и хочется выглядеть кРаСиВо) по уму заклеить клеем и тканью из ремнабора. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата VORON:разбаловал людей тизип Для ремонта удобен, верно. А если б его у Вас не было в лопнувшей лодке? P.S. - а что за убойный зеленый скотч, не поделитесь ссылочкой? Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 15:02 |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Ouzer:Всё равно можно через сам разрыв попытаться запихать полосу скотча и как-то ее изнутри наклеить, но ессно там будет всё криво и в складках (хотя не факт, что сильно менее прочно физически). Скотч у меня такой: www.ozon.ru/product/kleykaya... Впрочем, когда моя кошка очень захотела выбраться из комнаты, она закреплённую этим скотчем вентрешётку таки выломала. Хотя я потом скотч от пластика только с ацетоном смог отодрать (бензин Галоша не помог), и это было непросто. Кстати, на сайте Альпаки написано, что в ремонт принимаются только лодки, уже освобождённые от всякого рода скотчей. Если вы не удосужились снять скотч, то его демонтаж оплачивается по ценнику 60$ в час. |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
Надо просто запасной пакрафт носить с собой и все никаких проблем с ремонтом, ну и продавать так же "два по цене одного", а что только же лодка нужна будет, "приспособы" и от погибшей подойдут.
|
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
Дома "гидроизол" от ремонта остался, он серенький)) и вроде липнет хорошо надо поэкспериментировать с ним может быть пойдет для колхозного ремонта...
|
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата grisha:В тизип идеально помещается, да. Я так возил, когда мы на двух лодках прибыли на остров, а утром пересели в одну. |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата grisha: Или баллон:) Правда, по весу уже будет, как пвх. Отредактировано: Linden 15.09.2023 15:35 |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата VORON:а что-нибудь лодочково, или водное им уже доводилось клеить, хорошо держит воду, истирание, сгибание и т.п. нагрузки? Именно в ремнабор водный если рассматривать, лодку-гермы, сапоги-дождевики заляпывать. # цитата Linden:да вот при односекционном пакрафте баллон, или герма, вставленная вовнутрь, не очень решат проблему - заполнится водой весь объем баллонов все равно, если не проклеивать. А уже в двухсекционном будет заметно лучше - одна хорошо надутая секция и вторая "кое-как плавучая" - уже неплохая заявка на доплытие. Соответственно, 4-х секционная еще надежней, но уже вероятности надо прикидывать и соотносить с доп.весом, объемом, ценой. Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 15:39 |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Ouzer:В пакрафтерском чатике посоветовали как более прочную альтернативу Тайвеку. Я сам больше люблю жидкие герметики, которыми идеально заляпывать мелкие повреждения. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата Ouzer: Это если вставленный баллон меньше пакрафта. Но конечно, по-хорошему, у пака должны быть или 2-х секционные баллоны, или тизип + внутренние гермы. У пака из видео было надувное дно, но оно особо не помогло. Отредактировано: Linden 15.09.2023 16:04 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата vuk: Любая лодка из ТПУ 270 г/м2 и кордом 210ден и ткани ЛЮБОГО производителя делает обширный бабах и разлетается от шва до шва при точечном пробое, если давление в баллоне 0.2 атм и выше. Поэтому не зря говорится - рабочее давление у таких лодок должно быть примерно такое, которое достигается надуванием ртом. И контролировать давление нужно. У меня, например, пак из прекрасной израильской тряпки бахнул на солнышке совершенно без приложения каких-либо острых предметов. Просто накачал с утра, в прохладу, а на берег вытащил в полуденную жару. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 15.09.2023 16:06 |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Linden:Так а что такого страшного произошло? Если ты вышел на воду (в частности, бурную), то ты изначально подписываешься на то, что окажешься плавающим в воде рано или поздно. # цитата Андрей Sonar:Почему не ставят предохранительные клапаны? Например, на декатлоновских надувных байдарках подобные клапаны есть: www.decathlon.co.uk/p/overpr... С другой стороны, любой такой клапан может выйти из строя и спустить лодку просто так... |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата VORON: К счастью, ничего, поскольку не один, у берега, без вещей. Вряд ли кто бы подписался утопить груз или быть завернутым в лодку. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата VORON:очень хороший вопрос. Хотелось бы иметь такую опцию при формировании заказа. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата VORON: Нет ни одного надёжно работающего предохранительного клапана на таких давлениях. И его наличие может наоборот дать пользователю желание "надувать до отсечки", что, учитывая лёгкость вывода из строя клапана любым загрязнением, чревато. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Wayfarer
Москва сообщений: 5884 |
# цитата ZindOlog:Так пак же прощает. На нем можно и без умения. Кто-то с давних пор предупреждал об опасности всепрощающих надувашек. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Linden:Насчёт завёрнутым - там всё же остаётся надувное дно, хотя да, м.б. неприятно (впрочем, катающим бурную воду виднее явно). Утопить груз - дык утерянные лодки на бурной воде это не такая уж редкость, как я понимаю. Недавно же совсем обсуждали случай на Карагеме. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
Вот отрезок старого ролика.
Прыжок сальто на дятле. Почему-то не разорвало))) youtube.com/clip/UgkxXPKDuEh... К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Где-то было видео, когда на Спутнике с дамбы прыгали. Пока с чем-то острым не встретится или давление критически не повысится, взрываться не будет.
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата RomanS: Не надо и в этот раз все валить на фурнитуру. Это ткань такая. На месте пуговки мог быть сучок, весло товарища, заусенец на мизинце... Это уже далеко не первый случай когда пакрафт из ТПУ рвется от головы до жопы, даже когда его не рвут. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата RomanS:заусенец на мизинце вряд ли, а вот острый заусенец на лопасти аллюминиевого весла - вполне. |
IgorK
Москва сообщений: 2223 |
Я весной нашел в сочинских буераках острую, как бритва щепку. Проткнула у К-Соло и шкуру и внутренний баллон. Но там нещадно тащили людки через лес. В команде были три пакрафта, но этим пузырям повезло
"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость. Отредактировано: IgorK 15.09.2023 22:32 |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Wayfarer: _______ не прощает (нужное слово вписать согласно настроению и клификации) Но ты в правильную сторону киваешь, "ру-пакрафтинг" дик и странен в своей доступности. Думаеца мне, что ссуть в том, что одно дело 10 кил объемом 80 литров заиметь, а тут 3 и 5. Носи куда хочешь, рюкзак хоть городскй подойдет. Жуть перспективка роста если как у САПов, которые хоть защищены непрощалкой изначально |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата RomanS: Но если давление будет примерно как "давление ротом", то будет только локальный разрыв. Вот доказательство. www.youtube.com/watch?v=z1Wu... Локальный разрыв острой лапой якоря. А вон тот чёрный пакрафт позже в лоскуты на солнце разорвало. Ткань одна и та же, но давление имеет решающее значение. Вывод один: отучаемся качать до звона, и ваши пакрафты не порвёт в тряпки. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 15.09.2023 22:56 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата VORON: У этих ядренных скотчей основная проблема потом их отодрать. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Lekka:а в их состав, допустим, не входит какой-нибудь растворитель, для адгезии? Пленку ТПУ они под скотчем не повреждают? |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Ouzer:Или острый сучок, торчащий из деревянного весла. |
IgorK
Москва сообщений: 2223 |
Если вы когда-нибудь имели дело с тканями, то замечали, что х/б ткани в разных направлениях рвутся по-разному. В одном направлении ткань легко надрывается и распускается на ровные полоски. В другом - ровно порвать ткань невозможно.
Смею пофантазировать и предположить, что с тканями для пакрафтов может происходить нечто подобное, что в определëнном направлении они рвутся легко от небольшого надреза. В другом - нет. И небольшой порез так и останется небольшим порезом. Не кидайтесь цветами - это всего лишь фантазии. Понятно, что х/б ткань отличается от тпу и всяких там пвх. С пакрафтом дело имел один раз, и качал его от души, в пределах разумного, чтобы он хоть как-то держал форму на валах. Что вобщем совсем не помогло. На обносе, волоча груженую лодку, слегка задел бортом о железные ворота. И даже не сразу заметил, что она начала сдуваться. Сантиметровый порез не разошелся и был успешно заклеен "При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость. Отредактировано: IgorK 17.09.2023 13:50 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Повторю, всё зависит от давления в самую первую очередь.
Если происходит небольшой порез в направлении, тяжёлом для разрыва, то, в случае перекачки, происходит резкий поворот линии от линии разреза до линии лёгкого раздира, ну а дальше обширный разрыв. Не будет опасного давления - не будет и разрыва. А будет опасное давление - будет большой разрыв вне зависимости от линии первоначального повреждения. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
# цитата Андрей Sonar:Да это ясно. Скажите конкретно этому "мастеру постановки" лодку поменяли? Случай гарантийный? То что лодка перекачена очевидно но лучше покажите подобную лодку с нормальным давлением и подобные же действия. Отредактировано: grisha 17.09.2023 16:38 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата grisha: Я не слежу, но, вроде, наши говорили, что поменяют. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Андрей Sonar:Нет. В первую очередь все зависит от тряпки и от конструкции. А только уже потом от сучка, от пуговицы, от давления. Вывод не верный. Эти волнобои в тряпки рвет уже второй год по разным причинам. А не только от давления. В данном случае человек перекачал, потому что всего-лишь хотел жёсткую лодочку на бурной воде. Не надо ставить такую тряпку на пакрафты, предназначенные для сплава по горным рекам. Не надо использовать пакрафты из такой тряпки на сплавах по горным рекам. И тогда их не порвет с большой долей вероятности в тряпки по тем или иным причинам. Конструируйте надёжные пакрафты для сплавов по горным рекам. В том числе подбирайте более менее надёжную тряпку. Вот такой должен быть вывод. Все остальное - очковтирательство. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Свойства тряпки на разрыв не меняются годами. Меняется производитель, но разница в tear stength в пределах 5-10%, испытывал и сам динамометром.
Я говорю именно о случаях, когда минимальное точечное повреждение провоцирует большие разрывы. Это бывает ТОЛЬКО от давления, если учесть что тряпка +- одинакова. Для увеличения жёсткости Волнобою можно днищевые баллончики накачать до звона. Они из толстой ПВХ сделаны, для них 0.3 вообще норм. А баллоны надувать до звона не нужно. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Андрей Sonar:Нет не только от давления. Давление - это один из вариантов воздействия на тряпку, которое ее растягивает в разные стороны . Тряпку в разные стороны растягивать ( создавать разрыв ткани ) может ещё много чего, кроме давления воздуха внутри баллона. Например статичный сучок , проткнувший ткань и инерция , которая заставляет двигаться лодку дальше. Например давление гребца или груза на баллоны снаружи, в том числе избыточное давление. Например вырванный с мясом пятак упора гребца или крепления груза. И т.д. и т.п. А вот за то, какого размера будет этот разрыв , порвет ли на тряпки пакрафт, да вообще любую другую вещь, сделанную из тряпки, хоть носки, хоть трусы, хоть простыню или наволочку - отвечает ткань, из которой эта вещь сделана и то, как она из этой ткани сделана. |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
И снова
# цитата RomanS: # цитата RomanS:Вы уж как-то определитесь чего не надо. Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
# цитата RomanS:Спецом залез на сайт ТТ. Про горные реки ни слова. Они лично Вам сказали, что "Волнобой" для горных рек? Безумству храбрых - венки со скидкой! |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
RomanS, не связывайся с сонаром.
У него мотовило заточено на бла-бла-бла. Перебалтает. Давно все знают какую тряпку они берут и ставят на лодки. Технологией заложено так. Другой не будет, А по ушам поездят всем, что супер всё у них. Маркетинг отличный у них, на это и ведуться. Если парню лодку поменяют, думаю продавать будет. К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
# цитата Ser_Gris: Вот прям с сайта: цитата: Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. Отредактировано: vuk 17.09.2023 22:41 |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
# цитата vuk:Имхо бурная вода это любые бурляшки, Лосево например, а горная река это река в горах с бурляшками и множеством камней в русле. В Лосево можно так его порвать? Безумству храбрых - венки со скидкой! |
vuk
Пушкино сообщений: 5457 |
Ну так и надо писать - лодка для реки без камней.
Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
Лодка для Лосево
https://t.me/RAStep62 |
IgorK
Москва сообщений: 2223 |
# цитата Ser_Gris:Можно даже не выходя из дома "При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость. |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Ser_Gris:При желании всё можно, Сочинские речки вполне нормально было (качаю в 2 раза слабее, чем ПВХ), правда откровенного шкуродёра не было и плёнка по низу была... Мне вот другое интересно , насколько сильно различаются ТПУ разных отечественных пакрафтов одинаковой плотности, тестов то нет, только по отзывам, либо покупать и пробовать (что собственно и сделал). Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата grican88: Я же говорю - тестировал все виды тканей (это 210D односторонняя, она же 270-300 г/м2), на раздир она плюс-минус одинакова, и весьма слабая - по разрезу легко рвётся пальцами вдоль нитей. Чудес с таким кордом не бывает. Прочнее может быть только вектрановая ткань, которую раньше использовала Альпака. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
Логика огонь - все ткани одинаково стремные, лучше не достать, поэтому они все нормальные )))
|
Wayfarer
Москва сообщений: 5884 |
# цитата RomanS:Все подобные ткани плюс-минус одинаковые. Значит, для таких тканей это норма. Что не так? А для чего использовать лодку из такой ткани, каждый решает сам. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата RomanS: А нет тряпок, которые прочнее в этой толщине. Вектран даже Альпака юзать перестала, говорят. А те тряпки, что используем мы, используют все - Каржаев, и БП, и китайцы. Следующая категория прочности с 420D кордом уже сильно выбивается по весу. Отличной защитой при использовании этой (210D) тряпки является давление не более 0.12 атм, при этом и прочность на прокол вырастает сильно, так как улучшается амортизация при наскоке на препятствие, и исключается обширный разрыв от давления. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Андрей Sonar:Тогда встаёт вопрос зачем на лодку для бурной воды ставить такую тряпку? да ещё и днище в стоке не бронировать ничем? Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 Отредактировано: grican88 18.09.2023 10:47 |
Wayfarer
Москва сообщений: 5884 |
# цитата Андрей Sonar:Порваный в том году Спортпак был из ткани, которая на ощупь казалась калландрированной. У меня есть похожая, но с более толстым кордом(давно брал оставшийся кусочек в ФМК), соответственно, более тяжелая, чем 210-я. А на раздир она была такая же почти. Тоесть, каландрирование делает тканевую основу еще менее прочной. Может, это не каландрирование, а слой пу с тканевой стороны, не уверен. |
Wayfarer
Москва сообщений: 5884 |
# цитата RomanS:Хорошо накаченный балон из 400пвх ткани также бахнет, не сомневайтесь. Мы так бахнули баллон Викинга4,7, а там тряпка гораздо толще. Острый нос каяка(угол пвх леи не скругленный) ткнул баллон на скорости в пару км/ч. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Wayfarer: Как то давно на форуме выкладывали видео фееричного взрыва тунгуса из пвх 400 на техногенке. От лодки ничего не осталось . Заграница нам поможет! |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Wayfarer:Воздушный шарик у Пятачка лопнул - вот это норма )) Когда обманывают, написав, что лодка предназначена для того-то и того-то, а фактически она не предназначена - это не норма. Это очковтирательство, возведенное в ранг нормы. Тем более когда, не смотря на все заверения, есть более прочные ткани, пусть и более тяжелые. Которые однозначно более предназначены. Есть в конце концов варианты бронирования. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата grisha:Там будет что-то типа "псссссс - ладно, ерунда, дома заклеим, го катать дальше". Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Андрей Sonar:Комбинируйте, бронируйте, защищайте. Лишний вес - не приговор и не повод опускать руки )) |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Андрей Sonar:Альпака писала у себя на сайте, что с вектраном тоже не всё так однозначно: цитата:Vectran® Fabric: Vectran® is a high-performance fiber that is five times stronger than steel. Compared to similar nylon deniers, Vectran® fabrics provide better hull performance and tear strength but are more susceptible to pinholes and scratch leaks. Therefore, Vectran® is a great option for improving rigidity and hull performance in whitewater, but is not recommended for extensive use in shallow streams and rivers. Сейчас они окончательно перешли на опцию изготовления баллонов из 420Д для тех, кому надо попрочнее/пожёстче. # цитата grican88:Пакрафт - это в первую очередь ультралёгкая лодка, а потом уже всё остальное. Претензии к тому, что на ультралёгкую лодку ставят тонкую ткань, выглядят предельно странно)) |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата VORON:Для бурной воды не выглядят) и если в первую очередь вес - тогда так и надо писать , без бронирования и плясок с бубном- наши лодки порются об рогоз, имею в виду пользователь. Мне ещё представитель ТТ всё пенял , что нечего там плавть где лодку можно на сучок посадить) Я то весом доволен, но без ламинирования - эта вещь мёртвая - одна тряска только за балоны снизу. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата grican88: При этом предполагается достаточная надежность, сравнимая с нелегкоходными лодками. И когда эта надежность подводит или требует дополнительных мер защиты, чувствуется некий подвох. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата grican88:Дык бурная вода разная бывает же. Как и не бурная. Это задача и ответственность исключительно капитана - выбирать, какую лодку на какую воду тащить. Он что, впервые эту тряпку взял в руки уже на реке? Я уж молчу об откровенных косяках, типа набивания тонкой тряпки до звона и наличия колюще-режущих предметов в кокпите. Как раз-таки нормальный пакрафт потому и плавает успешно на одном баллоне, что он при большинстве повреждений не лопается, как шарик, а медленно-медленно травит воздух, так что можно спокойно доплыть если не до финиша, то хотя бы до берега. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата VORON:Это уже передёргивание и увиливание производителя, тут уж конкретно про ожидание -реальность... Позиционирование одно, а потом начинаются оправдания про давление и гранаты не той системы... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата VORON:Вообще-то в интернете везде и вашей статье в википедии написано, что пакрафт - это ЛЕГКАЯ лодка. Не надо обманывать людей, выдавая желаемое за действительное, добавляя "Ультра" )) . И там везде еще написано кстати, что это надежная лодка. Что пакрафт от пляжных лодок в первую очередь отличается своей надежностью. |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
# цитата Linden:Ну наконец то! НЕТ! не подразумевается! пакрафт это в первую и главную очередь вес! Любая лодка из обычного лодочного ПВХ намного прочнее и неприхотливее!! |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата grisha:Да ну нет же. Там есть и другие равноправные условия, помимо веса. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата grican88:С позиционированием как раз всё нормально. На одно видео, где перекачанная владельцем лодка лопается, придётся 100 видео, где на похожих лодках мочат адские срани. Жаловаться на тонкую и не держащую высокое давление тряпку у пакрафта - это все равно что жаловаться на то, что каркасная байдарка дырявит шкуру и гнёт каркас при наматывании на камни. Ну да, таковы особенности конструкции данной лодки, и что с этого?.. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата grisha:Гм, ну это всё равно что сравнивать совковую палатку из брезента и современную - из силиконки. Одна выдерживает падение 100-кг пьяной туши и ею можно затушить костёр, зато другая легко переносится в заплечнике и прослужит честно свои несколько сезонов при адекватном уровню применяемых материалов обращении. В итоге, соотношение брезентовых и лёгких палаток на любой поляне говорит само за себя. С лодками этот переход задержался на пару десятилетий вот. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата VORON:Силиконка - такой же ненадежный отстой, ультра-крайность. Миром правят современные надежные крепкие износостойкие палатки из крепких тканей c PU покрытием, они также спокойно переносятся в заплечниках и честно служат не несколько сезонов, а служат 10 лет и более )) |
hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер сообщений: 4371 |
# цитата IgorK: Игорь, а ты мне не говорил что ты это об ворота стальные проделал. ))) Пойду гляну. К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра |
Wayfarer
Москва сообщений: 5884 |
# цитата RomanS:Почитайте хотя бы статью Комбрига на эту тему. Может тогда поймете, какую ерунду написали. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Wayfarer:Я оперирую фактами, а не чьими-то теоретическими грезами. А факты говорят о том, о чем я собственно и написал. Там, где силиконовая пропитка, там обычно и ткань тента ультраслабая. Одно не без другого, так как основная цель - снизить вес, а потом уже надежность, прочность, водостойкость, долговечность. Даже стоимость не решает. |
Wayfarer
Москва сообщений: 5884 |
Ну да, Комбриг все писал исключительно сидя на диване и мечтая о походах.
Впрочем, спорить с вами смысла нет. Кому надо, прочитают. А вы можете оперировать чем и как угодно. Жаль только, что других можете ввести в заблуждение своей громогласностью. |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
# цитата VORON:Я только про то что пакрафт это в первую очередь это по вес, остальное по остатку. По этому и за давлением надо следить и за острым, как и с палатками за заусенцами на ногтях что бы не зацепить )) # цитата VORON:Ну я так именно об этом! Пакрафт просто особый продукт с очень низкими показателями как по скорости так и по прочности. А про каркасы вы зря, у них есть будущее. Представьте каркасник с карбоновым каркасом и кевларовой же шкурой)) |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
# цитата RomanS:Я же не про все, а про в первую очередь, а так да, цвет, форма, эмоциональное восприятие, название опять же. Но то что прочнее и неприхотливей факт! Билюта хороший пакрафт! Подчеркиваю ПАКРАФТ! |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Wayfarer:Это его мироощущение. Где он идет в магазин с дорогой снарягой, покупает ультралегкую палатку, ультралегкий коврик, ультралегкий спальник. Трясется над этим всем, возможно даже не подпускает никого, кто в это не посвящен, к этому за километр. Чтобы тот ненароком не нанес непоправимое увечие снаряге. Это его маленький мир, он про него и пишет свои научные труды. А реалии таковы - что всякие декатлоны, спортмастеры, интернет магазины, рыбацкие и охотничьи, хозмаги в населенных пунктах завалены неприхотливыми, недорогими, пусть не такими ультралегкими, но вполне себе носимыми, долговечными палатками. Реалии таковы - что коммерческие тур. организации, организации связанные с арендой тур.оборудования, через котрых проходит масса людей, не будут с большой долей вероятности связываться с ультралегкой снарягой. |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Linden: Предлагается в лучшем случае минимально необходимая надежность для определенного типа эксплуатации. Вообще любой пак предполагает аккуратное отношение и дополнительную внимательность. Если это не устраивает и хочется издеваться надо лодкой всеми мыслимыми и немыслиммыми способами, то не следует брать пак . |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата grisha:Учитывая то, сколько уже сейчас стоят каркасники от Тритона, я бы не был столь категоричен) Цельнокарбоновый каяк будет стоить столько же. Я думаю, что за каяками из аирдека будущее. Их можно сделать по обводам и жесткости такими же, как КНБ, по массогабаритам упаковки у них паритет, зато удобство сборки-разборки находится на ином уровне совершенно. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата RomanS: Зависть нехорошее чувство. Если вам хватает бюджета только на самую дешманскую палатку и самую дешевую лодку, то это не означает, что все, кто может себе позволить нормальное снаряжение, теоретики и придурки. Облегченное снаряжение нередко действительно требует аккуратности. Современные автомобили например значительно менее устойчивы к механическим повреждениям, чем винтаж, производенный 50 лет назад. При этом подавляющее большинство покупает современный автомобиль и категорически не желает связываться со старьем, не разве что кроме коллекционеров и прочих любителей старины. Заграница нам поможет! |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
# цитата VORON:К этого материала и технологии конечно есть будущее но не во всех странах как мне видится. Конечно представить "карбон-кевларовый" аирдек который весит в половину меньше чем обычный. Но я то вообще из партии цельнокорпусых лодок просто не хватает разных ресурсов и не только чисто материальных. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата grisha:Ну, есть же разные варианты достижения компромисса в плане "удобство перевозки/хранения - ходовые качества": 1. Перевозка на себе или на велосипеде (или в углу багажника авто), хранение на полке - пакрафт. 2. Перевозка в багажнике авто (или на себе, но недалеко), хранение в углу - аирдек. 3. Перевозка на крыше авто, хранение в гараже/клубе - пластик/карбон. Я думаю, что в конечном итоге всё к этому сведётся, а каркасники в какой-то момент уйдут на второй план из-за невозможности конкурировать по цене с аирдеком. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
А вот всегда хотел знать, когда такая байдарка из аирдека наберет воды внутрь, она утонет, как каркасная, или на бок опрокинется ?
https://t.me/RAStep62 |
brds
Москва сообщений: 4198 |
# цитата grisha: Сдается мне, что если потыкать вилами лодку из ПВХ и ТПУ, то даже просто прочнее ПВХ не будет А, что? Лодки не расчитаны на тыканье вилами7 Ну так паки из ТПУ не расчитаны на надувание до звона. Уже кучу раз писал, могу повториться. Хожу на ТПУ лодках с декабря 2014 г, реки не всегда самые простые и спокойные. И Подмосковное половодье на реках сложности В, и Валдай, и Кавказ, и Карелия-Кольский, и разные Уралы. И ни единой даже микро дырочки в бортах. И видел, как товарищ пропиливая завал, проехался пилой по своей Синице. И никакого взрыва не было, лишь небольшое пшшш. Хватит сидеть, пошли отдыхать! |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
# цитата RomanS:И из ни таки делают другие лодки, не только билюты |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
# цитата grisha:И ценой вертолёта! ;) Кстати, как карбон относится к ударам? А на изгиб? Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
# цитата RomanS:Равно как и со снарягой из декатлона, Спортмастера и , упаси Господи, с рыболовных сайтов, КМК... Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата IgorK:Это не фантазии, а реальность. Только связано это не с типом ткани. У ткани есть "основа и "уток". Условно продольные и поперечные нити. Ткань можно "набить" так, что усилие на разрыв по утку и по основе будет одинаковым, а можно так, что оно будет сильно разным. Все зависит от задач и цены. И ни как не связано с типом ткани или пленкой. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Андрей Sonar:Да ладно. При одинаковой удельной плотности, прочностные параметры могут быть сильно разными!. Начиная банально с того, какая основа нейлон или полиэстер.. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Андрей Sonar:Вы прям так уверены? Сильно сомневаюсь, что бы обладаете достоверной информаций, чтобы делать столь веские утверждения. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата RomanS:Жуть какая... Или это шутка юмора была?.. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Mormus: Нейлон, конечно. Мы используем (и всегда сравнивали) ткани ТПУ с нейлоновой основой. Полиэстеровой для достижения такой же прочности нужно быть весьма толстой. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата Mormus: Я скажу так - промшпионаж у нас весьма нормально развит :) ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Mormus:Согласен. Жутко порою осознавать факты. Такие же, как например , что миром надувных лодок правит ПВХ , а не ТПУ. Что пакрафтинг, это далеко не про УльтраЛайт. Что людям больше нужны одновременно надежные, легкие, плывущие плавсредства для решения разных задач, а не просто только легкие или даже ультралегкие, для решения задачи переправ. |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата RomanS:Верно-верно! Лучший друг пакрафтера - не подозрительные буржуйские гиперлайт тряпочки, а честное тяжелое железо штанги и гантелей! |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата Андрей Sonar:Судя по всему не очень. Ткани которые ТТ использует, нельзя сказать, что пользуют прям все вокруг и даже те, про кого упоминалось выше. И так, на всякий случай, "китайская" это еще не характеристика. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата RomanS:Жуть это то, что бывает в головах у людей... Впрочем, даже если принять ваше терминологию про управление миром. То там правят моторные пвх лодки, а вовсе не мелкие пвх лодки продаваемые лукавыми продаваными под модным словом пакрафты. # цитата RomanS:Я стесняюсь спросить. А у вас есть справка от "людей" в которой четко сказано что им больше нужно? А еще справка удостоверяющая логичность вывода, что легкое это только для переправ? https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
А чем вообще пакрафт из ПВХ отличается от маленькой рыбацкой лодки из ПВХ? Если разницы нет, то и термин новый не нужен было вводить...
Конечно, есть специфические варианты применения, когда бурноводный пакрафт перевозится все равно в багажнике авто и набивается насосом до звона, тогда да - с целью удешевления (!) вместо толстого ТПУ имеет смысл использовать тонкий ПВХ. # цитата Mormus:Переправы разными бывают. 3 км - это тоже переправа. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Mormus:Да. Я про это и пишу. Есть люди, оторваные от реальности. И когда они в нее возвращаются, или их в нее возвращают, они испытывают жуткие чувства, и спешат скорее запереться обратно в своем внутреннем мире. # цитата Mormus:Опять отрыв от реальности. Там правят разные надувные лодки из ПВХ. Моторные, рыбацкие весельные, байдарки, пляжные лодки и много разных других лодок, даже лодки из аирдека - они тоже ПВХ. Магазины завалены разными лодками из ПВХ. Пакрафтов в этом реальном мире - очень очень преочень мало. Они мало кому нужны и они мало кого интересуют - это реальность. Пакрафты из ПВХ существуют, и продаются в сопоставимом количестве с пакрафтами из ТПУ в мире - это реальность. # цитата Mormus:"Справка от людей" ? Это что за документ такой, такие разве где-то выдают ? Как и где такой документ можно получить ? ))) Решили в чиновника, требующего нелепые справки, которые нигде не возможно получить, поиграть ? У меня есть мое мнение, мои знания, мои наблюдения. Я этим и делюсь. Мне нужен такой пакрафт, как я написал, моим друзьям и знакомым нужен такой пакрафт, тем, кто у меня спрашивает про пакрафт, которым я пользуюсь, им тоже нужен такой пакрафт. Даже парню, у которого лопнул его пакрафт выше, тоже нужен был точно не только просто легкий пакрафт, иначе он бы его не перекачал так )) Это все настолько очевидно, что только человек оторванный от реальности, будет требовать справку, доказывающую что-то типа того, что "вода мокрая" )) |
Sveaman
Мособл сообщений: 382 |
# цитата Ser_Gris:Нормально относится. Прямых точечных ударов не любит, но лодочный каркас нужно ещё умудриться так ударить. На изгиб необычайно прочен, не накапливает усталости и остаточных деформаций. У велосипедистов есть такая штука - турниковый тест, когда берут карбоновый руль с алиэкспресса и подтягиваются на нём. Если брака нет, то руль только чуток флексит. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата VORON:Потому что термин пакрафт не привязан ни к каким материалам. Это не про материал. Легкую лодку можно сделать из чего угодно. Но надо учитывать, что пакрафт, это не только легкая лодка, по определению. А вот для отдельно сущности "пакрафт из ТПУ" - пожалуйста, придумывайте новый термин - "ТПУРафт" например или еще что-то в этом роде. Уверен, даже никто спорить не будет, что ТПУРафт из ТПУ лучше, чем ТПУРафт из ПВХ, потому что уже и так будет понятно по определению, что ТПУРафта из ПВХ существовать не может. |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: # цитата RomanS: Совершенно верно. Он этимологически и идеологически привязан к двум понятиям: raft и pack. Слово pack лежит в основе названия этого плавсредства и обозначает компактность. А какой из двух материалов является лучшим в этом отношении? |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата koyote:Никакой. Существуют еще более лучшие материалы для того, чтобы компактно упаковать изделие. Например, тот, из которого делают презервативы. Pack и raft его на здоровье ))) https://t.me/RAStep62 |
artemas
урочище Большое Болото сообщений: 475 |
"На Руси, слава богу, дураков лет на сто припасено."
© В.И. Даль From Рackrafteurope.com: What is a packraft? A packraft is a portable lightweight inflatable boat. Packrafts pack down small and can easily fit in your backpack, on your bike, or in your car. A packraft opens up endless possibilities for adventure, and it is quite common for packrafters to combine several sports like hiking, biking, skiing, climbing and paddling. Your adventures with a packraft are only limited by your imagination. From Wikipedia: Packraft and trail boat are colloquial terms for a small, portable inflatable boat designed for use in all bodies of water, including technical whitewater and ocean bays and fjords. A packraft is designed to be light enough to be carried for extended distances. Along with its propulsion system (collapsible paddles or lightweight oars) and safety equipment (PFD, clothing) the entire package is designed to be light and compact enough for an individual to negotiate rough terrain while carrying the rafting equipment together with supplies, shelter, and other survival or backcountry equipment. Modern packrafts vary from inexpensive vinyl boats lacking durability to sturdy craft costing over US $1,000. Most weigh less than 4 kg (9 lbs) and usually carry a single passenger. The most popular propulsion systems involve a kayak paddle that breaks down into two to five pieces. Most often they are paddled from a sitting position, although kneeling can be advantageous in some situations. 🦊 https://t.me/lodkalis 🦊 |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: Внезапно! # цитата RomanS: Но рафты из него делать пока никто не догадался. У вас есть шанс стать первопроходцем Правда, "людьми" прикрыться не получится в этом случае, боюсь, вам придется отстаивать свое ноу-хау в одиночестве Вообще, софистика - отличная штука... но только для самооправдания;) # цитата artemas: Влади́мир Ива́нович Даль (10 [22] ноября 1801—22 сентября [4 октября] 1872) А В. И. Даль, оказывается, был не столь прозорлив и ДАЛЬновиден... Отредактировано: koyote 19.09.2023 13:13 |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
Ну вон, Спутник-2 из ПВХ весом под 8 кг комплект называют пакрафтом, хотя на самом деле это скорее рыбацкая лодка в форме пакрафта.
Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата VORON: Вы с темы-то не соскакивайте. Речь шла о ваших софизмах. Лучше\хуже, и что с чем можно сравнивать, и как называть. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата koyote:Ну уж нет, это ваша идея. Это не мне же пришло в голову взять два слова и при помощи них объяснить всю суть мироздания пакрафтов. Я лишь только поправил вас, указав на то, что согласно вашей теории вы смотрите совсем не на те материалы. Очень хорошо, что задумавшись над моим замечанием, вы очень скоро осознали несостоятельность своей теории "двух слов" ))) https://t.me/RAStep62 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата VORON:И это тоже не верно. Не существует "формы пакрафта". Так как форм пакрафтов целое множество, не возможно представить какую-то одну конкретную форму. В определении пакрафта про специфическую форму тоже ничего не значится. Значится только лишь одно - это лодка. Примерно то же касается и "рыбацкой лодки" - коих форм и вариантов много разных в мире. Начиная от надувного рыбацкого плотика, заканчивая морскими судами с парусами или с дизельными моторами и экипажем из пары другой десятков человек. https://t.me/RAStep62 |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: Исключительно ваша. # цитата RomanS: А зря. # цитата RomanS: Вы лишь только, в очередной раз, включили софистику)) # цитата RomanS: Пардон, я конечно понимаю, что вы судите со своей колокольни... но, задумываться, чтобы увидеть суть и подоплеку ваших софизмов, - нет никакой необходимости, - они на поверхности))) Отредактировано: koyote 19.09.2023 13:57 |
artemas
урочище Большое Болото сообщений: 475 |
# цитата RomanS:Да уже весь форум знает, что по любому вопросу есть только два мнения - ваше и неправильное... 🦊 https://t.me/lodkalis 🦊 |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата artemas: Дык проблема не в этом, а в том, что это "мнение" приписывается неким людям, и попытках этими людьми прикрыться - оправдать свое "мнение". Было бы это самостоятельное мнение и личный опыт - да ради Бога. Ультимативное навязывание его, конечно, напрягает... но на это есть методы) |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
Держите себя в руках, господа. Прекратите истерики и переходы на личности. Не нравится мое мнение, основанное на моем опыте и здравом смысле, воспользуйтесь функцией Игнор. И сотрите меня из своей реальности.
|
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: # цитата RomanS:Так все-таки, без софистики и демагогии, вы сможете объяснить - что такое пакрафт и чем он так отличается от простой рыбацкой или не рыбацкой лодки, что требует отдельного наименования. В соответствии с вашим мнением, знаниями и наблюдениями, разумеется )))) # цитата RomanS: Ох уж эти проекции... Отредактировано: koyote 19.09.2023 14:18 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата koyote:Я всё уже давно объяснил, весьма развернуто, в соответствующих темах. Эта тема не про это. Здесь вкратце - пакрафты и пакрафтинг это не только для дрищей ))) |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: И, тем не менее, вы, как всегда, тут как здесь, со своим безапелляционным "мнением" именно про это))) |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
Если кто-то не может здравомыслящими аргументами и фактами , без истерик и перехода на личности , поддержать беседу, это не значит, что мое мнение безапелляционное )) мое мнение - это всего-лишь мое мнение.
|
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: Трудно не согласиться)) Это значит - лишь ваш очередной софизм без каких-либо аргументов и фактов, как обычно, и с традиционным переходом на личности))) Отредактировано: koyote 19.09.2023 14:52 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата koyote:Аргументов на этом форуме и в этой теме по обсуждаемой проблематике от меня уже предостаточно. Фактов чужих и моих собственных это тоже касается (например под каждым сообщением присутствует ссылка на канал, где собраны мои личные факты, с которыми можно ознакомиться воочию, понять степень моего погружения в предметную область, чтобы убедиться в том, что мое мнение основано далеко не на пустом месте ). В свою очередь, от вас , кроме наездов, что я вас ВЕЗДЕ достал, ничего внятного я пока не прочитал. Где конкретно достал, как достал, чем достал ? От ответа на все эти вопросы вы ранее уклонились. Ни аргументов, ни фактов ... )) По предмету обсуждения собственно тоже ничего. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата RomanS:Я, уточнил, на всякий случай.. Ну а раз нет, то прекратите вещать от имени "народа". Пишите проще. "Мне надо", Я считаю", "мне удобнее" и т.д. На этом форуме уважают мнение людей. Но многим не нравится, когда личное мнение безапелляционно навязывается другим или выдается за мнение чего то большего чем imho! https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Mormus:Я уверен , что я перечислил достаточно людей, и привел достаточное число здравомыслящих аргументов, чтобы было понятно, что за озвученным мною , в том числе моим , мнением стоит гораздо больше людей чем я один. И что в данном конкретном случае слово imho вообще не уместно. Это мнение далеко не скромное и далеко не только лишь мое. |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
То, что оно не скромное, все уже заметили... =)
Не знаю, кого вы перечисляли, но когда говорят "людям надо" подразумевается всем. В вашем случае речь наверное таки идет о некотором количестве ваших друзей. Так и надо говорить, "моим друзьям надо". Впрочем, здесь мы тоже не в курсе, уполномочили-ли они вас, вот так вещать от их имени. Так что лучше все таки "мне надо"! А imho оно всегда уместно в речи культурных людей в сетевой среде. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Mormus:Я перечислил не только своих друзей. Читайте еще раз, внимательно читайте кого я перечислил. А также вспомните про то, что писали другие люди на этом форуме, касательно того, что им надо, на что они жаловались, о чем сожалели, по какому поводу негодовали в контексте обсуждения пакрафтов. И прежде чем учить меня общаться культурно, начните лучше с себя. И возможно первое и не потребуется вовсе. https://t.me/RAStep62 |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: Вы так внезапно стали апеллировать к теме топика, на которую вы столько времени плевали с высокой колокольни, вбрасывая свои инсинуации в форме дешевых софизмов, что весьма неожиданно видеть, как вы умудрились приплести сюда своих родных и близких, - они-то какое отношение имеют к данной теме, которая вам так внезапно стала близка и дорога?))) # цитата RomanS: А по фактам - как обычно)) # цитата RomanS: Пардон, где в моём конкретном вопросе по сути ваших очередных инсинуаций не по теме топика, на который вы, в очередной (трудно посчитать в который раз) не смогли ответить, вы обнаружили спич о том, что вы меня достали? Я понимаю, что слив, подмена понятий, переключения и прочие софистские верчения ужом на сковородке - ваше всё, но со мной это не пройдет. Факты в студию. # цитата RomanS: А я уверен, что нет. Более того, я уверен, что вы их попросту не привели по обыкновению. # цитата RomanS: Пожалуй, такое трудно забыть))) Но вы ведь плевать хотели на их чаяния и мнения)))) Отредактировано: koyote 19.09.2023 23:05 |
Mormus
Москва сообщений: 3871 |
# цитата RomanS:Да на счет культуры я уже понял, что тут все глухо. Также как и с причинно-следственными связями. Не знаю зачем, но попробую еще раз. Я вот, к примеру, считаю, что пакрафты из пвх это некое изделие придуманное "барыгами" дабы заработать на "нищебродах", которые хотят приобщиться к модному течению, но денег на нормальную лодку у них нет. Дабы подсластить минусы излишнего веса придумана сказка про супер надежность. Для особо упоротых еще придумана легенда, что все дорогое вообще обман и не надежно. Грубо? Грубо. Но это imho. Однако я знаю массу людей, у которых такая же точка зрения. Но при этом я не говорю, что людям нужны пакрафты из tpu. Я прекрасно понимаю, что людей дофига и мнения у них разное и интеллектуальное развитие у них разное и многие из них потенциальные клиенты этих самых "барыг". И многим вполне подходят для их целей и эти пакрафты из пвх. ЗЫ Одного правда понять не могу, зачем я с ними периодически спорю, понимая, что они все равно не внемлют. ЗЗЗ и при чем здесь вообще Волнобой. Пожалуй завязываю. https://t.me/mormus_equip Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата koyote:Во первых не только я плевал. Во вторых должен же быть какой-то предел для оффтопика. Надеюсь вы тоже осознали это, как это сделал товарищ Мормус, который с сердцем богача, выдал очередной свой эмоциональный памфлет напоследок про нищебродов и барыг. Видимо приняв на свой счет мою фразу, что пакрафты и пакрафтинг это не только для дрищей. # цитата koyote:В третьих не "родных и близких" - это ваша ложь, а вот кого : # цитата RomanS:В четвертых это все однозначно в контексте обсуждаемой темы, а именно - надежность пакрафта волнобой. Так что вот таким вот образом. # цитата koyote:Я разве писал про только эту тему? Я писал что вообще на форуме я не читал от вас, направленных в мой адрес каких-либо аргументов и фактов, в том числе и по обсуждаемой проблематике. Одни лишь только наезды и переходы на личности. За которые вы собственно сидели в бане некоторое количество дней назад. Это есть факт. # цитата koyote:Это есть ложь. В отсутствии аргументации и логики в моих постах меня очень сложно обвинить. Мои аргументы сильны, логичны, последовательны. Читайте форум внимательно, не заставляйте меня писать одно и тоже по нескольку раз, или тыкать вас носом в уже написанное. |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: Опять пытаетесь спрятаться за других. А как же: "мое мнение", "мои знания", "мой опыт"... выходит, они так шатки, что требуется поддержка?)) # цитата RomanS: И вы уверены, что этот предел находится именно в той точке, когда вам задают неудобный вопрос, на который вы не способны ответить? И никак иначе))) # цитата RomanS: Ну, да - это ваша ложь. Но почему вы считаете, что ваша ложь имеет больше прав на существование, чем моя? Вы считаете себя пупом земли? # цитата RomanS: Не понимаю, каким образом ваши родственники, как вы ласково именуете друг друга в вашем близком кругу - дрищи (благо, в светской беседе, как и на форуме это не приветствуется, но в вашей семье - ваши правила), так вот, по прежнему не понимаю - какое отношение они имеют к теме данного топика. # цитата RomanS: Ну, хорошо, я понял: вы не умеете читать и вникать в смысл - обыкновенная дислексия, буду иметь в виду, спасибо, что объяснили. Обещаю не смеяться. # цитата RomanS: Это всего лишь ваше мнение против моего, или, выражаясь вашими безапелляционными терминами - ваша ложь против моей. # цитата RomanS: Ну, по крайней мере теперь я понимаю - как вы предпочитаете, чтобы воспринимали ваши эмоциональные памфлеты))) ЗЫ. и да, на счет ваших дешевых софизмов с подтасовкой дрищей и презервативов. Я понимаю, что это нечто глубинное, подсознательное... где-то на генетическом уровне. Но здесь форум - социальная сеть, люди здесь разные - у каждого своя жизнь, своя судьба, свои традиции, свои мнения... не все поймут ваши способы исправления внутренней генетики Отредактировано: koyote 20.09.2023 00:14 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
Ну все. Началась перестановка слов, об одном и том же. Даже читать не буду. Велком в мой игнор лист обратно и навсегда ! ))
|
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата RomanS: Надеюсь, на сей раз ваша "сила воли" победит вашу... как вы это называли?))) Скажу мягко - импульсивность))) Привет семье!;) |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Ахах, читаю тему и думаю - а при чём тут Волнобой?
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата Андрей Sonar: Не знаю - кто это, но с него магарыч - тема в топе |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Андрей Sonar:Ну он взорвался. Это же факт. Люди тоже не железные. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата RomanS: У меня лично взрывались: БигФишПак и Чехонь, и сделаны были они из разных тряпок, только в каждом из случаев "самдурак" был. Так что теперь только "ротом" докачка, а таковым я давление выше 0.12 не выдам, и этого за глаза. Так что взрывы паков при перекачке - это, так сказать, норма. Не надо перекачивать. Даже если очень хочется достичь жёсткости. Пожалуй, надо будет предупреждение на сайт писать - "Как бы вам ни хотелось, накачивать пак выше максимально разрешённого давления в 0.15 атм категорически нельзя. Даже если желаемая вами жёсткость не достигнута". И ещё написать - хотите качать до звона - пожалуйста, баллоны из ПВХ 850, вес пака 7 кг - и надувайте хоть до полатмосферы. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 20.09.2023 03:37 |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
# цитата Андрей Sonar:Пожалуй, это и была цель съемки вышепоказанного видео! |
artemas
урочище Большое Болото сообщений: 475 |
# цитата RomanS:Сейчас крамолу скажу.... У меня Билюта взорвалась.... Из пвх.... 🦊 https://t.me/lodkalis 🦊 |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата artemas:занавес, валидол и реанимация... |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата Андрей Sonar: # цитата Андрей Sonar:Еще бы неплохо добавить список "сертифицированных" производителем манометров тогда уж... Или так и писать - качать только ртом) Качал лодку комплектными насосами от разных сапов до рабочего давления 0.3-0.35 - разница у них - плюс\минус трамвайная остановка. Там, где один показывал уже 0.4 - лодка была сильно недокачана, другой придавал такое состояние лодке примерно при 0.2-0.25. И почему только на сайте? В инструкцию изменения уже не внести? Отредактировано: koyote 20.09.2023 10:29 |
sumrak_ |
при каких обстоятельствах? фото-видео есть?
|
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Mormus:Мне кажется, что это очень хорошо сказано. Однако нельзя не заметить, что есть когорта бурноводных пакрафтеров, которые возят пакрафты в багажнике авто, и для них плюсы ПВХ (возможность набить насосом до звона) существенно перевешивают минусы (массогабариты и экология). Конечно, тут можно ПВХ заменять на ТПУ-420 или даже 840, но такой пакрафт будет малость золотым, а из плюсов - только экология, видимо. # цитата koyote:А как ещё качать пакрафт? Можно мешком, а потом ртом докачивать. Каржаев тут правильно делает - к бутылочному клапану не так просто присобачить насос, который бы выдал "опасное" давление. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата VORON:Есть такая когорта, которые и возят в багажнике, и на крыше, и сдутые и надутые, и носят в дальние дали, и что только с ними не делают, и где только не сплавляются - а им хоть бы что. А есть когорта, которая постоянно сталкивается со сложностями и ограничениями, какой пакрафт они ни возьми: то у них баллоны под весом велосипеда тонут, то он у них лопается, то не плывет быстро, то слишком хлипкий, то недостаточно и не в том месте забронированный, то маленький, то вообще не такой и никакой... И они их меняют, меняют, и все никак найти не могут подходящий. А настоящие барыги, которые на них бесконечно зарабатывают, при этом только лишь потные свои ручонки потирают от удовольствия ))) Пакрафт из ПВХ прост, легок, надежен как автомат Калашникова, тонок и изящен, стремителен и крепок. В конечно итоге - пакрафты из ПВХ делают нищебродов богаче, финансово и духовно. А пакрафты из ТПУ делают из богачей ( если они ими вообще были ) нищих, финансово и духовно ))) Вот реальность. Вот в этом и заключается блеск и нищета отечественного пакрафтинга )) А лопнувший Волнобой - тому прямое доказательство. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата sumrak_:Да накачал до звона и на солнце оставил небось на берегу в жару. Вопреки всем рекомендациям выгравированным производителем на борту пакрафта. Только он у него скорее всего не лопнул и не взоравлся, а шов расклеился. Фигня вопрос, лечится очень легко, в каких угодно условиях. |
grisha
Хабаровский край сообщений: 1989 |
# цитата RomanS:Ну наконец то... # цитата RomanS:Так и представляю, а еще они Кенни убивают, вот сволочи. # цитата RomanS: # цитата RomanS: # цитата RomanS: # цитата RomanS: # цитата RomanS: # цитата RomanS:that's what she said не смог удержаться простите... |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата sumrak_: Здесь важны не обстоятельства, а производитель, ну, или, в крайнем случае, материал: совершенно очевидно, что в случае со взорвавшимся пакрафтом из ТПУ - всегда виновата тряпка, независимо ни от каких обстоятельств; в случае же с такой же лодкой из ПВХ - априори виновен юзер, всегда! |
sumrak
Горький сообщений: 243 |
Лодка из пвх будет тяжелее на 1-2 кг.
Но, для меня она более понятна и более ремонтопригодна. Если нет задачи не тренироваться для переноски + дополнительных 2 кг, и быть супераккуратным, как некоторые, то можно плавать и на надутом резиновом изделии. Для себя выбрал пока пвх. Причём, довольно тонкий: 400-550. ПВХ 400 компактней и немного легче, ПВХ550 сложнее сворачивается при сопоставимом (+10%) весе. ТПУ опасаюсь (может и зря при моей аккуратности), а уж зиплоки ставить не буду точно. Разве что на гитарный чехол. |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата RomanS: RomanS, это шедевр! Но, пожалуй, за одним дополнением - по мере роста обычно хочется все более продвинутую снарягу и нормально сделанный тпу-пак из нормальной тряпки - просто следующий этап в жизни пакрафтера. |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Linden:О, это такое величайшее заблуждение - отождествлять пак с более продвинутой снарягой, только лишь потому, что он из ТПУ. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата sumrak:Понятия об аккуратности эволюционируют вслед за снарягой. Лет 15 назад палатка из силиконки 20Д была для супер-аккуратных упоротых легкоходов, а "все нормальные люди" пользовались чем-то типа 70Д тент/210Д пол. Сейчас же тентом и полом из 20Д силиконки в палатках вообще никого не удивишь, благодаря китайцам. И внезапно оказалось, что когда палатка весит не 4 кг, а 2, то можно с ней уйти дальше и быстрее, чем раньше. |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата RomanS: Речь не про только, но вес и объем все-таки важные характеристики для пакрафта и, занимаясь этим направлением, очевидно, что человек стремится их снизить. Отредактировано: Linden 20.09.2023 14:15 |
sumrak
Горький сообщений: 243 |
# цитата VORON:Для соло мне вес палатки что 1.5, что 0.8 всё равно. На группу колесами в воду берутся вообще не легкоходные вещи. Пешеводные если не один, то каждый в своей палатке дрыхнет и это не мои проблемы. Что остаётся? пешком через перевалы до труднодоступной реки? это очень редкий случай, как минимум у меня. Волнобой из тпу 210 он для каких маршрутов придуман? если он будет из 420 тпу, то сколько он потянет по весу и набивать его будут 0,15+ для жесткости. и тогда он лопнет при случае так же, как этот перекаченный. а если давление низкое, то диаметр баллонов (и другие места) увеличивается, чтоб не ломало. отсюда и специфическая "пакрафтовая" геометрия. лайт пакрафт он для: или переправляться в пешем походе или сплавляться когда вода несет желательно без камней или похвастаться в лосево. бодро идущая лодка единичка средней надёжности из пвх не будет весить (голая) меньше 5 кг. |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата Linden: Мне видится, что здесь кроется корень разногласий. Сама изначальная идея облегчения и уменьшения объема лодки для обеспечения определенных задач превратилась в модное направление, где вес и объем уже не имеют принципиального значения, и купить облегченный пакрафт из ТПУ, а потом забронировать его тремя слоями по самые.., - уже не вызывает у людей естественный рефлекс - покрутить пальцем у виска. Просто, видимо, следует разделять - пакрафт, как легкую компактную лодку, которую можно положить в забитый почти до краев огромный экспедиционный рюкзак, без особого увеличения и без того непомерного веса; или лодку, с которой можно легко пробраться через бурелом к заповедному озеру, не имеющему даже намека на какой-либо подход к воде... и пакрафтинг, как модное направление покатушек. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
У меня есть ощущение, что бурноводные-пакрафтеры-колёсами-в-воду склонны постепенно перерождаться в каякеров)
Вон, тот же Fuzzballz. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата VORON: И на мой взгляд, это совершенно закономерное и прогнозируемое явление, как и обратная тенденция - от уменьшения объема и веса лодок к их увеличению, для подобных задач. Отредактировано: koyote 20.09.2023 14:46 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Linden:Продвинутая снаряга - она на то и продвинутая, что позволяет решать более продвинутые задачи, чем например, просто донести лодку до места назначения, а там хоть трава не расти. Лодка - не котелок, где вобщем-то не важно в чем варить суп. В чугуннном или титановом. Лодка - это снаряжение для решения целого спектра задач в разных условиях. И, уверяю вас, для решения продвинутых задач, вес и объем снаряжения играет далеко не решающую роль. # цитата VORON:А все потому, что это были не настоящие пакрафтеры, и они не хотели ими быть. |
Эмма
Иваново сообщений: 7899 |
# цитата koyote: Вызывает. Просто мы делаем это незаметно. |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата RomanS: У меня написано не "решающую", а "важную". Если поставленную задачу сможет выполнить легкое снаряжение, вряд ли кто-то станет тащить тяжелое, поэтому мы не ходим с чугунными котелками и стараемся ходить с нечугунными лодками. Если без особого ущерба снаряга позволит сэкономить килограмм, пеший турист наверняка этим воспользуется. Отредактировано: Linden 20.09.2023 15:11 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
Андрей Sonar, кстати, рафт новый шестиместный из какой ТПУ сделали ? Из той же что и волнобой ?
https://t.me/RAStep62 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Linden:Да. Поэтому не зря я привел пример с котелками. Но почему-то многие забывают про фактор этого "ущерба", а оперируют лишь весом и объемом. Ущерб в надежности, ущерб в ремонтопригодности, ущерб в функциональности. Но про это все уже много чего написано было в теме "надежность пакрафтов". https://t.me/RAStep62 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата RomanS: Нет, конечно. Из толстой. 650 г/м2, корд 840D ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Андрей Sonar:Нормально! Видео смотрел, круто. А четверка сколько по расчетам может весить ? |
tarle
Санкт-Петербург сообщений: 1167 |
# цитата koyote:1. Кто-то не будет бронировать. Не всем с ним на Алтай и там целый сезон с разными группами тусить. 2. Кажется тонкий забронированный обладает немного другими характеристиками чем из толстого ПВХ как по весу и компактности, так и по износу. А распороть о техногенку можно и дюральку... |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Linden:Что характерно, пакрафты как раз изобретались для того, что можно приравнять к пешему и велотуризму. А уже потом их начали брать на вооружение любители бурной воды, рыбаки, покорители морских просторов, любители гнуть лодкой арматуру, ломать еловые сучья, колоть камни и так далее) |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата RomanS: Подозреваю, что кил на 7 поменьше. Так всё равно ж для спорта утяжелять придётся, там же минимальный вес регламентируется. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
# цитата koyote:Турчинский, к примеру, лопал при надувании грелки... Не показатель но всёж. # цитата koyote:Инструкции они для слабаков!Но для отмазки надо внести. Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Ser_Gris
Москва сообщений: 946 |
# цитата RomanS:Как называется? Хочу записать, что-б не забыть. # цитата RomanS:А это не тот Волнобой на котором Fuzzballz пересёк Кольский? Безумству храбрых - венки со скидкой! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Ser_Gris:Дык тот. В целом выбора маленькой хорошо сворачиваемой лодки с самоотливом, который нормально работает под моим весом, особо то и нет, разве что Драккары смотреть (возят ли их вообще?)... Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Андрей Sonar:Так для туризма и повседневных тренировок. https://t.me/RAStep62 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата VORON:Пакрафты изобретались, чтобы сваливать от властей , в первую очередь быстро, а это не всегда просто лишь на тот берег ))) vk.com/wall-207882914_44 https://t.me/RAStep62 |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 5088 |
# цитата VORON: Логичное развитие. Все это может встретиться на одном маршруте и нередко нужна более-менее универсальная лодка. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
А не сделать ли отдельную позицию "Волнобой XD" (хай дюрабилити типа)?
Весь по кругу из ПВХ 850. Да ещё с доп.слоем снизу. Как раз для любителей доехать до воды на машине, набить до звона и в бой... Впрочем, я думаю, что вес кил в 7 и пеших не испугает. Я же таскаю БФП-2 в качестве скоростной и очень комфортной единичке, он как раз пустой 7 кг весит. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... Отредактировано: Андрей Sonar 21.09.2023 14:13 |
brds
Москва сообщений: 4198 |
# цитата Андрей Sonar: По горам, километров по 150-200 Хватит сидеть, пошли отдыхать! |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Андрей Sonar:Сделайте ему лучше баллоны 420d. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата Андрей Sonar: Основная проблема толского ПВХ - очень плохая складываемость. А объем даже без пешки почти всегда доставляет проблем, так как что машины, что автобусы и поезда не резиновые. Собственно, если бы можно было выполнить экшн драй с такими же габаритами в собранном виде, но при этом из плотой набиваемой до звона ткани весом скажем даже пусть +3 кг, я бы очень подумал в эту сторону... Заграница нам поможет! |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Андрей Sonar:По всему кругу ведь, как показывает практика, совсем не обязательно. https://t.me/RAStep62 |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата RomanS: Зато делать проще :) ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
tarle
Санкт-Петербург сообщений: 1167 |
# цитата grican88:Журавли Каржаев делает в варианте с самоотливом. Скрипит, но делает. Получается натурально универсальная лодка. В бурляшках она конечно не серфит, а наоборот цепляет носом поток, но зато отливает и по плесам идет прям нормально. Для более бурноводных приложений - Дятел. Дракары - другая ниша, имхо. Двухслойка, да и действительно проблем не охота сейчас. |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
# цитата RomanS:Я тоже пересел на каяк. Это другие ощущения и другие возможности для управления лодкой. После покупки каяка в этом сезоне пакрафт я достал только один раз. После каяка чувствуешь себя как в тазике, удовольствие не то. Но это не значит, что я собрался тут же всё продать. Сценарии использования пакрафта ещё есть. Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата tarle:Взял Дятла у друга потестить в Лосево через неделю, посмотрим как под моим 110 будет себя вести. Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата iKinsky:Я тоже этим летом очень часто сидел в каяке ( 3 месяца, в среднем 3 раза в неделю по два часа ). Но удовольствие от использования пакрафта, в котором я провел дней может быть меньше, но часов все равно больше, я получать меньше не стал. Потому что мой пакрафт, по сравнению с каяком, дарит гораздо больше удовольствия, чем просто удовольствие от управления им )) И да, я не пересел в каяк и сильного желания это делать нет. Потому что понимаю, что каяк очень сильно ограничит меня в тех возможностях, которые предоставляет мне мой пакрафт, плюс обеспечит меня новыми проблемами на абсолютно ровном месте. |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
RomanS, пакрафт очень много что делает за гребца. Кому-то этого достаточно, кому-то нет.
После слаломника мне сложно заставить себя сесть в пак на гладкой воде. Медленно. После сплавника и околоигровухи на бурной кажется всё слишком простым на пакрафте. Да, можно кататься на паке и там понемногу расти. На каяке это, скорее всего, выйдет быстрее и качественнее, т.к. требования к технике выше, да и наказывает каяк за ошибки чаще и сильнее. На нашем местном фестивале пакрафтинга часто побеждали каякеры в пакрафтах. Я вижу в каякинге три проблемы: 1. Входной порог сильно выше, чем у надувных лодок, выше требования к гребцу. У нас занятия три парни, которые сплавляются на надувных байдарках, не могли от пирса отплыть на слаломниках нормально. 2. Цены. 3. Логистика/хранение. Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга Отредактировано: iKinsky 26.09.2023 08:33 |
Lekka
Москва сообщений: 9149 |
# цитата grican88: Отпишитесь по результатам в соответствуующую тему, очень интересен фидбэк. Заграница нам поможет! |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата iKinsky:Это какое-то устоявшееся выражение, имеющее с действительностью мало общего. Я его раньше часто слышал от разных людей. По факту оказалось, что пакрафт делает за гребца только одну вещь, лучше чем может это делать гребец - держит баланс, и то только до определенной черты. А после пересечения этой черты - все только многократно усугубляется. Есть пакрафты, которые и это тоже плохо делают. Все остальное гребцу приходится делать самому, что на каяке, что на пакрафте. А что по вашему еще делает пакрафт за гребца ? Все остальное - зачем вы сравниваете пакрафтинг ( который однозначно больше чем спорт, и который в меньшей степени спорт ) и гребной слалом ( который однозначно только спорт ) ? То, что на соревнованиях пакрафтеров, побеждают каякеры, говорит только об одном - они просто чаще и интенсивнее тренировались на своих слаломных каяках, в то время когда пакрафтеры кайфовали на своих пакрафтах )) |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата iKinsky: Вы бы знали, когда в моторную лодку садишься, какими ощущения и возможности для управления лодкой становятся... :) Есть куда стремиться. В планах сделать маленькую моторку-перевёртыш для бурной воды :) ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
# цитата Lekka:Хорошо) Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
Андрей Sonar, для меня гребля - это способ чувствовать себя лучше). Мотор приберегу на старость:)
# цитата RomanS:Брал в июле пакрафт в Лосево. Сел в него, догреб до автомоста и бросил грести. Проехал по всем валам до самого конца ничего вообще не делая. Конечно, это не показатель, но на каяке так просто это уже не выйдет. Что-то, да надо делать. При выходе на струю, при заходе в улово сильно думать не нужно. Те места, где я ложился на каяке, на паке я просто не замечал. Где на каяке в сбойке жует, на пакрафте это особо не чувствуется. На каяке крен не поставил - по щам получил. На пакрафте - ну нет крена и нет, да и хрен с этим креном. # цитата RomanS:Сравниваю только потому, что занимался и тем, и другим. Моё личное ощущение, ничего больше. # цитата RomanS:Ребята на слаломниках в Лосево не согласятся. Серфят себе на валах в своё удовольствие. Имея при этом прекрасный бонус в скорости, если сравнивать с паком. Но для этого, конечно, нужно уметь в крена, которых на паке почти нет. Ну, вернее, они какие-то там есть, но совсем другие. Я катался с Аней Сумкиной по Мзымте на Волнобое. Да, с надувным дном какое-то подобие кренов на пакрафте есть. Наверно их можно так и определить - пакрафтерские крена. Так и они кайфуют! Да и я. Так-то я понимаю, что каждый вкладывает в удовольствие что-то своё. Мне образовательный процесс нравится так же, как и речки. В любом случае, это только мои ощущения, и они не универсальны. Нравятся паки - ок. Нравятся каяки - ок. Так получилось, что я попал в компанию, которая покатавшись на паках, захотела бОльшей сложности. Прекрасно понимаю, что многим это не нужно вообще. Не хочу сказать, что кто-то хуже, а кто-то лучше. Мы все разные. Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
# цитата iKinsky: Уверяю, таскание и сборка-разборка моторной лодки - это ещё та физкультура. :) ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата iKinsky:Вот читаю я это ( и все похожие записи ), и складывается ощущение, что вся суть вашего каякинга - это "Как с него не упасть" )) Но ведь это не так. Каяки, пакрафты, другие лодки - все предназначены в первую очередь для передвижения по воде. И вся суть и главное предназначение этих лодок именно в этом. Наверное, когда вы освоите каякинг до такой степени, что не будете сидя в нем замечать то, что перечислили, это вас уже не будет волновать, тогда вы полностью сосредоточитесь на движении относительно воды. И тогда скорее всего поймете, что нифига оказывается на самом деле пакрафт за гребца не делает )) ( кроме того, что не дает ему случайно упасть в Лосево или на озере, но это не самое главное ) |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата iKinsky:вот стоит, допустим, посреди деревни П-образная перекладина. Подойдет женщина - повесит на нее белье просушить, или ковер выбить. Подойдет охотник - подвесит и удобно разделает тушу крупного зверя, потроха вытряхнет, даст крови стечь. Подбегут мальчишки - поставят одного внутрь и будут туда пинать мячом, как в ворота футбольные. А подойдет дачник-турникмен, исполнит на ней подъем переворотом, выход силой и еще повисит вниз головой, зацепившись ногами. А потом горделиво оглядит деревню, ну не дураки ли местные, не знают, как правильно перекладиной пользоваться. Так вот, есть мнение, что никто из них не дурак. Включая, увы, и городского физкультурника. Просто у них у всех - цели разные. |
VORON
Санкт-Петербург сообщений: 1705 |
# цитата Ouzer:Я так понимаю, что даже в узкой тусовке каякеров до сих пор нет единого ответа на вопрос о том, что важнее - покорять непроходимые срани или получать удовольствие от взаимодействия с водой. Что уж говорить о водоплавающих в целом. Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева |
grican88
Рыбинск сообщений: 1167 |
Казалось бы причём здесь уже Волнобой?
Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300 Были: Маринка-1, Викинг 3.6 |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата iKinsky: Пару недель назад встретил на Вуоксе бабушку лет 75-80 на весельной Пелле, плывущую куда-то с корзиной. Поинтересовался - далеко ли до грибных мест грябать. Раньше, говорит, далеко ходила. А теперь мотор не дотащить, а на веслах далеко не уйдешь... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата grican88:Он - пакрафт https://t.me/RAStep62 |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Ouzer:Шикарно Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел |
Питер
Москва сообщений: 1625 |
Шикарно, но - кто-то ставил эту перекладину с определенной целью. И на самом деле женщине, охотнику, пацанам и турникмену нужны разные перекладины.
Ну неудобно охотнику крупного зверя закидывать на турник. И свежевать неудобно. Высоко ... За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ... |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Питер:Вы думаете он зверя как ковер туда будет закидывать ? ) https://t.me/RAStep62 |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Питер:тали и веревки позволят расположить тушу на удобной высоте и даже растянуть в позе. Думал, кому же заклепки помешают. Я б ругнулся, что кровь течет, там, где футбол и белье, но пусть так. Все равно это ж только иллюстрация мысли, картинка на тему. Корявая, в меру колхозности и косноязычия, увы, каюсь |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Ouzer:Всегда найдется друг, портящий групповое фото своим языком... |
Питер
Москва сообщений: 1625 |
# цитата Ouzer: У вас идея универсума - есть один предмет и масса вариантов его утилизации. ОК, это возможно. Но четыре специализированных под ту или иную задачу П-образных структуры со своей задачей справятся лучше. За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ... |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Питер:Вы оба правы, вопрос вечный и интимный ))) |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата Питер:безусловно. Специальное всегда лучше заточено под задачу, чем универсальное. Но: 1. Ответ был дан на столь же "универсальную" подачу, что пакрафт это всегда плохо, а каяк - всегда хорошо. "Заставить себя сесть, да, можно кататься и понемногу расти, выше требования к гребцу, быстрее и качественнее" - вот здесь идет подмена частной цели конкретно взятого спортсмена на разнообразные и, порой, даже прямо противоположные цели всей остальной деревни. 2. Лучше сделать как получается с помощью универсального решения, чем не сделать вообще и бесплодно грезить " а вот была бы у меня специальная волшебная палочка, я бы тогда ух!" Будет достаточный мотив и возможности - вкопаем и личную перекладину, не вопрос |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата iKinsky:Кстати, буквально позавчера, проехал на соревнованиях трассу на слаломнике всего-лишь на 8% быстрее, чем на паке. |
Sergunya
Москва сообщений: 918 |
# цитата RomanS: Неверный вывод. Ни родейник, ни сквирт не предназначены "для передвижения по воде". Тут предназначение/цель - именно симбиоз атлета и "снаряда" Мне все суда по своему нравятся, но очевидно, что чем тоньше настройки, тем больше возможно влияние на результат - тем выше симбиоз. Как бионический протез сравнивать с обычным - и тот и другой какую-то определенную функцию выполняет, с виду практически одинаково, но есть нюансы:) Отредактировано: Sergunya 02.10.2023 17:59 |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата Sergunya:Ну это уже крайности. В одном случае лодка больше летает по воздуху. Во втором под водой. Лодка по определению должна плавать по воде в первую очередь ) |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
# цитата Ouzer:Бред какой. Каяк мешает сидеть в зоне комфорта. На этом точка. Сплавник меньше, какие-нибудь слаломник или игровуха на бурной воде - больше. Вылез из зоны комфорта - получил опыт. Можно понять, что такое вода, разными способами. Каяк помогает понять это доходчивее. # цитата RomanS:У меня создаётся ощущение, что надувные изделия выбираются именно по этой причине. Но увы, наши ощущения - это только наши проблемы # цитата RomanS:Рыбацкая лодка и авианосец тоже для движения по воде. И ещё много что. Не понимаю, к чему это вообще. # цитата RomanS:Собственно, моё любимое - это гребля. Все остальное просто добавляет краски. Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга Отредактировано: iKinsky 02.10.2023 19:15 |
Ouzer
Москва сообщений: 2390 |
# цитата iKinsky:а Вы уверены, что все на свете мечтают "Понять, Что Такое Вода"? |
aka_imadik
Санкт-Петербург сообщений: 575 |
# цитата Ouzer:а в чём смысл тогда катать бурную воду? можно грести и все препятствия хоть сколько нибудь сложные обнести. |
koyote
ЛО сообщений: 1385 |
# цитата aka_imadik: Тем более, что пакрафт это позволяет, как никакое другое плавсредство) |
RomanS
Рязань сообщений: 3066 |
# цитата iKinsky: # цитата iKinsky: Из надувной лодки сделать неустойчивую - раз плюнуть. Достаточно загрузить ее каким - нибудь барахлом в туристическом походе и можно начинать балансировать. Каяк ничему не мешает. Со временем в каяке становится сидеть также комфортно, как и в надувной лодке ( в плане устойчивости ) - просто тело и мозг привыкают и все. Хоть на голове стойте или камаринскую пляшите в нем - дело привычки. # цитата iKinsky: Ну вот к этому же: # цитата iKinsky: И с этой главной и любимой точки зрения, пакрафт не делает за гребца абсолютно ничего. |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
Из свежего без комментариев и вырезок. Просто я про все это говорил, а люди удивляются "странным свойствам" выпертого дна:
Анна Сумкина: ... заужающиеся баллоны - стопам не удобно, быстро устают. Дно выпуклое, парусит (?) и как следствие медленнее, волну хуже режет. У меня была в старой, даже экспериментальной модификации, были вопросы к аутфитингу и клапанам, но следующие лодки были улучшены. Ткань отличная, достаточно крепкая, швы отличные, за два года ничего не растрепалось, что прекрасно. На наших мелких реках порвала Дно - цеплялась клапанами, легко чинится, в общем-то не мешало сплавляться. Ну и это самоотлив, в жару лучший выбор. Владимир Мартынцев; "... добавлю свои пять копеек, как бывший обладатель волнобоя. Во первых - лодка противопоказана тем, кто более 180 см ростом и 90 кг весом. Кокпит тесный, я ни разу не смог в нем разместиться более-менее удобно, приходилось поджимать ноги, колени выпирали за обводы и я постоянно задевал за них веслом. Во вторых - чем больше вес, тем глубже сидит лодка и тем выше эффект кручения в сбойках и на камнежопинге. Иногда килял в таких простых местах и так внезапно, что просто не успевал среагировать. Ну, и в третьих, конечно может просто так повезло, но через 2 месяца эксплуатации лодка начала травить, приходилось за сплав пару раз добивать баллоны. В итоге из за конструктивного недостатка она у меня просто лопнула. Спасибо компании Тайм-Триал, их менеджеры со мной оперативно связались и предложили бесплатную замену. В итоге я решил вместо волнобоя заказать у них экшн 300, с обычным, плоским дном. Да, из плюсов волнобой очень приятный по кренам, можно просто маневрировать переносом центра тяжести. В улова залетает идеально. В общем лодка неоднозначная, подойдет точно не всем." Тема из Контакта В итоге я решил вместо волнобоя заказать у них экшн 300, с обычным, плоским дномИ это правильно |
ГеннадийО
Россия сообщений: 1330 |
Короче, лучше ермака еще ничего не придумано
Клоунам по пятницам не подаю. |
vsem privet
Сочи сообщений: 1358 |
# цитата ГеннадийО:Для наших рек не годится. Любой Маэстро - да, кроме пятиметрового, трёх местного. Отредактировано: vsem privet 06.01.2024 11:21 |
ГеннадийО
Россия сообщений: 1330 |
# цитата vsem privet:Что это не годится, для керети годится, а для сочинки и тд нет? Клоунам по пятницам не подаю. |
Андрей Sonar
Питер сообщений: 3520 |
Конструкция Волнобоя претерпевала 5 или 6 изменений днища, и, вроде как, сейчас Петров там добился того, чего хотел - чтобы дно и не выпирало сильнее нужного, и не было утоплено.
Кому места мало - есть Олимпиец, структурно тот же Волнобой, но с корпусом а-ля Номад. Ну а если и там места мало - то Экшн Драй. ...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:... |
vsem privet
Сочи сообщений: 1358 |
# цитата Андрей Sonar:Волновой попробовал на Сочинке, не понравился совсем, это мое мнение. Экшн Драй пробовал на Бзыби, лодка понравилась, но опять же увеличилась остойчивость, параллельно увеличился вес, это раз, второе, выпуклость дна осталась. Хотел приобрести, пока не получал и не попробовал. Все-таки я за вкладное дно и самоотлив с ним проще, может Вы не хотите с этим сменится. О весе лодок тоже можно поспорить. У меня две Маэстро 300 стандартных, вес у них 8,2 и по заказу М300 вес 6,6 кг, чуть тяжелей Волновое, но легче Экшн Драй, а по остойчивости и надёжности дна на камнежопинге и проходимости по мелководье гораздо надежный. Это мое мнение. |
iKinsky
СПб сообщений: 126 |
Катался на Волнобое Анны по Мзымте. Приемлемо. Какое-то подобие кренов есть. Но по низкой воде я везде дном цеплял там, где она на обычном паке спокойно проходила.
Для мелких речек я бы точно выбрал что-то другое. По поводу киляния - после каяка как-то вообще стало без разницы. Но наверно да, новичку кильнуться может быть проще. # цитата RomanS:Видимо, мы говорили тогда о разных вещах. Не помню. Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга |
ZindOlog
Москва сообщений: 21546 |
# цитата Андрей Sonar:Чего он хотел, мы оценили давно, еще с Варвара, а вот к чему жизнь заставила прийти, покажи, вдруг неужто спорт "прогнулся" перед отдыхом? Спорт, задуманный "кое-кем" для пакрафтеров, которых крена волнуют в последнюю очередь в смысле 999 из 1000 про это скорее не слышали, чел 100 слышали и человек 5 умеют пользоваться, вот только нафига, они не ответят, поскольку эти пузырики и без кренов отлично в улов у них(!) зайдут, просто они себе признаться не могут. И не только эти. Любые, поскольку, кто умеет осознанно "кренить", он и вгребать в улова умеет, причем на чем угодно. Внизу на фото красная лодка - если бы у нее было плоское дно, то я бы не морочился с Маэстро-300 совсем (и даже бы про Zы забыл), а ВВ сам М-300 и не думал выдавать. Я б оставил бы себе эту, прославляя (очередной раз) отличную форму баллонов СТАРОГО Щукаря -310 (Аккордав миниатюре с дном), а так спасибо этой красной лодке, которая послужила пинком мне, чтоб я запинал ВВ в сторону размера "300" в бурно-лодках Дай фотку плиз "нового" дна. Хорошую. Информативную. Дно в торец и чуть издали, чтоб не было "паралакса", вот так, но с 3-х метров: Вторая фотка, это то, что есть настоящее дно бурноводной лодки, привет от Аккорда, Ватерфляя и Каньон-Спорта с Маэстро и Спектром... |
Новая тема Ответ | |
Перейти на другой форум: |