Ветер Перемен

Мастерская ФМК и Prokat.pw предоставили призы для
победителей соревнования «Осенняя Протва - 2024»
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Самоотливной пакрафт "Волнобой" от ТТ
Новая тема   Ответ
Автор Сообщение
 mivivo
Южная Сибирь
сообщений: 22
#1 Дата 12.06.2021 03:53 Ответ
Как-то тихо и незаметно в каталоге ТТ появился новый самоотливной пакрафт "Волнобой" с вот такими характеристиками:
Длина 252 см
Ширина 92 см
Диаметр борта 28 см
Длина кокпита 131 см
Ширина кокпита 36 см
Вес 3,7 кг (верить или как всегда у ТТ неточность, мягко говоря?)

Моделей самоотливных отечественных пакрафтов пока что меньше, чем пальцев на одной руке. Уже этим лодочка интересна. Информации на сайте пока мало. Хотелось бы узнать подробности от представителей ТТ и мнение авторитетных форумчан - гурманов самоотлива. Как устроен самоотлив и насколько эффективно работает? Дно вкладное или интегрированное как у Ватерфлая? Какая скорость и управляемость по сравнению с другими близкими по размерам пакрафтами того же ТТ, например? Меня слегка смущает полное отсутствие закаячки. Понимаю, что самоотлив, но даже с ним не хотелось бы, чтобы каждая 30-сантиметровая волна наливала воду в лодку. В общем, Хочется подробностей и сравнений.

PS: Если бы это был очередной рыбацкий танк от ТТ, он был бы уже представлен и расхвален, а тут всё скромно и тихо. Насправедливо, однако
 блудный доктор
Тюмень
сообщений: 2061
#2 Дата 12.06.2021 05:38 Ответ
Таки да... Изнутри бы в него заглянуть.
То,что он там по порожку на видео ездит - так может абсолютно любой пакрафт.
В него бы воды налить и посмотреть,как она из него выльется

Спектр 340, Шуя 1, Шуя 2, Biluta Expedition, Ермак 450
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#3 Дата 12.06.2021 08:54 Ответ
Что, уже опубликовали, что-ли? Ай-ай! :) Хотели анонсировать позже.

Вес: надо уточнять.
Самоотлив устроен так: надувное донышко вклеенное и представляет из себя две продольные половинки. Самоотлив большой площади идёт посередине между половинками, как на наших рафтах серии Спринт. Сливает воду моментально в любых объёмах.

Отсутствие закаячки - технический конструктивный косяк конкретно этого экземпляра. Я как раз и ждал выход второго образца с уже правильно закаяченным носом, чтобы анонсировать.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 mivivo
Южная Сибирь
сообщений: 22
#4 Дата 12.06.2021 09:47 Ответ
Ага. Уже понятнее. Судя по размерам, получается, грубо говоря, что за основу взят корпус "Спортпака", убрана дека и встроено самоотливное дно. Примерно так? По закаячке понятно. Для опытного образца объяснимо. Вопрос снят. Большая площадь самоотлива - это хорошо, но надо смотреть как оно в реальности работает. Остаётся вопрос о надёжности и ремонтопригодности надувного вклеенного дна.

Отредактировано: mivivo 12.06.2021 09:47
 mivivo
Южная Сибирь
сообщений: 22
#5 Дата 12.06.2021 10:01 Ответ
Посмотрел фото самоотлива рафтов "Спринт". Непонятно, чем один ряд отверстий самоотлива на продольной осевой линии дна лучше двух рядов по краям. Вроде бы, при равной площади одного отверстия, общая площадь самоотлива получается в два раза меньше, чем в традиционнном случае с двумя крайними рядами отверстий. В чём плюсы такой конструкции?
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#6 Дата 12.06.2021 10:20 Ответ
Корпус не от Спортпака, а совсем другой, сделанный как раз под обеспечение работы самоотливного донышка.

Лучше, конечно, пусть Петров расскажет. Он проектировал, он обкатывал.
Я от этой бурноводной темы стараюсь в сторонке стоять :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#7 Дата 12.06.2021 11:18 Ответ
цитата mivivo:
самоотливных отечественных пакрафтов пока что меньше, чем пальцев на одной руке

я знаю только один. чтож это за рука такая?

Fuzzballz - YouTube
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#8 Дата 12.06.2021 11:35 Ответ
цитата Fuzzballz:
я знаю только один. чтож это за рука такая?

1. ЛОЛа
2. Дятел
3. Журавль tarle
4. Твой пакрафт "с клапанами"

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 12.06.2021 11:35
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#9 Дата 12.06.2021 12:10 Ответ
цитата mivivo:
Непонятно, чем один ряд отверстий самоотлива на продольной осевой линии дна лучше двух рядов по краям.

А мне вот непонятно, почему это непременно должны быть именно круглые отверстия. В дракарах - прямо щели вдоль бортов. Куда вся вода сливается мгновенно! Чтобы эти щели были открыты, достаточно спроектировать форму бублика так, чтобы дно его не распирало. Причём ТТ это умеет делать лучше многих - есть же Аккорд...

Это моё частное мнение.
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#10 Дата 12.06.2021 12:58 Ответ
цитата Fuzzballz:
я знаю только один. чтож это за рука такая?
цитата mivivo:
отечественных пакрафтов пока что меньше, чем пальцев на одной руке.

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#11 Дата 12.06.2021 15:21 Ответ
Капитан-фотограф,

Даже с Лолой не соглашусь)) а остальные кроме дятла - прототипы голимые...
Но речь не по него.

Чую, грядёт новая эпоха)))

Fuzzballz - YouTube
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#12 Дата 12.06.2021 20:22 Ответ
Расскажу немного про эту лодку.

По порядку. Нос должен быть поднят выше. Когда делали этот экземпляр напутали с деталями, потом пришлось отрезать и ставить новый нос. При этом он непредсказуемо опустился.

Лодка такая маленькая потому, что делалась под конкретного заказчика. Серийно будут выпускаться разной длины. К спорт-паку лодка не имеет отношения. Хотя бы то, что в спортпаке грбец сидит опираясь спиной на задней баллон, а в новой лодке предусмотрена спинка. Другая посадка — чуть ближе к носу.

По поводу самоотлива в середине… Не буду сейчас рассказывать про рафтовый самоотлив, там есть свои особенности. В пакрафте, если делать самоотлив рядом с баллонами, возникает, по крайней мере два нюанса. Первое, дно окажется недостаточно жёстко закреплено относительно баллонов и будет гулять вверх-вниз. Второе, сопротивление воды окажется больше. Если же дно приклеено вплотную к баллонам, оно стоит очень плотно, и переходов баллон-дно меньше, и они могут быть более плавными. Кроме того, на центральную щель меньше нагрузка (её практически нет), поэтому отверстия можно делать больше размерами. В принципе, материала там может вообще не быть, если лодка не очень длинная.

Самоотлив очень хорошо работает. Когда я тестировал лодку, проходил небольшие сливы, вода в приличном количестве в кокпит попадала, и я ни разу не видел, чтобы она стояла в кокпите какое-то ощутимое время. Две-три секунды, не более.

Лодка, если сидеть достаточно высоко (я брал наш стандртный «домик»), позволяет хорошо работать с кренами.

Вес лодки таких размеров с сидушкой «домик», трёхточечными упорами, спинкой, леером и дном из 550-й пвх ровно 4 кг.

Фото, к сожалению, нет. Будет, когда сделают новый экземпляр.

Скорость, конечно, чуть меньше аналогичного по длине пакрафта. Но я не заметил большой разницы.

Отредактировано: Петров 12.06.2021 20:24
 mivivo
Южная Сибирь
сообщений: 22
#13 Дата 13.06.2021 04:48 Ответ
Спасибо за подробное терпеливое разъяснение. Как я понял, высокая скорость самоотлива достигается увеличенной площадью отверстий в малонагруженной части дна. Сиденье "домик" при самоотливном дне, на мой взгляд, высоковато. Можно его высоту в 2 раза уменьшить. Хорошо, что серийные пакрафты будут разной длины. Только по моему, никому не навязываемому мнению, для удлинённого варианта хватило бы 280 см вместо привычной для удлинённых пакрафтов ТТ длины 300 см. Длины 280 (для кокпита получится 160) уже достаточно для беспроблемной упаковки вещей при ещё не слишком большом увеличении веса.
В общем, лично для меня лодка интересная. Ещё бы после запуска в серию цены не взлетели бы сильно, как это получилось с линейкой "Аргон", изначально позиционируемой как недорогие технологичные лодки.
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#14 Дата 08.08.2021 22:28 Ответ
Здравствуйте, мои маленькие любители красивых лодочек!
С вами снова я - гуру самоотлива

Ладно, давайте по порядку. Ещё в 2020году начались мыслительные процессы, в 2021, зимой состоялось буйство фантазий, затем несколько месяцев кропотливой работы, и ВУАЛЯ - опытный образец в моих самоотливных руках.

Историю создания этой лодки я приберегу для видео обзора. Скажу лишь, что я принимал участие.

Вашему вниманию - прорыв самоотливных технологий. Лодка, предназначенная для Белой водицы, способная держать крена, ехать именно туда, куда надо, однозначно САМЫЙ быстрый самоотливной пакрафт, ну и
хит и новинка 2021 года - пакрафт "ВОЛНОБОЙ"

Сразу оговорюсь - уже обкатан в Лосево лично. Эмоций куча. Вопросы?
Задавайте
 
Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#15 Дата 08.08.2021 22:42 Ответ
Детально
 
Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 08.08.2021 22:52
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#16 Дата 08.08.2021 22:55 Ответ
Детально 2
 
Fuzzballz - YouTube
 md03
Резиновый город
сообщений: 1340
#17 Дата 08.08.2021 23:09 Ответ
и вечно жопа в воде???

SUP.
 V@lera
Москва
сообщений: 402
#18 Дата 08.08.2021 23:15 Ответ
цитата Fuzzballz:
уже обкатан в Лосево лично. Эмоций куча. Вопросы?
1. Из под жандарма на струю можете на нем выйти и затем 2. траверснуть на тот берег без потери высоты? Если да, то это фантастика. Но что-то сомневаюсь, что такое вообще возможно на пакрафте, какой бы он быстрый не был.
3. А вы смогли бы на нем пройти Кереть в том же режиме, как прошли на Каньоне?
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#19 Дата 08.08.2021 23:38 Ответ
цитата md03:
и вечно жопа в воде???
там есть детские болезни, решаются. Всё норм, попка в тепле)

Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#20 Дата 08.08.2021 23:40 Ответ
цитата V@lera:
Из под жандарма на струю можете на нем выйти
да
цитата V@lera:
траверснуть на тот берег без потери высоты?
"ТОТ БЕРЕГ" - это в сторону станции лосево? Так это и на слаломнике невозможно, без потери высоты.
Что за странный вопрос?

цитата V@lera:
А вы смогли бы на нем пройти Кереть в том же режиме, как прошли на Каньоне?
ничего сложного в этом не вижу

Fuzzballz - YouTube
 brds
Москва
сообщений: 4198
#21 Дата 09.08.2021 08:10 Ответ
цитата Fuzzballz:
Детально
цитата Fuzzballz:
Детально 2

А зачем говоря о лодке нужна реклама Тулума? Причем закрывающая часть лодки.

цитата Fuzzballz:
цитата md03:
и вечно жопа в воде???
там есть детские болезни, решаются. Всё норм, попка в тепле)

У него штаны с электроподогревом

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 brds
Москва
сообщений: 4198
#22 Дата 09.08.2021 08:13 Ответ
А почему клапан на в носу или корме, чтоб было удобнее сдувать, а где-то под спиной? Чтоб на воде можно было поддуваться?

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 V@lera
Москва
сообщений: 402
#23 Дата 09.08.2021 09:33 Ответ
цитата Fuzzballz:
и на слаломнике невозможно, без
Некоторые на пластике это делали, правда было это году эдак в 1993. Ну не знаю, может с тех пор пор вода изменилась, давненько не был в Лосево на воде. Как скажете, невозможно, значит так тому и быть.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#24 Дата 09.08.2021 10:35 Ответ
цитата Fuzzballz:
Детально 2

Во-первых, это, конечно, классная идея. Она должна работать.

Но во-вторых... Если сядете серединой лодки на камень с более-менее острой верхушкой (или просто камушек правильного размера), вы с него не сниметесь. В лучшем случае пакрафт более-менее безболезненно развернёт. В худшем кильнёт.

Ещё одна проблема - это то, что вода в лодке есть всегда, и притом в открытом виде. Где-нибудь на Дракаре или на Спорте на ровной воде можно просто забыть, что сидишь на самоотливной лодке. Здесь это не получится, вода будет гулять, и при лихом выезде на берег обязательно плеснёт на гребца.

Ну и ещё интересна высота посадки над этим надувным ситом.

Отредактировано: Эмма 09.08.2021 11:01
 usb-mode
Москва
сообщений: 4107
#25 Дата 09.08.2021 11:32 Ответ
цитата Эмма:
Если сядете серединой лодки на камень с более-менее острой верхушкой
цитата Эмма:
Ещё одна проблема - это то, что вода в лодке есть всегда, и притом в открытом виде.
А если добавить третий баллон по центру и сделать сливные отверстия между ним и крайними?
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#26 Дата 09.08.2021 11:47 Ответ
Отвечая на многие вопросы сразу -
загуглите как выглядит рафт "Спринт" от компании ТаймТриал.
У меня сейчас интернет барахлит, как только - сразу фотку скину.

Fuzzballz - YouTube
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#27 Дата 09.08.2021 11:51 Ответ
Я знаю, что идея взята от рафта. Но чем тот факт, что здоровенная штуковина устроена так же, как маленькая, поможет маленькой?
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#28 Дата 09.08.2021 11:53 Ответ
цитата brds:
А почему клапан на в носу или корме, чтоб было удобнее сдувать, а где-то под спиной?
Не я находил его местоположение, но считаю вполне удачным. Там он точно не мешается и не зацепится ни за что. Короче мне как то и ни к чему, еслиб на него не указали)) Есть и есть

цитата V@lera:
на пластике это делали
С удовольствием на это посмотрел бы

цитата Эмма:
В лучшем случае пакрафт более-менее безболезненно развернёт. В худшем кильнёт.
Проверим, в рамках обзора

цитата Эмма:
Ну и ещё интересна высота посадки над этим надувным ситом
Всё сниму, сидушка есть. Но в лодке будет сухо и комфортно и на ровной воде.

Fuzzballz - YouTube
 блудный доктор
Тюмень
сообщений: 2061
#29 Дата 09.08.2021 11:55 Ответ
И сколько это весит?
Возвращаясь к корням...
Это точно можно назвать пакрафтом?

Спектр 340, Шуя 1, Шуя 2, Biluta Expedition, Ермак 450
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#30 Дата 09.08.2021 12:07 Ответ
цитата блудный доктор:
И сколько это весит?
Вот специально взвесил сходил.

Полный вес, СО ВСЕМИ НИШТЯКАМИ, включая ламповый мешочек-торбу для упаковки, гигантский ремнабор, герму, ещё какой то мерч, всякие стропы и т.д. - получился ровно 4,5 кг

Совершенно точно - чистый вес лодки 3,5-4 кг. Ближе к 3,5. И нужно понимать, что это бурноводный пак. А он априори имеет лишний вес в виде аутфитинга, более плотной ткани и т.д.
Я считаю, что вес бурноводного пакрафта вполне может доходить и до 6-7 кг. Лишь бы паддлеру было комфортно им управлять. Здесь лишние пару кг ничего не значат.
Всё это будет в видеообзоре.

Fuzzballz - YouTube
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#31 Дата 09.08.2021 12:30 Ответ
цитата Fuzzballz:
Проверим, в рамках обзора

А как это проверить в рамках обзора? Это надо проехать по шиверам изрядное количество километров...
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#32 Дата 09.08.2021 13:24 Ответ
цитата Эмма:
А как это проверить в рамках обзора?
так в чем проблема?
Специально найду мелкую речку, и хорошенько там пошкуродёрюсь. И камеру на дно можно закрепить

Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#33 Дата 09.08.2021 13:27 Ответ
цитата brds:
А зачем говоря о лодке нужна реклама Тулума?
немножечко дружественной интеграции никому не повредит.
Если нравится - зачем скрывать? Но это никакая не реклама, жилет я купил за свои кровные.

Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#34 Дата 11.08.2021 11:35 Ответ
так, поездил и по ровной воде. Вот пожалуйста, фото с самодельным спасом. без рекламы))
     
Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 11.08.2021 11:35
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#35 Дата 11.08.2021 12:01 Ответ
цитата Fuzzballz:
так, поездил и по ровной воде.

Хотелось бы видеть дно пакрафта изнутри, когда он на ровной воде. Потому что середина дна (где отверстия) поднята относительно низа баллонов сантиметра на два-три, а борт пакрафта рядом с гребцом сидит в воде сантиметров на двенадцать. Если ещё и сидуха продавливает дно вниз, то совсем интересно, как это там внутри выглядит.
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#36 Дата 11.08.2021 12:10 Ответ
цитата Эмма:
Хотелось бы видеть дно пакрафта изнутри

без проблем. На данный момент, мое мнение такое: нужно бы поднять надувное донышко чуть выше. Сантиметров на пять. Тогда решится вопрос с водой в кокпите, хотя дискомфорт она доставляет только пяткам. Попа сухая
 
Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 11.08.2021 12:10
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#37 Дата 11.08.2021 12:11 Ответ
ЗЫ наверное 5 см даже много...

Мой вес сейчас 82 кг

ЗЫ2 есть ещё одна хорошая идея, но её приберегу

Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 11.08.2021 12:12
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#38 Дата 11.08.2021 12:12 Ответ
Михаил, а вы на нём в поход я как понял ещё не ходили,только покатушки?

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#39 Дата 11.08.2021 12:20 Ответ
цитата Fuzzballz:
дискомфорт она доставляет только пяткам

Зато пятки ниже. Хотя там и так хорошая разница.

Можно закрыть изнутри эту щель ещё одним слоем ткани с отверстиями - от середины одного донного баллона до второго. Тогда хотя вода останется, плескать она уже не будет. Возможно, даже сетка подойдёт, но я не знаю, бывает ли она достаточно прочной, чтобы на неё вставать ногами. В общем, какой-то демпфер там не повредит, а комфорта добавит.

Хорошо, что "клапаны" есть - иначе там при въезде в бочку или пересечении сбойки просто фонтаны бы в лицо били.

Отредактировано: Эмма 11.08.2021 12:21
 Питер
Москва
сообщений: 1625
#40 Дата 11.08.2021 12:22 Ответ
И какова идея использования именно данной лодки ? Как видно из фото, места там окромя гребца нет ни для чего. В вашем стиле Писта за два дня - возможно, ОК. Но вариант Эммы на ПУ уже выглядит проблематично.
Или это прототип и реальный форм-фактор будет другим ?

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#41 Дата 11.08.2021 12:24 Ответ
цитата Питер:
Как видно из фото, места там окромя гребца нет ни для чего.
На сайте глянул - теоретически туда TZIP можно поставить, но это ещё 10 т.р...
Ну либо длиннее её делать.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#42 Дата 11.08.2021 12:31 Ответ
цитата grican88:
Михаил, а вы на нём в поход я как понял ещё не ходили,только покатушки?
нет, конечно нет) на руках меньше недели.

Боюсь в этом году и не успею, потому что воды кругом мало. Но буду искать возможность. Самому очень хочется!

цитата Эмма:
Можно закрыть изнутри эту щель ещё одним слоем ткани с отверстиями - от середины одного донного баллона до второго.
именно это и есть моя тайная идея) в итоге кокпит визуально будет сухим, и на него можно смело что то класть НЕ в воду.

цитата Питер:
И какова идея использования именно данной лодки ?
вообще там должен быть Тизип, но что то пошло не так. Опустим этот момент)))

А из опыта - места здесь ВАГОН. На неделю без проблем умещусь, ещё и место останется. И не складывая вещи на баллоны. всё в кокпит. У меня накопился уже богатый опыт хождения в таком стиле, понимаю что говорю. Просто не нужно брать бензопилу, гитару и станковый рюкзак

цитата grican88:
Ну либо длиннее её делать.
неее. все норм.
Тизип конечно можно, и даже НУЖНО

Fuzzballz - YouTube
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#43 Дата 11.08.2021 12:42 Ответ
цитата Fuzzballz:
А из опыта - места здесь ВАГОН. На неделю без проблем умещусь, ещё и место останется. И не складывая вещи на баллоны. всё в кокпит. У меня накопился уже богатый опыт хождения в таком стиле, понимаю что говорю.
Снимаю шляпу перед легкоходами) Я чёт слабо представляю, если только всё ультралайт и микрогермами напихивать.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#44 Дата 11.08.2021 12:50 Ответ
grican88, неее. все более чем по разгильдяйски.

Я зимой сделаю ролик о моём снаряжении. Нет там ничего сверх естественного. Просто ничего лишнего. И распределение поклажи.
Коротко - за спиной еда, между ног - спальник+дуги от палатки+ коврик надувной, в качестве пчяточника - палатка, рем набор и мелочь. На носу ПайБэг - там камеры, флиски(штаны+кофта), бумажные карты и газ.

Вес всей снаряги с ПВХ гермами, пакрафтом и камерами ровно 20 кг

Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 11.08.2021 12:50
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1319
#45 Дата 11.08.2021 12:54 Ответ
цитата Питер:
И какова идея использования именно данной лодки ?
очевидно, что это лодка заточенная под вв-сплав. Ну и с появлением тизипа можно проектировать лодки не оглядываясь на место под багаж в кокпите.

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#46 Дата 11.08.2021 13:12 Ответ
цитата Питер:
Но вариант Эммы на ПУ уже выглядит проблематично.

Кстати. Мой прошлогодний набег на Полярный Урал без бурноводного снаряжения, со сложностью воды типа "проехать вот это с наплыва как максимум возможного бурноводинга" получился довольно удачным и на суше, и на воде.

А вот поход этого года, с попыткой адаптировать пакрафт к бурной воде путём приклейки деки, не особо удался в водной части. Длинный пакрафт с баллоном 27 см, широкий внутри, со сдвинутым вперёд очком (чтобы иметь возможность сидеть на герме) и посадкой упираясь ногами в баллон впереди, проявил себя довольно вялой и притом норовистой лодкой.

И я сейчас думаю, что если пойду на следующий год, то либо опять совсем без бурной воды, либо со вкладным дном и самоотливом. То есть примерно как у Fuzzballz его предыдущий самодельный, на котором он на Пистайоки ходил. Ужасно не хотелось так делать (не люблю сидеть ногами вверх), но деваться некуда. Только надувное дно добавит этой лодке достаточно жёсткости.
 Питер
Москва
сообщений: 1625
#47 Дата 11.08.2021 14:31 Ответ
цитата Батонио:
цитата Питер:
И какова идея использования именно данной лодки ?
очевидно, что это лодка заточенная под вв-сплав. Ну и с появлением тизипа можно проектировать лодки не оглядываясь на место под багаж в кокпите.

Был бы у бабушки тизип ...
У меня был вопрос про ЭТУ лодку. И вариант спальник+коврик+дуги от палатки между ног - ну как-то не очень.

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#48 Дата 11.08.2021 14:39 Ответ
цитата Питер:
У меня был вопрос про ЭТУ лодку.

У меня есть подозрение, что как иногда делаются лодки для Вашаны, так иногда делаются и лодки для Лосевского порога. И вот это вот как раз пример.
 mivivo
Южная Сибирь
сообщений: 22
#49 Дата 11.08.2021 15:28 Ответ
По поводу размера лодки её конструктор Сергей Петров в сообщении №12 этой темы ответил: "Лодка такая маленькая потому, что делалась под конкретного заказчика. Серийно будут выпускаться разной длины".
Думаю, что далеко не все сумеют в такой короткий кокпит уложить вещи больше, чем на 2 дня. Во всяком случае, мне до такого мастерства далековато. Поэтому заявление конструктора обнадёживает. Зато начало смущать, что днищевые баллоны выступают вниз. С учётом, что они, как я понимаю, из ПВХ 650 г/кв.м., не радует возможная перспектива повреждения и клейки надувного дна. Похоже, напрашивается бронирование днищевых баллонов ПУ плёнкой сразу после покупки.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#50 Дата 11.08.2021 15:43 Ответ
цитата mivivo:
Думаю, что далеко не все сумеют в такой короткий кокпит уложить вещи больше, чем на 2 дня. Во всяком случае, мне до такого мастерства далековато. Поэтому заявление конструктора обнадёживает.
Вопрос в том, что дешевле - увеличить длину, или вкрутить туда tzip.
Лодка выглядит прикольно, но в стоке, ИМХО всё-таки для покатушек.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 11.08.2021 15:44
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#51 Дата 11.08.2021 16:57 Ответ
Да вы шутите?)))

Мне так и про моего Стёпу(Предыдущий самоотливно пакрафт из Пвх) писали что типо он "Лосево-пак".

Ну вот я на нём в этом году проехал Лоймолу, Уксу, Вермасручей, Охту, Писту и кучу рек без ночёвок, и всё норм. Меня сильно не устраивает его скорость по плёсам, всё остальное - сплошная радость.

А конкретно "волнобой" полностью перекрывает все огрехи Стёпы. И даже в кокпите места побольше.
На будущий год на нем планирую (но это не точно) Калгу, Шую северную весной, Умбу, и если повезёт еще водопадные речки южной Карелии.

Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#52 Дата 11.08.2021 16:59 Ответ
ЗЫ ну и, так между делом, уже третий год разрабатываю среднюю Катунь в соло.

Fuzzballz - YouTube
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#53 Дата 11.08.2021 17:05 Ответ
цитата Fuzzballz:
Да вы шутите?)))
Вы бы сильно не напрягались, лодка норм)))
Посмотришь, например, на напарника Галкиной - Петю, дык по ощущениям он водный поход на недели на 2 килограмов в 7 уложится за счёт Кулика))

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 11.08.2021 17:05
 Питер
Москва
сообщений: 1625
#54 Дата 11.08.2021 17:12 Ответ
Ну ровно в видео про Степу и говорилось о том, что места мало. И про необходимость поставить тизип.

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#55 Дата 11.08.2021 21:57 Ответ
цитата Питер:
и говорилось о том, что места мало.
я был юн и глуп))

меня моя жадность до этого довела. Сразу было понятно, что Стёпа - это все таки прототип, и вкладывать в него деньги - жаба душила Поэтому решил на нём так поездить. И приноровился. Ни сколько не жалею! И не нужен ему тизип. Нужно свою снарягу пересмотреть.

Отсутствие тизипа - приводит к эволюции снаряжения. Притом я ничего нового то не купил. Я выкинул всё лишнее!

Fuzzballz - YouTube
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#56 Дата 11.08.2021 23:01 Ответ
цитата grican88:
Посмотришь, например, на напарника Галкиной - Петю, дык по ощущениям он водный поход на недели на 2 килограмов в 7 уложится

Ага, питаясь исключительно мюсли всухомятку, не имея никакого запаса одежды и без нормальной палатки. На любителя такой отдых .

Заграница нам поможет!
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#57 Дата 11.08.2021 23:07 Ответ
цитата Fuzzballz:
я ничего нового то не купил. Я выкинул всё лишнее!

Т.е. в ущерб комфорта. Почти все, что я выкидывал и изначально выглядело как правильная оптимизация, в другой ивент с менее позитивными погодными условиями возвращалось в матюки какого фига это не взял . Но это вопрос индивидуальный, кому то нравится превозмогать .

Заграница нам поможет!
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#58 Дата 11.08.2021 23:32 Ответ
цитата Lekka:
Т.е. в ущерб комфорта.
не не! ни в коем случае. Вот это я как раз не люблю.
Дождитесь ролик, там популярно разверну про свою снарягу. Абсолютно никаких хитростей. Более того, можно уменьшится еще на треть, если купить вещи получше. И без ущерба комфорту!

Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 11.08.2021 23:32
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#59 Дата 12.08.2021 00:03 Ответ
Ох, если купить вещи получше, то они будут подороже, их будет пожальче, что комфорту вряд ли способствует.

утрируя
Недавно хотел взять беговую мембрану. Куртка -180гр. Штаны -150гр. Представил: рюкзак на плечах, ежевику, костер, осыпи ...КОШКИ И даже покурить спокойно нельзя.

Отредактировано: Ali 12.08.2021 00:06
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#60 Дата 12.08.2021 00:59 Ответ
цитата Fuzzballz:
Ну вот я на нём в этом году проехал Лоймолу, Уксу, Вермасручей, Охту, Писту и кучу рек без ночёвок, и всё норм.
Судя по видио я в него один без вещей не влезу...

Безумству храбрых - венки со скидкой!
Отредактировано: Ser_Gris 12.08.2021 01:00
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#61 Дата 12.08.2021 09:29 Ответ
цитата Ser_Gris:
Судя по видио я в него один без вещей не влезу...
На момент съёмок того видео я был 180 см, 90 кг

Fuzzballz - YouTube
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#62 Дата 12.08.2021 10:27 Ответ
цитата Fuzzballz:
я был 180 см, 90 кг
где мои 180... 195\120... надо худеть но с ростом что делать?

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#63 Дата 12.08.2021 18:31 Ответ
Ser_Gris, будь здоров. Ничего себе)) Мощный!

Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#64 Дата 18.08.2021 11:55 Ответ
Хай.
Очередной раз ездили в Лосево со спецзаданием(поставленным самому себе в рамках будущего обзора) - отснять максимально детально элементы ТВТ на бурной воде с участием Волнобоя.
Не перестаю радоваться, короче) Я считаю это успех. О мелких косяках я оповещаю боссов ТТ, так что лодочка "прилизывается" день ото дня.
Маленький вброс про Волнобой и сравнения с другими пакрафтами вы можете увидеть здесь. Также там есть сравнение с Печенегом и Дятлом. Ну и на чьей я стороне - понятно из этого поста. Иначе я бы и писать не стал)))

Ждите детальный обзор-разбор лодки. Съёмки в разгаре
Спасибо TimeTrialу за пунктуальность и отзывчивость в решении некоторых вопросов.

Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 18.08.2021 11:56
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#65 Дата 21.08.2021 22:41 Ответ
На нынешнем ПакрафтФесте2021 от Packrafters был показан новейший Волнобой. С небольшими доработками. Фото будут СКОРО

А так же сегодня, в рамках обзора, я ездил на финский залив, снимал как лодка едет по гладкой воде. Я доволен. Чуда не состоялось, конечно. Признаюсь, чуть чуть на большее рассчитывал, но все же то что имеем - однозначно ПОБЕДА))
Среднюю скорость в этот раз мерил "по взрослому". Катал ровно 60 минут, и мерил расстояние.
Результаты такие:
Средняя после замера в течении часа: 4,0-5,0 км\ч (с перекурами, фотками)
Максимальная без течения: 8,6-8,9 км/ч


А так же, всех любопытствующих приглашаю, на пока ещё не анонсированный..
даже не знаю как назвать. Пусть будет тоже "Фест", который состоится в Лосево на выходных в сентябре(даты выбираем, ждём погоду). Участие бесплатное, программу подготовили. Будет интересно, и будет ООООЧЕНЬ много разных лодочек. Но в частности ВОЛНОБОЙ, так что все интересующиеся - добро пожаловать. Следите за датами, я заранее опубликую!

Fuzzballz - YouTube
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#66 Дата 21.08.2021 23:16 Ответ
цитата Fuzzballz:
Максимальная без течения: 8,6-8,9 км/ч

Прям чудо пак какой то, шую обгонит .

Заграница нам поможет!
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#67 Дата 22.08.2021 10:20 Ответ
Lekka, в рывке, пиковое значение. Это не крейсерская. С такой скоростью на нем я проеду не больше минуты

Fuzzballz - YouTube
 usb-mode
Москва
сообщений: 4107
#68 Дата 22.08.2021 11:01 Ответ
цитата Fuzzballz:
в рывке, пиковое значение. Это не крейсерская
Так у Шуи тоже пиковая скорость подразумевается. Ну да, это со старта но тем не менее.
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#69 Дата 22.08.2021 11:35 Ответ
Откуда взялось это "пиковое значение"? Девять километров в час в течении минуты - сто пятьдесят метров. Плюс разгон.

Кстати, для К-1 на дистанции 200 м. 1:01 – условие для присвоения II юношеского спортивного разряда.
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#70 Дата 22.08.2021 12:46 Ответ
цитата Fuzzballz:
Средняя после замера в течении часа: 4,0-5,0 км\ч (с перекурами, фотками)
Максимальная без течения: 8,6-8,9 км/ч

Средняя скорость это ОДНО число. А никак не два, да ещё с разницей 25%.
И в то, что на пакрафте можно хоть раз увидеть глазами 8.9, я никогда не поверю.

Это моё частное мнение.
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#71 Дата 22.08.2021 13:20 Ответ
usb-mode, я беру четкие данные с навигатора, а не выдумываю хитровымученные способы замера максимальной скорости вместе с разгоном.

цитата Капитан-фотограф:
Средняя скорость это ОДНО число.
ПОЧЕМУ? ))))

цитата Капитан-фотограф:
никогда не поверю
дело добровольное.

Fuzzballz - YouTube
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#72 Дата 22.08.2021 15:21 Ответ
цитата Fuzzballz:
ПОЧЕМУ? ))))
По определению.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#73 Дата 22.08.2021 15:35 Ответ
цитата Fuzzballz:
четкие данные с навигатора

Навигатор очень неточно оценивает скорость при наличии ускорения по своему принципу работы.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.08.2021 15:35
 Speleo
Королев
сообщений: 1171
#74 Дата 22.08.2021 15:59 Ответ
цитата Ali:
По определению.

Ну на самом деле нет. Средние значения могут считаться по-отдельности для различных множеств (выборок). Т. е. померил сегодня - одно среднее значение, померил завтра - другое. И совершенно необязательно их потом суммировать и получать общее среднее.)

Отредактировано: Speleo 22.08.2021 16:04
 mivivo
Южная Сибирь
сообщений: 22
#75 Дата 22.08.2021 16:15 Ответ
Очень интересно было бы сравнить по скорости на гладкой воде Волнобой с другими пакрафтами. В этом случае не так было бы и важно, врёт ли навигатор. Для выбора пакрафта интереснее относительные характеристики лодочки среди собратьев по классу. Если бы в результате появилась табличка в которой, скажем, пять пакрафтов расставлены по местам по относительной крейсерской скорости, это была бы очень полезная информация, даже если цифры абсолютной скорости не совсем правильные.
 usb-mode
Москва
сообщений: 4107
#76 Дата 22.08.2021 16:28 Ответ
цитата Fuzzballz:
я беру четкие данные с навигатора, а не выдумываю
Конечно не выдумываешь, за тебя выдумывает навигатор) Зацени какую максимальную скорость показал мой Гарпун. (прокрути страничку до самого низа)
Это, конечно, пиковая скорость на которой я не могу долго грести. Зато чёткие данные с навигатора

цитата mivivo:
Очень интересно было бы сравнить по скорости на гладкой воде Волнобой с другими пакрафтами. В этом случае не так было бы и важно, врёт ли навигатор.
А вот это жирный плюс.

Отредактировано: usb-mode 22.08.2021 16:29
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#77 Дата 22.08.2021 16:42 Ответ
Speleo, вы совершенно правильно рассказываете о средних значениях, используя множественное число.
Но согласитесь, что после единственного "замера", несколько странно ожидать от операции деления двух результатов.
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#78 Дата 22.08.2021 16:44 Ответ
цитата usb-mode:
Зацени какую максимальную скорость показал мой Гарпун.
 Speleo
Королев
сообщений: 1171
#79 Дата 22.08.2021 16:46 Ответ
цитата Ali:
что после единственного "замера"

В том-то и дело, что он не единственный.) Автор пишет, что "Средняя после замера в течении часа: 4,0-5,0 км\ч (с перекурами, фотками)", так что замеров несколько: замерил, перекурил, замерил, пофоткал, замерил.... Вполне ожидаемо появление разброса - волны, ветер, остывшие мышцы.
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#80 Дата 22.08.2021 17:07 Ответ
Speleo, ну не знаю? Я понял про множественность перекусов и фоток, в одном замере
цитата:после замера в течении часа
. Наверно я плох и зануден., но даже в вашей интерпретации ожидается — средние скорости по ряду замеров...
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#81 Дата 22.08.2021 17:09 Ответ
цитата Lekka:
Навигатор очень неточно оценивает скорость при наличии ускорения по своему принципу работы.
Можно подробней?
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#82 Дата 22.08.2021 17:12 Ответ
цитата Speleo:
Средние значения могут считаться по-отдельности для различных множеств (выборок). Т. е. померил сегодня - одно среднее значение, померил завтра - другое.

Тогда надо указывать эти множества. И способы замера. Иначе инфа вообще ни о чём. Особенно, повторюсь, при таком огромном разбросе.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 22.08.2021 17:13
 Speleo
Королев
сообщений: 1171
#83 Дата 22.08.2021 17:27 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Тогда надо указывать эти множества. И способы замера

Это нужно указывать всегда, независимо от количества выборок. Так же как и внешние условия, используемое весло, состояние гребца... Только нужно ли все это на туристском форуме?) У нас тут не научный консилиум, человек измерил и написал так, как посчитал нужным, а вместо благодарности в ответ получил непонятные (и на мой взгляд неадекватные) придирки.

Я, собственно, спор этот начал, потому что мне не нравится начавшаяся травля Fuzzballz'a - полная копия ситуации с ТаймТриалом, когда Sonar про продукцию писал. Некрасиво и недостойно. Если уж на кого и наезжать, то на товарища (не помню никнейм), который про птичек гадости говорил - там уже недостойное поведение со стороны блогера.

Отредактировано: Speleo 22.08.2021 17:29
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#84 Дата 22.08.2021 17:54 Ответ
цитата Speleo:
а вместо благодарности в ответ получил непонятные (и на мой взгляд неадекватные) придирки.
А, согласен! Спасибо!
цитата Fuzzballz:
Среднюю скорость в этот раз мерил "по взрослому". Катал ровно 60 минут, и мерил расстояние.
Результаты такие:
Средняя после замера в течении часа: 4,0-5,0 км\ч (с перекурами, фотками)

Fuzzballz, извини! Просто мой органон отравлен измерениями.

PS
Но, девять максимальной-пиковой, всё-же чего-то много очень.
 usb-mode
Москва
сообщений: 4107
#85 Дата 22.08.2021 18:21 Ответ
цитата Speleo:
мне не нравится начавшаяся травля Fuzzballz'a
За других не скажу, но лично я и не думал таким заниматься. Травля это всегда плохо, но по-моему в этой теме пока всё вполне миролюбиво. Надеюсь, никто не обиделся.
А что касается скоростей, то да, хотелось бы одновременного сравнения с другими лодками. Думаю, все ресурсы для этого у Fuzzballz'a есть. Пакрафт то и правда интересный, очень хочется поточнее определить его характеристики.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#86 Дата 22.08.2021 18:23 Ответ
цитата Ali:
Можно подробней?

Что подробней, принцип оценки скорости по gps? Жпски с этим борятся как могут осредняя по времени, но проблема нерешаема, жпс не для измерения скоростей, если требуется точность.

Заграница нам поможет!
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#87 Дата 22.08.2021 18:26 Ответ
цитата Speleo:
не нравится начавшаяся травля Fuzzballz'a

Возникло разумное сомнение в том, что скорость пака в пике приблизительно равна скорости быстроходной шуи. Причем тут травля? Пак может быть замечательным, но как шуя не поплывет ну никак .

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#88 Дата 22.08.2021 18:54 Ответ
цитата Speleo:
У нас тут не научный консилиум, человек измерил и написал так, как посчитал нужным, а вместо благодарности в ответ получил непонятные (и на мой взгляд неадекватные) придирки.

Я, собственно, спор этот начал, потому что мне не нравится начавшаяся травля Fuzzballz'a

Травля мне тоже не нравится, по отношению к любому человеку, даже мне несимпатичному. А к Fuzzbalz отношусь вполне нормально. Но воля ваша, вот это вот ниже написанное - есть полная пурга. В смысле нулевая инфа. При любых скидках на "туристический форум".

цитата Fuzzballz:
Среднюю скорость в этот раз мерил "по взрослому". Катал ровно 60 минут, и мерил расстояние.
Результаты такие:
Средняя после замера в течении часа: 4,0-5,0 км\ч (с перекурами, фотками)

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 22.08.2021 19:00
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#89 Дата 22.08.2021 19:28 Ответ
offtop
цитата Lekka:
Что подробней, принцип оценки скорости по gps?
Да. И вообще, и в конкретных навигаторах.

Отредактировано: Ali 22.08.2021 19:28
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#90 Дата 22.08.2021 19:36 Ответ
цитата Fuzzballz:
я беру четкие данные с навигатора, а не выдумываю хитровымученные способы замера максимальной скорости вместе с разгоном.

Тут дело в том, что людей с реально хорошим физическим и инженерным образованием учили понимать, что именно они измеряют. И вот всякие странные способы - это попытки спроектировать эксперимент, в котором авторам понятно, что именно они меряют и с какой погрешностью. Возможно, снаружи это выглядит топорно, но реально вполне возможно, что человек с палкой и секундомером просто имеет более фундаментальное образование, чем человек с хитрым прибором.

Что именно измеряет навигатор, когда показывает текущую скорость - непонятно. Он там внутри себя что-то соображает и какое-то число на экран выдаёт, но как оно получилось, толком неизвестно. Зато известно, что иногда он выдаёт совсем странные числа.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#91 Дата 22.08.2021 20:00 Ответ
цитата mivivo:
Если бы в результате появилась табличка в которой, скажем, пять пакрафтов расставлены по местам по относительной крейсерской скорости, это была бы очень полезная информация, даже если цифры абсолютной скорости не совсем правильные.
Для сведения, на ПГМ (дистанция 6 км) средняя скорость у участвовавших пакрафтов была такой:
1. Тритон-230 №1 - N км/ч
2. Филин-L - N+0,55 км/ч
3. БигФишПак - N+0,58 км/ч
4. Тритон-230 №2 - N+0,91 км/ч
5. StiG - N+1,91 км/ч

Достоверно определить абсолютную скорость нельзя, потому что гонка шла по течению, скорость которого менялась по ходу дистанции в диапазоне от 0 до 3-4 км/ч. Справочно N=7,64 км/ч.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#92 Дата 22.08.2021 21:50 Ответ
цитата Эмма:
Что именно измеряет навигатор, когда показывает текущую скорость - непонятно.
Втеории берётся ваше положение в данное время, потом положение через секунду(грубо) и измеряется пройденное расстояние из которого высчитывается скорость... Вот только точность бытовых навигаторов составляет, вроде, +\-5 метров, что для позиционирования как-бы норм. Ну и погрешность измерения скорости может быть +\-5км\ч. для машины 60 или 63 не очень важно то тут может быть 3-6... Сугубо ИМХО

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#93 Дата 22.08.2021 22:36 Ответ
Ни на кого обижаться и не думал! В споре - рождается истина
Speleo, спасибо что вступился, но очевидно случай не тот. Но всё равно приятно)

Еще раз обобщу. Ехал ровно час, расстояние по навигатору(впоследствии трек переложил на карту и данные совпали) получилось 4,6 км, средняя скорость , с учетом остановок на навигаторе (Garmin Dakota10) была 4,4 км/ч. Так что в целом все сходится. Это была не первая попытка. Были еще, но с ошибками. Поэтому её считаю максимально эталонной и приближенной к реальности.

Опять же ОПИРАЯСЬ на опыт этого сезона. По предварительным подсчётам с начала этого года до сегодняшнего момента я проехал на пакрафте+немного на байдарках примерно 700км. И Средняя скорость пакрафта у меня уже въелась в подкорку. Так вот, после того как я пересел со своего стёпы на печенег - я прям поехал. А когда пересел с печенега на волнобой - особой разницы в скорости не почувствовал. Но зато когда с волнобоя сел назад в стёпу - заскучал снова.

На самоотливном пакрафте Стёпа в этом году были дни чистой гребли по 45, 42, 40, 50 и 45 км/день. Это я всё к чему? Я не пустозвоню, а чётко понимаю как воспринимаются расстояния. Так что повторюсь - показания максимально точные, и я в них уверен.

Fuzzballz - YouTube
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#94 Дата 23.08.2021 01:29 Ответ
цитата Ali:
вообще, и в конкретных навигаторах

Да я без понятия как конкретный навигатор вычисляет скорость. Сигнал дает координату, с погрешностями, приемник по ней оценивает скорость, т.е. дифференцирует стохастическое значение. Это приводит к тому, что иногда жпс кажет совершенно неадекватные значения скорости. Эти может определяться ускорением наблюдателя или стабильностью принятия сигнала, обычно воспроизводится настолько часто, что для определения скорости жпс не используют в промышленности, хотя очень бы хотелось ибо дешево и просто.

Это я к тому, что в моментальном рывке жпс вполне способен показать полную чушь. А может гребец настолько силен, что сделал невозможное. Сути от этого не меняется .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 23.08.2021 01:43
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#95 Дата 23.08.2021 08:58 Ответ
цитата Fuzzballz:
Ехал ровно час, расстояние по навигатору(впоследствии трек переложил на карту и данные совпали) получилось 4,6 км, средняя скорость , с учетом остановок на навигаторе (Garmin Dakota10) была 4,4 км/ч. Так что в целом все сходится.

Так может быть, вы хотели написать 4.5 км/ч? А не 4.0-5.0?
Это было бы лучше. Хотя всё ещё не очень информативно без инфы о силах гребца.

Это моё частное мнение.
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#96 Дата 23.08.2021 09:04 Ответ
цитата VORON:
1. Тритон-230 №1 - N км/ч
2. Филин-L - N+0,55 км/ч
3. БигФишПак - N+0,58 км/ч
4. Тритон-230 №2 - N+0,91 км/ч
5. StiG - N+1,91 км/ч

Из этой таблички следует, что Стиг однозначно быстрее пакрафтов. Кстати, какой Стиг - с металлом, без?

А пп.1 и 4 говорят о том, что разница между паками мизерная и скорее зависит не от пака, а от гребца.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#97 Дата 23.08.2021 10:45 Ответ
цитата Linden:
Из этой таблички следует, что Стиг однозначно быстрее пакрафтов

Блин, а как он может быть не быстрее??? Только если законы физики перестанут работать .. Любая байда, если это не каньон, будет быстрее плюшки .

Заграница нам поможет!
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#98 Дата 23.08.2021 11:17 Ответ
цитата Lekka:
Блин, а как он может быть не быстрее???

Вот и я о том же. Следует очевидное. А разница между паками в пределах погрешности измерений и умений гребцов.
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#99 Дата 23.08.2021 11:19 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
А не 4.0-5.0?
нет, я буду настаивать на 4-5 км/ч, потому что слишком много переменных. И важно: я говорю не про свою скорость, а про среднюю скорость, которую могут выдавать разные паддлеры на этой лодке. Поэтому и такое значение.

цитата Linden:
Стиг однозначно быстрее пакрафтов
ну так это и не пакрафт))

Fuzzballz - YouTube
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#100 Дата 23.08.2021 12:30 Ответ
цитата Linden:
Кстати, какой Стиг - с металлом, без?
С жестким кильсоном.

Мне сказали, что №4 - это тренер по гребле.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 23.08.2021 12:34
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#101 Дата 23.08.2021 12:46 Ответ
цитата VORON:
С жестким кильсоном.

Тогда это скорость викинга 3.4, т.е. приблизительно скорость шуи .

Заграница нам поможет!
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#102 Дата 23.08.2021 13:10 Ответ
цитата Lekka:
Тогда это скорость викинга 3.4, т.е. приблизительно скорость шуи .
И тут в походный строй пакрафтов врывается "Волнобой" на своих 8.6-8.9 км/ч и скрывается вдали. :)

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#103 Дата 23.08.2021 13:20 Ответ
Скорость такая штука, можно привести кучу примеров... Мы два раза ходили с женой в Карелию - К-Спорт был ощутимо быстрее Викинга, даже в ветер тащил его на буксире. А на Волге еле догнали на Г4.7 Хатангу-3. А на Пре Щ-2 обгоняла каркасников. Но в любом случае между Волнобоем и Викингом должен оставаться хоть какой-то зазор для Щукарей и Бродяг

Отредактировано: Linden 23.08.2021 13:21
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#104 Дата 23.08.2021 13:51 Ответ
VORON, вот что партия яблоко с людьми делает.
ты бы умничал там где тебе заведено.
Второе предупреждение по п. 3в.

Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Wayfarer 23.08.2021 14:41
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#105 Дата 23.08.2021 15:12 Ответ
offtop
цитата Lekka:
Сигнал дает координату, с погрешностями, приемник по ней оценивает скорость, т.е. дифференцирует стохастическое значение.
Сигналы спутников не содержит координат приемника, зато содержат лучевую скорость приемника относительно спутников. Почему эта информация не используется? Или в каких-то приемниках все же используется? Ну да ладно. Тема отдельная, требует проработки.
ЗЫ
цитата GPS & GLONASS module GNS 2301 Datasheet V03:

Velocity 0.01 m/s At 30m/s
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#106 Дата 23.08.2021 16:33 Ответ
цитата Fuzzballz:
Второе предупреждение по п. 3в.
Согласен. Но провокатора туда же.

Fuzzballz - YouTube
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#107 Дата 23.08.2021 16:49 Ответ
цитата mivivo:
Очень интересно было бы сравнить по скорости на гладкой воде Волнобой с другими пакрафтами. В этом случае не так было бы и важно, врёт ли навигатор. Для выбора пакрафта интереснее относительные характеристики лодочки среди собратьев по классу. Если бы в результате появилась табличка в которой, скажем, пять пакрафтов расставлены по местам по относительной крейсерской скорости, это была бы очень полезная информация, даже если цифры абсолютной скорости не совсем правильные.
Задача практически не реализуемая.
У пакрафтов скорость очень сильно зависит от загрузки. И от ее веса и от непосредственного размещения. Второе даже важнее.
В рамках некого теста, по моему, это очень сложно организовать и результат получится крайне умозрительный.
При этом крейсерская скорость пакрафтов (практически всех), крайне низкая (4-5 км/ч.) и примерно одна и та же у всех моделей. Т.е. вся разница в измерениях может уложиться в рамки погрешности. В зависимости от величины этой самой погрешности.
Даже на маршруте сравнивать две лодки тяжело, потому как все сильно зависит от гребцов.
И ежели кто нибудь сделает такую табличку, споров в ее правдивости будет больше, чем вокруг подобной таблички с лодками. И никакое "черенкование" здесь не поможет.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#108 Дата 23.08.2021 16:57 Ответ
цитата Mormus:
Задача практически не реализуемая.

Присоединяюсь.

К счастью, самый важный параметр пакрафтов - вес - измеряется просто и совершенно объективно.

Отредактировано: Эмма 23.08.2021 17:01
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#109 Дата 23.08.2021 17:26 Ответ
цитата Ali:
Почему эта информация не используется? Или в каких-то приемниках все же используется? Ну да ладно. Тема отдельная, требует проработки.

Без понятия, помнится довольно уже давно на передвижном измерительном комплексе резко потребовалось в последний момент вывести график скорости, а нужного оборудования не было, но зато был промышленный gps приемник накрыше, решили по быстрому заиспользовать. Подключили, вывели, проехали, посмотрели на результат, расстроились и решили что лучше без графика чем такое показывать . Потом узнали от более опытных железячников что gps для этой цели категорически не канает. Ну думаю любой пользователь жпс неоднократно видел в графе максимальной скорости маршрута полный бред.

оффтоп ззакончен :)

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 23.08.2021 17:27
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#110 Дата 23.08.2021 17:29 Ответ
цитата Mormus:
крейсерская скорость пакрафтов (практически всех), крайне низкая (4-5 км/ч.)

Крейсерская скорость 5 кмч это по моему вполне неплохая скорость. И на паке без течения и без самоутверждения кто мощнее гребет она не реализуется

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#111 Дата 23.08.2021 22:54 Ответ
цитата Lekka:
думаю любой пользователь жпс неоднократно видел в графе максимальной скорости маршрута полный бред.

Наверное, мой етрекс-10 какой-то уникальный. Никогда не видел в графе максимальной скорости ничего удивительного. Вот и сейчас - всё вполне правдоподобно (В 4.7, неделя матрасного озера и 2 дня простых порожков, на стоянках прибор выключал).
 
Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 23.08.2021 22:58
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#112 Дата 23.08.2021 23:21 Ответ
Что-то вы не в ту степь пошли... Скорость - это что, для Волнобоя главное? Главное, как он прекрасно в бурной воде себя показывает.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#113 Дата 23.08.2021 23:27 Ответ
Андрей Sonar, а если его как самоотливной экспедицонник рассматривать, то скорость уже становится важна...
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#114 Дата 24.08.2021 00:26 Ответ
цитата aka_imadik:
Андрей Sonar, а если его как самоотливной экспедицонник рассматривать, то скорость уже становится важна...

Странные желания :)

ps: свежее видео, которое Петров снимал на Пакрафтфесте. С музычкой.
www.youtube.com/watch?v=1oea...

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#115 Дата 24.08.2021 02:18 Ответ
цитата aka_imadik:
как самоотливной экспедицонник рассматривать
цитата Андрей Sonar:
Странные желания :)

Отличные желания! именно что то такое я и хочу намутить с ним в 2022году. Пока что не загадываю, но если кто внимательно темы читает на форуме - уже обратил внимание, куда меня понесло))))

Fuzzballz - YouTube
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#116 Дата 24.08.2021 02:27 Ответ
Полагаю, что конфигурация половинчатого донышка с центральным самоотливом - очень хорошая идея. И у меня мыслишка - сделать самоотливной каячок из ТПУ на базе Аргона-335 с волнобоевским донышком. Что думает общественность по этому поводу? А можно пойти и дальше, сделав БигФишПак с таким донышком - это будет вообще непотопляйка полная :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Speleo
Королев
сообщений: 1171
#117 Дата 24.08.2021 02:34 Ответ
цитата Андрей Sonar:
Что думает общественность по этому поводу

Интересный вариант. Как раз недавно потестил Аргона (правда, меньшей длины) - приятные (для опендека) обводы для гребли + адекватная закаячка, но плохо со штатной фанеркой - лодка (из ТПУ) ломается по центру даже при сильной накачке. Посадка на надувном дне проблему решит.
Разве что пока непонятно, не будет ли брызгать в лицо (или заливать ноги/торс) с таким донышком на серьезном волнении.

Отредактировано: Speleo 24.08.2021 02:39
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#118 Дата 24.08.2021 08:12 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Наверное, мой етрекс-10 какой-то уникальный. Никогда не видел в графе максимальной скорости ничего удивительного. Вот и сейчас - всё вполне правдоподобно (В 4.7, неделя матрасного озера и 2 дня простых порожков, на стоянках прибор выключал).

Етрекс, как и гармин вообще, в целом сильно сглаживает, у меня такой же. Но и у него бывают взлеты и неадекваты, лень треки искать, но если посмотреть профиль скорости, всплески и биения обычно присутствуют. Но вообще это жуткий оффтоп.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 24.08.2021 08:13
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#119 Дата 24.08.2021 08:15 Ответ
цитата Speleo:
лодка (из ТПУ) ломается по центру даже при сильной накачке. Посадка на надувном дне проблему решит.

Это извечная проблема тпу лодок. Даже на маленьком паке хорошо ощущается его мягкотелость, что уж говорить про байды. На ровной воде несколько некомфортно, но фик бы с ним, а на бурной лично мне категорически не нравится, по крайней мере если лодка не бублик .

Заграница нам поможет!
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#120 Дата 24.08.2021 12:00 Ответ
цитата Lekka:
его мягкотелость
вот как раз про ээто снимаю фрагмент для обзора. с жёсткостью все более чем хорошо

Fuzzballz - YouTube
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#121 Дата 24.08.2021 13:10 Ответ
цитата Андрей Sonar:
Странные желания :)
не понимаю почему.) мне кажется все логично.
Вообще купив одну лодку, понимаю, что нужно ещё как минимум 2е.
Походная двушка уже есть.
Теперь хочется примерно то же самое, но однушку, и чтобы не тяжело было с ней пару км пройтись одному. И при этом она была ы довольно скоростной и не боялась порогов. В самоотливе мне с этим как то комфортней чем с декой. Сюда как раз попадают или пакрафты, или Stig 3.9...
Хочется так же лодку для фана, в лосево съездить или какую нибудь речку весной пройти как Fuzzballz у себя на канале снимает. И чтобы не таскать при этом тонну если придётся как то забрасываться не на колесах.
Вот эти 2 лодки хотелось бы совместить, потому Волнобой вполне вписывается в эту концепцию. Дятел тоже хорош, но стоит каких то космических денег. Ждём самоотлива от блек пайка и будем решать))).

а 3й или 4й лодкой, хотелось бы ультралёгкий пакрафт для пешеводных маршрутов и рыбалки в ПВД. =)
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#122 Дата 24.08.2021 16:47 Ответ
цитата aka_imadik:
Вот эти 2 лодки хотелось бы совместить, потому Волнобой вполне вписывается в эту концепцию. Дятел тоже хорош, но стоит каких то космических денег. Ждём самоотлива от блек пайка и будем решать))).
Только уберите из уравнения переменную "скорость" и тогда оно будет решаемо исходя из условий.
Потому как ни одна из лодок, подходящих под заданные условия, скорости не даст по определению. При этом анализировать что лучше 4.3 у одной, по информации N или 4.4 у другой, по информации M дело конечно творческое, только бесперспективное.
Поверьте на слово. Я для этих целей взял дятла и ни грамма не жалею. Пока...
Но о легком пакрафте в два кг чисто для пеше-водки (простой), все таки думаю. Он даже под рабочим столом лежит, но надо еще доработать..

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
Отредактировано: Mormus 24.08.2021 16:49
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#123 Дата 24.08.2021 18:03 Ответ
цитата Lekka:
А я вот наоборот, так и не подобрал себе замены каньону для бурноводинга по полному набору потребительских свойств.

цитата Speleo:
У меня аналогично. Попробовал Маэстро - не то, широкая ванна, Варвар - неприятные полукрена, ТПУшные варианты - аморфные они все.

цитата aka_imadik:
Теперь хочется примерно то же самое, но однушку, и чтобы не тяжело было с ней пару км пройтись одному. И при этом она была ы довольно скоростной и не боялась порогов. В самоотливе мне с этим как то комфортней чем с декой.

Дракары не подойдут?

ЗЫ: сорри за цитаты из другой темы и зелезание в эту, всё так тесно переплелось)
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#124 Дата 24.08.2021 18:12 Ответ
цитата aka_imadik:
Хочется так же лодку для фана

Аппетит приходит во время. Потом еще захочется легкую двойку, тяжелую но очень быструю двойку, неважно сколько весит быструю единичку, и несколько пластиков
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#125 Дата 24.08.2021 18:19 Ответ
цитата Linden:
Дракары не подойдут?

Как-то не зашли, желаю однослойку, набивающуюся до звона, и еще несколько нюансов .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 24.08.2021 18:20
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#126 Дата 24.08.2021 21:26 Ответ
А у меня Дятел пришел на замену дракару.
При том что Дракар был (точнее есть) эксклюзивный. 4.4 кг веса, из своей лайтовой кордуры, геометрия Эдельвейса в габаритах Эридана. Штуцеры с клапанами. В общем зачет.
Но вот отсутствие нормальных упоров вызывало какой-то постоянный зуд. Который закончился только с приобретением дятла.
В сабже смущает ванночка между ног. Не люблю сидеть в воде. Парадокс, но именно из-за этого люблю самоотливы, но не все.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 usb-mode
Москва
сообщений: 4107
#127 Дата 24.08.2021 21:46 Ответ
цитата Mormus:
Но вот отсутствие нормальных упоров вызывало какой-то постоянный зуд.
А что, на дракар проблема сколхозить нормальные упоры?
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#128 Дата 24.08.2021 21:47 Ответ
цитата Mormus:
В сабже смущает ванночка между ног. Не люблю сидеть в воде. Парадокс, но именно из-за этого люблю самоотливы, но не все.

Сейчас Петров делает версию без ванночки, будет обкатывать скоро.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#129 Дата 24.08.2021 22:33 Ответ
цитата Mormus:
Дракар был (точнее есть) эксклюзивный. 4.4 кг веса

А у меня все вылазки на неровную воду это либо однодневный паводок, где мне отлично зашел нортик, либо колесами в воду, где вес не принципиален, по крайней мере не настолько, что бы ради веса идти на компромиссы. Хочу монобаллон, но подходящего пока не нашел.

ЗЫ Тизип или привязывание мешков на пак не вдохновляют .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 24.08.2021 22:35
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#130 Дата 25.08.2021 00:11 Ответ
цитата Андрей Sonar:
Сейчас Петров делает версию без ванночки, будет обкатывать скоро.

Без ванночки уже обкатывали на пакфесте. И тот и другой вариант отлично себя показал. Просто первый вариант не для тяжёлых гребцов.

Сейчас будут тестироваться варианты с разным уровнем приклейки самоотливной площадки. Это последний тест перед серийным выпуском. И тестировать буду не я.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#131 Дата 25.08.2021 09:11 Ответ
цитата Петров:
Без ванночки уже обкатывали на пакфесте. И тот и другой вариант отлично себя показал. Просто первый вариант не для тяжёлых гребцов.
Первый вариант это какой? Без "ванночки"? На какой вес падлера рассчитывате серию? 100-105 кг повезёт?

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#132 Дата 25.08.2021 10:45 Ответ
цитата grican88:
На какой вес падлера рассчитывате серию? 100-105 кг повезёт?

Повезёт.
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#133 Дата 25.08.2021 17:12 Ответ
цитата usb-mode:
А что, на дракар проблема сколхозить нормальные упоры?
Сколхозить можно, но не факт что получится нормально. Там надо средние оттяжки разносить на площадь, иначе будет так себе, а для этого надо пришивать не один пятак, а некий элемент. Делать это вручную уже совсем не хочется. И распарывать ради этого пол баллона тоже не хочется. Тем более, когда уже есть Дятел.
А тут вон и еще варианты подтягиваются. Интересно, какая будет цена..
цитата Lekka:
Тизип или привязывание мешков на пак не вдохновляют
А вот без тизипа в данном ТЗ уже не обойтись. Если только не для покатушек однодневных использовать
В бурноводном паке, в независимости от конструкции, места для вещей в кокпите практически нет.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#134 Дата 25.08.2021 18:47 Ответ
цитата Mormus:
В бурноводном паке, в независимости от конструкции, места для вещей в кокпите практически нет.

Наверное в частности поэтому я и не нашел замену каньону . Хотя, как я писал выше, вес бурноводинговой лодки мне не принципиален в пределах разумного.

цитата Mormus:
Если только не для покатушек однодневных использовать

Так и использую пак, удобно.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 25.08.2021 18:48
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#135 Дата 26.08.2021 18:12 Ответ
Фоток с тестов сюда никидаю, ну и естественно видео войдут в обзор.
Короче на низком старте)))

Fuzzballz - YouTube
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#136 Дата 26.08.2021 18:27 Ответ
цитата Lekka:
все вылазки на неровную воду это либо однодневный паводок, где мне отлично зашел нортик

а не боится нортик и другие паки нашего паводка - с кустами, заточенными бобрами ветками, завалами из бытового мусора и продираниями сквозь расчески из елок?
Каньоном-то можно ветки ломать, а как тпу?

Отредактировано: Linden 26.08.2021 18:28
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#137 Дата 26.08.2021 18:32 Ответ
цитата Linden:
завалами из бытового мусора

На такие суровые реки я не хожу так что не знаю .

цитата Linden:
кустами

С этим все нормально.

цитата Linden:
заточенными бобрами ветками

Не втыкался, не знаю.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 26.08.2021 18:46
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#138 Дата 26.08.2021 22:11 Ответ
Linden, говорят ТПУ скользит по таким препятствиям больше чем ПВХ.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#139 Дата 27.08.2021 08:32 Ответ
цитата aka_imadik:
говорят ТПУ скользит по таким препятствиям больше чем ПВХ

Может быть, но я бы предпочел в бобровые колья не втыкаться . Пока это всегда удавалось.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 27.08.2021 08:32
 Romario
Санкт-Петербург
сообщений: 710
#140 Дата 02.10.2021 21:35 Ответ
youtu.be/XiWXsAE1XXM

В видео как раз присутствуют тестовые Волнобои, ещё затесались самоотливной Печенег и Дятел
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#141 Дата 19.10.2021 17:19 Ответ
Пию-пи-тиу-пиу!

Если все пройдёт гладко - то завтра на моём канале появится супер-пупер полный разбор пакрафта Волнобой

А пока- вот коротенький тизер с инстаграмма
Очень плохой интернет у меня... вы уж извините, кто ждал.

Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#142 Дата 20.10.2021 14:56 Ответ
Дождались!!!

Вашему вниманию остросюжетный ФИЛЬМ, посвящённый пакрафту Волнобой
Всей командой старались изо всех сил!!! Было отснято порядка 200Гб видео, потеряна, а потом найдена одна камера, и самоотлита тонна воды

ФИЛЬМ ПРО ВОЛНОБОЙ

Очень коротко: я настолько уверовал в этот пакрафт, что летом 2022 года собрался на нём и своих двоих пересечь Кольский полуостров. Волнуюсь, но верю, что всё получится!
Коды для лентяев оставлять не буду. Смотрите полностью

В этом ролике будет тест на гладкой, на бурной воде. Поговорим про эскпедиции, про мокрую попу в самоотливе. Будет краш-тест ткани. Но самое главное вас ждёт в самом начале и конце ролика

Приятного просмотра!
 
Fuzzballz - YouTube
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#143 Дата 21.10.2021 01:16 Ответ
Обзор с элементами хоррора, всем рекомендую!
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#144 Дата 21.10.2021 10:41 Ответ
Миша, а чем(как) надувать после запаковки на обеде и утром? Объема много, ртом конечно фитнесово, но.. Или даже полезно?
Проясни плиз.

ПС
Видос шикарный.
Один принципиальный ляп конечно есть, но его даже не стоит озвучивать на форуме, это личное )

ПС2
Чупресука и ТурбоТузик нервно заерзали в углу...
Тиман пригорюнился, Эдель гордо и упрямо встала в позу "я не хуже"

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 21.10.2021 10:44
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#145 Дата 21.10.2021 12:55 Ответ
цитата ZindOlog:
Миша, а чем(как) надувать после запаковки на обеде и утром? Объема много, ртом конечно фитнесово, но.. Или даже полезно?
Проясни плиз.

Если внутри гермы, то уже объём не так велик, насос мешок да или обычный насос (дно то накачивать ж до звона можно). Многие аккамуляторного малыша возят.
А обед можно в пайбег на кокпите убрать.

цитата ZindOlog:
Чупресука и ТурбоТузик нервно заерзали в углу...
Роман кстати считает, что такое дно в Аргон бы отлично зашло.) И наверное это действительно так.
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#146 Дата 21.10.2021 15:04 Ответ
цитата ZindOlog:
Видос шикарный.
Спасибо!

цитата ZindOlog:
Чупресука и ТурбоТузик нервно заерзали в углу...
где то в глубине души я мечтаю на них покатать. Устроим?

цитата ZindOlog:
чем(как) надувать после запаковки на обеде и утром? Объема много, ртом конечно фитнесово, но.. Или даже полезно?
Открывать ТИЗИП, по идее, есть необходимость только на ночёвку. Днём, все необходимые вещи едут:
1) в мини герме за спинкой (2 литра МАХ)
2) перед пяточником, в носу (3 литра МАХ)
3) в носовой сумке пакрафта на молнии (мы ее тут рекламировали как-то)
Т.е. баллон с газом, горелка, дневная порция еды, вода, карты, камеры, немного одежды, тент, кухня - все под рукой.
А внутри объёма лодки в ТИЗИПЕ - спальник, палатка БЕЗ дуг, одежда, еда, аккуратно запакованная внутрь спальника/палатки
После запихивания герм внутрь ТИЗИПА, лодка обретает "форму", сообветственно что бы ее накачать - нужно потратить намного меньше воздуха. Я использую мини-электронасос от повербанка, весом 70 грамм. Накачивает лодку за 2 минуты. Дальше давление набивается ртом. ТПУ очень легко набить именно ртом. Буквально за 5-10 вдохов. С дном посложнее. Пока что меня не очень устраивает его накачка ртом, но посмотрим, есть решения.

цитата ZindOlog:
Один принципиальный ляп конечно есть
Я должен знать!!!)))

Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#147 Дата 21.10.2021 15:08 Ответ
цитата aka_imadik:
такое дно в Аргон бы отлично зашло
такое дно будет установлено ещё в ряд лодок производства ТТ, тут Романа опередили сами производители. Аргон уже есть такой
Я жду АВРОРУ с этим дном. Вот уж действительно любопытная фигня получится. И вполне возможно сравним ее с МРСом Костиным.

Fuzzballz - YouTube
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#148 Дата 21.10.2021 15:14 Ответ
цитата Fuzzballz:
где то в глубине души я мечтаю на них покатать. Устроим?
Сначала обоим надо сделать глубокую реанимацию (методом рестайлинга) от увиденного.

цитата Fuzzballz:
Я использую мини-электронасос от повербанка, весом 70 грамм. Накачивает лодку за 2 минуты. Дальше давление набивается ртом.
Оператиность ... Такая идея тизипа в коротких походах мне совсем понятна, намотал на ус, пора насос покупать )))

цитата Fuzzballz:
Я должен знать!!!)))
А я УЖЕ говорил, но ты пока в глубоком невежестве, хотя с физиком-клапанщиком общаешься и основы уже выучил...
Как ниебуть попожжее, чтобы понятнее. И без физики не обойтись

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 21.10.2021 15:19
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#149 Дата 21.10.2021 15:17 Ответ
цитата ZindOlog:
Сначала обоим надо сделать глубокую реанимацию
но я жду)

Fuzzballz - YouTube
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#150 Дата 21.10.2021 15:21 Ответ
цитата Fuzzballz:
но я жду)
НГ в Сочах подойдет? ТурбоТузик, даже переделанный, на Псезе тебя точно развлечет

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 21.10.2021 15:22
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#151 Дата 21.10.2021 15:23 Ответ
цитата ZindOlog:
НГ в Сочах подойдет?
неее. видимо до скитульца...
Короче если что, то я первый в очереди!

Fuzzballz - YouTube
 Тим
Рязань
сообщений: 1980
#152 Дата 21.10.2021 15:53 Ответ
цитата Fuzzballz:
ФИЛЬМ ПРО ВОЛНОБОЙ
фильм интересный!
вопрос у меня к тебе, Миша, такого характера, вот тот новый клапан, что ставят взамен "Голубева", он как сам по себе, надежный, воздух держит, каков его диаметр и каким насосом его удобней "запапкать", а мож какая спец насадка нужна?
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#153 Дата 21.10.2021 16:07 Ответ
цитата Тим:
новый клапан, что ставят взамен "Голубева"
наверно взамен бостона?

Клапан лично мне - нравится. Не хуже и не лучше бостона, просто другой. Бостон габаритнее и тяжелее, но совсем чуть чуть. Зато дешевле.

Конкретно этот лепестковый клапан держит давление отлично. Чем сильнее набиваешь - тем меньше травит лепесток. Крышка прорезинена, и нужно приловчится ее закручивать. С первых раз можно промазать мимо резьбы. Но сейчас меня это вообще не тревожит, привык очень быстро.
Лепесток фиксируется в трёх положениях: открыт во внутрь, закрыт, открыт наружу.
По сути, Сергей Каржаевский бутылочный клапан - подсобная копия этого клапана.
Диаметр лень мерить, лодка убрана до Кавказского феста. но по памяти - чуть больше пятирублёвой монетки. Ручным насосом я уже пол года как не качаю, но хорошо подходит насадка от клапана голубева. Ртом набить легко.
Рекомендовал бы купить электро насосик, типо моего 70 грамм. Есть куча аналогичных на АЛИЭкспрессе. У меня один из самых слабых, рекламировать не стану)))


Или вопрос про донный клапан "сиську"?)))) сиську только ртом.... Ну ты понял)))

Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 21.10.2021 16:09
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#154 Дата 21.10.2021 16:12 Ответ
цитата Fuzzballz:
С первых раз можно промазать мимо резьбы.
Шо, надо тренить "Прыжок мангуста"?

И вообще - не понял... Если есть лепесток, то сильно не сдует даже за минуту, в чем проблема?
Или так - ЗАЧЕМ такой клапан и такая проблема?

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 21.10.2021 16:14
 Тим
Рязань
сообщений: 1980
#155 Дата 21.10.2021 16:29 Ответ
цитата ZindOlog:
И вообще - не понял... Если есть лепесток, то сильно не сдует даже за минуту, в чем проблема?
Или так - ЗАЧЕМ такой клапан и такая проблема?
да вот фишка та в том, что имею пакрафт с таким клапаном и когда качаешь сиё изделие (у меня Спорт) до максимума лёгких и закрываешь крышку эту, которую реально с первого раза не закрутишь (но есть фишка, просто надавить и крутить), при откручивании "стреляет" давлением воздуха! получается что лепесток плохо держит! пока что не испытывал его пробой воды, тупо туда налить, попробую на ПакрафтФесте в Сочи через неделю!
диаметр клапана по линейке 30-32 мм (щаз замерил, не поленился), это что за насадка должна быть такая? мой кЫтайский насос конечно накачал пак, но это смешно было видеть как я там углы менял!
цитата Fuzzballz:
Или вопрос про донный клапан "сиську"?)))) сиську только ртом.... Ну ты понял)))
не именно что на паке!
единственное что щас жАлею, что не поставил Тизип сразу, ну да ладно, поставлю позже
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#156 Дата 21.10.2021 17:05 Ответ
цитата Тим:
получается что лепесток плохо держит!
Ну ему и не надо "хорошо" держать. Он должен дать тебе 10 секунд на ленивое закручивание, а остальное держит крышка. У меня самопальные ПЭТы все такие и никаких траблов

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 21.10.2021 17:07
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#157 Дата 21.10.2021 17:11 Ответ
цитата aka_imadik:
Роман кстати считает, что такое дно в Аргон бы отлично зашло.) И наверное это действительно так.
       
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 21.10.2021 17:11
 Тим
Рязань
сообщений: 1980
#158 Дата 21.10.2021 17:18 Ответ
цитата ZindOlog:
Ну ему и не надо "хорошо" держать. Он должен дать тебе 10 секунд на ленивое закручивание, а остальное держит крышка. У меня самопальные ПЭТы все такие и никаких траблов
это очень странно, потому как имею такие клапана на сплавовских ковриках и никаких проблем не испытываю! даже больше, не закрываю эти клапана крышкой, воздух никуда не уходит, но там диаметр намного мешьше, а здесь походу такая же резина накладывание её на ободок основы минимальны, поэтому и создается такая фигня! короче говоря, травит!
 Тим
Рязань
сообщений: 1980
#159 Дата 21.10.2021 17:22 Ответ
цитата Андрей Sonar:
цитата aka_imadik:
Роман кстати считает, что такое дно в Аргон бы отлично зашло.) И наверное это действительно так.
     
ну может дойдет до вас ТТ, что я предлагал еще черт знает когда, отправить вам Эдельвейса и вы сделааете что то подобное, как раз тогда Арагон мельтешил рядом
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#160 Дата 21.10.2021 17:24 Ответ
Андрей Sonar, последний снимок прекрасен высотой сидушки. Она, конечно, провалится вместе с дном, но останется где-то на уровне верха бортов. На бурной воде будет нескучно.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#161 Дата 21.10.2021 17:28 Ответ
цитата Эмма:
последний снимок прекрасен высотой сидушки.
Простите рыбака )))

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#162 Дата 21.10.2021 17:29 Ответ
Андрей Sonar, Эмма, туда просится пенная сидушка
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#163 Дата 21.10.2021 17:30 Ответ
Андрей Sonar, а этот экшн сам из пвх? хотя сегменты намекают на ТПУ, но клапан смущает...
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#164 Дата 21.10.2021 17:52 Ответ
ZindOlog, продавай дракары, бери аргоны.

Тоже самое только моно

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#165 Дата 21.10.2021 21:08 Ответ
Экшн этот из ТПУ
Сидушка - спецзаказ под клиента, это сиденье от БигФишПака. А родное - низенькое, как на Волнобое.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#166 Дата 22.10.2021 01:00 Ответ
цитата hunter-turist:
ZindOlog, продавай дракары, бери аргоны.
Аргон, в смысле Экшн, мне нра, но Волнобой+тизип+электропомпа интереснее, да и Чупресуку есть идея засамоотливить.
А Дракарам спасибо, я с их помощью кое-что придумал, не зря покупал, теперь можно и продать

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#167 Дата 22.10.2021 01:10 Ответ
Уже заливал в какую то тему, но продублирую тут:
мой вариант сидушки + спинки на волнобой

спинка из ева хобы, очень плотная и жёсткая, посажена на фастексы
сидушка из стенофона толщиной 50мм

там ещё пара кусков между балонами лежит, было нужно для эксперимента, они не нужны и не будут использоваться.

бедренные упоры пока оставил стандартные, планирую пяточник ещё сделать.

На такой сидушке очень удобно сидеть, но она немного набирает воды по бокам (может кто знает как избавиться от этого).
 
Отредактировано: aka_imadik 22.10.2021 01:10
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#168 Дата 22.10.2021 11:07 Ответ
цитата aka_imadik:
но она немного набирает воды по бокам (может кто знает как избавиться от этого).
А то, что вода летит сверху на все, вероятно не смущает. Ладно, понимаю, тараканы...
Тогда:
- забить
- заменить на еще более плотную эву, если не забивается

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 22.10.2021 11:11
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#169 Дата 22.10.2021 13:02 Ответ
Экшн с дном от Волнобоя, по картинке однозначно зачет. Вот только такое высокое сиденье это совсем зашквар конечно. Заказчик, судя по всему еще не знает, что ему надо. Но это его дело.
Другой вопрос, а не проседает ли в такой конструкции дно слишком глубоко и не сделано ли такое сиденье специально, чтобы попу не мочить? А вот на видео выше нам показали, что попа таки моет быть сухой в самоотливе. Но это было в короткой лодке, а как оно в длинной, когда сидишь на этом дне посередине?

Ну и главный вопрос, будет ли с таким дном Варвар????

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#170 Дата 22.10.2021 13:06 Ответ
Ну и таки ДА. Это тот самый Дракар в моно исполнении да еще и из тонких тканей, о котором так давно мечтали большевики
Носы только побольше подзакаячить, и назвать по другому, ибо это уже совсем другая лодка.
Но Варвар таки нужен.
Это может быть прям та самая мечта. Быстрая легкая лодка да еще и с самоотливом в бонусе.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Тим
Рязань
сообщений: 1980
#171 Дата 22.10.2021 16:14 Ответ
цитата Fuzzballz:
ФИЛЬМ ПРО ВОЛНОБОЙ
вот че забыл спросить, как там вещи себя чувствуют в баллонах пака и как на воде это сказывается, ведь если там есть пространство между баллоном и гермой, то неизменно гермы там будут кататься, прыгать и при каких то маневрах будут мешать своим противовесом?
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1319
#172 Дата 22.10.2021 17:33 Ответ
цитата Тим:
вот че забыл спросить, как там вещи себя чувствуют в баллонах пака и как на воде это сказывается, ведь если там есть пространство между баллоном и гермой, то неизменно гермы там будут кататься, прыгать и при каких то маневрах будут мешать своим противовесом?
ничего не прыгает, не катается, не мешается и не сказывается. Все как с обычным багажом в кокпите, только лучше, потому что в кокпите нет багажа.

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
 Тим
Рязань
сообщений: 1980
#173 Дата 22.10.2021 17:47 Ответ
цитата Батонио:
ничего не прыгает, не катается, не мешается и не сказывается. Все как с обычным багажом в кокпите, только лучше, потому что в кокпите нет багажа.
ну прям успокоили! срочно ставить Тизип! ну через годик наверное, а там посмотрим!
щас на Сочинском пакрафтфесте откатаю и уже видно будет!
 Батонио
Новосибирск, клуб "Штопаный понтон"
сообщений: 1319
#174 Дата 22.10.2021 19:12 Ответ
цитата Тим:
срочно ставить Тизип!
главное не забывать, что это достаточно нежная штука, а то радость будет недолгой))

"Штопаный понтон" - клуб, в котором килевые выдаются заблаговременно.
 Тим
Рязань
сообщений: 1980
#175 Дата 23.10.2021 10:22 Ответ
у меня есть время "на подумать" по поводу Тизипа...
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#176 Дата 23.10.2021 12:21 Ответ
цитата Тим:
вот че забыл спросить, как там вещи себя чувствуют в баллонах пака и как на воде это сказывается, ведь если там есть пространство между баллоном и гермой, то неизменно гермы там будут кататься, прыгать и при каких то маневрах будут мешать своим противовесом?
Батонио всё верно ответил))
Но суть такая, что внутри клеются пятаки для фиксации герм. Гермы НЕ перемещаются внутри лодки.

Fuzzballz - YouTube
 Тим
Рязань
сообщений: 1980
#177 Дата 23.10.2021 14:28 Ответ
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#178 Дата 13.12.2021 11:53 Ответ
А, ну вот и тема про Волнобой))
Почитал, посмотрел. Ничего не понял... какая итоговая комплектация от производителя, та что в кино у Миши?

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#179 Дата 13.12.2021 12:25 Ответ
# цитата AI:
какая итоговая комплектация
пересмотри. Там всё очень точно описано.
Я сценарии для этих обзоров для того и пишу, чтоб вопросов не возникало

Fuzzballz - YouTube
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#180 Дата 13.12.2021 13:23 Ответ
Fuzzballz, я надеюсь получить ответ от более близких к производству участников.
А к тебе, как к автору красивого видео и соавтору конструкции вопросы такие:

1. почему посадка "ни в коем случае" ни к корме, что именно даёт спинка? Которую даже в видео пришлось перестраивать-перенастраивать.

Кольца металлические от ТТ, кстати, не такие уж неубиваемые, на упорах вырывал кольца при попытках Аккорда эскимосить. Не зря ТТ выпускает усиленные шитые версии.

2. если уж пробовал версии с разными баллонами дна, опиши разницу, почему именно 18 см выбрали?

3. зачем кокпит такой длинный, если всё барахло в тизип уйдёт?

4. загнутые к осевой линии баллоны дна не мешают при прямой гребле? их малый объём не сложно набивать до рабочего давления?

5. оттяжку трёхточечного упора выше/ниже колена ставишь?

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#181 Дата 13.12.2021 13:40 Ответ
# цитата AI:
почему посадка "ни в коем случае" ни к корме,
потому что это сплавная лодка. Найди мне хоть один каяк с посадкой не во второй трети...

# цитата AI:
что именно даёт спинка?
опору поясницы.
Сама спинка ТТ меня сильно не устраивает. Ей на замену пришла спина от Викинга. Она у меня стоит во всех лодках. Это личное. Аутфитинг на всех этих байдарках/паках вообще дело интимное.

# цитата AI:
опиши разницу, почему именно 18 см
я не знаю как это сделать текстом. Там слишком много аспектов, которые мешают\помогают корректному управлению лодкой. Намного проще тебе приехать в Питер, и попросить С.Петрова его волнобой и сравнить с моим, чем читать...

# цитата AI:
зачем кокпит такой длинный
тут скорее речь не про кокпит, он как раз небольшой, а про длину корпуса?
не моя инициатива. Но мне понравилось. И очень хорошо, что не короче. В итоге баланс между курсовой устойчивостью, управляемостью и грузоподъёмностью достигнут именно такой длиной. Будь лодка короче, её качества были бы другими

# цитата AI:
загнутые к осевой линии баллоны дна не мешают при прямой гребле?
нет

# цитата AI:
их малый объём не сложно набивать до рабочего давления?
только насосом. Ртом не получается. Дима(из питерсих) уже придумал как это накачивание реализовать с помощью бутылки. Но я сторонник насосика.

# цитата AI:
5. оттяжку трёхточечного упора выше/ниже колена ставишь?
выше

Fuzzballz - YouTube
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#182 Дата 13.12.2021 14:13 Ответ
Fuzzballz, ок, спасибо, принял!

# цитата Fuzzballz:
второй трети
я таксибе в этих ваших дробях, 3/4 ещё знаю и 7/8 ))
но гигантская корма прям просится чтоб не просто так болталась.

# цитата Fuzzballz:
кокпит, он как раз небольшой,
ну, моё мнение о самоотливе таково: чем меньше - тем лучше. Ведь это в перспективе ванна к перевозке в сложных условиях.

# цитата Fuzzballz:
выше
окончательно понял бесперспективность дальнейших бесед про трубу-пяточник и прочий аутфит

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#183 Дата 13.12.2021 16:28 Ответ
# цитата AI:
я таксибе в этих ваших дробях,
раздели лодку на три равных части. Вторая треть - это центральная часть из этих трёх.

# цитата AI:
окончательно понял бесперспективность дальнейших бесед про трубу-пяточник и прочий аутфит
только не говори, что если стропочка ПЕРЕД коленом - то пяточник не нужен))))

Fuzzballz - YouTube
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#184 Дата 13.12.2021 17:08 Ответ
# цитата Fuzzballz:
Вторая треть - это центральная часть
Хорошо. Ты считаешь идеальным размещение спинки на расстоянии 33% длины от кормы и 66% длины от носа, правильно понял?

# цитата Fuzzballz:
пяточник не нужен
таких глупостей я не скажу. пяточник нужнее всех стропочек.

Просто подход к аутфитингу у нас сильно разный.
Если есть возможность использовать надувной элемент вместо жёсткой стропы или (вообще ужос) трубы, я буду использовать надувашку.

Труба в этой конструкции выглядит потенциально особо опасной (может стопа под неё проскользнуть).

Впрочем, тема пяточника была обсосана много раз. Копируем моё решение для Аккорда (хотя кто я такой, да?) решение Альпаки!

Что же до средней стропки-оттяжки, давай чуть процесс работы упора разберём: при задании крена колено тянется к уху, стопа в этом действии практически не участвует. Что же тогда удержит 5-ю точку на месте, от смещения вперёд? Сила трения об мокрую сидуху невелика. Только стропкой ниже колена и спасался.

Но сделать полноценные косынки (типа четырёхточечных, хотя и трёх точек крепления достаточно) конечно лучше.

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#185 Дата 13.12.2021 17:30 Ответ
# цитата AI:
Ты считаешь идеальным размещение спинки на расстоянии 33% длины от кормы и 66% длины от носа, правильно понял?
ну очень приблизительно. Я говорю "во второй трети", а не на границе 2-ой и 3-ей третЕй.

# цитата AI:
может стопа под неё проскользнуть
нет. Сделано так, что даже в сдутом состоянии туда стопа не поместится

# цитата AI:
колено тянется к уху
Крена бедрами на каяке, и крена корпусом на пакрафте - только называются одинаково. Никуда там коленка не тянется)))

Fuzzballz - YouTube
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#186 Дата 13.12.2021 17:50 Ответ
# цитата Fuzzballz:
коленка не тянется
тады не крена это))
# цитата Fuzzballz:
Я говорю "во второй трети"
Хорошо. Но можно и поближе к серединке, так?
Или к корме поближе тоже можно?

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#187 Дата 13.12.2021 17:55 Ответ
# цитата AI:
к серединке
к серединке

# цитата AI:
тады не крена это))
именно что - крена

# цитата AI:
корме поближе
не надо

Fuzzballz - YouTube
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#188 Дата 13.12.2021 19:32 Ответ
А тем временем у наших Волнобойчиков появились регулируемые 4-точечные упоры.
 
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 13.12.2021 19:32
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#189 Дата 13.12.2021 23:03 Ответ
Андрей Sonar, на эти две точки нагрузка не большая. Но пластиковый G крепёж нужно менять на алюминиевый. Либо пластиковый ещё бывает с застёжками

Fuzzballz - YouTube
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#190 Дата 14.12.2021 02:20 Ответ
А пластиковый чем плох?

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#191 Дата 14.12.2021 05:45 Ответ
# цитата Fuzzballz:
крена
Ну да, в смысле наклона корпуса. Но нет - в смысле управления им. Для управления нужно не просто с борта на борт валиться, а делать интенсивные описанные движения бёдрами при достаточно жёсткой связью с лодкой. Да и почувствовать работу/не работу упора можно лишь на пиковых нагрузках - при эскимосах, опорах. В надувахе это редкое событие в реальной практике. Мне только Шабаш-2 на Катуни по смелой траектории даёт прочувствовать реальную необходимость в постановке лодки бёдрами. А, ну и в недавнем кино про Билюту момент был ловкий))
Ладно. Это в тему твт.

А ТТ - молодцы, продолжают работу с аутфитингом.
Андрей Sonar, только не надо этих дурацких G-крючков!!!
Зачем в очередной раз слепо копировать не самое удачное решение пусть и известной конторы?

1. не все крючки достаточно прочны, даже 3мм алюминий разгибали
2. они имеют свойство вылетать, каждый раз при посадке нужно контролить что они на месте
3. за них цепляется всякое, и это уже серьёзный вопрос к безопасности. Знаю два случая: а) страховочный шнурок от камеры после оверкиля и б) поводок от замка гидры цеплялся, при активной гребле (я лично отцеплял, сам бы таким рассказам поверил с трудом, но факт). Неприятно это.

При том что настройка эта там не особо то и нужна, один раз под себя привязал к нужному уху - и забыл.

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#192 Дата 14.12.2021 07:54 Ответ
На эти пряжки несколько лет назад началась мода в западном outdoor.
И нормальные металлические крючки хрен разогнешь и фиг они сами по себе выскочат.
Другое дело, что нормальных крючков сейчас не найти.
Правильные пластиковые хорошая альтернатива. Мы в рюкзаках на них местами перешли.
Но для лодки это конечно не вариант.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
Отредактировано: Mormus 14.12.2021 07:54
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#193 Дата 14.12.2021 12:31 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
А пластиковый чем плох?
хрупче же. Даже элементарно там где алюминий разогнётся (хотя я в такое не верю), его можно легко починить с помощью двух камней, прямо на реке. А пластик, увы, не разогнётся...

# цитата AI:
Но нет - в смысле управления им
нужно просто попробовать волнобой, а не опираться на опыт использования аккорда, спортпака и дятла. Я тоже, было део, всем залечивал, что плоскодонка это топ... Пересмотрел свои взгляды.

По поводу этих ДЖИ крючков - у меня опыта совсем не много. Но я сталкивался с тем что они выскакивают. Особенно на прототипе Тайфуна бурноводного. Хотя по сути - полная копия БП. Тем не менее.
Я вообще сторонник пятаков обычных. Но каждый должен клеить под себя. Но тут такое. Спорить за аутфит - самое безтолковое занятие))) это очень личное. Хорошо - когда есть выбор. Остальное уже не проблема

Fuzzballz - YouTube
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#194 Дата 14.12.2021 13:18 Ответ
# цитата Fuzzballz:
Дима(из питерсих) уже придумал как это накачивание реализовать с помощью бутылки.
было дело.
суть в том, что по максимуму балоны дна набиваются электро насосом и потом ртом сколько можно, а дальше в дело вступает бутылка.
На обычную пластиковую бутылку надевается регулируемы переходник под клапан голубева, в котором болт который должен нажать на клапан по максимуму закрчивается таким образом переходник не нажимает на клапан. У переходника так же должно быть хорошее резиновое уплотнение. И прислоняя клапан можно в несколько (около 10) итераций добить давление до нужного. Сжимая бутылку мы создаем достаточное давление чтобы продавить клапан и загнать небольшую порцию воздуха в лодку. Потом бутылку убираем надуваем её ртом как насос мешок и так далее.
Я бы рассматривал такой вариант как ультра лайт, потому что бутылку потом можно для воды использовать. Хотя сам волнобой под ультралайт не подходит ниразу!!
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#195 Дата 14.12.2021 13:51 Ответ
# цитата Fuzzballz:
нужно просто попробовать волнобой
от этого я не отказываюсь)
но причём тут
# цитата Fuzzballz:
залечивал, что плоскодонка это топ
???

Я вообще ничего не залечиваю и не рейтингую, кто в топе-кто в попе, это ваше дело блогерское.
У меня есть моё личное мнение, личный опыт, личные предпочтения.
Но есть общие физические, технические, антропометрические особенности, которые от лодки слабо зависят.
Или ты хочешь сказать что четырёхточечный упор и надувной пяточник испортят твою конструкцию Волнобоя?

Тем более, есть у меня и опыт с Лео. А его профиль дна сильно похож на Волнобоя))

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#196 Дата 14.12.2021 14:07 Ответ
# цитата AI:
???
это я покаялся.
Вопрос кренов на плоскодонке и не плоскодонке всё же разный. Согласен?

# цитата AI:
Или ты хочешь сказать что четырёхточечный упор и надувной пяточник испортят твою конструкцию Волнобоя?
я бы поостерёгся называть эту конструкцию МОЕЙ. Я внёс свой вклад.
Любой аутфитинг в эту лодку способен или улучшить или ухудшить особенности её управления.
В стоке у лодки спинка, сидуха и трёхточечные упоры. И это необходимый минимум. Всё что более технологичное и более продуманное - естественно улучшит контроль.
Лично меня вполне устраивают 3т упоры, их менять не собираюсь. Спинку поменял, пяточник сделал. (ну я уже писал об этом)

Fuzzballz - YouTube
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#197 Дата 14.12.2021 14:10 Ответ
# цитата aka_imadik:
Я бы рассматривал такой вариант как ультра лайт, потому что бутылку потом можно для воды использовать. Хотя сам волнобой под ультралайт не подходит ниразу!!
только после таких манипуляций из бутылки пить не захочется))
лягушка-насос за 100рублей - выбор профессионала. А бутылку рассматривать как аварийную систему в случае поломки насоса.
Вполне вариант годный!

Fuzzballz - YouTube
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#198 Дата 14.12.2021 14:15 Ответ
А вот по дну волнобоя вопрос простой. Посредине достаточно большая емкость, которая при отсутствии скорости пака относительно воды будет видимо наполняться той самой водой. При этом пятки сползают в эту воду?

Заграница нам поможет!
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#199 Дата 14.12.2021 14:18 Ответ
# цитата Fuzzballz:
Согласен?
С разным вопросом сложно соглашаться и несоглашаться. Лодки разные, поведение их разное. Но техника управления общая!

# цитата Fuzzballz:
поостерёгся называть эту конструкцию МОЕЙ
Я не про абстрактного Волнобоя, как лодку от ТТ, а про конкретного из твоего видео, или он тоже не твой?

# цитата Fuzzballz:
пяточник сделал
отличный от трубы в кино?

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#200 Дата 14.12.2021 14:20 Ответ
# цитата Lekka:
А вот по дну волнобоя вопрос простой. Посредине достаточно большая емкость, которая при отсутствии скорости пака относительно воды будет видимо наполняться той самой водой. При этом пятки сползают в эту воду?
на конечной конструкции, где там узенько и перекрыто почти все швами балонов, ничего не сползают и пятки сухие настолько, насколько они могут быть сухими в опендеке.
Вообще мне кажется все эти вопросы о сухости в бурноводной самоотливной лодке от лукавого. Да и вообще о сухости в лодках...

# цитата Fuzzballz:
лягушка-насос за 100рублей - выбор профессионала
я его наконец в окее увидел, куплю на днях, согласен он норм и места мало занимает!
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#201 Дата 14.12.2021 14:25 Ответ
# цитата aka_imadik:
Вообще мне кажется все эти вопросы о сухости в бурноводной самоотливной лодке от лукавого.

Вот и нет, держать ноги в луже весной - конкретно холодно, а летом или холодно или неприятно, причем тут бурноводинг. В самоотливнай лодке обычно достаточно сухо, в волнобое дно неординарное, возникают закономерные вопросы.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 14.12.2021 14:25
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#202 Дата 14.12.2021 14:27 Ответ
# цитата aka_imadik:
я его наконец в окее увидел, куплю на днях, согласен он норм и места мало занимает!

А что это за чудо насос такой?

Заграница нам поможет!
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#203 Дата 14.12.2021 14:31 Ответ
# цитата aka_imadik:
на конечной конструкции, где там узенько и перекрыто почти все швами балонов

Это как у Экшн Драй? Там дно сильно отличается от фото на странице Волнобоя.

Вообще, кстати, прикольная лодка.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#204 Дата 14.12.2021 14:36 Ответ
# цитата Эмма:
Это как у Экшн Драй? Там дно сильно отличается от фото на странице Волнобоя.

Вообще, кстати, прикольная лодка.

Вообще по фото у экшн драй там реально щель, а в волнобое - прям такая нормальная ванная. Лодка да, прикольная, тоже поглядываю, я давно топлю за эскимос .

Сидушка только странная, высокая посадка, я бы лучше туда ВВ-ный вариант поставил от маэстро. Спинка так вообще монструозная, почему в прикольной лодочке для бурляшек какой то непонятный пуфик вместо сидушки? Это же не для рыбалки лодка ну ниразу.

PS Может запилить по экшн драю отдельную тему? Лодочка любопытная.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 14.12.2021 15:14
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#205 Дата 15.12.2021 16:19 Ответ
# цитата Lekka:
При этом пятки сползают в эту воду?
ну я для кого снимал то?
1)уровень воды в кокпите на ровной воде
2)сухость на ровной воде

# цитата AI:
он тоже не твой?
мой

# цитата Lekka:
А что это за чудо насос такой?

чудо насос за 100р

# цитата Эмма:
Там дно сильно отличается от фото на странице Волнобоя.
Отличается только длиной. Всё один в один. Фотографии волнобоя на сайте ТТ - старые, не актуальные. На фото - прототип.
У меня на видео он тоже есть.

Fuzzballz - YouTube
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#206 Дата 15.12.2021 20:03 Ответ
# цитата Fuzzballz:
1)уровень воды в кокпите на ровной воде
Тяжело с вами с блогерами =)
Можно же было просто картинку дать с текстом.
Вот там, к примеру, кроме седока груз есть? Т.е. это уровень воды при какой загрузке?
(и да, я смотрел без звука)
# цитата Fuzzballz:
чудо насос за 100р
Прикольный. Им реально набить давление?
И таки лучше если ссылка идет на магаз, где его купить можно, а не на видос.
Я конечно понимаю, что канал продвигать нужно. Но ведь и нас понять нужно. Не у всех же клиповое мышление.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#207 Дата 15.12.2021 20:17 Ответ
# цитата Mormus:
Вот там, к примеру, кроме седока груз есть? Т.е. это уровень воды при какой загрузке?

Я тоже не совсем понял, видео прыгает постоянно.

# цитата Mormus:
Прикольный. Им реально набить давление?
И таки лучше если ссылка идет на магаз, где его купить можно, а не на видос.

+1

Заграница нам поможет!
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#208 Дата 15.12.2021 20:49 Ответ
# цитата Lekka:
# цитата Mormus:
Прикольный. Им реально набить давление?
И таки лучше если ссылка идет на магаз, где его купить можно, а не на видос.

+1

+1

Fuzzballz, ты в следующий раз пиши что это ссылка на видео. У Ромы научился? Без обид.

Ты же лучше его, так не опускайся до его уровня.

Билюта снабжал своё время такими насосами
Нарушение п.3в правил форума. Предупреждение.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
Отредактировано: Wayfarer 16.12.2021 08:16
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#209 Дата 15.12.2021 21:42 Ответ
Ну чё то вы меня накинулись)) я же всегда ссылками на видео кидался.
У меня нет фотоальбомов в сети. И вроде и не предвидится. Не удобно.
Если там реклама - то я ХЗ у меня блокировщик стоит.

А если вы про то, что я так просмотры накручиваю - то такие ссылки наносят ужасный вред каждому ролику, потому что статистика падает. Кроме просмотра засчитывается и время просмотра. 5-10 секунд нового просмотра очень здорово роняют статистику видео, которое длится 10-20-30 минут, и оно меньше рекламируется и распространяется самим Ютубом.
Так что если хотите кому то нагадить - вы знаете что делать)))))

Наоборот стараюсь избегать таких ссылок. Проще словами объяснить. Ну а сейчас видно тот случай когда надо показывать...

Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 15.12.2021 21:44
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#210 Дата 15.12.2021 21:45 Ответ
# цитата Mormus:
где его купить можно, а не на видос.
так писали же выше?

Окей, Лента. Вот всякое такое. Наверняка озон ещё. Надо искать, но мне это НЕ надо

Fuzzballz - YouTube
 Katajina
Королёв
сообщений: 589
#211 Дата 15.12.2021 21:47 Ответ
# цитата Mormus:
И таки лучше если ссылка идет на магаз, где его купить можно

на Озоне точно есть www.ozon.ru/product/nasos-no...
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#212 Дата 15.12.2021 21:50 Ответ
# цитата Katajina:
на Озоне

ой ой! не вздумайте брать. его по скидкам зимой-весной за 100-150р без проблем можно взять. Можно сразу парочку, ресурс не вечный. Хотя за два года из двух насосов у меня ещё ни один не сломался.

Fuzzballz - YouTube
 Katajina
Королёв
сообщений: 589
#213 Дата 15.12.2021 22:02 Ответ
не вопрос ))) но хоть понятно, что искать
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#214 Дата 15.12.2021 22:05 Ответ
# цитата Fuzzballz:
Хотя за два года из двух насосов у меня ещё ни один не сломался

А он прям норм работает? Надо тоже втарить при случае 😀

Заграница нам поможет!
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#215 Дата 15.12.2021 22:08 Ответ
Lekka, ну я бы не стал два года им пользоваться. Конечно это полная фигня, если нужно надуть ВСЮ лодку. Проще даже ртом.
А в комплекте с электро насосом, добивать основное давление - отлично работает. И весит муку

Fuzzballz - YouTube
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#216 Дата 02.01.2022 22:29 Ответ
Получил в подарок Волнобой, удлинённый на 30 см. Начал смотреть - на дне стоят штуцера такого вида - timetrial.ru/produktsiya/aks...
Возник вопрос такой штуцер исключительно на поддув ртом рассчитан, или есть переходники под насос штатные?
Просто непонятно как-то - дно в Волнобое высокого давления, а штуцера стоят фактически для поддува ртом.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#217 Дата 02.01.2022 22:35 Ответ
Это супероблегчённый вариант.
Дно, кстати, не высокого давления, а обычного.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#218 Дата 02.01.2022 22:39 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Дно, кстати, не высокого давления, а обычного.
Ну ок, а набитое ртом, оно будет свою функцию выполнять, я про работу самоотлива, я то просто в прототипах видел там клапана типа голубева, там всё понятно, набить не проблема до обычных значений для ПВХ типа 0,2.
# цитата Андрей Sonar:
Дно, кстати, не высокого давления, а обычного.
Неверно выразился, понятно что не аирдек, но до 0,2 вполне возможно накачивать.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#219 Дата 02.01.2022 23:00 Ответ
# цитата grican88:
Ну ок, а набитое ртом, оно будет свою функцию выполнять
Будет. Но вяло.

Мы пробовали и "сиськи" и "голубева".
У сисек главное преимущество - что они лёгкие компактные и т.д. Единственное, их вклеивали в пятках, что не очень хорошо. Им место под коленями. "Набить" хорошо через них мы так и не смогли... Но самоотлив работает, всё норм.

Основной минус - конечно меньшая жёсткость. "Швеллерообразнось/двутавровость" лодки работает хуже. Соответственно в глубоких бочках лодку может складывать. Особенно +30см... (но этим страдают все паки, и намного сильнее, потому что у них вообще нет надувного дна)
Основной плюс - чем мягче дно, тем меньше шансов его серьёзно повредить

Fuzzballz - YouTube
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#220 Дата 03.01.2022 08:30 Ответ
цитата:
Основной минус - конечно меньшая жёсткость.
Жаль( Основная фича теряется, будет значит всё- таки аморфная посудина. Дарёному коню в зубы не смотрят, но не стоит экономия в весе потери давления снизу) я бы по кругу все-таки клпана ставил, раздражали меня эти трубочки ещё с Шуи-1.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#221 Дата 03.01.2022 10:00 Ответ
grican88, так поставь клапана голубева. Там не сложно самомую
Уж чего чего)))

Fuzzballz - YouTube
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#222 Дата 03.01.2022 10:48 Ответ
# цитата Fuzzballz:
так поставь клапана голубева. Там не сложно самомую
Уж чего чего)))
Ну вообщем-то и так набил до нормального давления)
Исполнение в целом норм, но упоры руки чешуться переклеить - больно всё в корму смещено, хотя может так и надо.
По поводу переделки клапанов, я бы не сказал, что совсем элементарно, был уже опыт плясок с бубном)
Ну вообщем-то походу оставлю так - приноровился и эти трубки добивать)
В общем ТТХ кому надо если - в надутом плотно состоянии получилось 300 см длины, 5,2 кг веса примерно, спереди места под приличную герму получается сзади при моих приклеееных упорах - герма литров на 25 влезет, вообщем жить можно)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 03.01.2022 10:50
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#223 Дата 03.01.2022 18:01 Ответ
# цитата grican88:
Ну вообщем-то походу оставлю так - приноровился и эти трубки добивать)
Интересно, как оно на воде будет. Объем маленький, пвх не тянется. Давление набитое на берегу ртом, на воде уйдет сразу и сильно.
Странное решение на таком дне.
Оно понятно, что минус насос, но блин идея-то была с дном высокого давления. Из-за этого имело смысл переплатить лишним весом. А так что получается??

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#224 Дата 03.01.2022 18:21 Ответ
# цитата grican88:
В общем ТТХ кому надо если - в надутом плотно состоянии получилось 300 см длины, 5,2 кг веса примерно, спереди места под приличную герму получается сзади при моих приклеееных упорах - герма литров на 25 влезет, вообщем жить можно)
Еще одно усилие. Сделать 3,2м и будет прям оно. Экспедиционная универсальная лодка на все случаи.
Странно только про гермы. Или точнее про упоры. По идее бОльшая герма логичнее сзади. И там должно влезать литров 60.
Тогда да.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#225 Дата 03.01.2022 19:12 Ответ
# цитата Mormus:
Сделать 3,2м и будет прям оно.
только зачем?))
Когда есть Экшн-драй(или как там его правильно??? который аргон с дном от волнобоя, одноместный)

Fuzzballz - YouTube
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#226 Дата 04.01.2022 07:53 Ответ
# цитата Fuzzballz:
только зачем?))
Когда есть Экшн-драй(или как там его правильно??? который аргон с дном от волнобоя, одноместный)
Ну, вообще да.
С таким хвостом действительно глупость. Оно, правда, и три метра с таким хвостом глупость.
Только Экшен драй почем-то тяжелее, чем хотелось бы.
А главное, там так и не был дан ответ относительно высоты дно<->сидушка.
На сайте на фотке шикарный трон (сидушка) для рыболова, но совершенно несуразная штука для сплава. Оно вообще может быть нормальной высоты или это дно по водоимещению не позволяет сидеть низко?

В Волнобое вы сидите в корме т.е. некая нагрузка опирается сзади на хвост, чтобы на проваливаться "в подпол". А в экшене сидишь посередине. Там опора только на водоизмещение дна получается. Подозреваю, что шнуровка к баллонам роли не играет.
И вот здесь как раз вопросы, на которые пока никто внятно не смог ответить.
Такое ощущение, что все это некие экспериментальные образцы где эксперимент ведется на заказчиках. И при этом, далеко не все получается так как хотелось бы, поэтому и умалчивается часть информации.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#227 Дата 04.01.2022 15:10 Ответ
# цитата Mormus:
Интересно, как оно на воде будет. Объем маленький, пвх не тянется. Давление набитое на берегу ртом, на воде уйдет сразу и сильно.
Странное решение на таком дне.
Оно понятно, что минус насос, но блин идея-то была с дном высокого давления. Из-за этого имело смысл переплатить лишним весом. А так что получается??
Дно как оказалось можно насосом набить и черз такие клапана, так что весьма жёстко получилось, 0,2 где-то. А вот по посадке пока вопросы - возможно буду переклеивать чуть дальше от кормы.
Глупый вопрос пятаки из ПВХ на ТПУ баллоны нормально клеятся? с ТПУ ещё дел не имел до этого.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#228 Дата 04.01.2022 15:13 Ответ
# цитата Mormus:
Еще одно усилие. Сделать 3,2м и будет прям оно.
C таким корпусом перебор 3,2 м , мне-то заказали 3 метра только для перестраховки из-за веса повышенного) А так 2,6 вполне гармонично должно быть, если весом поменьше 100.
По габаритам получилось похоже на Иволгу с самоотливом правда.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#229 Дата 04.01.2022 15:15 Ответ
# цитата Mormus:
Интересно, как оно на воде будет.
Раньше марта -апреля затестить не получится.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#230 Дата 04.01.2022 16:01 Ответ
# цитата grican88:
Глупый вопрос пятаки из ПВХ на ТПУ баллоны нормально клеятся? с ТПУ ещё дел не имел до этого.

Нормально. Некоторые даже говорят, что лучше, чем ТПУ к ТПУ. Я, правда, не заметила разницы.

Щедро проацетонить, приложить, от души прогреть (сильнее, чем ПВХ), хорошо прокатать или прогладить жёстким ребром чего-нибудь - и получается вполне надёжное соединение.

Отредактировано: Эмма 04.01.2022 16:02
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#231 Дата 04.01.2022 16:27 Ответ
# цитата Эмма:
Нормально. Некоторые даже говорят, что лучше, чем ТПУ к ТПУ. Я, правда, не заметила разницы.

Щедро проацетонить, приложить, от души прогреть (сильнее, чем ПВХ), хорошо прокатать или прогладить жёстким ребром чего-нибудь - и получается вполне надёжное соединение.
Спасибо за информацию, если клеится по той же методике, что и ПВХ, то и замечательно.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#232 Дата 04.01.2022 16:31 Ответ
# цитата grican88:
C таким корпусом перебор 3,2 м , мне-то заказали 3 метра только для перестраховки из-за веса повышенного) А так 2,6 вполне гармонично должно быть, если весом поменьше 100.
Ну да. Выше Миша уже поправил. Так-то я конечно думал о 3,2 применительно к лодке с баллонами из ТПУ, и при этом с жестким дном (из пвх). Ближе к этому конечно Экшен драй. При такой длине пакрафтовый хвост полностью теряет какой либо смысл. И в полный рост встает вопрос о возможности сидеть по середине, на дне при наличие самоотлива. У того-же Варвара получается на грани, судя по всему. Как у Экшен драя непонятно.
Производитель молчит, как рыба об лед.
Правда при весе от 6 кг, встает еще более насущный вопрос, а нахрена оно вообще надо, при существующем Дракаре в 4.4кг веса.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
Отредактировано: Mormus 04.01.2022 16:32
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#233 Дата 05.01.2022 16:17 Ответ
# цитата grican88:
Спасибо за информацию, если клеится по той же методике, что и ПВХ, то и замечательно.

Оно как бы технология та же, а ощущения другие. Без халявы, что ли. ПВХ прям сам клеится, а тут приходится потрудиться. Но в итоге получается.

Есть дорогой способ обойти капризность ТПУ совсем: нанести первый слой "Аквасила", а потом по высохшему, через сутки, уже клеить обычным дешёвым клеем. Работает даже с тканевой стороной ТПУ-нейлона. Но праймер из "Аквасила" очень недешёвый получается.

Отредактировано: Эмма 05.01.2022 16:38
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#234 Дата 05.01.2022 16:37 Ответ
Пока что единственный, кто успел Экшн Драй в воду макнуть основательно - это Дед с Урала. Можно его порасспрашивать.
www.youtube.com/watch?v=m5oZ...

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#235 Дата 05.01.2022 17:07 Ответ
# цитата Эмма:
но как бы технология та же, а ощущения другие. Без халявы, что ли. ПВХ прям сам клеится, а тут приходится потрудиться. Но в итоге получается.
Посмотрим - упоры будренные в любом случае переделывать под себя придётся, да и пяточник клеить, но там на дне ПВХ хотя бы...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#236 Дата 07.01.2022 10:56 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Пока что единственный, кто успел Экшн Драй в воду макнуть основательно - это Дед с Урала

Ну я бы не сказал что основательно, обзор крайне бестолковый. После долгих сомнений и мук выбора таки решился заказать экшн драй из ТПУ с ПВХ дном в ТТ, посмотрим что из этого выйдет, конфигурация лодки очень уж запала . На чешский пакрафт так и не решился из-за сомнений в размере лодки, хотя был в полушаге от покупки, чехи склоняли к L, а я хотел XL, что бы не связываться с тизипом.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 07.01.2022 10:58
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#237 Дата 07.01.2022 19:12 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Пока что единственный, кто успел Экшн Драй в воду макнуть основательно - это Дед с Урала. Можно его порасспрашивать.
Так-то по хорошему, первыми кто его должен был по расспрашивать это ТТ. Чтобы как минимум знать, что выходит "из под пера", и как максимум, рассказать об этом будущим заказчикам.
Переводить стрелки на покупателя, это как-то так себе.
Обзор действительно малоинформативный.

Единственно, что показалось очевидным по видео, это то, что борта, даже если сеть на дно, будут низкими. Как у Дракара. Посадка там так себе. Мало того, что упоры двухточечные ни о чем, так еще и бедра не лежат и не упираются в борта, а висят в воздухе. Здесь, похоже будет аналогично.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#238 Дата 07.01.2022 19:24 Ответ
Мы-то знаем, он всё рассказал.
Ну, бурной воды у него нет, а на том кусочке гладкой воды вообще всё замечально, жопа сухая, запас по грузоподъёмности большой.

Упоры он сам делал, сидушку попросил с Фиш-лодок (ему же для рыбалки).

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#239 Дата 07.01.2022 19:33 Ответ
# цитата Mormus:
показалось очевидным по видео, это то, что борта, даже если сеть на дно, будут низкими. Как у Дракара.

По его видео вообще ничего не показалось. Сел в лодку, поплаввл по кругу, долго рассказывал что то держа лодку в руке. Даже самоотлив так тестировал что ничего непонятно. Посмотрим по факту.

ЗЫ Лодка строго для бурноводинга по задумке, зачем такое брать рыбаку мне фантазии не хватает придумать.

ЗЫЫ Сидушка в стоке фееричная, нужно совсем другое предлагать.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 07.01.2022 19:36
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#240 Дата 07.01.2022 22:07 Ответ
Про этот ЭкшнДрай - всё очевидно без обзоров.
Лодка 100% поедет и на бурляшках, и по глади будет быстрой. Точно быстрее чем Аргон.
Из очевидных минусов - больший вес, некомпактность.
Всё остальное - сплошные плюсы. Посадка, аутфитинг, и прочее - в идеале должно подгоняться под конкретного человека. И в супер идеале - ИМ САМИМ.

1) Я бы использовал пенковую толстую сидуху, подвесную спинку(тпио тритона, акваграфики, БП, Тайфунов. ТТ спинка мне не понравилась, но возможно это личное... Наверняка кому то зайдет. Аутфитинг - это вообще очень личное)
2) Четырёхточки бедренные ТТ уже делают. Фурнитура и пятаки у них отменные! трёхщелёвки - дюрафлекс. Там при всём желании не докопаешься...
3) Пяточник из трубки - я реализовал на своём волнобое, вроде ТТ тоже уже что то аналогичное делают

Я не знаю, озвучивал ли кто то когда то эту мысль здесь, вполне может быть..Но
Моё мнение, что если рассматривать надувную лодку для бурной воды, то надо бы брать её голую, и самостоятельно тюнинговать. Либо уговаривать фирму производителя - клеить пятаки в НУЖНЫХ вам местах.

Так делают БП, и правильно. То же самое можно обсудить и с ТТ. И это тоже правильно. Единственное, БП сложновато уговорить, что бы аутфитинг вам приклеили))(но это правильно)

Fuzzballz - YouTube
 Alexey
Ковров
сообщений: 13
#241 Дата 07.01.2022 22:16 Ответ
А как быть с совсем незащищёнными баллонами, они ведь совсем не прикрыты тканью дна. На сайте ТТ есть опция бронирования плёнкой 0,7, но это наверное ещё как минимум 1 кг к весу

Отредактировано: Alexey 07.01.2022 22:18
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#242 Дата 08.01.2022 07:33 Ответ
# цитата Lekka:
По его видео вообще ничего не показалось.
Есть ракурсы, где это видно.
# цитата Андрей Sonar:
Мы-то знаем, он всё рассказал.
Ну так и что же не отвечаете?
# цитата Андрей Sonar:
Ну, бурной воды у него нет, а на том кусочке гладкой воды вообще всё замечально, жопа сухая, запас по грузоподъёмности большой.
Это с той сидушкой? А если на дно сесть?

# цитата Fuzzballz:
Про этот ЭкшнДрай - всё очевидно без обзоров.
Ты тоже слушал, или только по картинкам судишь и опыту катания на Волнобое?
# цитата Fuzzballz:
1) Я бы использовал пенковую толстую сидуху
На сколько толстую?
# цитата Fuzzballz:
Моё мнение, что если рассматривать надувную лодку для бурной воды, то надо бы брать её голую, и самостоятельно тюнинговать. Либо уговаривать фирму производителя - клеить пятаки в НУЖНЫХ вам местах.
Это две совершенно разные мысли!
Главное, они совершенно разные в отношении сложности их исполнения.
Первая очень правильная, но надо иметь что клеить и уметь клеиь.
Вторая прям идеальная, при условии, что перед покупкой ты в лодке сидел и прямо тыкнул пальцем производителю что и где клеить. Если не сидел и не тыкнул, то результат может быть хуже, чем если бы производитель сделал это на свое усмотренье.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#243 Дата 08.01.2022 07:57 Ответ
# цитата Alexey:
А как быть с совсем незащищёнными баллонами
А ни как. Довериться!

Если смущает трение, то беспокоиться надо за дно. Там пвх и оно намного быстрее протрется в локальных местах, если лазить по камнежопингу, чем на баллонах появятся хотя бы видимые следы трения. Плюс в зоне контакта на баллонах "заплатка" закрывающая шов.

Если смущают повреждение от протыкания, то бронирование поможет только морально. Либо бронировать целиком, но тогда проще взять пвх от 800 гр.. Здесь, кстати "заплатка" малость уже смушает.

Есть еще сечение. Но и тут бронирование не лучший вариант. Проще либо толстый пвх, либо как у Каржаева на некоторых моделях, 420d в нижней части баллонов.

Вообще, "бронирование" тпу пленкой штука очень прикольная. И спорная, потому как сильно добавляет веса. Сильно спорная, когда речь заходит о пакрафтах, потому как в % соотношение добавляет очень сильно к весу. Но здесь очень странный гибрид, который по весу совсем не пакрафт..

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#244 Дата 08.01.2022 11:07 Ответ
# цитата Mormus:
здесь очень странный гибрид, который по весу совсем не пакрафт..

Да, это не пак, но вес таки в пределах комфорта. По моим субьективным ощущения напрягают лодки за 10кг, таскать по лестницам к поезду. Если мы берем самоотливную лодку целиком из пвх, вылезаем за эти 10 кг и еще и получаем очень некомпактную упаковку. В случае комбинации пвх дна и тпу баллонов есть надежда скрестить ужа с ежом и получить достаточно жесткую лодку приемлимых габаритов в упаковке. Это все в теории, а на практике посмотрим.

Касательно проваливания зависит от дна, на маэстро проваливаешься конкретно и сидишь в воде, хотя на это почему то мало кто жалуется. В случае экшн драя есть ощущение что дно толще и жесче и такого эффекта не будет. Но опять же это все теории, вскрытие покажет.

В теории лодка очень интересная, но детали реализации могут много испортить. 

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 08.01.2022 11:26
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#245 Дата 08.01.2022 11:10 Ответ
# цитата Fuzzballz:
Моё мнение, что если рассматривать надувную лодку для бурной воды, то надо бы брать её голую, и самостоятельно тюнинговать. Либо уговаривать фирму производителя - клеить пятаки в НУЖНЫХ вам местах.

Это все в теории, а на практике нарисовать в точности расположение пятаков и прочих креплений на лодке не имея ее под рукой малореально, а еще и производитель добавит своей интерпретации. Результат может удивить.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 08.01.2022 11:10
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#246 Дата 08.01.2022 11:29 Ответ
# цитата Alexey:
есть опция бронирования плёнкой 0,7, но это наверное ещё как минимум 1 кг к весу

Это лучше, чем толстое пвх дно, по крайней мере не мешает сворачивать. Без защиты имхо можно очень быстро получить приключения. Ремонт надувного дна и тпу баллонов на любителя. А при такой коефигурации дно это очень вероятно.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 08.01.2022 11:31
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#247 Дата 08.01.2022 11:33 Ответ
# цитата Mormus:
беспокоиться надо за дно. Там пвх и оно намного быстрее протрется в локальных местах, если лазить по камнежопингу

Да, выпирающее пвх дно больше под ударом. Но и баллонам может достаться. Лучше забронировать.

ЗЫ Напомню кстати, что чешский робфин имеет выпирающее дно, которое похоже еще ниже, чем у экшндрая. Ну и у робфина двухточечные упоры, и как то народ с ними справляется. В РФ только пошли в серию мноооточечные упоры, и уже сразу какой то снобизм типа двухточечные не работают. Прям так уж и не работают?

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 08.01.2022 11:37
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#248 Дата 08.01.2022 11:40 Ответ
# цитата Lekka:
Прям так уж и не работают?

На ПВХ работают, на ТПУ-нейлоне - скорее нет. Проблема в степени податливости места крепления упоров - чем борт мягче, тем больше точек крепления хочется.

Ну и ремни натянуты под острым углом - небольшое смещение крепления вдоль баллона очень сильно уменьшают их натяжение. И на ТПУ, и на двухслойных из тонкой ткани Дракарах эффект очень заметен. Третье и четвёртое крепление натянуты перпендикулярно, там этой слабины нет.

Отредактировано: Эмма 08.01.2022 11:46
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#249 Дата 08.01.2022 11:50 Ответ
Поэтому чехи в проморолике большими буквами написали, что их пакрафт жесткий, пвх это пвх. Жаль что сворачивается вот только фигово.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 08.01.2022 11:50
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#250 Дата 08.01.2022 20:13 Ответ
# цитата Mormus:
олько по картинкам судишь и опыту катания на Волнобое?
картинок достаточно. на Аргоне катался. Корпус тот же

# цитата Mormus:
На сколько толстую?
В зависимости от необходимости, по месту надо смотреть. 3-7см

# цитата Mormus:
Это две совершенно разные мысли!
Главное, они совершенно разные в отношении сложности их исполнения.
Суть в понимании процесса. Если нет понимания - то лучше доверится производителю. Если понимаешь - что и где нужно, то необходимо это обсуждать.
Я думаю, что ТТ пойдут на такое решение - продать человеку голую лодку, он дома всё прикинет, попробует на воде, и ему уже где надо приклеют.
Да, это не просто. Особенно по логистике, если заказчик не из Питера. И да, это должно стоить ДОРОЖЕ.
НУ а в идеале, заказчик должен сам всё понимать. Но так бывает редко))
Поэтому, почти везде можно настроить и спинку и бедренные упоры, и сидуху.

Я например, ужасно не люблю вот эти гребёнки для бедренных упоров, с крючками. Но это необходимость, для тонких настроек. Таким образом одну ит ту же лодку в одной комплектации может купить девочка 150см 40 кг, и мужик 190см 100кг.


# цитата Lekka:
Результат может удивить.
не МОЖЕТ, а удивит)))) так обычно и бывает. Поэтому нужен тесный контакт с производителем. Или довольствоваться гибкими настройками...

Fuzzballz - YouTube
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#251 Дата 08.01.2022 21:31 Ответ
# цитата Fuzzballz:
на Аргоне катался. Корпус тот же

Как наводящий пример, есть ермак и есть маэстро. Это один корпус и совсем разные лодки.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 08.01.2022 21:31
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#252 Дата 08.01.2022 21:32 Ответ
# цитата Fuzzballz:
Поэтому нужен тесный контакт с производителем.

Насколько тесный, приехать на производство, посидеть в лодке и наметить куда что крепить? Это как бы нереально.

Заграница нам поможет!
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#253 Дата 09.01.2022 08:21 Ответ
# цитата Fuzzballz:
И да, это должно стоить ДОРОЖЕ.
Эти бы мысли, да кой кому в уши.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#254 Дата 09.01.2022 09:49 Ответ
# цитата Mormus:
цитата Fuzzballz:
И да, это должно стоить ДОРОЖЕ.
Эти бы мысли, да кой кому в уши.

Ну любое отклонение от стандартной комплектации должно стоить дороже. Но есть одно большое но . Все это хорошо работает, когда есть набор допопций понятных производителю. Нарисовать поррептно схему кастомизации лодки не имея ее под рукой малореально. Это уже из области совместного дизайна лолки, а не допопций, таки немного о другом. Так что мучаемся и клеим все самостоятельно.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 09.01.2022 09:50
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#255 Дата 09.01.2022 15:12 Ответ
# цитата Lekka:
Насколько тесный, приехать на производство, посидеть в лодке и наметить куда что крепить? Это как бы нереально.
ещё теснее))) Точнее, это будет главной ошибкой - размечать лодку БЕЗ ТЕСТА НА ВОДЕ.

Fuzzballz - YouTube
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#256 Дата 09.01.2022 22:18 Ответ
# цитата Fuzzballz:
ещё теснее))) Точнее, это будет главной ошибкой - размечать лодку БЕЗ ТЕСТА НА ВОДЕ.

Я на это и намекал. Это все к тому, что сценарий нерабочий.

Заграница нам поможет!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#257 Дата 27.02.2022 18:11 Ответ
В общем-то обнаружил брак проварки пельменного шва на донном баллоне Волнобоя.
Отписал -производителю - жду ответа. Лодка ещё на воде не была, ширина шва, в том месте где травит, меньше чем в остальных местах.
Как нормально проклеивать шов такого типа пока не знаю.
disk.yandex.ru/d/KDBd1LFb2P0...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#258 Дата 27.02.2022 18:22 Ответ
Там не сварка, а склейка. Пельмень клееный, варится только корпус.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#259 Дата 27.02.2022 18:56 Ответ
Ну ок, значит непроклей, от этого нелегче)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#260 Дата 27.02.2022 20:55 Ответ
# цитата grican88:
Как нормально проклеивать шов такого типа пока не знаю.

Я бы для начала попробовал хорошо прогреть это место мощным бытовым феном и хорошо прокатать его железным валиком или железным шпателем или ещё лучше - простучать железным молотком.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 27.02.2022 20:55
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#261 Дата 27.02.2022 21:55 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
Я бы для начала попробовал хорошо прогреть это место мощным бытовым феном и хорошо прокатать его железным валиком или железным шпателем или ещё лучше - простучать железным молотком.

Нет, это не поможет. Раз уж шов частично разошёлся, то надо чинить полноценно. На производстве это сделают за полчаса.
Самостоятельно тоже можно, но надо иметь соответствующие навыки.
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#262 Дата 28.02.2022 07:17 Ответ
grican88, сначала требуйте замену., чем самостоятельный ремонт.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 kompmen
Урал
сообщений: 173
#263 Дата 28.02.2022 08:21 Ответ
Это да. Возможно пересушили клей и потом полезет по всей склейке

Жаворонок L , Журавль XL. Стабилизаторы курсовой устойчивости на байдарки и пакрафты .
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#264 Дата 28.02.2022 08:41 Ответ
# цитата hunter-turist:
сначала требуйте замену., чем самостоятельный ремонт.
Коробит меня самостоятельно ремонтировать лодку, которая на воде не была(
Да и не настолько тривиально шов такого типа проклеивать, на Шуе двойке с таким уже намучились, но там правда на Солнце разошлось.
Тут уж либо замена изделия, либо ремонт гарантийный.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 28.02.2022 08:44
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#265 Дата 28.02.2022 10:09 Ответ
# цитата Петров:
Раз уж шов частично разошёлся, то надо чинить полноценно. На производстве это сделают за полчаса.

Так помогите с проблемой, и сонар тут тоже есть.

А то ведь менеджмент прокатит человека. Да!?

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#266 Дата 28.02.2022 10:39 Ответ
Так это... оформляется стандартная рекламация, а дальше механизм отлажен: забираем пак, чиним, проверяем, отдаём.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#267 Дата 28.02.2022 11:38 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Так это... оформляется стандартная рекламация, а дальше механизм отлажен: забираем пак, чиним, проверяем, отдаём.
Ну собственно по рекламации вчера вроде ответили, жду письма от менеджера в течении 3х рабочих дней.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#268 Дата 28.02.2022 12:45 Ответ
Не стоит забывать, что самостоятельный ремонт автоматом аннулирует гарантию. Так что лучше сперва к производителю.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#269 Дата 28.02.2022 13:56 Ответ
Ну я собственно и не полез.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#270 Дата 28.02.2022 17:33 Ответ
Самостоятельное устранение подобных мелких дефектов в продукции ТТ не аннулирует гарантию. Но лучше перед самостоятельным вмешательством уведомить о проблеме наш отдел рекламаций.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 28.02.2022 17:33
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#271 Дата 28.02.2022 19:20 Ответ
Внимательно слежу.
Андрей Sonar, молодцы что отвечаете за косяки. Я знал это и раньше, но всё равно.

Fuzzballz - YouTube
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#272 Дата 01.03.2022 13:27 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Самостоятельное устранение подобных мелких дефектов в продукции ТТ не аннулирует гарантию.
Ничего себе мелкий дефект...
Мелкий, это когда логотип кривовато нанесен. А когда баллон травит по шву, это, я бы сказал, фундаментальный.
И что значит "подобный мелкий"? Там еще вариантов может быть много разных?
И фирма приветствует самостоятельный ремонт подобного брака?
Вообще, устранить в домашних условиях без вскрытия шва такую хрень довольно не тривиальное занятие.

И еще. Где нибудь документально подтверждено, что самостоятельный ремонт не аннулирует гарантию?

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#273 Дата 03.03.2022 12:48 Ответ
В общем по итогу - высылаю на ремонт, попросил ещё поменять клапана-трубки на Голубева по возможности.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#274 Дата 31.03.2022 08:51 Ответ
Приехал обратно Волнобой - травящее место переклеили - клапана поменяли - респект!

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#275 Дата 16.12.2022 22:45 Ответ
Был сегодня в Красной Поляне на лекции Анны Сумкиной "За пакрафтинг в Сочах".
Даже кое-что итересное почерпнул. Например узнал, что тут есть прикольная, но чистопоследождевая речка, название которой пока забыл, но не суть.
Главное, что там был Волнобой и я в нем посидел.
Выводы чисто имхо:
- средняя точка бедренных упоров сделана от балды, напрашивается см на 10 назад, а там где она стоит, она снимает упор с ноги. При отстегивании этой точки как оно есть, упоры работают лучше
- имхо если уменьшить диаметр и добавить см 30 длины, лодка будет гораздо удобнее в грузовместимости и ходче без особого увеличения веса, а если делать таки вкладное дно из тпу, то вообще будет агонь
- двухбалонный раздвинутый конструкт дна гарантирует постоянное наличие многаводы и значит страдает маневр разворота, дно надо делать сплошное с талией под коленками
- такие как там клапана "для серфа" не должны работать, они тонкие и прожимаются внутрь дырок лехким нажатием, не защищая ни от воды ни от веток, что можно сделать более толстым дубовым пвх с большим размером клапана
- соски надутия дна в районе пяток, это зашквар без коментариев
- зачем там обвязка, тоже не понял

А в остальном все хорошо )))

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 17.12.2022 00:17
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#276 Дата 16.12.2022 23:36 Ответ
# цитата ZindOlog:
А в остальном все хорошо )))
А что там "остальное"?
Ты по-моему уже все части перечислил, в списке выше))

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#277 Дата 16.12.2022 23:36 Ответ
цитата:
- соски надутия дна в районе пяток, это зашквар без коментариев
Про соски соглашусь. Вообще не понял прикола)

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#278 Дата 17.12.2022 00:11 Ответ
# цитата hunter-turist:
А что там "остальное"?
Сидеть УДОБНО!!!
Ну и таки компакт-тазик для бурно-отдыха шикарный по свойствам на плаву для любителей и небояк опендеков

Еще вспомнил
- там нЕкчему привязать микрогерму в ногах, чтоб была упором стоп
- минигерму сзади тоже нечем крепить, если не считать "обвязку", которая для этого не работает нормально

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 17.12.2022 00:14
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#279 Дата 17.12.2022 09:30 Ответ
# цитата iKinsky:
Про соски соглашусь. Вообще не понял прикола)
Мне на клапана переделали, для такого дна (из ПВХ) трубки нахрен не нужны.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 17.12.2022 09:32
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#280 Дата 21.04.2023 14:16 Ответ
Приехал новенький Волнобой.
Подскажите, такие складки это норм или зашквар?
Особенно смущает залом днищевого баллона снизу в районе сидушки.
   
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#281 Дата 21.04.2023 14:21 Ответ
# цитата Egorka:
Подскажите, такие складки это норм или зашквар?
Паходит, но броню лучше сделать на днище и низ балонов...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#282 Дата 21.04.2023 14:43 Ответ
# цитата grican88:
броню лучше сделать на днище и низ балонов...

Это само собой.
Просто на Мишиных фото лодка собрана практически идеально, а тут как будто криворуких птушников набрали на производство.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#283 Дата 21.04.2023 14:51 Ответ
# цитата Egorka:
Просто на Мишиных фото лодка собрана практически идеально, а тут как будто криворуких птушников набрали на производство.
У меня тоже складочки имеются, но вроде поменьше, сильно лодка накачана?

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#284 Дата 21.04.2023 15:11 Ответ
# цитата grican88:
сильно лодка накачана?

До звона.
Я уже даже качал каждый баллон отдельно при сдутых остальных. Всё равно складки есть.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#285 Дата 21.04.2023 17:03 Ответ
# цитата Egorka:
До звона.
Для ТПУ понятие относительное коенчно...
Если сильно напрягает я бы написал ТТ считается это браком или нет, таки вещь недешевая.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#286 Дата 21.04.2023 17:42 Ответ
Кстати, кто-нибудь знает, где в Москве забронировать Волнобоя за вменяемые деньги?
Первая попавшаяся контора поблизости заломила 45тыр и только 0.7мм ТПУ.
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#287 Дата 21.04.2023 18:19 Ответ
А я не увидел ничего страшного. Красивая лодка. Мой любимый цвет

Это моё частное мнение.
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#288 Дата 21.04.2023 18:24 Ответ
Не то, чтобы страшно, но качество сборки удручает.
На фото с сайта ТТ дно выглядит сильно лучше.
Вызывает опасение, что эти сгибы могут быстро протираться.
 
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#289 Дата 21.04.2023 18:33 Ответ
# цитата Egorka:
45тыр и только 0.7мм ТПУ

Будет чугуниевый волнобой, почти как из Челябинска .

# цитата Egorka:
Не то, чтобы страшно, но качество сборки удручает.

На фото дичь какая то...

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#290 Дата 21.04.2023 18:35 Ответ
Да, в укрупнённом виде как-то не очень
А дно ведь из пвх?

Это моё частное мнение.
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#291 Дата 21.04.2023 18:40 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
А дно ведь из пвх?

Из него.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#292 Дата 21.04.2023 18:42 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
Да, в укрупнённом виде как-то не очень

Да какое тут не очень, исполнение дна это полное дно .

ТТ оптимизировали контроль качества? Теперь если лодка в принципе накачивается это уже повезло?

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#293 Дата 21.04.2023 18:48 Ответ
Оставил на сайте рекламацию. Посмотрим, что ответят.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#294 Дата 21.04.2023 20:38 Ответ
# цитата Egorka:
Подскажите, такие складки это норм или зашквар?

Такое ощущение, что дно уже, чем то место на баллонах, к которому его приклеили. Ну то есть его приклеили ближе к низу баллонов, чем надо.

Ну или ТПУ-часть пакрафта внезапно оказалась длиннее. Баллон из тонкого нейлона растянулся, а жёсткое ПВХ-дно этого сделать не смогло. Если дно накачать достаточно сильно, а баллон надуть до рекомендованных 0.1 атм (ртом, не очень стараясь) - картина та же?

Отредактировано: Эмма 21.04.2023 20:44
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#295 Дата 21.04.2023 20:46 Ответ
# цитата Эмма:
Если дно накачать достаточно сильно, а баллон надуть до рекомедованных 0.1 атм (ртом, не очень стараясь) - картина та же?

Даже если ТПУ совсем не накачивать, картина та же.
В любом случае, ТПУ на бурноводном паке должно быть надуто не ртом)

С дном какая-то странность. На всех доступных фото перемычка между баллонами натянута, а у меня прогибается. И сами баллоны кажутся больше, чем у других.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#296 Дата 21.04.2023 21:05 Ответ
# цитата Egorka:
На всех доступных фото перемычка между баллонами натянута, а у меня прогибается. И сами баллоны кажутся больше, чем у других.

Такое ощущение, что баллоны дна приклеены шире, чем нужно, у меня на экшене щель точно уже. На фото щель такая, что тапок влезет, а у меня там буквально пара тройка см.

Экшн в деталях

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 21.04.2023 21:16
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#297 Дата 21.04.2023 21:19 Ответ
# цитата Lekka:
Такое ощущение, что баллоны дна приклеены шире, чем нужно, у меня на экшене щель точно уже. На фото щель такая, что тапок влезет, а у меня там буквально пара тройка см.

Мне кажется наоборот. По фото на сайте там как раз должна быть натянутая мини-палуба с дырками самоотлива. И это вполне логично.
   
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#298 Дата 21.04.2023 21:30 Ответ
# цитата Egorka:
должна быть натянутая мини-палуба с дырками самоотлива. И это вполне логично

Непонятно зачем такая большая щель, что бы лишнюю воду возить? Отливается из моего экшена изумительно, как в синтетическом тесте, так и при эксплуатации.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 21.04.2023 21:32
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#299 Дата 21.04.2023 21:47 Ответ
# цитата Lekka:
Непонятно зачем такая большая щель, что бы лишнюю воду возить?

Мне больше нравится вариант с более тонкими баллонами и широкой перемычкой. Так центр тяжести получается пониже.
 поморъ
Петрозаводск
сообщений: 708
#300 Дата 22.04.2023 00:33 Ответ
# цитата Lekka:
Экшн в деталях
Чего-то он тоже весь в складках, причем в самых неожиданных местах.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#301 Дата 22.04.2023 02:17 Ответ
# цитата Egorka:
В любом случае, ТПУ на бурноводном паке должно быть надуто не ртом)
РТОМ
0.15 надует любой (а это паковое как я понимаю норм давление)
0.18 надует половина
0.20 надуют пяток умельцев
0.22 ВДУЮ я, на спор....

Другое дело, что места надувания бывают неудобны, но это уже решается рукоблудием...

# цитата Egorka:
Так центр тяжести получается пониже.
и воды в лодке больше (инерция в маневрах), хотя и тут ее уже с перебором, с такой то канавой...

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 22.04.2023 02:20
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#302 Дата 22.04.2023 08:45 Ответ
# цитата Egorka:
больше нравится вариант с более тонкими баллонами и широкой перемычкой. Так центр тяжести получается пониже.

Он мне кажется получится не настолько ниже, что бы это как то ощутить. А вот лишняя вода в этой канаве точно даст о себе знать.

Заграница нам поможет!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#303 Дата 22.04.2023 09:31 Ответ
# цитата Egorka:
Мне кажется наоборот. По фото на сайте там как раз должна быть натянутая мини-палуба с дырками самоотлива.
У меня такого тоже нет, фото походу предсерийного образца - больно зазор между балонами дна широкий, в жизни он гораздо меньше.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#304 Дата 27.04.2023 11:26 Ответ
Вести с полей, если кому интересно.
ТТ признали косяк. Вчера отправил Сдэком за их счёт.
Продолжаем наблюдения.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#305 Дата 27.04.2023 12:11 Ответ
# цитата Egorka:
ТТ признали косяк. Вчера отправил Сдэком за их счёт.

Вот непонятно почему нельзя было "косяк" выявить на производстве и не ждать пока отстучится недовольный заказчик.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 27.04.2023 12:11
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#306 Дата 27.04.2023 12:22 Ответ
# цитата Lekka:
Вот непонятно почему нельзя было "косяк" выявить на производстве и не ждать пока отстучится недовольный заказчик.

Более того. Они изначально задержали выдачу лодки на 3 недели от 5ти обещанных.
По словам менеджера, там корма совсем в складку была и он заставил их переваривать.
А вот с дном недоглядели.
Как результат, лодка, заказанная в середине февраля, до сих пор не в эксплуатации.
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#307 Дата 27.04.2023 12:37 Ответ
все мы "любим" ТТ)
и обязательно бронируй, лодка любит цепляться сисями за обливники, особенно на заходе в улово какое нибудь)
Я свой пропорол кстати на 15 см, как было недавно в какой то теме про внезапно лопнувший спутник или спортпак. Вот и у меня, задел кормой абсолютно без инерции и силы какой то сучок. Как результат дыра в 15 см))) короч ткань у ТТ не оч, вроде они купили новую, надеюсь будет лучше.

Про обсуждение лучшего варианта дна: самое норм, когда между сисями максимально узкая щель, а дно опущено ниже. Сидишь в итоге всё равно выше всех остальных, а вода всё равно сливается очень бодро, и везёшь её меньше.
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#308 Дата 27.04.2023 12:42 Ответ
# цитата aka_imadik:
и обязательно бронируй,

Это да.
Видимо делать придется самостоятельно, поскольку не смог найти контору, которая возьмется за адекватные деньги (
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#309 Дата 27.04.2023 13:09 Ответ
# цитата Egorka:
Видимо делать придется самостоятельно, поскольку не смог найти контору, которая возьмется за адекватные деньги (

Fuzzballs делал в питерском тафуне, но они его друганы и видимо по дружбе запилили, меня с этой просьбой они отшили.

Еще очень желательно забронировать промежности между баллонами дна и бортами, туда очень желают попасть, соскочив с бортов или дна веточки и, если они туда попадут, порвут от души ибо деваться им некуда. Вообще вот такая форма дна очень капризная к мусору в воде, прекрасно собираетпалки и камни, все это норовит прорвать что то на дне, в лучшем случае дырки самоотлива. Последние и у Fuzzballs и у меня уже хорошо порваны. Возможно есть смысл их усилить вторым слоем пвх.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 27.04.2023 13:13
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#310 Дата 27.04.2023 13:09 Ответ
# цитата aka_imadik:
самое норм, когда между сисями максимально узкая щель

Неистово плюсую!

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#311 Дата 27.04.2023 13:13 Ответ
# цитата Lekka:
Fuzzballs делал в питерском тафуне, но они его друганы и видимо по дружбе запилили, меня с этой просьбой они отшили.

Меня тоже. Сказали, приходи в декабре.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#312 Дата 27.04.2023 13:15 Ответ
# цитата Egorka:
Как результат, лодка, заказанная в середине февраля, до сих пор не в эксплуатации.

Но так как никакого довора со штрафными санкциями за срыв сроков нет, ТТ может так поступать сколько его душе угодно. А так то вообще это кидалово на вкусную часть сезона, кмк.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 27.04.2023 13:48
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#313 Дата 27.04.2023 13:26 Ответ
# цитата Lekka:
А так то вообще это кидалово на вкусную часть сезона, кмк.

Это будет продолжаться, пока спрос на пакрафты превышает производственные мощности производителей.
БП тоже месяцами лодки делает, Птицы вроде - полгода.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#314 Дата 27.04.2023 13:28 Ответ
# цитата Lekka:
Fuzzballs делал в питерском тафуне, но они его друганы и видимо по дружбе запилили, меня с этой просьбой они отшили.

Еще очень желательно забронировать промежности между баллонами дна и бортами, туда очень желают попасть, соскочив с бортов или дна веточки и, если они туда попадут, порвут от души ибо деваться им некуда. Вообще вот такая форма дна очень капризная к мусору в воде, прекрасно собираетпалки и камни, все это норовит прорвать что то на дне, в лучшем случае дырки самоотлива. Последние и у Fuzzballs и у меня уже хорошо порваны. Возможно есть смысл их усилить вторым слоем пвх.

ТПУшка новая цветная сейчас очень хорошая.
А вот если дырки самоотлива рвут - может, их (центральную ленту с самоотливом) сразу из 1100-ки делать? Её фиг продерёшь.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#315 Дата 27.04.2023 13:33 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
А вот если дырки самоотлива рвут - может, их (центральную ленту с самоотливом) сразу из 1100-ки делать? Её фиг продерёшь

Вот к вам сейчас приедет мой Волнобой с кривым дном. Переделайте перемычку на 1100.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#316 Дата 27.04.2023 15:31 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
ТПУшка новая цветная сейчас очень хорошая.
Будем надеятся, а то я уже подумыва. Экшн драй из неё закаазать по осени)
# цитата Lekka:
Fuzzballs делал в питерском тафуне, но они его друганы и видимо по дружбе запилили, меня с этой просьбой они отшили.
Мне делали в несезон в октябре в конце - но делают хорошо.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#317 Дата 27.04.2023 16:00 Ответ
# цитата grican88:
Мне делали в несезон в октябре в конце - но делают хорошо.

А сколько стоило, если не секрет?
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#318 Дата 27.04.2023 16:14 Ответ
# цитата grican88:
Будем надеятся, а то я уже подумыва. Экшн драй из неё закаазать по осени)

Ну я таки надеюсь что лодкостроение будет продвигаться вперед и в обозримом будущем появятся новые модели, на которые захочется поменять экшн драй , скучно же когда все время одна лодка.

Заграница нам поможет!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#319 Дата 27.04.2023 16:19 Ответ
# цитата Egorka:
А сколько стоило, если не секрет?
С пересылами рублей 10 наверное

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#320 Дата 27.04.2023 16:21 Ответ
# цитата Lekka:
Ну я таки надеюсь что лодкостроение будет продвигаться вперед и в обозримом будущем появятся новые модели, на которые захочется поменять экшн драй
Посмотрим, чёто пока не вижу, либо паки с укладкой через задний проход tzip, либо классика жанра)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#321 Дата 27.04.2023 16:24 Ответ
# цитата grican88:
Посмотрим, чёто пока не вижу, либо паки с укладкой через задний проход tzip, либо классика жанра)

Ну пока нет, но год другой третий и будет, может быть .

Заграница нам поможет!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#322 Дата 27.04.2023 16:37 Ответ
# цитата Lekka:
Ну пока нет, но год другой третий и будет, может быть .
Будет даблфишхантингдаблпак со стойками под спиннинг и весом в 30кг)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#323 Дата 27.04.2023 17:20 Ответ
# цитата grican88:
Будет даблфишхантингдаблпак со стойками под спиннинг и весом в 30кг)

Ну у ТТ будет такое, а где то еще что то другое .

Заграница нам поможет!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#324 Дата 27.04.2023 17:27 Ответ
# цитата Lekka:
Ну у ТТ будет такое, а где то еще что то другое .
Посмотрим, пока Дятла жду пощупать, товарищу делают всё с зимы...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#325 Дата 27.04.2023 17:47 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
ТПУшка новая цветная сейчас очень хорошая.

А что значит цветная и как эта хорошесть была испытана?

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#326 Дата 27.04.2023 18:03 Ответ
# цитата grican88:
С пересылами рублей 10 наверное

Ну, это нормально. Если ТТ до осени починит лодку, то есть где забронировать)

Отредактировано: Egorka 27.04.2023 18:05
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#327 Дата 27.04.2023 19:32 Ответ
# цитата Egorka:
Если ТТ до осени починит лодку, то есть где забронировать

Ну а с другой стороны, эту лодку все равно без бронирования эксплуатировать крайне не рекомендуется. Как я уже писал сильно раньше, она должна идти в базе с бронью.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 27.04.2023 19:33
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#328 Дата 27.04.2023 19:39 Ответ
# цитата Lekka:
Как я уже писал сильно раньше, она должна идти в базе с бронью.

Это ж надо, чтобы они ещё умели бронировать.
Я бы даже без вопросов доплатил те 10 рублей за броню, но ТТ может забронировать только низ баллонов ПУ 0.7 лентой шириной 10см.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#329 Дата 27.04.2023 20:11 Ответ
Да, ТТ растраивает своим несерьезным подходом.

Заграница нам поможет!
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#330 Дата 28.04.2023 08:18 Ответ
# цитата Lekka:
Fuzzballs делал в питерском тафуне, но они его друганы и видимо по дружбе запилили, меня с этой просьбой они отшили.
Да я тоже там делал. Просто нужно приходить не в сезон :)

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#331 Дата 28.04.2023 10:18 Ответ
# цитата Lekka:
А что значит цветная и как эта хорошесть была испытана?

В смысле - что очень ярких и необычных цветов, те, кто в теме, уже знают.
А испытана традиционно - заморожена, пошкрябана, подрана, ну и эксплуатировалась зимой. Мы в развлечениях на воде на зиму не прерывались.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#332 Дата 28.04.2023 10:20 Ответ
# цитата Egorka:
Это ж надо, чтобы они ещё умели бронировать.
Я бы даже без вопросов доплатил те 10 рублей за броню, но ТТ может забронировать только низ баллонов ПУ 0.7 лентой шириной 10см.

Просто для Волнобоя не прописаны ещё схемы полного бронирования. Только некая универсальная схема с 10-см ТПУ лентами. Но скоро пропишем, простейшая защита баллонов снизу лентами будет базовым усилением, ну и будет расписано полное усиление.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#333 Дата 28.04.2023 10:29 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Просто для Волнобоя не прописаны ещё схемы полного бронирования. Только некая универсальная схема с 10-см ТПУ лентами. Но скоро пропишем, простейшая защита баллонов снизу лентами будет базовым усилением, ну и будет расписано полное усиление.

Готов представить свой Волнобой для прописывания и тестирования новой схемы полного усиления :)
Только не 0.7 плёнкой

Отредактировано: Egorka 28.04.2023 10:31
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#334 Дата 28.04.2023 10:31 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
ну и будет расписано полное усиление.
Вот это уже интересно, фотки бы ещё как будет выглядеть) для Экшн драя тож надо..

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Romario
Санкт-Петербург
сообщений: 710
#335 Дата 28.04.2023 16:58 Ответ
Пиши в л.с. забронируем за озвученную сумму. Плёнка 0,3мм
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#336 Дата 28.04.2023 17:57 Ответ
# цитата Romario:
Пиши в л.с. забронируем за озвученную сумму. Плёнка 0,3мм

Как только ТТ лодку починит/доделает
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#337 Дата 28.04.2023 22:24 Ответ
# цитата Egorka:
Это ж надо, чтобы они ещё умели бронировать.
Я бы даже без вопросов доплатил те 10 рублей за броню, но ТТ может забронировать только низ баллонов ПУ 0.7 лентой шириной 10см

А я бы не взялся за такую сумму бронировать.
Я имею ввиду полностью её закрывать снизу до ватерлинии.
Геморроя много.

Хотелось бы увидеть работу мастера Ромы

Если обратитесь к нему, фото покажите?

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Romario
Санкт-Петербург
сообщений: 710
#338 Дата 29.04.2023 07:18 Ответ
Куча видео в сети и фото с примерами таких работ, если интересно - легко найдёшь и всё увидишь. А зачем до ватерлинии бронировать? Тогда проще сразу из 1000пвх Волнобой делать
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#339 Дата 29.04.2023 13:23 Ответ
# цитата Romario:
А зачем до ватерлинии бронировать? Тогда проще сразу из 1000пвх Волнобой делать

Ну, вообще-то Тайфун почти до ватерлинии и бронирует.
   
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#340 Дата 29.04.2023 14:07 Ответ
cloud.mail.ru/public/B7eF/cz...

Так делал на экшене драй.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#341 Дата 29.04.2023 18:02 Ответ
# цитата hunter-turist:
А я бы не взялся за такую сумму бронировать.

А за какую бы взялся?
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#342 Дата 29.04.2023 22:41 Ответ
ТПУ плёнку на ТПУ баллоны наносить тот ещё гемор, так что это сильно дёшево не стоит.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#343 Дата 29.04.2023 22:51 Ответ
Насколько я помню, у лодки Fuzzbalz не забронированы промежности между балонами. И аккурат там он ее и порвал. Собственно при таком дне вот эти участки очень опасные, если туда что то попадет, то соскочить шансов нет, будет существенное повреждение. И как я понимаю, это самые сложные для бронирования места.

Заграница нам поможет!
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#344 Дата 30.04.2023 00:13 Ответ
Самое травматичное - это ветку в отверстия самоотлива словить, что, вроде как, и происходило. На очень узенький участок ткани приходится полное и не амортизируемое воздействие на раздир - вот и результат.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#345 Дата 30.04.2023 08:36 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
ТПУ плёнку на ТПУ баллоны наносить тот ещё гемор, так что это сильно дёшево не стоит.

Это всё демагогия. Нужна конкретная сумма.
Вот Тайфун это делает, я так понял, за 8-9тыр.
ТаймТриал может забронировать плёнкой 0.3? И за сколько?

Отредактировано: Egorka 30.04.2023 08:36
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#346 Дата 30.04.2023 09:21 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Самое травматичное - это ветку в отверстия самоотлива словить

Ничего в этом нет травматичного, это не влияет на дальнейший маршрут ваще никак ибо не меняет свойства лодки, сугубо косметика, можно даже не клеить сразу. В любом случае ремонт тривиальный. А вот прорыв ткани баллонов в этой щели почти катастрофа. И этот прорыв там будет не на пару см.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 30.04.2023 09:26
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#347 Дата 30.04.2023 09:23 Ответ
# цитата Egorka:
ТаймТриал может забронировать плёнкой 0.3? И за сколько?

Они в лучшем случае полоски на нижнюю часть баллонов наклеют. Причем еще и так сделают, что удивитесь результату . Они мне за два раза так и не сделали нормально! Как я понял, ТТ это строго типовые исполнения с минимальными изменениями типа увеличить или уменьшить длину, глубокая кастомизация это не по их профилю.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 30.04.2023 09:25
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#348 Дата 30.04.2023 13:08 Ответ
# цитата Lekka:
Как я понял, ТТ это строго типовые исполнения с минимальными изменениями типа увеличить или уменьшить длину, глубокая кастомизация это не по их профилю.
Издержки большого производства...

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 Сейчас
#349 Дата 01.05.2023 06:06 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Самое травматичное - это ветку в отверстия самоотлива словить, что, вроде как, и происходило. На очень узенький участок ткани приходится полное и не амортизируемое воздействие на раздир - вот и результат.
Подскажите, а клапана на самоотливах  не работают разве для защиты от мусора? Фузболс вроде в рекламном видео Волнобоя говорил, что это лекарство от тысячи болезней?
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#350 Дата 01.05.2023 10:38 Ответ
# цитата Сейчас:
клапана на самоотливах  не работают разве для защиты от мусора

Клапана для того, что бы вода на скорости не затекала внутрь лодки, как могут мягкие лепестки защищать от дров и камней?

Заграница нам поможет!
 Forest Man
Калининград, С.П.Б.
сообщений: 2172
#351 Дата 01.05.2023 14:10 Ответ
# цитата Сейчас:
воздействие на раздир - вот и результат.
Подскажите, а клапана на самоотливах  не работают разве для защиты от мусора?
Это если их сделать из тысячного пвх в два слоя. И с перекрытием в пару саньтиметров.
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#352 Дата 02.05.2023 18:38 Ответ
ПВХ 1100 тоже не панацея)
 
Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
Отредактировано: iKinsky 02.05.2023 18:38
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#353 Дата 09.05.2023 23:14 Ответ
Коллеги, подскажите, чем вы накачиваете пак ( или хотя бы дно) через клапан Голубева?
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#354 Дата 09.05.2023 23:18 Ответ
Самое идеально по сочетанию веса, компактности и эффективности - это 28 (30) сантиметровый насос Интекс или Бествей (он же Airhammer). А если к нему ещё и китайскую мини-турбинку для заполнения объёма - то вообще шикарно.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#355 Дата 09.05.2023 23:23 Ответ
Это да. Я пришёл к этой же схеме.
Но у этого интекса шланг оканчивается трубкой 18мм, а у Голубева диаметр отверстия - 22. Пока обошёлся переходником о того же китайца на 20 + изолента, но хочется более изящного решения.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#356 Дата 09.05.2023 23:25 Ответ
Ну совместить шланг с переходником - это несложное дело. Подходящая трубочка + изолента, и всё. Для изящности можно термоусадочкой бахнуть.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 09.05.2023 23:26
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#357 Дата 09.05.2023 23:30 Ответ
Как показало исследование ближайших хозмагов, таких трубочек найти не так просто.
Вся сантехника в дюймах. 1/2 малы, 3/4 велики.

Отредактировано: Egorka 09.05.2023 23:31
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#358 Дата 10.05.2023 00:35 Ответ
# цитата Egorka:
Как показало исследование ближайших хозмагов, таких трубочек найти не так просто.
Вся сантехника в дюймах. 1/2 малы, 3/4 велики.

10-см (вроде) ПВХ шланг должен подойти.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#359 Дата 10.05.2023 08:12 Ответ
# цитата Egorka:
Как показало исследование ближайших хозмагов, таких трубочек найти не так просто.
Вся сантехника в дюймах. 1/2 малы, 3/4 велики.
Кусок шланга поливочного хорошо подходит.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#360 Дата 10.05.2023 08:12 Ответ
# цитата hunter-turist:
cloud.mail.ru/public/B7eF/cz...

Так делал на экшене драй.
Хорошо сделано, но Тайфун тоже по высоте вытягивает ничего.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#361 Дата 10.05.2023 08:23 Ответ
# цитата grican88:
Кусок шланга поливочного хорошо подходит.

Да, тоже так прикинул. Надо до дачи доехать, отрезать, а то в ближайших магазинах они только бухтами продаются.

Отредактировано: Egorka 10.05.2023 08:27
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#362 Дата 10.05.2023 08:32 Ответ
# цитата Egorka:
Да, тоже так прикинул. Надо до дачи доехать, отрезать, а то в ближайших магазинах они только бухтами продаются.
У нас от метра, я этот метр на преходники нарезаю. зелёный такой шланг, внутри резина.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#363 Дата 22.05.2023 09:41 Ответ
В общем, мой Волнобой вернулся вчера из ТТ. Ровно месяц от подачи рекламации.
Донные баллоны как были в складках, так и остались. Они просто вырезали перемычку и наклеили ее прилично ниже, чтобы закрывала складки. Внешне выгладит приличнее, но по факту - халтура.
И из-за более низкого расположения перемычки придется возить в лодке больше воды. Там и так расстояние между баллонами ок. 7см.
Как-то надоело мне бодаться с ТТ, придется жить с этим.

Из сомнительных плюсов: отправлял голую лодку, а вернулась полным комплектом с сидушкой, спинкой, 2мя! ремкомплектами и гермами для Tizip. Еще положили 2 гермы для документов. И в качестве компенсации я выбрал поплавок на весло.
Нахрена мне всё это богатство - непонятно, с учетом того, что гермы у ТТ для тизипа довольно бестолковые.
     
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#364 Дата 22.05.2023 09:56 Ответ
По поводу бронирования от ТТ - это вообще цирк с конями.
Общение с менеджером (сокращенно):
- Подскажите, вы можете забронировать Волнобой плёнкой 0.3 ТПУ?
- Добрый день! Если она есть, то без проблем.
- А она есть?
- Хороший вопрос👍. Завтра смогу ответить.
Ожидание пару дней.
- Добрый день! Информация такая, что 0.3 плёнки нет, есть 0,7
- А сколько надо пленки? Так-то вот она: <ссылка на Авито>
- Так не работает, если будем клеить с Вашей плёнки, то гарантии никакой. Поэтому нет.
- А перспективы на появление вашей пленки есть? Или вы принципиально с 0.3 не работаете?
- Принципиальности нет, но не заказываем в принципе.😅
- Чтож у вас всё не как у людей ) Сначала делаете лодку, которую без брони страшно использовать, а потом сами и забронировать не можете (
- Почему не можем, можем) Но теми материалами, которые используем сами.

А вчера Сонар с Никитиным в телеге ТТ (Клуб ТТ) пишут что можно забронировать и 0.5, и 0.3мм. Правда, на поясняющий вопрос никто пока не ответил.

Какой-то театр некомпетентности.

Отредактировано: Egorka 22.05.2023 09:59
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#365 Дата 22.05.2023 11:27 Ответ
Так логично же, что сегодня плёнка есть, а завтра нет.
Попадётся какой-нибудь заказик - закатать плёнкой какой-нибудь паромчик или дорожку - и всё, запасы плёночки тю-тю.

Собственно, с 0.3 так и произошло. 0.7 есть всегда, её много, она самая ходовая. Есть в наличии и 0.5, но про неё менеджеры могут не знать, поставка совсем недавно была.

Плёнку со стороны не берём, потому что она не проходит наш обычный цикл испытаний на склейку, заморозку, сварку и т.п. - без таких испытаний материалы не используем. Некоторые продавцы даже пытаются более дешёвую плёнку ПВХ или смесевую вместо чистой ТПУ подсунуть - этот момент тоже надо учитывать.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#366 Дата 22.05.2023 11:29 Ответ
Это вы еще не дошли до самого этапа бронирования, когда вы попросите забронировать баллоны и дно, а вам забронируют только дно, или только баллоны, или вообще верх баллонов (шутка) . Мне они за, подчеркиваю, два раза не сделали то, что я просил.

По моему там основная проблема - полная оторванность производства от менеджеров, менеджеры в своем мире, производство в своем, менеджеры не знают что для чего и как делается, а производство вообще не в теме желаний и потребностей заказчика.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 11:35
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#367 Дата 22.05.2023 11:32 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
0.7 есть всегда, её много, она самая ходовая

А кому кстати такая чугуниевая пленка нужна? Имхо отличий 0.7 от 0.3 вообще не много в плане эксплуатации, только лишний вес. На истирание они работают приблизительно одинаково хорошо, а на разрыв одинаково плохо по очевидным причинам отсутствия тканевой основы.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 11:32
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#368 Дата 22.05.2023 11:32 Ответ
# цитата Egorka:
Донные баллоны как были в складках, так и остались. Они просто вырезали перемычку и наклеили ее прилично ниже, чтобы закрывала складки. Внешне выгладит приличнее, но по факту - халтура.

Пока дно Волнобоя такое. У всех. Ибо эстетику этой части никто важной не считал, но после замечаний, всё-таки, решили сделать крупное обновление Волнобоя.

Тут целый консилиум вёл исследовательскую работу по этой части:

Об окончательном решении сообщим. Но это не "прям щас".
 
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 22.05.2023 11:33
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#369 Дата 22.05.2023 11:34 Ответ
Lekka, а Вы потом бронировали пак поверх ТТшной брони?
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#370 Дата 22.05.2023 11:37 Ответ
# цитата Egorka:
Вы потом бронировали пак поверх ТТшной брони?

Не поверх, а бронировал то что в ТТ посчитали лишним к бронированию и это аккурат там, где порвал свой пак Fuzzballz. Но справедливости ради соглашусь, что полное бронирование трудоемкий и видимо не самый простой процесс. Но имхо в этой лодке оно того стоит, слишком уж уязвимые баллоны и дно снизу из-за их специфичной конфигурации. Другое дело, что все это менеджер мог бы проговорить, а он говорит одно, а получается другое так как вообще не в курсе как что делается.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 11:38
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#371 Дата 22.05.2023 11:37 Ответ
# цитата Lekka:
А кому кстати такая чугуниевая пленка нужна? Имхо отличий 0.7 от 0.3 вообще не много в плане эксплуатации, только лишний вес. На истирание они работают приблизительно одинаково хорошо, а на разрыв одинаково плохо по очевидным причинам отсутствия тканевой основы.

Так на пакрафтах, тем более, бурноводных, свет клином не сошёлся, и большая часть бронирования идёт на байдботы, джонботы, каботы - т.е. моторки. Там слоя 0.3 мм не хватит.
Например, джонботы бронируются фактически в обязательном порядке, так как условия их применения - меляки да коряжники, в сочетании с высокой скоростью.

Что касается толщины - плёнка обладает интересным свойством - вязкостью при попытке пробить чем-то острым. Чем слой толще, тем лучше работает сэндвич из плёнки и ткани.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#372 Дата 22.05.2023 11:40 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
после замечаний, всё-таки, решили сделать крупное обновление Волнобоя.

Надеюсь, будет отзывная кампания с обменом на нормальную модель? :)

Если бы это был только эстетический момент. Углы этих складок - первый претендент на протирание баллона, когда они снаружи.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#373 Дата 22.05.2023 11:41 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
вязкостью при попытке пробить чем-то острым. Чем слой толще, тем лучше работает сэндвич из плёнки и ткани.

Вот в это слабо верю, так как ткань тянется намного хуже пленки. Т.е. отличие в теории может и есть, но на практике маловероятно, что пленка спасет от прямого протыкания. А под углом скорее всего таки соскользнет независимо от толщины пленки, в этом и основной ее смысл.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 13:18
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#374 Дата 22.05.2023 11:44 Ответ
Тентовая ПВХ-тряпка граммов на семьсот, порезанная на полосы по диагонали, сто грамм клея, ацетон, два вечера по часу - никаких проблем с менеджерами и экономия девяти тысяч из десяти.

Да, на истирание будет хуже, чем "бронирование" ТПУ-плёнкой, но на порез - бесконечно лучше. А уж если ТПУ-тряпку найти...
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#375 Дата 22.05.2023 11:46 Ответ
Вообще по моему мнению таки при всех плюсах волнобойного дна у него слишком много серьезных минусов, возможно есть смысл вернуться к классической конструкции дна и сфокусироваться на улучшение самоотлива без столь революционного редизайна дна.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 12:56
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#376 Дата 22.05.2023 11:48 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Собственно, с 0.3 так и произошло. 0.7 есть всегда, её много, она самая ходовая. Есть в наличии и 0.5, но про неё менеджеры могут не знать, поставка совсем недавно была.

Менеджеры ваши ни черта не знают.
В марте один менеджер мне говорит, что забронировать можно только 10см лентой 0.7 ТПУ. Сейчас другой говорит, что можно еще пленкой, но только 0.7, а 0.3 не было и не предвидится.
Какой-то разброд и шатание.
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#377 Дата 22.05.2023 11:56 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Пока дно Волнобоя такое. У всех.

Открываем ваш же сайт, и оппа... дно без складок.
Такое ощущение, что ваш консилиум наоборот их разрабатывает.
 
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#378 Дата 22.05.2023 11:59 Ответ
# цитата Эмма:
Тентовая ПВХ-тряпка граммов на семьсот...

Это будет уже совсем не пакрафт) Волнобой и так не особо компактно складывается.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#379 Дата 22.05.2023 12:07 Ответ
# цитата Egorka:
Надеюсь, будет отзывная кампания с обменом на нормальную модель? :)
Наоборот - Волнобои со складками и без транца станут редкими уникальными коллекционными лодками, вещью для разбирающихся.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 22.05.2023 12:33
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#380 Дата 22.05.2023 13:17 Ответ
# цитата Egorka:
Волнобой и так не особо компактно складывается.

Плата за надувное ПВХ дно . Интересно, насколько он сворачивается компактнее экшена.

Заграница нам поможет!
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#381 Дата 22.05.2023 13:46 Ответ
# цитата Egorka:
Волнобой и так не особо компактно складывается.
а сфоткайте сверток с размерами и весом? Интересно, насколько компактны паки с ПВХ-дном.
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#382 Дата 22.05.2023 14:03 Ответ
# цитата Ouzer:
а сфоткайте сверток с размерами и весом? Интересно, насколько компактны паки с ПВХ-дном.

Я ещё не достиг высот в правильном складывании, но есть видео.
Тут не просто дно из ПВХ. Оно мало того, что двойное, а еще и заковыристой конфигурации, которую компактно не свернешь.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#383 Дата 22.05.2023 14:25 Ответ
# цитата Egorka:
Надеюсь, будет отзывная кампания с обменом на нормальную модель? :)

Нет, потому что это будет просто штатное улучшение. Например, таких улучшений на Веге было 18 штук за всю историю её производства, у Фишкаяка - 4, у Волнобоя пока первое на носу. А Варвар, например, так и останется морщинистым - весь в складочку. Это принципиально менять не будем.

# цитата Egorka:
Открываем ваш же сайт, и оппа... дно без складок.
Такое ощущение, что ваш консилиум наоборот их разрабатывает.

Прототипы, сделанные вручную, могут быть гладенькими и красивыми, но это только от того, что количество труда на их изготовление не лимитировано, в отличие от серийных моделей, а допуски нулевые (читай: в прототипах отодрать, подогнать и приклеить заново надо делать столько, пока не будет нужного результата, а в серийных изделиях есть определённые допуски - если в них укладываемся, то хорошо). Так вот - консилиум решает ту самую задачу, чтобы красивая лодка без складочек получалась без дикого производственного геморроя с переделками.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 22.05.2023 14:26
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#384 Дата 22.05.2023 14:28 Ответ
# цитата Lekka:
Вообще по моему мнению таки при всех плюсах волнобойного дна у него слишком много серьезных минусов, возможно есть смысл вернуться к классической конструкции дна и сфокусироваться на улучшение самоотлива без столь революционного редизайна дна.

Ну так есть прекрасный клоуздечный Спортпак. А ещё есть Олимпиец, который хоть и имеет волнобоевское донышко, но туда оно вписано куда более гармонично из-за его каячных форм.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#385 Дата 22.05.2023 14:32 Ответ
# цитата Egorka:
Менеджеры ваши ни черта не знают.
В марте один менеджер мне говорит, что забронировать можно только 10см лентой 0.7 ТПУ. Сейчас другой говорит, что можно еще пленкой, но только 0.7, а 0.3 не было и не предвидится.
Какой-то разброд и шатание.

Так это. Стандартная беда больших контор - инерционность передачи новостей.
На складе исчез/появился материал - первым делом об этом узнаёт снабженец, потом производство, и лишь потом менеджеры. Ну и менеджер менеджеру рознь. Руководитель менеджеров (Дима Никитин), ясное дело, знает всё и оперативно. А какая-нибудь девочка на удалёнке, работающая из Сахалина, и видящая лодки только на картинке, может вовремя и не узнать. Получит по шапке от начальника (Димы), само собой, но для клиента-то всё равно будет создан повод для недовольства.

Ещё бывают сейчас жалобы, что менеджеры не отвечают. Ну ё-моё, я сам как-то помогал менеджерам, отвечая на звонки. Прилипнет какой-нибудь потенциальный клиент с расспросами да рассказами на линию на час - и всё, менеджер выведен из строя. Менеджеров - по пальцам одной руки пересчитать можно, таких клиентов - каждый третий, вот и считайте... Набирать много менеджеров, чтобы в межсезонье их разгонять из-за того, что на расширившийся штат не будет достаточного количества заказов - тоже идейка так себе...

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 22.05.2023 14:35
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#386 Дата 22.05.2023 14:34 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
клоуздечный

Мы тут вроде про самоотливные опендеки обсуждаем. Но вот дно чешского робфина сделано по классической схеме и наверняка достаточно хорошо сливает воду. Планета вода пошла по такому же пути, но насколько у них самоотлив хорошо работает у меня информации нет. Из минусов обоих компановок, что робфин, что волнобой - повышенная уязвимость на мелководье. Но у волнобоя в довесок еще уязвимость соединения донных баллонов и, что самое важное, повышенная уязвимость бортовых баллонов.

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#387 Дата 22.05.2023 14:35 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
в серийных изделиях есть определённые допуски - если в них укладываемся, то хорошо
 
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#388 Дата 22.05.2023 14:38 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
какая-нибудь девочка на удалёнке, работающая из Сахалина, и видящая лодки только на картинке, может вовремя и не узнать

Ну и каково будет качество ведения работ по конкретной лодке девочкой из Сахалина, которая видела эту лодку только на картинке? Вопрос риторический.

Ну я бы еще понял если девочка из сахалина будет вести бухгалтерию по стандартному крупному заказу коммерческих рафтов, там от нее не потребуется понимания что он продает и кому. Но работать с конретными физиками по их частным хотелкам и вопросов вне моего понимания.В результате на любой вопрос сложнее чем как оплатить заказ будет ответ "подождите я узнаю на производстве".

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 14:39
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#389 Дата 22.05.2023 14:38 Ответ
# цитата Egorka:
серийных изделиях есть определённые допуски - если в них укладываемся, то хорошо

Вообще, очень хорошая картинка. Если бы всё делалось с тщательностью, достойной перфекциониста, то и производства бы не было. Или бы это стоило гораздо дороже. Другое дело, что большинство таких эстетических проблемок никак на эксплуатацию по назначению не влияют. По мере возможности, конечно, устраняются, но искоренение эстетических косячков не является "critical issue", как айтишники говорят :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#390 Дата 22.05.2023 14:43 Ответ
Ну я бы сказал что эксплуатировать что экшн, что волнобой, без полного бронирования дна и низа баллонов крайне не рекомендуется. При этом ТТ не предлагает такое бронирование, в лучшем случае можно наклеить полоски по низу, но это не закрывает всех проблем. Из этого в моем понимании только один вывод: технологически выпуск подобного дна ТТ не освоил. Есть интересный прототип, а дальше ищите кто и как вам сможет довести его до ума, мы не осилили довести до промышленного уровня. И это не какие то хитрые индивидуальные хотелки, это вполне базовая комплектация, позволяющая эксплуатировать лодку без неуместного риска.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 14:44
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#391 Дата 22.05.2023 14:43 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Так это. Стандартная беда больших контор - инерционность передачи новостей.
На складе исчез/появился материал - первым делом об этом узнаёт снабженец, потом производство, и лишь потом менеджеры. Ну и менеджер менеджеру рознь. Руководитель менеджеров (Дима Никитин), ясное дело, знает всё и оперативно

Менеджер (Владимир Фролов) более суток выяснял наличие пленки. И вернулся с информацией, что есть только 0.7 и другой не бывает)
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#392 Дата 22.05.2023 14:43 Ответ
# цитата Lekka:
Ну и каково будет качество ведения работ по конкретной лодке девочкой из Сахалина, которая видела эту лодку только на картинке? Вопрос риторический.

Ну я бы еще понял если девочка из сахалина будет вести буухгалтерию по крупному заказу коммерческих рафтов, но работать с конретными физиками по их частным хотелкам и вопросов вне моего понимания.В результате на любой вопрос сложнее чем как оплатить заказ будет ответ "подождите я узнаю на производстве".

На самом деле, очень сложно найти специалиста, который будет полностью компетентен в лодках. Вот Дима тот же - это бывший наш клиент. Пришёл работать менеджером. Сейчас - начальник всех менеджеров. О лодках знает всё, или почти всё. А есть девочки - исполнительные, вежливые, знают о том, как нужно вести продажи, но практических знаний в нашей профессиональной области у них нет. Там, где я, Дима, Катя (ещё одна "практикантка", профессиональная яхтсменка, Максим Сысоев - могут ответ дать сходу, некоторым менеджерам нужно искать ответы у нас или производства.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#393 Дата 22.05.2023 14:46 Ответ
# цитата Egorka:
Менеджер (Владимир Фролов) более суток выяснял наличие пленки. И вернулся с информацией, что есть только 0.7 и другой не бывает)

Фролов хороший менеджер (в плане подвешенного языка), но он тоже из тех, кто лодки на картинке видит. Ну и на самом производстве в условиях аврала отвечают не очень оперативно, у них там жопы в мыле. Я про плёнку, собственно, знаю только потому что был на производстве и сам видел.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#394 Дата 22.05.2023 14:47 Ответ
# цитата Lekka:
Ну я бы сказал что эксплуатировать что экшн, что волнобой, без полного бронирования дна и низа баллонов крайне не рекомендуется.
Если так, то это значит одно - у Волнобоя дно должно быть сэндвичем, как у Журавля.

Что не мешает мне продолжать офигевать на тему того, что же вы такое делаете со своими лодками там...

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#395 Дата 22.05.2023 14:50 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
На самом деле, очень сложно найти специалиста, который будет полностью компетентен в лодках.

Ну это стандартная проблема более менее крупного производства, для этого делают инструкции и типовые решения. А для кастомизации существуют выделенные менеджеры, которые знают достаточно для продуктивного общения с клиентом по профильным вопросам.

Заграница нам поможет!
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#396 Дата 22.05.2023 14:52 Ответ
# цитата Lekka:
Ну я бы сказал что эксплуатировать что экшн, что волнобой, без полного бронирования дна и низа баллонов крайне не рекомендуется. При этом ТТ не предлагает такое бронирование, в лучшем случае можно наклеить полоски по низу, но это не закрывает всех проблем. Из этого в моем понимании только один вывод: технологически выпуск подобного дна ТТ не освоил. Есть интересный прототип, а дальше ищите кто и как вам сможет довести его до ума, мы не осилили довести до промышленного уровня. И это не какие то хитрые индивидуальные хотелки, это вполне базовая комплектация, позволяющая эксплуатировать лодку без неуместного риска.

Тут ещё есть проблема геморройности закатки такой сложной хитровыгнутой конструкции плёнкой. Да, это не проблема для наших оклейщиков, но закатать Волнобой раза в два геморнее, чем джонбот, у которого площадь закатки раза в 2 больше. Вот как раз Петров (главный конструктор) и решает сейчас комплексно, как сделать так, чтобы было и красиво, и технологично - в т.ч. и бронирование тоже.

Что касается технологичности. У нас есть прекрасная лодка Гром-350, которая по своим характеристикам просто уникальная и превосходит все лодки в своём размерном классе. Но оклейщики сказали - не будем её делать! Геморрой жуткий (так и есть)! И всё, сняли с производства - потому как повышать цену до заоблачной вообще нет смысла - проще не делать. Зато гештальт самой хитровы...вернутой лодки закрыт...

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#397 Дата 22.05.2023 14:53 Ответ
# цитата VORON:
Если так, то это значит одно - у Волнобоя дно должно быть сэндвичем, как у Журавля.

У волнобоя дно очень сложной конфигурации. И видя количество проблем с ним напрашивается очевидный вывод о необходимости его упрощения для промышленного производства.

Заграница нам поможет!
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#398 Дата 22.05.2023 14:54 Ответ
А когда уже опубликуют приказ о лишении премии главного конструктора пакрафта "волнобой" ? ))

https://t.me/RAStep62
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#399 Дата 22.05.2023 14:56 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
есть проблема геморройности закатки такой сложной хитровыгнутой конструкции плёнкой

Ну так в этом и отличие прототипа от серийного изделия, во втором учтены возможности промышленного производства. А волнобой похоже от прототипа сразу перешел в серийное изделие, а теперь "внезапно" оказалось, что с ним куча проблем и нареканий и нормально изготовить в серийном варианте его очень сложно.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 14:57
 evgen_tmb
тамбов
сообщений: 423
#400 Дата 22.05.2023 15:17 Ответ
внезапно.... может имеет смысл сначала закатать полотно пленкой, а потом варить лодки? я не специалист...
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#401 Дата 22.05.2023 15:29 Ответ
# цитата evgen_tmb:
внезапно.... может имеет смысл сначала закатать полотно пленкой, а потом варить лодки? я не специалист...

Нет, 600 градусов выжгут к хренам весь клей.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#402 Дата 22.05.2023 15:30 Ответ
# цитата Lekka:
Ну так в этом и отличие прототипа от серийного изделия, во втором учтены возможности промышленного производства. А волнобой похоже от прототипа сразу перешел в серийное изделие, а теперь "внезапно" оказалось, что с ним куча проблем и нареканий и нормально изготовить в серийном варианте его очень сложно.

Волнобою вообще дополнительное бронирование плёнкой не предусматривалось при рождении.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#403 Дата 22.05.2023 15:32 Ответ
# цитата RomanS:
А когда уже опубликуют приказ о лишении премии главного конструктора пакрафта "волнобой" ? ))

Петров сам кого хочешь лишит... :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#404 Дата 22.05.2023 15:40 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Петров сам кого хочешь лишит... :)
Наказание невиновных и награждение непричастных уже состоялось ? ))

https://t.me/RAStep62
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#405 Дата 22.05.2023 15:42 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Волнобою вообще дополнительное бронирование плёнкой не предусматривалось при рождении.

И плавать на нем по прудику ?

Заграница нам поможет!
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#406 Дата 22.05.2023 15:50 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
На складе исчез/появился материал - первым делом об этом узнаёт снабженец, потом производство, и лишь потом менеджеры. А какая-нибудь девочка на удалёнке, работающая из Сахалина, и видящая лодки только на картинке, может вовремя и не узнать.
а у вас менеджер каждый раз на склад ножками ходит и рулеткой имеющиеся рeлоны перемеряет? А потом отправляет инфу на Сахалин голубиной почтой? Давайте мы вас автоматизируем, чтоб девочке с Сахалина было работать не сложнее, чем менеджеру в питерском офисе
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#407 Дата 22.05.2023 16:25 Ответ
Почему-то Тайфун бронирует Волнобои хорошо и недорого, а ТТ только придумывает тысячу оправданий)
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#408 Дата 22.05.2023 16:26 Ответ
# цитата Ouzer:
а у вас менеджер каждый раз на склад ножками ходит и рулеткой имеющиеся рeлоны перемеряет? А потом отправляет инфу на Сахалин голубиной почтой? Давайте мы вас автоматизируем, чтоб девочке с Сахалина было работать не сложнее, чем менеджеру в питерском офисе

Да, приходится ручками и ножками. Потому что ситуация "приняли плёнку такую-то, а она оказалась не такой", к сожалению, тоже бывает. Или когда одна производственная площадка позаимствовала зарезервированный рулончик у другой. Это всё разруливается, конечно, но с некоторым временным лагом.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#409 Дата 22.05.2023 16:26 Ответ
# цитата Андрей Sonar:

Волнобою вообще дополнительное бронирование плёнкой не предусматривалось при рождении.
Мне Никитин сказал примерно так, когда я сказал, что Волнобой без брони порется об рогоз) :
" не всем в кусты лезть)"
То есть эксплуатируется изделие в плохих местах, нужны места без камней, веток, льдин , шкуродёров и прочего...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#410 Дата 22.05.2023 16:27 Ответ
# цитата Egorka:
Почему-то Тайфун бронирует Волнобои хорошо и недорого, а ТТ только придумывает тысячу оправданий)
+1
или тут были фотки как Владимир Логинов экшн драй в плёнку закатал - ваще конфета вышла)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 22.05.2023 16:28
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#411 Дата 22.05.2023 16:29 Ответ
# цитата Egorka:
Почему-то Тайфун бронирует Волнобои хорошо и недорого, а ТТ только придумывает тысячу оправданий)

Видимо, им заняться нечем, кроме как Волнобои бронировать.

Я так скажу - бронирование - это необходимый, но не очень технологичный процесс, когда при этом ещё нужно 100 моделей лодок клеить, а это делают те же люди. Выхлоп с одного "сеанса" бронирования меньше, чем если бы это время было вложено в изготовление лодки с нуля. Можно задрать цену, но тогда это вообще смысла иметь не будет.

Поэтому и ведутся работы в направлении улучшения технологичности.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#412 Дата 22.05.2023 16:54 Ответ
# цитата grican88:
То есть эксплуатируется изделие в плохих местах, нужны места без камней, веток, льдин , шкуродёров и прочего..

Ага, видимо в прудике или в басейне, там же очень необходима такая лодка .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 16:54
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#413 Дата 22.05.2023 16:58 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Видимо, им заняться нечем, кроме как Волнобои бронировать.
Дык и отдайте им на аутсорс)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#414 Дата 22.05.2023 17:04 Ответ
# цитата grican88:
Дык и отдайте им на аутсорс)

Есть мнение что они не горят желанием этим заниматься . Кстати даже хваленный тайфун не забронировал прям целиком дно, что и привело к повреждению волнобоя в незащищенном месте.

Заграница нам поможет!
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#415 Дата 22.05.2023 17:16 Ответ
Я думаю, что мало кому в принципе интересно заниматься бронированием, если на это тратится время и ресурсы, которые можно было потратить на изготовление лодок.

Может, немного утрированно, но сделать один Волнобой с полным бронированием донышка затратнее, чем два, а то и три стандартных Спутника. А в условиях сезонных авралов, когда спрос превышает предложение, и люди готовы взять хоть что-то, но прям здесь и сейчас, это тем более невыгодно.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#416 Дата 22.05.2023 17:19 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Выхлоп с одного "сеанса" бронирования меньше, чем если бы это время было вложено в изготовление лодки с нуля.
В итоге вы продадите либо одну "прочную" лодку, либо две "обычных", владельцы которых их оперативно порвут и отправятся строчить кляузы на форумах. Учитывая, что вы дно везде и всегда делаете из ПВХ, навряд ли ваши клиенты сильно смотрят на массогабариты в сложенном виде (в отличие от каржаевских), и поди можно из 1000-й ПВХ делать пакрафты без внутренних содроганий?

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#417 Дата 22.05.2023 17:27 Ответ
# цитата VORON:
вы дно везде и всегда делаете из ПВХ

И это прекрасно, ибо компенсирует мягкость ТПУ и позволяет хотя бы дно набить до звона. По мне так волнобой штука на любителя, а вот экшен - потенциально массовая лодка для буурноводинга.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 17:28
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#418 Дата 22.05.2023 17:30 Ответ
# цитата VORON:
навряд ли ваши клиенты сильно смотрят на массогабариты в сложенном виде

Тем не менее вот я отлично понимаю что условный кулек в 3 л нереален, но то, что лодка таки уминается компактнее того же каньона соло (который в целом для своего класса уминается неплохо) мне в большой плюс.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 22.05.2023 17:47
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#419 Дата 22.05.2023 17:40 Ответ
# цитата VORON:
В итоге вы продадите либо одну "прочную" лодку, либо две "обычных", владельцы которых их оперативно порвут и отправятся строчить кляузы на форумах. Учитывая, что вы дно везде и всегда делаете из ПВХ, навряд ли ваши клиенты сильно смотрят на массогабариты в сложенном виде (в отличие от каржаевских), и поди можно из 1000-й ПВХ делать пакрафты без внутренних содроганий?

Спутники - не порвут. Их базовой защиты более чем достаточно для тех условий, где применяются эти самые Спутники. Там цепляться нечем, и донышко имеет хороший заход на борта. Лодки с донышком из ПВХ сворачиваются по объёму точно так же, если используется ткань такой же толщины, как и ТПУ. Просто нужно чуток физических усилий приложить для скручивания.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#420 Дата 23.05.2023 09:18 Ответ
# цитата VORON:
Если так, то это значит одно - у Волнобоя дно должно быть сэндвичем, как у Журавля.
Ну собственно тогда дно надо продолжать на баллоны, а там конструктивно так наверное не сделать.
Статистика жидковата - чего там по Дятлам, сендвич то воообще работает?

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#421 Дата 23.05.2023 09:35 Ответ
# цитата Lekka:
лодка таки уминается компактнее того же каньона соло

Она и меньше, чем Соло. Тогда уж со Спортом сравнивать.
 
Отредактировано: Linden 23.05.2023 10:11
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#422 Дата 23.05.2023 09:38 Ответ
# цитата Linden:
Она и меньше, чем Соло. Тогда уж со Спортом сравнивать.

Вот фик знает, она меньше соло, но грузится по моему лучше спорта, другая конфигурация баллонов.

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#423 Дата 13.06.2023 16:52 Ответ
Итого, испытал Волнобой вчера на Воре от Каблуково до устья.

С учетом того, что ТТ переклеили перемычку почти в ровень с низом донных баллонов, воды в лодке дохерна.
В дрейфе вода доходит примерно до 2/3 баллона и при низком положении дна и расстоянии ок. 7см между баллонами набирается по моим оценкам 7-8 литров.
На скорости уровень воды опускается на пару сантиметров, что чуть выше с середины баллона. Это минус 1.5-2 литра.
При этом лодка очень шустро крутится и нормально идет вперед. По поводу разгона не скажу, не с чем сравнить.

На Мишневской ГЭС давольно чувствительно проехался по торцу торчащего под водой швеллера.
Никаких следов не обнаружил. ТПУ без царапин. Дно я таки успел забронировать пленкой и там тоже всё хорошо.
Еще в паре мест переползал по деревяшкам и в одном месте по сучьям упавшей березы. Камней не задевал.
Таскал волоком по траве/небольшим кустам.
В общем, тряпка вроде прочная.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#424 Дата 14.06.2023 09:05 Ответ
# цитата Egorka:
В общем, тряпка вроде прочная.
Ну и славно - версия с Тизипом?

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#425 Дата 14.06.2023 09:12 Ответ
# цитата grican88:
Ну и славно - версия с Тизипом?

С ним.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#426 Дата 14.06.2023 09:22 Ответ
# цитата Egorka:
С ним.
Расскажите тогда как оно в походе на Волнобое, очень интересен опыт использования)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#427 Дата 14.06.2023 11:15 Ответ
grican88, омг, есть же уже целый фильм от фузболса как в походе на волнобое. Вполне себе норм. Только вот тизип такая вещь... вроде и хорошая, а вроде и нет. ) В итоге часто перегружаешь лодку и тогда она уже не вертится и не кренится как надо. Волнобой нужно грузить строго в кокпит желательно в центр масс, тогда будет счастье.
Egorka,
+ тайм триал не клеит по умолчанию пятаки внутрь для багажа, надеюсь вам наклеили, и гермы для тизипа нормальные сделали, иначе груз болтается внутри, ездит туда сюда, да и сами гермы у них треш.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#428 Дата 14.06.2023 11:39 Ответ
# цитата aka_imadik:
grican88, омг, есть же уже целый фильм от фузболса как в походе на волнобое. Вполне себе норм. Только вот тизип такая вещь... вроде и хорошая, а вроде и нет. ) В итоге часто перегружаешь лодку и тогда она уже не вертится и не кренится как надо. Волнобой нужно грузить строго в кокпит желательно в центр масс, тогда будет счастье.
Фузболз биоробот в хорошем смысле) меня интересует среднестатистический походник)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 14.06.2023 11:40
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#429 Дата 14.06.2023 15:13 Ответ
До полноценного похода на Волнобое я еще неизвестно когда дойду. Пока по мотивам одного выезда с Тизипом могу аппроксимировать:
Тизип требует аккуратности и некоторого планирования. Потому что когда загрузился и накачал пак, до вечера уже эти вещи достать хлопотно.
В баллоны имеет смысл грузить что-то легкое и объемное: спальник, палатку без стоек и кольев, коврик, одежду, пустой рюкзак. Главное, чтобы из этого не торчало ничего жесткого.
Всё твердое и угловатое желательно в кокпит или на нос/корму. При моем росте 182 и не мелком сложении, я не знаю как что-то загрузить в кокпит, и так тесно. Разве что использовать герму с вещами вместо сидушки. За спинку влезает максимум бутылка воды и насос.
Гермы у ТТ, как верно заметил коллега, мягко говоря странные для тизипа. Они маленькие и бестолковые. И пятаков для их крепления мне тоже недовесили.
Я докупал сумку на нос от Тайфуна и гермы в борта от БП 45л. Такие гермы в набитом виде не пролезают в тизип. Надо сначала засунуть герму, а потом добивать вещами. Как это делать в дождь я пока не очень понимаю.
И, конечно, при всём этом надо следить, чтобы грязь не попала в молнию. Т.е., для загрузки выбирать место как минимум без песка.
Получилось много буков, но на самом деле это всё дело практики и ничего страшного нет.

Отредактировано: Egorka 14.06.2023 15:54
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#430 Дата 14.06.2023 16:11 Ответ
# цитата aka_imadik:
есть же уже целый фильм от фузболса как в походе на волнобое

Фузболс конечно - человек легенда, но благодаря его фильмам создается не верное представление о Волнобое. Ему достался хорошо доработанный прототип, который существенно отличается по качеству от того, что клепает ТТ в серии.
Если бы я знал это заранее, может и не стал бы брать эту модель.
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#431 Дата 14.06.2023 16:23 Ответ
# цитата Egorka:
До полноценного похода на Волнобое я еще неизвестно когда дойду.
Возможно, я ошибаюсь, но, имхо, Волнобой нужен не просто для "полноценного похода", а именно для похода с обилием порогов(из которых упомянутый Фузболз почти не вылазит, поэтому у него Волнобой как раз оправдан). А для гладкой воды и нечастых порожков лучше бы не самоотлив, зачем, без необходимости, лишнюю воду возить с собой? Если уж припрет в бурную, то при умеренном ее количестве, можно периодически отливаться, а если плескает много - то натянуть на лодку фартук, или поставить деку с очком.

Отредактировано: Ouzer 14.06.2023 16:23
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#432 Дата 14.06.2023 16:39 Ответ
# цитата Ouzer:
Возможно, я ошибаюсь, но, имхо, Волнобой нужен не просто для "полноценного похода", а именно для похода с обилием порогов(из которых упомянутый Фузболз почти не вылазит, поэтому у него Волнобой как раз оправдан). А для гладкой воды и нечастых порожков лучше бы не самоотлив, зачем, без необходимости, лишнюю воду возить с собой? Если уж припрет в бурную, то при умеренном ее количестве, можно периодически отливаться, а если плескает много - то натянуть на лодку фартук, или поставить деку с очком.

Это всё дело личных предпочтений и бесконечных холиваров.
У меня еще в начале века был Sevylor river xk2 - отличная лодка с надувным дном и самоотливом. Я на нем ходил вплоть до Умбы и что-то в Карпатах.
Мне нравится возможность доступа в лодку без всех этих гемороев с юбками/деками. Так же это большой плюс к безопасности в случае переворота.
Если самоотлив сделан правильно, хотя бы как на фото прототипа с сайта ТТ, то воды возишь минимум.
Я для себя Волнобой позиционировал как относительно легкую и компактную лодку для походов до 1 недели в летнее время с порогами до уровня карельской 3к.с. И, если бы ТТ не накосячил с дном, меня бы он вполне устраивал для данной задачи.
Меня он и в таком виде, в принципе, устраивает, но неприятный осадочек остается.

Отредактировано: Egorka 14.06.2023 16:45
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#433 Дата 14.06.2023 16:51 Ответ
# цитата Egorka:
С учетом того, что ТТ переклеили перемычку почти в ровень с низом донных баллонов, воды в лодке дохерна.
Это не баг, а фича или индивидуальный стиль ТТ. Ну любят они дно выпучивыать...
Хотя была правильнодонная лодка, но ушла по линии фишинга. Вторая "потолстела" (

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 14.06.2023 16:53
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#434 Дата 14.06.2023 16:52 Ответ
# цитата Egorka:
Я для себя Волнобой позиционировал как относительно легкую и компактную лодку для походов до 1 недели в летнее время с порогами до уровня карельской 3к.с. И, если бы ТТ не накосячил с дном, меня бы он вполне устраивал для данной задачи.
Я подобным образом думал, но чую будет она чисто покатушечной с такой укладкой барахла...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#435 Дата 14.06.2023 16:57 Ответ
# цитата ZindOlog:
Это не баг, а фича или индивидуальный стиль ТТ. Ну любят они дно выпучивыать...
Хотя была правильнодонная лодка, но ушла по линии фишинга.

То, что донные баллоны "выпучены" ниже бортовых мне как раз нравится. Но перемычку между ними надо тогда делать по центру баллона, а не по низу. Тогда и воды в лодке будет всего в районе 2 литров, что для меня совершенно не критично.
Но это всё конкретно мой экземпляр, который 2 раза переделывали и я просто устал с ними бороться.
 Romario
Санкт-Петербург
сообщений: 710
#436 Дата 14.06.2023 17:09 Ответ
Волнобой не подходит для горных рек. У него низ баллонов вообще не защищён, обязательно надо бронировать. Может для Карелии ещё сгодится, но не для гор
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#437 Дата 14.06.2023 17:33 Ответ
# цитата grican88:
Я подобным образом думал, но чую будет она чисто покатушечной с такой укладкой барахла...

За легкость и компактность лодки приходится платить некоторыми особенностями укладки барахла. Тут каждый выбирает что ему важнее.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#438 Дата 14.06.2023 17:36 Ответ
# цитата Egorka:
За легкость и компактность лодки приходится платить некоторыми особенностями укладки барахла.
Ну да поэтому посматриваю на экшн драй с классической укладкой 2 гермами, но с таким же отливом как на волнобое.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#439 Дата 15.06.2023 06:50 Ответ
# цитата Egorka:

То, что донные баллоны "выпучены" ниже бортовых мне как раз нравится. Но перемычку между ними надо тогда делать по центру баллона, а не по низу. Тогда и воды в лодке будет всего в районе 2 литров, что для меня совершенно не критично.

А можно фото, как то не получается представить всё это?

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#440 Дата 15.06.2023 07:24 Ответ
# цитата hunter-turist:
А можно фото, как то не получается представить всё это?

Фото чего, воды в лодке? У меня его нет.
При движении вперед вода немного перекрывает середину донного баллона, где шов. Там и надо делать перемычку, как это было сделано на прототипе (фото1).
В дрейфе воды прибывает на 2-3см, но это не критично.
     
Отредактировано: Egorka 15.06.2023 07:51
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#441 Дата 15.06.2023 08:52 Ответ
У меня живьём совсем по другому эта щель выглядит - уже и глубже) крафтовые Волнобои - все разные)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#442 Дата 15.06.2023 09:08 Ответ
Из-за этой щели еще поганая особенность возникает с посадкой в лодку.
Как-то привык, что сначала ставишь ногу в центр кокпита опираясь веслом на борта, а потом переносишь на нее вес и садишься. Тут же приходится проявлять чудеса акробатики, поскольку, если поставить ногу в эту щель на перемычку, то кроссовок наглухо зажимает между донными баллонами, и вытащить его потом получается совсем не просто.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#443 Дата 15.06.2023 09:37 Ответ
Дааа, с дном ТТ накосячил вам по полной. Вообще непонятно, вроде же по лекалам все собирается, как могут получаться столь разные баллоны у одной модели.

Заграница нам поможет!
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#444 Дата 15.06.2023 09:39 Ответ
# цитата Egorka:
Из-за этой щели еще поганая особенность возникает с посадкой в лодку.

Так наклейте кусок материала сверху приблизительно там, где вы обычно ставите ногу.

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#445 Дата 15.06.2023 09:48 Ответ
# цитата Lekka:
Так наклейте кусок материала сверху приблизительно там, где вы обычно ставите ногу.

Как вариант. Возможно это выход. Тряпки благодаря ТТ у меня теперь полно.
Так, подчищая косяки ТТ, лодка станет весить как чугунный мост :)

Отредактировано: Egorka 15.06.2023 09:58
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#446 Дата 15.06.2023 12:52 Ответ
# цитата aka_imadik:
В итоге часто перегружаешь лодку и тогда она уже не вертится и не кренится как надо. Волнобой нужно грузить строго в кокпит желательно в центр масс, тогда будет счастье.
Гм, это какое-то новое слово в физике. Погрузка вещей в баллоны как раз-таки призвана улучшить поведение лодки по сравнению с размещением той же массы НА баллонах в огромной герме. В пакрафтах обычно не сказать, что сильно много места в кокпите, чтобы там что-то серьёзное перевозить.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#447 Дата 15.06.2023 12:58 Ответ
# цитата Egorka:
Фузболс конечно - человек легенда, но благодаря его фильмам создается не верное представление о Волнобое.
Да не то, чтобы "благодаря его фильмам".
Вопрос в том, что кто-то серийно не может делать одинаковые волнобои.

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#448 Дата 15.06.2023 14:11 Ответ
# цитата Egorka:
Там и надо делать перемычку, как это было сделано на прототипе (фото1).

Да уж... как будто сделано двумя парами рук, выросшими из разных мест
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#449 Дата 15.06.2023 14:59 Ответ
# цитата VORON:
Гм, это какое-то новое слово в физике. Погрузка вещей в баллоны как раз-таки призвана улучшить поведение лодки по сравнению с размещением той же массы НА баллонах в огромной герме. В пакрафтах обычно не сказать, что сильно много места в кокпите, чтобы там что-то серьёзное перевозить.
вы не поняли, я говорю, что грузить в кокпит нужно. по центру.
Если грузить в баллоны, даже по центру, то кренится он совсем хуже.
Не говоря уже про нос и корму. Потому надо в кокпит, поближе к гребцу.
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#450 Дата 15.06.2023 15:08 Ответ
# цитата aka_imadik:
Если грузить в баллоны, даже по центру, то кренится он совсем хуже.
Встретились как-то бурноводник и гладководник))
Кому-то нужны острые ощущения и крена, а кому-то просто пройти порог :)

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#451 Дата 15.06.2023 15:10 Ответ
# цитата iKinsky:
Встретились как-то бурноводник и гладководник))
дэээ...) да и вообще, пОкрафты эти...
Волнобой когда кренится он всеми своими 4мя баллонами в разрезе гнётся что ли..))) да тьфу)
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#452 Дата 15.06.2023 15:17 Ответ
# цитата aka_imadik:
да и вообще, пОкрафты эти...
Всему своё время и место. Во многих сценариях и пакрафт хорош. Чтобы резко сорваться куда-нибудь на речку, куда проще схватить пак и побежать)
А, да. Ещё когда заносишь сплавник в Лосево, сразу вспоминаешь, как же хорош пакрафт

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
Отредактировано: iKinsky 15.06.2023 15:18
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#453 Дата 15.06.2023 15:38 Ответ
# цитата aka_imadik:
грузить в кокпит нужно. по центру.

Как? Там и самому места мало. Только если вместо сидушки.

Отредактировано: Egorka 15.06.2023 15:39
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#454 Дата 15.06.2023 15:52 Ответ
# цитата Egorka:
Как? Там и самому места мало. Только если вместо сидушки.

Я вот прикидываю, можно ли использовать герму вместо сидушки на самоотливном пакрафте, и боюсь, не будет ли она засасывать воду в те моменты. когда в лодке будет вода. Когда-то приходилось слышать о такой опасности.
 Ali
Москва СВАО
сообщений: 3483
#455 Дата 15.06.2023 15:55 Ответ
# цитата Эмма:
не будет ли она засасывать воду
Т-ZIP?
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#456 Дата 15.06.2023 15:59 Ответ
# цитата Эмма:
Я вот прикидываю, можно ли использовать герму вместо сидушки на самоотливном пакрафте, и боюсь, не будет ли она засасывать воду в те моменты. когда в лодке будет вода. Когда-то приходилось слышать о такой опасности.

Не будет, если она нормально герметичная, желательно из ПВХ, а скрутка будет относительно сверху. В таком случае скрутка будет оказываться в воде очень короткое время, только когда пак заливает полностью. В воде будет находиться только нижняя стенка.
У того же Фузболза в Транскольском именно герма была вместо сидушки.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#457 Дата 15.06.2023 16:01 Ответ
# цитата Ali:
Т-ZIP?

В этом году всё новое снаряжение у меня должно быть сделано моими руками из уже имеющихся материалов, с покупкой незначительных мелочей. Увы, деньги нужны на другое.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#458 Дата 15.06.2023 17:03 Ответ
# цитата iKinsky:
Встретились как-то бурноводник и гладководник))
Кому-то нужны острые ощущения и крена, а кому-то просто пройти порог :)
Эволюция пакрафта: от пары связанных камер от грузовика через ультралёгкий рафт к надувному каяку весом 10 кг...

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 15.06.2023 17:05
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#459 Дата 15.06.2023 17:48 Ответ
Какие нафик крена на паке, люди, вы о чем.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 15.06.2023 17:57
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#460 Дата 15.06.2023 19:15 Ответ
# цитата Egorka:
Как? Там и самому места мало. Только если вместо сидушки.
у меня получалось сидеть так, что было место и зам мной, и перед ногами, ну и между ног тоже можно, и сидушку поменять.
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#461 Дата 15.06.2023 19:29 Ответ
# цитата Эмма:
Я вот прикидываю, можно ли использовать герму вместо сидушки на самоотливном пакрафте, и боюсь, не будет ли она засасывать воду в те моменты. когда в лодке будет вода. Когда-то приходилось слышать о такой опасности.
а я вот прикидываю использовать для сидения в несамоотливном опендеке герму из каррингтона, вставленную во вторую точно такую же герму. На сидушку пойдет самое мягкое и теплое-спальник, шмотки, она в самой луже будет, а с ног в лодку постоянно песок и камушки летят, особенно в верховьях, риск протереть нагруженную весом гребца тонкую герму немаленький, а теплые шмотки мочить совсем не хочется. Наверно, двойная герма и риск подсоса уберет. Хотя добавит общий вес.
Еще вариант тонкую герму внутрь в рюкзак класть для внешней зашиты и на нем сидеть...но тогда рюкзак будет вечно мокрый, противный и тяжелый. И сидеть на мокрой ткани. А если его просто смотать, он, т.к. тонко-мягкий, компактно складывается и в герму сухим убирается.
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#462 Дата 15.06.2023 19:30 Ответ
# цитата VORON:
к надувному каяку весом 10 кг...
Это ещё не конец!))

# цитата Lekka:
крена на паке
С надувным дном появляется некоторое подобие.

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#463 Дата 16.06.2023 11:00 Ответ
# цитата Egorka:
То, что донные баллоны "выпучены" ниже бортовых мне как раз нравится.
Я могу ТОЧНО сказать, почему мне это ВСЕГДА не нравится. Ни в гладководных, ни бурных лодках.
Два РАЗНЫХ принципиальных и объективных пункта.

А вы можете сказать объективно, что вам в этом нравится?
(чисто формальный вопрос, не наезд небожемой)

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 16.06.2023 11:01
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#464 Дата 16.06.2023 11:13 Ответ
# цитата ZindOlog:
А вы можете сказать объективно, что вам в этом нравится?

Я не понимаю, что значит "объективно". Когда я выбираю лодку для себя, я делаю это субъективно.
Нравится мне это тем, что:
1. В кокпите остается достаточно места, не занятого донными баллонами. Из этого следует более менее нормальной расположение коленных упоров, из которых, в случае чего, относительно несложно выбраться. Да и просто предпочитаю ощущать борт сбоку, а не снизу.
2. Выступающее дно добавляет немного к курсовой устойчивости.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#465 Дата 16.06.2023 11:29 Ответ
# цитата Ouzer:
использовать для сидения в несамоотливном опендеке герму из каррингтона, вставленную во вторую точно такую же герму.

Это идея. Я тоже подумаю над такими вариантами для себя.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#466 Дата 16.06.2023 13:08 Ответ
# цитата Egorka:
. Из этого следует более менее нормальной расположение коленных упоров, из которых, в случае чего, относительно несложно выбраться.
Это не так совсем. Вернее "нет события преступления". Фантазия...

# цитата Egorka:
Выступающее дно добавляет немного к курсовой устойчивости.
Курсовую устойчивость требовать от пакрафта - странно, он не для этого. Ну и есть способ ее таки получить. При этом не иметь двух ОБЪЕКТИВНЫХ неудобств, которые понятны, если непредвзято глянуть на лодку сбоку и в сравнении плоскодонками на реальном сплаве по бурняку. На небурняке Волнобой ваще не нужен.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#467 Дата 16.06.2023 13:11 Ответ
# цитата ZindOlog:
При этом не иметь двух ОБЪЕКТИВНЫХ неудобств

Каких? Вы их уже два раза упамянули, но так и не назвали.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#468 Дата 16.06.2023 13:51 Ответ
# цитата Egorka:
Каких? Вы их уже два раза упамянули, но так и не назвали.
Ну например на обливняки такое дно садится крепче чем плоское - успел убедится...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#469 Дата 16.06.2023 13:57 Ответ
У каждой лодки лодки есть неудобства, как и удобства. Нет идеала.
С чем мириться и ради чего каждый выбирает для себя.
Если мне кто-то подскажет другой вариант "легкой (до 6кг.) и компактной лодки с самоотливом для походов до 1 недели в летнее время с порогами до уровня карельской 3к.с." за приблизительно те же деньги, я с удовольствием послушаю.
На всякий случай уточню, "и возможностью разместить ~80л груза не в формате герм на баллонах".

Отредактировано: Egorka 16.06.2023 14:06
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#470 Дата 16.06.2023 14:04 Ответ
# цитата ZindOlog:
# цитата Egorka:
. Из этого следует более менее нормальной расположение коленных упоров, из которых, в случае чего, относительно несложно выбраться.
Это не так совсем. Вернее "нет события преступления". Фантазия...

Частично согласен с Егором.
Когда баллон выше, бедренные упоры лучше держат если говорим о 4-х точечных упорах.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#471 Дата 16.06.2023 14:13 Ответ
# цитата Egorka:
Если мне кто-то подскажет другой вариант "легкой (до 6кг.) и компактной лодки с самоотливом для походов до 1 недели в летнее время с порогами до уровня карельской 3к.с." за приблизительно те же деньги, я с удовольствием послушаю.
Ну раньше были варианты у Драккара, но с нынешним курсом уже дороже...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 evgen_tmb
тамбов
сообщений: 423
#472 Дата 16.06.2023 14:14 Ответ
# цитата Egorka:
не назвали.
Полагаю, что первое - больше, в сравнении с плоскодонкой, шансов повредить выступающую часть. Второе - наезд на, скажем, камень чуть ниже уровня воды облегчает "кувырк" и заплыв (в тонусе держит)...
Но да,
# цитата Egorka:
С чем мириться и ради чего каждый выбирает для себя
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#473 Дата 16.06.2023 15:02 Ответ
# цитата hunter-turist:
если говорим о 4-х точечных упорах.
Это заморская штука в реалии неудобна, вернее никакой разницы, достаточно и 3-х с правильной средней точкой, причем в неглубоком кокпите Спортов и Маэстров

# цитата evgen_tmb:
Полагаю, что первое - больше, в сравнении с плоскодонкой, шансов повредить выступающую часть. Второе - наезд на, скажем, камень чуть ниже уровня воды облегчает "кувырк" и заплыв (в тонусе держит)...
Совершенно верно. Ехать боком, а это так и надо на бурняке в поворотах(!) и наехать на камень в Маэстро (или Спорт) и на "выпертом" дне (Варвар мне про это все-все "рассказал" на Мзымте) - две большие разницы. В Спорте ты смотришь вперед куда едешь, в Варваре сидишь на стреме и готовишь опоры постоянно, нафик это удовольствие.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 16.06.2023 15:05
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#474 Дата 16.06.2023 17:59 Ответ
По поводу наезда лагом на камень…
Если идти в повороте с малой собственной скоростью, то риск такого наезда повышается, поскольку угол между осевой лодки и направлением истинного движения довольно большой.
Если же собственная скорость лодки выше, то угол меньше и риск такого «лагового» наезда меньше.
Поэтому приведённое сравнение движения «боком» Маэстро и Спорта с Варваром говорит в большой степени только о том, что сплавляющийся в Варваре плыл в режиме «вода несёт». Т.е. не использовал сильную сторону лодки — скорость, а шёл, как привык в тихоходной Маэстро.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#475 Дата 16.06.2023 20:44 Ответ
# цитата Петров:
Т.е. не использовал сильную сторону лодки — скорость, а шёл, как привык в тихоходной Маэстро.
Напомню, на бурноводинге не скорость важна, не рубятся там НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ на скорость, там маневры загодя расчитывают. А с визгом и не преставая, гребут только чайники, ничего не видя, исполняя "полный вперед"...
Вот с этого места примерно про это. Важна не скорость, а маневр с прохождением боком

Не виноватая я, он сам перевернулся )))

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 16.06.2023 21:20
 vsem privet
Сочи
сообщений: 1358
#476 Дата 16.06.2023 21:11 Ответ
# цитата Egorka:
1. В кокпите остается достаточно места, не занятого донными баллонами. Из этого следует более менее нормальной расположение коленных упоров, из которых, в случае чего, относительно несложно выбраться. Да и просто предпочитаю ощущать борт сбоку, а не снизу.
2. Выступающее дно добавляет немного к курсовой устойчивости.
Позвольте сказать есть такая река, Сочи называется, в простонародье Сочинка.
Скажу сразу - не реклама.
В мае пошел на Маэстро 300, там были двое приятелей из "Пакрафтинга на Кавказе", может видосы их видели. Вован 115 кг был на Вонобое, дал ему Маэстро и он сказал, что от Волнобоя надо срочно избавляться.
Т. К. Он попробовал Маэстро, я попробовал Волнобой, скажу свое мнение, шмурдяк сложить некуда, неуправляемый и неостойчивый тазик весом 5,5 кг, всего на 3 кг легче Маэстро 300, выпуклые баллоны собрали по мелякам все камни, та и много чего не понравилось.
Повторюсь - это мое мнение.
Вообще надеюсь получить Маэстро 300 весом 6,5 кг, но это мечты.
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#477 Дата 16.06.2023 21:39 Ответ
# цитата vsem privet:
неуправляемый и неостойчивый тазик

Вы просто не владеете слаломной техникой. Возможно, Вам это и не надо.

# цитата ZindOlog:
на бурноводинге не скорость важна, не рубятся там НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ на скорость, там маневры загодя расчитывают. А с визгом и не преставая, гребут только чайники, ничего не видя, исполняя "полный вперед"...

С визгом, не переставая, маневрируют тоже чайники.
Любой маневр требует движение лодки. И чем больше у неё скорость при достаточной управляемости, тем более сложный маневр можно совершить.
 vsem privet
Сочи
сообщений: 1358
#478 Дата 16.06.2023 22:07 Ответ
# цитата Петров:
. Возможно, Вам это и не надо.
Возможно.
Я просто сказал свое мнение и мнение человека который пользуется пакрафтами.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#479 Дата 16.06.2023 22:46 Ответ
# цитата Петров:
Любой маневр требует движение лодки
Это не так, можно вообще вперед не грести, только подгребать, удерживать курс, а для маневра крутить и перемещаться поперек и не важно, едет лодка 5 или 6 км/ч, с места все лодки стартуют примерно одинаково, если есть стартовый гребок. У кого его нет - те входят в маневр на скорости, время на осмотреться и подумать сильно меньше. Познавший ТВТ не торопится )))

НИ ОДНОГО ГРЕБКА ВПЕРЕД все 11 секунд на Падуне, лишь проимитирован зацеп ВОВРЕМЯ за бочку, чиста по теории, но без нажима, поскольку не надо. Скорость прохождения - НОЛЬ!

Добавочек - предлагаю посчитать количество парных (разгоняющих) гребков
за весь всем известный порог на лидирующей лодке
Медленную и более качественную версию щаз сделаю, если не засну...
И можно сравнить, как этот порог ходит большинство, видосов с камеры кэпа на двойке в сети навалом, следите за работой матросов ...

Шайба передается Петрову...

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 16.06.2023 23:52
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#480 Дата 17.06.2023 10:49 Ответ
# цитата ZindOlog:
НИ ОДНОГО ГРЕБКА ВПЕРЕД все 11 секунд на Падуне,

Самоназначение в эксперты сыграло с Вами злую шутку. Вы даже не видите противоречий в том, что заявляете и в том, что показываете в подтверждение своих заявлений.
Я уж не говорю про первый ваш абзац.

Отредактировано: Петров 17.06.2023 10:50
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#481 Дата 17.06.2023 12:47 Ответ
# цитата Петров:
Вы даже не видите противоречий в том, что заявляете и в том, что показываете в подтверждение своих заявлений.
Вы явно давно не ходили на каяке по Мзымтоподобным речкам.
Вы явно давно не видали в Карелии реальную разницу между чайниками и "немногообученными"
Если я ошибся, то пруфы в студию...
Я ПРАКТИКУ показываю, а вы слова словируете. Опять.
Я показываю тренажер для"сколиоза" и купания, вы мне про скорость МАТРАСНОГО экипажа с детьми, я про кувыркучесть, вы про "кренучесть" лодки теми, кто отдаленно слышал, зачем оно вообще

Могу погрубее - пробивать пороги и шиверы на скорости может каждый дурак, локи прощаю чаще чем пороги наказывают. А вот проехать зряче и по чистой линии - этому придется поучиться, это уже другая ступенька. И да, когда я еду, это не зрелищно, потому что "слишком просто".

Продолжаем.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 17.06.2023 12:54
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#482 Дата 17.06.2023 13:22 Ответ
# цитата vsem privet:
Т. К. Он попробовал Маэстро, я попробовал Волнобой,
И как мужчине 115 кг Маэстро 300 - не было самоналива? На Волнобое с таким весом не наблюдается...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#483 Дата 17.06.2023 13:45 Ответ
# цитата grican88:
И как мужчине 115 кг Маэстро 300
В общем случае надо 340 минимум. Но любые крайности допустимы, вопрос - "а что мне за это будет"...

# цитата Петров:
Самоназначение в эксперты сыграло с Вами злую шутку
Хочется ответить тем же - Чемпионство Мира НА РАФТЕ сто лет назад - не повод оспаривать технику КАЯКИНГА И БАЙДАРОЧНИНГА, современную ...
Ну и с теорией МАЛЫХ судов у вас проблемы, напомню ваше категоричное - "штевень в Одиссее не работает". Ага, а все дураки вокруг и именно за него в том числе его любят... на волне. И "ловушка" на первых Аккордах "НЕ работала"... ага.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 17.06.2023 14:01
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#484 Дата 17.06.2023 13:59 Ответ
# цитата grican88:
мужчине 115 кг Маэстро 300

Даже на 340ом и с грузом будет не очень.

Заграница нам поможет!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#485 Дата 17.06.2023 14:25 Ответ
# цитата Lekka:
Даже на 340ом и с грузом будет не очень.
Вот и я так же думаю, не умаляя достоинств Маэстро-300 - видел в деле эту лодку...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 vsem privet
Сочи
сообщений: 1358
#486 Дата 17.06.2023 16:17 Ответ
# цитата grican88:
И как мужчине 115 кг Маэстро 300 - не было самоналива? На Волнобое с таким весом не наблюдается.
Самотлив слабо работал при таком весе, но сидел не в луже, а на Волнобое он сидел в луже.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#487 Дата 17.06.2023 16:44 Ответ
# цитата vsem privet:
Самотлив слабо работал при таком весе, но сидел не в луже, а на Волнобое он сидел в луже.
Странно - я не сидел, но у меня Волнобой удлинённый.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 vsem privet
Сочи
сообщений: 1358
#488 Дата 17.06.2023 19:38 Ответ
# цитата grican88:
Странно - я не сидел,
Может вес поменьше и из-за того что удлиненный?
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#489 Дата 17.06.2023 20:21 Ответ
# цитата ZindOlog:
Вы явно давно не ходили на каяке по Мзымтоподобным речкам.
Вы явно давно не видали в Карелии реальную разницу между чайниками и "немногообученными"
Если я ошибся, то пруфы в студию...
Я ПРАКТИКУ показываю, а вы слова словируете. Опять.
Я показываю тренажер для"сколиоза" и купания, вы мне про скорость МАТРАСНОГО экипажа с детьми, я про кувыркучесть, вы про "кренучесть" лодки теми, кто отдаленно слышал, зачем оно вообще

Могу погрубее - пробивать пороги и шиверы на скорости может каждый дурак, локи прощаю чаще чем пороги наказывают. А вот проехать зряче и по чистой линии - этому придется поучиться, это уже другая ступенька. И да, когда я еду, это не зрелищно, потому что "слишком просто"

Оставьте свою многословность для новичков. Вы даже не представляете, как глупо выглядит эта говорильня в глазах тех, кто хорошо разбирается в теме.

# цитата ZindOlog:
Чемпионство Мира НА РАФТЕ сто лет назад - не повод…

Жаль, что не знаете обо всех моих регалиях. Вот, был бы повод для красноречия!

# цитата ZindOlog:
не повод оспаривать технику КАЯКИНГА И БАЙДАРОЧНИНГА, современную ...

Глаза б не смотрели на этот написанный ужас.
К СОВРЕМЕННОЙ технике слаломной гребли ваши движения веслом не имеют никакого отношения. А то, что Вы подразумеваете под «техника КАЯКИНГА И БАЙДАРОЧНИНГА» за последние лет сорок мало изменилось.

Ну, и последнее (поскольку я прекращаю эту бесполезную дискуссию) — Вы просто не понимаете, о чём речь, когда я говорю, что штевень какой-либо лодки не работает.
 evgen_tmb
тамбов
сообщений: 423
#490 Дата 18.06.2023 09:36 Ответ
# цитата Петров:
не понимаете, о чём речь, когда я говорю, что штевень какой-либо лодки не работает.

Мне было бы очень интересно узнать - почему? Получается у "Веги" он тоже ни к чему?
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#491 Дата 18.06.2023 11:59 Ответ
# цитата evgen_tmb:
Мне было бы очень интересно узнать - почему? Получается у "Веги" он тоже ни к чему?

Не хочется здесь подробно всё расписывать. Если же коротко, одна из функций штевня — правильный переход, от встречающего воду элемента, к баллону. Если этой «правильности» нет, баллон встречает воду, как будто и нет никакого штевня. И не важно, есть волна или нет.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#492 Дата 18.06.2023 12:14 Ответ
# цитата Петров:
переход, от встречающего воду элемента, к баллону

Эээ, так нечестно - кроме как у Веги, такого нигде нет. У гибридов точно нет, констукция не позволяет.
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#493 Дата 18.06.2023 12:40 Ответ
# цитата Петров:
правильный переход, от встречающего воду элемента, к баллону. Если этой «правильности» нет, баллон встречает воду, как будто и нет никакого штевня. И не важно, есть волна или нет.
т.е. скорость набегающего потока не важна? Вроде конструирование ее должно учитывать, как один из главных факторов. В случае лодок - наверно, учитывается именно средне-крейсерская скорость, без пиковых выпадений тихого хода, или сильной набегающей волны.
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#494 Дата 18.06.2023 14:08 Ответ
# цитата Эмма:
Эээ, так нечестно - кроме как у Веги, такого нигде нет. У гибридов точно нет, констукция не позволяет.

Ну, гибридам конструкция всё же должна позволять. Я, честно говоря, не вижу в чём там могут быть проблемы.
Вообще-то, у Веги тоже с этим не всё идеально. К сожалению, скулы как ненадувные и не жёсткие элементы создают некоторые ограничения. Вот, сделали самоотливную Вегу, и там со штевнями уже́ не так хорошо, как в стандартной. Но зато самоотлив.
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#495 Дата 18.06.2023 14:12 Ответ
# цитата Ouzer:
т.е. скорость набегающего потока не важна?

Если лодка не предназначена для выхода на глиссирование, то скорость потока на форму штевня не влияет.
 Петров
Петербург
сообщений: 279
#496 Дата 18.06.2023 14:12 Ответ
Мне кажется, мы ушли от основной темы.
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#497 Дата 20.06.2023 12:07 Ответ
Здравствуйте, коллеги.

Меня, как человека, в прошлом активно продвигавшего пакрафт "Волнобой", стали заваливать сообщениями о ненадлежащем качестве изделия, о кривой геометрии, и прочих косяках, связанных с производством этой лодки. Спешу дать свою оценку происходящему.

Рассказывать как появлялась эта лодка я устал. Напомню, что я был одним из идейных вдохновителей, и приложил немало усилий и времени к её созданию и становлению.
В конце-концов, пересек Кольский полуостров на этом пакрафте. И всё вроде бы ровно, но. Я очень тесно дружу с компанией "Тайфун", частенько бываю у них в гостях. Они мне здорово помогали перед Кольским, с бронированием моей лодки. И с удовольствием берут заказы на бронь пакрафтов. Так к ним попал чужой волнобой, фотографии которого вы можете видеть ниже.
Лодка, без преувеличения - ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ. Абсолютно все детали не "замыты" после поклейки (т.е. следы клея везде, даже на логотипе). Разные бедренные упоры, пакрафт весь кривой-косой. Беговая дорожка тизипа (газодержащая молния в корме лодки) густо замазана клеем и т.д.
Короче невооруженным глазом видно, что всё очень и очень плохо. А ведь на производстве лодка проходит несколько пунктов, и через разные руки: сварка, оклейка фурнитуры, монтаж газодержащей молнии, и в конце концов ОТК и упаковка. И это всё разные люди, которые обязаны исключать брак в процессе производства. Допустим, даже если оклейщику пофиг на сварку, а сварщику на оклейку, то ОТК обязаны следить за качеством. На то ведь они и нужны.

После увиденного, я моментально связался с хозяином лодки, попросил возможности публикации данного случая, получил его согласие. Коротко было так:
Лодку он получал очень долго, от момента оплаты в 2021 году, до момента получения прошло 7 месяцев. Лодка пришла без сидушки и с разными упорами. Заказчик был удивлён качеством, но решил, что так и должно быть. Начальство ТаймТриал пообещало сделать заказчику сумку на нос пакрафта в подарок. В итоге ни сумки, ни нормальной лодки он не получил.

И вот, уже в 2023 году, видя это "поделие" на бронировании в Тайфуне, я очень здорово разозлился. Т.е. лодка совершенно случайно попала в мои руки, и уже тогда я понял, что такого добра наделано не мало... Пока мои ролики делают рекламу ТТ, эти самые ТаймТриал лепят вот такой откровенный брак. На минуточку, у видеообзора Волнобоя почти 10000 просмотров, и как ни крути - реклама идет. Люди которые решились на покупку, хотят себе точно такую же лодку, как на видео. А не обляпанное клеем чудо за 50т.р.
Уже на тот момент мои связи с компанией ТаймТриал были утрачены. Их начальник в нелицеприятной форме отзывался обо мне, ссылаясь на то, что я не могу общаться с другими компаниями (Блэк пайк, планета вода, тайфун), и теперь обязан рекламировать только его продукцию, и никого больше. Странновато... но опустим это))))
Связь с менеджерами у меня ещё осталась. Я смог продавить этот случай, и вывести его в публичное поле. В итоге лодку у заказчика отозвали, признали свой брак, и сделали ему новую. При том, что я сам ездил из области в Питер и передавал этот "бракованый" пакрафт на производство (оно мне надо?). По стечению обстоятельств, новая лодка снова приехала в Тайфун на бронирование. Штош... )))) Угадали, что было дальше? Ну хотя бы клей вытерли за собой. Геометрия снова уплыла. Внутри лодки болтается какой то мусор. Швы кривые, донные баллоны на разном уровне, выкройку как будто делали с закрытыми глазами. И т.д.
Но тут мои полномочия уже - всё... Лодка уехала заказчику. Он вроде бы доволен, что хоть так решился этот вопрос. Я доволен, что смог как то повлиять на безалаберность огромной конторы.

Но на этом история не заканчивается, а только увеличивает обороты. Дальше ворох сообщений, с вопросами от абсолютно разных людей. Наподобие: "очень много воды в кокпите", "попа мокрая", "кривая корма", "вся лодка в складках" и т.д.
Я понятия не имею, как должны решаться эти проблемы (но в конце напишу свои мысли). Но прекрасно понимаю людей которые мне пишут с просьбой помочь. Потому что они неоднократно пишут менеджерам, и те "морозятся", либо выдают всякую дичь, наподобии "так и должно быть".

НЕТ, ДОРОГИЕ ТАЙМ ТРИАЛ. ТАК НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ. ВЫ НЕ ВЫВОЗИТЕ. НЕ УМЕЕТЕ. НЕ СПОСОБНЫ.

Бестактная политика вас, и вашего директора, приводит клиентов к потраченному времени, деньгам и нервам. А чуть что, эти люди, потеряв любую надежду, идут в личку ко мне. Потому что Миша добрый, отзывчивый и выслушает. А не вот это вот всё. Но я устал. У ТаймТриала, случайным образом получилось собрать несколько качественных лодок, одна из которых была моя. А дальше всё пошло на самотёк, со всеми вытекающими.

Вывод: коллеги, не ведитесь на рекламу, которую сейчас ведет эта фирма. Ничего они не исправили, а только ухудшают в угоду удешевлению производства. Свою вину я тоже вижу, и всё понимаю. Каюсь. Но понял это и сообразил, как вы видите, не сразу. Видео обзор пакрафта Волнобой, на который я потратил почти 3 месяца съёмок и монтажа, со своего канала я удаляю с болью в сердце.
Идея у лодки была хорошей, реализация - г..вно. Низкий поклон директору.

З.Ы. как бы я решил эту проблему: остановить производство данной модели.
Не умеешь - не берись.
         
Fuzzballz - YouTube
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#498 Дата 20.06.2023 12:19 Ответ
Признайте уже, что идея у лодки тоже была - говно.

Со всеми вытекающими последствиями, в том числе на производстве.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.06.2023 12:19
 garmin
Москва
сообщений: 2
#499 Дата 20.06.2023 12:32 Ответ
не согласен. Идея хорошая. Если бы ТТ умели делать дно с сиськами из тпу - было бы всё хорошо.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#500 Дата 20.06.2023 13:19 Ответ
# цитата garmin:
Если бы ТТ умели делать дно с сиськами из тпу - было бы всё хорошо.
Если бы ТТ умели делать дно из ТПУ, то вероятно, что я бы на их лодках сейчас плавал и орал от фантазии, с которой они изготавливают брак.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#501 Дата 20.06.2023 13:28 Ответ
# цитата garmin:
Если бы ТТ умели делать дно с сиськами из тпу - было бы всё хорошо

Ага, и была бы сосиска изгибающая, а не лодка. Весь смысл этой конструкции в жестком ПВХ дне.

Заграница нам поможет!
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#502 Дата 20.06.2023 14:09 Ответ
# цитата Lekka:
Ага, и была бы сосиска изгибающая, а не лодка. Весь смысл этой конструкции в жестком ПВХ дне.
берём 400 тпу и его можно уже жестко надуть, вуаля! при этом оно по весу примерно как пвх, но крепче и пакуется лучше!
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#503 Дата 20.06.2023 14:36 Ответ
Или 840, чтобы наверняка :)
У меня Печенег из 420. Крепенький.

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#504 Дата 20.06.2023 14:54 Ответ
Можно конечно много ругать производителей, но на просторах нашей необъятной родины увы они все не без греха .

Заграница нам поможет!
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#505 Дата 20.06.2023 14:56 Ответ
# цитата aka_imadik:
берём 400 тпу и его можно уже жестко надуть, вуаля! при этом оно по весу примерно как пвх, но крепче и пакуется лучше!
Как тонкое-претонкое ПВХ, которое на лодку ставить весьма неразумно.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#506 Дата 20.06.2023 15:03 Ответ
# цитата VORON:
Как тонкое-претонкое ПВХ, которое на лодку ставить весьма неразумно.

Весьма неразумно что-то утверждать в отрыве от контекста, в общем случае зависит от задачи. Если лодка нужна переплыть небольшую речку - вполне себе нормально.

Заграница нам поможет!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#507 Дата 20.06.2023 15:16 Ответ
# цитата aka_imadik:
берём 400 тпу и его можно уже жестко надуть, вуаля! при этом оно по весу примерно как пвх, но крепче и пакуется лучше!
А его реально 0,25 или 0,3 надуть иди так же тянется как 270 тпу, если тянется , то это профанация. Не сталкивался с ТПУ нормальной толщины прост...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#508 Дата 20.06.2023 15:20 Ответ
# цитата Lekka:
Если лодка нужна переплыть небольшую речку - вполне себе нормально.
Тогда можно взять ткань ТПУ той же прочности, но зато вдвое легче и компактнее в сложенном виде. Есть примерно одна серийная лодка с днищем из ПВХ 400 г/м² - Билюта Мини. Остальные производители с ПВХ не рискуют и ставят дно 550-650 г/м² даже на сверхлёгкие лодки типа Изика.

У меня на Жаворонке по ряду причин дно из примерно такой ПВХ-тряпки (450 г/м² вроде), и она намного слабее на истирание, чем ТПУ 420Д (380 г/м²).Зато что жёсткая и хреново складывается - это да. Если нужна некомпактно складывающаяся лодка, легко протирающаяся абразивами, то ПВХ - идеально! И недорага.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 20.06.2023 15:27
 Умберто
Новосибирск
сообщений: 5
#509 Дата 20.06.2023 20:31 Ответ
Читаю это и ахр-ваю, ведь когда то думал а может волнобоя взять??? Ан нет... Тайм триал не изменяет себе, качество как было так и осталось Г
 odikee
#510 Дата 20.06.2023 23:44 Ответ
Заказывал у ТТ скег и каякорь с... алиэкспресса!
Это единственные вариант, когда полностью отсутсвует общение с менеджментом и сроки будут выдержаны!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#511 Дата 29.06.2023 10:52 Ответ
Психанул и сам забронировал Волнобоя.
По времени уложился в 3 вечера по ~4 часа.
Делал сегментами: 2 куска на донные баллоны + 8 кусков на борта.
По расходке:
- пленка ТПУ 0.3 ~1.7х1.37м (с учетом обрезков и пары бракованных деталей)
- клей Kleiberg 900И ~850мл
- ацетон ~200мл
- кисть 50мм - 3шт
- молярный скотч

До этого опыта бронирования у меня не было. Для себя оцениваю результат на 4 с минусом.

Если кому надо, у меня осталось чуть больше 1п.м. пленки ТПУ 0.3. Могу отдать в Москве.
   
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#512 Дата 29.06.2023 13:19 Ответ
# цитата Egorka:
Психанул и сам забронировал Волнобоя.
Глупый вопрос - с нагревом делали и вкратце - какая собственно технология? Как ПВХ клеить?

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#513 Дата 29.06.2023 13:21 Ответ
а, всё, фен увидел на фотке...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#514 Дата 29.06.2023 13:53 Ответ
# цитата grican88:
Глупый вопрос - с нагревом делали и вкратце - какая собственно технология? Как ПВХ клеить?

Технология (По мотивам нескольких просмотренных роликов и постепенного появления опыта. Возможно не правильная!))):

1. Вырезаем деталь. Сначала делал выкройку на миллиметровке, но потом понял, что проще накладывать пленку на пак и прямо по пленке рисовать.
2. Прикладываем деталь на пак и по кругу клеим скотч с запасом ~5мм., чтобы ограничить область намазывания клеем.
3. Мажем клей: обезжириваем ацетоном пак и деталь- первый слой клея на пак и деталь - 15мин ждем - второй слой клея на пак и деталь - 30-40мин ждем. (это указано на банке с клеем)
4. (требует особой аккуратности) Накладываем деталь на пак. Начиная в центра делали, слегка греем феном, и начинаем расправлять деталь, немного растягивая и придавливая, чтобы она правильно огибала поверхность. Тут очень тактильный момент, трудно описать. На этом этапе, если сильно не перегреть, еще можно скорректировать расположение детали.
5. По уже нормально расположенной детали нормально греем и прикатываем. Я купил не правильный мягкий валик, так что он особо не помог. Прикатывал плоскостью или концами металлических ножниц.
6. Потом ацетоном можно убрать остатки клея с пака.

Как-то так.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#515 Дата 29.06.2023 14:01 Ответ
Всё хорошо получилось, лучше и не надо, всё равно под водой не видно.

Где вы добыли плёнку, кстати?

# цитата Egorka:
Технология

Неожиданно, что вторая пауза на высушивание клея дольше первой.

А пакрафт был надут или нет?
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#516 Дата 29.06.2023 14:08 Ответ
# цитата Эмма:
Где вы добыли плёнку, кстати?

На Авито Продавец делает отдельный лот на нужный кусок, который можно оплатить сразу с Авито доставкой. Мне доставка в Москву встала всего в 49р. )

# цитата Эмма:
Неожиданно, что вторая пауза на высушивание клея дольше первой.

Клей высыхает полностью. При накладывании поверхности вообще не слипаются. Клей активируется нагреванием.

# цитата Эмма:
А пакрафт был надут или нет?

Надут.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#517 Дата 29.06.2023 15:21 Ответ
# цитата Egorka:
Технология (По мотивам нескольких просмотренных роликов и постепенного появления опыта. Возможно не правильная!))):
Спасибо, на вид вышло весьма неплохо! Надо на чём-то проэкспериментировать!

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 29.06.2023 15:23
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#518 Дата 29.06.2023 18:26 Ответ
я бы на хвост больше бы наложил, мой волнобой имеет 2 пробоя и оба выше линии бронирования
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#519 Дата 29.06.2023 18:33 Ответ
# цитата aka_imadik:
я бы на хвост больше бы наложил, мой волнобой имеет 2 пробоя и оба выше линии бронировани

Да, наверно ещё усилю корму.
Можете на фото отметить места пробоин?
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#520 Дата 29.06.2023 19:30 Ответ
один на носу (сам дурак) на 2 см выше брони))
второй на хвосте... там где лента прям, там длинно разошлось)
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#521 Дата 29.06.2023 19:38 Ответ
Может, ну нафиг, эту экономию веса? У нас есть неплохая ТПУ 600 г/м2, которая сама себе усиление. Или проверенную ПВХшечку :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#522 Дата 05.07.2023 12:17 Ответ
# цитата Egorka:
Психанул и сам забронировал Волнобоя.

Протестировал в выходные на Клязьме в двухдневном ПВД. Всё нормально держится.
Таскал груженый пак по песчаному обрыву с корягами - никаких следов.
После бронирования вес с сидушкой и спинкой получился 5.1 кг.

По поводу упаковки вещей - места дохрена. Шел с двумя полупустыми гермами по 45л от БП в бортах и в корму кинул ботинки в штатной герме от ТТ. Еще свернутый рюкзак пропихнул в нос. Всё для быстрого доступа в носовой сумке от Тайфуна.
Упаковка барахла в Tizip сложностей не доставила.
Но, всё-таки для моих задач так себе лодка. С такой геометрией тяжеловато идет по гладкой воде. Особенно на второй день с похмелья))
Постараюсь продать (если кому надо, ищите на Авито) и взять что-то более универсальное.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#523 Дата 05.07.2023 12:48 Ответ
Так а подразумевалось же применение в условиях экстремального бурноводинга? Если нет, то это действительно не лучший выбор. Волнобой себя раскрывает только в соответствующих условиях.
 
...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 05.07.2023 12:48
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#524 Дата 05.07.2023 13:46 Ответ
# цитата Egorka:
С такой геометрией тяжеловато идет по гладкой воде.

А зачем вы брали ссамоотливную лодку для ровной вводы?:)

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#525 Дата 05.07.2023 14:06 Ответ
# цитата Lekka:
А зачем вы брали ссамоотливную лодку для ровной вводы?:)

Ну не для чисто ровной, скорее с преобладанием оной, типа 2-3кс Карелии.
У меня раньше был самоотливной Sevyor River xk2, который меня вполне устраивал. Это было еще до появления Каньонов у ВВ :)
По мотивам фильмов Миши Челнокова надеялся что вытяну на нем в экспедиционном варианте. Если не продам, так и похожу еще на нем, просто не быстро.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#526 Дата 05.07.2023 14:10 Ответ
В идеале иметь две лодки - для бурной воды и для гладкой. Универсальные решения всегда будут хуже, чем специализированные.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#527 Дата 05.07.2023 14:13 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
В идеале иметь две лодки - для бурной воды и для гладкой. Универсальные решения всегда будут хуже, чем специализированные.

Ага, и обе тащить в Карелию, отдельно для плесов и порогов? :)
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#528 Дата 05.07.2023 14:18 Ответ
# цитата Egorka:
Постараюсь продать (если кому надо, ищите на Авито) и взять что-то более универсальное.

Не слишком большой выбор универсального с весом 5 кг.
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#529 Дата 05.07.2023 14:24 Ответ
# цитата Linden:
Не слишком большой выбор универсального с весом 5 кг.

Более того, его просто нет. А так хотелось верит в чудо :)
Видимо придется существенно подвинуться в показателях веса и компактности.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#530 Дата 05.07.2023 14:40 Ответ
# цитата Egorka:
Ага, и обе тащить в Карелию, отдельно для плесов и порогов? :)

Варвар, Экшн (не Драй).
Если лёгкий вариант - Олимпиец (он как Волнобой, но шустрее, ибо каяк).

А по Клязьме лучше на чисто гладководной ходить :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 05.07.2023 14:41
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#531 Дата 05.07.2023 14:48 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Варвар, Экшн (не Драй).
Если лёгкий вариант - Олимпиец (он как Волнобой, но шустрее, ибо каяк).

В случае универсальной я точно не пойду в ТТ. Ибо и ценник конский и руки не из плеч.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#532 Дата 05.07.2023 15:56 Ответ
# цитата Linden:
Не слишком большой выбор универсального с весом 5 кг.

Ну тут проблема, что универсальной лодки не существует, либо страдание на ровной воде, либо на гладкой, вопрос что важнее. С натягом можно условно универсальными назвать каяки Михайлова, так как они комфортны (при хорошем навыке) в порогах и неплохо плывут. Но их невозможно купить, плавать на них по неровной воде нужно учиться и регулярно тренироваться и в них совершенно нет места под багаж. А если ужиматься в весе, так все еще сложнее, ибо все легкие лодки это очень специфичные конструкции на любителя с рядом серьезных эксплуатационных нюансов.

А почему кстати так важно ужаться до 5ти кг?

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 05.07.2023 16:54
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#533 Дата 05.07.2023 16:46 Ответ
Я тут прикинул по трекам крейсерскую походную скорость на своих пакрафтах по неподвижной воде, с багажом, без заметного ветра.

Получилось 4,5 км/ч на Филин-L с ребёнком-пассажиром (+30 кг) и 5,5 км/ч на Жаворонок-L (без пассажира). Уж не знаю, насколько это подпадает под "страдание на ровной воде" - Филин это вообще весьма проходимая посудина, особенно если снабдить его самоотливом. Да и Жаворонок в условиях невского мини-шторма на прошлом ПГМ показал себя отлично при серьёзном волнении. Оба весят 4 кг с сидушкой (двухместной в случае Филина).

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 05.07.2023 16:47
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#534 Дата 05.07.2023 16:46 Ответ
# цитата Lekka:
А почему кстати так важно ужаться до 5ти кг?

Ну мне так показалось, что нужна лодка не тяжелей Волнобоя
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#535 Дата 05.07.2023 16:51 Ответ
# цитата VORON:
Получилось 4,5 км/ч на Филин-L с ребёнком-пассажиром (+30 кг) и 5,5 км/ч на Жаворонок-L (без пассажира). Уж не знаю, насколько это подпадает под "страдание на ровной воде" - Филин это вообще весьма проходимая посудина, особенно если снабдить его самоотливом. Да и Жаворонок в условиях невского мини-шторма на прошлом ПГМ показал себя отлично при серьёзном волнении. Оба весят 4 кг с сидушкой (двухместной в случае Филина).

Ну если вы лось, то наверное вас не парит тазик разгонять до 4.5 км/ч и держать такую скорость, среднестатистическим человекам так себя наказывать не хочется .

А если мы про неровную воду, то надо отличать "как то там пройти порог" и "получить от этого удовольствие". Для первого пойдет шина от камаза, для второго критерии совсем другие и это вообще не про жаворонок или филин.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 05.07.2023 16:53
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#536 Дата 05.07.2023 16:52 Ответ
# цитата Linden:
Ну мне так показалось, что нужна лодка не тяжелей Волнобоя

Ну это какой-то искусственный критерий .

Заграница нам поможет!
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#537 Дата 05.07.2023 16:56 Ответ
# цитата Lekka:
А если мы про неровную воду, то надо отличать "как то там пройти порог" и "получить от этого удовольствие". Для первого пойдет шина от камаза, для второго критерии совсем другие и это вообще не про жаворонок или филин.
Ну вон чуваки проходят порог (эта ваша "карельская двойка") на практически том же Филине, только чуть побольше, и непохоже, чтобы они сильно страдали: vimeo.com/263215849

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#538 Дата 05.07.2023 17:55 Ответ
# цитата VORON:
Ну вон чуваки проходят порог (эта ваша "карельская двойка") на практически том же Филине, только чуть побольше, и непохоже, чтобы они сильно страдали: vimeo.com/263215849

Я могу найти чуваков, которые на интексе проходят пороги, думаю и на шинах от камаза тоже можно найти недолгими поиском, и к чему это все?

Заграница нам поможет!
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#539 Дата 05.07.2023 18:10 Ответ
# цитата Lekka:
к чему это все?
К тому, что у каждого человека требования к бурноводной лодке разные, вплоть до противоположности. Например, один и тот же порог на родейном каяке и на 12-местном рафте будет ощущаться сильно по-разному. Кому-то надо, чтобы лодка отзывалась на движение бровей, кто-то наоборот хочет, чтобы порог можно было проходить не глядя, хоть лагом (понятно, что это вредно, т.к. побуждает ходить всё более опасные реки без должной подготовки и навыков).

Большие пакрафты с толстыми баллонами как раз ближе ко вторым.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#540 Дата 05.07.2023 18:16 Ответ
Да, кому то нужно хоть как-то пройти порог, желательно с минимальным риском и усилиями, а кому то хочется максимум контроля над этим процессом. Я все так и написал выше. Вы из первых, вторых вам соотвественно не понять. Как и мне не понять зачем страдать выгрябая по озеру на бублике.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 05.07.2023 18:17
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#541 Дата 05.07.2023 18:26 Ответ
# цитата Lekka:
кому то хочется максимум контроля над этим процессом
Ну, совсем недавно по бурным рекам ходили самое меньшее на Таймень-2, где и с контролем было не оч, и любые контакты с камнями сурово наказывались. Я думаю, что по сравнению с этим, пакрафт в пороге доставляет большое удовольствие.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#542 Дата 05.07.2023 18:36 Ответ
# цитата VORON:
Ну, совсем недавно по бурным рекам ходили самое меньшее на Таймень-2, где и с контролем было не оч, и любые контакты с камнями сурово наказывались. Я думаю, что по сравнению с этим, пакрафт в пороге доставляет большое удовольствие.

И вот какое отношение этот интереснейший исторический экскурс имеет к данной теме?

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#543 Дата 06.07.2023 09:50 Ответ
# цитата VORON:
Получилось 4,5 км/ч на Филин-L

После этой фотки как-то нунах. Волнобой со своим слегка заостренным носом хоть как-то воду раздвигает, а не гонит впереди себя.
Вообще-то я как-то прошел после долгого перерыва 30км по Воре за 6 часов. Там правда течение есть, но вряд ли больше 1км/ч.
Так что фиг знает. Может я просто психанул, что с сильного похмелья не сумел угнаться за тайменями :)
Вероятно, похожу еще на Волнобое. За нормальную цену его вряд ли кто купит, а за бесценок отдавать жалко. Он красивый :)

Отредактировано: Egorka 06.07.2023 09:51
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#544 Дата 06.07.2023 10:32 Ответ
# цитата Egorka:
Так что фиг знает.

Вряд ли он сильно медленнее Каньона, зато вдвое легче. Можно забраться на какие-то глухие речки, где скорость не так важна.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#545 Дата 06.07.2023 10:48 Ответ
# цитата Egorka:
Волнобой со своим слегка заостренным носом хоть как-то воду раздвигает, а не гонит впереди себя.
Думаю, что это иллюзия, и надувной бублик в любом случае остаётся надувным бубликом, неважно, скруглили вы его или заострили. Фотка сделана в финишном створе с пульсом за 180, так что скорость лодки была далеко за пределами оптимальной с точки зрения гидродинамики.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#546 Дата 06.07.2023 12:58 Ответ
# цитата Egorka:
После этой фотки как-то нунах.

Дык, иволга не плывет от слова совсем, блэкпайк не плывет от слова совсем, нортик не плывет от слова совсем, с чего бы баржа филин поплыла? Это не лодки что бы рассекать ровные водные глади, это лодки для сплава по хорошо текущим рекам или там, где основная сложность дотащить лодку до/от воды. Касательно волнобоя, то у него и с последнем так себе, ибо существенный что объем что вес.

Нет, ну если падлер упертый лось, он наверное сможет его разогнать до 4 кмч и даже эту скорость зачем то держать с несоизмеримыми для такой скорости усилиями. Но на подходящей для гладководной гребли лодке будет намного легче при более высоком темпе движения.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 06.07.2023 13:20
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#547 Дата 06.07.2023 13:10 Ответ
# цитата Linden:
Вряд ли он сильно медленнее Каньона, зато вдвое легче. Можно забраться на какие-то глухие речки, где скорость не так важна.

Все так, но нафига волнобой на глухой (и незбежно заваленной) речке ?

Имхо, волнобой лодка в первую очередь для покатушек в лосево и паводка, вот серьезно. Я бы даже может что то подобное себе для этого взял, ибо ну очень не люблю эти ваши юбки .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 06.07.2023 13:13
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#548 Дата 06.07.2023 13:24 Ответ
# цитата Lekka:
волнобой лодка в первую очередь для покатушек в лосево и паводка

в первую да, но и туда может сгодиться. А то слишком много лодок сразу придется купить - Викинг, Ермак, легкий самоотлив, еще обязательно захочется сап и сияк

# цитата Lekka:
Я бы даже может что то подобное себе для этого взял

Экшн-драй есть же уже
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#549 Дата 06.07.2023 13:25 Ответ
# цитата Linden:
Экшн-драй есть же уже

Он большой и тяжелый, хочется что бы положил все в рюкзачок и пошел без напряга, а не тележки по вокзалам возить. Экшн драй это замена каньону, как ни крути.

Заграница нам поможет!
 Egorka
Москва
сообщений: 93
#550 Дата 06.07.2023 13:37 Ответ
# цитата Lekka:
хочется что бы положил все в рюкзачок и пошел без напряга, а не тележки по вокзалам возить.

Вот из этих соображений мной и был выбран Волнобой. А ещё из-за надувного дна и самоотлива (это личное).
На относительно гладкую воду тоже лишнего таскать не хочется.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#551 Дата 06.07.2023 15:05 Ответ
# цитата Egorka:
ещё из-за надувного дна и самоотлива

В таких вводных кроме дятла и волнобоя ничего и нет, увы.

Хотя наличие деки с юбкой позволяет сплавляться по неровной воде без ощутимого увеличения объема и веса по сравнению с обычным гладководным паком без излишеств. А так да, по мне тоже самоотлив удобнее, чем залезать в очко и натягивать юбку.

Может кто-то из более свежих производителей запилит что то еще для неровной воды с самоотливом, наверняка будет спрос.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 06.07.2023 15:06
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#552 Дата 06.07.2023 15:23 Ответ
# цитата Lekka:
В таких вводных кроме дятла и волнобоя ничего и нет, увы.

Стиг?
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#553 Дата 06.07.2023 15:42 Ответ
# цитата Linden:
Стиг?

Это совсем другая штука, достаточно специализированная. Лично я не любитель длинных мягких посудин на неровной воде, хотя безусловно кому-то зайдет.

Заграница нам поможет!
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#554 Дата 06.07.2023 18:30 Ответ
Я всё жду, когда производители догадаются встроить в длинную мягкую посудину дно из аирдека (но не на всю ширину кокпита, а по типу бревна, как было на Alpacka Gnu, только там обычное надувное), чтобы радикально увеличить жесткость лодки без добавления каркаса или увеличения диаметра баллонов.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#555 Дата 06.07.2023 18:42 Ответ
Пока ждёте бревно из аирдека - вставляйте жерди в проушины несчастных сосисочных ТПУ лодок ))))

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 06.07.2023 18:44
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#556 Дата 07.07.2023 14:28 Ответ
# цитата VORON:
Я всё жду, когда производители догадаются
Была прототипная Оса (Викинг36 внатуре), но с простым ПВХ-баллоном вместо кильсона. Оказалось неудобно в итоге. Проще железка тогда уж...

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#557 Дата 10.07.2023 11:37 Ответ
# цитата Lekka:
Нет, ну если падлер упертый лось, он наверное сможет его разогнать до 4 кмч и даже эту скорость зачем то держать с несоизмеримыми для такой скорости усилиями.
Позавчера как раз плыл в полный штиль с 2 пассажирами на борту и 20 кг груза (суммарно порядка 150 кг) - без особого труда 4 км/ч можно было держать. Средняя скорость получилась 3,9 км/ч с учётом фоткания и периодического заглядывания в телефон: connect.garmin.com/modern/ac...
Конечно, при встречном ветре и волнении было бы гораздо "веселее".

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#558 Дата 10.07.2023 11:43 Ответ
# цитата VORON:
без особого труда 4 км/ч можно было держать

Ну вот тут почти все знают на личном опыте что такое грябать пак, зачем вы с завидным упорстсвом пытаетесь кого-то в чем-то убедить ? И желающих как вы грябать по озеру в полный штиль или неполный особо нет, ну разве что при необходимости.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 10.07.2023 11:44
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#559 Дата 10.07.2023 11:54 Ответ
# цитата Lekka:
Имхо, волнобой лодка в первую очередь для покатушек в лосево и паводка, вот серьезно.
+1
Для паводка тож не для каждого, где работа по дереву - фиг знает)
Волнобой у меня в результате и лежит только для течения ...
# цитата VORON:
озавчера как раз плыл в полный штиль с 2 пассажирами на борту и 20 кг груза (суммарно порядка 150 кг) - без особого труда 4 км/ч можно было держать.
На Филин честно говоря проще наверно распашные вёсла поставить. Очень уж мне Нырок напоминает)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#560 Дата 10.07.2023 12:31 Ответ
# цитата grican88:
На Филин честно говоря проще наверно распашные вёсла поставить. Очень уж мне Нырок напоминает)
На Филине задний сидит на баллоне, когда в кокпите больше одного пассажира (или когда надо дать матросу грести). Там распашные вёсла ну никак не в тему. Зато в этом сезоне у матроса появилась подвесная сидушка от Жаворонка, вдвоём будет самое то.
 
Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#561 Дата 10.07.2023 13:35 Ответ
# цитата VORON:
На Филине задний сидит на баллоне, когда в кокпите больше одного пассажира (или когда надо дать матросу грести). Там распашные вёсла ну никак не в тему. Зато в этом сезоне у матроса появилась подвесная сидушка от Жаворонка, вдвоём будет самое то.
Если задача именно возить вещи и пару человек на общественном транспорте, то может быть... А по факту получается галера)
Чем не легче нести - тем хуже грести...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#562 Дата 10.07.2023 13:35 Ответ
# цитата VORON:
задний сидит на баллоне, когда в кокпите больше одного пассажира

Ох, неудобно долго так грести, как на фото! Руки с веслом не вытянуть, ноги не разогнуть, поясницей не упереться.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#563 Дата 10.07.2023 14:55 Ответ
# цитата Linden:
Ох, неудобно долго так грести, как на фото! Руки с веслом не вытянуть, ноги не разогнуть, поясницей не упереться.
После 2 часов непрерывной интенсивной гребли начинает поясница ныть. Однако выходит раз этак в 100 удобнее, чем в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке с пятками на уровне попы.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#564 Дата 10.07.2023 15:11 Ответ
# цитата VORON:
в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке
Это в каких таких кнб тритоновских есть деревянные лавки, кроме Ильменя?

Вектор-1, Илекса, Илекса.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#565 Дата 10.07.2023 16:32 Ответ
# цитата Pinocchio:
Это в каких таких кнб тритоновских есть деревянные лавки, кроме Ильменя?
Вуокса-2, Ладога-2 - на которых я плавал.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#566 Дата 10.07.2023 17:28 Ответ
# цитата VORON:
Вуокса-2
Странно, на Вуоксе двойке, я тоже ходил, и там были надувные сиденья, подвешенные на стрингерах, точь в точь как на Илексе, с такими же спинками.

Вектор-1, Илекса, Илекса.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#567 Дата 10.07.2023 18:24 Ответ
# цитата Pinocchio:
Странно, на Вуоксе двойке, я тоже ходил, и там были надувные сиденья, подвешенные на стрингерах, точь в точь как на Илексе, с такими же спинками.
Может, у вас поновее. У меня была просто фанерная сидушка с пластиковой клипсой, лежащая на кильсоне.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#568 Дата 10.07.2023 23:14 Ответ
# цитата VORON:
выходит раз этак в 100 удобнее, чем в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке с пятками на уровне попы.

Как уже многократно обсуждалось в разных темах, почти все штатные сидушки это скорее заготовки, которыми в исходном состоянии пользоваться не рекомендуется. Приятным исключение является сидушка в шуе.

Например берем типичную посадку в кнб в виде подушки на дне и натяжной спинки. Дополняем его кетайской сидушкой с интегрированной спинкой и получаем замечательное кресло, в котором нааамного комфортнее сидеть.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 10.07.2023 23:20
 Diabolos
Москва
сообщений: 1198
#569 Дата 11.07.2023 00:23 Ответ
# цитата Lekka:
Дополняем его кетайской сидушкой с интегрированной спинкой
не пойму там каркас в спинке?
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#570 Дата 11.07.2023 08:09 Ответ
# цитата Diabolos:
там каркас в спинке

Да, там что то вставлено. Есть и другие варианты, например вариант по мотивам декатлона, даже надувные есть. Но декатлоновская жесткая, натирает спину, а вот скручивающаяся из первого варианта самое то, комфортная мягкая. Вобщем я остался очень довольным. Но тут ключевой момент, спинка опирается на спинку кнб.

Декатлоновской я пользовался на щуке еще когда не было нормальных сидушек у ВВ.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 11.07.2023 08:12
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#571 Дата 11.07.2023 10:37 Ответ
# цитата VORON:
раз этак в 100 удобнее, чем в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке с пятками на уровне попы

В Тайменях на такие фанерки всегда клали герму с вещами и всё, кроме впивающейся пластмассовой спинки, сразу становилось удобно) По крайней мере, и руки, и ноги выпрямлялись до комфортного состояния.

Недавно покатался в Нептуне, там тоже на кильсоне фанерка. Но более изысканная, чем в наших байдарках - небольшого размера и с наклоном назад. Нептун шаткий, в нем выше садиться не хочется. Подкладывал вольноветровское сиденье типа "Тайга", оно как родное туда вписалось.

Отредактировано: Linden 11.07.2023 11:05
 Romario
Санкт-Петербург
сообщений: 710
#572 Дата 22.08.2023 17:13 Ответ
Покатались на Волнобое по горным рекам Сибири и вот
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#573 Дата 15.09.2023 08:32 Ответ
Свеженькое видео по Волнобою.
vk.com/wall-196751440_553
Слабовата-таки тряпочка(
Полагаю Экшн Драй тоже касается...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 15.09.2023 08:33
 Bulat
Барнаул
сообщений: 161
#574 Дата 15.09.2023 09:09 Ответ
Это самый главный аргумент при выборе. Даже цена далеко не так важна, как надежность.
Если бы не такие "но", тоже смотрел бы в сторону тпу.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#575 Дата 15.09.2023 09:32 Ответ
# цитата Bulat:
Если бы не такие "но", тоже смотрел бы в сторону тпу.

Ну все таки ТПУ бывают разные. Кроме достаточно сильно плавающих характеристик самой ткани одного веса, есть еще вариант использовать более толстую и тяжелую ткань. И я, кстати не понимаю, почему не делают лодки из толстого ТПУ, которое кроме всего прочего, наверняка можно нормально набить до хорошего давления. По сравнению с ПВХ будет плюс по компактности упаковки.

Заграница нам поможет!
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#576 Дата 15.09.2023 09:43 Ответ
Так там же не в лодке проблема а в фурнитуре.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#577 Дата 15.09.2023 10:12 Ответ
# цитата hunter-turist:
Так там же не в лодке проблема а в фурнитуре.
Если лодка делает так от какой-то фурнитуры, то проблема таки в лодке.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#578 Дата 15.09.2023 10:14 Ответ
# цитата grican88:
Свеженькое видео по Волнобою.
vk.com/wall-196751440_553
Слабовата-таки тряпочка(
Полагаю Экшн Драй тоже касается...
мне кажется, в т.ч. лодка перекачана была. Или перегрета на солнце. Гребец когда садится, баллоны практически не проминаются. Я свою из 420-той ткани качаю слабже, как раз из-за опасений и перестраховки.
Ну а дурацкая непакрафтовая фурнитура с острой гранью создала избыточное давление в точке, далее перекачанное давление порвало баллон дальше от точки повреждения. Проткнули борт, если говорить проще.
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#579 Дата 15.09.2023 10:17 Ответ
# цитата Ouzer:
непакрафтовая фурнитура с острой гранью создала избыточное давление в точке
Страшно подумать, какое давление может создать неудачно попавшийся камень на струе.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#580 Дата 15.09.2023 10:25 Ответ
hunter-turist, Володь, а действительно, почему бы не делать из 420д ткани, вместо 210й? На сколько поднимется цена? По весу будет все равно легче чем пвх.
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#581 Дата 15.09.2023 10:30 Ответ
# цитата vuk:
Страшно подумать, какое давление может создать неудачно попавшийся камень на струе.
Romario где то публиковал ролик, когда он на струе бок баллона распорол об камень, такое же мгновенное сдутие. То ли Волнобой, то ли Печенег был - не помню, синенький вроде
Но... на струе и ПВХ-шные лодки и катамараны рвут, вообще то.
Статистика, думаю, отсутствует, или фрагментарна и несистематизирована.
Ну и камни явно выраженной игловидной формы, как фурнитура на обсуждаемом паке, все-таки не часто встречаются. Но встречаются, например, в местах колотой плитки. Хотя обычно малого формата и валяются на дне, в крупных камнях, особенно в промываемом и обтесываемом паводками русле, выступы обычно более тупоугольные.

Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 10:36
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#582 Дата 15.09.2023 10:36 Ответ
# цитата Lekka:
почему не делают лодки из толстого ТПУ
Почему же, делают - из 420Д. Альпака делает (вектран они дропнули), MRS, из наших - Rivercat. Естественно, Каржаев - он делает нижнюю часть баллонов из 420Д. Это только те, кто серийно.

У Rivercat замена 210Д на 420Д прибавляет 5000 р. цены и килограмм-полтора веса.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 15.09.2023 10:37
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#583 Дата 15.09.2023 10:38 Ответ
# цитата Ouzer:
Но... на струе и ПВХ-шные лодки и катамараны рвут, вообще то.
Да, но чаще обо что-нить серьезное, а не об маленькую пластиковую деталь...

Да, я сам рвал лодку пару раз. Но в одном случае это что-то типа препятствия "борона в русле", а второй - острые камни под скалой. Но ни разу вот такого: "пух - и в тряпочку".

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
Отредактировано: vuk 15.09.2023 10:39
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#584 Дата 15.09.2023 10:42 Ответ
# цитата grican88:
Свеженькое видео по Волнобою.
vk.com/wall-196751440_553
Слабовата-таки тряпочка(

Они бы туда ещё кинжал без ножен повесили, джигиты.

Тряпочка нормальная и при вменяемых конструкторе и владельце выдержит много. Но да, если таки порвётся, то разрыв будет длинный, от этого никуда не деться.

# цитата Wayfarer:
Володь, а действительно, почему бы не делать из 420д ткани, вместо 210й?

От очевидной глупости ничего слабее ПВХ 1100 не поможет. Да и то не всегда - я таки дно на "Лене" железякой порвала.

А так - делают ведь. Вон, у китайских пакрафтов 210 и 420 на выбор. Даже у каких-то китайцев было "из китайской ткани или из импортной ткани". Второй вариант дороже.

Black Pike (что там в команде случилось, кстати?) тоже предлагает на выбор 70, 210, 420.

# цитата vuk:
Но ни разу вот такого: "пух - и в тряпочку".

Мне вспоминается, по фото, что разрывы были ещё длиннее. На ПВХ.

Отредактировано: Эмма 15.09.2023 10:47
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#585 Дата 15.09.2023 10:51 Ответ
# цитата Эмма:
Мне вспоминается, по фото, что разрывы были ещё длиннее. На ПВХ.
У моей лодки-то? Да, были. Но при этом оба раза лодка осталась лодкой и в первом случае я вообще только на стоянке обнаружил дырку (и вечером зашил шкуру), а во втором случае просто решил сплав не продолжать, т.к. было вполне удобное место, чтобы переправиться (на лодке, да) на противоположный берег и спокойно свалить с реки.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#586 Дата 15.09.2023 10:51 Ответ
# цитата Эмма:
Но да, если таки порвётся, то разрыв будет длинный, от этого никуда не деться.

Это не просто длинный разрыв, это катастрофа. Точно не ремонтопригодная на месте, вряд ли ремонтопригодная дома, и вполне вероятно не ремонтопригодная на фабрике. Абсолютно точная метафора с Пятачком и его шариком...

# цитата Эмма:
Мне вспоминается, по фото, что разрывы были ещё длиннее. На ПВХ.

От точечного давления?
Скорее всего да, лодка была перекачана.
Но известны ли случаи лопнувшего от перекачки баллона из ПВХ?

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 15.09.2023 10:59
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#587 Дата 15.09.2023 10:56 Ответ
# цитата Эмма:
Но да, если таки порвётся, то разрыв будет длинный, от этого никуда не деться.
Тут, похоже, ткань не просто порвалась, а лопнула, словно надутый шарик. Мне страшно представить, чем лодку надували, явно не лёгкими. Ну или на воде подкачивали-подкачивали, а потом она лежала на солнце...

# цитата Капитан-фотограф:
Это не просто длинный разрыв, это катастрофа.
Есть же известное видео, где демонстрируют сборку пакрафта из лоскутков после медведя)
www.youtube.com/watch?v=jZxo...

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 15.09.2023 10:58
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#588 Дата 15.09.2023 10:59 Ответ
# цитата vuk:
Если лодка делает так от какой-то фурнитуры, то проблема таки в лодке.

Проблема в фурнитуре. Эти резанные из поликарбоната пуговицы - по сути, куски стекла...

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#589 Дата 15.09.2023 11:04 Ответ
# цитата VORON:
демонстрируют сборку пакрафта из лоскутков
На производстве. В походных условиях, думается, это для лодки любой конструкции означало бы именно что катастрофу. Но то медведь, а то клевант.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#590 Дата 15.09.2023 11:05 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
Это не просто длинный разрыв, это катастрофа. Точно не ремонтопригодная на месте, вряд ли ремонтопригодная дома, и вполне вероятно не ремонтопригодная на фабрике.

Не знаю, не пробовала. Но пока что мне кажется, что я бы смогла продолжить сплав на следующий день, устроив на остаток этого днёвку. Ну и обращаясь бережно.

# цитата Капитан-фотограф:
От точечного давления?

Нет, но не всегда понятно, какой длины повреждение там было изначально. Двухслойки известны тем, что иногда внутренний баллон (он ведь не потерял давления) начинает раздирать внешний слой дальше.

# цитата VORON:
Мне страшно представить, чем лодку надували, явно не лёгкими.

Скорее всего, так и было. Российские пакрафтеры-бурноводники часто качают пакрафты из ТПУ насосом. Даже пакрафты из 270 г/кв м 210 ден.

Надутый лёгкими борт мог и не повредиться даже от такого острого клеванта.
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#591 Дата 15.09.2023 11:07 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Эти резанные из поликарбоната пуговицы - по сути, куски стекла...
Еще раз повторю. Если лодки делают так от мелкого острого предмета, то лодки - хреновые. Или материал. Или используются эти лодки не по назначению.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#592 Дата 15.09.2023 11:07 Ответ
# цитата vuk:
Да, но чаще обо что-нить серьезное, а не об маленькую пластиковую деталь...
пластик пластику рознь, так то и зарезать пластиковым осколком можно, и детали мащин и механизмов из пластика вовсю ваяют. Острая веретенообразная форма, плюс, возможно, незаглаженный облой отливки - тык, и привет ремонтникам.
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#593 Дата 15.09.2023 11:11 Ответ
# цитата VORON:
Есть же известное видео, где демонстрируют сборку пакрафта из лоскутков после медведя)

Круто. Но я не думаю, что кто-то из присутствующих способен на такое. И что у кого-то будет с собой всё необходимое. 99% что будет аварийная выброска, даже из труднодоступной местности.

Это моё частное мнение.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#594 Дата 15.09.2023 11:11 Ответ
# цитата VORON:
У Rivercat замена 210Д на 420Д прибавляет 5000 р.

Риверкэт очень дорогие. Мне они заочно очень нравятся, но они, похоже, дороже даже Каржаева.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#595 Дата 15.09.2023 11:12 Ответ
# цитата vuk:
На производстве. В походных условиях, думается, это для лодки любой конструкции означало бы именно что катастрофу.
Там специально обращают внимание на то, что используется стандартный походный ремнабор и никакого мошенничества.

# цитата vuk:
Но то медведь, а то клевант.
Если лодка была перекачана, то первый вопрос стоит задать к пользователю, а не к лодке. Например, если велосипедную камеру хорошо надуть, чтобы она стала толщиной с ногу, а потом кольнуть иголкой, то ее расхерачит точно так же и ещё круче.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#596 Дата 15.09.2023 11:24 Ответ
# цитата Эмма:
Риверкэт очень дорогие. Мне они заочно очень нравятся, но они, похоже, дороже даже Каржаева.
Я насколько понял, что риверкет - это тот же Frontier перелицованный.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#597 Дата 15.09.2023 11:28 Ответ
И мне по видно показалось, что лодка специально или случайно сильно перекачена... И видео постановка, он начинает садится на сидушку, видит что не попадает на деталь, сдвигается к носу и начинает садится на середину лодки. То что такое могло случится реально факт но это постановка перекачали лодку и воспроизвели возможную ситуацию.
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#598 Дата 15.09.2023 11:30 Ответ
grisha, ну да, постановка на 50 штук.

Конкурент оплатил постановку

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#599 Дата 15.09.2023 11:32 Ответ
# цитата hunter-turist:
grisha, ну да, постановка на 50 штук.

Конкурент оплатил постановку

Так деньги стрясут с производителя или новую лодку.
Я спорить не стану но выглядит все как постановка, конечно нужно контекст знать, если это начало большого дорогого похода и человек вообще не в теме но мне разбираться не интересно, выглядит как постановочное видео, как и огромное количество видисиков а,ля тик-ток "смотрите как случайно получилось".

Отредактировано: grisha 15.09.2023 11:37
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#600 Дата 15.09.2023 11:32 Ответ
# цитата hunter-turist:
Конкурент оплатил постановку

Честно говоря, это кино заставляет задуматься не только о пакрафтах ТТ, но и о пакрафтах вообще. Так что если кто и оплатил, то производитель Хатанг :)

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 15.09.2023 11:35
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#601 Дата 15.09.2023 11:37 Ответ
ну и старый добрый вопрос о "прочности на раздир". Вот в этом случае различие между 210 и 420 ТПУ было бы разительным. Как мне представляется на основе личных опытом рвания этих тряпок, в т.ч. по надрезу ножом. Стоит только проткнуть ТПУ и 210-тая разлетается легко, как старая простыня. А надрез 420той упирается, растягивается и, в итоге, собирается такой "валик" из ниток и растянутого ТПУ, что раздир останавливается. По крайней мере с прихватом указательным и большим пальцами, без сверхусилий, зажимания в кулаке, пассатижах, тисках - 420-тая раздир руками выдерживает и не рвется.
И еще видел деградацию ткани основы, на дракаровских ТПУ - скорее всего, изза какой то жидкости, т.к. потемнение шло явно по нитям ткани. Т.е. хранение на солнце продолжительное время, посторонняя химия - все это может неожиданно сыграть.
Сила 210-ТПУ в ее соскальзывании с препятствий. Возможно, если там был острый край, попадал постепенно песок и пыль на это место - скользкая обливка ТПУ протерлась, процарапалась и, в какой то момент, острый край этой застежки нашел, за что зацепиться на ткани и проткнул ее, а дальше тонкая ткань основы не смогла сдержать большое давление баллонов, на которые залез гребец и они просто треснули по ткани.
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#602 Дата 15.09.2023 11:43 Ответ
А где у садящегося весло? Все же в лодки садятся без весел на реке с течением? Н
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#603 Дата 15.09.2023 11:47 Ответ
# цитата grisha:
А где у садящегося весло?

Его весло держит снимающий. У него в руках два.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#604 Дата 15.09.2023 11:48 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
Честно говоря, это кино заставляет задуматься не только о пакрафтах ТТ, но и о пакрафтах вообще.
Я на Ладоге тяжело гружёный пакрафт шваркнул об острые камни, с 420Д стесалось чутка покрытия, начало травить. Дома спокойно замазал герметиком и всё. Сильно подозреваю, что 99% ремонтов пакрафтов именно так и происходят. Не постесняюсь прорекламировать новые лодки Каржаева, где низ баллонов делают (как опция) из 420Д, а верх - из 210Д.

# цитата Ouzer:
И еще видел деградацию ткани основы, на дракаровских ТПУ - скорее всего, изза какой то жидкости, т.к. потемнение шло явно по нитям ткани.
Перевозили велик и цепью приложились?

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#605 Дата 15.09.2023 11:57 Ответ
# цитата VORON:
Перевозили велик и цепью приложились?
не, я видел просто на куске ремонтной ткани, у товарища она на застекленном балконе сколько то лет валялась без особого присмотра, он сам не помнит, что с ней могло происходить, но каких то кислот там явно не было. А вот солнце, какой-нибудь ацетон-растворитель, еще что-нибудь бытовое - могли на тряпку попасть и сыграть. Любопытная фигня, у меня где то фотки были, но неск.лет назад, в вацапе, не уверен, что смогу найти. Может быть, это не разрушение, а допустим, промасливание нитей было - по ткани основы шло потемнение и распространялось именно по нитям, как будто их пропитывало постепенно что то, или они прели и сгнивали.

Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 11:58
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#606 Дата 15.09.2023 12:02 Ответ
# цитата VORON:
Не постесняюсь прорекламировать новые лодки Каржаева, где низ баллонов делают (как опция) из 420Д, а верх - из 210Д.
он уже давно так делает, Кулики, Журавли, Дятлы(кажется).
Но в данном то случае застежка порвала то верх баллона, а не низ. Поэтому тут усиленный низ помог бы только тем, что остановил бы разрыв в месте начала 420-той ТПУ.
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#607 Дата 15.09.2023 12:43 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
Честно говоря, это кино заставляет задуматься не только о пакрафтах ТТ, но и о пакрафтах вообще.

Ну все-таки пакрафты не часто так рвутся. Видео заставляет задуматься о разном качестве тпу, количестве заплаток и клея и в очередной раз о риске солопоходов.

PS интересно там в коментах, быстро всё свелось к обсуждению Атома))

Отредактировано: Linden 15.09.2023 12:51
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#608 Дата 15.09.2023 13:14 Ответ
# цитата Ouzer:
Но в данном то случае застежка порвала то верх баллона, а не низ.

Именно это пугает особенно. Ведь это значит, что оно вполне могло случиться и посреди большой воды, вдали от берега...

Это моё частное мнение.
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#609 Дата 15.09.2023 13:27 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
Это не просто длинный разрыв, это катастрофа. Точно не ремонтопригодная на месте, вряд ли ремонтопригодная дома, и вполне вероятно не ремонтопригодная на фабрике.
кстати, как лучше заделать такой объемный раздир? Допустим, иголка-нитки, клей, заплатки, самоклеящуеся патчи, скотч, жидкая латка и вообще, все, что угодно, у нас есть.
Какие варианты заделать тонкий ТПУ-борт и продолжить сплав?
1. Шить - надо с подворотом ткани, чтобы проколы шли по месту складки, где находится несколько слоев ткани, ни в коем случае не один. Прокол на одиночном слое ткани с немалой вероятностью является точкой напряжения и следующего разрыва при ударе об камень, например. Сверху залить латкой, или заклеить воздуходержащими заплатками. На борту, из-за подворота ткани, образуется явная складка. Которая еще и будет мешать загерметизировать этот шов.
2. Клеить. В первую очередь, наверно, надо наклеить поперечные укрепляющие заплатки изнутри баллона не краях раздира, чтобы не дать разойтись ткани дальше. Можно и сверху их продублировать. Потом сведенная вместе ткань закрывается сверху полосой заплатки(или набегающими друг на друга несколькими заплатками, если нет длинного цельного куска заплаты). Потом эта заплатка укрепляется поперечными перпендикулярно перекрещивающими шов лентами других заплат. Необязательно закрывать ими всю площадь, главное создать армирующую сетку заплат, чтобы давление не могло выдавить баллон из-под главной закрывающей заплаты вдоль шва, а этому препятствовали бы эти поперечные ленты.
Исхожу из того, что в большом количестве вероятнее всего может оказаться скотч - из него и придется мастерить заплату. Возможно, дополнительно подмазывая его клеем.
3. Либо заклеивание основной щели раздира и далее приклеивание поверх нее укрепляющей полосы простой нелодочной нетянущейся ткани, лучше синтетики.
Далее слабая накачка, сплав на ней и наблюдение за местом ремонта. Если начинает разъезжаться - укреплять сразу.
При этом намазанная клеем тонкая 210-ТПУ будет пытаться скручиваться при подсыхании клея и мешать наклееиться ровно.
Что тут еще можно придумать? Если вариант - только продолжать сплав, без возможности аварийно выйти с маршрута.

Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 13:35
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#610 Дата 15.09.2023 13:34 Ответ
1. Мне кажется, к иголке даже не приближаться. Только хуже будет.
2. Основную герметичную заплатку надо клеить изнутри. Если там гладкая сторона, то можно даже и скотчем. Если тканевая, то клеем.
3. Снаружи да, клеить много полосок поперёк, чтобы удерживало форму, не давало расходиться шву.
4. Ну и не накачивать особо, лишь бы доплыть, все препятствия обносить, не до них уже...

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 15.09.2023 13:34
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#611 Дата 15.09.2023 13:38 Ответ
# цитата Ouzer:
При этом намазанная клеем тонкая 210-ТПУ будет пытаться скручиваться при подсыхании клея и мешать наклееиться ровно.

Я в своё время придумал такой способ (вероятно, не был первым :).
Вырезаю заплатку БОЛЬШЕ чем нужно. Края приклеиваю скотчем к чему-то плоскому. Потом мажу клеем внутреннюю область. Дожидаюсь высыхания, ничего не закручивается, потом отклеиваю скотч и вырезаю истинный размер заплатки. В сухом виде она не особо закручивается, но даже если и так, оно не особо страшно.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 15.09.2023 13:38
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#612 Дата 15.09.2023 13:40 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
Основную герметичную заплатку надо клеить изнутри. Если там гладкая сторона, то можно даже и скотчем. Если тканевая, то клеем.
у пакрафтом обычно гладкая сторона наружу. Т.е. изнутри надо будет промазывать клеем, подсушивать, подсовывать заплату, наклееные места будут скручиваться, липнуть и цепляться друг за друга. При тонкой ткани это, наверно, будет изрядная морока.
Есть еще вариант с нагревом клея...но фена в походе не будет, греть кружкой с углями, или кипятком, головешкой, камнем в тряпке.. и учитывать, какая она нежная, эта 210-тая ТПУ и как раз уязвима к высокой температуре - не сделать бы хуже.

Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 13:41
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#613 Дата 15.09.2023 13:42 Ответ
# цитата Ouzer:
Исхожу из того, что в большом количестве вероятнее всего может оказаться скотч - из него и придется мастерить заплату.

Как вариант, собрать всё на изнутри прилепленный скотч, а снаружи наклеить леи из тпу или пвх.

Отредактировано: Linden 15.09.2023 14:50
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20501
#614 Дата 15.09.2023 13:48 Ответ
# цитата Ouzer:
у пакрафтом обычно гладкая сторона наружу. Т.е. изнутри надо будет промазывать клеем, подсушивать, подсовывать заплату, наклееные места будут скручиваться, липнуть и цепляться друг за друга. При тонкой ткани это, наверно, будет изрядная морока.

Вот примерно поэтому все мои лодки - из пвх. Возможно, опасения и чрезмерны, но... ну его нафик такое облегчение...

Это моё частное мнение.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#615 Дата 15.09.2023 13:50 Ответ
Дома я бы заклеивала изнутри и снаружи. В походе - изнутри собирать на что-нибудь (не шить) и снаружи заклеивать герметично, наверное. Это ж пакрафт, давление небольшое. Греть горячей водой в пакете или маленькой герме.

Но клея и заплат надо брать больше, чем я беру, похоже...
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#616 Дата 15.09.2023 13:52 Ответ
# цитата Капитан-фотограф:
Вот примерно поэтому все мои лодки - из пвх. Возможно, опасения и чрезмерны, но... ну его нафик такое облегчение...

Мне кажется, там в ролике покатушки (пакрафт пуст и Tizip'а на нём нет). В таком режиме можно и ПВХ-лодки использовать, пара килограмм веса ничего не меняет.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#617 Дата 15.09.2023 14:41 Ответ
# цитата vuk:
Если лодка делает так от какой-то фурнитуры, то проблема таки в лодке.
Ни одна лодка не вынесет ТАКОЙ фурнитуры и .... ТАКОЙ "умелой" посадки. Грустьтоска кароч.
А характер порыва сам собой задает еще один глупо-наивный вопрос, а какого х. эти мыльные пузыри ОДНОКАМЕРНЫЕ !!!??? На бурноводе...
Как такое МОЖНО не...., не делать, какую "отвагу" надо иметь чтоб покупать для бурной воды МОНОКАМЕРНИК при этом нихрена не умея ничего. ПакГрустьТоска

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 15.09.2023 14:54
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#618 Дата 15.09.2023 14:53 Ответ
# цитата ZindOlog:
Ни одна лодка не вынесет ТАКОЙ фурнитуры и .... ТАКОЙ "умелой" посадки.
Ой, Миш, чего только в лодке не возили и как только в них не садились. Иногда токашто не с разбегу. Но то все двухслойки да каркасники.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#619 Дата 15.09.2023 14:56 Ответ
# цитата Ouzer:
кстати, как лучше заделать такой объемный раздир?
Я бы делал так. Подобраться изнутри тизипа, заклеить разрыв полосой зелёного скотча (который настолько убойный, что на клеющей стороне закрыт тефлоновой лентой). Снаружи промазать шов ПВХ-герметиком, подождать часик. Сверху заклеить либо ещё одной полосой зелёного скотча, либо (если есть время на дневку и хочется выглядеть кРаСиВо) по уму заклеить клеем и тканью из ремнабора.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 15.09.2023 14:57
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#620 Дата 15.09.2023 15:01 Ответ
# цитата VORON:
Я бы делал так. Подобраться изнутри тизипа
разбаловал людей тизип Для ремонта удобен, верно.
А если б его у Вас не было в лопнувшей лодке?

P.S. - а что за убойный зеленый скотч, не поделитесь ссылочкой?

Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 15:02
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#621 Дата 15.09.2023 15:07 Ответ
# цитата Ouzer:
А если б его у Вас не было в лопнувшей лодке?
Всё равно можно через сам разрыв попытаться запихать полосу скотча и как-то ее изнутри наклеить, но ессно там будет всё криво и в складках (хотя не факт, что сильно менее прочно физически).

Скотч у меня такой: www.ozon.ru/product/kleykaya...

Впрочем, когда моя кошка очень захотела выбраться из комнаты, она закреплённую этим скотчем вентрешётку таки выломала. Хотя я потом скотч от пластика только с ацетоном смог отодрать (бензин Галоша не помог), и это было непросто.

Кстати, на сайте Альпаки написано, что в ремонт принимаются только лодки, уже освобождённые от всякого рода скотчей. Если вы не удосужились снять скотч, то его демонтаж оплачивается по ценнику 60$ в час.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 15.09.2023 15:14
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#622 Дата 15.09.2023 15:18 Ответ
Надо просто запасной пакрафт носить с собой и все никаких проблем с ремонтом, ну и продавать так же "два по цене одного", а что только же лодка нужна будет, "приспособы" и от погибшей подойдут.
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#623 Дата 15.09.2023 15:21 Ответ
Дома "гидроизол" от ремонта остался, он серенький)) и вроде липнет хорошо надо поэкспериментировать с ним может быть пойдет для колхозного ремонта...
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#624 Дата 15.09.2023 15:24 Ответ
# цитата grisha:
Надо просто запасной пакрафт носить с собой и все никаких проблем с ремонтом
В тизип идеально помещается, да. Я так возил, когда мы на двух лодках прибыли на остров, а утром пересели в одну.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 15.09.2023 15:24
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#625 Дата 15.09.2023 15:34 Ответ
# цитата grisha:
Надо просто запасной пакрафт носить с собой

Или баллон:) Правда, по весу уже будет, как пвх.

Отредактировано: Linden 15.09.2023 15:35
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#626 Дата 15.09.2023 15:35 Ответ
# цитата VORON:
Скотч у меня такой: www.ozon.ru/product/kleykaya...

Впрочем, когда моя кошка очень захотела выбраться из комнаты, она закреплённую этим скотчем вентрешётку таки выломала. Хотя я потом скотч от пластика только с ацетоном смог отодрать (бензин Галоша не помог), и это было непросто.
а что-нибудь лодочково, или водное им уже доводилось клеить, хорошо держит воду, истирание, сгибание и т.п. нагрузки? Именно в ремнабор водный если рассматривать, лодку-гермы, сапоги-дождевики заляпывать.

# цитата Linden:
Или баллон:)
да вот при односекционном пакрафте баллон, или герма, вставленная вовнутрь, не очень решат проблему - заполнится водой весь объем баллонов все равно, если не проклеивать. А уже в двухсекционном будет заметно лучше - одна хорошо надутая секция и вторая "кое-как плавучая" - уже неплохая заявка на доплытие. Соответственно, 4-х секционная еще надежней, но уже вероятности надо прикидывать и соотносить с доп.весом, объемом, ценой.

Отредактировано: Ouzer 15.09.2023 15:39
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#627 Дата 15.09.2023 15:41 Ответ
# цитата Ouzer:
а что-нибудь лодочково, или водное им уже доводилось клеить, хорошо держит воду, истирание, сгибание и т.п. нагрузки? Именно в ремнабор водный если рассматривать, лодку-гермы, сапоги-дождевики заляпывать.
В пакрафтерском чатике посоветовали как более прочную альтернативу Тайвеку. Я сам больше люблю жидкие герметики, которыми идеально заляпывать мелкие повреждения.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#628 Дата 15.09.2023 16:02 Ответ
# цитата Ouzer:
да вот при односекционном пакрафте баллон, или герма, вставленная вовнутрь, не очень решат проблему

Это если вставленный баллон меньше пакрафта. Но конечно, по-хорошему, у пака должны быть или 2-х секционные баллоны, или тизип + внутренние гермы. У пака из видео было надувное дно, но оно особо не помогло.

Отредактировано: Linden 15.09.2023 16:04
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#629 Дата 15.09.2023 16:04 Ответ
# цитата vuk:
Еще раз повторю. Если лодки делают так от мелкого острого предмета, то лодки - хреновые. Или материал. Или используются эти лодки не по назначению.

Любая лодка из ТПУ 270 г/м2 и кордом 210ден и ткани ЛЮБОГО производителя делает обширный бабах и разлетается от шва до шва при точечном пробое, если давление в баллоне 0.2 атм и выше.

Поэтому не зря говорится - рабочее давление у таких лодок должно быть примерно такое, которое достигается надуванием ртом. И контролировать давление нужно. У меня, например, пак из прекрасной израильской тряпки бахнул на солнышке совершенно без приложения каких-либо острых предметов. Просто накачал с утра, в прохладу, а на берег вытащил в полуденную жару.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 15.09.2023 16:06
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#630 Дата 15.09.2023 16:20 Ответ
# цитата Linden:
У пака из видео было надувное дно, но оно особо не помогло.
Так а что такого страшного произошло? Если ты вышел на воду (в частности, бурную), то ты изначально подписываешься на то, что окажешься плавающим в воде рано или поздно.

# цитата Андрей Sonar:
Поэтому не зря говорится - рабочее давление у таких лодок должно быть примерно такое, которое достигается надуванием ртом.
Почему не ставят предохранительные клапаны? Например, на декатлоновских надувных байдарках подобные клапаны есть: www.decathlon.co.uk/p/overpr...

С другой стороны, любой такой клапан может выйти из строя и спустить лодку просто так...

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 15.09.2023 16:23
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#631 Дата 15.09.2023 16:30 Ответ
# цитата VORON:
Так а что такого страшного произошло?

К счастью, ничего, поскольку не один, у берега, без вещей. Вряд ли кто бы подписался утопить груз или быть завернутым в лодку.
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#632 Дата 15.09.2023 16:31 Ответ
# цитата VORON:
Почему не ставят предохранительные клапаны?
очень хороший вопрос. Хотелось бы иметь такую опцию при формировании заказа.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#633 Дата 15.09.2023 16:35 Ответ
# цитата VORON:
С другой стороны, любой такой клапан может выйти из строя и спустить лодку просто так...

Нет ни одного надёжно работающего предохранительного клапана на таких давлениях. И его наличие может наоборот дать пользователю желание "надувать до отсечки", что, учитывая лёгкость вывода из строя клапана любым загрязнением, чревато.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#634 Дата 15.09.2023 17:37 Ответ
# цитата ZindOlog:
Как такое МОЖНО не...., не делать, какую "отвагу" надо иметь чтоб покупать для бурной воды МОНОКАМЕРНИК при этом нихрена не умея ничего.
Так пак же прощает. На нем можно и без умения.
Кто-то с давних пор предупреждал об опасности всепрощающих надувашек.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#635 Дата 15.09.2023 17:48 Ответ
# цитата Linden:
Вряд ли кто бы подписался утопить груз или быть завернутым в лодку.
Насчёт завёрнутым - там всё же остаётся надувное дно, хотя да, м.б. неприятно (впрочем, катающим бурную воду виднее явно). Утопить груз - дык утерянные лодки на бурной воде это не такая уж редкость, как я понимаю. Недавно же совсем обсуждали случай на Карагеме.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#636 Дата 15.09.2023 18:05 Ответ
Вот отрезок старого ролика.

Прыжок сальто на дятле.

Почему-то не разорвало)))

youtube.com/clip/UgkxXPKDuEh...

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#637 Дата 15.09.2023 18:12 Ответ
Где-то было видео, когда на Спутнике с дамбы прыгали. Пока с чем-то острым не встретится или давление критически не повысится, взрываться не будет.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#638 Дата 15.09.2023 19:28 Ответ
# цитата RomanS:
Если выйти на берег любого водоема нашей страны и хорошенько прислушаться, то можно услышать как сдувается вдалеке чей-то пакрафт из ТПУ


Не надо и в этот раз все валить на фурнитуру. Это ткань такая. На месте пуговки мог быть сучок, весло товарища, заусенец на мизинце...

Это уже далеко не первый случай когда пакрафт из ТПУ рвется от головы до жопы, даже когда его не рвут.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 15.09.2023 19:41
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#639 Дата 15.09.2023 20:34 Ответ
# цитата RomanS:
На месте пуговки мог быть сучок, весло товарища, заусенец на мизинце...
заусенец на мизинце вряд ли, а вот острый заусенец на лопасти аллюминиевого весла - вполне.
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#640 Дата 15.09.2023 22:25 Ответ
Я весной нашел в сочинских буераках острую, как бритва щепку. Проткнула у К-Соло и шкуру и внутренний баллон. Но там нещадно тащили людки через лес. В команде были три пакрафта, но этим пузырям повезло
 
"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
Отредактировано: IgorK 15.09.2023 22:32
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#641 Дата 15.09.2023 22:46 Ответ
# цитата Wayfarer:
Так пак же прощает

_______ не прощает (нужное слово вписать согласно настроению и клификации)

Но ты в правильную сторону киваешь, "ру-пакрафтинг" дик и странен в своей доступности. Думаеца мне, что ссуть в том, что одно дело 10 кил объемом 80 литров заиметь, а тут 3 и 5. Носи куда хочешь, рюкзак хоть городскй подойдет.
Жуть перспективка роста если как у САПов, которые хоть защищены непрощалкой изначально

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 15.09.2023 22:49
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#642 Дата 15.09.2023 22:55 Ответ
# цитата RomanS:
Не надо и в этот раз все валить на фурнитуру. Это ткань такая. На месте пуговки мог быть сучок, весло товарища, заусенец на мизинце...
Это уже далеко не первый случай когда пакрафт из ТПУ рвется от головы до жопы, даже когда его не рвут.

Но если давление будет примерно как "давление ротом", то будет только локальный разрыв.

Вот доказательство.
www.youtube.com/watch?v=z1Wu...
Локальный разрыв острой лапой якоря.
А вон тот чёрный пакрафт позже в лоскуты на солнце разорвало. Ткань одна и та же, но давление имеет решающее значение.

Вывод один: отучаемся качать до звона, и ваши пакрафты не порвёт в тряпки.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 15.09.2023 22:56
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#643 Дата 16.09.2023 08:39 Ответ
# цитата VORON:
В пакрафтерском чатике посоветовали как более прочную альтернативу Тайвеку

У этих ядренных скотчей основная проблема потом их отодрать.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 16.09.2023 08:39
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#644 Дата 16.09.2023 08:53 Ответ
# цитата Lekka:
У этих ядренных скотчей основная проблема потом их отодрать.
а в их состав, допустим, не входит какой-нибудь растворитель, для адгезии? Пленку ТПУ они под скотчем не повреждают?
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#645 Дата 17.09.2023 11:35 Ответ
# цитата Ouzer:
заусенец на мизинце вряд ли, а вот острый заусенец на лопасти аллюминиевого весла - вполне.
Или острый сучок, торчащий из деревянного весла.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 17.09.2023 11:36
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#646 Дата 17.09.2023 13:48 Ответ
Если вы когда-нибудь имели дело с тканями, то замечали, что х/б ткани в разных направлениях рвутся по-разному. В одном направлении ткань легко надрывается и распускается на ровные полоски. В другом - ровно порвать ткань невозможно.
Смею пофантазировать и предположить, что с тканями для пакрафтов может происходить нечто подобное, что в определëнном направлении они рвутся легко от небольшого надреза. В другом - нет. И небольшой порез так и останется небольшим порезом.
Не кидайтесь цветами - это всего лишь фантазии.
Понятно, что х/б ткань отличается от тпу и всяких там пвх.
С пакрафтом дело имел один раз, и качал его от души, в пределах разумного, чтобы он хоть как-то держал форму на валах. Что вобщем совсем не помогло.
На обносе, волоча груженую лодку, слегка задел бортом о железные ворота. И даже не сразу заметил, что она начала сдуваться. Сантиметровый порез не разошелся и был успешно заклеен

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
Отредактировано: IgorK 17.09.2023 13:50
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#647 Дата 17.09.2023 16:28 Ответ
Повторю, всё зависит от давления в самую первую очередь.

Если происходит небольшой порез в направлении, тяжёлом для разрыва, то, в случае перекачки, происходит резкий поворот линии от линии разреза до линии лёгкого раздира, ну а дальше обширный разрыв.

Не будет опасного давления - не будет и разрыва. А будет опасное давление - будет большой разрыв вне зависимости от линии первоначального повреждения.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#648 Дата 17.09.2023 16:37 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Повторю, всё зависит от давления в самую первую очередь.
Да это ясно. Скажите конкретно этому "мастеру постановки" лодку поменяли? Случай гарантийный? То что лодка перекачена очевидно но лучше покажите подобную лодку с нормальным давлением и подобные же действия.

Отредактировано: grisha 17.09.2023 16:38
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#649 Дата 17.09.2023 17:09 Ответ
# цитата grisha:
Да это ясно. Скажите конкретно этому "мастеру постановки" лодку поменяли? Случай гарантийный? То что лодка перекачена очевидно но лучше покажите подобную лодку с нормальным давлением и подобные же действия.

Я не слежу, но, вроде, наши говорили, что поменяют.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#650 Дата 17.09.2023 19:44 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Повторю, всё зависит от давления в самую первую очередь.

Если происходит небольшой порез в направлении, тяжёлом для разрыва, то, в случае перекачки, происходит резкий поворот линии от линии разреза до линии лёгкого раздира, ну а дальше обширный разрыв.

Не будет опасного давления - не будет и разрыва. А будет опасное давление - будет большой разрыв вне зависимости от линии первоначального повреждения.
Нет. В первую очередь все зависит от тряпки и от конструкции. А только уже потом от сучка, от пуговицы, от давления.

Вывод не верный. Эти волнобои в тряпки рвет уже второй год по разным причинам. А не только от давления. В данном случае человек перекачал, потому что всего-лишь хотел жёсткую лодочку на бурной воде.

Не надо ставить такую тряпку на пакрафты, предназначенные для сплава по горным рекам. Не надо использовать пакрафты из такой тряпки на сплавах по горным рекам. И тогда их не порвет с большой долей вероятности в тряпки по тем или иным причинам.

Конструируйте надёжные пакрафты для сплавов по горным рекам. В том числе подбирайте более менее надёжную тряпку. Вот такой должен быть вывод. Все остальное - очковтирательство.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 17.09.2023 19:45
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#651 Дата 17.09.2023 20:03 Ответ
Свойства тряпки на разрыв не меняются годами. Меняется производитель, но разница в tear stength в пределах 5-10%, испытывал и сам динамометром.

Я говорю именно о случаях, когда минимальное точечное повреждение провоцирует большие разрывы. Это бывает ТОЛЬКО от давления, если учесть что тряпка +- одинакова.

Для увеличения жёсткости Волнобою можно днищевые баллончики накачать до звона. Они из толстой ПВХ сделаны, для них 0.3 вообще норм. А баллоны надувать до звона не нужно.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#652 Дата 17.09.2023 21:01 Ответ
# цитата Андрей Sonar:

Я говорю именно о случаях, когда минимальное точечное повреждение провоцирует большие разрывы. Это бывает ТОЛЬКО от давления, если учесть что тряпка +- одинакова.
Нет не только от давления. Давление - это один из вариантов воздействия на тряпку, которое ее растягивает в разные стороны . Тряпку в разные стороны растягивать ( создавать разрыв ткани ) может ещё много чего, кроме давления воздуха внутри баллона. Например статичный сучок , проткнувший ткань и инерция , которая заставляет двигаться лодку дальше. Например давление гребца или груза на баллоны снаружи, в том числе избыточное давление. Например вырванный с мясом пятак упора гребца или крепления груза. И т.д. и т.п. А вот за то, какого размера будет этот разрыв , порвет ли на тряпки пакрафт, да вообще любую другую вещь, сделанную из тряпки, хоть носки, хоть трусы, хоть простыню или наволочку - отвечает ткань, из которой эта вещь сделана и то, как она из этой ткани сделана.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 17.09.2023 21:02
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#653 Дата 17.09.2023 21:46 Ответ
И снова на сцене знаток пакрафтов, единственный знающий как должен называться хороший...
# цитата RomanS:
Не надо ставить такую тряпку на пакрафты, предназначенные для сплава по горным рекам.
# цитата RomanS:
Не надо использовать пакрафты из такой тряпки на сплавах по горным рекам.
Вы уж как-то определитесь чего не надо.

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#654 Дата 17.09.2023 21:53 Ответ
# цитата RomanS:
...пакрафты, предназначенные для сплава по горным рекам.
Спецом залез на сайт ТТ. Про горные реки ни слова. Они лично Вам сказали, что "Волнобой" для горных рек?

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#655 Дата 17.09.2023 22:33 Ответ
RomanS, не связывайся с сонаром.

У него мотовило заточено на бла-бла-бла.
Перебалтает.

Давно все знают какую тряпку они берут и ставят на лодки.

Технологией заложено так.

Другой не будет,
А по ушам поездят всем, что супер всё у них.

Маркетинг отличный у них, на это и ведуться.

Если парню лодку поменяют, думаю продавать будет.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#656 Дата 17.09.2023 22:41 Ответ
# цитата Ser_Gris:
Спецом залез на сайт ТТ. Про горные реки ни слова. Они лично Вам сказали, что "Волнобой" для горных рек?

Вот прям с сайта:

цитата:
"ВОЛНОБОЙ" - одноместный надувной пакрафт из ТПУ с надувным дном НДНД с самоотливом для сплава по бурной воде

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
Отредактировано: vuk 17.09.2023 22:41
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#657 Дата 18.09.2023 00:09 Ответ
# цитата vuk:
Вот прям с сайта:

цитата:
"ВОЛНОБОЙ" - одноместный надувной пакрафт из ТПУ с надувным дном НДНД с самоотливом для сплава по бурной воде
Имхо бурная вода это любые бурляшки, Лосево например, а горная река это река в горах с бурляшками и множеством камней в русле. В Лосево можно так его порвать?

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#658 Дата 18.09.2023 00:11 Ответ
Ну так и надо писать - лодка для реки без камней.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#659 Дата 18.09.2023 00:13 Ответ
Лодка для Лосево

https://t.me/RAStep62
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#660 Дата 18.09.2023 00:15 Ответ
# цитата Ser_Gris:
В Лосево можно так его порвать?
Можно даже не выходя из дома

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#661 Дата 18.09.2023 09:41 Ответ
# цитата Ser_Gris:
В Лосево можно так его порвать?
При желании всё можно, Сочинские речки вполне нормально было (качаю в 2 раза слабее, чем ПВХ), правда откровенного шкуродёра не было и плёнка по низу была...
Мне вот другое интересно , насколько сильно различаются ТПУ разных отечественных пакрафтов одинаковой плотности, тестов то нет, только по отзывам, либо покупать и пробовать (что собственно и сделал).

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#662 Дата 18.09.2023 10:13 Ответ
# цитата grican88:
При желании всё можно, Сочинские речки вполне нормально было (качаю в 2 раза слабее, чем ПВХ), правда откровенного шкуродёра не было и плёнка по низу была...
Мне вот другое интересно , насколько сильно различаются ТПУ разных отечественных пакрафтов одинаковой плотности, тестов то нет, только по отзывам, либо покупать и пробовать (что собственно и сделал).

Я же говорю - тестировал все виды тканей (это 210D односторонняя, она же 270-300 г/м2), на раздир она плюс-минус одинакова, и весьма слабая - по разрезу легко рвётся пальцами вдоль нитей. Чудес с таким кордом не бывает.

Прочнее может быть только вектрановая ткань, которую раньше использовала Альпака.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#663 Дата 18.09.2023 10:26 Ответ
Логика огонь - все ткани одинаково стремные, лучше не достать, поэтому они все нормальные )))

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 18.09.2023 10:29
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#664 Дата 18.09.2023 10:37 Ответ
# цитата RomanS:
Логика огонь
Все подобные ткани плюс-минус одинаковые. Значит, для таких тканей это норма. Что не так? А для чего использовать лодку из такой ткани, каждый решает сам.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#665 Дата 18.09.2023 10:41 Ответ
# цитата RomanS:
Логика огонь - все ткани одинаково стремные, лучше не достать, поэтому они все нормальные )))

А нет тряпок, которые прочнее в этой толщине. Вектран даже Альпака юзать перестала, говорят.

А те тряпки, что используем мы, используют все - Каржаев, и БП, и китайцы. Следующая категория прочности с 420D кордом уже сильно выбивается по весу.

Отличной защитой при использовании этой (210D) тряпки является давление не более 0.12 атм, при этом и прочность на прокол вырастает сильно, так как улучшается амортизация при наскоке на препятствие, и исключается обширный разрыв от давления.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#666 Дата 18.09.2023 10:44 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Я же говорю - тестировал все виды тканей (это 210D односторонняя, она же 270-300 г/м2), на раздир она плюс-минус одинакова, и весьма слабая - по разрезу легко рвётся пальцами вдоль нитей. Чудес с таким кордом не бывает.
Тогда встаёт вопрос зачем на лодку для бурной воды ставить такую тряпку? да ещё и днище в стоке не бронировать ничем?

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
Отредактировано: grican88 18.09.2023 10:47
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#667 Дата 18.09.2023 10:45 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Я же говорю - тестировал все виды тканей (это 210D односторонняя, она же 270-300 г/м2), на раздир она плюс-минус одинакова, и весьма слабая - по разрезу легко рвётся пальцами вдоль нитей. Чудес с таким кордом не бывает.
Порваный в том году Спортпак был из ткани, которая на ощупь казалась калландрированной. У меня есть похожая, но с более толстым кордом(давно брал оставшийся кусочек в ФМК), соответственно, более тяжелая, чем 210-я. А на раздир она была такая же почти. Тоесть, каландрирование делает тканевую основу еще менее прочной.
Может, это не каландрирование, а слой пу с тканевой стороны, не уверен.
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#668 Дата 18.09.2023 10:53 Ответ
# цитата RomanS:
Не надо ставить такую тряпку на пакрафты, предназначенные для сплава по горным рекам.
Хорошо накаченный балон из 400пвх ткани также бахнет, не сомневайтесь.
Мы так бахнули баллон Викинга4,7, а там тряпка гораздо толще. Острый нос каяка(угол пвх леи не скругленный) ткнул баллон на скорости в пару км/ч.
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#669 Дата 18.09.2023 11:13 Ответ
# цитата Wayfarer:
Хорошо накаченный балон из 400пвх ткани также бахнет, не сомневайтесь.

Как то давно на форуме выкладывали видео фееричного взрыва тунгуса из пвх 400 на техногенке. От лодки ничего не осталось .

Заграница нам поможет!
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#670 Дата 18.09.2023 11:37 Ответ
# цитата Wayfarer:
Все подобные ткани плюс-минус одинаковые. Значит, для таких тканей это норма. Что не так? А для чего использовать лодку из такой ткани, каждый решает сам.
Воздушный шарик у Пятачка лопнул - вот это норма ))

Когда обманывают, написав, что лодка предназначена для того-то и того-то, а фактически она не предназначена - это не норма. Это очковтирательство, возведенное в ранг нормы.

Тем более когда, не смотря на все заверения, есть более прочные ткани, пусть и более тяжелые. Которые однозначно более предназначены. Есть в конце концов варианты бронирования.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 18.09.2023 11:42
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#671 Дата 18.09.2023 11:43 Ответ
# цитата grisha:
лучше покажите подобную лодку с нормальным давлением и подобные же действия.
Там будет что-то типа "псссссс - ладно, ерунда, дома заклеим, го катать дальше".

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#672 Дата 18.09.2023 11:48 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Следующая категория прочности с 420D кордом уже сильно выбивается по весу.
Комбинируйте, бронируйте, защищайте.

Лишний вес - не приговор и не повод опускать руки ))

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 18.09.2023 11:50
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#673 Дата 18.09.2023 12:12 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Вектран даже Альпака юзать перестала, говорят.
Альпака писала у себя на сайте, что с вектраном тоже не всё так однозначно:
цитата:Vectran® Fabric: Vectran® is a high-performance fiber that is five times stronger than steel. Compared to similar nylon deniers, Vectran® fabrics provide better hull performance and tear strength but are more susceptible to pinholes and scratch leaks. Therefore, Vectran® is a great option for improving rigidity and hull performance in whitewater, but is not recommended for extensive use in shallow streams and rivers.

Сейчас они окончательно перешли на опцию изготовления баллонов из 420Д для тех, кому надо попрочнее/пожёстче.

# цитата grican88:
Тогда встаёт вопрос зачем на лодку для бурной воды ставить такую тряпку?
Пакрафт - это в первую очередь ультралёгкая лодка, а потом уже всё остальное. Претензии к тому, что на ультралёгкую лодку ставят тонкую ткань, выглядят предельно странно))

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 18.09.2023 12:20
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#674 Дата 18.09.2023 12:27 Ответ
# цитата VORON:
Пакрафт - это в первую очередь ультралёгкая лодка, а потом уже всё остальное. Претензии к тому, что на ультралёгкую лодку ставят тонкую ткань, выглядят предельно странно))
Для бурной воды не выглядят) и если в первую очередь вес - тогда так и надо писать , без бронирования и плясок с бубном- наши лодки порются об рогоз, имею в виду пользователь. Мне ещё представитель ТТ всё пенял , что нечего там плавть где лодку можно на сучок посадить)

Я то весом доволен, но без ламинирования - эта вещь мёртвая - одна тряска только за балоны снизу.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#675 Дата 18.09.2023 12:38 Ответ
# цитата grican88:
Пакрафт - это в первую очередь ультралёгкая лодка

При этом предполагается достаточная надежность, сравнимая с нелегкоходными лодками. И когда эта надежность подводит или требует дополнительных мер защиты, чувствуется некий подвох.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#676 Дата 18.09.2023 12:42 Ответ
# цитата grican88:
Для бурной воды не выглядят
Дык бурная вода разная бывает же. Как и не бурная. Это задача и ответственность исключительно капитана - выбирать, какую лодку на какую воду тащить. Он что, впервые эту тряпку взял в руки уже на реке?

Я уж молчу об откровенных косяках, типа набивания тонкой тряпки до звона и наличия колюще-режущих предметов в кокпите. Как раз-таки нормальный пакрафт потому и плавает успешно на одном баллоне, что он при большинстве повреждений не лопается, как шарик, а медленно-медленно травит воздух, так что можно спокойно доплыть если не до финиша, то хотя бы до берега.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#677 Дата 18.09.2023 12:58 Ответ
# цитата VORON:
Дык бурная вода разная бывает же. Как и не бурная. Это задача и ответственность исключительно капитана - выбирать, какую лодку на какую воду тащить. Он что, впервые эту тряпку взял в руки уже на реке?
Это уже передёргивание и увиливание производителя, тут уж конкретно про ожидание -реальность...
Позиционирование одно, а потом начинаются оправдания про давление и гранаты не той системы...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#678 Дата 18.09.2023 13:06 Ответ
# цитата VORON:
Пакрафт - это в первую очередь ультралёгкая лодка, а потом уже всё остальное. Претензии к тому, что на ультралёгкую лодку ставят тонкую ткань, выглядят предельно странно))
Вообще-то в интернете везде и вашей статье в википедии написано, что пакрафт - это ЛЕГКАЯ лодка. Не надо обманывать людей, выдавая желаемое за действительное, добавляя "Ультра" )) . И там везде еще написано кстати, что это надежная лодка. Что пакрафт от пляжных лодок в первую очередь отличается своей надежностью.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 18.09.2023 13:14
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#679 Дата 18.09.2023 13:15 Ответ
# цитата Linden:
При этом предполагается достаточная надежность, сравнимая с нелегкоходными лодками
Ну наконец то! НЕТ! не подразумевается! пакрафт это в первую и главную очередь вес! Любая лодка из обычного лодочного ПВХ намного прочнее и неприхотливее!!
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#680 Дата 18.09.2023 13:17 Ответ
# цитата grisha:
Ну наконец то! НЕТ! не подразумевается! пакрафт это в первую и главную очередь вес! Любая лодка из обычного лодочного ПВХ намного прочнее и неприхотливее!!
Да ну нет же. Там есть и другие равноправные условия, помимо веса.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 18.09.2023 13:19
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#681 Дата 18.09.2023 13:49 Ответ
# цитата grican88:
Позиционирование одно, а потом начинаются оправдания про давление и гранаты не той системы...
С позиционированием как раз всё нормально. На одно видео, где перекачанная владельцем лодка лопается, придётся 100 видео, где на похожих лодках мочат адские срани.

Жаловаться на тонкую и не держащую высокое давление тряпку у пакрафта - это все равно что жаловаться на то, что каркасная байдарка дырявит шкуру и гнёт каркас при наматывании на камни. Ну да, таковы особенности конструкции данной лодки, и что с этого?..

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#682 Дата 18.09.2023 13:58 Ответ
# цитата grisha:
Ну наконец то! НЕТ! не подразумевается! пакрафт это в первую и главную очередь вес! Любая лодка из обычного лодочного ПВХ намного прочнее и неприхотливее!
Гм, ну это всё равно что сравнивать совковую палатку из брезента и современную - из силиконки. Одна выдерживает падение 100-кг пьяной туши и ею можно затушить костёр, зато другая легко переносится в заплечнике и прослужит честно свои несколько сезонов при адекватном уровню применяемых материалов обращении.

В итоге, соотношение брезентовых и лёгких палаток на любой поляне говорит само за себя. С лодками этот переход задержался на пару десятилетий вот.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#683 Дата 18.09.2023 14:13 Ответ
# цитата VORON:
сравнивать совковую палатку из брезента и современную - из силиконки.
Силиконка - такой же ненадежный отстой, ультра-крайность. Миром правят современные надежные крепкие износостойкие палатки из крепких тканей c PU покрытием, они также спокойно переносятся в заплечниках и честно служат не несколько сезонов, а служат 10 лет и более ))

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 18.09.2023 14:17
 hunter-turist
Ульяновск-Подольск-СПб-Всеволожск-и снова Питер
сообщений: 4371
#684 Дата 18.09.2023 14:20 Ответ
# цитата IgorK:
На обносе, волоча груженую лодку, слегка задел бортом о железные ворота. И даже не сразу заметил, что она начала сдуваться. Сантиметровый порез не разошелся и был успешно заклеен

Игорь, а ты мне не говорил что ты это об ворота стальные проделал. )))
Пойду гляну.

К2+, К-Спорт, Т-34, А14-350-RH, Loginov Orange Light Agressor (LOLA 280 RH), каяк Рома, пакрафт Александра
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#685 Дата 18.09.2023 14:24 Ответ
# цитата RomanS:
Силиконка - такой же ненадежный отстой, ультра-крайность. Миром правят современные надежные крепкие износостойкие палатки c PU покрытием
Почитайте хотя бы статью Комбрига на эту тему. Может тогда поймете, какую ерунду написали.
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#686 Дата 18.09.2023 14:27 Ответ
# цитата Wayfarer:
Почитайте хотя бы статью Комбрига на эту тему. Может тогда поймете, какую ерунду написали.
Я оперирую фактами, а не чьими-то теоретическими грезами. А факты говорят о том, о чем я собственно и написал.

Там, где силиконовая пропитка, там обычно и ткань тента ультраслабая. Одно не без другого, так как основная цель - снизить вес, а потом уже надежность, прочность, водостойкость, долговечность. Даже стоимость не решает.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 18.09.2023 14:49
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#687 Дата 18.09.2023 14:46 Ответ
Ну да, Комбриг все писал исключительно сидя на диване и мечтая о походах.
Впрочем, спорить с вами смысла нет. Кому надо, прочитают. А вы можете оперировать чем и как угодно. Жаль только, что других можете ввести в заблуждение своей громогласностью.
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#688 Дата 18.09.2023 14:49 Ответ
# цитата VORON:
Гм, ну это всё равно что сравнивать совковую палатку из брезента и современную - из силиконки. Одна выдерживает падение 100-кг пьяной туши и ею можно затушить костёр, зато другая легко переносится в заплечнике и прослужит честно свои несколько сезонов при адекватном уровню применяемых материалов обращении.
Я только про то что пакрафт это в первую очередь это по вес, остальное по остатку. По этому и за давлением надо следить и за острым, как и с палатками за заусенцами на ногтях что бы не зацепить ))
# цитата VORON:
Жаловаться на тонкую и не держащую высокое давление тряпку у пакрафта - это все равно что жаловаться на то, что каркасная байдарка дырявит шкуру и гнёт каркас при наматывании на камни. Ну да, таковы особенности конструкции данной лодки, и что с этого?..
Ну я так именно об этом! Пакрафт просто особый продукт с очень низкими показателями как по скорости так и по прочности. А про каркасы вы зря, у них есть будущее. Представьте каркасник с карбоновым каркасом и кевларовой же шкурой))
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#689 Дата 18.09.2023 14:54 Ответ
# цитата RomanS:
Да ну нет же. Там есть и другие равноправные условия, помимо веса.
Я же не про все, а про в первую очередь, а так да, цвет, форма, эмоциональное восприятие, название опять же. Но то что прочнее и неприхотливей факт!
Билюта хороший пакрафт! Подчеркиваю ПАКРАФТ!
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#690 Дата 18.09.2023 14:58 Ответ
# цитата Wayfarer:
Ну да, Комбриг все писал исключительно сидя на диване и мечтая о походах.
Это его мироощущение. Где он идет в магазин с дорогой снарягой, покупает ультралегкую палатку, ультралегкий коврик, ультралегкий спальник. Трясется над этим всем, возможно даже не подпускает никого, кто в это не посвящен, к этому за километр. Чтобы тот ненароком не нанес непоправимое увечие снаряге. Это его маленький мир, он про него и пишет свои научные труды.

А реалии таковы - что всякие декатлоны, спортмастеры, интернет магазины, рыбацкие и охотничьи, хозмаги в населенных пунктах завалены неприхотливыми, недорогими, пусть не такими ультралегкими, но вполне себе носимыми, долговечными палатками.

Реалии таковы - что коммерческие тур. организации, организации связанные с арендой тур.оборудования, через котрых проходит масса людей, не будут с большой долей вероятности связываться с ультралегкой снарягой.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 18.09.2023 15:00
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#691 Дата 18.09.2023 15:01 Ответ
# цитата Linden:
При этом предполагается достаточная надежность, сравнимая с нелегкоходными лодками. И когда эта надежность подводит или требует дополнительных мер защиты, чувствуется некий подвох.

Предлагается в лучшем случае минимально необходимая надежность для определенного типа эксплуатации. Вообще любой пак предполагает аккуратное отношение и дополнительную внимательность. Если это не устраивает и хочется издеваться надо лодкой всеми мыслимыми и немыслиммыми способами, то не следует брать пак .

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 18.09.2023 15:02
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#692 Дата 18.09.2023 15:02 Ответ
# цитата grisha:
А про каркасы вы зря, у них есть будущее. Представьте каркасник с карбоновым каркасом и кевларовой же шкурой))
Учитывая то, сколько уже сейчас стоят каркасники от Тритона, я бы не был столь категоричен) Цельнокарбоновый каяк будет стоить столько же.

Я думаю, что за каяками из аирдека будущее. Их можно сделать по обводам и жесткости такими же, как КНБ, по массогабаритам упаковки у них паритет, зато удобство сборки-разборки находится на ином уровне совершенно.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#693 Дата 18.09.2023 15:09 Ответ
# цитата RomanS:
Трясется над этим всем, возможно даже не подпускает никого, кто в это не посвящен, к этому за километр.

Зависть нехорошее чувство. Если вам хватает бюджета только на самую дешманскую палатку и самую дешевую лодку, то это не означает, что все, кто может себе позволить нормальное снаряжение, теоретики и придурки.

Облегченное снаряжение нередко действительно требует аккуратности. Современные автомобили например значительно менее устойчивы к механическим повреждениям, чем винтаж, производенный 50 лет назад. При этом подавляющее большинство покупает современный автомобиль и категорически не желает связываться со старьем, не разве что кроме коллекционеров и прочих любителей старины.

Заграница нам поможет!
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#694 Дата 18.09.2023 15:20 Ответ
# цитата VORON:
Я думаю, что за каяками из аирдека будущее.
К этого материала и технологии конечно есть будущее но не во всех странах как мне видится. Конечно представить "карбон-кевларовый" аирдек который весит в половину меньше чем обычный. Но я то вообще из партии цельнокорпусых лодок просто не хватает разных ресурсов и не только чисто материальных.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#695 Дата 18.09.2023 15:59 Ответ
# цитата grisha:
К этого материала и технологии конечно есть будущее но не во всех странах как мне видится.
Ну, есть же разные варианты достижения компромисса в плане "удобство перевозки/хранения - ходовые качества":
1. Перевозка на себе или на велосипеде (или в углу багажника авто), хранение на полке - пакрафт.
2. Перевозка в багажнике авто (или на себе, но недалеко), хранение в углу - аирдек.
3. Перевозка на крыше авто, хранение в гараже/клубе - пластик/карбон.

Я думаю, что в конечном итоге всё к этому сведётся, а каркасники в какой-то момент уйдут на второй план из-за невозможности конкурировать по цене с аирдеком.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 18.09.2023 16:52
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#696 Дата 18.09.2023 16:40 Ответ
А вот всегда хотел знать, когда такая байдарка из аирдека наберет воды внутрь, она утонет, как каркасная, или на бок опрокинется ?

https://t.me/RAStep62
 brds
Москва
сообщений: 4198
#697 Дата 18.09.2023 17:38 Ответ
# цитата grisha:
Любая лодка из обычного лодочного ПВХ намного прочнее

Сдается мне, что если потыкать вилами лодку из ПВХ и ТПУ, то даже просто прочнее ПВХ не будет
А, что? Лодки не расчитаны на тыканье вилами7 Ну так паки из ТПУ не расчитаны на надувание до звона. Уже кучу раз писал, могу повториться. Хожу на ТПУ лодках с декабря 2014 г, реки не всегда самые простые и спокойные. И Подмосковное половодье на реках сложности В, и Валдай, и Кавказ, и Карелия-Кольский, и разные Уралы. И ни единой даже микро дырочки в бортах.
И видел, как товарищ пропиливая завал, проехался пилой по своей Синице. И никакого взрыва не было, лишь небольшое пшшш.

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#698 Дата 18.09.2023 18:10 Ответ
# цитата RomanS:
Тем более когда, не смотря на все заверения, есть более прочные ткани, пусть и более тяжелые. Которые однозначно более предназначены
И из ни таки делают другие лодки, не только билюты

Безумству храбрых - венки со скидкой!
Отредактировано: Ser_Gris 18.09.2023 18:12
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#699 Дата 18.09.2023 18:20 Ответ
# цитата grisha:
Представьте каркасник с карбоновым каркасом и кевларовой же шкурой))
И ценой вертолёта! ;) Кстати, как карбон относится к ударам? А на изгиб?

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#700 Дата 18.09.2023 18:28 Ответ
# цитата RomanS:
Реалии таковы - что коммерческие тур. организации, организации связанные с арендой тур.оборудования, через котрых проходит масса людей, не будут с большой долей вероятности связываться с ультралегкой снарягой.
Равно как и со снарягой из декатлона, Спортмастера и , упаси Господи, с рыболовных сайтов, КМК...

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#701 Дата 18.09.2023 20:51 Ответ
# цитата IgorK:
Если вы когда-нибудь имели дело с тканями, то замечали, что х/б ткани в разных направлениях рвутся по-разному. В одном направлении ткань легко надрывается и распускается на ровные полоски. В другом - ровно порвать ткань невозможно.
Смею пофантазировать и предположить, что с тканями для пакрафтов может происходить нечто подобное, что в определëнном направлении они рвутся легко от небольшого надреза. В другом - нет. И небольшой порез так и останется небольшим порезом.
Не кидайтесь цветами - это всего лишь фантазии.
Это не фантазии, а реальность.
Только связано это не с типом ткани. У ткани есть "основа и "уток". Условно продольные и поперечные нити. Ткань можно "набить" так, что усилие на разрыв по утку и по основе будет одинаковым, а можно так, что оно будет сильно разным.
Все зависит от задач и цены. И ни как не связано с типом ткани или пленкой.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#702 Дата 18.09.2023 20:53 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Я же говорю - тестировал все виды тканей (это 210D односторонняя, она же 270-300 г/м2), на раздир она плюс-минус одинакова, и весьма слабая - по разрезу легко рвётся пальцами вдоль нитей. Чудес с таким кордом не бывает.
Да ладно.
При одинаковой удельной плотности, прочностные параметры могут быть сильно разными!. Начиная банально с того, какая основа нейлон или полиэстер..

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#703 Дата 18.09.2023 20:56 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
А те тряпки, что используем мы, используют все - Каржаев, и БП, и китайцы. Следующая категория прочности с 420D кордом уже сильно выбивается по весу.
Вы прям так уверены? Сильно сомневаюсь, что бы обладаете достоверной информаций, чтобы делать столь веские утверждения.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#704 Дата 18.09.2023 21:00 Ответ
# цитата RomanS:
Миром правят современные надежные крепкие износостойкие палатки из крепких тканей c PU покрытием
Жуть какая...

Или это шутка юмора была?..

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#705 Дата 19.09.2023 06:00 Ответ
# цитата Mormus:
Да ладно.
При одинаковой удельной плотности, прочностные параметры могут быть сильно разными!. Начиная банально с того, какая основа нейлон или полиэстер..

Нейлон, конечно.
Мы используем (и всегда сравнивали) ткани ТПУ с нейлоновой основой.
Полиэстеровой для достижения такой же прочности нужно быть весьма толстой.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#706 Дата 19.09.2023 06:01 Ответ
# цитата Mormus:
Вы прям так уверены? Сильно сомневаюсь, что бы обладаете достоверной информаций, чтобы делать столь веские утверждения.

Я скажу так - промшпионаж у нас весьма нормально развит :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#707 Дата 19.09.2023 07:36 Ответ
# цитата Mormus:
Жуть какая...
Согласен. Жутко порою осознавать факты. Такие же, как например , что миром надувных лодок правит ПВХ , а не ТПУ. Что пакрафтинг, это далеко не про УльтраЛайт. Что людям больше нужны одновременно надежные, легкие, плывущие плавсредства для решения разных задач, а не просто только легкие или даже ультралегкие, для решения задачи переправ.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 19.09.2023 08:15
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#708 Дата 19.09.2023 09:51 Ответ
# цитата RomanS:
Жутко порою осознавать факты. Такие же, как например , что миром надувных лодок правит ПВХ , а не ТПУ. Что пакрафтинг, это далеко не про УльтраЛайт.
Верно-верно! Лучший друг пакрафтера - не подозрительные буржуйские гиперлайт тряпочки, а честное тяжелое железо штанги и гантелей!
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#709 Дата 19.09.2023 10:51 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Я скажу так - промшпионаж у нас весьма нормально развит :)
Судя по всему не очень. Ткани которые ТТ использует, нельзя сказать, что пользуют прям все вокруг и даже те, про кого упоминалось выше.
И так, на всякий случай, "китайская" это еще не характеристика.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#710 Дата 19.09.2023 10:58 Ответ
# цитата RomanS:
Согласен. Жутко порою осознавать факты. Такие же, как например , что миром надувных лодок правит ПВХ , а не ТПУ. Что пакрафтинг, это далеко не про УльтраЛайт.
Жуть это то, что бывает в головах у людей...

Впрочем, даже если принять ваше терминологию про управление миром. То там правят моторные пвх лодки, а вовсе не мелкие пвх лодки продаваемые лукавыми продаваными под модным словом пакрафты.

# цитата RomanS:
Что людям больше нужны одновременно надежные, легкие, плывущие плавсредства для решения разных задач, а не просто только легкие или даже ультралегкие, для решения задачи переправ.
Я стесняюсь спросить. А у вас есть справка от "людей" в которой четко сказано что им больше нужно?
А еще справка удостоверяющая логичность вывода, что легкое это только для переправ?

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#711 Дата 19.09.2023 11:03 Ответ
А чем вообще пакрафт из ПВХ отличается от маленькой рыбацкой лодки из ПВХ? Если разницы нет, то и термин новый не нужен было вводить...

Конечно, есть специфические варианты применения, когда бурноводный пакрафт перевозится все равно в багажнике авто и набивается насосом до звона, тогда да - с целью удешевления (!) вместо толстого ТПУ имеет смысл использовать тонкий ПВХ.

# цитата Mormus:
легкое это только для переправ
Переправы разными бывают. 3 км - это тоже переправа.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 19.09.2023 11:25
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#712 Дата 19.09.2023 12:11 Ответ
# цитата Mormus:
Жуть это то, что бывает в головах у людей...
Да. Я про это и пишу. Есть люди, оторваные от реальности. И когда они в нее возвращаются, или их в нее возвращают, они испытывают жуткие чувства, и спешат скорее запереться обратно в своем внутреннем мире.

# цитата Mormus:
Впрочем, даже если принять ваше терминологию про управление миром. То там правят моторные пвх лодки, а вовсе не мелкие пвх лодки продаваемые лукавыми продаваными под модным словом пакрафты
Опять отрыв от реальности. Там правят разные надувные лодки из ПВХ. Моторные, рыбацкие весельные, байдарки, пляжные лодки и много разных других лодок, даже лодки из аирдека - они тоже ПВХ. Магазины завалены разными лодками из ПВХ. Пакрафтов в этом реальном мире - очень очень преочень мало. Они мало кому нужны и они мало кого интересуют - это реальность. Пакрафты из ПВХ существуют, и продаются в сопоставимом количестве с пакрафтами из ТПУ в мире - это реальность.

# цитата Mormus:
Я стесняюсь спросить. А у вас есть справка от "людей" в которой четко сказано что им больше нужно?
"Справка от людей" ? Это что за документ такой, такие разве где-то выдают ? Как и где такой документ можно получить ? ))) Решили в чиновника, требующего нелепые справки, которые нигде не возможно получить, поиграть ?

У меня есть мое мнение, мои знания, мои наблюдения. Я этим и делюсь.
Мне нужен такой пакрафт, как я написал, моим друзьям и знакомым нужен такой пакрафт, тем, кто у меня спрашивает про пакрафт, которым я пользуюсь, им тоже нужен такой пакрафт. Даже парню, у которого лопнул его пакрафт выше, тоже нужен был точно не только просто легкий пакрафт, иначе он бы его не перекачал так )) Это все настолько очевидно, что только человек оторванный от реальности, будет требовать справку, доказывающую что-то типа того, что "вода мокрая" ))

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 19.09.2023 12:36
 Sveaman
Мособл
сообщений: 382
#713 Дата 19.09.2023 12:13 Ответ
# цитата Ser_Gris:
Кстати, как карбон относится к ударам? А на изгиб?
Нормально относится. Прямых точечных ударов не любит, но лодочный каркас нужно ещё умудриться так ударить. На изгиб необычайно прочен, не накапливает усталости и остаточных деформаций.
У велосипедистов есть такая штука - турниковый тест, когда берут карбоновый руль с алиэкспресса и подтягиваются на нём. Если брака нет, то руль только чуток флексит.
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#714 Дата 19.09.2023 12:17 Ответ
# цитата VORON:
А чем вообще пакрафт из ПВХ отличается от маленькой рыбацкой лодки из ПВХ? Если разницы нет, то и термин новый не нужен было вводить...
Потому что термин пакрафт не привязан ни к каким материалам. Это не про материал. Легкую лодку можно сделать из чего угодно. Но надо учитывать, что пакрафт, это не только легкая лодка, по определению.

А вот для отдельно сущности "пакрафт из ТПУ" - пожалуйста, придумывайте новый термин - "ТПУРафт" например или еще что-то в этом роде. Уверен, даже никто спорить не будет, что ТПУРафт из ТПУ лучше, чем ТПУРафт из ПВХ, потому что уже и так будет понятно по определению, что ТПУРафта из ПВХ существовать не может.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 19.09.2023 12:24
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#715 Дата 19.09.2023 12:41 Ответ
# цитата RomanS:
Потому что термин пакрафт не привязан ни к каким материалам.

# цитата RomanS:
лучше

Совершенно верно. Он этимологически и идеологически привязан к двум понятиям: raft и pack. Слово pack лежит в основе названия этого плавсредства и обозначает компактность. А какой из двух материалов является лучшим в этом отношении?
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#716 Дата 19.09.2023 12:53 Ответ
# цитата koyote:
А какой из двух материалов является лучшим в этом отношении?
Никакой. Существуют еще более лучшие материалы для того, чтобы компактно упаковать изделие. Например, тот, из которого делают презервативы. Pack и raft его на здоровье )))

https://t.me/RAStep62
 artemas
урочище Большое Болото
сообщений: 475
#717 Дата 19.09.2023 13:02 Ответ
"На Руси, слава богу, дураков лет на сто припасено."
© В.И. Даль


From Рackrafteurope.com:
What is a packraft?
A packraft is a portable lightweight inflatable boat. Packrafts pack down small and can easily fit in your backpack, on your bike, or in your car. A packraft opens up endless possibilities for adventure, and it is quite common for packrafters to combine several sports like hiking, biking, skiing, climbing and paddling. Your adventures with a packraft are only limited by your imagination.

From Wikipedia:
Packraft and trail boat are colloquial terms for a small, portable inflatable boat designed for use in all bodies of water, including technical whitewater and ocean bays and fjords. A packraft is designed to be light enough to be carried for extended distances. Along with its propulsion system (collapsible paddles or lightweight oars) and safety equipment (PFD, clothing) the entire package is designed to be light and compact enough for an individual to negotiate rough terrain while carrying the rafting equipment together with supplies, shelter, and other survival or backcountry equipment. Modern packrafts vary from inexpensive vinyl boats lacking durability to sturdy craft costing over US $1,000. Most weigh less than 4 kg (9 lbs) and usually carry a single passenger. The most popular propulsion systems involve a kayak paddle that breaks down into two to five pieces. Most often they are paddled from a sitting position, although kneeling can be advantageous in some situations.

🦊 https://t.me/lodkalis 🦊
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#718 Дата 19.09.2023 13:05 Ответ
# цитата RomanS:
Никакой

Внезапно!

# цитата RomanS:
Например, тот, из которого делают презервативы.

Но рафты из него делать пока никто не догадался. У вас есть шанс стать первопроходцем Правда, "людьми" прикрыться не получится в этом случае, боюсь, вам придется отстаивать свое ноу-хау в одиночестве

Вообще, софистика - отличная штука... но только для самооправдания;)


# цитата artemas:
"На Руси, слава богу, дураков лет на сто припасено."
© В.И. Даль

Влади́мир Ива́нович Даль (10 [22] ноября 1801—22 сентября [4 октября] 1872)

А В. И. Даль, оказывается, был не столь прозорлив и ДАЛЬновиден...

Отредактировано: koyote 19.09.2023 13:13
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#719 Дата 19.09.2023 13:08 Ответ
Ну вон, Спутник-2 из ПВХ весом под 8 кг комплект называют пакрафтом, хотя на самом деле это скорее рыбацкая лодка в форме пакрафта.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#720 Дата 19.09.2023 13:16 Ответ
# цитата VORON:
Ну вон, Спутник-2 из ПВХ весом под 8

Вы с темы-то не соскакивайте. Речь шла о ваших софизмах. Лучше\хуже, и что с чем можно сравнивать, и как называть.
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#721 Дата 19.09.2023 13:20 Ответ
# цитата koyote:
Но рафты из него делать пока никто не догадался. У вас есть шанс стать первопроходцем Правда, "людьми" прикрыться не получится в этом случае, боюсь, вам придется отстаивать свое ноу-хау в одиночестве
Ну уж нет, это ваша идея. Это не мне же пришло в голову взять два слова и при помощи них объяснить всю суть мироздания пакрафтов. Я лишь только поправил вас, указав на то, что согласно вашей теории вы смотрите совсем не на те материалы.

Очень хорошо, что задумавшись над моим замечанием, вы очень скоро осознали несостоятельность своей теории "двух слов" )))

https://t.me/RAStep62
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#722 Дата 19.09.2023 13:34 Ответ
# цитата VORON:
в форме пакрафта.
И это тоже не верно. Не существует "формы пакрафта". Так как форм пакрафтов целое множество, не возможно представить какую-то одну конкретную форму. В определении пакрафта про специфическую форму тоже ничего не значится. Значится только лишь одно - это лодка.

Примерно то же касается и "рыбацкой лодки" - коих форм и вариантов много разных в мире. Начиная от надувного рыбацкого плотика, заканчивая морскими судами с парусами или с дизельными моторами и экипажем из пары другой десятков человек.

https://t.me/RAStep62
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#723 Дата 19.09.2023 13:36 Ответ
# цитата RomanS:
Ну уж нет, это ваша идея.

Исключительно ваша.

# цитата RomanS:
Это не мне же пришло в голову взять два слова и при помощи них объяснить всю суть мироздания пакрафтов.

А зря.

# цитата RomanS:
Я лишь только поправил вас

Вы лишь только, в очередной раз, включили софистику))

# цитата RomanS:
Очень хорошо, что задумавшись над моим замечанием

Пардон, я конечно понимаю, что вы судите со своей колокольни... но, задумываться, чтобы увидеть суть и подоплеку ваших софизмов, - нет никакой необходимости, - они на поверхности)))

Отредактировано: koyote 19.09.2023 13:57
 artemas
урочище Большое Болото
сообщений: 475
#724 Дата 19.09.2023 13:52 Ответ
# цитата RomanS:
У меня есть мое мнение, мои знания, мои наблюдения. Я этим и делюсь.
Да уже весь форум знает, что по любому вопросу есть только два мнения - ваше и неправильное...

🦊 https://t.me/lodkalis 🦊
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#725 Дата 19.09.2023 13:57 Ответ
# цитата artemas:
Да уже весь форум знает, что по любому вопросу есть только два мнения - ваше и неправильное...

Дык проблема не в этом, а в том, что это "мнение" приписывается неким людям, и попытках этими людьми прикрыться - оправдать свое "мнение". Было бы это самостоятельное мнение и личный опыт - да ради Бога. Ультимативное навязывание его, конечно, напрягает... но на это есть методы)
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#726 Дата 19.09.2023 14:17 Ответ
Держите себя в руках, господа. Прекратите истерики и переходы на личности. Не нравится мое мнение, основанное на моем опыте и здравом смысле, воспользуйтесь функцией Игнор. И сотрите меня из своей реальности.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 19.09.2023 14:17
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#727 Дата 19.09.2023 14:17 Ответ
# цитата RomanS:
Потому что термин пакрафт не привязан ни к каким материалам. Это не про материал. Легкую лодку можно сделать из чего угодно. Но надо учитывать, что пакрафт, это не только легкая лодка, по определению.

# цитата RomanS:
И это тоже не верно. Не существует "формы пакрафта". Так как форм пакрафтов целое множество, не возможно представить какую-то одну конкретную форму. В определении пакрафта про специфическую форму тоже ничего не значится. Значится только лишь одно - это лодка.
Так все-таки, без софистики и демагогии, вы сможете объяснить - что такое пакрафт и чем он так отличается от простой рыбацкой или не рыбацкой лодки, что требует отдельного наименования. В соответствии с вашим мнением, знаниями и наблюдениями, разумеется ))))


# цитата RomanS:
Держите себя в руках, господа. Прекратите истерики.

Ох уж эти проекции...

Отредактировано: koyote 19.09.2023 14:18
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#728 Дата 19.09.2023 14:19 Ответ
# цитата koyote:
вы сможете объяснить
Я всё уже давно объяснил, весьма развернуто, в соответствующих темах. Эта тема не про это.

Здесь вкратце - пакрафты и пакрафтинг это не только для дрищей )))

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 19.09.2023 14:21
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#729 Дата 19.09.2023 14:21 Ответ
# цитата RomanS:
Эта тема не про это.

И, тем не менее, вы, как всегда, тут как здесь, со своим безапелляционным "мнением" именно про это)))
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#730 Дата 19.09.2023 14:25 Ответ
Если кто-то не может здравомыслящими аргументами и фактами , без истерик и перехода на личности , поддержать беседу, это не значит, что мое мнение безапелляционное )) мое мнение - это всего-лишь мое мнение.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 19.09.2023 14:26
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#731 Дата 19.09.2023 14:52 Ответ
# цитата RomanS:
Если кто-то не может здравомыслящими аргументами и фактами , без истерик и перехода на личности , поддержать беседу, это не значит, что мое мнение безапелляционное ))

Трудно не согласиться)) Это значит - лишь ваш очередной софизм без каких-либо аргументов и фактов, как обычно, и с традиционным переходом на личности)))

Отредактировано: koyote 19.09.2023 14:52
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#732 Дата 19.09.2023 17:26 Ответ
# цитата koyote:
Это значит - лишь ваш очередной софизм без каких-либо аргументов и фактов, как обычно
Аргументов на этом форуме и в этой теме по обсуждаемой проблематике от меня уже предостаточно. Фактов чужих и моих собственных это тоже касается (например под каждым сообщением присутствует ссылка на канал, где собраны мои личные факты, с которыми можно ознакомиться воочию, понять степень моего погружения в предметную область, чтобы убедиться в том, что мое мнение основано далеко не на пустом месте ).

В свою очередь, от вас , кроме наездов, что я вас ВЕЗДЕ достал, ничего внятного я пока не прочитал. Где конкретно достал, как достал, чем достал ? От ответа на все эти вопросы вы ранее уклонились. Ни аргументов, ни фактов ... )) По предмету обсуждения собственно тоже ничего.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 19.09.2023 18:55
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#733 Дата 19.09.2023 20:09 Ответ
# цитата RomanS:
"Справка от людей" ? Это что за документ такой, такие разве где-то выдают ? Как и где такой документ можно получить ? ))) Решили в чиновника, требующего нелепые справки, которые нигде не возможно получить, поиграть ?
Я, уточнил, на всякий случай..
Ну а раз нет, то прекратите вещать от имени "народа". Пишите проще. "Мне надо", Я считаю", "мне удобнее" и т.д.
На этом форуме уважают мнение людей. Но многим не нравится, когда личное мнение безапелляционно навязывается другим или выдается за мнение чего то большего чем imho!

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#734 Дата 19.09.2023 20:59 Ответ
# цитата Mormus:
Ну а раз нет, то прекратите вещать от имени "народа". Пишите проще. "Мне надо", Я считаю", "мне удобнее" и т.д.
Я уверен , что я перечислил достаточно людей, и привел достаточное число здравомыслящих аргументов, чтобы было понятно, что за озвученным мною , в том числе моим , мнением стоит гораздо больше людей чем я один. И что в данном конкретном случае слово imho вообще не уместно. Это мнение далеко не скромное и далеко не только лишь мое.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 19.09.2023 21:01
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#735 Дата 19.09.2023 21:59 Ответ
То, что оно не скромное, все уже заметили... =)
Не знаю, кого вы перечисляли, но когда говорят "людям надо" подразумевается всем. В вашем случае речь наверное таки идет о некотором количестве ваших друзей. Так и надо говорить, "моим друзьям надо".
Впрочем, здесь мы тоже не в курсе, уполномочили-ли они вас, вот так вещать от их имени.
Так что лучше все таки "мне надо"!
А imho оно всегда уместно в речи культурных людей в сетевой среде.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#736 Дата 19.09.2023 22:14 Ответ
# цитата Mormus:
Не знаю, кого вы перечисляли, но когда говорят "людям надо" подразумевается всем. В вашем случае речь наверное таки идет о некотором количестве ваших друзей. Так и надо говорить, "моим друзьям надо".
Я перечислил не только своих друзей. Читайте еще раз, внимательно читайте кого я перечислил. А также вспомните про то, что писали другие люди на этом форуме, касательно того, что им надо, на что они жаловались, о чем сожалели, по какому поводу негодовали в контексте обсуждения пакрафтов.

И прежде чем учить меня общаться культурно, начните лучше с себя. И возможно первое и не потребуется вовсе.

https://t.me/RAStep62
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#737 Дата 19.09.2023 22:57 Ответ
# цитата RomanS:
дрищей )))

Вы так внезапно стали апеллировать к теме топика, на которую вы столько времени плевали с высокой колокольни, вбрасывая свои инсинуации в форме дешевых софизмов, что весьма неожиданно видеть, как вы умудрились приплести сюда своих родных и близких, - они-то какое отношение имеют к данной теме, которая вам так внезапно стала близка и дорога?)))


# цитата RomanS:
Аргументов на этом форуме и в этой теме по обсуждаемой проблематике от меня уже предостаточно.

А по фактам - как обычно))


# цитата RomanS:
В свою очередь, от вас , кроме наездов, что я вас ВЕЗДЕ достал

Пардон, где в моём конкретном вопросе по сути ваших очередных инсинуаций не по теме топика, на который вы, в очередной (трудно посчитать в который раз) не смогли ответить, вы обнаружили спич о том, что вы меня достали? Я понимаю, что слив, подмена понятий, переключения и прочие софистские верчения ужом на сковородке - ваше всё, но со мной это не пройдет. Факты в студию.



# цитата RomanS:
Я уверен , что я перечислил достаточно людей, и привел достаточное число здравомыслящих аргументов

А я уверен, что нет. Более того, я уверен, что вы их попросту не привели по обыкновению.


# цитата RomanS:
А также вспомните про то, что писали другие люди на этом форуме, касательно того, что им надо

Пожалуй, такое трудно забыть))) Но вы ведь плевать хотели на их чаяния и мнения))))

Отредактировано: koyote 19.09.2023 23:05
 Mormus
Москва
сообщений: 3871
#738 Дата 19.09.2023 22:58 Ответ
# цитата RomanS:
Я перечислил не только своих друзей. Читайте еще раз, внимательно читайте кого я перечислил. А также вспомните про то, что писали другие люди на этом форуме, касательно того, что им надо, на что они жаловались, о чем сожалели, по какому поводу негодовали в контексте обсуждения пакрафтов.
Да на счет культуры я уже понял, что тут все глухо. Также как и с причинно-следственными связями.

Не знаю зачем, но попробую еще раз.

Я вот, к примеру, считаю, что пакрафты из пвх это некое изделие придуманное "барыгами" дабы заработать на "нищебродах", которые хотят приобщиться к модному течению, но денег на нормальную лодку у них нет. Дабы подсластить минусы излишнего веса придумана сказка про супер надежность. Для особо упоротых еще придумана легенда, что все дорогое вообще обман и не надежно.
Грубо? Грубо. Но это imho.
Однако я знаю массу людей, у которых такая же точка зрения.
Но при этом я не говорю, что людям нужны пакрафты из tpu. Я прекрасно понимаю, что людей дофига и мнения у них разное и интеллектуальное развитие у них разное и многие из них потенциальные клиенты этих самых "барыг". И многим вполне подходят для их целей и эти пакрафты из пвх.

ЗЫ Одного правда понять не могу, зачем я с ними периодически спорю, понимая, что они все равно не внемлют.
ЗЗЗ и при чем здесь вообще Волнобой.
Пожалуй завязываю.

https://t.me/mormus_equip
Телеграмм канал о снаряжении, легких лодках и др.
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#739 Дата 19.09.2023 23:37 Ответ
# цитата koyote:
Вы так внезапно стали апеллировать к теме топика, на которую вы столько времени плевали с высокой колокольни
Во первых не только я плевал. Во вторых должен же быть какой-то предел для оффтопика. Надеюсь вы тоже осознали это, как это сделал товарищ Мормус, который с сердцем богача, выдал очередной свой эмоциональный памфлет напоследок про нищебродов и барыг. Видимо приняв на свой счет мою фразу, что пакрафты и пакрафтинг это не только для дрищей.

# цитата koyote:
сюда своих родных и близких
В третьих не "родных и близких" - это ваша ложь, а вот кого :

# цитата RomanS:
моим друзьям и знакомым нужен такой пакрафт, тем, кто у меня спрашивает про пакрафт, которым я пользуюсь, им тоже нужен такой пакрафт. Даже парню, у которого лопнул его пакрафт выше, тоже нужен был точно не только просто легкий пакрафт
В четвертых это все однозначно в контексте обсуждаемой темы, а именно - надежность пакрафта волнобой. Так что вот таким вот образом.

# цитата koyote:
Пардон, где в моём конкретном вопросе по сути ваших очередных инсинуаций не по теме топика, на который вы, в очередной (трудно посчитать в который раз) не смогли ответить, вы обнаружили спич о том, что вы меня достали? Я понимаю, что слив, подмена понятий, переключения и прочие софистские верчения ужом на сковородке - ваше всё, но со мной это не пройдет. Факты в студию.
Я разве писал про только эту тему? Я писал что вообще на форуме я не читал от вас, направленных в мой адрес каких-либо аргументов и фактов, в том числе и по обсуждаемой проблематике. Одни лишь только наезды и переходы на личности. За которые вы собственно сидели в бане некоторое количество дней назад. Это есть факт.

# цитата koyote:
А я уверен, что нет. Более того, я уверен, что вы их попросту не привели по обыкновению
Это есть ложь. В отсутствии аргументации и логики в моих постах меня очень сложно обвинить. Мои аргументы сильны, логичны, последовательны. Читайте форум внимательно, не заставляйте меня писать одно и тоже по нескольку раз, или тыкать вас носом в уже написанное.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.09.2023 00:01
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#740 Дата 20.09.2023 00:03 Ответ
# цитата RomanS:
Во первых не только я плевал.

Опять пытаетесь спрятаться за других. А как же: "мое мнение", "мои знания", "мой опыт"... выходит, они так шатки, что требуется поддержка?))



# цитата RomanS:
Во вторых должен же быть какой-то предел для оффтопика.

И вы уверены, что этот предел находится именно в той точке, когда вам задают неудобный вопрос, на который вы не способны ответить? И никак иначе)))



# цитата RomanS:
В третьих не "родных и близких" - это ваша ложь, а вот кого :

Ну, да - это ваша ложь.
Но почему вы считаете, что ваша ложь имеет больше прав на существование, чем моя? Вы считаете себя пупом земли?




# цитата RomanS:
В четвертых это все однозначно в контексте обсуждаемой темы, а именно - надежность пакрафта волнобой. Так что вот таким вот образом.


Не понимаю, каким образом ваши родственники, как вы ласково именуете друг друга в вашем близком кругу - дрищи (благо, в светской беседе, как и на форуме это не приветствуется, но в вашей семье - ваши правила), так вот, по прежнему не понимаю - какое отношение они имеют к теме данного топика.


# цитата RomanS:
Я разве писал про только эту тему? Я писал что вообще на форуме я не читал от вас, направленных в мой адрес каких-либо аргументов и фактов, в том числе и по обсуждаемой проблематике.

Ну, хорошо, я понял: вы не умеете читать и вникать в смысл - обыкновенная дислексия, буду иметь в виду, спасибо, что объяснили. Обещаю не смеяться.


# цитата RomanS:
Это есть ложь. В отсутствии аргументации и логики в моих постах меня очень сложно обвинить. Мои аргументы сильны, логичны, последовательны.

Это всего лишь ваше мнение против моего, или, выражаясь вашими безапелляционными терминами - ваша ложь против моей.



# цитата RomanS:
Мормус, который с сердцем богача, выдал очередной свой эмоциональный памфлет напоследок про нищебродов и барыг.

Ну, по крайней мере теперь я понимаю - как вы предпочитаете, чтобы воспринимали ваши эмоциональные памфлеты)))

ЗЫ. и да, на счет ваших дешевых софизмов с подтасовкой дрищей и презервативов. Я понимаю, что это нечто глубинное, подсознательное... где-то на генетическом уровне. Но здесь форум - социальная сеть, люди здесь разные - у каждого своя жизнь, своя судьба, свои традиции, свои мнения... не все поймут ваши способы исправления внутренней генетики

Отредактировано: koyote 20.09.2023 00:14
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#741 Дата 20.09.2023 00:04 Ответ
Ну все. Началась перестановка слов, об одном и том же. Даже читать не буду. Велком в мой игнор лист обратно и навсегда ! ))
 
https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.09.2023 00:11
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#742 Дата 20.09.2023 00:16 Ответ
# цитата RomanS:
Велком в мой игнор лист обратно и навсегда ! ))

Надеюсь, на сей раз ваша "сила воли" победит вашу... как вы это называли?))) Скажу мягко - импульсивность)))

Привет семье!;)
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#743 Дата 20.09.2023 00:21 Ответ
Ахах, читаю тему и думаю - а при чём тут Волнобой?

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#744 Дата 20.09.2023 00:29 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
при чём тут Волнобой?

Не знаю - кто это, но с него магарыч - тема в топе
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#745 Дата 20.09.2023 00:32 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Ахах, читаю тему и думаю - а при чём тут Волнобой?
Ну он взорвался. Это же факт. Люди тоже не железные.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.09.2023 00:33
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#746 Дата 20.09.2023 03:35 Ответ
# цитата RomanS:
Ну он взорвался. Это же факт. Люди тоже не железные.

У меня лично взрывались: БигФишПак и Чехонь, и сделаны были они из разных тряпок, только в каждом из случаев "самдурак" был. Так что теперь только "ротом" докачка, а таковым я давление выше 0.12 не выдам, и этого за глаза.

Так что взрывы паков при перекачке - это, так сказать, норма. Не надо перекачивать. Даже если очень хочется достичь жёсткости.

Пожалуй, надо будет предупреждение на сайт писать - "Как бы вам ни хотелось, накачивать пак выше максимально разрешённого давления в 0.15 атм категорически нельзя. Даже если желаемая вами жёсткость не достигнута". И ещё написать - хотите качать до звона - пожалуйста, баллоны из ПВХ 850, вес пака 7 кг - и надувайте хоть до полатмосферы.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 20.09.2023 03:37
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#747 Дата 20.09.2023 04:40 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
ожалуй, надо будет предупреждение на сайт писать - "Как бы вам ни хотелось, накачивать пак выше максимально разрешённого давления в 0.15 атм категорически нельзя. Даже если желаемая вами жёсткость не достигнута". И ещё написать - хотите качать до звона - пожалуйста, баллоны из ПВХ 850, вес пака 7 кг - и надувайте хоть до полатмосферы.
Пожалуй, это и была цель съемки вышепоказанного видео!
 artemas
урочище Большое Болото
сообщений: 475
#748 Дата 20.09.2023 07:38 Ответ
# цитата RomanS:
при чём тут Волнобой?
Ну он взорвался. Это же факт
Сейчас крамолу скажу....
У меня Билюта взорвалась....
Из пвх....

🦊 https://t.me/lodkalis 🦊
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#749 Дата 20.09.2023 09:55 Ответ
# цитата artemas:
Сейчас крамолу скажу....
У меня Билюта взорвалась....
Из пвх....
занавес, валидол и реанимация...
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#750 Дата 20.09.2023 10:28 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Пожалуй, надо будет предупреждение на сайт писать
# цитата Андрей Sonar:
максимально разрешённого давления в 0.15 атм
Еще бы неплохо добавить список "сертифицированных" производителем манометров тогда уж... Или так и писать - качать только ртом)

Качал лодку комплектными насосами от разных сапов до рабочего давления 0.3-0.35 - разница у них - плюс\минус трамвайная остановка. Там, где один показывал уже 0.4 - лодка была сильно недокачана, другой придавал такое состояние лодке примерно при 0.2-0.25.

И почему только на сайте? В инструкцию изменения уже не внести?

Отредактировано: koyote 20.09.2023 10:29
 sumrak_
#751 Дата 20.09.2023 11:05 Ответ
при каких обстоятельствах? фото-видео есть?
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#752 Дата 20.09.2023 11:13 Ответ
# цитата Mormus:
Я вот, к примеру, считаю, что пакрафты из пвх это некое изделие придуманное "барыгами" дабы заработать на "нищебродах", которые хотят приобщиться к модному течению, но денег на нормальную лодку у них нет. Дабы подсластить минусы излишнего веса придумана сказка про супер надежность. Для особо упоротых еще придумана легенда, что все дорогое вообще обман и не надежно.
Мне кажется, что это очень хорошо сказано. Однако нельзя не заметить, что есть когорта бурноводных пакрафтеров, которые возят пакрафты в багажнике авто, и для них плюсы ПВХ (возможность набить насосом до звона) существенно перевешивают минусы (массогабариты и экология). Конечно, тут можно ПВХ заменять на ТПУ-420 или даже 840, но такой пакрафт будет малость золотым, а из плюсов - только экология, видимо.

# цитата koyote:
Или так и писать - качать только ртом)
А как ещё качать пакрафт? Можно мешком, а потом ртом докачивать. Каржаев тут правильно делает - к бутылочному клапану не так просто присобачить насос, который бы выдал "опасное" давление.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 20.09.2023 11:18
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#753 Дата 20.09.2023 11:48 Ответ
# цитата VORON:
Однако нельзя не заметить, что есть когорта бурноводных пакрафтеров, которые возят пакрафты в багажнике авто
Есть такая когорта, которые и возят в багажнике, и на крыше, и сдутые и надутые, и носят в дальние дали, и что только с ними не делают, и где только не сплавляются - а им хоть бы что.

А есть когорта, которая постоянно сталкивается со сложностями и ограничениями, какой пакрафт они ни возьми: то у них баллоны под весом велосипеда тонут, то он у них лопается, то не плывет быстро, то слишком хлипкий, то недостаточно и не в том месте забронированный, то маленький, то вообще не такой и никакой... И они их меняют, меняют, и все никак найти не могут подходящий. А настоящие барыги, которые на них бесконечно зарабатывают, при этом только лишь потные свои ручонки потирают от удовольствия )))

Пакрафт из ПВХ прост, легок, надежен как автомат Калашникова, тонок и изящен, стремителен и крепок.

В конечно итоге - пакрафты из ПВХ делают нищебродов богаче, финансово и духовно.
А пакрафты из ТПУ делают из богачей ( если они ими вообще были ) нищих, финансово и духовно )))

Вот реальность. Вот в этом и заключается блеск и нищета отечественного пакрафтинга ))

А лопнувший Волнобой - тому прямое доказательство.
 
https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.09.2023 12:22
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#754 Дата 20.09.2023 11:54 Ответ
# цитата sumrak_:
при каких обстоятельствах? фото-видео есть?
Да накачал до звона и на солнце оставил небось на берегу в жару. Вопреки всем рекомендациям выгравированным производителем на борту пакрафта. Только он у него скорее всего не лопнул и не взоравлся, а шов расклеился. Фигня вопрос, лечится очень легко, в каких угодно условиях.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.09.2023 11:56
 grisha
Хабаровский край
сообщений: 1989
#755 Дата 20.09.2023 12:10 Ответ
# цитата RomanS:
пакрафты из ПВХ делают нищебродов богаче, финансово и духовно
Ну наконец то...
# цитата RomanS:
А настоящие барыги, которые на них бесконечно зарабатывают, при этом только лишь потные свои ручонки потирают от удовольствия )))
Так и представляю, а еще они Кенни убивают, вот сволочи.
# цитата RomanS:
какой они ни возьми
# цитата RomanS:
то он у них лопается
# цитата RomanS:
то маленький
# цитата RomanS:
то слишком хлипкий
# цитата RomanS:
то вообще не такой и никакой
# цитата RomanS:
И они их меняют, меняют, и все никак найти не могут подходящий
that's what she said
не смог удержаться простите...
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#756 Дата 20.09.2023 12:22 Ответ
# цитата sumrak_:
при каких обстоятельствах?

Здесь важны не обстоятельства, а производитель, ну, или, в крайнем случае, материал: совершенно очевидно, что в случае со взорвавшимся пакрафтом из ТПУ - всегда виновата тряпка, независимо ни от каких обстоятельств; в случае же с такой же лодкой из ПВХ - априори виновен юзер, всегда!
 sumrak
Горький
сообщений: 243
#757 Дата 20.09.2023 12:46 Ответ
Лодка из пвх будет тяжелее на 1-2 кг.
Но, для меня она более понятна и более ремонтопригодна.
Если нет задачи не тренироваться для переноски + дополнительных 2 кг, и быть супераккуратным, как некоторые, то можно плавать и на надутом резиновом изделии.

Для себя выбрал пока пвх. Причём, довольно тонкий: 400-550. ПВХ 400 компактней и немного легче, ПВХ550 сложнее сворачивается при сопоставимом (+10%) весе.

ТПУ опасаюсь (может и зря при моей аккуратности), а уж зиплоки ставить не буду точно. Разве что на гитарный чехол.

Вести оседлый образ жизни мешает айнанэ в крови.
Отредактировано: sumrak 20.09.2023 13:05
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#758 Дата 20.09.2023 13:05 Ответ
# цитата RomanS:
В конечно итоге - пакрафты из ПВХ делают нищебродов богаче, финансово и духовно.
А пакрафты из ТПУ делают из богачей ( если они ими вообще были ) нищих, финансово и духовно )))

Вот реальность. Вот в этом и заключается блеск и нищета отечественного пакрафтинга ))

А лопнувший Волнобой - тому прямое доказательство.

RomanS, это шедевр!
Но, пожалуй, за одним дополнением - по мере роста обычно хочется все более продвинутую снарягу и нормально сделанный тпу-пак из нормальной тряпки - просто следующий этап в жизни пакрафтера.
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#759 Дата 20.09.2023 13:29 Ответ
# цитата Linden:
более продвинутую снарягу и нормально сделанный тпу-пак из нормальной тряпки
О, это такое величайшее заблуждение - отождествлять пак с более продвинутой снарягой, только лишь потому, что он из ТПУ.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.09.2023 13:30
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#760 Дата 20.09.2023 13:55 Ответ
# цитата sumrak:
быть супераккуратным, как некоторые
Понятия об аккуратности эволюционируют вслед за снарягой. Лет 15 назад палатка из силиконки 20Д была для супер-аккуратных упоротых легкоходов, а "все нормальные люди" пользовались чем-то типа 70Д тент/210Д пол. Сейчас же тентом и полом из 20Д силиконки в палатках вообще никого не удивишь, благодаря китайцам.

И внезапно оказалось, что когда палатка весит не 4 кг, а 2, то можно с ней уйти дальше и быстрее, чем раньше.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 20.09.2023 13:57
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#761 Дата 20.09.2023 14:05 Ответ
# цитата RomanS:
только лишь потому, что он из ТПУ

Речь не про только, но вес и объем все-таки важные характеристики для пакрафта и, занимаясь этим направлением, очевидно, что человек стремится их снизить.

Отредактировано: Linden 20.09.2023 14:15
 sumrak
Горький
сообщений: 243
#762 Дата 20.09.2023 14:23 Ответ
# цитата VORON:
когда палатка весит не 4 кг, а 2
Для соло мне вес палатки что 1.5, что 0.8 всё равно. На группу колесами в воду берутся вообще не легкоходные вещи. Пешеводные если не один, то каждый в своей палатке дрыхнет и это не мои проблемы. Что остаётся? пешком через перевалы до труднодоступной реки? это очень редкий случай, как минимум у меня.
Волнобой из тпу 210 он для каких маршрутов придуман? если он будет из 420 тпу, то сколько он потянет по весу и набивать его будут 0,15+ для жесткости. и тогда он лопнет при случае так же, как этот перекаченный.
а если давление низкое, то диаметр баллонов (и другие места) увеличивается, чтоб не ломало. отсюда и специфическая "пакрафтовая" геометрия.
лайт пакрафт он для: или переправляться в пешем походе или сплавляться когда вода несет желательно без камней или похвастаться в лосево.
бодро идущая лодка единичка средней надёжности из пвх не будет весить (голая) меньше 5 кг.

Вести оседлый образ жизни мешает айнанэ в крови.
Отредактировано: sumrak 20.09.2023 14:48
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#763 Дата 20.09.2023 14:34 Ответ
# цитата Linden:
занимаясь этим направлением

Мне видится, что здесь кроется корень разногласий. Сама изначальная идея облегчения и уменьшения объема лодки для обеспечения определенных задач превратилась в модное направление, где вес и объем уже не имеют принципиального значения, и купить облегченный пакрафт из ТПУ, а потом забронировать его тремя слоями по самые.., - уже не вызывает у людей естественный рефлекс - покрутить пальцем у виска.

Просто, видимо, следует разделять - пакрафт, как легкую компактную лодку, которую можно положить в забитый почти до краев огромный экспедиционный рюкзак, без особого увеличения и без того непомерного веса; или лодку, с которой можно легко пробраться через бурелом к заповедному озеру, не имеющему даже намека на какой-либо подход к воде... и пакрафтинг, как модное направление покатушек.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#764 Дата 20.09.2023 14:40 Ответ
У меня есть ощущение, что бурноводные-пакрафтеры-колёсами-в-воду склонны постепенно перерождаться в каякеров)

Вон, тот же Fuzzballz.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#765 Дата 20.09.2023 14:46 Ответ
# цитата VORON:
бурноводные-пакрафтеры-колёсами-в-воду склонны постепенно перерождаться в каякеров

И на мой взгляд, это совершенно закономерное и прогнозируемое явление, как и обратная тенденция - от уменьшения объема и веса лодок к их увеличению, для подобных задач.

Отредактировано: koyote 20.09.2023 14:46
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#766 Дата 20.09.2023 14:48 Ответ
# цитата Linden:
Речь не про только, но вес и объем все-таки важные характеристики для пакрафта и, занимаясь этим направлением, очевидно, что человек стремится их снизить.
Продвинутая снаряга - она на то и продвинутая, что позволяет решать более продвинутые задачи, чем например, просто донести лодку до места назначения, а там хоть трава не расти. Лодка - не котелок, где вобщем-то не важно в чем варить суп. В чугуннном или титановом. Лодка - это снаряжение для решения целого спектра задач в разных условиях. И, уверяю вас, для решения продвинутых задач, вес и объем снаряжения играет далеко не решающую роль.

# цитата VORON:
У меня есть ощущение, что бурноводные-пакрафтеры-колёсами-в-воду
А все потому, что это были не настоящие пакрафтеры, и они не хотели ими быть.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.09.2023 14:49
 Эмма
Иваново
сообщений: 7899
#767 Дата 20.09.2023 15:01 Ответ
# цитата koyote:
купить облегченный пакрафт из ТПУ, а потом забронировать его тремя слоями по самые.., - уже не вызывает у людей естественный рефлекс - покрутить пальцем у виска.

Вызывает. Просто мы делаем это незаметно.
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#768 Дата 20.09.2023 15:06 Ответ
# цитата RomanS:
для решения продвинутых задач, вес и объем снаряжения играет далеко не решающую роль

У меня написано не "решающую", а "важную". Если поставленную задачу сможет выполнить легкое снаряжение, вряд ли кто-то станет тащить тяжелое, поэтому мы не ходим с чугунными котелками и стараемся ходить с нечугунными лодками.
Если без особого ущерба снаряга позволит сэкономить килограмм, пеший турист наверняка этим воспользуется.

Отредактировано: Linden 20.09.2023 15:11
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#769 Дата 20.09.2023 15:13 Ответ
Андрей Sonar, кстати, рафт новый шестиместный из какой ТПУ сделали ? Из той же что и волнобой ?

https://t.me/RAStep62
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#770 Дата 20.09.2023 15:39 Ответ
# цитата Linden:
У меня написано не "решающую", а "важную". Если поставленную задачу сможет выполнить легкое снаряжение, вряд ли кто-то станет тащить тяжелое, поэтому мы не ходим с чугунными котелками и стараемся ходить с нечугунными лодками.
Если без особого ущерба снаряга позволит сэкономить килограмм, пеший турист наверняка этим воспользуется.
Да. Поэтому не зря я привел пример с котелками. Но почему-то многие забывают про фактор этого "ущерба", а оперируют лишь весом и объемом. Ущерб в надежности, ущерб в ремонтопригодности, ущерб в функциональности. Но про это все уже много чего написано было в теме "надежность пакрафтов".

https://t.me/RAStep62
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#771 Дата 20.09.2023 17:16 Ответ
# цитата RomanS:
Андрей Sonar, кстати, рафт новый шестиместный из какой ТПУ сделали ? Из той же что и волнобой

Нет, конечно. Из толстой. 650 г/м2, корд 840D

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#772 Дата 20.09.2023 17:36 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Нет, конечно. Из толстой. 650 г/м2, корд 840D
Нормально! Видео смотрел, круто. А четверка сколько по расчетам может весить ?

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 20.09.2023 17:38
 tarle
Санкт-Петербург
сообщений: 1167
#773 Дата 20.09.2023 17:51 Ответ
# цитата koyote:
купить облегченный пакрафт из ТПУ, а потом забронировать его тремя слоями по самые.., - уже не вызывает у людей естественный рефлекс - покрутить пальцем у виска.
1. Кто-то не будет бронировать. Не всем с ним на Алтай и там целый сезон с разными группами тусить.
2. Кажется тонкий забронированный обладает немного другими характеристиками чем из толстого ПВХ как по весу и компактности, так и по износу. А распороть о техногенку можно и дюральку...
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#774 Дата 20.09.2023 17:55 Ответ
# цитата Linden:
Если без особого ущерба снаряга позволит сэкономить килограмм, пеший турист наверняка этим воспользуется.
Что характерно, пакрафты как раз изобретались для того, что можно приравнять к пешему и велотуризму. А уже потом их начали брать на вооружение любители бурной воды, рыбаки, покорители морских просторов, любители гнуть лодкой арматуру, ломать еловые сучья, колоть камни и так далее)

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
Отредактировано: VORON 20.09.2023 17:56
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#775 Дата 20.09.2023 21:33 Ответ
# цитата RomanS:
Нормально! Видео смотрел, круто. А четверка сколько по расчетам может весить ?

Подозреваю, что кил на 7 поменьше. Так всё равно ж для спорта утяжелять придётся, там же минимальный вес регламентируется.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#776 Дата 20.09.2023 23:50 Ответ
# цитата koyote:
Или так и писать - качать только ртом)
Турчинский, к примеру, лопал при надувании грелки... Не показатель но всёж.
# цитата koyote:
В инструкцию изменения уже не внести?
Инструкции они для слабаков!Но для отмазки надо внести.

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#777 Дата 21.09.2023 00:07 Ответ
# цитата RomanS:
тонок и изящен, стремителен и крепок.
Как называется? Хочу записать, что-б не забыть.
# цитата RomanS:
Вот реальность. Вот в этом и заключается блеск и нищета отечественного пакрафтинга ))

А лопнувший Волнобой - тому прямое доказательство.
А это не тот Волнобой на котором Fuzzballz пересёк Кольский?

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#778 Дата 21.09.2023 08:57 Ответ
# цитата Ser_Gris:
А это не тот Волнобой на котором Fuzzballz пересёк Кольский?
Дык тот.
В целом выбора маленькой хорошо сворачиваемой лодки с самоотливом, который нормально работает под моим весом, особо то и нет, разве что Драккары смотреть (возят ли их вообще?)...

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#779 Дата 21.09.2023 09:21 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Подозреваю, что кил на 7 поменьше. Так всё равно ж для спорта утяжелять придётся, там же минимальный вес регламентируется.
Так для туризма и повседневных тренировок.

https://t.me/RAStep62
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#780 Дата 21.09.2023 09:23 Ответ
# цитата VORON:
Что характерно, пакрафты как раз изобретались для того, что можно приравнять к пешему и велотуризму. А уже потом их начали брать на вооружение любители бурной воды, рыбаки, покорители морских просторов, любители гнуть лодкой арматуру, ломать еловые сучья, колоть камни и так далее)
Пакрафты изобретались, чтобы сваливать от властей , в первую очередь быстро, а это не всегда просто лишь на тот берег )))

vk.com/wall-207882914_44

https://t.me/RAStep62
 Linden
Москва, ЮВАО
сообщений: 5088
#781 Дата 21.09.2023 09:37 Ответ
# цитата VORON:
А уже потом их начали брать на вооружение любители бурной воды, рыбаки, покорители морских просторов, любители гнуть лодкой арматуру, ломать еловые сучья, колоть камни и так далее)

Логичное развитие. Все это может встретиться на одном маршруте и нередко нужна более-менее универсальная лодка.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#782 Дата 21.09.2023 14:12 Ответ
А не сделать ли отдельную позицию "Волнобой XD" (хай дюрабилити типа)?
Весь по кругу из ПВХ 850. Да ещё с доп.слоем снизу.

Как раз для любителей доехать до воды на машине, набить до звона и в бой...
Впрочем, я думаю, что вес кил в 7 и пеших не испугает. Я же таскаю БФП-2 в качестве скоростной и очень комфортной единичке, он как раз пустой 7 кг весит.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
Отредактировано: Андрей Sonar 21.09.2023 14:13
 brds
Москва
сообщений: 4198
#783 Дата 21.09.2023 14:29 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Я же таскаю

По горам, километров по 150-200

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#784 Дата 21.09.2023 15:02 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
А не сделать ли отдельную позицию "Волнобой XD" (хай дюрабилити типа)?
Весь по кругу из ПВХ 850. Да ещё с доп.слоем снизу.
Сделайте ему лучше баллоны 420d.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#785 Дата 21.09.2023 15:48 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
А не сделать ли отдельную позицию "Волнобой XD" (хай дюрабилити типа)?
Весь по кругу из ПВХ 850. Да ещё с доп.слоем снизу.

Основная проблема толского ПВХ - очень плохая складываемость. А объем даже без пешки почти всегда доставляет проблем, так как что машины, что автобусы и поезда не резиновые. Собственно, если бы можно было выполнить экшн драй с такими же габаритами в собранном виде, но при этом из плотой набиваемой до звона ткани весом скажем даже пусть +3 кг, я бы очень подумал в эту сторону...

Заграница нам поможет!
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#786 Дата 21.09.2023 15:55 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Весь по кругу из ПВХ 850. Да ещё с доп.слоем снизу.
По всему кругу ведь, как показывает практика, совсем не обязательно.

https://t.me/RAStep62
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#787 Дата 21.09.2023 16:27 Ответ
# цитата RomanS:
По всему кругу ведь, как показывает практика, совсем не обязательно.

Зато делать проще :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 tarle
Санкт-Петербург
сообщений: 1167
#788 Дата 21.09.2023 16:55 Ответ
# цитата grican88:
В целом выбора маленькой хорошо сворачиваемой лодки с самоотливом, который нормально работает под моим весом, особо то и нет, разве что Драккары смотреть (возят ли их вообще?)...
Журавли Каржаев делает в варианте с самоотливом. Скрипит, но делает.
Получается натурально универсальная лодка. В бурляшках она конечно не серфит, а наоборот цепляет носом поток, но зато отливает и по плесам идет прям нормально.

Для более бурноводных приложений - Дятел. Дракары - другая ниша, имхо. Двухслойка, да и действительно проблем не охота сейчас.
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#789 Дата 25.09.2023 15:29 Ответ
# цитата RomanS:
А все потому, что это были не настоящие пакрафтеры, и они не хотели ими быть.
Я тоже пересел на каяк. Это другие ощущения и другие возможности для управления лодкой. После покупки каяка в этом сезоне пакрафт я достал только один раз. После каяка чувствуешь себя как в тазике, удовольствие не то.
Но это не значит, что я собрался тут же всё продать. Сценарии использования пакрафта ещё есть.

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#790 Дата 25.09.2023 16:25 Ответ
# цитата tarle:
Для более бурноводных приложений - Дятел.
Взял Дятла у друга потестить в Лосево через неделю, посмотрим как под моим 110 будет себя вести.

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#791 Дата 25.09.2023 17:29 Ответ
# цитата iKinsky:
Я тоже пересел на каяк. Это другие ощущения и другие возможности для управления лодкой. После покупки каяка в этом сезоне пакрафт я достал только один раз. После каяка чувствуешь себя как в тазике, удовольствие не то.
Я тоже этим летом очень часто сидел в каяке ( 3 месяца, в среднем 3 раза в неделю по два часа ). Но удовольствие от использования пакрафта, в котором я провел дней может быть меньше, но часов все равно больше, я получать меньше не стал. Потому что мой пакрафт, по сравнению с каяком, дарит гораздо больше удовольствия, чем просто удовольствие от управления им )) И да, я не пересел в каяк и сильного желания это делать нет. Потому что понимаю, что каяк очень сильно ограничит меня в тех возможностях, которые предоставляет мне мой пакрафт, плюс обеспечит меня новыми проблемами на абсолютно ровном месте.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 25.09.2023 17:43
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#792 Дата 26.09.2023 08:23 Ответ
RomanS, пакрафт очень много что делает за гребца. Кому-то этого достаточно, кому-то нет.
После слаломника мне сложно заставить себя сесть в пак на гладкой воде. Медленно.
После сплавника и околоигровухи на бурной кажется всё слишком простым на пакрафте.
Да, можно кататься на паке и там понемногу расти.
На каяке это, скорее всего, выйдет быстрее и качественнее, т.к. требования к технике выше, да и наказывает каяк за ошибки чаще и сильнее.
На нашем местном фестивале пакрафтинга часто побеждали каякеры в пакрафтах.

Я вижу в каякинге три проблемы:
1. Входной порог сильно выше, чем у надувных лодок, выше требования к гребцу. У нас занятия три парни, которые сплавляются на надувных байдарках, не могли от пирса отплыть на слаломниках нормально.
2. Цены.
3. Логистика/хранение.

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
Отредактировано: iKinsky 26.09.2023 08:33
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#793 Дата 26.09.2023 10:42 Ответ
# цитата grican88:
Взял Дятла у друга потестить в Лосево через неделю, посмотрим как под моим 110 будет себя вести.

Отпишитесь по результатам в соответствуующую тему, очень интересен фидбэк.

Заграница нам поможет!
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#794 Дата 26.09.2023 12:26 Ответ
# цитата iKinsky:
пакрафт очень много что делает за гребца
Это какое-то устоявшееся выражение, имеющее с действительностью мало общего. Я его раньше часто слышал от разных людей. По факту оказалось, что пакрафт делает за гребца только одну вещь, лучше чем может это делать гребец - держит баланс, и то только до определенной черты. А после пересечения этой черты - все только многократно усугубляется. Есть пакрафты, которые и это тоже плохо делают. Все остальное гребцу приходится делать самому, что на каяке, что на пакрафте. А что по вашему еще делает пакрафт за гребца ?

Все остальное - зачем вы сравниваете пакрафтинг ( который однозначно больше чем спорт, и который в меньшей степени спорт ) и гребной слалом ( который однозначно только спорт ) ? То, что на соревнованиях пакрафтеров, побеждают каякеры, говорит только об одном - они просто чаще и интенсивнее тренировались на своих слаломных каяках, в то время когда пакрафтеры кайфовали на своих пакрафтах ))

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 26.09.2023 12:27
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#795 Дата 26.09.2023 13:47 Ответ
# цитата iKinsky:
Я тоже пересел на каяк. Это другие ощущения и другие возможности для управления лодкой. После покупки каяка в этом сезоне пакрафт я достал только один раз. После каяка чувствуешь себя как в тазике, удовольствие не то.
Но это не значит, что я собрался тут же всё продать. Сценарии использования пакрафта ещё есть.

Вы бы знали, когда в моторную лодку садишься, какими ощущения и возможности для управления лодкой становятся... :) Есть куда стремиться.

В планах сделать маленькую моторку-перевёртыш для бурной воды :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#796 Дата 26.09.2023 14:39 Ответ
# цитата Lekka:
Отпишитесь по результатам в соответствуующую тему, очень интересен фидбэк.
Хорошо)

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#797 Дата 26.09.2023 14:58 Ответ
Андрей Sonar, для меня гребля - это способ чувствовать себя лучше). Мотор приберегу на старость:)

# цитата RomanS:
А что по вашему еще делает пакрафт за гребца ?
Брал в июле пакрафт в Лосево. Сел в него, догреб до автомоста и бросил грести. Проехал по всем валам до самого конца ничего вообще не делая. Конечно, это не показатель, но на каяке так просто это уже не выйдет. Что-то, да надо делать.
При выходе на струю, при заходе в улово сильно думать не нужно. Те места, где я ложился на каяке, на паке я просто не замечал. Где на каяке в сбойке жует, на пакрафте это особо не чувствуется. На каяке крен не поставил - по щам получил. На пакрафте - ну нет крена и нет, да и хрен с этим креном.

# цитата RomanS:
зачем вы сравниваете пакрафтинг
Сравниваю только потому, что занимался и тем, и другим. Моё личное ощущение, ничего больше.

# цитата RomanS:
гребной слалом ( который однозначно только спорт
Ребята на слаломниках в Лосево не согласятся. Серфят себе на валах в своё удовольствие. Имея при этом прекрасный бонус в скорости, если сравнивать с паком. Но для этого, конечно, нужно уметь в крена, которых на паке почти нет. Ну, вернее, они какие-то там есть, но совсем другие. Я катался с Аней Сумкиной по Мзымте на Волнобое. Да, с надувным дном какое-то подобие кренов на пакрафте есть. Наверно их можно так и определить - пакрафтерские крена.


# цитата RomanS:
кайфовали на своих пакрафтах
Так и они кайфуют! Да и я. Так-то я понимаю, что каждый вкладывает в удовольствие что-то своё. Мне образовательный процесс нравится так же, как и речки.
В любом случае, это только мои ощущения, и они не универсальны. Нравятся паки - ок. Нравятся каяки - ок.
Так получилось, что я попал в компанию, которая покатавшись на паках, захотела бОльшей сложности. Прекрасно понимаю, что многим это не нужно вообще.
Не хочу сказать, что кто-то хуже, а кто-то лучше. Мы все разные.

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#798 Дата 26.09.2023 15:09 Ответ
# цитата iKinsky:
Андрей Sonar, для меня гребля - это способ чувствовать себя лучше). Мотор приберегу на старость:)

Уверяю, таскание и сборка-разборка моторной лодки - это ещё та физкультура. :)

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#799 Дата 02.10.2023 12:45 Ответ
# цитата iKinsky:
Брал в июле пакрафт в Лосево. Сел в него, догреб до автомоста и бросил грести. Проехал по всем валам до самого конца ничего вообще не делая. Конечно, это не показатель, но на каяке так просто это уже не выйдет. Что-то, да надо делать.
При выходе на струю, при заходе в улово сильно думать не нужно. Те места, где я ложился на каяке, на паке я просто не замечал. Где на каяке в сбойке жует, на пакрафте это особо не чувствуется. На каяке крен не поставил - по щам получил. На пакрафте - ну нет крена и нет, да и хрен с этим креном.
Вот читаю я это ( и все похожие записи ), и складывается ощущение, что вся суть вашего каякинга - это "Как с него не упасть" ))

Но ведь это не так. Каяки, пакрафты, другие лодки - все предназначены в первую очередь для передвижения по воде. И вся суть и главное предназначение этих лодок именно в этом.

Наверное, когда вы освоите каякинг до такой степени, что не будете сидя в нем замечать то, что перечислили, это вас уже не будет волновать, тогда вы полностью сосредоточитесь на движении относительно воды. И тогда скорее всего поймете, что нифига оказывается на самом деле пакрафт за гребца не делает )) ( кроме того, что не дает ему случайно упасть в Лосево или на озере, но это не самое главное )

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 02.10.2023 13:01
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#800 Дата 02.10.2023 14:14 Ответ
# цитата iKinsky:
пакрафт очень много что делает за гребца. Кому-то этого достаточно, кому-то нет.
После слаломника мне сложно заставить себя сесть в пак на гладкой воде. Медленно.
После сплавника и околоигровухи на бурной кажется всё слишком простым на пакрафте.
Да, можно кататься на паке и там понемногу расти.
На каяке это, скорее всего, выйдет быстрее и качественнее, т.к. требования к технике выше, да и наказывает каяк за ошибки чаще и сильнее.
вот стоит, допустим, посреди деревни П-образная перекладина.
Подойдет женщина - повесит на нее белье просушить, или ковер выбить.
Подойдет охотник - подвесит и удобно разделает тушу крупного зверя, потроха вытряхнет, даст крови стечь.
Подбегут мальчишки - поставят одного внутрь и будут туда пинать мячом, как в ворота футбольные.
А подойдет дачник-турникмен, исполнит на ней подъем переворотом, выход силой и еще повисит вниз головой, зацепившись ногами. А потом горделиво оглядит деревню, ну не дураки ли местные, не знают, как правильно перекладиной пользоваться.

Так вот, есть мнение, что никто из них не дурак. Включая, увы, и городского физкультурника.
Просто у них у всех - цели разные.
 VORON
Санкт-Петербург
сообщений: 1705
#801 Дата 02.10.2023 14:30 Ответ
# цитата Ouzer:
Просто у них у всех - цели разные.
Я так понимаю, что даже в узкой тусовке каякеров до сих пор нет единого ответа на вопрос о том, что важнее - покорять непроходимые срани или получать удовольствие от взаимодействия с водой. Что уж говорить о водоплавающих в целом.

Пакрафты Жаворонок-L, Филин-М и Филин-L от Сергея Каржаева
 grican88
Рыбинск
сообщений: 1167
#802 Дата 02.10.2023 14:48 Ответ
Казалось бы причём здесь уже Волнобой?

Лодки: Шуя-1 (Scubi-xl) + Шуя-2+Одиссей 370+Волнобой 300
Были: Маринка-1, Викинг 3.6
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#803 Дата 02.10.2023 14:55 Ответ
# цитата iKinsky:
Мотор приберегу на старость:)

Пару недель назад встретил на Вуоксе бабушку лет 75-80 на весельной Пелле, плывущую куда-то с корзиной. Поинтересовался - далеко ли до грибных мест грябать. Раньше, говорит, далеко ходила. А теперь мотор не дотащить, а на веслах далеко не уйдешь...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#804 Дата 02.10.2023 15:17 Ответ
# цитата grican88:
Казалось бы причём здесь уже Волнобой?
Он - пакрафт

https://t.me/RAStep62
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#805 Дата 02.10.2023 15:26 Ответ
# цитата Ouzer:
вот стоит, допустим, посреди деревни П-образная перекладина.
Подойдет женщина - повесит на нее белье просушить, или ковер выбить.
Подойдет охотник - подвесит и удобно разделает тушу крупного зверя, потроха вытряхнет, даст крови стечь.
Подбегут мальчишки - поставят одного внутрь и будут туда пинать мячом, как в ворота футбольные.
А подойдет дачник-турникмен, исполнит на ней подъем переворотом, выход силой и еще повисит вниз головой, зацепившись ногами. А потом горделиво оглядит деревню, ну не дураки ли местные, не знают, как правильно перекладиной пользоваться.

Так вот, есть мнение, что никто из них не дурак. Включая, увы, и городского физкультурника.
Просто у них у всех - цели разные.
Шикарно

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 Питер
Москва
сообщений: 1625
#806 Дата 02.10.2023 15:49 Ответ
Шикарно, но - кто-то ставил эту перекладину с определенной целью. И на самом деле женщине, охотнику, пацанам и турникмену нужны разные перекладины.
Ну неудобно охотнику крупного зверя закидывать на турник. И свежевать неудобно. Высоко ...

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#807 Дата 02.10.2023 15:54 Ответ
# цитата Питер:
Ну неудобно охотнику крупного зверя закидывать на турник. И свежевать неудобно. Высоко ...
Вы думаете он зверя как ковер туда будет закидывать ? )

https://t.me/RAStep62
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#808 Дата 02.10.2023 15:58 Ответ
# цитата Питер:
Ну неудобно охотнику крупного зверя закидывать на турник. И свежевать неудобно. Высоко ...
тали и веревки позволят расположить тушу на удобной высоте и даже растянуть в позе. Думал, кому же заклепки помешают. Я б ругнулся, что кровь течет, там, где футбол и белье, но пусть так. Все равно это ж только иллюстрация мысли, картинка на тему. Корявая, в меру колхозности и косноязычия, увы, каюсь
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#809 Дата 02.10.2023 16:02 Ответ
# цитата Ouzer:
Думал, кому же заклепки помешают.
Всегда найдется друг, портящий групповое фото своим языком...

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 02.10.2023 16:03
 Питер
Москва
сообщений: 1625
#810 Дата 02.10.2023 16:07 Ответ
# цитата Ouzer:
# цитата Питер:
Ну неудобно охотнику крупного зверя закидывать на турник. И свежевать неудобно. Высоко ...
тали и веревки позволят расположить тушу на удобной высоте и даже растянуть в позе. Думал, кому же заклепки помешают. Я б ругнулся, что кровь течет, там, где футбол и белье, но пусть так. Все равно это ж только иллюстрация мысли, картинка на тему. Корявая, в меру колхозности и косноязычия, увы, каюсь

У вас идея универсума - есть один предмет и масса вариантов его утилизации. ОК, это возможно. Но четыре специализированных под ту
или иную задачу П-образных структуры со своей задачей справятся лучше.

За благополучное окончание нашего безнадежного мероприятия ...
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#811 Дата 02.10.2023 16:17 Ответ
# цитата Питер:
У вас идея универсума - есть один предмет и масса вариантов его утилизации. ОК, это возможно. Но четыре специализированных под ту
или иную задачу П-образных структуры со своей задачей справятся лучше.
Вы оба правы, вопрос вечный и интимный )))

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 02.10.2023 16:17
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#812 Дата 02.10.2023 16:25 Ответ
# цитата Питер:
У вас идея универсума - есть один предмет и масса вариантов его утилизации. ОК, это возможно. Но четыре специализированных под ту
или иную задачу П-образных структуры со своей задачей справятся лучше.
безусловно. Специальное всегда лучше заточено под задачу, чем универсальное. Но:
1. Ответ был дан на столь же "универсальную" подачу, что пакрафт это всегда плохо, а каяк - всегда хорошо. "Заставить себя сесть, да, можно кататься и понемногу расти, выше требования к гребцу, быстрее и качественнее" - вот здесь идет подмена частной цели конкретно взятого спортсмена на разнообразные и, порой, даже прямо противоположные цели всей остальной деревни.
2. Лучше сделать как получается с помощью универсального решения, чем не сделать вообще и бесплодно грезить " а вот была бы у меня специальная волшебная палочка, я бы тогда ух!" Будет достаточный мотив и возможности - вкопаем и личную перекладину, не вопрос
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#813 Дата 02.10.2023 16:51 Ответ
# цитата iKinsky:
После слаломника мне сложно заставить себя сесть в пак на гладкой воде. Медленно.
Кстати, буквально позавчера, проехал на соревнованиях трассу на слаломнике всего-лишь на 8% быстрее, чем на паке.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 02.10.2023 16:53
 Sergunya
Москва
сообщений: 918
#814 Дата 02.10.2023 17:58 Ответ
# цитата RomanS:
лодки - все предназначены в первую очередь для передвижения по воде. И вся суть и главное предназначение этих лодок именно в этом.

Наверное, когда вы освоите каякинг до такой степени, что не будете сидя в нем замечать то, что перечислили, это вас уже не будет волновать, тогда вы полностью сосредоточитесь на движении относительно воды.

Неверный вывод. Ни родейник, ни сквирт не предназначены "для передвижения по воде". Тут предназначение/цель - именно симбиоз атлета и "снаряда"
Мне все суда по своему нравятся, но очевидно, что чем тоньше настройки, тем больше возможно влияние на результат - тем выше симбиоз.
Как бионический протез сравнивать с обычным - и тот и другой какую-то определенную функцию выполняет, с виду практически одинаково, но есть нюансы:)

Отредактировано: Sergunya 02.10.2023 17:59
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#815 Дата 02.10.2023 18:36 Ответ
# цитата Sergunya:
Ни родейник, ни сквирт
Ну это уже крайности. В одном случае лодка больше летает по воздуху. Во втором под водой. Лодка по определению должна плавать по воде в первую очередь )

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 02.10.2023 18:36
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#816 Дата 02.10.2023 18:55 Ответ
# цитата Ouzer:
что пакрафт это всегда плохо, а каяк - всегда хорошо
Бред какой. Каяк мешает сидеть в зоне комфорта. На этом точка. Сплавник меньше, какие-нибудь слаломник или игровуха на бурной воде - больше. Вылез из зоны комфорта - получил опыт. Можно понять, что такое вода, разными способами. Каяк помогает понять это доходчивее.

# цитата RomanS:
Вот читаю я это ( и все похожие записи ), и складывается ощущение, что вся суть вашего каякинга - это "Как с него не упасть" ))
У меня создаётся ощущение, что надувные изделия выбираются именно по этой причине. Но увы, наши ощущения - это только наши проблемы

# цитата RomanS:
Каяки, пакрафты, другие лодки - все предназначены в первую очередь для передвижения по воде.
Рыбацкая лодка и авианосец тоже для движения по воде. И ещё много что. Не понимаю, к чему это вообще.

# цитата RomanS:
тогда вы полностью сосредоточитесь на движении относительно воды
Собственно, моё любимое - это гребля. Все остальное просто добавляет краски.

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
Отредактировано: iKinsky 02.10.2023 19:15
 Ouzer
Москва
сообщений: 2390
#817 Дата 02.10.2023 19:15 Ответ
# цитата iKinsky:
Можно понять, что такое вода, разными способами.
а Вы уверены, что все на свете мечтают "Понять, Что Такое Вода"?
 aka_imadik
Санкт-Петербург
сообщений: 575
#818 Дата 02.10.2023 19:24 Ответ
# цитата Ouzer:
а Вы уверены, что все на свете мечтают "Понять, Что Такое Вода"?
а в чём смысл тогда катать бурную воду? можно грести и все препятствия хоть сколько нибудь сложные обнести.
 koyote
ЛО
сообщений: 1385
#819 Дата 02.10.2023 19:31 Ответ
# цитата aka_imadik:
можно грести и все препятствия хоть сколько нибудь сложные обнести.

Тем более, что пакрафт это позволяет, как никакое другое плавсредство)
 RomanS
Рязань
сообщений: 3066
#820 Дата 02.10.2023 19:33 Ответ
# цитата iKinsky:
Каяк мешает сидеть в зоне комфорта. На этом точка

# цитата iKinsky:
надувные изделия выбираются именно по этой причине

Из надувной лодки сделать неустойчивую - раз плюнуть. Достаточно загрузить ее каким - нибудь барахлом в туристическом походе и можно начинать балансировать.

Каяк ничему не мешает. Со временем в каяке становится сидеть также комфортно, как и в надувной лодке ( в плане устойчивости ) - просто тело и мозг привыкают и все. Хоть на голове стойте или камаринскую пляшите в нем - дело привычки.


# цитата iKinsky:
Не понимаю, к чему это вообще.

Ну вот к этому же:
# цитата iKinsky:
Собственно, моё любимое - это гребля. Все остальное просто добавляет краски.

И с этой главной и любимой точки зрения, пакрафт не делает за гребца абсолютно ничего.

https://t.me/RAStep62
Отредактировано: RomanS 02.10.2023 19:44
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#821 Дата 05.01.2024 20:14 Ответ
Из свежего без комментариев и вырезок. Просто я про все это говорил, а люди удивляются "странным свойствам" выпертого дна:

Анна Сумкина:
... заужающиеся баллоны - стопам не удобно, быстро устают. Дно выпуклое, парусит (?) и как следствие медленнее, волну хуже режет. У меня была в старой, даже экспериментальной модификации, были вопросы к аутфитингу и клапанам, но следующие лодки были улучшены. Ткань отличная, достаточно крепкая, швы отличные, за два года ничего не растрепалось, что прекрасно. На наших мелких реках порвала Дно - цеплялась клапанами, легко чинится, в общем-то не мешало сплавляться. Ну и это самоотлив, в жару лучший выбор.

Владимир Мартынцев;
"... добавлю свои пять копеек, как бывший обладатель волнобоя. Во первых - лодка противопоказана тем, кто более 180 см ростом и 90 кг весом. Кокпит тесный, я ни разу не смог в нем разместиться более-менее удобно, приходилось поджимать ноги, колени выпирали за обводы и я постоянно задевал за них веслом. Во вторых - чем больше вес, тем глубже сидит лодка и тем выше эффект кручения в сбойках и на камнежопинге. Иногда килял в таких простых местах и так внезапно, что просто не успевал среагировать. Ну, и в третьих, конечно может просто так повезло, но через 2 месяца эксплуатации лодка начала травить, приходилось за сплав пару раз добивать баллоны. В итоге из за конструктивного недостатка она у меня просто лопнула. Спасибо компании Тайм-Триал, их менеджеры со мной оперативно связались и предложили бесплатную замену. В итоге я решил вместо волнобоя заказать у них экшн 300, с обычным, плоским дном. Да, из плюсов волнобой очень приятный по кренам, можно просто маневрировать переносом центра тяжести. В улова залетает идеально. В общем лодка неоднозначная, подойдет точно не всем."

Тема из Контакта

В итоге я решил вместо волнобоя заказать у них экшн 300, с обычным, плоским дном
И это правильно

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 05.01.2024 20:19
 ГеннадийО
Россия
сообщений: 1330
#822 Дата 05.01.2024 20:58 Ответ
Короче, лучше ермака еще ничего не придумано

Клоунам по пятницам не подаю.
 vsem privet
Сочи
сообщений: 1358
#823 Дата 06.01.2024 11:19 Ответ
# цитата ГеннадийО:
лучше ермака еще ничего не придумано
Для наших рек не годится.
Любой Маэстро - да, кроме пятиметрового, трёх местного.

Отредактировано: vsem privet 06.01.2024 11:21
 ГеннадийО
Россия
сообщений: 1330
#824 Дата 06.01.2024 11:50 Ответ
# цитата vsem privet:
Для наших рек не годится
Что это не годится, для керети годится, а для сочинки и тд нет?

Клоунам по пятницам не подаю.
 Андрей Sonar
Питер
сообщений: 3520
#825 Дата 06.01.2024 15:58 Ответ
Конструкция Волнобоя претерпевала 5 или 6 изменений днища, и, вроде как, сейчас Петров там добился того, чего хотел - чтобы дно и не выпирало сильнее нужного, и не было утоплено.

Кому места мало - есть Олимпиец, структурно тот же Волнобой, но с корпусом а-ля Номад. Ну а если и там места мало - то Экшн Драй.

...:таймтриааал, таймтриааал - для рыбалки и туризма, таймтриааал, таймтриааал - никакого она#%зма! (с)песня:...
 vsem privet
Сочи
сообщений: 1358
#826 Дата 06.01.2024 18:57 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
Ну а если и там места мало - то Экшн Драй.
Волновой попробовал на Сочинке, не понравился совсем, это мое мнение. Экшн Драй пробовал на Бзыби, лодка понравилась, но опять же увеличилась остойчивость, параллельно увеличился вес, это раз, второе, выпуклость дна осталась. Хотел приобрести, пока не получал и не попробовал. Все-таки я за вкладное дно и самоотлив с ним проще, может Вы не хотите с этим сменится. О весе лодок тоже можно поспорить. У меня две Маэстро 300 стандартных, вес у них 8,2 и по заказу М300 вес 6,6 кг, чуть тяжелей Волновое, но легче Экшн Драй, а по остойчивости и надёжности дна на камнежопинге и проходимости по мелководье гораздо надежный.
Это мое мнение.
 iKinsky
СПб
сообщений: 126
#827 Дата 06.01.2024 20:29 Ответ
Катался на Волнобое Анны по Мзымте. Приемлемо. Какое-то подобие кренов есть. Но по низкой воде я везде дном цеплял там, где она на обычном паке спокойно проходила.
Для мелких речек я бы точно выбрал что-то другое.
По поводу киляния - после каяка как-то вообще стало без разницы. Но наверно да, новичку кильнуться может быть проще.


# цитата RomanS:
комфортно, как и в надувной лодке ( в плане устойчивости ) - просто тело и мозг привыкают и все
Видимо, мы говорили тогда о разных вещах. Не помню.

Сейчас: Eva Sport Jazz, LL Braap 69, Jackson Allstar, Волхов-360, Марафонец, Печенег
Были: Dagger Nomad 8.5, Варвар-380, Хатанга
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21546
#828 Дата 07.01.2024 13:01 Ответ
# цитата Андрей Sonar:
... и, вроде как, сейчас...
... сейчас Петров там добился того, чего хотел
Чего он хотел, мы оценили давно, еще с Варвара, а вот к чему жизнь заставила прийти, покажи, вдруг неужто спорт "прогнулся" перед отдыхом? Спорт, задуманный "кое-кем" для пакрафтеров, которых крена волнуют в последнюю очередь в смысле 999 из 1000 про это скорее не слышали, чел 100 слышали и человек 5 умеют пользоваться, вот только нафига, они не ответят, поскольку эти пузырики и без кренов отлично в улов у них(!) зайдут, просто они себе признаться не могут. И не только эти. Любые, поскольку, кто умеет осознанно "кренить", он и вгребать в улова умеет, причем на чем угодно.

Внизу на фото красная лодка - если бы у нее было плоское дно, то я бы не морочился с Маэстро-300 совсем (и даже бы про Zы забыл), а ВВ сам М-300 и не думал выдавать. Я б оставил бы себе эту, прославляя (очередной раз) отличную форму баллонов СТАРОГО Щукаря -310 (Аккордав миниатюре с дном), а так спасибо этой красной лодке, которая послужила пинком мне, чтоб я запинал ВВ в сторону размера "300" в бурно-лодках

Дай фотку плиз "нового" дна. Хорошую. Информативную. Дно в торец и чуть издали, чтоб не было "паралакса", вот так, но с 3-х метров:
Вторая фотка, это то, что есть настоящее дно бурноводной лодки, привет от Аккорда, Ватерфляя и Каньон-Спорта с Маэстро и Спектром...
   
Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 07.01.2024 13:21
Новая тема   Ответ
Перейти на другой форум:
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2024