# цитата VORON:
На Филине задний сидит на баллоне, когда в кокпите больше одного пассажира (или когда надо дать матросу грести). Там распашные вёсла ну никак не в тему. Зато в этом сезоне у матроса появилась подвесная сидушка от Жаворонка, вдвоём будет самое то.

Если задача именно возить вещи и пару человек на общественном транспорте, то может быть... А по факту получается галера)
Чем не легче нести - тем хуже грести...

# цитата VORON:
задний сидит на баллоне, когда в кокпите больше одного пассажира

Ох, неудобно долго так грести, как на фото! Руки с веслом не вытянуть, ноги не разогнуть, поясницей не упереться.

# цитата Linden:
Ох, неудобно долго так грести, как на фото! Руки с веслом не вытянуть, ноги не разогнуть, поясницей не упереться.

После 2 часов непрерывной интенсивной гребли начинает поясница ныть. Однако выходит раз этак в 100 удобнее, чем в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке с пятками на уровне попы.

# цитата VORON:
в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке

Это в каких таких кнб тритоновских есть деревянные лавки, кроме Ильменя?

# цитата Pinocchio:
Это в каких таких кнб тритоновских есть деревянные лавки, кроме Ильменя?

Вуокса-2, Ладога-2 - на которых я плавал.

# цитата VORON:
Вуокса-2

Странно, на Вуоксе двойке, я тоже ходил, и там были надувные сиденья, подвешенные на стрингерах, точь в точь как на Илексе, с такими же спинками.

# цитата Pinocchio:
Странно, на Вуоксе двойке, я тоже ходил, и там были надувные сиденья, подвешенные на стрингерах, точь в точь как на Илексе, с такими же спинками.

Может, у вас поновее. У меня была просто фанерная сидушка с пластиковой клипсой, лежащая на кильсоне.

# цитата VORON:
выходит раз этак в 100 удобнее, чем в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке с пятками на уровне попы.

Как уже многократно обсуждалось в разных темах, почти все штатные сидушки это скорее заготовки, которыми в исходном состоянии пользоваться не рекомендуется. Приятным исключение является сидушка в шуе.

Например берем типичную посадку в кнб в виде подушки на дне и натяжной спинки. Дополняем его кетайской сидушкой с интегрированной спинкой и получаем замечательное кресло, в котором нааамного комфортнее сидеть.

# цитата Lekka:
Дополняем его кетайской сидушкой с интегрированной спинкой

не пойму там каркас в спинке?

# цитата Diabolos:
там каркас в спинке

Да, там что то вставлено. Есть и другие варианты, например вариант по мотивам декатлона, даже надувные есть. Но декатлоновская жесткая, натирает спину, а вот скручивающаяся из первого варианта самое то, комфортная мягкая. Вобщем я остался очень довольным. Но тут ключевой момент, спинка опирается на спинку кнб.

Декатлоновской я пользовался на щуке еще когда не было нормальных сидушек у ВВ.

# цитата VORON:
раз этак в 100 удобнее, чем в тритоновских КНБ - сидя на деревянной лавке с пятками на уровне попы

В Тайменях на такие фанерки всегда клали герму с вещами и всё, кроме впивающейся пластмассовой спинки, сразу становилось удобно) По крайней мере, и руки, и ноги выпрямлялись до комфортного состояния.

Недавно покатался в Нептуне, там тоже на кильсоне фанерка. Но более изысканная, чем в наших байдарках - небольшого размера и с наклоном назад. Нептун шаткий, в нем выше садиться не хочется. Подкладывал вольноветровское сиденье типа "Тайга", оно как родное туда вписалось.

Покатались на Волнобое по горным рекам Сибири и вот

Свеженькое видео по Волнобою.
vk.com/wall-196751440_553
Слабовата-таки тряпочка(
Полагаю Экшн Драй тоже касается...

Это самый главный аргумент при выборе. Даже цена далеко не так важна, как надежность.
Если бы не такие "но", тоже смотрел бы в сторону тпу.

# цитата Bulat:
Если бы не такие "но", тоже смотрел бы в сторону тпу.

Ну все таки ТПУ бывают разные. Кроме достаточно сильно плавающих характеристик самой ткани одного веса, есть еще вариант использовать более толстую и тяжелую ткань. И я, кстати не понимаю, почему не делают лодки из толстого ТПУ, которое кроме всего прочего, наверняка можно нормально набить до хорошего давления. По сравнению с ПВХ будет плюс по компактности упаковки.

Так там же не в лодке проблема а в фурнитуре.

# цитата hunter-turist:
Так там же не в лодке проблема а в фурнитуре.

Если лодка делает так от какой-то фурнитуры, то проблема таки в лодке.

# цитата grican88:
Свеженькое видео по Волнобою.
vk.com/wall-196751440_553
Слабовата-таки тряпочка(
Полагаю Экшн Драй тоже касается...

мне кажется, в т.ч. лодка перекачана была. Или перегрета на солнце. Гребец когда садится, баллоны практически не проминаются. Я свою из 420-той ткани качаю слабже, как раз из-за опасений и перестраховки.
Ну а дурацкая непакрафтовая фурнитура с острой гранью создала избыточное давление в точке, далее перекачанное давление порвало баллон дальше от точки повреждения. Проткнули борт, если говорить проще.

# цитата Ouzer:
непакрафтовая фурнитура с острой гранью создала избыточное давление в точке

Страшно подумать, какое давление может создать неудачно попавшийся камень на струе.

hunter-turist, Володь, а действительно, почему бы не делать из 420д ткани, вместо 210й? На сколько поднимется цена? По весу будет все равно легче чем пвх.