Да не я по разному гребу, ширину хвата тоже меняю от ширина плеч до "жимовой" ширины. У меня на викинге с высоким углом и вв веслом отключалась только спина, руки всегда нормально, дельты уставали а вот спину всю до судорог загонял. Сейчас весло лёгкое и ничего не забивается но больше 4 часов подряд не греб..

# цитата grisha:
Специально глянул , ну чет парни тоже почти цепляют деку...

На этих фотографиях они почти борт цепляют, а не деку.

# цитата Ali:
Павел, разъясни пожалуйста, что есть " напротив бедра". У меня бедро от коленного до тазобедренного сустава почти полметра.
Скажи, у тебя ширина хвата какая? Статистику собираю.))

Извините, не корректно написал, верно - напротив тазобедренного сустава.
Если поднять руки в противоположные стороны, что бы они образовали одну линию и согнуть в локтях под прямым углом, то это и будет моя ширина хвата.

# цитата usb-mode:
На этих фотографиях они почти борт цепляют, а не деку.

Фото это почти всегда оптический обман.
Что ты что то понять нужно смотреть видос с разных ракурсов и на скорости 0.25. Тогда все отлично видно.

Если посмотреть видосы с финалов чемпионатов мира, то видно, что и ширина хвата (с учетом пропорции роста), и угол сгиба "верхней" руки у некоторых участников очень сильно отличается.

# цитата Ali:
Насколько верно будет обобщить, что если у вас забиваются бицепсы, трицепсы и дельта, то что-то пошло не так?

Верно на 100пудов

# цитата Павел 72:
Если поднять руки в противоположные стороны, что бы они образовали одну линию и согнуть в локтях под прямым углом, то это и будет моя ширина хвата.

Это так учат, а потом он неумолимо УМЕНЬШАЕТСЯ

# цитата ZindOlog:
Это так учат, а потом он неумолимо УМЕНЬШАЕТСЯ

Смотря где. Знаю тренеров гладководников, которые увидев хват "на ширине локтей", кричат: - "Руки шире....!!!"
У слаломистов хват КМК уже чем "на ширине локтей".
Занятно, что есть теория ширины хвата при жиме штанги лежа. В ней наиболее эффективным считается хват шириной(между большими пальцами) в полтора расстояния между наружными краями акромиальных отростков лопаток. Это немного уже чем "на ширине локтей".

# цитата usb-mode:
На этих фотографиях они почти борт цепляют, а не деку.

А ну наверное тогда правильнее было мне написать я цепляю бортовую трубу в месте где она соединяется с декой. Но так как угол близок горизонтальному кажется что это дека. А на видео именно на 0.25 хорошо видно что кисти гребцов у самой деки проходят при гребках. И я думаю они тоже иногда касаются лодки передней рукой но да гребут парни и девушки все немного по разному

# цитата Ali:
# цитата ZindOlog:
Это так учат, а потом он неумолимо УМЕНЬШАЕТСЯ
Смотря где. Знаю тренеров гладководников, которые увидев хват "на ширине локтей", кричат: - "Руки шире....!!!"

И вы правы, и вы тоже правы.
Более широкий хват позволяет избежать появление и закрепление ошибок у новичков, компенсирует недостатки в физухе.
Если тренироваться регулярно и ходить к тренру не два раза в жизнь, а чаще, то хват сам заузится без ущерба техники гребли.
У меня ровно наоборот, хват был поуже, но быстр "дорос" до локтей и пока стабилизировался.

Павел 72, у меня плавно уменьшается, но еще шире локтей. И я надеюсь, что это прогресс.

# цитата ZindOlog:
# цитата Ali:
Насколько верно будет обобщить, что если у вас забиваются бицепсы, трицепсы и дельта, то что-то пошло не так?
Верно на 100пудов

объясните мне комрады, как на рыскающей лодке типа вот викинга на капитанском месте не забить дельты, когда подгребать под корму приходится каждым вторым гребком?

Пока я веду весло вдоль борта и в конце усиленным поворотом корпуса и задней дельтой на прямой руке направляю поток воды под корму, выправляя курс. Дельта тут работает что бы придать лопасти весла больший рычаг, вынести его дальше от кормы. Подгребать приходится на волнах очень часто, к концу дня дельты забиты.

Я полагаю, что затягивать гребок и подруливать, есть ошибка. Сам так делал( забывшись продолжаю). Как я понимаю, наличие таких действий означает, что момент коррекции уже упущен. Предыдущий гребок должен был быть короче или с чуть меньшим давлением на подножку.
И это, мы все же про гладкую воду.

так а если на следующий день главная уставшая мышца это косой пресс я на верном пути?

truba, возможно.
Вы же понимаете про запутанность этого дела. Может у вас строение косых такое, что они всегда устают первые....)))

Вы о разном:

# цитата truba:
Подгребать приходится на волнах очень часто

# цитата Ali:
мы все же про гладкую воду

# цитата Капитан-фотограф:
Вы о разном:

Ага.
Я вообще не понимаю, что делать со всей этой гладководной наукой, идучи в крутой бакштаг на пупындре по озеру при свежем ветре.

# цитата truba:
объясните мне комрады, как на рыскающей лодке типа вот викинга на капитанском месте не забить дельты, когда подгребать под корму приходится каждым вторым гребком?

У меня именно с этого возникло понимание, что "чтотопошлонетак".
Лечится той же таблеткой, движение геометрически остается тем же, но "привод" переходит наверх. Попробуйте. Для условного возврата автоматизма мне потребовалость кил 40 вдумчивой гребли после хорошей усталости первых 40-50 км...
То есть (мой) организм лучше учится, когда он усталый.
То есть девиз "не умом, а здоровьем" надо перевернуть и использовать технику с минимальным напрягом физики. У меня получилось, но за этим надо следить.

Тренировки никогда не кончаются )))

На рыскающей лодке типа Каньона, у которого курсовая устойчивость близка к нулю, хорошо помогает короткое весло.

# цитата truba:
как на рыскающей лодке типа вот викинга на капитанском месте не забить дельты, когда подгребать под корму приходится каждым вторым гребком?

Можно периодически опускать весло за кормой
и лопастью поправлять курс как рулём.
Поскольку матрос в это время гребёт, а вертикально опущенная лопасть сопротивления почти не создаёт, скорость почти не снижается.
При некоторой сноровке, это происходит почти на автомате, как опора.

# цитата vuk:
На рыскающей лодке типа Каньона, у которого курсовая устойчивость близка к нулю, хорошо помогает короткое весло.

Есть другая "таблетка" от этого явления

# цитата tramp_Sev-sk:
скорость почти не снижается.

Соревнования показывают, что вы заблуждаетесь

# цитата truba:
как на рыскающей лодке типа вот викинга на капитанском месте не забить дельты, когда подгребать под корму приходится каждым вторым гребком?

Придумать скег для Викинга, будь я Викингологом, давно бы поставил, на своих тестовых В36 и Г36 мне этот рыскачь не понравился категорически