# цитата DmK:
брал уже у нас в Питере готовую лодку просто в магазине

ну вот и зд0рово, поздравы!!

# цитата DmK:
Теперь приглашаю в тему выбора весел, помогиите: weter-peremen.org/forum/snar...

Вам в той теме знающий человек посоветовал контору в вашем городе. Простые и недорогие вёсла. Пойдите и купите, так же просто как и лодку

# цитата DmK:
Поздравления принимаются! 

Поздравляю!!!
Переходим в темы весел, герм, спасжилетов)))

Здравствуйте. Тут предлагают Хатанга тревел 1, второго сорта, дефект - небольшой винт баллонов. Насколько такой дефект будет влиять на поведение лодки? Эстетика не так важна)

# цитата Andreapol:
небольшой винт баллонов

"Небольшой" - это когда на голубом глазу продают, как нормальную. Многие лодки имеют еле заметный винт, и в этом ничего страшного нет.

Но уж если посчитали дефектом - наверное, он уже не небольшой.

# цитата Andreapol:
Насколько такой дефект будет влиять на поведение лодки?

Может все время пытаться уехать "влево". На ходу не сильно заметно, а вот когда бросаешь грести, выбесит...

Но тогда вашим любимым скегом можно вылечить.

# цитата Andreapol:
Здравствуйте. Тут предлагают Хатанга тревел 1, второго сорта, дефект - небольшой винт баллонов. Насколько такой дефект будет влиять на поведение лодки? Эстетика не так важна)

Я бы не стал с этим связываться. Пока на воду не спустите, всё равно не поймёте. На монобаллонике винт не лечится, в отличие от двухслойки. А продать кривую лодку, потом тоже будет проблемма.

Ясно. Спасибо

СПАСИБО СПАСИБО И ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО за поздравления! 👍🙂👍🙂👍🙂

Наконец то надул то что приобрел.. Слушайте, немного озадачен конечно.. При такой цене думал что все в идеале должно быть за простую надувашку. Вроде не эконом вариант..

Скажите, это норм для данных байдарок? То что вся кормовая часть, даже уходя под заднее сиденье - волнами идет.. складывается впечатление, что как будто лодку не докачали.. Хотя качал по манометру + клапан срабатывает при 0,2 ровно. В мануале так же 0,2 указано. У всех Одиссев так?

И второй момент, который очень не понравился: вся в заломах.. причем есть на носу и на корме заломы аж до белого длиной по 20+ сантиметров. Это норм или стоит такую лодку обратно вернуть? (на фото видно, но немного бликует поэтому не таким глубоким кажется, на самом деле очень приличный и четкий)

Слышал вроде как мелкие заломы лечат феном.. но тут уже даже визуально корд загнулся.. да и как то новую лодку феном греть - не особо вариант. А как оно на эксплуатацию повлияет, складывать / раскладывать.. ? Похоже что ткань далеко не Мехлер и даже не Корея.. На хорошем ПВХ такого не видел.. ((

Или это норм и кроме чисто НЕ эстетического внешнего вида (поскольку она все же новая а одна из полос идет прямо по носу по баллону вдоль сантиметров на 20-25) все как то немного опечалило. как то даже морально на нее смотреть на новой лодке не очень.

+ к неприятному на носу ленты для вставки упора для ног наклеены не параллельно, а врозь, так, что на третье деление трубка-упор уже не залезет, только если криво поставить..

И еще вопрос, это уже моя тупость: не понимаю как правильно использовать лямки которые сзади сидений есть.. Одни - понятно за кольцо ПЕРЕД сиденьем крепятся.. а вот вторые куда, которые идут в доль спинки.. ))

Если все это норма и я зря печалюсь - успокойте плизз .. может я просто к другому качеству привык.. Но сколько лодок из ПВХ у меня не было (не говорю уже про резину).. подобного не встречал..

# цитата DmK:
момент, который очень не понравился: вся в заломах..

Возможно долго на складе лежала. Ещё есть момент, пвх лодки не надо разворачивать сразу принеся их с минуса. Обычно следы заломов лечит солнышко. Иногда бывает достаточно, чтобы лодка постояла накаченной в тепле. Складки на дне от того что клапан сброса срабатывает. Некоторые я слышал не парятся по этому поводу, а некоторые его просто удаляют. С другой стороны, меньше шансов, что реданы разойдутся от избытка давления. На моём Варваре, дно можно накачать сильнее и складочек будет почти не видно, потому что нет стравливающего клапана. Но я не качаю его до звона, поэтому складочки, тоже видны. Но снаружи то, на дне лодки их нет. Переверните свою, посмотрите. Там оно должно быть гладкое.

# цитата DmK:
+ к неприятному на носу ленты для вставки упора для ног наклеены не параллельно, а врозь, так, что на третье деление трубка-упор уже не залезет, только если криво поставить..

если это так то это косяк производства.

# цитата DmK:
как правильно использовать лямки которые сзади сидений есть.

там сзади сидух должны быть кольца. За них они и цепляются.

DmK, Вот фотка дна моего Варвара. Видите складочки тоже присутствуют..

# цитата DmK:
может я просто к другому качеству привык.. Но сколько лодок из ПВХ у меня не было (не говорю уже про резину).. подобного не встречал..

Кстати да... На каяке Инзер складок на надувном дне не наблюдается. Думается, реданы на нём сделаны по другому. Кроме того, оно значительно тоньше.

DmK, кажется, что дно не докачали. Манометра нет, качаем до звона. Признаться, не помню, остаются ли некоторые складки после накачивания, или нет. Не вникал. Но в целом, лодка достаточно жесткая, упругая. У вас похожа на недонакаченную. Мне по фото проблему с пвх плохо видно, не знаю, что сказать.

# цитата DmK:
Скажите, это норм для данных байдарок?

Для Одиссея это норм, не баг, а фича (я серьезно). Для распора в дне заложен разгиб, иначе не разопрет. Сколько мимо меня пробегало Одиссеев, все такие.
Именно поэтому у него такой правильный нос/корма

# цитата Forest Man:
На каяке Инзер складок на надувном дне не наблюдается.

Каяк инзер - это плоскодонка, там других складок в достатке, даже на их сайте видно. Поэтому и купил себе без надувного дна, платить деньги за такую шляпу не готов :)

Если же гнуть дно как на варваре, то складок не будет только в случае раскроя и сборки дна на стапеле с изгибом. Но кроят и собирают дно скорее всего на обычном столе. Отсюда и складки на внутренней части после изгиба.

Вообще конечно жесть. Хотя вот выше пишут, что это не баг, а фича: "позорный недуг Ваш мы в доблесть обратим" :)

Если это фича, то ну на хрен лодку с такими фичами!
У меня побывало с десяток надувнух, и ни на одной не было таких складок.

# цитата DmK:
Хотя качал по манометру + клапан срабатывает при 0,2 ровно.

У нас клапан срабатывал однажды. На жаре. При накачивании никогда, просто насос уже большего не позволяет, тяжело.

# цитата DmK:
Слушайте, немного озадачен конечно..

Ну, всегда полезно вернуть товар производителю и потребовать лучший. И вам полезно, и производителю (как бы он ни упирался).

Но вот волны по верху надувного дна - скорее норма. У надувных байдарок часто бывают какие-нибудь компромиссы по внешнему виду. У Шуи есть складки около распорок и кошмарный "пельменный" шов наверху, а Шуи продаются в Германию массово. У большинства гибридов есть небольшая волна на дне около штевня.

Если вы посмотрите на реальные фото каяков Advanced Elements, то там такооое найдётся... на российских надувных байдарках такое только на придуманных в девяностые годы "Щуках" наличествует.

# цитата DmK:
Если все это норма и я зря печалюсь - успокойте плизз .. может я просто к другому качеству привык.

Нет. Это не норма. И не пытайтесь себя успокаивать. Сдайте обратно ЭТО и закажите Викинг4,7. Удивитесь разнице в качестве.