Каяк на него есть видео, пока не завершон, разница на данный момент только кильсон. Но каяк будут ещё дорабатывать, может будет и сияк. Но я очень рад что приобрел ББ, были бы средства взял бы г 3.6

цитата:
Интересно, что лодка в анонсе АГ сначала была заявлена как каяк, но в окончательном описании все же заявили как байдарку.

Николай, это две разные лодки. Каяк с дном из поликарбоната, толщиной в 1мм обклеенный с двух сторон ПВХ(естественно без кильсона) и Гарпун 3.6 с дном из ПВХ и кильсоном. Каяк в длину короче и т.д.

цитата Капитан-фотограф:
Я так понимаю, каяк ещё будет.

цитата Валерий В:
Николай, это две разные лодки.

Упс, пардон, ошибся ... Что ж, ждем-с каяк

saracon, спасибо. Я так понимаю, что пока баллоны как следует накачаны, шансов у штырей выскочить из отверстий практически нет.(при соблюдении условий эксплуатации, конечно)

цитата Wayfarer:
шансов у штырей выскочить из отверстий практически нет.

Шансов нет, они туда входят туго это раз, во вторых когда накачаешь распорки дополнительно зажаты декой и еще плюс есть петелька для фиксации распорки чтоб не гуляла. Все сделано очень добротно!!!

цитата saracon:
входят туго

А как дела обстоят с ножными упорами? Насколько удобно? Пятками можно? Не Пятками можно? Елозит прут?

А што-то "осенило" меня, не из-за пяточного ли упора посадка пилота вперёд смещена, и очко большое сделано?

цитата Nik_Vladi:
А как дела обстоят с ножными упорами?

На мой вкус, это не ловко. Пробовал делать подобное. Моя собственная конструкция мне больше нравится:)

Так вот зачем этот лючок! И размер его теперь понятен

цитата Капитан-фотограф:
Так вот зачем этот лючок! И размер его теперь понятен

Злые вы люди. :)

Мне кажется, всё ОК. Даже на пустой лодке всё было неплохо. И не виляла она теперь, с нормальной-то греблей.

А набор для ПВД с ночёвкой потянет на 6-7 кило. С водой - десять.

Виляла-виляла. И хвост задирала.
С гирей отлично плывёт, но кто бы сомневался.
То есть это экспедиционная лодка.
НЕ для соревнований. НЕ для однодневной прогулки. Даже и не для ПВД.
Тоже, конечно, дело - множество применений остаётся...

цитата a1ex:
по видео с багажом сказал бы, что из-за новых железок с завалом борта все не так уж плохо

цитата makarow:
Возможно. Хорошо бы.

цитата StUri:
Про дифферент

Завал борта прямо от ватерлинии блазнится мне, или оно так и есть?

Эмма, с нормальной греблей и 280 см может ровно плыть. Тока много с нормальной.....я видел тока одного...

ссылка
Про дифферент
Посмотрел кино. Так это чё гирю ещё надо с собой возить!?
Накладно, однако! Хорошая пудовая гиря нынче на 2 тыр тянет

Ну, если набор баласировочных гирь войдет в комплектацию...

Если серьезно, то замечательно, что Михайлов прислушивается к нашим [со]мнениям. Хотя и так было понятно, что со стандартным мешком для ПВД в корме оно пойдет куда лучше.

С большим бродяжьим обручем грузить/залезать/ремонтировать будет проще. Сдвинуться вперед и стандартный викинговский не мешал.
Я противник большого очка лишь потому, что предпочитаю носить мини-юбки. Не подумайте плохого, просто крючки за них цепляются. И чем юбка больше, тем проще она слетает и глубже "бассейн" в тканевой. Еще один личный момент: слека наклонившись из нормального положения в В3.6, можно легко дотянуться до палубной сумки. В Г3.6 это будет уже не так просто.
В остальном нынешний размер гораздо более "туринговый". Это наверное правильно для экспедиционной лодки.

Пока не раскрыт связанный с размером обруча момент отстрела и "нормальной" посадки-высадки. С новыми бедренными и пяточным упорами это может быть несколько затруднительнее, чем в В3.6

цитата makarow:
Завал борта прямо от ватерлинии блазнится мне, или оно так и есть?

Похоже, что так и есть. Но зато из-за нового железа он завален куда слабее. Дека в зоне посадки гребца идет вверх почти вертикально под небольшим углом. Потому Михайлов и считает, что у Г3.6 борт будет меньше закусываться. На взгляд с дивана в монитор, он прав.

А вот грузоподъемность "140 кг", перекочевавшая из характеристик В3.6, это вряд ли.
Еще одна такая гирька и середина баллона в центре опустится ниже ватерлинии. Закаячка тут тоже свою роль сыграла.
Загнутый Гарпун. Разве ж это правильно?)

цитата a1ex:
у Г3.6 борт будет меньше закусываться.

Мну считает, что наеборот. Борт стал еще более кусабельным. Борт. На бурной воде. Она плещет на 10-15 см как минимум от того, что видно на гладкой. И валит на плоскость с которой не сваливантся, а наеборот, еще сильнее наваливает.

Закусывать будет больше из за меньшего диаметра баллона. Но, возможно, на взгляд с дивана, за счет новых коленных упоров, лодкой действительно можно будет управлять кренами.
Большое очко - тру. А хорошую юбку, бывает, и двумя руками стягиваешь с трудом.
Хотя может у нас разный гардероб.

С Михайловым лодка действительно сидит ровно.

ZindOlog, IgorK, насчет закусывания спорно.
Диаметр-то стал меньше, но дека приклеена почти от середины баллона теперь. Вот тут товарищ говорит, что завал борта это неплохо против волны.
У Г3.6-В3.6 как-то так: