цитата Чайник 76:
"Под гиком"

это что значит ????

а материал то не мой, так что я не против вовсе. я просто монтаж сделал. ну ладно, музыка моя =)

Fuzzballz, Ваш материал мгновенно запустил ветку на форуме "Под гиком" не найдёте кину ссылку.

искал уже - не нашёл. понял только, что это парусные катамараньщики

цитата Чайник 76:
Ваш материал

там моего - только название и музыка. ролик-это по сути краткое содержание видосов, которые можно посмотреть по ссылкам под видео! я компилятор голимый =) не удивлюсь, если когда-нибудь меня ещё в воровстве обвинят хозяева видосов =)))))))

Fuzzballz, ссылка ссылка

Чайник 76, да спасибо! теперь и там ещё читать придётся =)))) но там уже шутки подъехали =)

Валерий В, да. До капитанства дорос в юном возрасте. 3к.с. автономку водил уже в 18.
Когда сел на катамаран, сразу был признан лоцманом к2, потом к4 и рафт.

Ещё видео ищу! На форуме обсуждали - я потыркался не нашёл. По-моему Белый Нил. Чел идёт самосплавом, в улове он предлагал коллеге на каяке передать ботинки и просил спасик.

цитата Fuzzballz:
Ещё видео ищу! На форуме обсуждали - я потыркался не нашёл

Михаил в своё время ссыл на сей ролик тут кидал. Хлопни его по плечу, может найдёт.

цитата Fuzzballz:
Чел идёт самосплавом, в улове он предлагал коллеге на каяке передать ботинки

найдено, спасибо ВикторК

разыскиваю видео(Россия), где каякеры катались на плотине\разрушенном мосту. одни вынырнул после прыжка, но не успел сориентироваться и его прижало под понтон с домиком(насосная станция) и зацепило лямкой спаса за железку. его долго держали в таком состоянии спасающие, потом нашли стропорез, отрезали и спасли. очень резонансный видос.

цитата Fuzzballz:
разыскиваю видео(Россия), г

вот оно

Батонио, да, подтверждаю ОНО ! Большое спасибо

Вот, известный ролик, тоже своего рода авария ...

nkv, о да ! это классика =) уже давно в коллекции (и его буду монтировать в ролик "держащие бочки")

Fuzzballz, Отличная ветка,достойная лучших веток ВП. А Мишины разборы полётов по видео принесли бы огромную пользу сайту.

цитата nkv:
Вот, известный ролик, тоже своего рода авария ...

Мне как-то рафтер-инструктор написал с просьбой, "а что делать-то в этой ситуации?".

Неоднозначно. С одной стороны, если не ходить и не попадать в такое, то многим и смысла нет, типа неинтересно.
Но если уж такое грозит, и это не котел для погруженных в воду тел (что оценивается на стадии одготовки), а промывная бочка, как тут, то возможно самым разумным будет эвакуация народа прыжком с последующим уплыванием на заранее определенный берег. Последним уходит инструктор со спасконцом, привязанным к корме, за который держится, чтоб собой попробовать выдернуть рафт, но не привязываться конечно, а держа рукой и разматывая по мере уплывания (надо тренировать, чтоб не запутаться). Если не получится, руки сами отпустят, когда хлебать начнет при притоплении...
А еще лучше, просто всем спрыгнуть, а рафт пусть ловят другие рафты, если есть
Как-то так, ничего лучшего не вижу. Ситуация немного похожа на обе аварии Черника на Юрукаше, там с этим и монстры не справились...

цитата ZindOlog:
Последним уходит инструктор со спасконцом, привязанным к корме, за который держится, чтоб собой попробовать выдернуть рафт

Мне кажется, что выдернуть плывущим собой тяжёлый рафт - утопия. Но верёвку спустить вниз по течению таки надо обязательно. Тогда, если есть второе судно, то можно этот конец снизу подхватить, нарастить и довести до берега. Короче, ДОЛЖНО быть второе судно, причём желательно опытное и быстрое, например каяк.

(Всё сугубо теоретически! Опыта такого спасения и даже хождения у меня нет.)

Капитан-фотограф, давайте не замыливать тему рассуждениями и дадим возможность действительно специалисту ответить на серьёзные вопросы.

Не попадать в подобные места.
1. Лучше качать лодку
2. проходить с положительной скоростью( активно грести, а не мокать вёсла, гребут на рафте спиной, она сильнее чем руки)
Если уже попал и сидишь
1. искать сбойку струй и выходить по ней( в зависимости от ситуации)
2. использовать водяной парашют.

Валерий В, не успел отпостится,хотя полностью согласен с2-2.