XIV конкурс туристской фотографии
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
Ветер Перемен

Мастерская ФМК и Prokat.pw предоставляют призы для
победителей соревнования «Осенняя Протва - 2023»
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Видео "Аварии в порогах"
Новая тема   Ответ
Автор Сообщение
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#1 Дата 25.02.2020 19:17 Ответ
Коллеги, у меня давненько копится база интересных видео водной тематики. Интерес, в первую очередь представляют конечно нештатные ситуации на воде.
На своём канале YouTube , по мере готовности монтажа и наличии новых фрагментов - я буду публиковать видеоролики под названием "Аварии в порогах". По сути это компиляция самых интересных моментов.
Сразу оговорюсь, что эти видео я не манетизирую, и ссылки на оригиналы оставляю в описании к видео.
Основная задача таких роликов - собрать в кучу то, что до этого было разбросано по всему интернету.

ВИДЕО №1

ЗЫ конструктивная критика - лучший двигатель
ЗЫ2 оставляйте ссылки на похожие видосы, наверняка чего то в моей коллекции ещё нет

Приятного просмотра!

Fuzzballz - YouTube
 Андрей_Наматрасе
Подольск
сообщений: 774
#2 Дата 25.02.2020 21:39 Ответ
А почему на катамаранах трубы рам так влёгкую ломаются, я не понимаю?
 vuk
Пушкино
сообщений: 5296
#3 Дата 25.02.2020 21:42 Ответ
цитата Андрей_Наматрасе:
А почему на катамаранах трубы рам так влёгкую ломаются, я не понимаю?
Патамуштаизгавна.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21032
#4 Дата 25.02.2020 22:21 Ответ
цитата vuk:
Патамуштаизгавна.
нет, потому что это место (перекрестье внутренней продолины и поперечин) конструкционно "заточено" под слом и рано или поздно ломается, если хорошо лагом влететь и если там не 60х2. Никогда не ломаются рамы даже 40х1.5 на катах без внутренних продолин, но их серийно никто не делает, а ортодоксы мегакатамаранщики не пользуют, поскольку они вообще люди странные. Где-то был видос с испытанием такой рамы, как раз на Розовом Слоне, сходу и лагом. Там такой номер ни один кат обычный не выдержит, этот испытывался три раза, его киляло в итоге, но поперечены не ломало

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
Отредактировано: ZindOlog 25.02.2020 22:25
 Evgen70
Воронеж
сообщений: 76
#5 Дата 25.02.2020 22:27 Ответ
Эти случаи разбирались несколько лет назад в группе Водный туризм в ВК, ещё при живом Игорем Пономареве... А так: и металл совсем не Д-16т, и стенка - тонкая, и способ вязки - не оптимальный.
 vuk
Пушкино
сообщений: 5296
#6 Дата 25.02.2020 22:36 Ответ
цитата ZindOlog:
рано или поздно ломается, если хорошо лагом влететь
Но не на ровном месте же. А там, по сравнению с тем, что оно должно по идее выдерживать, именно, что ровное место.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Speleo
Королев
сообщений: 1168
#7 Дата 25.02.2020 23:20 Ответ
цитата vuk:
не на ровном месте

Я бы сказал, что "ровное место" тут разве что в первом сюжете. Кумио и Розовый Слон по большой воде - очень мощные пороги (видео может не давать полной картины), там вполне заслуженно можно поломаться при кривом заходе. Плюс усталость металла, плюс холиварные вязки, плюс мощный рычаг...

Отредактировано: Speleo 25.02.2020 23:20
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#8 Дата 25.02.2020 23:36 Ответ
сейчас мастера своего дела тестируют рамы из водопроводных пластиковых труб =) говорят что надёжно, но изза амортизации жёсткость "вообщенефонтан"

Fuzzballz - YouTube
 vuk
Пушкино
сообщений: 5296
#9 Дата 25.02.2020 23:44 Ответ
цитата Speleo:
Я бы сказал, что "ровное место" тут разве что в первом сюжете.
Я, в основном, про него как раз. А что в чем-то действительно мощном кат может ломать, ну так оно известно. В сети, помнится, массово попадались кадры с Белой, где катамараны разбирает как игрушки.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#10 Дата 25.02.2020 23:58 Ответ
цитата vuk:
массово попадались кадры
авторы удаляют, зараза. сколько я таких видео "потерял", пока ума не хватило СКАЧИВАТЬ себе на комп.

Fuzzballz - YouTube
Отредактировано: Fuzzballz 25.02.2020 23:58
 ZindOlog
Москва
сообщений: 21032
#11 Дата 26.02.2020 00:21 Ответ
цитата vuk:
А там, по сравнению с тем, что оно должно по идее выдерживать, именно, что ровное место.
Ну она терпела и устала, ничего запредельного.
А еще важен тип удара, правильный и доновременный по всем четырем точкам может быть гораздо эффективнее, чем поочередный с малой, незаметной глазу, но разницей. Я таким методом дрова рублю без топора, скорее важен не замах, а неотскок при ударе, очень заметно бывает...

цитата Evgen70:
Эти случаи разбирались несколько лет назад в группе Водный туризм в ВК
И что, они придумали новый сопромат?
Чушка объемом полторы тонны попадает в бочку, к ней привязано четыре поперечины, которых заставляют работать на слом об жесткую опору. Вопрос, как гарантировать неслом этого соединения?
Ответ гарантированный - убрать опору
Ответы частичные
- усилить трубу, но до какой величины? 60-ки тоже ломали, но конечно реже.
- расспределить точку контакта? На сколько она уменьшается при использовании книц? На мало...

Чупресука, Фортуна 1+, Стайер, Z-300
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#12 Дата 26.02.2020 01:31 Ответ
Товарищи! разыскиваю видео про ребят, которые то ли на Чуе, то ли на Катуни в прижиме выскочили на берег и их катамаран уплыл.

Fuzzballz - YouTube
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#13 Дата 26.02.2020 05:39 Ответ
Fuzzballz, я тебе в личку вк налью такого кино. Их есть у меня в архивах личных и в виде ссылок.
А так - шерсти всякие тематические группы.
Только какого рода нештатку собираешь?
Тут ведь интересно не просто винегрет, а с каким-то смыслом группировать разные фрагменты в одно кино.

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#14 Дата 26.02.2020 06:05 Ответ
Про рамы: только Д16Т, а не всякие китайские аналоги, и поперечины от 40х2, без всяких отверстий.
Такие рамы в нашем новосибирском клубе не припомню, чтоб сломать получилось. Гнули, мяли (об камни)... но чтоб вот так катамаран превратить в две байдарки, да ещё и в 3 к.с. - точно не было.

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 Fuzzballz
Inkeri
сообщений: 2009
#15 Дата 26.02.2020 08:36 Ответ
цитата AI:
Тут ведь интересно не просто винегрет, а с каким-то смыслом группировать разные фрагменты в одно кино

так и делаю. собрано уже больше 10 разных папок, в каждой 5-7 видосов

Fuzzballz - YouTube
 Vld
Москва
сообщений: 491
#16 Дата 26.02.2020 09:47 Ответ
Уже страница полная , а никто не отметил то , что сломана рама по болтовому стыку ! ...

Meet You Outdoor !
Vld
 дед Мазай
средняя полоса
сообщений: 1171
#17 Дата 26.02.2020 09:58 Ответ
цитата Fuzzballz:
Товарищи! разыскиваю видео про ребят, которые то ли на Чуе, то ли на Катуни в прижиме выскочили на берег и их катамаран уплыл.
НЕ этот, случайно? www.youtube.com/watch?v=W6tU...

dum spiro spero
 IgorK
Москва
сообщений: 2222
#18 Дата 26.02.2020 10:11 Ответ
цитата ZindOlog:
Я дрова рублю
Взглянуть бы на это чудо, и можно спокойно помирать - я в этой жизни увидел всё.

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#19 Дата 26.02.2020 10:29 Ответ
IgorK, кадр как палка ломается при ударе о камень/бревно действительно достоин смерти?

Я добр, не смотри это!!! Там даже удара нет...

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
 AI
Новосибирск, Академгородок
сообщений: 1083
#20 Дата 26.02.2020 10:30 Ответ
цитата Vld:
никто не отметил то , что сломана рама по болтовому стыку ! ...
Как же? Вот:
цитата AI:
поперечины от 40х2, без всяких отверстий.

Был замечен в тесном контакте с:
Аккорд-1 (30, 35), Аккорд-2 узкий, СпортПак, Лео, Классик, Кулик
Новая тема   Ответ
Перейти на другой форум:
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2024