# цитата Forest Man:
А вот для пвд средней полосы, самоотливник излишен.

Не то, чтобы излишен (в смысле мешает), а может быь пртсо не востребован, но о того, что он есть - хуже не становится. А бывает, что внезапно оказывается востребован. Например, когда на шустрой по весне речке встречается прижим, который забивает лодку под нависающий куст и она там малость хлебает воды. Ну не говоря уже просто занесение в лодку воды на ногах - как по мне пусть она лучше сольётся в самоотлив, чем будет по дну плескаться :-).

# цитата koyote:
Возможно я слишком узко мыслю... Но, в моём понимании, сплав - это сплав: когда колёсами в воду, а дальше только по воде (максимум, небольшие обносы) до самого антистапеля, и там снова на колёса.

А если от колёс до воды или в обратную сторону надо протащить шмотки-лодки метров 500? А если километр? А если три-пять. Да без дороги по местности. Это как?
Или, скажем, при общей длине маршрута километров 200 (а то больше) перекинуть между речками-озерами те же 500-1000 метров, не разбирая лодки. А если разбирая, потому что не разбирая тащить замучаешься? А если опять же три-пять километров? А если даже десять? А если пять-десять, но не одним куском, а двумя-тремя?

В общем, "с какого количества зёрен начинается куча"? И когда оно еще сплав, а когда уже не вполне? И главное - какая на фиг разница, не отказываться же из-за формального утвержения, что это не сплав и абстрактной "неподходящести лодки" от интересного маршрута. Даже особым нелюбителям пешком таскаться если таскаться там всего ничего - несколько раз по паре-тройке, много пятерке километров, допустим. Ну займут те пешие переволоки из-за особеннстей конкретной лодки на сколько-то часов дольше. Большое дело?

# цитата TANSTAAFL:
А если от колёс до воды или в обратную сторону надо протащить шмотки-лодки метров 500? А если километр? А если три-пять. Да без дороги по местности. Это как?

То это значит, что лодку до стапеля разбирать не придется. Кроме того, в большинстве случаев, скорее всего, будет возможность воспользоваться услугами забросчиков, что не позволит мероприятию выйти за рамки обычного сплава.

# цитата TANSTAAFL:
Или, скажем

# цитата TANSTAAFL:
А если

# цитата TANSTAAFL:
А если опять же

# цитата TANSTAAFL:
А если даже

# цитата TANSTAAFL:
А если

Именно обилие этих "если" и делает выбор лодки "для Карелии" наиболее не очевидным.

А если у вас 90% озёр и море впереди, то не лучше ли пересмотреть логистику, но идти не на пакрафте, а, все-таки, на более преспособленном для этих акваторий плавсредстве... "Если" - много, однозначного, очевидного ответа - нет...

# цитата TANSTAAFL:
В общем, "с какого количества зёрен начинается куча"?

Выше сказал: с момента, когда нужно собирать лодку (если это не антистапель).

# цитата TANSTAAFL:
не отказываться же из-за формального утвержения, что это не сплав и абстрактной "неподходящести лодки" от интересного маршрута.

Однозначно - нет.

# цитата alex13iva:
Или стоит остановится на данном варианте, как золотой середине?

Пожалуй да. Для Карелии лодка подходящая.

# цитата alex13iva:
Есть ли альтернатива?

Альтернативы вам уже перечислили.

# цитата TANSTAAFL:
Например, когда на шустрой по весне речке

Паводковые весенние сплавы, можно прировнять к Карелии. В плане, возможного заливания лодки. Тут да, самоотлив рулит.