# цитата nmd:
По данным «Базы»,

Журналисты как всегда, слышали звон да не знают где он. Сначала одни пишут про продовольстьвие на неделю. И 20 литров воды. А потом другие говорят, что попавшие в бедстьвие ели ролтоны и горох с крупами так что даже ещё и осталось!!! Вот балаболы! Не могут не про что ни нормально рассказать ни вникнуть как следует. А быстрей быстрей подать жареную новость.

# цитата Сергей Варнаков:
Меня бы при таком раскладе хрен бы кто заставил идти 120 км по открытой воде,

Да 120км по открытой воде на такой лодке... с одним движком и хреновыми вёслами. Это слабоумие и отвага.

# цитата nmd:
Ходить надо всегда прямыми курсами по хорошей погоде, быть ближе на 5-10 км к берегу не решит проблему,

Но это как посмотреть. В ихнем случае возможно живее были бы, если бы вдоль берега шли. Из 125км. напрямую. 65 прошли, заглохли, 60 осталось. А еслиб шли длинным путём и заглохли через 65км.то оказались бы ещё не сильно далеко от берега. Разбились бы, или нет о скалы, это бабка надвое сказала. Это от погоды и удачи зависит.

# цитата Forest Man:
Журналисты как всегда

оссподи... База, Mash, журналисты Откуда там журналисты то? Писаки то не всегда присутствуют. Копипастеры, компиляторы, хайпожоры, скрипты и боты.

"Михаил Пичугин, выживший после 67 дней нахождения в лодке посреди Охотского моря, изначально выбрал опасный маршрут, по которому никто не ходит. Об этом заявили ТАСС в Сахалинском клубе морских путешественников."


Насчёт "никто" они, конечно, погорячились... Есть тут у нас один путешественник, который принципиально выбирает именно такие маршруты... по крайней мере на словах)

Пишут, что Пичугину еще и уголовка светит....Только не понятно, за сколько один день в море ему зачтут.

# цитата kja:
Пишут, что Пичугину еще и уголовка светит

А что ему вменяют? Какую-нибудь организацию турпоездки, повлекшую гибель людей? Или просто за то, что высокий суд от обеда отвлек своим наглым выживанием?

Ouzer, Дело в том, что для выхода в море существуют определенные правила. В том числе обязательное оснащение судна средствами навигации и связи. Если выяснится, что этих средств у него не было, ему грозит до 7 лет.

Есть версия что на Шантары они ходили не одной лодкой.
И с м.Перовского пацан звонил с чужой трубы.
С м.Перовского другая команда уехала по земле.
Правда это не согласуется с другой информацией по которой они договорились о связи через 4 часа после выхода с Перовского и которой не было.
Короче пока полной надёжной информации нету ничего непонятно.
Но версия о второй лодке могла бы кое чего объяснить.
Например наспех купленный мотор или спутниковую трубу одну на 2 лодки.
Если было 2 лодки, фактически они закончили поход, одна команда поехала домой, другой остался один переход домой, к нему отнеслись уже на расслабоне, ведь почти уже дома.
Ещё наверняка вечером хорошо посидели, а как ещё объяснить именно на следующий день ломающийся мотор, ломающиеся весла.

# цитата Ouzer:
А что ему вменяют?

Нарушение правил эксплуатации маломерного судна, повлекшее...
Пока не вменяют но проверяют.

Хотелось бы все-таки понять, почему был выбран такой маршрут. 30 км - это, имхо, не то расстояние, чтобы идти на такой риск, даже если они спешили на работу... Я пока склоняюсь к версии с китами, которых хотел увидеть парнишка.

# цитата koyote:
Ouzer, Дело в том, что для выхода в море существуют определенные правила. В том числе обязательное оснащение судна средствами навигации и связи. Если выяснится, что этих средств у него не было, ему грозит до 7 лет.

Для его лодки максимальное удаление в районе 3-4 миль. По правилам должен был пересекать участки не более 8 миль.

Очередная новость от Мэш -
У Михаила Пичугина, который два месяца дрейфовал на лодке в Охотском море с телами своего брата и племянника, были слуховые и визуальные галлюцинации. С его слов, ему слышались голоса близких и звуки мотора лодок.

При этом мужчина в числах не терялся, отсчитывал время, проведённое в открытом море, по солнцу. Рыбаки на траулере "Ангел" заметили его случайно — луч прожектора упал на него во время осмотра округи. Тогда обессиленный Михаил подумал, что ему опять показалось, но он всё же поднял руку и кое-как начал махать ей. Мужики достали его, и на опыте оказали пострадавшему первую помощь.

Затем Михаила укутали в одеяло и начали откармливать бульоном (на фото он в каюте). Аппетита у Пичугина особо не было, ел по чуть-чуть. После отдыха с трудом смог рассказать подробности трагедии своим спасителям. По его словам, на расстоянии 60 км от берега сломался мотор, затем весло, а потом отцепился якорь, из-за чего его с братом и племянником унесло течение.

# цитата nmd:
были слуховые и визуальные галлюцинации. С его слов, ему слышались голоса близких и звуки мотора лодок.

При этом мужчина в числах не терялся, отсчитывал время, проведённое в открытом море, по солнцу.

К примеру у некоторых велосипедистов-рандоннеров (есть такая веловеселуха для особо отчаянных ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0... ) после 300-400 км пути случаются галлюцинации, при этом они не сходят с трассы, и продолжают осознанное движение по заданному маршруту который имеет временные лимиты и контролируется контрольными точками.

# цитата Forest Man:
У них даже обычные вёсла поломались. Видно, чем дальше от берега, тем вода всё твёрже и твёрже.

Пару лет назад, в теме распашных весел, указывал на эту проблему стандартных весел и уключин у производителей лодок. Для экспедиционных маршрутов они категорически не годятся.

# цитата kja:
Пару лет назад, в теме распашных весел, указывал на эту проблему стандартных весел и уключин у производителей лодок. Для экспедиционных маршрутов они категорически не годятся.

а что за проблема, не затруднит повторить?

# цитата nmd:
а потом отцепился якорь, из-за чего его с братом и племянником унесло течение.

У него что, якорь до дна был?

# цитата wlkw:
У него что, якорь до дна был?

Хм...а докуда должен быть якорь?

# цитата Ouzer:
Хм...а докуда должен быть якорь?

На море рекомендуется ещё иметь плавучий якорь.

# цитата wlkw:
У него что, якорь до дна был?

Там глубины в районе 50 метров, 100-150м якорного фала должно без проблем хватить.