Добрый день, а сравнивали Зенит тревел 415 с Шуей 1? Просто по виду и концепции это похоже на "убийцу Шуи" - проще, но концепция и применение по виду ровно такие же. Правда внешний вид очень страшный специфический)) если она идёт так же или лучше, то простота сборки сильно перевешивает.

# цитата piatrok:
по виду и концепции это похоже на "убийцу Шуи"

все так и норовят маленькую Шую убить

# цитата Тихий:
У нас на всех трех Шуях-3 за сезон все с пробоинами вдоль кильсона.

Вдоль кильсона равномерно или возле распорок, это принципиальная разница?

# цитата piatrok:
Просто по виду и концепции это похоже на "убийцу Шуи" - проще, но концепция и применение по виду ровно такие же.

Во виду они вообще принципиально настолько разные и что уже только это может определить выбор. По применению - расскажет Зандолог, в чем разница.

# цитата wlkw:
если она идёт так же или лучше

Ну да, на 12 см шире, слегка тупорылая и тяжелее, наверное у нее есть какие то скрытые козыри...

# цитата piatrok:
проще, но концепция и применение по виду ровно такие же.

Если концепция и применение те же, то рискну дать стопроцентную гарантию, что убийцей Шуи ему не стать. А вот ежели возможности его применения шире шуевых, вот тут уже... Но это уже не про Тревел, это уже про Экспедишн.

# цитата wlkw:
Во виду они вообще принципиально настолько разные

Ну вот была когда-то народная лодка Таймень. Как мне видится, убийцей его стала Щука - и по виду и по концепции совсем другая лодка, и тоже стала народной. Сегодня Шуя стремится к тому, чтобы занять это звание (хотя, имхо, пока еще не дотянула, но уже близка). Шуя - это откат от Щуки обратно ближе к Тайменю - и по виду и по применению. Кто будет следующим...

цитата wlkw :Вдоль кильсона равномерно или возле распорок, это принципиальная разница?

вдоль кильсона ( ближе к нему, чем к середине дна или баллонам) на уровне нижних веток шпангоутов. ( на трешке их много).

Ну я так и думал, лупятся об распорки. нужно пенкой перекладывать, другого пути нет.

# цитата ААМ:
Все пробои на Шуе1 вдоль кильсона. Думается на двойке будет так же

Я бы сказал, что все на оборот, Шуя 1 менее проблемна, чем двойка.

# цитата wlkw:
лупятся об распорки.

У меня на Шуе на сегодняшний штук 6 пробоин, если не больше. Та, что об распорки, появилась последней. Но да, теперь стал надевать на шпангоуты изоляцию для труб и подкладывать пенку под фиксатор замкового кильсона.

# цитата koyote:
Ну вот была когда-то народная лодка Таймень. Как мне видится, убийцей его стала Щука - и по виду и по концепции совсем другая лодка, и тоже стала народной. Сегодня Шуя стремится к тому, чтобы занять это звание (хотя, имхо, пока еще не дотянула, но уже близка).

Даже рядом не лежала.
Сейчас вообще нет "народной лодки". Что не может не радовать - это значит, что есть много РАЗНЫХ лодок, каждый находит свою.

# цитата wlkw:
настолько разные и что уже только это может определить выбор

если выбирать по виду, то да, а по применению - обе для спокойной воды, чтобы загрузить барахло без проблем и быстро гребти. Если в приоритете сплавы по спокойным рекам, то вот мне не совсем очевидно, в чём разница и какая лучше подойдёт. Но если на ходу Шуя идёт быстрее и лучше курс держит, то выбор будет в её сторону, плюсом меньший вес.

# цитата koyote:
была когда-то народная лодка Таймень.

Потому что больше особо ничего не было) ну и конструкция удачная для данного типа лодок. Ну и потому что это дело не самое дешёвое, их и сейчас много осталось - шкуру новую купил и гребай)

# цитата wlkw:
наверное у нее есть какие то скрытые козыри

я в этом слабо разбираюсь, таки же мысли были, но там же всякие штуки типа как какая байдарка волну гонит есть, я вот видео с зенитом смторел, говорили, что Шуя больше гонит, но я не понимаю, что это значит на деле, если бы кто пояснил - был благодарен.

# цитата Капитан-фотограф:
Даже рядом не лежала.

Тогда и убивать некого)

А разнообразие - да, вносит свою лепту. Раньше проще было с определением народной. Сейчас только от одного ТТ лодки замучаешься считать.

# цитата piatrok:
говорили

Купите и сами нам расскажите) Здесь пока нет никого, кто бы использовал эту лодку по назначению и испытал все её возможности. У вас есть шанс стать первым)

Мне тут пришла мысль. Чем "Тритон." отличается от ВВ или ТТ. Разными концепциями лодок, это и ежу понятно. Но и ещё разным продвижением удачной модели. Тритон отталкиваясь от Шуи сделал Онегу Стайер и Олонку. Все они, разного размера, длины и ширины. С некоторыми вариациями в каркасе и шкуре. В ТТ, ВВ да и в том же Стриме, идут по другому пути. Создав удачный бублик, эксплуатируют его по полной. Добавляя то кильсон, то надувное дно, то вообще подвесное. Или деку налепят. Маркетинг однако.

# цитата Forest Man:
В ТТ

Да, только в ТТ этих бубликов... устанешь считать. А у Тритона, по сути, всего несколько лодок, остальное - модификации на их основе.

# цитата piatrok:
Но если на ходу Шуя идёт быстрее и лучше курс держит

Это наверняка так. Тут подумалось что Шуя только носами похожа на традиционное каное, а так то, она килеватая байдарка. А Зенит, по крайней мере тревел. Дном как раз, очень схож с каное. Может это каное? И надо лавки тогда поставить повыше и грести канойным веслом.? Ау... Создатели, как вам идея?

# цитата Forest Man:
И надо лавки тогда поставить повыше и грести канойным веслом.?

Вот это уже интереснее...

# цитата koyote:
Да, только в ТТ этих бубликов

Да тоже не так и много Ватерфлай, Щукарь, Аргон. И четьвёртый Вега и... Смена, которую почти не делают.

# цитата Forest Man:
Да тоже не так и много

А все эти катабигвелофишэвогигантпаккаякбайдчёртногусломит... Хотя, да, сейчас глянул - кто Ватерфляя напоминает, кто Варвара... В основном Ватерфляя

# цитата Forest Man:
Все они, разного размера, длины и ширины.

И разного назначения. Кроме Онеги. У них с Шуей общее.

# цитата koyote:
катабигвелофишэвогигантпаккаякбайдчёртногусломит...

😁🤭🤫🤪 Кстати что то Сонара сдесь давно не видно. Не хватает, его оптимистического разгона на бублике, под семь километров... 😝