Отчёт о проделанной работе, итоги сезона. Сравнение с оригинальным Викингом 3.6. Спасибо форумчанам за советы и критику. Отдельная благодарность Зиндологу - сдвинул вперёд место посадки и привёл лодку к нулевому дифференту: бульки под носом пропали, улучшилась лёгкость хода. При использовании руля был удивлён увеличением остойчивости. Наверное перо руля работает как киль яхты, уменьшая валкость. Что ещё интересует - пишите.

Очень крутая модернизация - и по техническому исполнению и по осмысленности цели

Капитан-фотограф, спасибо! Идею подбросили вы с Зиндологом - так сказать, пионеры-заужатели))

Гараж-ателье Веслогрыза представляет: проект "Марлин". Назначение: универсальная гладководная ПВД-лодка, от паводка до повседнева. Задача: проверка жизнеспособности концепции полуинтегрированной деки. По сравнению с вышеописанным В3.6 - проще в сборке, что позволяет использовать в прокате.

Экстерьер снизу:

Отдельные детали:

Конструкция шпангоута:

Прям АМG из Мерседеса

Шпангоут интересный

цитата Веслогрыз:
Назначение: универсальная гладководная ПВД-лодка, от паводка до повседнева. Задача: проверка жизнеспособности концепции полуинтегрированной деки.

Привет! Можно уточнить некоторые филологические моменты...
Что есть универсальная и что есть паводок применительно к маршрутам и условиям эксплуатации?
Я вот вижу просто гладководную лодку

цитата ZindOlog:
Шпангоут интересный

Интересны его окончания. А вот сам шпангоут, его форма (глядя на первую фотку в последней серии) как-то уж слишком близко к дну идёт. Наверняка легко его "пощупать" рукой снизу через пвх-дно. Легко пробить, нет?

А мне вот дека интересна. Я правильно понимаю, что там длинная обычная молния, прикрытая сверху "клапаном" чтоб не затекала вода (как на любой куртке)? И что молния стоит только в 1 из 4 сторон ромба?

цитата universal:
от вижу просто гладководную лодку

А я вижу гладкоунивер, а вот с паводком, да, что понимать под паводком? Гонять конкретно против Доцента на Шуе-1 на Скитульце, да, а так, нет )))

universal, ZindOlog, про паводок - это я применительно к воронежской "кругосветке", не больше. Нужна была более закрытая лодка на межсезонье, как вот щазз - закрывать сезон попозже, открывать пораньше. Бурная вода меня не манит, совсем.

цитата Веслогрыз:
это я применительно к воронежской "кругосветке"

Это и есть гладкая вода с нулем препятствий...
Я понял, поэтому и уточнил... Под паводком подразумевают чаще работу по дереву, кустам, камням, быстрякам и т.п. захламленному руслу...

Слабая часть модернизации - молния. Ей прилетит частая эксплуатация (...прокат?),температурные перепады (жара,минус), загрязнение...
Должна быть суперкачественная, иначе долго не проживет...

[Капитан-фотограф, quote]цитата:
Легко пробить, нет?[/quote] Шпангоут кормовой, там оконечности вверх идут. Думаю, если кирпичи в корме не возить - просто подбросит. Пробить можно, но скорее носом или в районе сидушки застрянешь. В носу этот момент постарался учесть. На фото с верёвочками - от Марлина, с дырочками - от Грейсвика.
P.S. Там между кильсоном и шпангоутом ещё стандартная пластиковая деталь (от викинга) вставляется, забыл сфоткать.

universal, спасибо за уточнение, буду знать. Так то я скорее дачник, чем водник.

Капитан-фотограф, про молнию всё верно: по одной в носу и в корме - один конец приклеен к баллону, второй на молнии. На то она и "полуинтегрированная"))
P.S. Ох, прилетит мне за термины

цитата:Прям АМG из Мерседеса

- у лодки интересная история. Нашёл её фотку в интернете, у одного из предыдущих хозяев она выглядела так:

цитата:Слабая часть модернизации - молния.

Для меня тоже вопрос - что проживёт дольше: липучка или молния? На молнии бывает достаточно бегунок заменить, а вот отклеивать липучку с баллонов неохота...

Захотелось придать задней деке выпуклый профиль, просто для эстетики. В ПВД не всегда бывает много вещей для её подъёма. Использовал металлические пластины от старых дворников, у магазина автозапчастей их регулярно выбрасывают.

Покатался перед камерой на крейсерской и максимальной скорости - выявить ошибки конструкции. Дифферент на корму остался, всё-таки зря поленился увеличить изгиб кормового штевня - возможно больший объём кормы помог бы выровнять лодку по горизонтали. В следующем проекте это учту. Буду благодарен если обратите моё внимание на допущенные ошибки: со временем, думаю, наберусь опыта. ссылка