Ветер Перемен

Мастерская ФМК и Prokat.pw предоставили призы для
победителей соревнования «Осенняя Протва - 2024»
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Сияк Вектор
Новая тема   Ответ
Автор Сообщение
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#1 Дата 12.01.2014 22:13 Ответ
перенесено отсюда

цитата Налим: Все на диван!!!

Ну прям все. Духа не хватит религию поменять.
Вот наш один "агент" вчера опробовал ВЕКТОР на Москве-реке.
Очень дамская штучка межпрочем.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: Сэм 15.01.2014 10:08
 slaw120
Earth
сообщений: 3382
#2 Дата 12.01.2014 22:31 Ответ
Zindolog, Миш, а без Контакта можно?
 Налим
сообщений: 1686
#3 Дата 13.01.2014 10:09 Ответ
Можно! Фото Игоря Кулеметьева из Контакта:
       
Отредактировано: xxx 13.01.2014 10:11
 Налим
сообщений: 1686
#4 Дата 13.01.2014 10:15 Ответ
цитата Zindolog:"...опробовал "Вектор" на Москве-реке. Очень дамская штучка межпрочем".

О! Супруге порекомендую! Она - на "Векторе", я - на "Варзуге-1"... Красота!..

Отредактировано: xxx 13.01.2014 10:15
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#5 Дата 13.01.2014 11:00 Ответ
цитата slaw120: Миш, а без Контакта можно?

Дядь Миш, сегодня - уже нет

Спасибо неленивому Налиму, мне было влом.

И чЁ я буду мучиться, если кому-то влом там зарегаться межпрочем?
И давно у тебя интерес к сиякенгу?
И от ВП рега ни чем не отличается тоже межпрочем.


Контакт - это каяко-родео экспресс(!) новости он-лайн. Там надо быть в "тонусе".
Там жизнь очень быстрая и насыщенная. Игорь тоже там поэтому. А больше нигде ему не надо.

Сам не люблю навязчивые системы с обязательной регистрацией для посетителя даже, поэтому для фото и видео юзаю Яндекс.

Фэйс - ради одного всего проекта.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 13.01.2014 11:12
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#6 Дата 15.01.2014 12:35 Ответ
Дамская, потому - что гребсти надо без усилий ?
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#7 Дата 06.08.2015 15:30 Ответ
http://sea-kayak.ru/reports?page=1&idnews=391

Все красиво, приличные фотки, почти не устаешь от их количества. Но не поверил одной стандартной фразе. Ну вот не могут каркасники без преувеличения. Не могут!!! Не положено, чтоб звучало что-то больше часа. Неприлично такое признавать. Н е п р и л и ч н о.

"Утро следующего дня. Не спеша за час подготовили каяки."

Ну-ну... Я тут на ПРАгулке за Игорем понаблюдал, сколько он "неспеша" подготавливал(!) Вектор. Подготовить это не собрать. Это прыг и поплыл, а не застегнул кильсон- готово, а остальное мелочи.

А тут два Вектора. Папа и дефочка. А поговорить? А соседи? Что, не отвлекали? Не поверю ни в жись...
Ну и что, что она черный пояс (там ниже про это)? Ну не по Векторингу же. По хвату весла понятно, что до профи ей далековато. Стал быть и Вектор собирала раз третий отсилы.

Кста, заметьте как у них соблюден цветовой феншуй! Спасики (китайские, но правильные) удивительно подобраны под деки. Маладцы еще раз.

П.С. И без Контакта на этот раз

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 06.08.2015 15:47
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1666
#8 Дата 06.08.2015 15:54 Ответ
цитата Zindolog:
Спасики (китайские, но правильные)

Вот ещё бы узнать адресок этих спасиков...
Кого пытать..., кого трясти...?
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#9 Дата 06.08.2015 16:02 Ответ
цитата Alexey7:
Вот ещё бы узнать адресок этих спасиков...
Адреска не знаю. Я у друга, завязавшего с каякингом, купил от той же конторы для родео, но по цвету к лодке и костюмчегу послекупленным он не подошел. Зато удачно подошел под экстрим типа ПРАгулки. Карманы емкие, но не торчащие(!), боковые замки - чтоб карту внутрь убирать...

Контора выясняется по эмблеме. Удачи!

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 06.08.2015 16:05
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#10 Дата 09.08.2015 23:36 Ответ
цитата Zindolog:
"Утро следующего дня. Не спеша за час подготовили каяки."
А ты у автора поинтересовался, что в его понимании "подготовить каяк"?
Для твоего понимания часа, согласен, маловато.
П.С. А я могу Каньон за полтора часа надуть
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#11 Дата 10.08.2015 11:34 Ответ
цитата Wayfarer:
А ты у автора поинтересовался, что в его понимании "подготовить каяк"?
Бесполезно. Это только со стороны очно видно. Ты(!) своего(!) Вьюна (в тридцатый раз!)на Писте чиста до состояния лодки собрал за 30 минут. Это я видел. А дальше я не следил. Сиделка, подгонка, загрузка... Это снарядить по моему.

Верю себе. 45 минут сосредоточенного без перекуров собирания ни шагу в сторону нового Нэрисовского идеального без засад Тайменя без руля имею лично.
Сидушки - г... Емкости непотопляемости не вставлены. Гермы чем подвязывать - нечем... Это еще минут на 20. Итого 65 минут. Я умею собирать Т. И я тупо, как робот, сбирал.

Вектор - не Таймень. Не собирал, но просто верю Игорю, при том, что было все на глазах. Два часа. Ну да, не торопясь, как в обсуждаемом тексте. Два! Только чиста лодка. А потом тросики руля продеть правильно, трубку носкового управления рулем прицепить по росту. Еще чего-то. Да. Чайку попили в перерыве. 4 часа


цитата Wayfarer:
П.С. А я могу Каньон за полтора часа надуть
Дай мне на день В3.6
Удивишься, что можно за сутки с хорошим "сырьем" и проверенными наработками сделать.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 10.08.2015 11:40
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#12 Дата 16.08.2015 14:31 Ответ
цитата Zindolog:
"Утро следующего дня. Не спеша за час подготовили каяки."

цитата Wayfarer:
А ты у автора поинтересовался, что в его понимании "подготовить каяк"?

Ну, люди за два дня на быстрых лодках прошли 45 км. Не рыбачили, готовили на газу. Куда-то же делось всё это время? Так или иначе часть его была истрачена на войну с лодками - лишние сборы, лишние проводки по воде, ещё чего-нибудь...
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1666
#13 Дата 17.08.2015 14:55 Ответ
цитата Эмма:
Ну, люди за два дня на быстрых лодках прошли 45 км.

А может просто не торопились..., растягивали удовольствие...
 Андрей
#14 Дата 29.09.2015 11:20 Ответ
Второй сезон катаюсь на "Векторе",сборка от момента "вывалить все из упакрюка" до спуска на воду 50 минут(без установки руля,а на фото видно,что люди тоже рулевое не ставили).Это не торопясь,размеренно.С рулевым управлением так и не подружился,пытался поставить , не понравилось совершенно ,цепочки-резиночки,потратил более часа и оставил эту идею. На водохранилище обхожусь без руля,может в будущем осознаю и созрею
В день спокойно прохожу 35 км,потом становиться скучновато. Один раз заплыл на 54 км,но уже было напряжно,хоть и интересно попробовать(условия во всех случаях почти идеальные,штиль).45 км за 2 дня у автора фотоотчета на sea-kayak.ru- легко,если учесть что он увлекается вело,а его спутница боевыми единоборствами,т.е они просто в хорошей форме.
Цветовой феншуй прекрасен,я не вижу необходимости на отдыхе в камуфляже,кирзачах и свирепой физиономии ибо хобби это праздник.
 ЮрийГагарин
Краснознаменск
сообщений: 1232
#15 Дата 29.09.2015 18:26 Ответ
Так же хожу на Векторе 2-ой сезон. Руль важен на ветру и узких речках, а так же гонке, так чтобы не тратить силы не поворот, а только на поступательное движение вперёд. Во всех условиях я побывал. На этой ОПе шёл релаксом рядом с киндером и руль не понадобился. В прошлом году гонялся и на половине трассы оборвал рулевой тросик таки намучался без руля гоняться.

Отредактировано: ЮрийГагарин 29.09.2015 18:30
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#16 Дата 29.09.2015 19:19 Ответ
цитата Эмма:
Ну, люди за два дня на быстрых лодках прошли 45 км. Не рыбачили, готовили на газу. Куда-то же делось всё это время?

на быстрых лодках? мда.. да я в этом году на своей самоделке тоже прошел 50 км за два дня.. (две ночёвки) причём и завалов была куча и обносы и мелководье.. а ведь моя посудина совсем не сияк, а даже очень "плюшестый" катаяк..

Поэтому - ИМХО - вопрос поставлен некорректно - можно идти по три часа в день, а можно (в июне) с 6 утра до 10 вечера..
     
да нет
 ЮрийГагарин
Краснознаменск
сообщений: 1232
#17 Дата 29.09.2015 21:15 Ответ
При желании можно и за 15 часов 110 км махнуть- дурное дело не хитрое. Главное какие цели при этом преследовать...
 erivanych35
М.О
сообщений: 977
#18 Дата 29.09.2015 22:04 Ответ
Все просто , для кого то маршруто прохождение и спорт. А другим отдых. И не понимаю как наши Адмиралы объеденяю тех и тех. Талантищи.

Отредактировано: erivanych35 29.09.2015 22:05
 Андрей
#19 Дата 30.09.2015 11:29 Ответ
Юрий Гагарин, полностью согласен с необходимостью руля при ветре.Конечно же я катался и в ветер и в волну и когда греб,обещал себе непременно поставить руль на лодку ибо уставал корректировать курс вручную.Но ветер стихает,вода успокаивается и появляется мыслишка,что и без руля сойдетИ поскольку мне лично не нравятся цепочки-резиночки-веревочки на руле Вектора, буду думать как это дело упростить и облагородить
Что касается скоростей-километражей ,то наверное каждый выбирает по себе цели и задачи.Мне на Векторе очень нравиться грести,перемещаться по воде.Легкость хода и устойчивость на курсе позволяют мне получать удовольствие именно от гребли,а не только от окружающей природы.На Викинге я таких эмоций от гребли не получаю,но люблю его не меньше.Он просто другой.Рыбачить с него одно удовольствие,тут Вектор проигрывает всухую (в моих условиях)
Возвращаясь ко времени сборки Вектора,повторюсь -50минут,что бы выгрузиться,собрать лодку переодеться в сплавное,упаковать и загрузить вещи,спустить лодку на воду.
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#20 Дата 30.09.2015 11:34 Ответ
Из всего опробованного многообразия на ОПе (за что ещё раз спасибо оргам и хозяевам лодок) именно Вектор понравился больше всего. В нём было неожиданно комфортно сидеть и ощущения от гребка - волшебные. Да, если сухими цифрами и здравым смыслом, то крейсерская 7 км/ч отличается от 5 км/ч не особо и сильно. Но блин, как же приятно. И красив, мерзавец...

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#21 Дата 30.09.2015 11:48 Ответ

цитата Андрей:
Возвращаясь ко времени сборки Вектора,повторюсь -50минут,что бы выгрузиться,собрать лодку переодеться в сплавное,упаковать и загрузить вещи,спустить лодку на воду.

Исполните пожалуйста мечту - заснимите это один раз на видео. Непрерывным куском с оцифровкой времени. С меня ДВЕ МЕТАКСЫ.

Зачем? Это не прикол. Клянусь самоотливом, век бочки не видать, арматуру мне поперек слива!
Мне очень нравится Вектор, но я должен быть смотивирован, что хоть кто-то может за 50 минут на нем ВСТАТЬ НА ВОДУ!
Значит и я смогу...

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 30.09.2015 11:48
 Аригато
Москва
сообщений: 255
#22 Дата 30.09.2015 11:53 Ответ
цитата Zindolog:
Клянусь самоотливом, век бочки не видать, арматуру мне поперек слива!
 Андрей
#23 Дата 30.09.2015 20:39 Ответ
Метаксы не надо,спасибо.Возможно Вы считаете,что 50 минут это быстро,а я считаю,что это очень долго(хоть быстрее и не умею),не люблю я возиться со сборкойКататься люблю,а вот собирать не очень,времени жалко. Вот такой вот диссонанс.Сейчас у нас за окном -4,да и весь сентябрь был холодным,сырым и ветренным,желание выйти на воду было,а вот собирать лодку в такую унылость хоть 50 минут,хоть 30 - нет.Если бы я имел возможность ненапряжной транспортировки/хранения лодки у воды,я бы не задумываясь завладел бы пластиковым сияком,что бы никакой возни со сборкой -сел и поехал.
Перед покупкой Вектора читал в Сети о времени сборки : от 30(!)минут до полутора часов,просто у меня получилось 50,у Вас может получиться по другому.И видео о сборке "Нортик Арго"(забугорный Вектор) смотрел,но это малоинформативно -да,есть такая лодка и ее можно собрать,а уж за какое время... Поэтому считаю,что любое видео о сборке будет таким же скучным.Я в первую очередь думал о доставке к воде и хранении.Вот храниться Вектор просто отлично,свернул пакетиком и поставил в шкафчик
Вы же обладая громадным опытом и думаю,не менее громадным кругом общения,наверняка можете найти способ собрать Вектор вживую,лично и это будет гораздо нагляднее любого видео.К тому же до Урала погода сейчас стоит на зависть роскошная,можно кататься и кататься.А я к сожалению осень потерял,уже снежок пробрасывает
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#24 Дата 01.10.2015 09:54 Ответ
Прочитал внимательно и цитатой выделять не буду.

Я пару лет назад дал себе обещание не прикасаться к сборке-разборке каркаса, если только это не вопрос жизни и смерти. Повод - разборка Тайменя-3 весь вечер и пару часов утра. И не без помощи. Нового непокореженного Тайменя. И для снятия с себя этой епитимии мне нужен стимул.

Что я вижу...
Холодно? Пусть наступит тепло. Я не тороплюсь.
Художественного смысла в видео по сборке мне не надо. Мне нужен документ. Поэтому пусть скучно, я согласен. Камера просто стоит в стороне. Носиться с ней не надо. Тем более размеренно ж.
Метаксу не пьём? Хор. К весне придумаю замену.

Ну так что?

Это я почему?
Одеться в сплавное ("... не торопясь,размеренно.") это 10 минут.
Упаковать остатки (предположим все из дома приехало в готовом виде - допускаю и так делаю) но "не торопясь,размеренно" это 5 минут.
".. не торопясь,размеренно." ".. загрузить вещи" в Вектор еще не меньше 7 минут.
Итого 10+5+7=22 минуты
Остается на саму сборку 50-22=28 минут.
Илекса собирается почти "неторопясь" (Я ВИДЕЛ) за 17.
Таймень собирается "неторопясь" за 45. Сам собирал.
Вы Вектор на 10 минут дольше Илексы и вдвое быстрее Таймени.

Покажите людям счастье, не будьте жадным... а?
Достаточно только сборки. За 30. Полной без руля. Я буду за Вас болеть.

П.С. Векторы есть, но не сложилось как-то. И нет рекордсменов. Собирают штатно. Под два часа где-то. Не засекал. Ну не надо было совсем. Да и заставить человеков метаться за просто так - не просто. Но они ничего и не обещали. Да и не очень-то их и заставишь.

П.П.С. Я даже, вне зависимости от ответа, могу подумать поднять "космонавтов" на такое дело, скреативив какую-ниебуть веселуху, но сначала решу мааааленькую личную проблемку.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 01.10.2015 10:07
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#25 Дата 02.10.2015 09:53 Ответ
Перенесено...

цитата ЮрийГагарин:
Михаил, как мне кажется, логичнее чачу привезти к Вектору, чем наибород

Логично. Но...
Меня призвали только что дней на пять. Ориентировочно я смогу в следующую субботу. На связь выйду в среду. Или телефон, если что.
Ку?

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 02.10.2015 10:40
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#26 Дата 02.10.2015 11:02 Ответ
цитата Андрей:
что бы выгрузиться
Забыл. Это еще 3 минуты
Итого 28-3=25
Космонавты? Нам это надо сделать. Ой - Вам! А я бо... выздоравливать буду

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 02.10.2015 11:02
 ЮрийГагарин
Краснознаменск
сообщений: 1232
#27 Дата 02.10.2015 11:19 Ответ
Легко,сударь, жить хотите! Сначала вы собираете на время Вектор и ругательства про КНБ-ки, далее мы пробуем волшебный напиток, а уже потом показываем, как надо уложиться в заданное время! Вот так выглядит стандартный сценарий , как ты помнишь, это было на осеннем Осетре, когда ты накачал один баллон Каньона, а я уже собрал Илексу.(Волшебный напиток должен быть вторым в списке, иначе ничего не получится)

Отредактировано: ЮрийГагарин 02.10.2015 11:19
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#28 Дата 02.10.2015 11:55 Ответ
цитата ЮрийГагарин:
Легко,сударь, жить хотите! Сначала вы собираете на время Вектор
Не!
Сначала его КТО-ТО при мне соберет НЕТОРОПЛИВО за 26 или меньше минут.
Ладно. 30. Не будем жлобствовать.
Чачу можно ставить любым номером. Приеду на электричке. В чаче участвую.

цитата ЮрийГагарин:
ругательства про КНБ-ки
Не любить не советовать и ругать это разные вещи.
Между прочим в списке моих советов за последние полгода и Илекса купленная(!) и Викинг3.6 заказан(!).
А свои родные я ругаю гораздо больше. Просто это как бы не замечается со стороны, но "контора" чОтко меня мониторит и вспоминает при любом удобном случае.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 02.10.2015 11:58
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#29 Дата 02.10.2015 20:50 Ответ
Кстати. У меня между этой и этой фотографиями - 45 минут. Но сколько он лежал собранным перед второй - непонятно. Если озадачить вообще всех, кто снимал (или присмотреться к EXIF там, где в альбомах он виден), можно прикинуть время сборки достаточно хорошо. :)
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#30 Дата 02.10.2015 21:11 Ответ
Непонятна мне эта ловля блох, но для любителей насекомых:
1. 9:27
2. 10:00

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 TAXIST
Челябинск
сообщений: 441
#31 Дата 02.10.2015 23:33 Ответ
цитата ЮрийГагарин:
мы пробуем волшебный напиток, а уже потом показываем, как надо уложиться
Было дело и мы после напитка перекрывали крышу гаража рубероидом.Последние листы ложили крест-на-крест (!) ....до первого дождика :)
 oleg kosmos
krasnoznamensk
сообщений: 1626
#32 Дата 02.10.2015 23:56 Ответ
цитата Zindolog: Космонавты? Нам это надо сделать. Ой - Вам!
цитата Zindolog: Чачу можно ставить любым номером. Приеду на электричке. В чаче участвую.
)) лучше басом, от м. Парк Победы идет удобный экспресс №442 интервалы 20/30 мин.
цитата Zindolog: Ориентировочно я смогу в следующую субботу. На связь выйду в среду. Или телефон, если что.
принял, )) слово за владельцем Вектора ))
цитата Эмма: Но сколько он лежал собранным перед второй - непонятно.
)) да, Эмма, там такая сутолока у нас была, метались между Вуоксами, Илексами и машинами )) и ещщее ОН, Векторрр! ))
цитата TAXIST: Последние листы ложили крест-на-крест (!) ....до первого дождика :)
видимо готовили вертолетную площадку! ))
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#33 Дата 03.10.2015 07:04 Ответ
офф:
бедные и несчастные любители каркаса - скажите честно:
для вас какой параметр важнее - легкость каркаса или скорость его сборки.. ?
потому как совершенно очевидно ( и даже я лично видел некий прототип) что при незначительном увеличении веса можно создать каркас который бы позволил делать стапель разборного каркасного судна примерно за 1 минуту..

да нет
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#34 Дата 03.10.2015 20:56 Ответ
цитата Jelsay:
для вас какой параметр важнее - легкость каркаса или скорость его сборки.. ?

Кого ты любишь больше маму или папу..?
Про минуту я даже не спрашиваю.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 03.10.2015 20:58
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#35 Дата 03.10.2015 21:03 Ответ
цитата Эмма:
У меня между этой и этой фотографиями - 45 минут.
И двое собиравших и уже готовый нос.
Это не чистый хронометраж и не в одиночку.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 03.10.2015 21:06
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#36 Дата 03.10.2015 21:49 Ответ
цитата Zindolog:
Кого ты любишь больше маму или папу..?
ДА!

цитата Zindolog:
Про минуту я даже не спрашиваю.

да ладно..

у соседа по даче через улицу есть нечто водоплавающее - типа небольшой лодочки - сделанное из старой алюминиевой раскладушки и водонепроницаемой оболочки из ткани типа дермантин..
он пихает эту модернизированную "раскладушку" в шкуру - потом просто садится туда сверху - на сидушку из фанерки - и под действием его веса рама-раскладушка разшиперивается в стороны и моментально натягивает шкуру так как надо..
всё - лодка готова..
так что минута - это с перекурами..

да нет
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#37 Дата 03.10.2015 22:03 Ответ
Пластик, а лучше композит решит проблему сборки. Но сделает другие проблемы, а которых ты прекрасно осведомлён Пора брать - думаю ты знаешь, что...
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#38 Дата 03.10.2015 22:13 Ответ
цитата:
у соседа по даче через улицу есть нечто водоплавающее - типа небольшой лодочки - сделанное из старой алюминиевой раскладушки и водонепроницаемой оболочки из ткани типа дермантин..
он пихает эту модернизированную "раскладушку" в шкуру - потом просто садится туда сверху - на сидушку из фанерки - и под действием его веса рама-раскладушка разшиперивается в стороны и моментально натягивает шкуру так как надо..
Вы видимо не поверите, но не у всех такой отточенный вес при котором раскладушка моментально разшиперивается в стороны. Мы в детстве брали камеру от грузовой машины, накачивали её и стягивали верёвкой, но есть маленькие не стыковки, эта камера в скоростном режиме думаю уступит Вашим лодкам, а уж тягаться с лодками типа Вектор, ей точно не дано, кого туда не сажай.
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#39 Дата 03.10.2015 22:29 Ответ
а я и не утверждал что каркасная лодка соседа - скоростной болид..
дай Бог чтобы он шел км 2..3 в час.. с его то веслами - гребками..
мои кстати лодки - это 5.. 6 км в час в лучшем случае.. но мне пока хватает..
и я отлично понимаю что каркасники заметно быстрее..

мне же просто интересно - раз уж в последнее время всё чаще люди добираются до стапеля "колесами в воду" -т.е. вес рамы играет не такую важную роль как при заброске пешкой.. а вот скорость сборки все чаще становиться важнее - то почему же любители каркасных байдарок - не имеют дома по два комплекта рамы для шкуры.. одна рама традиционная легкая, а другая - хоть и относительно тяжелая - но зато собирается быстро и автоматически.. (и желательно - как у моего соседа - жопой! ).. ?

вопрос собственно..

да нет
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#40 Дата 03.10.2015 22:35 Ответ
Видимо вопрос к профессионалу, а точнее к соседу, где взять такую ж-пу, что-бы она сама всё собирала?

Отредактировано: Валерий В 03.10.2015 22:38
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#41 Дата 03.10.2015 22:41 Ответ
Если нет проблем с хранением и транспортировкой надо брать полиэтилен или композит и не мудрить со сборкой, разборкой, сушкой и т.д.
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#42 Дата 03.10.2015 22:58 Ответ
цитата Валерий В:
где взять такую ж-пу

я бы уточнил - не ж-пу, а г-олову.. а так - да всё верно..

цитата Валерий В:
Если нет проблем с хранением и транспортировкой надо брать полиэтилен или композит

а если есть проблемы с хранением и транспортировкой 4-х.. 5-ти.. метрового полиэтилена - то всё - всегда колупаться по часу на стапеле ? так что ли ?..

да нет
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#43 Дата 03.10.2015 23:24 Ответ
цитата Jelsay:
то всё - всегда колупаться по часу на стапеле ? так что ли ?
Много зависит от того, к чему этот стапель. Если на выходные выбраться то может и имеет зачение. А, допустим, если на неделю - да пофиг ваще. Хоть три часа. Почему я и считаю ловлей блох все эти вымеривания времени.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#44 Дата 03.10.2015 23:29 Ответ
цитата vuk:
Почему я и считаю ловлей блох все эти вымеривания времени.
это ваш выбор.. имеете полное право..
другие он суетятся.. мерят..
поэтому я и поднял вопрос собственно - чисто из академического любопытства - поскольку сам пока доволен надувастиками..

да нет
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#45 Дата 04.10.2015 11:06 Ответ
цитата:
я бы уточнил - не ж-пу, а г-олову.. а так - да всё верно..
Может конечно и голова у кого-то очень тяжёлая
цитата:
а если есть проблемы с хранением и транспортировкой 4-х.. 5-ти.. метрового полиэтилена - то всё - всегда колупаться по часу на стапеле ? так что ли ?
У всех процесс сборки - разборки происходит не одинаково в зависимости от: головы, рук, состояния каркаса И там где один будет собирать за час или больше другому может хватить 30 минут или меньше.
В походе, утром все встали в одно время, а на воду могут выйти в разное если не будут ждать друг-друга. (но к теме Вектор это не имеет отношения)
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#46 Дата 04.10.2015 12:06 Ответ
цитата Jelsay:
и под действием его веса рама-раскладушка разшиперивается в стороны и моментально натягивает шкуру так как надо..
всё - лодка готова..
так что минута - это с перекурами..
Продолжу пробой пиз... ой, хвастунов. Могу уже коллекцию выкладывать на всеобщее обозрение. Ей богу. Довели.

Видео про эту раскладушку, иначе это пи...шь! Очередной.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#47 Дата 04.10.2015 12:36 Ответ
цитата Zindolog:
иначе это

Да! Это - иначе..

да нет
 wwx
г. Кубинка
сообщений: 34
#48 Дата 04.10.2015 13:16 Ответ
Jelsay! He обращайте внимание на некоторых м-в (мистеров). Читать вас всегда интересно. Видео с раскладушкой хотелось бы увидеть. Даже если шкура не натянется как следует. Раскладушка скорее всего занимает большой объём и неудобна при транспортировке? Снимите уж этот короткий фильм. Спасибо.
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#49 Дата 04.10.2015 14:47 Ответ
цитата wwx:
видео с раскладушкой хотелось бы увидеть. Даже если шкура не натянется как следует. Раскладушка скорее всего занимает большой объём и неудобна при транспортировке? Снимите уж этот короткий фильм. Спасибо.

1) это раньше было раскладушкой - сейчас это - как я понимаю - это некая лодочная рама
2) объём - да.. поскольку там - как минимум - всё не укладывается в один цилиндр, а лежит в 2-х плоскостях.. т.е лодка после сборки получается такая вся квадратная..

3) с фильмом придётся ждать долго.. в силу обстоятельств от меня не зависящих.. а именно
- Дача далеко за городом .. поездка туда довольно времяёмка
- Дачный сезон уже закончился..
- Владелец этого судна существенно меня старше и мне не товарищ.. а так - просто сосед по даче через дом по диагонали..
- Я на этой даче бываю довольно эпизодически (кроме августа) - он тоже не обязан..
- И не факт что попав на дачу с ним одновременно - он возьмет свой корабль и позовёт меня на фотосессию..
- А подойти к человеку занятым делами и сказать - "бросай свой огород - бери лодку я фотографировать её хочу".. я конечно в принципе могу..но повод для этого нужен посерьёзнее чем любопытство..
- но несколько раз за эти годы - раза три точно - я видел стапель этого судна..

т.е. видео\фото я снять постараюсь.. И если застукаю его на берегу -то попрошу показать всё на камеру.. но когда это произойдёт - не знаю.. и поэтому не обещаю..

так долго и нудно я говорил исключительно из-за вашего доброжелательного обращения..

извините, но это всё что я могу сделать

да нет
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#50 Дата 04.10.2015 16:50 Ответ
цитата Jelsay:
т.е. видео\фото я снять постараюсь.. И если застукаю его на берегу -то попрошу показать всё на камеру.. но когда это произойдёт - не знаю.. и поэтому не обещаю..

цитата Jelsay:
извините, но это всё что я могу сделать

Не умеете Вы задачи решать конкретные.
Чачу надо уметь использовать и льстить красиво.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 04.10.2015 16:51
 Jelsay
где то там
сообщений: 2385
#51 Дата 04.10.2015 17:07 Ответ
цитата Zindolog:
Чачу надо уметь использовать и льстить красиво.
разрешите - я буду вам завидовать?

да нет
 Андрей
#52 Дата 05.10.2015 05:11 Ответ
Видео про сборку Вектора? Нет,не жалко,просто не нужно.Ибо видео это ,при уже имеющихся, будет попыткой одного гражданина доказать другому гражданину,что за некое количество времени именно он может собрать нечто ( лодку Вектор,кубик Рубика или автомат Калашникова).И итог просмотра тоже предсказуем :уложился во время- да,могешь, не уложился -ты лошара! ну или "ржака 100% смотреть всем!"Другие варианты возможно будут здесь озвучены.Самому Вектору от этого ни тепло ни холодно.Независимо от времени сборки и от отношения к этому процессу разных владельцев,все мы продолжаем кататься на "Векторе".Интереснее было бы видео о поведении лодки на воде,волна,ветер итд. Околоминутные ролики не всчет.Возможно попытаюсь...Считаю,что лодка такого класса заслуживает чуть большего внимания
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#53 Дата 05.10.2015 09:07 Ответ
цитата Андрей:
уложился во время- да,могешь, не уложился -ты лошара!
Нюанс в том, что время вы назвали сами.

цитата Андрей:
Интереснее было бы...
Ну если кто-то просит, а вам только кнопку нажать, почему бы и не это тоже?

Это моё частное мнение.
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#54 Дата 05.10.2015 10:26 Ответ
цитата Андрей:
И видео о сборке "Нортик Арго"(забугорный Вектор) смотрел
Внизу ссылка на видео. Смотрим, наслаждаемся. 18 МИНУТ.
П.С. Вопрос к владельцам Вектора - есть ли отличия вашего каяка от представленного на видео?
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#55 Дата 05.10.2015 12:19 Ответ
цитата Wayfarer:
Смотрим, наслаждаемся. 18 МИНУТ.
Доходчиво, по честному неторопясь, но без ковыряния в носу. Только и тут подвох.
Достать и разложить по кучкам - 7 минут.
Сборка на ровной поверхности экономит пару минут точно.
Итого на траве 27.
Приемлемо.
Хочется спросить, а почему я все время (два раза) видел под час с лихаем? Или это глюк?

И посмотрим, как это выглядеть будет на "Байконуре" . Космические войска, товсь! Я к субботе буду.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 05.10.2015 12:27
 Аригато
Москва
сообщений: 255
#56 Дата 05.10.2015 13:35 Ответ
В ролике еще и склейка кадров есть
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#57 Дата 05.10.2015 13:59 Ответ
В ролике показан идеальный случай, все получается "легко и даже изящно". В жизни такое бывает, но не всегда. На мой взгляд(по себе сужу), чем чаще человек этот Вектор собирал, тем меньше отличий от представленного видео.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#58 Дата 05.10.2015 14:42 Ответ
цитата Андрей:
Интереснее было бы видео о поведении лодки на воде,волна,ветер итд.
лодка плывет, чего тут интересного? Не тонет. Едет прямо. Люди гребут. приплывают куда надо. В Венецию. Фильм красивый. Вместо Вектора могла быть Варзуга, Илекса, Одиссей и Шуя.
Можно еще видео вокруг поискать. Ничего нового.
Сияк - по волне поедет. Для того и сделан. Ничего интересного и на волне. Обязан быть лучше всех. Не сомневаюсь не секунды.

А вот как за это платить сборкой и укладкой снаряги - вот это имхо гораздо интереснее.

П.С. А с Ладогой по удобству сборки на сколько различается, кто нить знает?
Потому как там сказано главное различие:
По вместимости и удобству загрузки Вектор, конечно, уступает Ладоге-1 и это очевидно, но комфортная посадка с бедренными упорами, скорость и безопасность с лихвой компенсируют эти недостатки.

П.П.С И что-то мы давно не слышали про Вектор-2 Овер-Крымский. Нам обещали отзыв райдерский.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 05.10.2015 14:52
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#59 Дата 05.10.2015 22:07 Ответ
Забавно
Вектор 5.20 и 18 кг
Ладога 4.80 и 24 кг
Более длинный Вектор (да еще с упорами) легче на четверть.

Интересно
А можно в Илексе сесть наибарот, подвинувшись немного вперед, тем самым сделав грузовой отсек сзади ОГРОМНЫМ, и тем самым убрав жуть практологии и сделав процесс погрузки элементарным?
Салют-2 ж переворачивали.
Опробуем на "Байконуре"

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 05.10.2015 22:23
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#60 Дата 05.10.2015 22:28 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Нюанс в том, что время вы назвали сами.
Судя по всему, время реальное, но ход твоих мыслей мне нравится.

Вот как бы мне с "Байконура" уехать не битым за идейное руководство типа "а теперь еще раз, а то у меня камера плохо снимала..."!!?

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 05.10.2015 22:30
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#61 Дата 06.10.2015 14:14 Ответ
цитата Zindolog:
Судя по всему, время реальное
Все люди конечно разные (кто-то вон месяц живёт по режиму "в 7 подъём, в 8 выход"), но лично у меня с Викингом 4.7 (гораздо менее каркасным) час от прихода до отплытия считается отличным временем.

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#62 Дата 06.10.2015 23:17 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
но лично у меня с Викингом 4.7 (гораздо менее каркасным) час от прихода до отплытия считается отличным временем.

Соглашусь. Но я, возващаясь к Вектору, вздрагиваю от этого. Типа предвкушаю.

П.С. Почти точно в субботу я буду свободен и подтверждаю "посадку" на "Байконуре".
Принимающая сторона готова?

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 06.10.2015 23:22
 vuk
Пушкино
сообщений: 5457
#63 Дата 06.10.2015 23:28 Ответ
цитата Zindolog:
вздрагиваю от этого.
Так они еще и собирают неправильно.

Порой мне кажется, что создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#64 Дата 06.10.2015 23:55 Ответ
цитата vuk:
Так они еще и собирают неправильно.
Какое щастье в этом не разбираться

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#65 Дата 07.10.2015 08:08 Ответ
цитата vuk:
Так они еще и собирают неправильно.
Но видно, что ребята сильные
 oleg kosmos
krasnoznamensk
сообщений: 1626
#66 Дата 07.10.2015 12:27 Ответ
цитата Zindolog: Принимающая сторона готова?
что-то ЮГ отмалчивается... )) Андрюха! АУ!? ))
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#67 Дата 07.10.2015 14:47 Ответ
цитата oleg kosmos:
что-то ЮГ отмалчивается...
Мы общаемся интимно. ВКонтакте. Все будет по раннее утвержденному плану.
Пеки плюшки

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 Славутич
Самара
сообщений: 24
#68 Дата 07.10.2015 18:57 Ответ
цитата Zindolog:
Вектор 5.20 и 18 кг
Ладога 4.80 и 24 кг
Говорю за Ладогу-1 - которую и имею.
Ну таки ж обманывает (врёт) производититель, по собственным замерам сообщаемс, Ладога-1 (красава) 19-19,5 кыгы в упаковке тритоновской , но без руля. Почему сообчаютс 24 кг, незнай, нонсенс??? Но тока если срулём в упаковке тритоновской и в картонной Коробке в которой прислали, тады да 24 кг как раз и будет. Сборка судя по видео 1:1. Загрузка удобнее по умолчанию, ввиду съёмного фартука. Хавчик и кухня в корму, остальное в передок. Упаковки (тележки) и фигня разная можно на деку сзади, (но можно и под деку). Фото-видео в герму спереди перед гребцом и Аминь. Боится цуко боковой ветер (фиг выгребешь), но это без руля, с рулём всё гораздо ништяг. Млин Вектор спать не даёт, красявый, а может Любов? :-))
 Славутич
Самара
сообщений: 24
#69 Дата 07.10.2015 19:19 Ответ
цитата Zindolog:
П.С. А с Ладогой по удобству сборки на сколько различается, кто нить знает?
Таки та же фигня один в один, но Вэктор чутка подлиннее, соответственно чутка проблематичнее сборка, по Ладоге-1: средним темпом 35-40 мин сборка, но если подъсуетиццо 28 мин (личный рекорд), но оно Вам надо? Я и ушёл поэтому от ладог к векторам.....

Отредактировано: Славутич 07.10.2015 19:21
 ЮрийГагарин
Краснознаменск
сообщений: 1232
#70 Дата 08.10.2015 09:36 Ответ
Олег и Миша по предоставлению материального имущества - всё подтверждаю, но по всей видимости сам не смогу в субботу, а в воскресенье - пожалуйста. Может мы передвинем это мероприятие на день, если я нужен?
 oleg kosmos
krasnoznamensk
сообщений: 1626
#71 Дата 08.10.2015 10:44 Ответ
цитата Zindolog: Мы общаемся интимно. ВКонтакте.
))
цитата ЮрийГагарин: по всей видимости сам не смогу в субботу, а в воскресенье - пожалуйста. Может мы передвинем это мероприятие на день, если я нужен?
... наобщались ))
НУ КОНЕЧНО ЖЕ НУЖЕН! я ж в векторной алгебре ни бельмеса! по мне только антирекорды ставить! раз не можешь в субботу, хор, давайте на воскресенье.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#72 Дата 08.10.2015 15:38 Ответ
цитата oleg kosmos:
давайте на воскресенье.
Все договорено. Чача зарезервирована. Логистика обсуждена.
Три аккумулятора заряжено :)

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#73 Дата 08.10.2015 15:45 Ответ
Чача это конечно сила, а воля ещё сильнее
Но мож вам лучше в помещении железки стыковать да тезу на них натягивать?...
rp5.ru

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 08.10.2015 15:47
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#74 Дата 08.10.2015 16:00 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Но мож вам лучше в помещении железки стыковать да тезу на них натягивать?...
Ты то меня за идиота не держи. Задача стояла - не торопясь и в нормальных условиях - подразумевалось. Фирштейн? А как я на ветру их заставлю по разу каждого и Илексу и Вектор собирать-разбирать. Тут чачи не хватит. А их двое. А я один

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#75 Дата 08.10.2015 16:14 Ответ
цитата Zindolog:
как я на ветру их заставлю по разу каждого
Кто вас маниаков знает

Это моё частное мнение.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#76 Дата 12.10.2015 10:11 Ответ
Киностудия Байконур
При поддежке Диван-каяк-N-ролл продакшн...

ЮГ (Андрей Бобыкин)
ОК (Олег Кудымовский)

в фильме

"А за скока таки собираются сегодня самые правильные каркасники от Тритона"

в роли Zindologa - Левашов Михаил
он же продъюсер и рэжисер

За кадром учавствовали, но в кадр не входили:
Женя (Краснодарский), как спонсор алкогольной части фильма
У меня плохо с памятью на имена, поэтому так : две хозяйки двух площадок, они же жены главных героев

Пролог
П.С. Я теперь люблю Илексу. Хочу недорого (Тритон, ау!) по райдерски купить и ПЕРЕДЕЛАТЬ кой-чаво. Но сначала с Космонавтами проедусь рядом на еТайге-340 уже сам, без "двигателя" и решу, стоит оно того или 7 кил, Евродизайн и упаковка в большой дипломат победят 11 красивых кил и упаковку в рюкзак. Время сборки в этом случае не принцыпиально.

Ну и к теме - ЮГ ненапряжно, после разминки в 3х30 (чачи) под хачапури от божественной кухни хозяйки дома, из упаковки собрал Вектора (без руля)за 29 минут.
Заодно обнаружился продолб на ОПе соединительной муфты, на что профи по надувашкам(!) ему подсказали, как очень просто не терять мелкие куски каркаса :)))

ОК после еще 3х40 чачи под закусь из продолженного банкета, собрал ненапрягаясь(ну почти) из упаковки Илексу за 17 минут.

Потом мы перебазировались на территорию ОК, добили 30х? и ничего не собирая, под не менее божественную кухню второй хозяйки, плавно завершили вечер.

Эпилог
Вектор хорош, но ой как неуниверсален. И не везде (Налибоки-2015 к примеру) выигрывает у Илексы. А весит в двое, стОит типа тоже, объем в полтора, собирать вдвое (без руля, а срулем еще 20-то точно).
Не. Это надо быть маньяком дальних проплыздов по открытой воде и широким речкам. Во всем остальном ИЛЕКСАРУЛИТ!


А где сам фильм Вы скажете? Пока не до него
Да и монтировать я не умею. Поэтому поверим на слово товарищу из много постов назад, что это НЕИНТЕРЕСНО. Но я попробую что нить придумать.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 12.10.2015 10:33
 oleg kosmos
krasnoznamensk
сообщений: 1626
#77 Дата 12.10.2015 12:04 Ответ
цитата Zindolog: Потом мы перебазировались на территорию ОК, добили 30х? и ничего не собирая,
цитата Zindolog: У меня плохо с памятью на имена,
... а Викинг? а как же Викинг??... ))) я собирал Викинг! ))
цитата Zindolog: Но я попробую что нить придумать.
а если сделать короткий ролик с ускоренными кусочками самой сборки? ))
цитата Zindolog:плавно завершили вечер.
Спасибо, Миша, наш научно-практический коллоквиум несомненно удался, отдельное Спасибо спонсорам! ))
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#78 Дата 12.10.2015 17:24 Ответ
цитата oleg kosmos:
.. а Викинг? а как же Викинг??... ))) я собирал Викинг! ))
Ой, запамятовал... Но так мы что решили? Что это суета. Викинг-3.6 и так хорош. Особенно модификации ОК!

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#79 Дата 12.10.2015 17:29 Ответ
Всё. Охмурили ксёндзы Козлевича

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 12.10.2015 17:42
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#80 Дата 12.10.2015 18:50 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Всё. Охмурили ксёндзы Козлевича

Не боись, я веру не меняю да и никто Илексу пока не предлагает занезадорого.
Одиссей двухслойный у мну теперь есть. Ему цены нет и он (подо мной) все может.
А если совсем полетать захочется - новая Лагуна есть. Или Jitsu.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: Сэм 13.10.2015 13:45
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#81 Дата 19.10.2015 15:02 Ответ
Вот нашел тут

"Рулевые тяги на “Ладоге” остаются для меня загадкой. Они постоянно перетираются, что бы ты ни делал, а в этом походе, видимо из-за повышенных нагрузок от ветра и волн, приходилось менять тяги после каждого ходового дня. Я знал, что тяги это слабое место нашей лодки и взял кучу запасного кевларового шнура и перевязал его так, что в случае обрыва тяги приходится менять лишь часть шнура, а не всю его длину. Но так или иначе, у меня есть вопросы к инженерам-конструкторам и звучат они следующим образом: “какого хрена”.

У меня правда есть версия. Нарушены правила ПОЛЬЗОВАНИЯ. На педали всегда и сильно давить не надо. Только одной ногой, но нормальный(!) человек инстЕнктивно ХОЧЕТ сидеть в распоре. Вот и распирается о руль. Я прав? Это именно вопрос а не полемика. Я не ходил срулем после ... ой, жуть, 1983(!) года. Уже не помню, что это такое

А как на Векторе с хреном?

До кучи:
"Всего у нас было 12 гермомешков помимо палубных"

И на сладкое:
"Вообще одежды для каякеров в России почти нет, мы купили все в магазине paddler.ru.... К слову, магазин классный. ...но есть и хорошие туринговые шмотки. Продавцы знают свое дело и всегда могут проконсультировать (это в отличие от магазина grebi.ru, в котором работают одни говнюки с кислыми щщами)."

А я до сих пор с падлером не могу найти общий язык. Не задалось еще давно, с первого звонка, как и кстати с АГ. А агребирусты да, уникальны.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 19.10.2015 15:12
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#82 Дата 19.10.2015 16:36 Ответ
цитата Zindolog:
"Всего у нас было 12 гермомешков помимо палубных"

И при этом:

цитата:
без герм были только ботинки и коврики

PS
Здесь ещё про Вектор на море.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 19.10.2015 16:39
 старый
д.Борок
сообщений: 75
#83 Дата 20.10.2015 21:02 Ответ
цитата Капитан-фотограф:

PS
Здесь ещё про Вектор на море.
Пару слов ещё о Векторе..
-Оказалось что залезать с воды в него совсем не сложно,и не требует никаких приспособлений как я раньше читал в виде надувного элемента на весло.А так же переворачивать его в воде легко,даже гружёный.Залезал с воды как в пустой,так и в наполненный водой Вектор,дело 10-15секунд.
-Собираю его теперь за 30 минут+10 минут ещё на руль(если ставлю)
-Понял что нагруженный нос увеличивает скорость и устойчивость на волне,старался максимально его нагрузить.
-Отсутствие чего либо на деке сзади и также спереди(даже если это спиннинг) существенно упрощает проход сильных волн поверху,меньше препятствий для волны,меньше сопротивления-больше устойчивости.
-Без руля на море плохо,особенно при боковой волне и волне сзади.

по воде на лодке
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#84 Дата 20.10.2015 21:21 Ответ
цитата старый:
Оказалось что залезать с воды в него совсем не сложно,и не требует никаких приспособлений как я раньше читал в виде надувного элемента на весло.А так же переворачивать его в воде легко,даже гружёный.Залезал с воды как в пустой,так и в наполненный водой Вектор,дело 10-15секунд.

Видео этого процесса будет интересно. Если есть.
Я абсолютно серьезно

цитата старый: Понял что нагруженный нос увеличивает скорость и устойчивость на волне,старался максимально его нагрузить.
Яволь! Теория это поддерживает и практика. Проверено на...
- Т-40 (Писта-2011)
- RL-370 (конкурс конструкторов Скитульца не помню когда)
- Одиссее (Скитулец-2012)

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 20.10.2015 21:22
 старый
д.Борок
сообщений: 75
#85 Дата 20.10.2015 22:41 Ответ
Видео не снимал.На следущ год сниму обязательно

по воде на лодке
 Beaver_G
сообщений: 331
#86 Дата 13.11.2015 10:44 Ответ
цитата Zindolog:
это в отличие от магазина grebi.ru, в котором работают одни говнюки с кислыми щщами
OMG, как чотко-то! Автор глаголом жжот.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#87 Дата 13.11.2015 12:11 Ответ
цитата Beaver_G:
Автор глаголом жжот.
Ой, ненадо оваций. Это не я! Это тут.

А в Падлере свои тараканы. Тоже породистые. Понтовые. И со знанием дела. И ни одного лишнего слова. Буквально.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 13.11.2015 12:14
 Beaver_G
сообщений: 331
#88 Дата 13.11.2015 22:56 Ответ
Да кто автор я понял!
В паддлере ничего не покупал. Но склоняюсь к мысли, что при покупке по сути дорогой игрушки, ощущение не должно быть что одолжение делают.
Хотя рынок наш узкий, на таких рынках такое бывает. Но гребирусты все равно уникумы.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#89 Дата 14.11.2015 11:21 Ответ
цитата Beaver_G:
ощущение не должно быть
Поэтому Каякер.ру, WW-school и АБВ. И частники типа Демидов и Гончаров.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#90 Дата 14.11.2015 14:22 Ответ
цитата Капитан-фотограф:

PS
Здесь ещё про Вектор на море.
Коленные упоры вверх ногами стоят
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#91 Дата 14.11.2015 14:36 Ответ
цитата VKS:
Коленные упоры вверх ногами стоят

А ведь да. Странно - в нормальном положении они удивительно удобные для трубочек...
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#92 Дата 14.11.2015 14:38 Ответ
цитата Эмма:
А ведь да. Странно - в нормальном положении они удивительно удобные для трубочек...
Это не так.
В правильно положении эти трубочки упираются в самую чашечку . Это чревато серьезной травмой. Поэтому приходится максимально близко сдвигатся к носу. Но сиденье нельзя подвинуть в сторону носа, так как мешает 4й полушпангоут. В итоге приходиться сидеть на самом краю сидушки, чтобы коленные упоры были выше колена. Но опять же, в таком положении не хватает штатных строп спинки. Их нужно удлинять.
Если эти недостатки устранить, то лодка весьма интересная и может быть рекомендована как для моря, озер, так и для не очень узких рек. Хотя мы ходили на Вектарах по речке, ширина которой менее 5м :) местами. Т.е лодка длинее.

Отредактировано: temp22 14.11.2015 14:46
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#93 Дата 14.11.2015 15:02 Ответ
Я сидела в чужом - может, там это уже было сделано, но упоры держали примерно в 10 см выше колени. Собственно, это было самым поразившим меня в "Векторе" - упоры-трубки, которые не пытаются сместить надколенную чашечку и даже довольно комфортны. :)
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#94 Дата 14.11.2015 15:09 Ответ
цитата Эмма:
Я сидела в чужом - может, там это уже было сделано, но упоры держали примерно в 10 см выше колени. Собственно, это было самым поразившим меня в "Векторе" - упоры-трубки, которые не пытаются сместить надколенную чашечку и даже довольно комфортны. :)
Возможно. По непроверянным данным Тритон упоминал существование 3 размеров этих коленных упоров.
10 см вполне достаточно, упоры были в правильном месте.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#95 Дата 14.11.2015 23:52 Ответ
цитата VKS:
Коленные упоры вверх ногами стоят
поточнее ссыку можно?

цитата VKS:
В правильно положении эти трубочки упираются в самую чашечку
У меня другие ноги и в ЮГэшном мне было почти идеально, если не считать отсутствия пяточника, что уже привычный "нафик". Просто трубочные (да любые) упоры надо СЕРЬЕЗНО подгонять. Так или иначе. Или не жаловаться. Или снимать, все равно они нужны тем кто владеет опорами и эскимосом, а они ТОЧНО настроят себе упоры, потому как обучены там, где без этого немыслимо.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 14.11.2015 23:59
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#96 Дата 15.11.2015 00:15 Ответ
вроде упоры на векторе ...элемен каркаса(жесткости)

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#97 Дата 15.11.2015 00:32 Ответ
цитата объект 092:
вроде упоры на векторе ...элемен каркаса(жесткости)

Если дело дойдет до того, что для Вас это станет именно так - это будет последнее Ваше путешествие, скорее всего.

"Не люблю спец-снаряжене, потому, что оно однажды может понадобиться" (с)

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 15.11.2015 00:32
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#98 Дата 15.11.2015 00:36 Ответ
цитата Zindolog:
поточнее ссыку можно?
Вот здесь видно.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#99 Дата 15.11.2015 00:38 Ответ
Я к тому, что производитель не рекоментует их снимать. Да и сидуха на них крепиться.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#100 Дата 15.11.2015 01:34 Ответ
цитата объект 092:
производитель не рекоментует их снимать.
Он эти лодки в Европу продает. Там народ формальный.
А мы нормальные. Вы утоните, если реально будет волна, которая сломает Вектор без этих упоров. Вы не пойдете в такую волну. Это страшно. Или вы суицидатор.

Сидуха переставляется и переделываетсыя, если упоры мешают и не нужны. Оно и так весит дофига и выкинуть конкретно к примеру Вам не нужные упоры - это уже минус вес. К этому надо привыкать сразу. Все ненужное - на выкид. И не важно, что 24 кг уменьшаемся на 600 грамм. Эта "таблетка" более долгоиграющая и серьезная, чем на первый взгляд кажется.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 15.11.2015 01:40
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#101 Дата 16.11.2015 08:30 Ответ
цитата Zindolog:
Там народ формальный.
А мы нормальные.
Для "нормальных" . Если хоть когда - то изучали сопромат или хотя бы физику, то ясно, что без упоров данную лодку сломает как спичку.


С другой стороны . Уберите Вы эти упоры, не на что будет вешать бедренные упоры. И за эти упоры крепиться центральный 4-й полушпангоут, который частично удерживает и сидушку и моно кильсон. Давайте тогда уже еще пару шпангоутов уберем, че уж там ?

С третьей стороны. Уберите Вы упоры , получите Ладогу-1. Спрашивается, зачем покупать Вектор, если есть Ладога-1 без упоров ?
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#102 Дата 16.11.2015 12:50 Ответ
цитата VKS:
то ясно, что без упоров данную лодку сломает как спичку.

Не спорю, не присматривался. А странно. Корпус-корпусом, шпенгоуты к корпусу . Упоры потом. Но не как часть силовая... Ну да ладно.

Имхо для моря нормальному человеку -
Илекса (что-то сделать с юбкой, которая воду по липучке не держит). То есть для рукастых.
В3.6 для всех.
Одиссей для тех, кто не любит проктологию и кого "не сдувает" (в голове).

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 16.11.2015 12:52
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#103 Дата 16.11.2015 12:56 Ответ
цитата Zindolog:
Одиссей для тех, кто не любит проктологию и кого "не сдувает" (в голове).
Идет по лесу ежик и говорит сам себе:
"- Я самый сильный! Я самый смелый! Я самый крутой! Я самый..."
Но тут попадается ему навстречу медведь и ра-аз по нему ногой!
Ежик отлетел метров на тридцать, прокатился по земле, встал,
отряхнулся и грустно вздохнув, сказал:"- но очень легкий..."

В голове и не в голове меня сдувает.....эх.

Да и странно, как это так, ведь ни одна тема без Викинга и Одиссея не обходится, и вот наконец-то появились заветные слова

Остальное - без комментариев

Отредактировано: temp22 16.11.2015 13:00
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1666
#104 Дата 16.11.2015 14:18 Ответ
цитата Zindolog:
А странно. Корпус-корпусом, шпенгоуты к корпусу . Упоры потом. Но не как часть силовая...
Это как раз не удивительно... Пути облегчения - логичное распределение нагрузок на все элементы конструкции.
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#105 Дата 16.11.2015 15:34 Ответ
цитата:
Для "нормальных" . Если хоть когда - то изучали сопромат или хотя бы физику, то ясно, что без упоров данную лодку сломает как спичку.
цитата:
С третьей стороны. Уберите Вы упоры , получите Ладогу-1.
Можно уточнить сломает как спичку или получится Ладога -1???
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#106 Дата 16.11.2015 15:40 Ответ
Один мой знакомый плавает на Векторе и собирает его по паспорту....и ВООБЩЕ не париться о сопромате.....при этом поговаривает- я получаю удовольствие, а остальное скучно; при етом добавляет- ваши наши мордва чуваши

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#107 Дата 16.11.2015 15:52 Ответ
О. Давно хотела спросить ровно про это, но стеснялась. :) У меня даже не вполне праздный интерес. Надеюсь, даже совсем не праздный.

Вот у каркасных байдарок есть мидельвейс. Он идёт, идёт и - бум - кончается. Потом за кокпитом начинается снова. Он обязательно закреплён в шпангоуте в том месте, где он кончается? Передаёт на это закрепление нагрузку, которая возникает при изгибании лодки серединой вниз? Или он просто держит деку?

Дальше эта нагрузка остаётся висеть на шпангоутах, для перераспределения на боковой продольный набор? Или фальшборта её подхватывают и замыкают верхнюю часть каркаса по этой нагрузке? У Вектора нет фальбортов. У него это делают коленные упоры? Насколько это важно вообще?
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#108 Дата 16.11.2015 16:01 Ответ
цитата Эмма:
У него это делают коленные упоры? Насколько это важно вообще?
Да . И мидельвейс. Поэтому важно, чтобы коленные упоры были.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#109 Дата 16.11.2015 16:34 Ответ
цитата Эмма:
Он обязательно закреплён в шпангоуте в том месте, где он кончается?

О да! Там такая мааааааленькя(!) люминевая закорючка. Считается, что она работает.

На самом деле в эту фигню никто никогда не верил и делал обвязку, причем самые отъявленные - из КЕВЛАРОВОЙ стропы, которая хоть как-то, но не тянется. Все остальное - фигня. Но обычно (99/100) есть веревка - все типа спокойны. Положено ж!

Но те, кто однажды попадал в серьезный переплет и его ЭТА ВЕРЕВКА ТОПИЛА, не выпуская из очка к примеру, но не утопила, в дальнейшем делал только ручки на носу-корме или бросал дурное дело ходить на двойках и пересаживался на ктамараны. А особо продвинутые на каяки, какие подвернулись.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 16.11.2015 16:38
 Айдар
#110 Дата 16.11.2015 17:15 Ответ
Эмме:
"... я вам не скажу за всю Одессу...", сужу по своим каркасным Паше и Таймень-2.
Мидельвейсы заканчиваются хиленьким крючком, который сверху свободно вдевается в проушину в шпангоуте. Крючок норовит выскочить, я его веревочкой подвязываю. Такое соединение больших усилий не выдержит=не передаст.
Продольный набор каркаса сборный, на растяжение не работает, на сжатие незначительно (два аргумента навскидку: 1. трубки длинные и изначально гнутые. 2. трубки соединяются не встык, а надеваются друг на дружку). IMHO, существенна роль шкуры: 1. шкура не дает согнуться и сломаться изначально кривым стрингерам (т.е. позволяет им работать на сжатие); 2. шкура сама работает на растяжение. В частности, "...при изгибании лодки серединой вниз..." растягивается шкура на днище.
Эмма, судя по вашему образованию и формулировке вопросов, вы знаете ответы на некоторые свои вопросы. Впрочем, желание пообщаться это наш общий зимний грех. Извините за многословие.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#111 Дата 16.11.2015 17:24 Ответ
цитата Айдар:
Эмма, судя по вашему образованию и формулировке вопросов, вы знаете ответы на некоторые свои вопросы.



Почти на все!

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 16.11.2015 17:24
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1666
#112 Дата 16.11.2015 17:30 Ответ
цитата Эмма:
Вот у каркасных байдарок есть мидельвейс. Он идёт, идёт и - бум - кончается. Потом за кокпитом начинается снова. Он обязательно закреплён в шпангоуте в том месте, где он кончается? Передаёт на это закрепление нагрузку, которая возникает при изгибании лодки серединой вниз? Или он просто держит деку?
Сразу захотелось взглянуть фото, или схему каркаса "Вектора" без оболочки. Не смог найти. По ферме распределение нагрузок было бы более менее понятно...

Про важную роль шкуры при изгибе вниз всё толково...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#113 Дата 16.11.2015 18:18 Ответ
цитата Эмма:
. Он обязательно закреплён в шпангоуте в том месте, где он кончается? Передаёт на это закрепление нагрузку, которая возникает при изгибании лодки серединой вниз?

Да не ничего он не передает ни вниз ни в вверх. Фитюлинки не передают усилия. Все что угодно, но не мидель и любые сренние осевые палки, разорванные очками.

Исключения на носу , в тех лодках (Илекса) где к переднему (второму) шпангоуту приходят две фальшбортины и на мидель прочно замыкаются. Там мидель работает.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 16.11.2015 18:20
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#114 Дата 17.11.2015 08:52 Ответ
цитата Айдар:
Мидельвейсы заканчиваются хиленьким крючком, который сверху свободно вдевается в проушину в шпангоуте.
Но ведь при сжатии, мидель упирается в шпангоут, а крючечек нужен только чтобы мидель сидел на месте.
цитата Zindolog:
Исключения на носу , в тех лодках (Илекса) где к переднему (второму) шпангоуту приходят две фальшбортины и на мидель прочно замыкаются. Там мидель работает.
Но вот задний мидель, насколько я помню, крепится к шпангоуту кницей, которая на сжатие работает только за счет трения, т.о. прочного замыкания нету.
По собственному опыту каякостроения, а собирать каркас без шкуры в разных вариациях приходилось много раз, мидели, соединенные фитюлинками(но встык со шпангоутом) именно вместе с фальшбортами/упорами сильно уменьшают прогиб каркаса вниз. На ровной воде, конечно, ничего не сломается, но если увеличить нагрузку, то скорее всего.
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#115 Дата 17.11.2015 09:05 Ответ
цитата: Айдар:
2. трубки соединяются не встык, а надеваются друг на дружку).
Как же не встык? Стык получается при надевании друг на дружку обычной и завальцованной трубы. При больших нагрузках на сжатие, внешняя труба развальцовывается(видел на Свири).
цитата Айдар:
Продольный набор каркаса сборный, на растяжение не работает, на сжатие незначительно
Как раз на сжатие он и работает, а шкура с баллонами не дают ему выгнуться при этом наружу. А у Тритона, за счет замков на продольном наборе, еще и на растяжение работает, только зачем оно надо не понятно, при наличии шкуры.
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#116 Дата 17.11.2015 12:57 Ответ
цитата Wayfarer:
Но ведь при сжатии, мидель упирается в шпангоут, а крючечек нужен только чтобы мидель сидел на месте.

Как бы да, только мидель (я видал не помню где) выскакивает просто наверх, спокойно. Потому как грючочек вверх его не держит а при серьезном прогибе шкура сверху тоже не держит.

Но при этом ничего с лодкой не происходит. Значит ... сильно бороться с этим не надо. Узлы должны дышать.

И вообще, не приставай. Каркас допустим по моему только на ровной воде, а там все пофик. И трубки больше 16-ти излишни. А в носу и корме и 12 хватит, кроме штевня.
И вообще, трубка допустима только одна

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 17.11.2015 12:58
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#117 Дата 17.11.2015 13:10 Ответ
цитата:
И вообще, трубка допустима только одна
И это шафт
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#118 Дата 17.11.2015 16:42 Ответ
Спасибо.

Некоторые вещи были неожиданными - роль натяжения шкуры при изгибе, например. Мне казалось, она просто сжимает каркас, и всё.

Итоговый вывод, похоже, такой: замкнутый вверху каркас реально добавляет жёсткости, но на гладкой воде этим можно пренебречь.

Прониклась ещё большим уважением к лодкам "Снаряжения". :)

цитата Айдар:
Эмма, судя по вашему образованию и формулировке вопросов, вы знаете ответы на некоторые свои вопросы.

Образование моё, которое позволяет формулировать вопросы - два курса инженерного ВУЗа. :) А остальное... мне всегда казалось, что физика на инженерном уровне в основном интуитивно понятна, идёт прямо от непосредственного человеческого опыта и физических ощущений собственного тела. Не понимаю, почему так не у всех.

цитата Айдар:
Впрочем, желание пообщаться это наш общий зимний грех.

"Зимний грех" - это здорово сказано. :)

Отредактировано: Эмма 17.11.2015 16:45
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#119 Дата 16.03.2016 21:56 Ответ
Векторов продано не мало. И посему назрел вопрос.....пытался-ли кто поставить на Вектор ножные упоры от каяков (педальки такие), и как это выглядит ????? Сам использую трубочку на ремешке.....аля Одиссей....упираются только пятки.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#120 Дата 17.03.2016 15:09 Ответ
цитата объект 092:
ножные упоры от каяков (педальки такие), и как это выглядит ?????
Странная штука. Я не смог с ними подружиться. А еще и большим пальцем(!) надо(можно) рулить... О ужос!
Но Сергей меня заверил, что ему удобно. Хрен их поймешь, этих пластиководофф...

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 17.03.2016 15:10
 nkv
ФРГ
сообщений: 3391
#121 Дата 29.05.2016 22:16 Ответ
Крутится в голове мысль переделать бедренные упоры на Викинге 3.6. Сделать их по типу тех как стоят на Векторе. Эта идея возникла после того как немного поплавал на сходной лодке  nortik argo, показалось ОЧЕНЬ удобно. На обоих лодках эти упоры устроены однотипно см. фотки (1-я вектор, 2-я nautik argo). Но поскольку плавал я совсем немного, то хотелось бы лучше понять сильные и слабые стороны данной конструкции. Отсюда просьба к владельцам лодок Вектор: поделитесь пожалуйста своим опытом и мнением насчет данных бедренных упоров (сразу выскажусь: по моему мнению совершенно ясно, что хороший пяточный упор в данном случае необходим).
   
И те, кто выживут, сами потом будут смеяться. (c)
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#122 Дата 30.05.2016 07:10 Ответ
А зачем на Викинге упоры как на Векторе??? Никак эскимосить?? Или кренами поворачивать??

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#123 Дата 30.05.2016 10:02 Ответ
цитата:
Крутится в голове мысль переделать бедренные упоры на Викинге 3.6.
Есть желание и возможность - делайте.
Фигура, строение тела(болячки) у всех разные и что может быть удобным одному, совсем не факт, что подойдёт другому. А коленные упоры в данных лодках не регулируются, т.е. если сделаете упоры подсебя, тотеоретически(надеюсь и практически) они будут лучше.
Есть маленький нюанс - когда будете делать смотрите ещё на такой параметр, как выскочить из них при перевороте лодки и не застрять.
Удачи!
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#124 Дата 30.05.2016 10:58 Ответ
цитата объект 092:
А зачем на Викинге упоры как на Векторе???

Они меньше цепляются за колено и больше - за бедро. Правда, вылезать из них, на первый взгляд, будет посложнее.
 nkv
ФРГ
сообщений: 3391
#125 Дата 30.05.2016 12:28 Ответ
цитата:
А зачем на Викинге упоры как на Векторе???

Штатные упоры мне не подходили анатомически: просто не влазило бедро в просвет. Пришлось сделать небольшую переделку (переставил крепления как описывал oleg kosmos на форуме по викингу 3.6), стало лучше. Оданко имеется другая проблема: через некоторое время вылезают (вверх!) штырьки крепления упоров к баллонам, надо все время за ними следить иначе упор можно "потерять" в нужное время. Возможно надо переклеить "пятаки" (плюшки). Поплавав в nortik argo как-то сразу ощутил, что мне намного удобнее в этих упорах, другое дело что мое плавание было простым и коротким и всех нюансов я конечно не могу знать.

И те, кто выживут, сами потом будут смеяться. (c)
 Игорьк
#126 Дата 30.05.2016 14:02 Ответ
На Векторе бедренные упоры крепятся к шпангоутам винтами и являются неотъемлемой частью каркаса. Поэтому сделать "на Викинге как на Векторе", лично мне видится крайне проблематично. И да, на Векторе крайне хватает пяточных упоров, поэтому вектороводы сами изгаляются кто как может. Еще по мне - векторовские бедренные упоры слишком далеко сдвинуты вперед, поэтому мне приходится двигать сидушку максимально вперед, и все равно я до них достаю коленями только-только. Не знаю, может просто ноги надо бы подлиннее. Да где их взять...
 nkv
ФРГ
сообщений: 3391
#127 Дата 30.05.2016 16:35 Ответ
цитата:
Поэтому сделать "на Викинге как на Векторе", лично мне видится крайне проблематично.

Может я наивен, но так же как и штатные: верхние концы в распорку, а нижние за "пятак" к баллону. Главное в форме: хочется упираться бедрами снизу вверх, а не сбоку как сейчас.

И те, кто выживут, сами потом будут смеяться. (c)
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#128 Дата 30.05.2016 20:05 Ответ
Чета я не панямаю....так для чаво нужны упоры???? и Коленные или Бедренные....бедро и мини в районе попы....а колени около понятно чаво

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#129 Дата 31.05.2016 09:05 Ответ
цитата объект 092:
так для чаво нужны упоры????

Чтобы упираться (Где-то мы рядом ходим с пунктом 3б Правил...)

Это моё частное мнение.
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1666
#130 Дата 31.05.2016 10:42 Ответ
цитата nkv:
Может я наивен, но так же как и штатные: верхние концы в распорку, а нижние за "пятак" к баллону. Главное в форме: хочется упираться бедрами снизу вверх, а не сбоку как сейчас.

Это просто ещё не пробовали прикинуть варианты в В-3,6.
На картинке: слева штатный упор, справа выгнутый как удобно. Если оба так выгнуть, то ноги вытаскивать нужно по одной (прикиньте место, что получится между упорами). И это ещё с креплением на распорке, на штатном месте. Есть подозрение, что в "Векторе" не требуется спешка при покидании - всё-таки морской каяк.
 
Отредактировано: Alexey7 31.05.2016 10:50
 Alexey7
г. Йошкар-Ола
сообщений: 1666
#131 Дата 31.05.2016 10:46 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Чтобы упираться (Где-то мы рядом ходим с пунктом 3б Правил...)

Можно просто перенести часть ветки в тему про В-3,6, с момента обсуждения переделки упоров в нём.
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#132 Дата 31.05.2016 10:55 Ответ
Я так понял, Николай хотел услышать мнение именно вектороводов об удобстве их упоров...

Это моё частное мнение.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#133 Дата 31.05.2016 20:32 Ответ
Почему бессмысленные??? На Векторе я поворачиваю креня его упорами коленными, бедра у немя просто сидят в сидушке. Неужели и Викинг хотят кренить как каяк при поворотах??? Мне и Одиссей предлагали кренить аля упорами......тока они там для другого нужны.....(мое мнение)

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#134 Дата 31.05.2016 20:41 Ответ
В сидушке сидят - ягодицы. А бёдра плавно переходят в колени. Соответственно, бедренные упоры - в коленные. Это синонимы, одна и та же длинная деталь. Нужны они на всех лодках для того, чтобы иметь с ней более жёсткую связь. Что позволяет сделать много полезного, особенно на неровной воде.

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 31.05.2016 20:43
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#135 Дата 31.05.2016 21:11 Ответ
Так вот автора поста я и спросил, для чего они ему именно нужны????? У меня и на родных Одиссеевовых связь с лодкой не плохая......но попробуйте накренить Одиссей и если даже получиться.....посчитайте КПД это крена. Вектор это другая история и упоры там для другого нужны ......

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 nkv
ФРГ
сообщений: 3391
#136 Дата 31.05.2016 21:43 Ответ
цитата:
Так вот автора поста я и спросил, для чего они ему именно нужны?
По моему скромному опыту В3.6 кренится неплохо и поэтому упоры на бурной воде необходимы.

И те, кто выживут, сами потом будут смеяться. (c)
 nkv
ФРГ
сообщений: 3391
#137 Дата 31.05.2016 21:54 Ответ
цитата:
Есть подозрение, что в "Векторе" не требуется спешка при покидании - всё-таки морской каяк.

По моему впечатлению от nautik argo, там с отстрелом никаких проблем быть не должно и он вполне себе беспроблемный. Даже не понятно с чего вы взяли что там это сложнее. А насчет вашей картинки..., давайте лучше ее обсудим в теме про Викинг, присылайте фотку туда.

И те, кто выживут, сами потом будут смеяться. (c)
Отредактировано: nkv 31.05.2016 22:01
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#138 Дата 31.05.2016 22:05 Ответ
Плохо на сайте нет диванкаякера. Хотелось бы услышать третье мнение про упоры. Мне упоры ни каких проблем не доставляют на Векторе, ни залазить ни вылазить. А вот в Викинг 3,8 С я еле уселся, в его ,,овал,, И размер кольца на Векторе и Викинге отличаются.....безопасность.....

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#139 Дата 01.06.2016 00:07 Ответ
цитата объект 092:
. Мне упоры ни каких проблем не доставляют на Векторе, ни залазить ни вылазить.

Теперь представьте задачу "вылазить" в ситуации: шивера, глубина полметра, скорость потока три метра в секунду. Вам не понравится вылезать из упоров назад, а это обязательно потребуется, если упоры держат заметно выше коленей. А из обычных металлических упоров Акваграфики можно просто выпасть. Я подозреваю, что с таким расчётом они и сделаны.

цитата объект 092:
А вот в Викинг 3,8 С я еле уселся, в его ,,овал,, И размер кольца на Векторе и Викинге отличаются.....безопасность.....

Размеры очка на лодках Акваграфики довольно большие по сравнению с одноклассниками. На байдарках Тритона (кроме Вектора) они меньше, на байдарках Снаряжения - ещё меньше. А уж если посмотреть на классический гренландский каяк, ооо....

Большое очко Вектора, подозреваю, в основном служит для удобства сборки, а не посадки. В любом случае, если упоры расположены близко, что толку с длины очка? Его передняя половина всё равно не работает.

Относительно откренивания: В3.6 на 18 см уже Одиссея, это огромная разница. Но и даже на Одиссее упоры вполне работают, просто там не столько задание крена, сколько перенос центра тяжести на дальний от струи борт.
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#140 Дата 01.06.2016 07:16 Ответ
Соглашусь, но от части....Крен в каяке нужен для того чтоб....скажем так ,вытащить кильсон из воды....и повернуться на боку каяка. Если для этого кренить Викинг на белой воде?????то зачем туда суваться с кильсоном????

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Wayfarer
Москва
сообщений: 5884
#141 Дата 01.06.2016 09:10 Ответ
Упоры во всех каяках нужны для одного и того же. Вы, конечно, имеете право на свое персональное мнение.
цитата объект 092:
зачем туда суваться с кильсоном????
Зачем туда соваться с лодкой вообще? Ножками по берегу гораздо проще.
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#142 Дата 01.06.2016 09:39 Ответ
цитата:
Крен в каяке нужен для того чтоб....скажем так ,вытащить кильсон из воды....и повернуться на боку каяка. Если для этого кренить Викинг на белой воде?????то зачем туда суваться с кильсоном????
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#143 Дата 01.06.2016 21:53 Ответ
Хотелось бы развернутых ответов.....от постоманов от 1000 постов. Надеюсь 1000 постов соответствуют 1000 моточасов

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#144 Дата 19.07.2016 19:50 Ответ
На страницах форума наткнулся на информацию, что Вектор это бракованный Нортик....На каких основаниях сделаны такие выводы????? Если Нортик и в длину другой и в ширину.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#145 Дата 19.07.2016 20:03 Ответ
Там речь шла только о тритоновских пакрафтах. Они продаются за бугром под лейблом Nortik, а у нас продаётся только отбраковка (ну вот теперь ещё есть сплавовская маскировка ).
А вот Nortik Argo / Вектор (Тритон) - это две лодки, одна продаётся там, другая здесь, обе не бракованные

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 19.07.2016 20:09
 Lekka
Москва
сообщений: 9149
#146 Дата 19.07.2016 20:40 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
а у нас продаётся только отбраковка (ну вот теперь ещё есть сплавовская маскировка )

Не совсем, тритон тоже торгует небракованными трекрафтами без фартука.

Заграница нам поможет!
Отредактировано: Lekka 19.07.2016 20:40
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#147 Дата 19.08.2016 13:05 Ответ
Может кому интересно...накачайте вклееные балоны, и вы залезите везде убрать песочек в стыках и высушите. С Илексой прокатит так же.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#148 Дата 23.08.2016 11:07 Ответ
цитата объект 092:
Хотелось бы развернутовых ответов
Постоманы кренами на Векторах не балуются. Они клавиши тыкают в основном


Кренами "балуются" те, которые не на Векторах сидят.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 23.08.2016 11:36
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#149 Дата 23.08.2016 11:26 Ответ
цитата Эмма:
Теперь представьте задачу "вылазить" (как я понимаю, разговор про Вектор) в ситуации: шивера, глубина полметра, скорость потока три метра в секунду.

При всем уважении...
Вектор+шивера+3 м/с.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 23.08.2016 11:26
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#150 Дата 23.08.2016 12:43 Ответ
цитата: Валерий В

Мне показалось что, по сути, вопроз звучит так:
цитата
Викинг на белой воде????? то зачем туда суваться ....???

И тогда все встало на свои места.

Но про разворот Макс конечно гонит. Просто видел наверное видос такой, где сияки на струе разворачивают с опорой.

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 23.08.2016 12:43
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#151 Дата 23.08.2016 21:46 Ответ
Очень занят.....но кому интересно с этого места и по ссылкам ютуба.....там и про крен и про все....и как 5 метров крутить с 2 гребков на 180 градусов. простите просто очень занят ссылка
Вот еще ссылка

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 23.08.2016 21:49
 Валерий В
Москва
сообщений: 3300
#152 Дата 23.08.2016 22:20 Ответ
цитата:
цитата: Валерий В

Мне показалось что, по сути, вопроз звучит так:
цитата
Викинг на белой воде????? то зачем туда суваться ....???
А мне так не показалось

объект 092, - в правильном направлении движетесь
 Тим
Рязань
сообщений: 1981
#153 Дата 23.08.2016 22:46 Ответ
цитата Валерий В:
Викинг на белой воде????? то зачем туда суваться ....???
интересно было бы посмотреть в наших кругах, например на ОПе, как на на белой воде люди развернут "объект 092" в два гребка!!! лично поопладирую!!!

Отредактировано: Тим 23.08.2016 22:46
 Hrych
Москва Ю-З
сообщений: 3123
#154 Дата 23.08.2016 23:03 Ответ
цитата объект 092:
5 метров крутить с 2 гребков на 180 градусов. простите просто очень занят ссылка
Вот еще ссылка
Ну, крутит он (на данной /второй/ ссылке) не в 2, а в 3 гребка (первую ссылку, извините, ниасилил)))
Причем, весло у него развернуто не "рабочей" стороной, а обратной. Если бы вывернул лопасть, то вполне бы справился за 2 гребка. Только это немного сложнее делать, уже получается типа зацеп, а он весь занят исключительно своим креном
В общем, ссылка вредная и неправильная

Счастлив в пути
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#155 Дата 23.08.2016 23:16 Ответ
Вообще все началось с того, что хотели на Викинг заманстрячить упоры и я спросил для чего. По поводу ссылок заметьте...не Мы законодатели техник и лодкостроения.
На Векторе в белую воду с кренами можно.......и Запорожец отправить на Марс можно.......
че ему будет

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#156 Дата 23.08.2016 23:25 Ответ
И опять по поводу ссылок......мне приятно их смотреть и они сыграли ключивую роль в том.....что надо учится управлять байдаркой с кренами.......
Посмотрел наши ииии вот Петя а вот Умба....вот бутылка водки и вроде все живы ура надувастик рулит. Все именна и речка вымысел.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 23.08.2016 23:31
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#157 Дата 30.09.2016 01:03 Ответ
Однако КАКАЯ ШТУЧКА-ДРЮЧКА.....а какие формы и линии

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: объект 092 30.09.2016 01:04
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#158 Дата 30.09.2016 09:25 Ответ
цитата Hrych:
Ну, крутит он (на данной /второй/ ссылке) не в 2, а в 3 гребка
Разбил в пух и прах прям

цитата объект 092:
все живы ура
Моя любимая фраза
С войны вернулись прям...

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 30.09.2016 09:25
 Electron
Минск
сообщений: 513
#159 Дата 30.09.2016 14:18 Ответ
цитата объект 092:
Однако КАКАЯ ШТУЧКА-ДРЮЧКА.....а какие формы и линии
КОНФЭТКА! ВАХ!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#160 Дата 30.09.2016 15:05 Ответ
цитата Electron:
КОНФЭТКА! ВАХ!

При такой ширине лодки-двойки надо тренировать синхронный эскимос
И вообще его больше ругают чем хвалят.

Это моё частное мнение.
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#161 Дата 30.09.2016 15:29 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
И вообще его больше ругают чем хвалят.

Первые строки прям озадачили:

"Мы очень давно хотели сходить по Ладожскому озеру, но пугала сложность логистики: если до Онежского можно доехать на поезде, то до Ладоги нет прямых путей. Но в том году мы совершили свою самую сложную заброску и теперь Ладога была нам не страшна."

Интересно, что же там дальше будет...

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
Отредактировано: IgorK 30.09.2016 15:53
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 20508
#162 Дата 30.09.2016 15:38 Ответ
Да нет, они хорошие ребята, читать по крайней мере интересно. Раньше на Ладоге ходили. А теперь вот ПО Ладоге

PS
Но кстати и НикШестерниновская группа на Чёрном море отнеслась к Вектору-2 с подозрением...

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 30.09.2016 15:43
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#163 Дата 30.09.2016 15:48 Ответ
Пижоны, млять...Унитаз им высоковат...

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
Отредактировано: IgorK 30.09.2016 15:50
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#164 Дата 30.09.2016 16:36 Ответ
А забавно. Сверху - Нортик, снизу - Вектор. Просто фото с сайтов. Упоры у Нортика человеческие, а у Вектора - декоративные.

Кто давал "Вектор" кататься на прошлогодней ОПе? Там стояли упоры, как на верхней лодке, точно помню. Мне они понравились. А если обычно стоят такие, как на нижней, неудивительно, что все на них ругаются.
 
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#165 Дата 30.09.2016 18:24 Ответ
Ну ругают....и ????? Пробные были, вот на кошках и опробывали
В Герму все путем пошло

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#166 Дата 30.09.2016 18:26 Ответ
Я пост с ссылкой разместил для кругозора новичков......что есть байдарка-каркасная и с чем ее едят

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#167 Дата 01.10.2016 11:44 Ответ
цитата Zindolog:
Постоманы кренами на Векторах не балуются. Они клавиши тыкают в основном


Кренами "балуются" те, которые не на Векторах сидят.
поддерживаю.
 VKS
Omsk
сообщений: 607
#168 Дата 01.10.2016 11:49 Ответ
цитата объект 092:
.что надо учится управлять байдаркой с кренами.......
Верно. Только у Вектора первичная остойчивость высока. Его сложно кренить. Омрачает еще все это неправильные коленные упоры, о которых можно легко повредить чашечку колена. Вывод - пользуйтесь рулем на Векторе.

Причина первичной остойчивости на фото (слева Tempest, справа Вектор, последний с такого ракурса как надувательство выглядит)
 
Отредактировано: temp22 01.10.2016 11:58
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#169 Дата 01.10.2016 21:58 Ответ
странный ракурс....могу ошибаться но вроде на моем Векторе утолщение начинается ближе к кокпиту, но могу ошибаться.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Zindolog
Москва
сообщений: 21559
#170 Дата 01.10.2016 22:43 Ответ
цитата IgorK:
Пижоны, млять...Унитаз им высоковат...



цитата Капитан-фотограф:
Но кстати и НикШестерниновская группа на Чёрном море отнеслась к Вектору-2 с подозрением...
+
цитата Капитан-фотограф:
И вообще его больше ругают чем хвалят.

Ты, мля, экспертов нашел, опупеть. Но в стиле мэйнстрима...
Маньяк-тайменьщик Шемстернин "сто лет ничего не меняем" и "Профи мля суицидальные, типа сиякеры без школы, "один поход в год денгов дофига на снарягу тратим...""

Чупресука, Фортуна 1+, Z-300, Зенит-Трэвел
Отредактировано: ZindOlog 01.10.2016 22:46
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#171 Дата 14.10.2017 21:53 Ответ
Столкнулся с неожиданым явлением....при 7 км в час и выше у моего Вектора начинает журчать водичка перед носом. Но сегодня появился водяной гриб.....вода зонтиком разбрызгивалась во все стороны.....навигатор сдох и скорости не знаю. У кого было такое???? И с чем связанно????

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 makarow
Archangel
сообщений: 763
#172 Дата 14.10.2017 22:19 Ответ
У меня на Викинге 3.6 регулярно, преддверье переходного режма. Камарады на каркасниках говорят, меня слышно очень сильно:) Подозреваю, для Вектора это связано с дифферентом на нос. Зарыскиванье наблюдалось?
 Эмма
Иваново
сообщений: 7900
#173 Дата 14.10.2017 22:44 Ответ
цитата объект 092:
Столкнулся с неожиданым явлением....при 7 км в час и выше у моего Вектора начинает журчать водичка перед носом. Но сегодня появился водяной гриб.....вода зонтиком разбрызгивалась во все стороны.....навигатор сдох и скорости не знаю. У кого было такое???? И с чем связанно????

Ответ выше:

цитата VKS:
Причина первичной остойчивости на фото (слева Tempest, справа Вектор, последний с такого ракурса как надувательство выглядит)

У меня, впрочем, ещё того хуже. Баллоны. Баллоны, они такие. Только пластик этого лишён.

Отредактировано: Эмма 14.10.2017 23:11
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#174 Дата 15.10.2017 01:06 Ответ
Нос был абсолютно пуст...весь груз был на корме.....и то кило 7. Возможно как Михаил сказал, попало что то.....но это было километры....и то возникало после разгона Вектора на стоячей воде.....и выглядело красиво.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 ЮрийГагарин
Краснознаменск
сообщений: 1232
#175 Дата 16.10.2017 16:08 Ответ
цитата:Столкнулся с неожиданым явлением....при 7 км в час и выше у моего Вектора начинает журчать водичка перед носом
у меня это так же иногда проявлялось.

Отредактировано: ЮрийГагарин 16.10.2017 16:09
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#176 Дата 16.10.2017 19:41 Ответ
А так называемый водяной зонтик присутствовал когда либо???

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#177 Дата 16.10.2017 21:22 Ответ
Эмма, у меня был прям перед носом, см 8 наверно от центра к раю. А у Вас прям ваще далеко от носа....и у меня небыло таких волн.

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 ЮрийГагарин
Краснознаменск
сообщений: 1232
#178 Дата 17.10.2017 14:27 Ответ
Нашёл фото с финиша ОПы 2014 - видно волну, которую создаёт Вектор при превышении крейсерской скорости ...Я бы крутость киля поубавил...
 
Отредактировано: ЮрийГагарин 17.10.2017 14:28
 Nikita Y
Санкт-Петербург
сообщений: 136
#179 Дата 23.10.2017 15:56 Ответ
Сгоняли вчера на двойке до Кронштадта по волне и против ветра.
Окончательно понял, что надо нормальные пяточные упоры, будем делать долгими зимними. Что-то надо делать на замену резинке на деку - всякие батончики из под нее смывает (аж два потерял, обидно), т.к. дека состоит из плоскостей, на пластике обычно таких проблем нет.
Обязательно сделать ручки на носу и корме, возможно навязать длинную стропу для ношения через плечо, на гонках на волоках очень пригодилось бы.

Тамошние коленные как бедренные не работают, крена держатся попом.

Пользователям - регулируйте расположение сидушки до поддува бортов.

До этого лодку пользовали только на гонках, там было не до здравых мыслей, я сплю, когда гребу)

Легкоход дофига, снарягу шью.
Отредактировано: админ 24.10.2017 11:42
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#180 Дата 23.10.2017 20:36 Ответ
цитата Nikita Y:
Тамошние коленные как бедренные не работают, крена держатся попом
Да пятая точка в помощь

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
Отредактировано: админ 24.10.2017 11:44
 ЮрийГагарин
Краснознаменск
сообщений: 1232
#181 Дата 24.10.2017 09:24 Ответ
Я бы добавил и доработку руля, причём без вариантов!
 объект 092
м.о.
сообщений: 2277
#182 Дата 01.07.2018 20:09 Ответ
Есть вопрос к Вектороводам, пробовал кто перешивать сидушку и опускать ее ниже(ближе к кильсону) ?????

это все они наговаривают......не было того.....
Зачем ты к медведям едешь?....чтоб там меня не сЪели...
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#183 Дата 22.08.2021 22:53 Ответ
Вопрос к владельцам Векторов. Столкнулся с проблемой при сборке Вектора, не входит до конца в шкуру носовая сборка. Если соединять кильсон и пробовать распереть кильсоном, то получается очень сильное напряжение и шкура в районе второго шпангоута начинает сбориться. Расправить все это и вогнать сборку на место получается с третьего-четвертого раза. Так же не налезают заглушки на лючки, надеть их получается (и то с большим трудом) только вывернув наизнанку, т.е. швом наружу, лючки выполнены из пвх, оборка на них из оксфорда, т.е. растянуть саму заглушку никак. В итоге-то я его собрал конечно, как говорил один кузнец: "Что один человек собрал, то другой завсегда разобрать сможет" и наоборот. Но из предпоследнего шпангоута вылетают стрингеры из книц, причем из всех четырех . Как с этим бороться не очень понятно. Может я где накосячил конечно. Но, я внимательно, три раза просмотрел как собирает Юрий Гагарин, и ознакомился с инструкцией так же внимательно. В общем, буду премного благодарен за дельные советы и замечания.

Вектор-1, Илекса, Илекса.
Отредактировано: Pinocchio 22.08.2021 23:29
 md03
Резиновый город
сообщений: 1340
#184 Дата 23.08.2021 00:02 Ответ
Я тесемками стрингера к шпангоутам подвязываю, а по поводу запихивания костей в шкуру все просто.Когда будет чуть песка в шкуре кости начнут пролетать со свистом, как на салазках. У меня была такая проблема, но так как лодку беру с собой в походы от недели. то не сильно напрягаюсь при сборке.

Просто примите это и простите Тритон за их косяки.

SUP.
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#185 Дата 23.08.2021 09:14 Ответ
Читаю перечитываю и не улавливаю суть проблемы. Лодка новая и каркас как бы при прилипает к новой, свежей тезе? Так что ли?
Если да, я думаю, можно попробовать смазать прдольные элементы каркаса силиконовой смазкой или кремом в местах наиболее плотного контакта со шкурой. Серьёзно. Плеснуть внутрь мыльной воды. На худой конец просто воды.
Если всё таки крем, то самый дешманский, детский или для рук, который стоит рублей 14. Он легко смывается водой, нет ощущеня жирности.
Если я правильно понял суть, то броблемы должны быть скорее при разборке.

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
Отредактировано: IgorK 23.08.2021 09:24
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#186 Дата 23.08.2021 09:40 Ответ
цитата IgorK:
Читаю перечитываю и не улавливаю суть проблемы.
не входит до конца в шкуру носовая сборка. Если соединять кильсон и пробовать распереть кильсоном, то получается очень сильное напряжение и шкура в районе второго шпангоута начинает сбориться.
цитата IgorK:
Лодка новая и каркас как бы при прилипает к новой, свежей тезе? Так что ли?
Получается что так.
цитата IgorK:
можно попробовать смазать прдольные элементы каркаса силиконовой смазкой
Так и сделал, в итоге получилось впихнуть.
Вытащить не убирая второй шпангоут, тоже не получается. Сначала вытаскиваю шпангоут, а потом кости уже легко идут.
цитата md03:
Просто примите это и простите Тритон за их косяки.
Спасибо! А я-то уж думал у меня руки не из плеч.

Вектор-1, Илекса, Илекса.
 Ser_Gris
Москва
сообщений: 946
#187 Дата 23.08.2021 10:31 Ответ
цитата Pinocchio:
Вытащить не убирая второй шпангоут, тоже не получается. Сначала вытаскиваю шпангоут, а потом кости уже легко идут.
А впихнуть так можно? Сначала сборку а потом второй шпангоут?

Безумству храбрых - венки со скидкой!
 ДмитрийН
Москва
сообщений: 2726
#188 Дата 23.08.2021 10:51 Ответ
Каркас впихивается в шкуру без трех средних шпангоутов, они вставляются потом, разбирается так же, в обратном порядке.

Отредактировано: ДмитрийН 23.08.2021 10:53
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#189 Дата 23.08.2021 11:25 Ответ
цитата ДмитрийН:
Каркас впихивается в шкуру без трех средних шпангоутов
Ну да. так и делаю. В передней сборке два шпангоута и в задней. Задняя нормално входит, передняя около 15см. остается и всё стопорится. Смазал шкуру и кости силиконовой смазкой, со скрипом влезло. Думал шкурка лопнет. Оставил пока собранным стоять, через пару дней разберу.
цитата Ser_Gris:
А впихнуть так можно?
Очень сомневаюсь.
Еще один вопрос возник, лодка хоть и новая, но профиль очка уже успел треснуть, спереди, прям посередине, но не до конца поломался. Есть клей kleyberg 900И, можно им склеить? И если я правильно понял, то лучше сверху приклеить кусок пвх, так же как сзади. Почему бы это не сделать на производстве еще, ведь слабое же место.

Вектор-1, Илекса, Илекса.
Отредактировано: Pinocchio 23.08.2021 11:42
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#190 Дата 23.08.2021 14:55 Ответ
цитата Pinocchio:
профиль очка уже успел треснуть
Слабоват Вектор на очко. Я в итоге вклеивал на новое.
ссылка

цитата Pinocchio:
Задняя нормално входит
У меня проблем со сборкой не было с самого начала. При разборке с трудом вытаскивается кормовой набор. Помогает лёгкий ёко гери чудан в область штевня

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
Отредактировано: IgorK 23.08.2021 15:34
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#191 Дата 23.08.2021 18:12 Ответ
цитата IgorK:
Слабоват Вектор на очко.

цитата IgorK:
Я в итоге вклеивал на новое.
Не совсем понял, вклеивали новое? Такое же по прочности и как дорого?
У меня проблем со сборкой не было с самого начала. При разборке с трудом вытаскивается кормовой набор.
Вот это вообще не понятная для меня фигня. Вроде ж не мелкое производство, шиться и клеиться должно все по одним лекалам, почему тогда у всех разная сборка выходит.
Помогает лёгкий ёко гери чудан в область штевня
То же самое, только в область второго шпангоута, спереди через лючок. Зад входит и выходит нормально.

Вектор-1, Илекса, Илекса.
Отредактировано: Pinocchio 23.08.2021 18:25
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#192 Дата 23.08.2021 22:23 Ответ
цитата Pinocchio:
Не совсем понял, вклеивали новое? Такое же по прочности и как дорого?
Новое. Делал не сам, конечно. Вклеивается новое очко, из тритоновского профиля, сформированное именно для Вектора. Сделано, в итоге, пожалуй лучше, чем изначально на Тритоне. Контакт есть. Да, не дёшево. Но с мастером можно оговаривать пожелания и капризы.

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
Отредактировано: IgorK 23.08.2021 22:25
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#193 Дата 23.08.2021 22:43 Ответ
цитата IgorK:
Контакт есть.
Тогда поделитесь в личке. То что в итоге получилось не ломается больше? Может фото есть, хотелось бы увидеть.

Вектор-1, Илекса, Илекса.
 ДмитрийН
Москва
сообщений: 2726
#194 Дата 24.08.2021 17:44 Ответ
А где можно купить заглушку лючка?
Тоже с трудом натягивалась на обруч, пришлось перевозить внутри байдарки и конечно она все время терялась пока окончательно не потерялась ((
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#195 Дата 24.08.2021 18:29 Ответ
цитата Pinocchio:
А где можно купить заглушку лючка?
В Тритоне или в греби.ру не спрашивали?

Вектор-1, Илекса, Илекса.
 IgorK
Москва
сообщений: 2223
#196 Дата 24.08.2021 20:04 Ответ
Общался с тритоном по покупке коленных упоров. Деталь не массовая, ломается, видимо, редко, поэтому в свободной продаже нет. Под заказ сделать тоже нереально. Мне всегда подчеркивали- у нас производство и какую-то мелочь в одном экземпляре делать нет возможности. Надо поймать момент, когда будет большой заказ на изготовление лодок. И тогдаааа! Тогда в процессе производства партии, смогут изготовить пару лишних деталей(коленных упоров, в моём случае). Но этот волшебный миг поймать очень сложно, поэтому надо постоянно/периодически звонить по всем телефонам, что есть на сайте, отправлять запросы в Ватсап, на почту. В общем жизнь - сложная штука.
Предполагаю, что с заглушками может быть похожая ситуация - шьём только для производства.........
Я, настолько не морочился. Как-то примерно через год написал - "нужны". И, о чудо, ответили - "есть в наличии". Оплатил, получил.
Греби.ру вообще не парятся. Посылают сразу...в Тритон

"При прохождении сбойки накось, а так же при выполнении бокового буфа, последний гребок делается со стороны реки." - Сокровенная диванкаякерская мудрость.
Отредактировано: IgorK 24.08.2021 20:05
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#197 Дата 24.08.2021 23:04 Ответ
Ну, раз такое дело и нет возможности самому сшить, то проще заказать пару заглушек из оксфорда с пропиткой в каком-нибудь ателье, а швы потом самому можно проклеить. С железом конечно посложнее.

Вектор-1, Илекса, Илекса.
 Юрка
Апрелевка
сообщений: 178
#198 Дата 25.08.2021 15:27 Ответ
цитата Pinocchio:
Ну да. так и делаю. В передней сборке два шпангоута и в задней. Задняя нормално входит, передняя около 15см. остается и всё стопорится. Смазал шкуру и кости силиконовой смазкой, со скрипом влезло. Думал шкурка лопнет. Оставил пока собранным стоять, через пару дней разберу
Всё будет нормально собираться после нескольких сборок/ разборок. Если конечно всё правильно собираете. Меня по началу бесило, что каркасы заходили с перекосами влево/вправо. Сейчас все нормально. Крышки лючков со временем тоже нормально стали натягиваться. Были проблемы с разборкой байдарки. Просто не знал как. Сейчас все просто.

нежность воды надежней всего, что я знаю, но инженеры моего тела велели мне ходить по земле
Шуя 1, Вектор 1, Аква 3400 нднд+ Parsun 9.8
 Pinocchio
Раменское
сообщений: 371
#199 Дата 25.08.2021 20:56 Ответ
цитата Юрка:
Если конечно всё правильно собираете.
Собираю точно правильно, вообще там трудно ошибиться.
цитата Юрка:
Меня по началу бесило, что каркасы заходили с перекосами влево/вправо.
У меня нормально входят, просто до конца не лезет передний, как будто шкура узко пошита. В Илексу легко входит, а в Вектор пока очень туго. Его похоже, до меня раза два-три всего собирали, в верхней части шкура еще совсем новая и как бы прилипает к каркасу и по этому не дает ему продвинуться вперед.
цитата Юрка:Крышки лючков со временем тоже нормально стали натягиваться.
Вот тут я никак не ожидал подвоха)). Надел пока наизнанку, пусть растянутся.
цитата Юрка:
Были проблемы с разборкой байдарки. Просто не знал как. Сейчас все просто.
А как все таки правильно?

Вектор-1, Илекса, Илекса.
 Юрка
Апрелевка
сообщений: 178
#200 Дата 26.08.2021 15:39 Ответ
цитата Pinocchio:
А как все таки правильно?

Как правильно не скажу, незнаю.

цитата Pinocchio:
Вытащить не убирая второй шпангоут, тоже не получается. Сначала вытаскиваю шпангоут, а потом кости уже легко идут.
Только я вытаскиваю все шпангоуты.

цитата Pinocchio:
Собираю точно правильно, вообще там трудно ошибиться.

Не скажи. Я как то пару раз собирал вечером после дневных домашних хлопот, немного уставший. Один раз перепутал носовой и кормовой блоки, а в другой, насколько помню, 2-е шпангоуты. Тоже как то не лезло

нежность воды надежней всего, что я знаю, но инженеры моего тела велели мне ходить по земле
Шуя 1, Вектор 1, Аква 3400 нднд+ Parsun 9.8
 ДмитрийН
Москва
сообщений: 2726
#201 Дата 29.08.2023 16:23 Ответ
Новая тема   Ответ
Перейти на другой форум:
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2024