цитата volganin34:
У меня с завода приклеин

Вопрос не совсем по теме: вижу у вас передняя полудека с волноотбойником. Помогает вообще?

Частично, когда сильный встречный ветер и большая волна, прилично заливает. Надо по весне попробовать герму туда положить.

цитата kja:
Вообще непонятно, зачем на такую длинную лодку нужна эта конструкция..... "Плавника" для лодок ПВХ на дно вполне достаточно. Уж на что "Тайга 280" короче и то хватает.

у вас на какой лодке стоит данный плавничок?

Я же написал, что на Тайге 280. Просто вместе с установкой данного стабилизатора, надо менять и технику гребка, а именно - разгоняться до ходовой скорости короткими частыми гребками с выходом на "крейсерскую" скорость, когда стаб начинает устойчиво держать лодку. Вот тогда уже грести как обычно, т.е снижаем частоту и увеличиваем длину гребка. А то посмотришь видео...оттолкнулись от берега и ну давай плечом наваливаться....Конечно вихляться лодка будет. И начинается - стаб! еще больше стаба!.....

цитата Андрей Sonar:
Не надо ничего рассверливать! Пруток в шайбу должен с натягом входить, иначе шайба болтаться по прутку будет.

Стаб отличный, все как и должно быть, входит с трудом, и не смещается Сам правник из за своей кривизны не идеален.

цитата erzhavin:
Открытый вопрос пока спинка. С первого раза спинка от Викинга как-то не села. Сползает вниз.

Заказывал на Щукарь спинку как доп.опцию, неудобно с ней. От ВВ поставил.

Вопрос: а до скольки можно/нужно качать Щукаря лайт? Вместе с лодкой не пришел паспорт, наверное забыли положить.
Я Викинга качаю "до звона, и нормально", его не страшно так качать - ПВХ толстый. А 550ый ПВХ?

0.2-0.25

550 ПВХ тоже прочный.

цитата Вано:
Стаб отличный, все как и должно быть, входит с трудом, и не смещается Сам правник из за своей кривизны не идеален.

Так его надо просто руками выгнуть до идеальной прямизны. Материал позволяет!

Вопрос: а на что полегче можно поменять штатную фанерку? Может есть какой нибудь современный нано материал легче и тоньше, но достаточно прочный чтобы на него можно было перекрутить штатные направляющие под ликтрос?
Полностью переделывать штатные обустройство сидушки не хочу, все устраивает, но вот полегче хотелось бы.

На сверлить дыр в ней.

kompmen,
Блин, отличная идея!

цитата kompmen:
На сверлить дыр в ней.

Лишь бы прочности после этого хватило

Вот смех смехом, а фанера по своей структурной прочности на единицу веса даст фору большинству пластиков...

Но сидеть на этом килограмм, как то жестковато.

цитата Андрей Sonar:
Вот смех смехом, а фанера по своей структурной прочности на единицу веса даст фору большинству пластиков...

Я сделал себе сидушку для щукаря из пластиковой пластины, которая осталась о цоколя новой кухни. Возможно, конечно, что он был из супер-карбона, но вряд ли. При этом сидушка вышла легче фанерной (хоть и не на много), и полностью удовлетворяет по прочности и жёсткости. Так что сделать пластиковую (с правильными рёбрами жёсткости), конечно, было бы можно. Но вас устраивает простота и дешевизна фанеры, а народ берёт что дают.

Капитан-фотограф,
Насколько легче вышло?

цитата Капитан-фотограф:
Я сделал себе сидушку для щукаря из пластиковой пластины, которая осталась о цоколя новой кухни. Возможно, конечно, что он был из супер-карбона, но вряд ли. При этом сидушка вышла легче фанерной (хоть и не на много), и полностью удовлетворяет по прочности и жёсткости. Так что сделать пластиковую (с правильными рёбрами жёсткости), конечно, было бы можно. Но вас устраивает простота и дешевизна фанеры, а народ берёт что дают.

Лист хорошего пластика стоит столько же сколько лист хорошей фанеры, так что не в экономии дело, а в том, что фанера удобна как по соотношению жёсткости и веса, так и по удобству работы с ней.

А выдержит ли пластина из кухонного пластика, если на неё со всей дури прыжком задницей вперёд прыгнет кабан 120 кг веса? Фанера выдержит, я сам проверял :)

цитата erzhavin:
Насколько легче вышло?

Да грамм на 200, не сказать что большой бонус. Но ведь это система "из того что было", довольно случайный набор палочек и планочек, колхоз. А если озаботиться дизайном и изготовлением этого на производстве - можно было бы и побольше веса сэкономить. И дело тут даже не в цифрах. Просто "фанерка" эта (которая на самом деле приличная такая доска!) диссонирует с щукарём, особенно в "лёгком" исполнении.

цитата Андрей Sonar:
А выдержит ли пластина из кухонного пластика, если на неё со всей дури прыжком задницей вперёд прыгнет кабан 120 кг веса? Фанера выдержит, я сам проверял :)

Во мне нет 120 кг. Поэтому мне этот вопрос не интересен. И никто в таком весе в щукарь 310/340 не сядет. Не надо делать 5-кратный запас, не военная техника.

цитата Андрей Sonar:
Лист хорошего пластика стоит столько же сколько лист хорошей фанеры
фанера удобна как по соотношению жёсткости и веса, так и по удобству работы с ней.

Да я не про лист говорю. Надо разработать непосредственно сидушку. Формованную. С правильными рёбрами жёскости, идущими именно там, где им надо идти, чтобы выдерживала давление именно в той точке, где приложена сила. И при этом чтобы лишнего там не было, ни по прочности ни по весу. Конечно, фанера проще - отпилил да и делу конец. Но я не верю, что такая большая контора как ТТ не может сдизайнить и разместить на каком-то производстве именно сидушку а не отпил доски. Не хочет просто. И так продаётся.