цитата Паромщик:
В принципе , если вам подходит тактика=могу-еду, не могу веду или тащу,почему бы и нет.

Во! Очень бюджетная тактика - любой многоразовый велосипед подойдёт. И чем проще тем лучше. Типа стелс пилот 710.

цитата ДмитрийН:
Вот почему туда сразу не поставили 1х10 это загадка!

По сведениям из достаточно доверенного источника,ставились следующие задачи:
- цена менее 40к р.
- не мешать продажам более дорогих своих моделей.

цитата ДмитрийН:
ФЭТ за 100-150тр это только вступительный взнос и то если собирать вдумчиво и самому.

Эх, сколько раз можно съездить на ПУ за эти деньги? Съездить без велосипеда или с бюджетным, таща его на себе?
Какая спортивная или другая задача должна стоять, чтоб потратить заметные в бюджете деньги на высокоспециализированный жиробайк? Интересно.

цитата Ali:
Во! Очень бюджетная тактика - любой многоразовый велосипед подойдёт. И чем проще тем лучше. Типа стелс пилот 710.

Ну зависит от соотношения еду и тащу, если тащу преобладает, то возможно таки выбран не самый подходящий велик .

цитата Ali:
Какая спортивная или другая задача должна стоять, чтоб потратить заметные в бюджете деньги на высокоспециализированный

Ну много есть интересов у людей.
Кто то гитары покупает по полтора миллиона. Хобби такое

цитата ДмитрийН:
Какая спортивная или другая задача должна стоять, чтоб потратить заметные в бюджете деньги на высокоспециализированный
Ну много есть интересов у людей.

Ну может кому то слить на вел 200 тон незаметная трата в бюджете . Я бы ожидал что вел за такие деньги должен меня сам возить и кофе попутно готовить .

цитата Паромщик:
По вездеходкам с 9 скоростями и одной передней 38т тяжело будет, хоть и 42т,

Кассета нужна 11-46. лучше 10ск (11ск) там диапазон передач плавнее. Что бы ро ровному, коих дорог все таки большее количество, ездить с удобной передачей, а не скакать между звездами.
А передняя (одна звезда) 34Т или 32Т примерно.

цитата mike123:
Позволяет апгрейдить?

Как угодно и сколь угодно много лет.
Можно дукупить сеербра и припаивать/выпаивать бонки, петли, кольца, крепления, ушки и тд и тп по всей раме и вилке.

Настораживающее кино Я КУПИЛ SHULZ BOYS DONT CRY. 18+. Здесь автор говорит, что сдал как брак.

цитата Паромщик:
По вездеходкам с 9 скоростями и одной передней 38т тяжело будет, хоть и 42т, но и надо учитывать, что это найнер. У меня тоже найнер. Система две звезды, малая 24, кассета 10 скоростей(большая 36). В таком варианте по всякой хрени есче можно как-то выгребать.

Я почитала отзывы - одна пишет, что хорошо бы заменить переднюю звезду на 32, второй уже заменил на 34. Наверное, придётся так и сделать. Вот что за беда - диапазон вниз нужнее, чем вверх, но его внизу нет, а вверху полно лишнего. Как будто все по шоссе гоняют на любых велосипедах.

цитата Паромщик:
С такой сидушкой по кочкам, гравийке, попу и спину намучаете- менять.

А какая сидушка нужна? И как отличить подходящую от неподходящей? Спину прямо сильно жалко.

цитата ДмитрийН:
Весьма спорно. Если дороги каменистые, т.е. ьвердое покрытие, то конечно можно. А если покрытие мягкое, трава, кочки, болотистая местность, то только ФЭТ с максимально широкими ободами и покрышками 4.8" И то не покататься, а проехать.

И в городе на нём тоже кататься. Самое загадочное, что я вижу много народу, гордо рассекающих по городу на на фэтбайках. В моём городе, впрочем, на асфальте можно увидеть любой велосипед, кроме шоссейника.

В общем-то, велосипед на ПУ использовался бы не для того, чтобы везде проехать, а для того, чтобы барахло не тащить, и передвигаться где-нибудь по 30 км в день. Как раз примерно так:

цитата Паромщик:
В принципе , если вам подходит тактика=могу-еду, не могу веду или тащу,почему бы и нет

А много денег я не готова тратить на велосипед, для меня это не предмет маньячества. Я лучше четвёртую лодку куплю. И два разных по назначению велосипеда в мою крошечную квартиру не влезут, а три лодки на шкафу аккуратненько лежат, 100 х 60 х 30 см места занимают.

цитата Эмма:
Я почитала отзывы - одна пишет, что хорошо бы заменить переднюю звезду на 32,

У меня горный найнер. Не первый вел. Его я уже брал под свои условия, учел свой опыт. Катаюсь по лесу, но лес у нас весь гористо-холмистый. Кроме того до того леса надо прилично прокатиться по городу(тоже гористо-холмистый) а потом по трассе.
И наката хочется, и в горку забраться и скатиться, и по попотрясу спину сохранить.
Нашел вот примерно такой компромисс. Хард-тейл найнер, система 2-10(с одной передней ну никак), полуслики 2,1,(компромисс, для наката), Поставил вот такое седло
trial-sport.ru/goods/51516/1...
Сначало были типа "доска", потом "полу-доска".
Хотел взять подседел с али на паралеллограме, хорошая штука, но вес. Вообщем приспособелся без него.

цитата Паромщик:
система 2-10(с одной передней ну никак)

Я посмотрю, на каких передаточных числах я реально езжу на своих 28". И решу.

цитата Паромщик:
Хотел взять подседел с али на паралеллограме, хорошая штука, но вес.

Интересная вещь, я не знала про существование таких штук. У меня под седлом амортизатор, но он толком не работает - то ли потому, что очень старый, то ли такая прямолинейная конструкция вообще не очень рабочая. Садишься - опускается вниз, а на удары не реагирует.

А такой параллелограмм увеличивает высоту посадки? А то этот Шульц обещают в сентябре с маленькой рамой, где мой рост на самом краешке. А следующего, среднего, размера, видимо, до весны не будет. Причём там мой рост будет с другого края.

цитата Эмма:
А такой параллелограмм увеличивает высоту посадки?

Да нет, т.е, если седло расположено правильно, нога в нижней точки почти полностью разогнута.

цитата Паромщик:
У меня горный найнер. Не первый вел. Его я уже брал под свои условия, учел свой опыт. Катаюсь по лесу, но лес у нас весь гористо-холмистый. Кроме того до того леса надо прилично прокатиться по городу(тоже гористо-холмистый) а потом по трассе.
И наката хочется, и в горку забраться и скатиться, и по попотрясу спину сохранить.
Нашел вот примерно такой компромисс. Хард-тейл найнер, система 2-10(с одной передней ну никак), полуслики 2,1,(компромисс, для наката), Поставил вот такое седло

А какая конкретно модель у вас под такие условия?

Тогда дурацкий вопрос, не помешает ли этот параллелограмм установить седло правильно, если мой рост окажется минимально допустимым, и седло надо будет опускать.

Вот тут у них ростовка. А у меня рост 173 см, и я теперь гадаю, что лучше. Одно ясно - размер М будет легче продать в случае чего.

Про передаточное отношение для таких велосипедов просто набрать скорость по ровной дороге 27-29км/ч и посмотреть какое передаточное соотношение стоит. Всё, больше не нужно, никто больше 30км\час (даже 22) не ездит на велосипеде, это слишком тяжело.
Все остальные передачи и звездочки пустить вниз.

цитата Эмма:
А какая сидушка нужна? И как отличить подходящую от неподходящей? Спину прямо сильно жалко.

Сидушка на спину не влияет, она влияет на другое место и очень сильно. Можно поставить от своего старого велосипеда, уже прикатанное, ну а потом уже разбираться с новым постепенно.

цитата Эмма:
Интересная вещь, я не знала про существование таких штук

Если амортизационный подседел стоит меньше 10тр он все равно не будет работать.
Лучше поставить просто карбоновый.

цитата Lekka:
А какая конкретно модель у вас под такие условия?

Заскар элит хардтейл(gt) 2015 г.,несколько замен (руль, седло, подседел). Условия катания обозначил чуть ранее в посте.

цитата ДмитрийН:
Сидушка на спину не влияет,
...
Если амортизационный подседел стоит меньше 10тр он все равно не будет работать.

Вот тут согласен по всем пунктам. Правда дорогие аморт подсиделы не пробовал.

2 Эмма Для туризмо на спину больше всего виляет отсутствие вообще любого рюкзака на спине. Моя максима в этом плане такая: никаких рюкзаков на спине (байкпакеры - отдельная тема). Для шоколадки / кошелька - поясная сумочка - максимум. Если это туризмо, а не гонка, то даже про гидратор не думайте. Останавливаться в туризмо никто не мешает.

цитата tarle:
Правда дорогие аморт подсиделы не пробовал.

Потому, что их используют для ДХ, в городе или в лесу такой не нужен. Плюс требуют аккуратного обращения - нельзя за седло поднимать велосипед.

цитата tarle:
на спину больше всего виляет отсутствие вообще любого рюкзака на спине.

Абсолютно верно. Рюкзак хоть и 2кг тем более летом - это пытка.

цитата tarle:
Для туризмо на спину больше всего виляет отсутствие вообще любого рюкзака на спине.

Это я как раз знаю.

А про подбор по росту что скажете?

цитата Эмма:
А про подбор по росту что скажете?

А что тут скажешь. Есть куча мануалов. Я себе и знакомым подбирал по мануалам - никаких багов в мануалах не вижу. Везде так же пишут, что для женщин - обычно чуть меньше рама (т.к. руки часто короче при том же росте), и для туризмо не нужна более горизонтальная, а не заниженная посадка, если только турист не из тех, кто спит в контактах.

Там же всего три размера. Явно не L и скорее всего не S ))