Хочу прикупить себе квадрокоптер для будущего походика.
Нуждаюсь в советах по выбору модели.
Бюджет не сильно ограничен.

DJI Mavic Mini.
Как раз походный вариант, лёгкий, долго летает, снимает отлично.

Отличный был аппарат, пока не утопили в Лосевском пороге :)

Только брать надо вторую версию. Там связь по accusync а не через древний wifi. Стал намного дальше летать. Но картинка у них у обоих на троечку...Но альтернатив нет.

цитата erzhavin:
Только брать надо вторую версию. Там связь по accusync а не через древний wifi. Стал намного дальше летать. Но картинка у них у обоих на троечку...Но альтернатив нет.

Понятно, что вторую, она поинтереснее.

А видео не на троечку. Если не гнаться за 4к и довольствоваться обычным Full HD, то очень даже неплохо снимает. Достойных альтернатив действительно нет, в этом плане миник - вещь уникальная, и для походов лучше не придумать. Всё остальное или более громоздкое, или откровенно хуже.

PS: сейчас у меня экшн-камера тоже от DJI, отличная. Лучше гопрошек.

Андрей Sonar,
Качество на 3ку относительно более взрослых камер. Она перешарпленная и много накручено контраста. Но многим это нравится. Как конечный материал годно вполне. Но на посте с таким материалом работать сложно.
Насчёт Dji action тоже ничего не могу плохого сказать. По крайней мере она у меня ни разу не зависла. В этом плане gopro хотелось об землю разбить. Может конечно версия была неудачная 6я. После этого у меня не было action камер.

цитата erzhavin:
Но картинка у них у обоих на троечку...Но альтернатив нет.

Жду, когда в форм-фактор 250 г втиснут железо от Air 2S. Чтобы была дюймовая матрица с RAW и возможность отслеживания объектов. Подозреваю, что через год-два реально надеяться на такое.

Ну, или хотя бы ХОРОШУЮ камеру со "смартфонной" матрицей (quad bayer, супер-пупер алгоритмы обработки, HDR) - вроде, на Air 2 такая примерно.

Самое главное, что отслеживание объектов уже даже с первого миника есть, только функция программно залочена.

Кстати, если далеко летать не требуется (до 1000м, а лучше меньше) то и первая версия сойдет, она дешевле на 10тр. Она даже компактнее за счет менее габаритного пульта. А видео 2.7K в первой версии сравнимо с 4K во второй (т.е невооруженным взглядом эту разницу заметить тяжело). Все равно 4K финально лучше пережимать в HD.

цитата Андрей Sonar:
Самое главное, что отслеживание объектов уже даже с первого миника есть, только функция программно залочена.

Без датчиков препятствий функция довольно опасная для юзера...

цитата erzhavin:
Кстати, если далеко летать не требуется (до 1000м, а лучше меньше) то и первая версия сойдет

Там же кстати недавно выпустили Mini SE - это малость допиленная первая за меньшие деньги.

В общем-то кроме Dji Mini брать сейчас особо нечего. Основной плюс Mini, определяющий выбор - зарядка пульта и аккумов от USB при помощи обычного банка.
Я бы только посоветовал заморочиться комплектацией и искать сразу с хорошим кейсом, сменными пропеллерами, дополнительными аккумуляторами и зарядным устройством.
У меня в комплекте Fly More для первого Mini все это есть и это позволяет уложить все, что нужно в один защищенный кейс. Это крайне удобно в условиях похода.

цитата erzhavin:
А видео 2.7K в первой версии сравнимо с 4K во второй (т.е невооруженным взглядом эту разницу заметить тяжело). Все равно 4K финально лучше пережимать в HD.

Лучше сразу снимать в HD, но с высокой частотой кадров. Картинка получается лучше, а при монтаже можно будет сделать эффектные замедления.

Андрей Sonar,
Лучше снимать в 4K. Битрейт выше. А замедления 2X можно сделать и на посте через optical flow даже имея 24/25/30 fps. Плюс 4K пережатый в HD почти всегда лучше HD снятого сразу в камере и в итоге мало будет отличим от 4K.

Теперь видимо при планировании полётов лучше заглядывать на подобные сервисы, всё что красным, полёты запрещены. Даже в тундре. Лишний раз подумаешь, стоит ли брать в поход квадрик.

# цитата VL:
Теперь видимо при планировании полётов лучше заглядывать на подобные сервисы, всё что красным, полёты запрещены.

Что то непонятно, там почти вся карта красная и везде пишет "полеты требуют согласования".

Ну я утрированно назвал этот цвет красным, мне не хватает воображения как его правильно определить. Мурманская обл например, вся, полёты запрещены, в подробностях есть документ, на основании чего.

Думал заказать у уважаемого Леонида СБ с целью заряжать в том числе и батарею квадрокоптера. Квадрокоптер не мой. Когда стал выяснять модель, марку для расчета параметров СБ, недавно выяснилось, что чел брать его сейчас не будет.
В таком случае, мне и СБ то не особо нужна. Не жили хорошо, нечего и начинать.
А вот по случаю, зашел в днс, так там есть дешевые тыщ по 5-7.

Стоит такое взять на поиграться?

# цитата sumrak:
Стоит такое взять на поиграться?

Думаю, нет.

Был в воскресенье на NPT. Пользуются люди дронами, осторожно, недолго, рано утром, когда нет лишних глаз. Дела возбуждаются по доносам, а не из-за пеленга.
Делайте выводы.

# цитата Андрей Sonar:
Достойных альтернатив действительно нет, в этом плане миник - вещь уникальная, и для походов лучше не придумать. Всё остальное или более громоздкое, или откровенно хуже.

Сразу видно, что другие коптеры Вы не юзали. Миник.. это золотая середина при ограниченном бюджете и в плане подзарядки в походе - можно зарядить от любого повербанка USB кабелем. Для других нужно зарядную станцию с солнечной батареей и применение их в походах затруднено. Ну и главная его беда - плохо держит ветер. Если улететь по ветру - обратно будет не вернутся. Поэтому летайте всегда против ветра - тогда подгоняя попутно ветром гарантировано вернётесь. Либо вообще не летайте в ветер.
Если же решён вопрос с зарядкой - лучший выбор Mavic Air 2S. Он размером не намного больше Мини, хорошо держит ветер и может улетать до 10 километров не теряя связи с оператором, держаться в воздухе до 35 минут. Но главное его преимущество - дюймовая матрица обеспечивающая высокое качество съемки при любой освещённости с разрешением 4К. Но правда и ценник там конечно... совсем другой разумеется. Но оно того стоит.
Кому интересно... видео снятое этим дроном можете глянуть вот здесь. youtu.be/1lpgUwbf2_U

P.S. Не сочтите за рекламу.. вот ролик наглядно демонстрирующий возможности Mavic Air 2S. youtu.be/0cMAwH1D20M

# цитата erzhavin:
Кстати, если далеко летать не требуется (до 1000м, а лучше меньше) то и первая версия сойдет,

Первая версия Мини до 3000 метров летает.

# цитата erzhavin:

А видео 2.7K в первой версии сравнимо с 4K во второй (т.е невооруженным взглядом эту разницу заметить тяжело).

Ну вот оригинальное видео с Мавика первого. disk.yandex.ru/i/Gw_Bn_sl4F7...
А вот ужатое ютубом. youtu.be/hJkGrKmjOIA
Сравнивайте.

# цитата VL:
Ну я утрированно назвал этот цвет красным, мне не хватает воображения как его правильно определить. Мурманская обл например, вся, полёты запрещены, в подробностях есть документ, на основании чего.

Зато Приполярный Урал, национальный парк Югыд-Ва - можно летать везде. Там нет красного цвета. ))

# цитата DICOM:
Был в воскресенье на NPT. Пользуются люди дронами, осторожно, недолго, рано утром, когда нет лишних глаз. Дела возбуждаются по доносам, а не из-за пеленга.
Делайте выводы.

Летайте в горах, в тундре.. да и вообще подальше от населёнки. И никаких претензий к вам не будет. Никому вы там не нужны и неинтересны.

По поводу доносов: Ну прилетел ко мне коптер, покрутился перед окнами и улетел. Как я могу узнать владельца? Да никак. Следовательно стучат свои же. Ну и потом.. попробуйте ка разглядеть Мавик Мини летящий на высоте 500 метров.)) Вы его даже не услышите.

# цитата Александров:
Как я могу узнать владельца?

Вызывают полицию в том месте, где находится оператор.

# цитата Александров:
Зато Приполярный Урал, национальный парк Югыд-Ва - можно летать везде. Там нет красного цвета. ))

Большинство ограничений завязаны на
1) Просто запертили летать на квадракоптерах
2) Диспетческие зоны аэропортов
3) Объекты критической инфраструктуры.

Естественно никто гонять не будет целенаправлено, но если настойчиво летать вдоль ЖД ветки или какой-нибудь электростанции или моста, то возникнут вопросы.

Чем дальше от людей, тем спокойнее летается.

upd. И сейчас сам полёт на незарегистрированном дроне - уже штраф.

# цитата PK:
полёт на незарегистрированном дроне - уже штраф.

Все это напоминает ныне отмененную регистрацию резиновых лодок в гимс.

# цитата Lekka:
Все это напоминает ныне отмененную регистрацию резиновых лодок в гимс.

Ну, это вряд ли... :) За нерегистрированную лодку никогда ничего тяжелее штрафа прилететь не могло, а вот здесь - на усмотрение "органов" :) Вполне могут решить приплести и "намерения" на умышление шпионажа, диверсии и тому подобных "тяжелых" уголовных статей...

В общем, IMHO, сейчас с запуском дронов нужно быть особо аккуратными!

# цитата LeonidS:
нужно быть особо аккуратными

Нужно быть разумным и соблюдать правила.
Так-то эта тема очередной повод помитинговать. Чуть раньше митинговали по поводу запрета сбора грибов, ещë раньше по запрету сбора валежника, ещë ранее из-за необходимости регистрации байдарок. Прям радость для тех, кто считает, что валить надо из этой страны.
Но что-то не слышал, что бы кого-то расстреляли, или просто посадили за всë это.
Могу подкинуть ещë пару тем для митинга. Раз: Недавно один важный чин предложил умертвлять бездомных псов. О_о! Два: ограничение возможности передвижения для средств индивидуальной мобильности.
Про правила форума помню.

# цитата IgorK:
Нужно быть разумным и соблюдать правила

Ну вообще правила соблюдать почти невозможно, вся москва предполагает разрешение на полет, вы представляете как его получить? Т.е. перед тем как запустить коптер вам нужно согласовать маршрут полетов с росавиацией. Итого выходит, что ну вы типа аккуратно пускайте, а мы типа может вас не будем трогать . Думаю, что подавляющее большинство рады были бы пускать по правилам, но это крайне сложно.

Вообще- то это рассуждения дилетанта, не читавшего эти Правила и хоть как-то более менее серьёзно занимающегося видео съёмкой. Тут изначально заложен конфликт интересов и не в пользу летающе-снимающих. И даже если ты получешь все разрешения, далеко не факт, что оно ЕЩЁ нужно, так как красивые кадры не от разрешений появляются, а от расположения солнца, наличия облаков, отсутсивия дождя и прочее и прочее. Ну и естественно от возможности увитеть прекрасное и профессионально это снять, то есть, таланта. А прежде, надо наработать навыки съёмки, где-то и на чём-то тренироваться, причём много и долго.

# цитата PK:
Чем дальше от людей, тем спокойнее летается.

Ага, поехать в леса поля за 100км от города что бы всего лишь полетать на дроне. Ну такое себе...

Очень хотел купить квадрокоптер, но хотел подождать качественной картинки. Обидно, купить дорогую игрушку, когда через год, выпустят с лучшими ТХ.
После того, как вышли первые фильмы со съемками дач с воздуха, понял что их запретят, что и произошло. Разве могло быть иначе?

DICOM,
А зачем летать на дачах? Мне кажется летать надо там где красиво. А красиво там где нет людей, то есть нет и тех кто может помешать осуществить этот полет. Я снимаю во всех странах, даже там где правила будут построже чем в России и нигде проблем нет. Потому что никто и не видит. А свою дачу мне сверху совсем смотреть не хочется )
Касательно хорошего дрона, то брать надо с матрицей не меньше 1". Все эти сенсоры от смартфона это зло. Хотя сам на таком летаю из жадности тратить больше на аппарат, который в любой момент может упасть. Одно дело когда упали 25тр и другое дело когда разбились 60тр. Маленький сенсор очень шумит на восходе/закате. А днем снимать в зените это еще бОЛьшее зло чем маленький сенсор. Плюс перешарп жуткий цифровой - людям же надо чтобы "звенело". Я наоборот скручиваю потом на посте резкость, чтобы хоть как-то без боли можно было смотреть.

# цитата DICOM:
# цитата Александров:
Как я могу узнать владельца?
Вызывают полицию в том месте, где находится оператор.

А если оператор находится в 3-4 километрах от коптера?
Я к примеру.. вообще, на 8-10 улетаю.

# цитата PK:
1) Просто запертили летать на квадракоптерах
2) Диспетческие зоны аэропортов
3) Объекты критической инфраструктуры.

Естественно никто гонять не будет целенаправлено, но если настойчиво летать вдоль ЖД ветки или какой-нибудь электростанции или моста, то возникнут вопросы.

Так вот я о том... не летайте где это не положено. Летайте подальше отнаселёнки и техногеных объектов. и никаких проблем не будет. Ибо.. нафк вы там кому нужны.
[quote]# цитата PK:

Хотя вот.. летает чел в нерезиновой и не парится.) А вы то чего так испугались? Непонятно.

# цитата PK:
upd. И сейчас сам полёт на незарегистрированном дроне - уже штраф.

С 2018 года уже так. Но это если только поймают с поличным.

# цитата LeonidS:
За нерегистрированную лодку никогда ничего тяжелее штрафа прилететь не могло, а вот здесь - на усмотрение "органов" :) Вполне могут решить приплести и "намерения" на умышление шпионажа, диверсии и тому подобных "тяжелых" уголовных статей...

В общем, IMHO, сейчас с запуском дронов нужно быть особо аккуратными!

Лёня, ну вот вроде как в Москве летать вообще нельзя. И вот летает чел.. до сих пор и не парится.
Чет я не понимаю. По моему у страха глаза велики. Даже глушилок нет.

# цитата DICOM:
После того, как вышли первые фильмы со съемками дач с воздуха, понял что их запретят, что и произошло. Разве могло быть иначе?

Давно уже известно - вся строгость российских законов с лихвой компенсируется необязательностью их исполнения. Так что не парьтесь. Купите коптер и летайте в своё удовольствие.
Регистрацию.. ну его нафк! Никто за вами бегать и шпионить не будет. Только не наглейте.
У меня дронов.. три штуки, и ни один не зарегистрирован. Причём два из них взломаны - сняты пределы высоты и увеличена дальность полёта.

# цитата VL:
рассуждения дилетанта, не читавшего эти Правила и хоть как-то более менее серьёзно

Совершенно точно.
Мы тут все такие. Обсуждаем с любительской точки зрения коптеры, лодки, палатки. Вон, в медвежьей теме про оружие трëм. А это вам не вертолëтики на батарейках.
А если кому жизненно необходимо коптером порулить, тот найдет и место и время, и не за сто км от Москвы поедет.

# цитата erzhavin:
Касательно хорошего дрона, то брать надо с матрицей не меньше 1". Все эти сенсоры от смартфона это зло.

Совершено верно!!! Из доступных дронов. дюймовую матрицу имеет Mavic Air 2S. Результат налицо. Обратите внимание. Даже в темноте.. совсем нет шумов.
А вот у Air 2 с матрицей 1/2 дюйма, при недостатке света уже теряется разрешение картинки и лезут шумы.

# цитата erzhavin:
Хотя сам на таком летаю из жадности тратить больше на аппарат, который в любой момент может упасть. Одно дело когда упали 25тр и другое дело когда разбились 60тр.

Неправильное суждение. Дорогой дрон имеет кучу датчиков и его сложней разбить и потерять.

# цитата Александров:
Неправильное суждение.

Возможно. У меня DJI Mini 2 и там датчик только снизу. Стараюсь летать очень осторожно, но все равно пару раз стриг ветки на деревьях по невнимательности.
У взрослых моделей датчиков поболее, но все равно стремно. В прошлом году на даче в метре от меня упал взрослый дрон и вдребезги. Дрон был геодезистов. Снимали участок для соседа-заказчика. Говорят просто летел-летел, потом внезапно пропала тяга и все.

# цитата erzhavin:
А зачем летать на дачах?

Имел ввиду дачи, которые вошли в известные фильмы от ФБК. Народу показали, что никаких глушилок там не стоит. Некоторым, это не понравилось.

# цитата erzhavin:
Касательно хорошего дрона, то брать надо с матрицей не меньше 1"

Например, mavic air 2s, но он не 60, а все 90 т.р. стоит.

В детстве, в августе месяце, когда начинались более стабильные воздушные потоки, очень нравилось запускать воздушные змеи. К сожалению, некоторые улетали, из-за обрыва нитки или "чиханья". Переживал долго и тяжело, они были для меня словно живые, под именами, при этом новый клеил за час, только правильная дранка была дефицитом.
Что будет, если $1K улетит, даже не знаю...

# цитата DICOM:
Например, mavic air 2s, но он не 60, а все 90 т.р. стоит.

У меня вся техника БУ, поэтому я сразу по привычке цены с авито в голове держу.

# цитата erzhavin:
Возможно. У меня DJI Mini 2 и там датчик только снизу. Стараюсь летать очень осторожно, но все равно пару раз стриг ветки на деревьях по невнимательности.

Да, есть такое. Без датчиков летать сложней. Вот наглядный пример когда летя задом Мини 2 влетел в крону дерева.
У Air 2 таких проблем нет. там сзади датчики.

# цитата erzhavin:
Снимали участок для соседа-заказчика. Говорят просто летел-летел, потом внезапно пропала тяга и все.

Внимательней надо быть. Следить за аккумулятором. Возможно из-за перегрузки и стремительного падения напряжения произошла блокировка АКБ, и как следствие - внезапное обесточивание дрона.
А вообще фирма Dji делает всё, чтобы владельцы дронов чаще их теряли. Одна из таких подлянок - автопосадка при падении заряда до десяти процентов. В этом случае дрон перестаёт слушаться оператора и идёт на снижение. Но всё это можно обойти с помощью дрон-хак.

# цитата DICOM:
Например, mavic air 2s, но он не 60, а все 90 т.р. стоит.

За 92 я брал.. и нисколько не жалею. Своих денег он стоит.

# цитата DICOM:
Что будет, если $1K улетит, даже не знаю...

Не смертельно. Новый купите.
Но не так всё фатально.. у меня вот вернулся. Хотя и покалеченный здорово.

Александров,
Я вообще если честно очень не люблю снимать на дрон. Даже можно сказать ненавижу. Именно потому, что сосредоточение в этот момент 100%. Всегда есть риск того, что ты запустил его в последний раз. Я когда его запускаю мысленно уже с ним попрощался. А когда возвращается как будто с другого света вернулся ))) После каждого полета мне кажется я худею на килограмм. Ну ладошки уж точно потные. Но отказаться от съемки на него не могу, сильно уж украшает он ролики потом.

# цитата Александров:
Но не так всё фатально.. у меня вот вернулся. Хотя и покалеченный здорово.

Зачетное видео ) Вот поэтому я близко и не летаю ни со скалами, ни с деревьями. У меня было пару раз, что дрон просто делал что хотел - я ему влево, а он вправо!

# цитата Александров:
Не смертельно. Новый купите.

Дело не в деньгах. Говорят, нервные клетки не восстанавливаются.

# цитата erzhavin:
сосредоточение в этот момент 100%... После каждого полета мне кажется я худею на килограмм. Ну ладошки уж точно потные.

Очень близкие чувства. Когда змей падал, прыгал на велосипед и мчался его спасать. Не замечал никого вокруг, как не попал под машину, до сих пор не понимаю.
Может такие игрушки не для нас?

# цитата erzhavin:
Зачетное видео ) Вот поэтому я близко и не летаю ни со скалами, ни с деревьями.

Дрон для того и существует, чтобы снимать уникальные экшн сюжеты. Ради таких кадров потерять его не жалко. Летать на безопасном расстоянии... нафиг он нужен?
И боятся тут не надо. Опыт приобретается со временем.
Видео реки Оленёк смотрели? Там таких моментов.. пролётов в метре от препятствий более чем достаточно. Зато какие кадры!!!

# цитата erzhavin:
У меня было пару раз, что дрон просто делал что хотел - я ему влево, а он вправо!

Наиболее вероятная причина - сбой компаса. Именно в таких ситуациях (доказано) дрон ведёт себя неадекватно. Ну в городской застройке понятно.. возле большого скопления металлических объектов может быть такое. Но этот мой случай на реке Оленёк.. ну ничем как наличием там магнитной аномалии я объяснить не могу. Дрон перестал слушаться и его повело влево.

# цитата erzhavin:
Я когда его запускаю мысленно уже с ним попрощался. А когда возвращается как будто с другого света вернулся ))) После каждого полета мне кажется я худею на килограмм. Ну ладошки уж точно потные. Но отказаться от съемки на него не могу, сильно уж украшает он ролики потом.

Тут надо как чекист - обладать хладнокровием. Представляете.. если бы пилоты самолётов так же себя вели?
Дрон, это всего лишь орудие, игрушка.
Если недостаточно опыта.. можно летать вполне безопасно, не приближаясь к объектам. Поднялся, выбрал ракурс. завис и фоткаешь пейзажи.
А возвращается он на автовозврате прямиком к домашней точке. Поэтому если соблюдать пару-тройку простых правил, потерять его невозможно. Главное.. не улетать по ветру, иначе потом против ветра будет не вернутся. И всегда возвращаться когда выходит предупреждение о низком заряде аккумулятора.

Похоже мы отлетались. Как теперь провозить коптеры на маршрут, через метро, аэропорты и вокзалы?
Владельцам коптеров: У кого сезон уже начался, поделитесь опытом. Были к вам претензии на досмотре?
Или это вброс?

# цитата Александров:
Или это вброс?

Вполне может быть и правдой, но тут же дело в чём, речь идёт о "незарегистрированных квадрокоптерах", а по текущему законодательству летать можно только на зарегистрированных.
Собственно что мешает зарегистрировать БПЛА?

p.s. Меня больше напрегает требование получения разрешения на полёт.

# цитата PK:
Собственно что мешает зарегистрировать БПЛА?

Как ответил на этот вопрос мой знакомый, "собьют незарегистрированный - владельца не узнают. А если зарегистрированный, то не сбежишь".

# цитата Александров:
Похоже мы отлетались

Перевозки дронов пока не запретили, а так же приобретение.
Т.е. запреты на полеты есть не во все регионах, допустим еду я туда, где нет запрета, что я нарушаю?

# цитата Эмма:
"собьют незарегистрированный - владельца не узнают. А если зарегистрированный, то не сбежишь"

Настолько высокие штрафы за его запуск без разрешения, что выгодней потерять дрон, чем признаться его владельцем?

По нынешним временам, отделаться бы штрафом...

# цитата PK:
Собственно что мешает зарегистрировать БПЛА?

сразу ВУС присвоят - "Оператор БПЛА"))

# цитата Паромщик:
Перевозки дронов пока не запретили, а так же приобретение.
Т.е. запреты на полеты есть не во все регионах, допустим еду я туда, где нет запрета, что я нарушаю?

Это ДА. Но если мне в ту же Якутию, в которой полёты не запрещены, лететь через Москву.. а там спущена установка шмонать на всех вокзалах, аэропортах и метро.. то как я его провезу?

# цитата DICOM:
Настолько высокие штрафы за его запуск без разрешения, что выгодней потерять дрон, чем признаться его владельцем?

Штрафы смешные 2000-2500 р. Могут дрон изъять.

Вот поэтому мне и интересно. Кто уже успел куда сходить.. на вокзалах и аэропортах на спецконтроле не прицеплялись к наличию дрона? Не требовали показать на него документов?
Поделитесь опытом.

# цитата Александров:
если мне в ту же Якутию, в которой полёты не запрещены, лететь через Москву.. а там спущена установка шмонать на всех вокзалах, аэропортах и метро.. то как я его провезу?

пересылка же их не запрещена пока? Можно переслать и получить на месте. Как вариант для ответственного дальнего похода, чтоб не сорвать съемки. Заодно можно и другую часть груза забросить через ТК.
Касаемо более мелких и частых мотаний через вокзалы это, конечно, не вариант.

# цитата Ouzer:
пересылка же их не запрещена пока?

НЕ в курсе. Но надеюсь все же, что до такого маразма ещё не дошло.

# цитата Ouzer:
Можно переслать и получить на месте. Как вариант для ответственного дальнего похода, чтоб не сорвать съемки.

Именно так и хочу сделать.

# цитата PK:
Вполне может быть и правдой, но тут же дело в чём, речь идёт о "незарегистрированных квадрокоптерах", а по текущему законодательству летать можно только на зарегистрированных.
Собственно что мешает зарегистрировать БПЛА?

А толку?

Ой приятно будет ребятам с разрешением. Они ведь не будут разбираться, и не разбираются это зарегистрированный дрон летает или нет.

Может есть возможность его под разобрать на отдельные блоки? Тогда это будут считаться запчасти, а значит нет ответственности при перевозке и изъять его не смогут.

Для владельцев БПЛА, вот ещё полезная информация где можно летать. map.avtm.center/flight-info?...

И по ходу.. это наверное всё же произвол местных властей.

# цитата Александров:
И по ходу.. это наверное всё же произвол местных властей.

Где произошло?

А почему все это идет из телеграм канала, причем с какой то совершенно левой терминологией! истерика, пойманы с поличным, остановлен экипажем ДПС, объяснительная, отделение. Нет такой терминологии!
Я бы сказал, что это похоже на вброс.

# цитата ДмитрийН:
похоже на вброс

Всегда было интересно, что конкретно подразумевается под этим словом?

Это сленг. Посеять сомнения, навести панику, дестабилизировать какую то ситуацию.

# цитата ДмитрийН:
Посеять сомнения, навести панику, дестабилизировать какую то ситуацию.

Ну то есть вы думаете, что кто-то умышленно и целенаправленно "сеет сомнения" (в чём?). Специально пишет посты с целью дестабилизировать (типа стабильную?) ситуацию? Кто бы это мог быть?

Что то мне подсказывает, не нужно сейчас и тем более в недалеком будущем перевозить, а тем более использовать квадрокоптеры и прочие БПЛА. Но если кому то, что то не понятно, то вы непременно возмущайтесь, не сдерживайте себя.

Вот мысль столь очевидная, что странно было тут видеть 4 страницы удивлённых разговоров...

# цитата ДмитрийН:
что это похоже на вброс

Я за рулем с 1977, и за это время у меня только раз проверили багажник.
И то из вредности.
Был ноябрь, шел снег с дождем и меня останавливает гаишник.
Я сделал в окне маленькую щелочку и просунул в нее права и свидетельство.
Гаишник все посмотрел и говорит - Откройте багажник.
Я ему говорю - А зачем Вы вредничаете.
А он мне - А почему Вы так решили?

Было точно несколько раз с 81 года, Но вот за последнюю неделю дважды. В Москве. 9 мая возвращались из похода - так на М11 сузили под ремонт дорогу до 1 полосы, скорость до 30- и каждую вторую машину на стоянку с осмотром.

# цитата Капитан-фотограф:
Всегда было интересно, что конкретно подразумевается под этим словом?

Под термином "вброс" стоит понимать публикацию ложной или искаженной информации, расчитанной на негативную эмоциональную реакцию общества или определённой социальной группы, а так же последущее длительное обсуждение и распространение этой информации.

p.s. В чаты охотничьей тематики тоже в последнее время вкидывают различные "новости", на "лажу" проверяются достаточно просто, но большая часть охотников и рыболовов в возмущении репостит это дальше, не удосужившись проверить правдивость информации.

Давно уже понятно кто и с какой целью вбрасывает, любым методом добиваются политической дестабилизации в России.
Пока здесь кроме двух скринов из телеграма (этой сегодняшней инфопомойки) официальных разъяснений не было.

# цитата aleksazag:
Я за рулем с 1977, и за это время у меня только раз проверили багажник.

Ну вот именно, а тут прям у всех дроны в багажниках аж по три штуки.

# цитата Питер:
возвращались из похода - так на М11 сузили под ремонт дорогу до 1 полосы, скорость до 30- и каждую вторую машину на стоянку с осмотром.

Езжу на работу на машине КАЖДЫЙ день. Объекты - ближайшее Подмосковье. Преимуществеено западное, юго-западное, южное направление. Вы удивитесь, но никаких изменений, ни в Москве, ни на въезде в столицу по сравнению с прошлым, позапрошлым, поза-позапрошлым годом не наблюдаю. Ни патрулей, ни блок-постов с колючей проволокой.
Кстати, вчера по радио услышал, что в эти выходные, с пятницы по воскресенье будет рейд по выявлению нетрезвых водителей. Может под эту дудку квадрики будут изымать. Хотя только, что я проехал по Киевскому шоссе, и вот досада, опять ни одного мента не встретил.
А что такое "вброс"? Сообщение, где пишется, что прямо каждую вторую машину шерстят - это и есть вброс.
Меня последний раз просил открыть багажник охранник на въезде на парковку торгового центра, года полтора или два назад.

Ну сами подумайте, на каком основании может быть изъята ваша личная вещь? Только если она выведена из гражданского оборота. То есть сначала нужно полностью запретить ее использование, а потом уже изымать если на нее нет разрешения.

# цитата ДмитрийН:
Давно уже понятно кто и с какой целью вбрасывает, любым методом добиваются политической дестабилизации в России.

Ага, и коронавирус тоже они.

# цитата PK:
Под термином "вброс" стоит понимать публикацию ложной или искаженной информации

Намеренную? Вы тоже считаете вероятным, что это какой-то вредитель специально писал пост о том, что у него отобрали квадрокоптер? Чтобы что? Дестабилизировать?

# цитата Капитан-фотограф:
какой-то вредитель специально писал пост о том, что у него отобрали квадрокоптер?

Вообще-то, "вредитель" ничего такого не писал! :) У него не изымали коптер, а доставили в участок и заставили писать объяснительную. И этот "вредитель" подозревает, что дело на этом еще не закончено (что вполне может быть, IMHO).

# цитата Капитан-фотограф:
Намеренную?

Я вам ответил по поводу значения слова "вброс", а саму ситуацию я вообще не изучал, т.к. это мне на текущий момент неинтересно. Если говорить о вбросах, то естественно они делаются намерянно.

И я дофига чего допускаю, что в силу различия в моей и вашей оценке происходящего в мире может свести дальнейшее обсуждение в глубокий оффтопик, а потому лишено смысла.

Ну слово-то я понимал, чай не немец. Но мне в нём явно слышится намеренность, даже зло-намеренность. И учитывая, что употребляют его довольно часто, мне казалось удивительным, неужели люди верят, что всё это "происки врагов". Что вот к примеру столь невинное сообщение, что у кого-то гаишники отобрали коптер - что это кто-то специально придумал, чтобы дестабилизировать? Как можно верить в это? Но выходит, верят. Ну... ок... пойду от греха.

# цитата Капитан-фотограф:
Как можно верить в это? Но выходит, верят.

Последние три года, красноречиво это подтверждают. Принять это трудно, но что делать?

# цитата Капитан-фотограф:
это "происки врагов". Что вот к примеру столь невинное сообщение

два ореха - куча? А три? А четыре?.....

# цитата Капитан-фотограф:
И учитывая, что употребляют его довольно часто, мне казалось удивительным, неужели люди верят, что всё это "происки врагов".

Ну, конечно, использование слова "вброс" и недоверие к Телеграму как к целому выдают безопасника, как Штирлица - парашют.

НО.

Мы правда живём в информационной среде, где часть информации - преднамеренная ложь, распространяемая профессионалами, часть - преднамеренная ложь, распространяемая активистами в роли своего рода "пранка" (с мыслью "враньё, конечно, но так похоже на правду, что пусть люди лишний раз подумают о правоте нашей стороны"). Нет, это делают не только "их плохие люди", это делают "наши хорошие люди" тоже, независимо от того, кто наши и кто не наши. Часть - слухи, раздутые "испорченным телефоном", часть - какие-то реально клеветнические измышления с целью порчи репутации или вымогательства (они на самом деле иногда встречаются, да). Часть - просто та или иная форма "тумана войны", которая кажется распространителю правдой, но ей не является. Огромная часть блогов, отражающих личное мнение их авторов, отражает их перекошенную выборку, профессиональные искажения, политическую повестку и подыгрывание аудитории.

В общем, информационная гигиена, особенно в последний год - это наше всё. И лучше даже ей особо не заморачиваться, а пропускать весь новостной поток по краю сознания, потому что свихнёшься всё это фильтровать.

Что же касается досмотра машин - помните, как во время чеченских событий было? Ничего нового.

# цитата Эмма:
пропускать весь новостной поток по краю сознания

Это как? Вообще не интересоваться и не следить за новостями или быть в курсе событий, но не реагировать на них психологически?

# цитата Эмма:
Мы правда живём в информационной среде, где часть информации - преднамеренная ложь, распространяемая профессионалами, часть - преднамеренная ложь, распространяемая активистами в роли своего рода "пранка" (с мыслью "враньё, конечно, но так похоже на правду, что пусть люди лишний раз подумают о правоте нашей стороны"). Нет, это делают не только "их плохие люди", это делают "наши хорошие люди" тоже, независимо от того, кто наши и кто не наши. Часть - слухи, раздутые "испорченным телефоном", часть - какие-то реально клеветнические измышления с целью порчи репутации или вымогательства (они на самом деле иногда встречаются, да). Часть - просто та или иная форма "тумана войны", которая кажется распространителю правдой, но ей не является.

С этим не спорю. Но вот конкретно сообщение из поста #64 - оно, по-вашему, что?

а зачем он нужен, квадрокоптер этот? и вообще, фотографировать зачем?

# цитата Капитан-фотограф:
С этим не спорю. Но вот конкретно сообщение из поста #64 - оно, по-вашему, что?

Я позволю себе ответить за Эмму, хоть Капитан и вы, но данный пост - это скриншот сообщения из одной социальных сетей, на котором нет никакой конкретики, даже даты нет.
Кто, что, у кого, когда, где, кто разместил - никакой информации.

Исходя из таких вводных очень сложно что-то предполагать.

# цитата Капитан-фотограф:
Но вот конкретно сообщение из поста #64 - оно, по-вашему, что?

Я не знаю, и моё незнание, так сказать, формализовано. Кто этот человек, насколько ему можно доверять и, самое важное, в каких именно вопросах ему можно доверять? Вообще никакой информации, а мне нужно много времени, чтобы составить об этом собственное мнение. И где это происходит? Если в Белгородской области, то вполне может быть, если на Чукотке - совсем не верю.

# цитата DICOM:
быть в курсе событий, но не реагировать на них психологически?

Просто нужно понимать, что событий очень мало, а остальное - иллюзия событий. Не надо реагировать на иллюзию, как на настоящее событие.

# цитата Эмма:
нужно понимать, что событий очень мало, а остальное - иллюзия событий

эхехе.

событий вообще нет. иллюзия - таки да.

обсуждать не буду.

# цитата Эмма:
Кто этот человек, насколько ему можно доверять и, самое важное, в каких именно вопросах ему можно доверять? Вообще никакой информации, а мне нужно много времени, чтобы составить об этом собственное мнение.

Всё это так... для какой-нибудь другой новости. Но вот это сообщение, где человек пишет о том, что его машину остановили и изъяли квадрокоптер... специально пишет? дестабилизировать?? квадрокоптером??? Ну увольте, но мы тут с товарищем Станиславским имеем единое мнение.

# цитата Капитан-фотограф:
Всё это так... для какой-нибудь другой новости. Но вот это сообщение, где человек пишет о том, что его машину остановили и изъяли квадрокоптер... специально пишет? дестабилизировать?? квадрокоптером??? Ну увольте, но мы тут с товарищем Станиславским имеем единое мнение.

Канал в телеге у этого человека называется NOVVLADIG, пост был где-то 10-11 мая, потом он фото полицейского и две фотки "объяснения" ещё опубликовал в другом посте. Больше ничего так и не сказал. Сегодня 20 мая если что.

Что там на фото объяснения я не понял, с компа без телеги не видно.

# цитата Капитан-фотограф:
специально пишет? дестабилизировать??

Вряд ли. Но мы не знаем, о чём он умалчивает.

# цитата Эмма:
Просто нужно понимать, что событий очень мало

Да, но зато какие!

# цитата Эмма:
остальное - иллюзия событий. Не надо реагировать на иллюзию, как на настоящее событие

Чтобы не реагировать, нужно хорошо понимать, где что. Как Вы дифференцируете происходящие события от иллюзий?

# цитата Эмма:
И где это происходит? Если в Белгородской области, то вполне может быть, если на Чукотке - совсем не верю.

прошла некоторая суета по Москве после атаки БПЛА на Кремль, не исключено, что оттуда уши и торчат.

Ну не зря же в РФ издали закон о фейках, иначе сейчас был бы полный "аншлаг"
Знаете, есть такой канал ЦИПСО - униан так там 99% инфы это фейки да еще такие бредовые и низкосортные, что уши в трубочку заворачиваются...

# цитата DICOM:
Да, но зато какие!

это последняя стадия. дальше понимаешь, что событий вообще нет.

нет, можно продолжать считать что угодно. пожалуйста... :)))

# цитата ДмитрийН:
ам 99% инфы это фейки да еще такие бредовые и низкосортные, что уши в трубочку заворачиваются...

видите ли...среди нынешних участников инфополя немало субъектов, биологических и нет, которым совершенно пофиг на достоверность новости, лишь бы реально "уши в трубочку заворачивались" от жути и восторга. У них от этого трафик, рейтинги, попугаи и биткоины растут.
Так что да, закон о фейках очень уместен.

# цитата DICOM:
Как Вы дифференцируете происходящие события от иллюзий?

о, это уже даже не наука. тут объяснения бесполезны.

Возвращаясь к исходной теме, с коптерами сейчас реально очень сложно. Во первых, офиц запустить его проблематично, ибо требуется разрешение на полет с маршрутом. Во вторых, на коптеры очень нервно реагируют все, от особо бдительных граждан до лиц при исполнении. И глупо с этим спорить, пускать фактически условно можно только в чистом поле подальше от цивилизации.

Раньше их пускали на каждом углу и всем было пофик, теперь тишина.

# цитата Lekka:
Раньше их пускали на каждом углу и всем было пофик, теперь тишина

Я недавно знатно офигел, сам сейчас выбираю места очень осторожно. А наменди во дворе, на детской площадке, между двумя многоквартирными домами мужик баловался коптером(видать только недавно купил) и судя по всему он вообще не в курсе всех законодательных моментов и ему от этого хорошо.

Вот уже действительно, "Многие знания — многие печали".

Обычно его используют для походных съемок, где бдительных граждан в принципе не бывает )

А ещё дрон со сбросом груза применяется для сброса прикормки для рыбы.

Вот за такой дрон со сбросом могут очень круто хвост накрутить....

# цитата Капитан-фотограф:
С этим не спорю. Но вот конкретно сообщение из поста #64 - оно, по-вашему, что?

Более того.. оно сопровождается видео, как автора под конвоем с мигалками и сиренами конвоируют в отделение. t.me/novvladig/160

И вот ссылка на составление протокола. t.me/novvladig/162

Из протокола видно, что это Красноармейск — город в Московской области России. Входит в городской округ Пушкинский.

# цитата Lekka:
Во первых, офиц запустить его проблематично, ибо требуется разрешение на полет с маршрутом. Во вторых, на коптеры очень нервно реагируют все, от особо бдительных граждан до лиц при исполнении. И глупо с этим спорить, пускать фактически условно можно только в чистом поле подальше от цивилизации.

Кому интересно.. вот карта. Практически вся европейская часть запрещена для полётов, ну и дальний восток тоже.
Даже в таёжных дебрях Архангельской области запретили полёты, ну и в Карелии и на Кольском само собой. Хотя конечно никто не спорит, что подальше, в 50 километрах от населённых пунктов запускай без проблем. Главное - провести туда коптер. Чтобы на спецконтроле не прицепились.

Красноармейск как ежик утыкан воинскими частями и чуть ли не в пределах города расположен огромный полигон для испытания секретных боеприпасов.
Впрочем название города говорит само за себя, и вообще такой обособленный город.

# цитата Александров:
Даже в таёжных дебрях Архангельской области запретили полёты, ну и в Карелии и на Кольском само собой

То есть есть шанс на диалог типа:

- Это у вас квадрокоптер?
- Да, зарегистрированный, вот и номер...
- А куда у вас билет? До станции Лоухи? Ну, в Карелии вам квадрокоптер не понадобится...

Мда.

Проявите смекалку.

Воздушные змеи например никто не запрещал. Или парашютики, заматываешь камеру в парашют и подкидываешь в небо ))

# цитата RomanS:
Проявите смекалку.
Воздушные змеи например никто не запрещал. Или парашютики, заматываешь камеру в парашют и подкидываешь в небо ))

тогда уж дерижопель замастырить с привязью на спиннинговой катушке

# цитата Ouzer:
тогда уж дерижопель замастырить с привязью на спиннинговой катушке

На газовой горелке или щепочнице

youtu.be/iN509fyMZaw

# цитата Эмма:
- А куда у вас билет? До станции Лоухи? Ну, в Карелии вам квадрокоптер не понадобится...

А кто там проверять будет? На каждом озере и на всём побережье часовых поставят?

На вокзале на ленте просветят.

# цитата Капитан-фотограф:
На вокзале на ленте просветят.

Ну так не ездите поездами. Наймите авто.

# цитата kirjala:
Ну так не ездите поездами. Наймите авто.

Из Москвы в Лоухи? Хорошая идея, мне очень нравится! Но, м.б. еще куда проще нанять частный самолет? Или вертолет?

# цитата LeonidS:
Из Москвы в Лоухи? Хорошая идея, мне очень нравится! Но, м.б. еще куда проще нанять частный самолет? Или вертолет?

Я вот последние лет 10 из СПб (и из точек финиша) нанимаю авто и до Беломорска, и до Кандалакши, и до Лоухов, и до Териберки. Багажкой перестал пользоваться, смысла никакого. А так погрузился на даче и сразу везут до стапеля.

На вокзале сотрудники на пункте досмотра могут пользоваться только техническими средствами досмотра. Открывать и досматривать ваши сумки и личные вещи они не имеют права.

# цитата LeonidS:
Из Москвы в Лоухи? Хорошая идея, мне очень нравится! Но, м.б. еще куда проще нанять частный самолет? Или вертолет?

Так прям на дроне можно лететь, от дачи и до Лоухи. как Нафаня )

# цитата ДмитрийН:
На вокзале сотрудники могут пользоваться только техническими средствами досмотра. Открывать и досматривать ваши сумки личные вещи они не имеют права.

И не пустить вас, если вы отказали им в просьбе показать нечто непонятное, похожее на дрон, или нет?

# цитата kirjala:
Я вот последние лет 10 из СПб (и из точек финиша) нанимаю авто и до Беломорска, и до Кандалакши, и до Лоухов, и до Териберки

Ну, вы еще не забывайте, что до вашего СПБ нужно еще как-то "доползти" аж из самой "столицы", а то и вообще с "диких окраин" (типа разных там "географических центров" земли русской :)))

ЗЫ: Ну и далеко не у всех суммарного груза к перевозке 2-3 тонны (как у вас) - на это тоже поправку делайте! :)

# цитата Ali:
И не пустить вас, если вы отказали им в просьбе показать нечто непонятное, похожее на дрон, или нет?

А что перевозка квадрокоптеров уже запрещена?

# цитата LeonidS:
ЗЫ: Ну и далеко не у всех суммарного груза к перевозке 2-3 тонны (как у вас) - на это тоже поправку делайте! :)

Когда лодка весила 300-400 кг, также авто нанимали. Лет 10 назад от СПб до Кеми это стоило сопоставимо с 4мя купейными билетами.

Глядя на кратно выросшую стоимость перевозок транспортных компаний, сейчас уже до Красноярска стоит дешевле нанять авто, чем отправлять багажом.

# цитата ДмитрийН:
А что перевозка квадрокоптеров уже запрещена?

Вроде нет, но все могет быть. Причем и в извращенной форме, типа: у вас неопознанный нами объект похожий на устройство для тероризму, покажите его .... И будете вы рассказывать о конституции, а вам об инструкции. Потом придет наряд, а поезд уйдет.

Недавно в данной теме обсуждался вопрос "вброса", вот вброс так сказать в стриме.
Pavelkay

# цитата Паромщик:
Недавно в данной теме обсуждался вопрос "вброса", вот вброс так сказать в стриме.
Pavelkay

Не понял?

# цитата Эмма:
- А куда у вас билет? До станции Лоухи? Ну, в Карелии вам квадрокоптер не понадобится...

Именно ТАК!

# цитата RomanS:
Воздушные змеи например никто не запрещал. Или парашютики, заматываешь камеру в парашют и подкидываешь в небо ))

Удивлю. Даже кайтинг (катание на лыжах или доске с парашютом) требует разрешения на использование воздушного пространства. Такие у нас дебильные законы и чиновники, стремящие их исполнять.

# цитата kirjala:
А кто там проверять будет? На каждом озере и на всём побережье часовых поставят?

Уже было сказано. Главное, на вокзалах и в метро не засветится. А дальше.. нафиг вы кому интересны.

# цитата ДмитрийН:
На вокзале сотрудники на пункте досмотра могут пользоваться только техническими средствами досмотра. Открывать и досматривать ваши сумки и личные вещи они не имеют права.

Разумеется. Они вас просто не пропустят дальше. Или что ещё хуже - вызовут наряд.. и те в присутствии понятых вскроют ваши баулы, составят протокол изъятия запрещённого для перевозки груза.

Ну теперь осталось самое малое, выяснить, что квадрокоптер входит/не входит в список запрещенных к перевозке предметов.

Чота я не понял. Вот я купил коптер, еду в Тверь или на плато Путарано подарить другу на ДР. Что, нельзя их дарить на ДР? Вот я подарю, юбиляр зарегистрирует и получит стопицот разрешений.

# цитата ДмитрийН:
Вот я купил коптер

Да все можно, тут просто сборище параноиков)

В метро, на МЦК и на проходе к пригородным поездам точно не придираются - недавно (после известных событий) провозили на Киржач и поснимали там немного.

Ну вот про провоз хотелось бы точно понимать закон и иметь что ответить на произвол при необходимости. Как мне кажется изъятие коптера, убранного в багаж выглядит каким то беспределом, мало ли для его и кому я его везу, с чего бы ему быть на меня зарегистрированным. Ну или это уже становится на уровне правил хранения и перевозки оружия, которое я очевидно не могу купить в подарок другу .

Вобщем мне таки кажется что это все какой-то локальный креатив, если он имел место быть, но неплохо бы знать точно.

# цитата Александров:
Уже было сказано. Главное, на вокзалах и в метро не засветится. А дальше.. нафиг вы кому интересны.

Самый простой способ - не ездить на метро и не приезжать на вокзалы :)

# цитата kirjala:
Самый простой способ - не ездить на метро и не приезжать на вокзалы :)

Да, например жить на Таити.
там этого всего нету.

# цитата Lekka:
и перевозки оружия

Ну наконец то!
Но вы продолжайте!

#
# цитата Lekka:
и перевозки оружия

С перевозкой оружия нет никаких проблем.

# цитата kirjala:
С перевозкой оружия нет никаких проблем.

а что по этому поводу говорит питерский метрополитен?

# цитата Ouzer:
а что по этому поводу говорит питерский метрополитен?

Давно в нём не был. А есть какие-то проблемы?

ЗЫ: Последний раз когда возил, не было вопросов ни у питерского, ни у московского, и даже у камчатского аэропорта :)

# цитата kirjala:
Давно в нём не был. А есть какие-то проблемы?

эта контора свои ведомственные правила умудрилась поставить выше федерального закона и, что самое поганое, выиграть суд(ы?), которые затевали местные заинтересованные представители оружейной общественности против такого транспортного произвола(тупо запретили любой провоз оружия через метро уже лет 7 или более назад). И, насколько я в курсе, до сих пор никто их не одернул и не поставил на место, чем продемонстрирована реальная значимость наших законов против сильного оппонента(((

# цитата Ouzer:
эта контора свои ведомственные правила умудрилась поставить выше федерального закона и, что самое поганое, выиграть суд(ы?), которые затевали местные заинтересованные представители оружейной общественности против такого транспортного произвола(тупо запретили любой провоз оружия через метро уже лет 7 или более назад). И, насколько я в курсе, до сих пор никто их не одернул и не поставил на место, чем продемонстрирована реальная значимость наших законов против сильного оппонента(((

Вот это Вы страсти рассказываете........давненько я в метро не был :) А Вы без него не можете?

# цитата kirjala:
А Вы без него не можете?

дык ведь тут дело не только в этом самом метре. Помимо того, что это самое метро иногда может быть удобно, тут еще и федеральный закон нарушен. Сегодня одним метром нарушен, завтра - другим, послезавтра ЧОП дяди Васи Пупкина вас в поезд с двустволкой не пустит согласно цветовой дифференциации штанов...

Ну вот ещё любопытная информация.

В итоге квадрокоптер можно в ручной клади в самолёте перевозить? Может у кого был свежий опыт?

Если кому-то ещё интересно, возил и в багаже (Победа) и в ручной клади (Аэрофлот), проблем не было.

Август-сентябрь летал Аэрофлотом с дроном в ручной клади в Калининград. Никаких проблем при досмотре.

Нашел видео на YT, может проще будет использовать дроны..
youtu.be/FPqBD_xzZho

а что у нас за год измненилось на кроптерных фронтах? Подумываю, что классно бы иметь возможность дроносьемки, да и купить какой-нибудь Мавик 2 Мини сейчас по ценам уже легче. А как быть с провозом коптера на поездах-самолетах и что сейчас вменить могут?
Так то, увы, у нас летом часто стали атаки и тревоги объявлять, наверно, дроноводам лучше не попадаться под горячую бдительную руку различных контролей?

Есть карта - возможно, из этой же темы где-нибудь выше.

map.avtm.center/

В Коми, к моему счастью этим летом, запускать можно. Ближе - увы.

# цитата Эмма:
Ближе - увы.

Спасибо! А насколько увы? Перед походом то надо хоть как то управление же освоить, если где-нибудь за городом невысоко полетать в тренировочных целях - совсем не стоит? Или, может, какие-нибудь официальные площадки для таких бедолаг есть, где разрешены учебные полеты?

# цитата Ouzer:
какие-нибудь официальные площадки для таких бедолаг есть, где разрешены учебные полеты

Думается мне если найдёте такую площадку в нашей области, то после неё только на ЛБС. А так, я бы не стал людей нервировать, они и так сейчас нервные, позвонить могут куда следует. С перевозкой проблем нет.

# цитата Vadiko_VL:
А так, я бы не стал людей нервировать, они и так сейчас нервные, позвонить могут куда следует.

Мне не далее как вчера местный житель рассказывал, что спасательный коптер его здорово напугал - думал, что за ним уже прилетел противник. Хотя там все бумаги и документы в полном порядке, воздушное пространство закрыто под полёты.

Кстати, когда над тобой начинает кружить коптер, это не самое приятное ощущение, даже когда его пилот на одном радиоканале с тобой висит. Если же коптер неопознанный, тут у любого зачешутся руки шмальнуть в него из ружья чисто на всякий пожарный. Главное, что в условиях повального запрета на коптеры проблемы в этом случае будут у владельца, а не у стрелявшего. Тому может даже грамоту какую дадут.

А на БУ-шном коптере (Dji Мини2(3) можно где-нибудь увидеть количество часов налета?

На счет коптера, не встречал чтобы где-то выгружался общий пробег, да собственно вам эта информация мало что даст, движки можно быстро угробить если не беречь их от пыли. А вот информация по батареям будет интересна и очень важна, потому как это расходник и причём дорогостоящий. Есть такой сайт как app.airdata.com, там правда регистрироваться надо, так вот, туда загружаем логи полётов, а он нам всю доступную информацию и о полёте и о коптере , в том числе и по аккумам. Вероятно есть ещё какие-то ресурсы, но мне хватило этого и больше нигде не пробовал.

Если коптер достался не совсем уж за три копейки и не от 100% надёжного человека, то АКБ проще поменять на новые, чем потом по темноте ходить-искать.

# цитата VORON:
потом по темноте ходить-искать.

Или как у знакомых нынче в водах Индигирки.
Гордо ушёл на дно.

# цитата VORON:
то АКБ проще поменять на новые

Спорный момент, стоят они не дёшево, и если раньше на Ali можно было купить, то сейчас только у нас либо с загранки вести. Проверить надо, если АКБ графики показывает приемлемые и время полёта устраивает, чего бы не летать на старом. Я когда свой брал б/у, там и хозяин летал не мало как я понял, но на графике было терпимо. потому какое-то время летал. Потом правда появилась возможность поменять на новый с небольшой доплатой, воспользовался ей.

на airdata все по аккуму видно и количество циклов зарядки и график по банкам.

# цитата Vadiko_VL:
движки можно быстро угробить если не беречь их от пыли.

А что там уграбливается? Что вообще критично отсмотреть-протестить, узнать при покупке дрончика б-у? Там же и износ механики, наверно, какой-то может быть, лопасти-приводы-подшипники, и какие-нибудь заедания-глюки пульта? Что главное не пропустить? Аккумы, движки, механику, софт глючный, еще что-нибудь? Как оценить работоспособность камеры? Она должна быть влагозащищенная, или в дождь категорически не летаем?

Попробую чуть позже ответить, а то меня стоматолог за углом пожидает

# цитата Vadiko_VL:
на airdata все по аккуму видно и количество циклов зарядки и график по банкам.

Количество циклов зарядки аккумуляторов можно скинуть, легко обмануться при покупки б/у если довериться только такой проверке.
Как можно еще проверить youtu.be/c9ZrFOKL2vc?feature...

Собственно сложно что-то посоветовать, тут скорее как повезёт. Механики как таковой в нём почти нет, только в раскладных механизмах лучей и в движках немного, если рассматривать, что ротор крутится на подшипниках. Движки у них, как правило, отрытые стоят и попадание мелких частиц внутрь, даже при бережном отношении, не исключено. Попадались на Ali какие-то приблуды для них, типа пыльников, но это ставить ни в коем случае не надо, нарушится охлаждение. Сами движки настолько маленькие (в моем случае на mini2), что вряд ли почувствуете биение, но попробуйте. На более крупном коптере я это биение ощущал. Любой скол на лопасти, даже маленький, это лопасть на выброс. Вы же не хотите что бы она разрушилась в полёте. Что ещё? Ну проверьте как отрабатывает стабилизатор камеры, саму камеру (объектив). Да и вообще, смотрите следы падений, если какие-то царапины настораживают, стоит подумать откуда они и стоит ли дальнейшее общение с продавцом. По электронике тут вообще тёмный лес, только практические испытания. По пульту особо смотреть нечего, тоже только натурные испытания. И скорее всего, учитывая время запрета полётов, аккумулятор уже под замену, но не факт, мои пока живы. В общем для меня, покупка б/у квадрика, это лотерея, тут наверно больше вопрос психологии, наблюдать, врёт тебе продавец или нет. Хотя когда-то и сам их собирал. А, ещё, поинтересоваться не стоит ли на учёте, а то захотите сами поставить, а он того, за другим числится. Я кстати свой поставил, чтобы в дороге на транспорте меньше проблем возникало. Ну не знаю что ещё добавить, может забыл что-то, не обессудьте )) Написал что знаю, остальные дополнят.
На картинках: первые две, хороший новый аккум, вторые две, уже не очень, с таким купил, пора менять. Пятая, инфа по аккуму, раздел time charget, количество зарядок, чем их меньше, тем лучше.

# цитата Vadiko_VL:
поинтересоваться не стоит ли на учёте, а то захотите сами поставить, а он того, за другим числится. Я кстати свой поставил, чтобы в дороге на транспорте меньше проблем возникало.

Спасибо за подсказки! А что за зверь такой - "поставить на учет", где его ловят и с чем едят? Я с квадриками тут вообще темный лес, дятел пустоголовый, опилками набитый

УЧЕТ БВС И СВС
Я через госуслуги ставил.

И свой я вообще не глядя покупал, на Авито, с переводом на карту )) Пообщался с продавцом и как-то понял, что человек ничего не скрывает, ну и купил и не жалею.

# цитата Ouzer:
Перед походом то надо хоть как то управление же освоить, если где-нибудь за городом невысоко полетать в тренировочных целях - совсем не стоит? Или, может, какие-нибудь официальные площадки для таких бедолаг есть, где разрешены учебные полеты?

Езжайте на Полярный Урал, до станции Собь, и летайте сколько душе угодно. Без всякой регистрации и заявки на полёт. Вы там вообще никому неинтересны. Зато красоты какие.. ведь горы всё таки.

# цитата Ouzer:
Аккумы, движки, механику, софт глючный, еще что-нибудь? Как оценить работоспособность камеры? Она должна быть влагозащищенная, или в дождь категорически не летаем?

Фигня это всё. Несколько раз после полёта в облаках, дрон возвращался мокрым. Достаточно сразу просушить.. и всё ОК. Ну в дождь конечно летать не надо.

# цитата Ouzer:
Спасибо за подсказки! А что за зверь такой - "поставить на учет", где его ловят и с чем едят?

Да никаких проблем. Всё делается легко и просто через госуслуги.
Лично я не вижу в этом смысла. Потому как не летаю в насёлёнке.
И регистрация право на полёты не даёт. Разрешения на них надо оформлять отдельно, для каждого полёта. Это если полёты разрешены. Но они сейчас везде у нас запрещены.

Всег доброй ночи. Подскажите кто то о солнечных панелей заряжал аккумулятор дрона. У меня air3 надеюсь на 10дневную пешку летом. Не знаю как аккумы заряжать

Солнечная панель - power bank - аккумулятор. Вроде очевидно.

All powers хорошие сб.проверено