# цитата Forest Man:
Петля должна быть жёсткой иначе кольцо при нагрузке вывернется и разогнётся.

Большое спасибо за пояснения. А вот если мое кольцо разогнутся не может ни как и даже слегка погнуться тоже, то хватит одного слоя ткани по прочности?

# цитата поморъ:
. А вот если мое кольцо разогнутся не может ни как и даже слегка погнуться тоже, то хватит одного слоя ткани по прочности?

думаю, желательно как минимум два слоя. Ну и от толщины конкретной ткани зависит. Впрочем каждый волен делать как ему нравится.

# цитата Forest Man:
Неделю назад получил их каяк с надувным дном.

Можно один вопрос ? Сколько времени заняла доставка каяка из Уфы в наше тридевятое царство? А то учитывая нашу отрезанность от большой России как то боязно у них что либо заказывать..

акулник, после оплаты, неделю делали. Потом 20 Января, отправили из Уфы, тк. ПЕК. 13 Февраля пришла в Калининград. Получается 30 дней на всё. В общем всё получилось оперативно.

# цитата Forest Man:
после оплаты, неделю делали. Потом 20 Января, отправили из Уфы, тк. ПЕК. 13 Февраля пришла в Калининград. Получается 30 дней на всё. В общем всё получилось оперативно.

Спасибо за инфу. Как появятся лишние средства - буду думать о заказе.. Наверно возьму вариант каяк 290 без навесного и комплектующих. Ваш вариант "купи корпус лодки, и приклей всё что тебе надо сам" мне нравится.

# цитата акулник:
без навесного и комплектующих.

Смотрел их недавних фото. Вроде они скамейку немного опустили. Если это так то можно брать и со штатной скамейкой. Ну или попросите пусть они ликтрос поставят по уровню внутреннего шва баллона. Так в самый раз будет. Можно конечно и мой вариант сидушки самому сделать, (у меня пропускается трубка через петли. Так называемая "гребёнка") но это будет сложнее.

# цитата Forest Man:
Ну или попросите пусть они ликтрос поставят по уровню внутреннего шва баллона

про ликтрос думал..но наверно его лучше самому приклеить, чтобы было примерно как на Ермаке от ВВ. Тексакол ещё остался - на ликтрос как раз хватит.

На каноэ у меня ликтрос высоковато приклеен, причем непонятно зачем, я им об этом в отзыве написал. Если ниже опустить почти до середины баллонов и остойчивость улучшится и грести распашными должно быть удобнее, а байдарочным думаю не сильно ухудшится.
И еще, я грешным делом думал, что все ликтросы стандартные. На них же навесное всякое продают в магазах. На Инзере ликтрос шириной 21мм и толщина шнура 7мм. На лодке Хантер у меня диаметр 8мм и ширина 48мм. По моему большая разница. Получается те же крепежи под спиннинг надо как-то или под лодку делать или чтобы они под обе адаптированы были.

# цитата поморъ:
На Инзере ликтрос шириной 21мм и толщина шнура 7мм. На лодке Хантер у меня диаметр 8мм и ширина 48мм.

А ликпазы на скамейках тоже разные?

# цитата Forest Man:
А ликпазы на скамейках тоже разные?

Хм... Сомневаюсь. И не посмотреть, байдарка на балконе, лодка в гараже. Думаю, что хотя крепежи для скамеек и бывают разные, но они наверно на любой встанут ликтрос.
Я видел в магазине приблуды разные из бакелитовой фанеры на ликтрос вешать, так несколько штук из них были сделаны одновременно под два разных диаметра ликтроса и соответственно расстояния. Т.е. идет пропил, потом первое отверстие расверлено, потом пропил продолжается и второе рассверлено. Я вот только не знаю на сколько они стандартизированы и даже не читал про это ни где в интернете. И те приблуды, где есть два варианта они редко бывают.

На фото лодка "каноэ Инзер", и новая лодка "каяк Инзер" в одинаковом ракурсе. Видно, что угол атаки носа лодок в принципе одинаков.. Задумался, будет ли новый вариант "каяк" идти быстрее чем старый вариант "каноэ"...?

# цитата акулник:
Задумался, будет ли новый вариант "каяк" идти быстрее чем старый вариант "каноэ"...?

Насчёт быстрее не знаю. А вот прямее под байдным веслом, это точно.

# цитата Forest Man:
. А вот прямее под байдным веслом, это точно

вот тут не согласен :) на распашных лодка идёт ровнее и быстрее, чем при использовании байдарочного весла. Но с байдарочным, конечно, интереснее созерцать красоты по пути сплава. ( Ответил в личку на счёт совместного покататься )

# цитата акулник:
вот тут не согласен

Я имел в виду если сравнивать каноэ и каяк Инзер под байдным веслом.

# цитата Forest Man:
Я имел в виду если сравнивать каноэ и каяк Инзер под байдным веслом.

здесь согласен. Так как у каяка дно надувное, типа " пельмень", оно тоже работает как скег .

Можно грести сидя по ходу движения

# цитата georg-kosterin:
Можно грести сидя по ходу движения

Конечно можно. У меня когда то давно была надувная лодка Омега-2. Брал её на пвд, когда таскать Таймень-2 не хотелось. Это было от того, что тогда не было выбора. Байды однушки в те времена было не купить. Плавать таким образом на парных вёслах можно в основном по гладкой воде. А вот по шиверкам не говоря уже про пороги. Ходить с такими вёслами не удобно. Кроме того будет сложно пройти по камышам и в узких местах. Например пройти на байде потоку метр шириной, или заваленый участок не проблема. А на плюшке это называется: Всё приехали!!! Это я ещё не касаюсь чисто философских аспектов🙂.

# цитата акулник:
На фото лодка "каноэ Инзер", и новая лодка "каяк Инзер" в одинаковом ракурсе.

Кстати даже по фото видно, что ватерлиния у обоих лодок, при одинаковой длине корпуса, разная. А это влияет на ходкость курсоустойчивость и манёвриность. Ещё глядя на это фото забавно сравнить развесовку и диференты.

# цитата акулник:
Задумался, будет ли новый вариант "каяк" идти быстрее чем старый вариант "каноэ"...?

Если чисто теоретически, то на фото ясно видно, что у Каяка при такой форме ватерлиния длиннее. Если лодки без надувного дна, приблизительно одной ширины, то и форма у них быстрее всего увы "правильный прямоугольник", получается чем длиннее тем быстрее. Для волн если это не откровенный бурноводинг носа у Каяка вполне достаточно, а вот бесполезные и явно избыточные носы у Каноэ явно будет ветром мотылять как флюгер.
А вот развесовка по моему зависит просто от того что сидят по разному и для разных весел. Это надо одинаково сесть и сфоткаться также, но я тут не вижу в чем особо разница может быть.

# цитата поморъ:
Это надо одинаково сесть и сфоткаться также, но я тут не вижу в чем особо разница может быть.

будет разница если девушка с каноэ сядет так же как сидит девушка на каяке. Носы у этих лодок разной грузоподъёмности. Девушка с каяка сидит на задней косынке. Весит примерно 50кг. При этом диферент на корму приемлемый. Если сесть на каноэ в то же место, то корму притопит. Так как чем острее баллоны к носу тем менее они грузоподъёмны. Это я к тому что баллон каяка более равномерно грузоподъёмен. Это даёт большие возможности при погрузке.