Всем прекрасного и солнечного дня!
Я тут новенькая (и в байдарочном деле тоже), так что, плиз, не кидайте тапками;)

Хочу купить свою первую байдарку-каяк, для очень коротких походов по морю вдоль берега (например, в Крыму от Бухты Ласпи до мыса Айа и затеряного мира, от Айвазовского вдоль Аюдага или в Мармарисе по ближайшим островам).
Ранее ходила с друзьями на щуке по черному морю (теперь не хочу надувную- любой ветер- и, пока вынимаешь сотовый что-то сфотать, лодку поворачивает вокруг своей оси) и ходила одна на пластиковых каяках у Мармариса по ближайшим островам.

Мне нужно что-то легкое, что можно будет сдать в багаж в самолете при перелетах и что девушка в одиночку сможет поднять- машины нет.

Выбор пал на Илексу- всем она мне мила: и внешне, и что каркасно-надувная, и легкая.
Смущает лишь отсутствие каких-либо отзывов о походах на ней по морю (да, я в курсе, что для моря советуют Викинг, но его я одна не подниму).

Поделитесь, пожалуйста, опытом, бывалые: кто-нибудь пробовал Илексу на море? И если да, как вы обрабатывали каркас от коррозии после морской воды?

Всем большое спасибо! 😜☀

Приветсвую!
Сам я Илексу не пробовал, слышал только, что волной может закусывать корму. В любом случае скоро в топик подтянутся опытные ребята и расскажут как что на самом деле. Подозреваю, что для ваших задач лодка подойдёт отлично. Можете ещё посмотреть на Лену-1 от ФМК, Гарпун 4.5 и Гарпун 3.7. Первые две немного тяжелее и быстрее Илексы, последний наоборот. Каркас у ФМК, к сожалению, не анодированный в отличии от Гарпунов. Все эти лодки замечательно сдаются в багаж и поднимаются девушками)
Если не ошибаюсь, то каркасы Тритон делает из д1т - этот сплав весьма устойчив к коррозии. Обработка после морской воды может быть только одна - хорошенько промыть каркас пресной водой.

ссылка - на мой взгляд, не плохая альтернатива Илексе, в условиях черного моря

На Илексе прошёл почти 900 км., в т.ч. по Двине, где условия близкие к морским. Категорически не советую.
Во-первых Илекса практически opendeck с дурацким сарафаном вместо юбки. Вода в кокпите будет всегда, иногда много. Каркас будет корродировать в морской воде на ура.
Во-вторых остойчивость у неё со штатным сиденьем никакая, бедренных упоров нет.
Не зря Тритон предпочитает давать название с намёком на район плавания. Илекса это река в Карелии.
В-третьих упаковка более 120 см длиной.

Для моря я бы рекомендовал Гарпун 4.5, причём старой версии. Вполне возможно, что их начнут сейчас распродавать при покупке новой.
Лодка изначально остойчива, в наличии бедренные упоры и полноценный кокпит под юбку. Хоть штатную от Михайлова, хоть неопрен.
При коррозии легче заменить одну-две трубы, нежели элементы каркаса от Тритон.
Можно полностью закрыть внутренний объем с помощью SeaSock На видео хорошо видно, что Александр всегда с носком в кокпите.
Хороший рассказ про Турцию на каяке.

цитата She-Wolf:
Выбор пал на Илексу

Илекса - "нежная девочка" и не для девочек на море поскольку имхо
- дюраль все ж
- перевернуть ее достаточно легко, садиться в прибое - проблематично
И да, вот подоспело от "морского волка" прям:

цитата tramp_Sev-sk:
На Илексе прошёл почти 900 км., в т.ч. по Двине, где условия близкие к морским. Категорически не советую.

Я, как отмороженный надуваст, скорее смотрел бы в сторону лодок без алюминя совсем, типа Щукарей и Ермаков
(за Ермаком - ко мне ) или даже к Володе за Стигом3.4Н (он сам себя тут проявит думаю)

Эти лодки:
- легче и компактнее
- не корродируют
- плохо переворачиваются
- при перевороте хорошо переворачиваются назад и в них сразу можно плыть дальше

Но конечно возможны и другие взгляды...

Илекса не лёгкая, если я правильно помню. Она весит заметно больше обещанных "11 кг в упаковке". И чем лодка короче, тем хуже ведёт себя на волне. Гарпун 3.7 или 4.5 кажутся более удачным выбором.

цитата tramp_Sev-sk:
причём старой версии

А почему?

Илекса легкая только по паспорту, на самом деле +2кг как минимум, ну и длина как тут писали не 3.4м а 3.2м если я ничего не путаю.
Для моря кмк нужно что то 4+ метра, иначе лодка будет сильно прыгать на волнах, очень может укачивать, ну вообще дискомфорт. Я ходил на Г3.7 по Средиземному, страху натерпелся выше крыши )) потому что все равно когда то попадешь в волнение и ветер, особенно при обходе мысов, а причалить негде, вот это самая засада.
Г4.5 очень хороший вариант, безопасная и вместительная, насчет Илексы и Г3.7 не уверен, хотя от комплектации человека тоже много зависит, может для девушки будет в самый раз.
Ну если ходить точно в штиль, перебираться от бухты к бухте, то можно что и попроще.

цитата tramp_Sev-sk:
Каркас будет корродировать в морской воде на ура.

А разве у Тритона на анодированный каркас?

Ну прямь набросились на бедную Илексу и все сплошные Илексоводы!

Не буду хаять остальные лодки, коих пробовал достаточно, но на Илексе пробовал ходить вдольЧерноморского побережья. Нормально все у нее и с упорами и с волнами и с ветромю, и сюбкой, а про кородирование еще и не то "надувасты" накрапают. Вон каркасники- ветераны Крымскую кругосветку махнули и не зажужжали. Просто надо каркас тщательней после моря промывать, не лениться...Если Вам она удобна и нравится, то берите и юзайте в свое удовольствие!

Мой опыт Илексы на Волге под Самарой, в том числе в штормовых условиях:

цитата tramp_Sev-sk:
Во-первых Илекса практически opendeck с дурацким сарафаном вместо юбки. Вода в кокпите будет всегда, иногда много.

Да.

цитата tramp_Sev-sk:
Во-вторых остойчивость у неё со штатным сиденьем никакая, бедренных упоров нет.

При определенных навыках остойчивость нормальная, фальшборта для меня вполне подходят в качестве упоров.

цитата ZindOlog:
садиться в прибое - проблематично

Да.

цитата Эмма:
И чем лодка короче, тем хуже ведёт себя на волне

Да, не любит она волну

цитата ЮрийГагарин:
Нормально все у нее и с упорами и с волнами и с ветромю

добавь "в моих могучих умелых руках"...
Я конечно еще "совсем зеленый" Илексоид, но точно, что она не для приключений...
И уж точно лучше Гарпуны и Викинги тогда, если не надувасты, что конечно на любителя

цитата ZindOlog:
но точно, что она не для приключений...

Скажу так: много думаю, прежде чем переплывать Волгу шириной 1.5 км.

цитата She-Wolf:
Я тут новенькая (и в байдарочном деле тоже)

цитата ДмитрийН:
Г4.5 очень хороший вариант, безопасная

Михайлов говорит:
"Прежде чем в одиночку ходить на такой лодке на значительном расстоянии от берега необходимо освоить технику само страховки, идеально, научится уверенно делать эскимосский переворот, или хотя бы научится, находясь в воде, самостоятельно, без посторонней помощи ставить лодку на киль и забираться в лодку с воды".

цитата дед Мазай:
"Прежде чем в одиночку ходить на такой лодке на значительном расстоянии от берега необходимо освоить технику само страховки, идеально, научится уверенно делать эскимосский переворот, или хотя бы научится, находясь в воде, самостоятельно, без посторонней помощи ставить лодку на киль и забираться в лодку с воды".

Это справедливо для любого морского каяка.

цитата Эмма:
Это справедливо для любого морского каяка.

Согласен. Предстоит серьезная подготовка.

цитата Капитан-фотограф:
А почему?

Потому что

цитата She-Wolf:
Я тут новенькая (и в байдарочном деле тоже)

цитата ДмитрийН:
А разве у Тритона на анодированный каркас?

У Акваграфики анодированный, Вам это не помогло.
В моей Илексе весь кильсон внутри покрыт толстым слоем окисления, хотя в морской воде она не была ни разу.
И, кстати, кильсон моего Викинга после моря, умер не сразу, а через 3 года.

цитата дед Мазай:
Михайлов говорит:
"Прежде чем в одиночку ходить на такой лодке на значительном расстоянии от берега необходимо освоить технику само страховки, идеально, научится уверенно делать эскимосский переворот, или хотя бы научится, находясь в воде, самостоятельно, без посторонней помощи ставить лодку на киль и забираться в лодку с воды".

Ну в основном ходят вдоль побережья, переходы по открытой воде на значительное расстояние это редкий случай. Я дальше 2 км от берега не отхожу и то только при срезании заливов.
А вообще если перевернулся на волне, то при таком волнении залезть в лодку будет совершенно нереально кмк. В общем проще не переворачиваться ))

цитата tramp_Sev-sk:
У Акваграфики анодированный, Вам это не помогло.

Что именно мне не помогло? Каркас промыт и в полном порядке. Обруч лючка там где стыки только немного побелел.

цитата дед Мазай:
Михайлов говорит:
"Прежде чем в одиночку ходить на такой лодке на значительном расстоянии от берега необходимо освоить технику само страховки, идеально, научится уверенно делать эскимосский переворот, или хотя бы научится, находясь в воде, самостоятельно, без посторонней помощи ставить лодку на киль и забираться в лодку с воды".

Всё-таки Г4.5, по крайней мере дорестайлинговый - это весьма (на удивление) остойчивая лодка. Туда, где её может перевернуть, лично я бы и просто от страху не поплыл.

цитата дед Мазай:
Михайлов говорит:
"Прежде чем в одиночку ходить на такой лодке на значительном расстоянии от берега необходимо освоить технику само страховки, идеально, научится уверенно делать эскимосский переворот, или хотя бы научится, находясь в воде, самостоятельно, без посторонней помощи ставить лодку на киль и забираться в лодку с воды".

SeaSock чтобы меньше отливать и Paddle Float на весло. Естественно потренироваться в тёплой воде.
Но лучше, конечно, толпой. Залезть в морской каяк, при поддержке соседним не сложно. Да и отлить поможет.