цитата Sergunya:
С точки зрения физики это правильно - вперед едет не медленнее, а крутится легче. Остается научиться синхронно грести:)

Это я понимаю. Но в туризме это лишнее. Если длинный дуговой гребок делать, то верхняя лопасть как раз матросу в голову приходит, да ребром...
Сам продал Десну2 как раз по этой причине. Каких-то 20 см не хватало.

цитата Wayfarer:
Но в туризме это лишнее.

Андрей, эти КРУТЫЕ либо про это забыли, либо "там" никогда и не были. Сплавной п/э очень плохо влияет на память, куча прецидентов.

Могу поставить давно забитый гвоздь 19 века проти того, что через года три именно аэрдек, не каркасно-надувные, или "арегами" будут лодками, которые и как сияки и как полиэтилены слаломные будут работать.

цитата ZindOlog:
Андрей, эти КРУТЫЕ либо про это забыли, либо "там" никогда и не были. Сплавной п/э очень плохо влияет на память, куча прецидентов.

Ну так и надувные забугорные двойки-тройки делают так, как будто пяточный упор это впередисидящая попа. Это, похоже на пляжное использование рассчитано, но ведь все равно неудобно и опасно для головы.

цитата Wayfarer:
Это, похоже на пляжное использование рассчитано

цитата Wayfarer:
Но в туризме это лишнее.

Одно другому не противоречит. Но у нас это чаще конструкторский "гений" или "каприз" конструктора без нормального маркетолога, каприз швеи, каприз мастера-каркасника типа "фильеры у меня такие и никак по другому ничего на меняю". Ну и родной "итаксойдет, купят", как же без него.

Продолжаем тестирование Itiwit-1против всех.

Река Оредеж, 50км
vk.com/wall-152623803_1469

Понятно что все сиберды и сияки делают его как стоячего.
Вектора и Ладоги двойки - тоже.
Ладога-1 и Вектор-1 уже не так категорично.
Гарпун 4.5 обогнал на ~17 минут.
Я пытался сидеть у него на хвосте с километр, но сдался.

Из интересного гарпун 4.9 обогнал на 15 минут, а Гарпун 4.7 - отстал на пол часа.
Гарпун 3.6 отстал на час.
Понятно, что Хатанги-2 спорт обходились как стоячие. (3 штуки)
Так же шуи-2 в виде Nortik.
Долго шел за тайменем, обогнал только на обносе.
Варзуга-3 сломала руль и жутко тупила всю дистанцию, её обогнал даже гарпун 4.7.

В общем развлеклись.

Itiwit-2 как мне кажется должен сделать гарпун 4.9.

цитата Demeter:
Варзуга-3 сломала руль и жутко тупила всю дистанцию

странная у вас кафедра.....

Вообщем получается что любая байдарка по форме напоминающая байдарку, а не пупындру 50 км без ветра проходит примерно за одно время +- полчаса.
Так что выбирать можно чисто по удобству.

цитата Demeter:
Гарпун 4.5 обогнал на ~17 минут.

То есть это очень близкие по скопсти лодки, да?

цитата Demeter:
гарпун 4.9 обогнал на 15 минут, а Гарпун 4.7 - отстал на пол часа

А всех этих лодок по одной было представлено?

Demeter, очень интересно! А экипажи были примерно равны по силам?

цитата usb-mode:
Demeter, очень интересно! А экипажи были примерно равны по силам?

Ну это гонка, идет в зачёт гонок за год.
Там толпень призеров рогейнов и прочих гребунов была.
Хотя много новичков на 25км заявилось.

Да все гарпуны были в одном экземпляре.

Г4.5 близок к Итивит, но быстрее.
После того как я отвалился с хвоста Сергея, он на Г4.5 ещё некоторое время бодался с ладога-2 и вектор-2, они сильно тупили в поворотах.

Я много смотрел на нем в конце, там где течения не было.
Крейсер в районе 30-50км был 7, если упираться то 8кмч, но упирался я только последние 5км.

Я как раз шёл на Гарпун4.5. Перед насыпным мостом поравнялся с Гарпун4.9, но на обносе потерял немного времени и Гарпун4.9 ушёл первым. Почти до самого финиша наблюдал его в поле зрения впереди, идущим паралельно с Ладогой 2 тоже смешанный экипаж, но идущий 25км.
Конкретно по сравнению Гарпун4.5 и Itiwit-1 - могу предложить поменяться плавсредствами и пройти тот же маршрут, для того чтобы нивелировать погрешности и стать ближе к истине) Мммм?

Было бы очень интересно узнать о результатах, если испытание состоится. Я с марта этого года катаюсь на ITiWIT и у меня есть впечатление, что он куда более ходкий, чем многие надувные и даже гибридные байдарки одиночки да и двушки.

цитата VladimirK2:
у меня есть впечатление, что он куда более ходкий, чем надувные и даже гибридные байдарки

Пишите в личку, приезжайте в Рамонь, сравним с Гарпуном 4.5. Может и "Черенковый тест" организуем.

Почему бы и не сравнить Просветите, что это такое - "Черенковый тест"?

цитата VladimirK2:
Просветите, что это такое - "Черенковый тест"?

Это попытка замерить более-менее системно КРЕЙСЕРСКУЮ скорость лодки. Здесь объяснения, спецификации и таблицы результатов: weter-peremen.org/forum/snar...

PS
И да, сравнить по этой схеме Итвит и Гарпун было бы очень интересно многим.
(Но конечно, это лишь один из параметров, интересны и субъективные сравнения.)

цитата Капитан-фотограф:
Здесь объяснения, спецификации и таблицы результатов:

Кратко:
Стандарты и франчайзинг
- Дистанция 120-130 метров, больше не надо
- Безветрие и минимальное волнение
- Отсутствие течения
- Замер времени секундомером с берега отдельным судьёй
- Число гребцов - не менее трех
- Ассортимент лодок произвольный, но одна должна быть из тех, что есть у нас в итоговой таблице, это надо для калибровки
- "Черенок" - сдвоенная сантехническая труба (2 раза по 1м) из магазина типа ОВI диаметра 40 мм, соединенная как ниебуть, к примеру скотчем (по началу был лопатный черенок 220, но он не выдержал требования по франчайзингу - быть единым и доступным где угодно
- Гребля - максимально быстрая, на время, "туда". Отдых минуту и снова "обратно" максимально быстро.
- результаты записываются в таблицу на бумагу и фотографируются для дальнейшей обработки
- для двоек надо ДВА черенка

цитата ZindOlog:
- Дистанция 120-130 метров

Дистанцию надо предварительно замерить (например, жпс-ом) и потом разделить одно на другое для получения скорости. Но сильно отклоняться от рекомендованной цифры не надо.

цитата ZindOlog:
- Число гребцов - не менее трех

Чем больше тем лучше, но если вас будет всего два, то хоть так.

цитата ZindOlog:
- Ассортимент лодок произвольный, но одна должна быть из тех, что есть у нас в итоговой таблице, это надо для калибровки

Если будет только Итвит и Гарпун 4.5, то тоже годится. Потому что Гарпуна (Ваниного) мы обязательно затестим, надеюсь в этом году.

И вообще, открыть воронежский филиал "кафедры" - это было бы круто

цитата ZindOlog:
Стандарты и франчайзинг

Хорошо бы после этого поменять лодки и повторить. Обычно гребец при сравнении, хорошо чувствует, «идет» лодка у него или нет. Так же можно оценить ее удобство и другие не менее важные в эксплуатации факторы. Думаю, полученные результаты по скорости важны, но должны стоять по значимости не на первом месте.