Есть еще такой закон подлости - чем больше трясешься над вещью, тем быстрее казусы случаются. Я так свою первую мембранку прожег в первый же пвд на обеде, хотя к костру подходил только один раз за миской супа. Зато потом забил и даже блины на костре жарил и ни больше ни одной дырки за три года.
Дело случая, Валера прав.

цитата Wayfarer:
Есть еще такой закон подлости - чем больше трясешься над вещью, тем быстрее казусы случаются.

Я вообще над ним не трясся, но с учетом тонкой ткани и нежелания заниматься склеиванием лодки старался избегать шкуродера, налетов на брена и т.д.. В итоге дырка образовалась после банальной чалки на каменистый берег. На щуке даже и царапины бы не осталось наверняка. Но это так, легкий оффтоп.

Помнится, на Беспуте при чалке Нерпу порезали не помню на сколько сантиметров. Камешек нашли - как бритва. Такому пофиг что резать.
Я не ставлю знак равенства между толстой и тонкой тряпкой, просто случаи бывают разные и забывать об этом не стоит. А так, я и каркасники свои по берегу спокойно таскаю. Просто под ноги смотрю.

цитата starter:
Единственное конечно напрягает это при малейшей негребле мгновенный разворот. Если поставить стаб, то мне кажется будет больше мешать при маневрировании

Площадь стаба должна быть примерно с ладонь, тогда и маневренность не пострадает, и курс держать будет.
https://i.gyazo.com/8813a7f1ebb71a0d26ff32905eed3415.jpg

Я неожиданно обратил внимание, что в отсутствии рекламы я пропустил гладководную лодочку без надувного дна от рафтмастера. Это к вопросу аналогов тайги и щуки .

цитата Lekka:
гладководную лодочку

... шириной 1.1 и скаутовской закаячкой...

цитата Капитан-фотограф:
шириной 1.1

Ну для рыбаков это большой плюс .

Сделали бы они этот Фьюжн 34 не шире метра и не тяжелее 8 кг (в комплекте с сидушкой), при такой привлекательной цене была бы интересная лодочка. А так - непонятно что непонятно для чего. Ближайший аналог - Тайга 340 пошустрее и полегче (если с одним сиденьем) и более подходит на роль гладководной.

цитата mivivo:
Сделали бы они этот Фьюжн 34 не шире метра и не тяжелее 8 кг

Ну во первых разница 8 и 9 кг - как-то по моему не принципиально. А во вторых неоднократно слышал, что для рыбалки налим узковат, вот был бы он пошире. Вот лодка пошире - и опять не тот размер .

Меня на самом деле удивило, что вот так по тихому в классе лодок для гладкой воды прибыло. Фьюжн - это скаут без дна, что интересно помешало сделать еще аналог северянки, лодка то отличная. Получится тайга от рафтмастера.

цитата Lekka:
Получится тайга от рафтмастера.

А зачем клепать.......иссякли на Руси мыслители, и идеи???
И так все лодки стали однотипными. Подскажите пожалуйста, лодочка нужна надувная шириной 65 см(около того) с кильсончиком и длиной 3 метра.....есть такая???(что то типа вокруг этих данных) И почему у нас не делают из аэрдека????

цитата объект 092:
А зачем клепать.......иссякли на Руси мыслители, и идеи

Есть мнение, что количество успешных форм лодок строго ограничено. И если уж про клепать, то северянка была раньше, чем т-34 от вв . Да и несмотря на близость конструкций, лодки немного разные.

НО все они ходят вокруг да около И захламляют нам мозг

цитата Lekka:
разница 8 и 9 кг - как-то по моему не принципиально.

8 кг (подчёркиваю:в комплекте. Сама лодка при этом около 7 кг) - это реальный вес для лодок такого типоразмера без использования ТПУ и прочих суперматериалов по суперцене, ещё обеспечивающий надёжность изделия.

цитата Lekka:
неоднократно слышал, что для рыбалки налим узковат, вот был бы он пошире.

Если бы Фьюжн позиционировался производителем как рыбацкая лодка - вопросов бы не было, но и мы её здесь вряд ли бы обсуждали, как не обсуждаем, например, интересное рыбацкое каноэ Инзер К

цитата Lekka:
Фьюжн - это скаут без дна, что интересно помешало сделать еще аналог северянки, лодка то отличная.

Да, вот это было бы очень интересно! Если только вес не как обычно у Рафтмастера получился бы.

цитата mivivo:
Если только вес не как обычно у Рафтмастера получился бы.

Вес вполне соответствует размерам и используемым материалам, ничего выделяющегося.

цитата объект 092:
И почему у нас не делают из аэрдека????

Наверное сложно и дорого. А не у нас разве делают?

цитата объект 092:
Подскажите пожалуйста, лодочка нужна надувная шириной 65 см(около того) с кильсончиком и длиной 3 метра.....есть такая???

А зачем такая если не секрет? Ближе всех, наверное, Смена или Ё. У Смены штевни есть.

цитата:что интересно помешало сделать еще аналог северянки, лодка то отличная. Получится тайга от рафтмастера.

Было такое, с вкладным дном и без в начале века. Лодка не пошла тогда...

цитата объект 092:
Подскажите пожалуйста, лодочка нужна надувная шириной 65 см(около того) с кильсончиком и длиной 3 метра.....есть такая???

Ну, это шутка, наверное. Но, в общем, ничего такого: попросить сделать Ё2013 без дна, потом самостоятельно поставить кильсон от Викингов и приклеить обычное дно. Получится лодка весом примерно 8 кг, длиной 307, шириной 68 см. Но в динамике она выиграет немного (всё равно не каркасник), а в универсальности сильно проиграет.

Если сильно захочется - могу продать свою Ёшку, у нее дно уже изрядно пошорканное, не так жалко.

цитата объект 092:
лодочка нужна надувная шириной 65 см(около того) с кильсончиком и длиной 3 метра.....есть такая???

Бери Илексу и не выдумывай.

цитата Эмма:
Если сильно захочется - могу продать свою Ёшку

Эмма, а что хотите брать взамен? Просто Ваш образ в Ёшке как-то уже сложился
Ну и интересно к каким лодкам после Ёшек люди тяготеют.

Ёшка в виде лодки очень нравится, до сих пор. В виде груза на спине разонравилась окончательно. Причём не только вес, но и габариты.

Сама раздумываю: ну вот, "Бродяга" очень похож по конструкции, но без жёсткого дна; может, и Ёшка без жёсткого дна не так уж плоха будет... Ну или уж пакрафт под бурную воду заточенный, чтобы по Кавказу пешеводно побродить.

Как ни странно, Ёшка теперь мне кажется простой в обращении лодкой. Так что, в общем, никакого спорта всё равно не чувствуется, а повышать категории дальше в одиночку - уже не очень хорошая идея. Так что в категорийные маршруты теперь хочется добавить пешку, а в ПВД - просто брать что-нибудь поменьше размером, чтобы спокойно помещаться в общественный транспорт и меньше ждать, когда пытаешься стопить машины.