Сделали видеообзор надувной байдарки ВЕГА 1 youtu.be/jl113QqWBXI
В ближайшее время выложим обзор ВЕГА 2

цитата TimeTrial:
Сделали видеообзор надувной байдарки ВЕГА 1

Мне форма новой байдарки нравится, нос красивый. В видео его правда не показывают, как и дно, а показывают в основном сомнительную деку.

Не понятно почему такая не компактная упаковка. И вес великоват как-то.

цитата Макс_И:
Мне форма новой байдарки нравится, нос красивый. В видео его правда не показывают, как и дно, а показывают в основном сомнительную деку.

Не понятно почему такая не компактная упаковка. И вес великоват как-то.

Это только первый, вводный обзор, так сказать.

Сейчас уже почти готов обзор ВЕГА 2, в нем будут подробно показаны нос, дно, комплектация байдарки.

Упаковка вместительная, да, можно доукомплектовать всем необходимым (весла, спасик, деку с юбкой, снарягу).

А вес здесь, как раз, вместе с веслом и декой. Без них сухой вес лодки единички ВЕГА 1 всего 13 кг будет.

Нормальная лодка. Немного странно проходит леер, аккурат по нему костяшки сошкрябывать во время гребка, но можно конечно взять весло по длиннее.
Комингс правильно реализован себе такой клеил года 4 назад на Хатангу. Работает.

цитата Merman:
Немного странно проходит леер, аккурат по нему костяшки сошкрябывать во время гребка

Руки до леера во время гребли не достают. Если, конечно, не ставить себе такую цель.

А вот и обещанное видео ВЕГА 2 www.youtube.com/watch?v=PohX...

Здесь уже подробнее говорим и показываем её преимущества

Жаль, не показана двойка с экипажем. Сдается мне, что при длине 4,6м, вещи класть будет некуда, а матрос будет регулярно получать веслом по затылку.
Удручающая тенденция имено в надувных байдарках - уплотнение экипажа. За бугром начали, а наши подхватили
Обводы, конечно, приятные. На Скитульце можно будет посмотреть/попробовать?

Судя по длине между гребцами, не достанешь. За спиной первого ещё можно положить герму. На В 4.7 с этим точно проблем нет, а здесь лодка чуть короче.

Соласен, Валер, Михайлов матросов бережет. Но тут важно расположение мест. Сравни Викинг с Варягом(на видео)

Мы же говорим о Веге-2 и думаю, что в этой лодке проблем с этим не будет.

Я тут с месяц назад на тест-драйве ТТшном был, так меня в двойку принудительно усадили. Надо сказать, даже при моих габаритах я довольно неплохо в носу расположился, и задний член экипажа не мешал гребле. Единственное (но это уже мои рыболовные хотелки) сидеть хочется повыше.

На скитулетц будет Вега-1 и Вега-2, их можно будет потестить. Кому нужна более длинная модель, также изготавливаем индивидуально под клиента.

На Скитульце Вега-2 будет немного укороченная. По сравнению с той, что была на тест-драйве.

цитата ZindOlog:
... никого в ТТ не волнует валкость Варвара и ... новой Веги. Лично видел "поперечные качели", каторые катились по Вашане в исполнении не абы кого, а крутышек из Агентов Венгрова (кажется).

Да, я тоже видел и тоже был сильно удивлён этой "походке"

Вы так говорите, будто валкость это что-то плохое.
Мне на Ешке жутко не хватает отзывчивости на малые крена, тут все или ничего.

А в Варваре шикарно ходится на кренах.
Если Вега такая же, то это прекрасно!

Кому что больше нравится, и для разных целей и применений...

А вот и отзыв от Первых испытателей байдарки Вега 2 на реке Вашана vk.com/wall-7489381_4344

"Сразу со старта на первом гребке разгона байдарку качнуло в сторону и сразу становится понятно что это не классический матрас, а заявка на нечто большее. ... байдарка ведет себя существенно активнее на воде, поэтому нужно быть аккуратнее."

Байда прям под стиль (Андреей!?) "тренировацо надо в усложненных условиях", как я первые 10 км на САПе без плавника , не послушав гуру, а решив (я ж опытен круть как), что на САПе на Вашане плавник - зло. Это достойно отдельного описания.

Байдарка под спортсменов у Михайлова просто снята с впроизводсттва. не с проста.
Валкую лодку RL500 (первую, по неопытности) Трэвэл Лайн (Харьковчане) заменили на устойчивый Призер.
Валкую Иглу делают спортсмены, а в кулуарах удивляются, почему не так покупают ее, как А-340ю

Варвар, как оно выше написано, нравится каякерам, что понятно. Им не привыкать.
Ну это ТТ-стайл. Удачи!