Велосипед + байдарка
Постановка задачи:

Решил попробовать заняться "мокрым" видом спорта - байдарками. Уже купил себе.
Одна из проблем планирования выезда на сплав - это как добраться до речки и как с неё вернуться обратно.
Тут много разных вариантов, один из них - использование велосипедов, получило свое собственное название "байкрафтинг".

i.ytimg.com/vi/ecnVSb-te8k/m...
www.alpackaraft.com/rafting/...
velopiter.spb.ru/uploads/mon...

Данная тема меня заинтересовала, хотел бы подобрать себе велосипед.
Как я понимаю, он должен быть:
- складной (можно и не складной, но это мене удобно, нужно будет снимать переднее колесо для нормального размещения), да и в багажник машины можно разместить.
- с относительно широкими вездеходными колесами, потому как движение по грунтовым дорогам будет обеспечено.
- не быть ацки тяжелым.
- иметь задний багажник. Можно и без него, но лучше с ним. Текущий вес моей байдарки - примерно 20 кг. Так что лучше частично вес сгрузить на багажник, сами понимаете.
- иметь несколько скоростей с ориентацией под грунтовые дороги (пересеченка разная), быстро ездить не придется точно.
- колеса - мало и среднеразмерные.

Мой рост - 180 вес -80 кг.
Вот, что-то в этом плане...
Принимаю советы!
Спасибо.

wlkw, с маленькими колёсами наката не будет, на грунтах особенно. Да и 20 кг байдарки, ещё и объёмной наверняка, и на обычном кантрийничке с трудом разместятся.
Если уж оптимизировать снарягу, то сначала лодку полегче, а потом уже вел. Какая проблема снять переднее колесо? В современных великах даже ключей для этого не нужно.

Стоит рассмотреть вариант с возвращением назад за машиной. С двухместной лодкой и относительно самостоятельным матросом можно организовать возврат к машине в пределах 10-20 километров.

Начните с маршрута ОП, только весной, когда воды нальёт.

Мои развлечения:
www.youtube.com/watch?v=8liP...
www.youtube.com/watch?v=c0sg...
www.youtube.com/watch?v=bIA0...
www.youtube.com/watch?v=SJM_...
www.youtube.com/watch?v=HiV-...

Ну и рекламный ролик этого безобразия:
www.youtube.com/watch?v=ywqa...

Вариант опробован, вел держится надёжно, проблем с остойчивостью тоже нет, скакал по рукотворным (моторотворным) волнам специально.

Я тоже на следующий год хочу нечто подобное. Выбор сделал - складной велосипед от Шульца Easy Fat.

Я пару раз на складнях покатался вдумчиво, и понял одно -- что по сравнению с полноразмерным велосипедом это как на пакрафтике с полноценной штевневой байдаркой соревноваться.

Поэтому и отмёл свою весеннюю идею о покупке складня. И приспособил каяк к перевозке полноразмерного велосипеда, чем удовлетворён полностью :)

А почему на вашей лодке нет уключин от Тайм Триала для парных весел которые уже установили десятки тысяч счастливых обладателей? ))

цитата Андрей Sonar:
Поэтому и отмёл свою весеннюю идею о покупке складня. И приспособил каяк к перевозке полноразмерного велосипеда, чем удовлетворён полностью :)

Насколько помню, там проблемы будут при перевозке велика с гидравликой в тормозах - в перевёрнутом состоянии может завоздушится система.
Если это тот крепёж который на сайте тайм триала на данный момент.

цитата wlkw:
- складной (можно и не складной, но это мене удобно, нужно будет снимать переднее колесо для нормального размещения), да и в багажник машины можно разместить.
- с относительно широкими вездеходными колесами, потому как движение по грунтовым дорогам будет обеспечено.
- не быть ацки тяжелым.
- иметь задний багажник. Можно и без него, но лучше с ним. Текущий вес моей байдарки - примерно 20 кг.

Хм. Слабо себе представляю складник, на который нагружено 20 кг байдарки. Я возила на обычном велосипеде байдарку в 11 кг и мне не понравилось. Попробовала в этом году с байдаркой в 5 кг - лучше, но всё равно не понравилось. Здесь есть человек, который возил двенадцатикилограммовую Шую-1 (и вроде ничего). Но это были не складники на 20" колёсах.

Пара к складнику - пакрафт или в крайнем случае самые лёгкие из надувастиков (Тайга 280, короткие Ермаки, Щукарь-лайт). Пробегало недавно фото складника на Щукаре.

цитата Эмма:
Но это были не складники на 20" колёсах.

Как раз у Шульца есть складники на 24" колесах, а это большая разница с 20".

нет ничего невозможного -- на фото тайга-430 и ещё куча барахла с вёслами на 20-ти дюймовом складнике.

photos.app.goo.gl/RsqVWTEPHv...

а вот размещение складника на щукаре-лайт

photos.app.goo.gl/gcTcFpHbWm...


но вот вопрос -- зачем... если задача именно покататься на шуе-2 и вернуться к машине, то проще взять матроса и складной вел, вплоть до стриды.


касаемо проходимости и наката.

накат определяется диаметром, шинами и давлением. то есть важны все три параметра. 20 дюймов на сликах и 4бар дадут накат выше чем 26 на шипах и 2бар (проверено).

проходимость определяется шиной и глубиной грязи. 20 дюймов ожидаемо вкопаются чуть раньше, чем 26 на такой же резине, но опять же -- зачем туда лезть с лодкой?

цитата t1ourist:
А почему на вашей лодке нет уключин от Тайм Триала для парных весел которые уже установили десятки тысяч счастливых обладателей? ))

Самое главное, что нет возмущённых обладателей!

цитата grican88:
Насколько помню, там проблемы будут при перевозке велика с гидравликой в тормозах - в перевёрнутом состоянии может завоздушится система.
Если это тот крепёж который на сайте тайм триала на данный момент.

Ну, у меня вел с гидравликой. Не завоздушивается. Кто придумал такой бред - про завоздушивание гидросистемы от её переворота, я не знаю. Система-то условно симметричная - сверху поршень и снизу поршень, посередине трубка с тормозухой. Каким поршнем быть кверху, значения не имеет.

цитата Эмма:
Пара к складнику - пакрафт или в крайнем случае самые лёгкие из надувастиков (Тайга 280, короткие Ермаки, Щукарь-лайт).

Я бы нынче сказал наоборот- пара к складнику лёгкий надувастик (паккаяк), или в крайнем случае пакрафт.

цитата brds:
Я бы нынче сказал наоборот- пара к складнику лёгкий надувастик (паккаяк), или в крайнем случае пакрафт.

А почему?

Хотя я и никуда не тороплюсь, но намного приятнее, когда скорость лодки заметно выше. Вот, надеюсь, к следующему году заменю Ермака 300 на более лёгкую лодочку, и будет мне кайф

Понятно. В общем, можно не думать, как разместить мой новый велосипед на пакрафте так, чтобы он не мешал гребле. Можно думать, какую лодку купить четвёртой.

цитата Эмма:
Хм. Слабо себе представляю складник, на который нагружено 20 кг байдарки.

Тут два варианта видятся.
1. разместить все только на велосипеде, но если складник маленький, то действительно, можно и не разместиться.
2. Одеваешь рюкзак на плечи, но так будет тяжело и не удобно. Поэтому приспускаешь лямки так, что бы дно рюкзака ложилось на велобагажник.
Больше вариантов нет.

3. покупаешь велоприцеп

А чем вариант "большой велосипед + большой каяк" не устраивает? Большой каяк без проблем возится на багажнике большого велосипеда. Большой каяк легко перевозит большой велосипед на воде. Большой велосипед хорошо едет. Сплошное удовольствие и на земле, и на воде :)