# цитата Паромщик:
# цитата anrim:
Убрал
Зря.

Возможно.

Кстати, несколько вопросов по легкосъемным педалям:
1. Как соединение относится к грязи? Если после, например, болота долго не снимать педали, оно может закиснуть?
2. Я правильно понимаю, что при перевозке в чехле в самолете (поезде, автобусе) адаптеры на шатунах не мешают?
3. Какой моделью пользуетесь сами?

Грязь не закиснет, но бывает, что механизм съема-установки после грязи работает хуже(сделал небольшую доработку), это не относится к работе самих педалей, на промах.
Нет конечно,допом 2см без острых краев, вместо педалей.
aliexpress.ru/item/100500358...
Брал допом титановый адаптеры, от нечего делать.

# цитата Паромщик:
механизм съема-установки после грязи работает хуже

мне кажется таких вот приблуд, типа быстросъемных педалей, нельзя увидеть ни на одной из известных гонок с самообеспечением - silk road, tour divide, tour unite, iditarod, transcontinental race итд тыщщи их.

кажется, это должно наводить на мысль, что эти съёмные педали не так уж и эффективны. или что они ломучие, или что у них есть прочие проблемы эксплуатации. Типа вкрутишь как следует, они просто вырвутся в своих креплениях.

это не значит, что эти штуки использовать запрещено каким-то законом... можно то все... но кажись им все-таки место более на городском складничке, чем на велосипеде на котором "далеко и быстро".

как я помню, оказаться в 20км от электрички даже просто с педалью слетевшей с оси - достаточно мучительно. встать на педали невозможно в принципе, крутишь хромая как инвалид...

# цитата omachulski:
мне кажется таких вот приблуд, типа быстросъемных педалей, нельзя увидеть ни на одной из известных гонок с самообеспечением - silk road, tour divide, tour unite, iditarod, transcontinental race итд тыщщи их.

Зачем строить предположения, если можно просто к примеру у меня спросить.
Как я уже говорил, если педали качественные, механизм съема надежный.
Уже давно эксплуатирую, ничего не вылетело. не вырывалось и с чего им вылетать.
Да, грязью могут забиться, но в самом крайнем случаи вы их не сможете снять в поле.
Недостаток есть- они уже ,иначе будут больше выступать. Однозначно для гонок не годятся.
Вес совсем не много больше, ну и выбор среди таких педалей маленький.
Конечно я бы не стал на них переходить если бы не эксплуатация в разнообразных бебенях.

# цитата omachulski:
мне кажется таких вот приблуд, типа быстросъемных педалей, нельзя увидеть ни на одной из известных гонок с самообеспечением - silk road, tour divide, tour unite, iditarod, transcontinental race итд тыщщи их.

кажется, это должно наводить на мысль, что эти съёмные педали не так уж и эффективны

omachulski, мы с вами ставим перед собой абсолютно разные, возможно даже противоположные цели. КМК, вам необходимо показать хороший личный результат при прохождении маршрута.
Мне же скорость прохождения маршрута абсолютна неважна. Важен сам процесс :)
Если при этом будут решены некие тактические задачи - то, это вообще хорошо.

Например, сольный велопоход по Западному Казахстану.
Там, при прохождении маршрута, необходимо было совместить:
1. Высокие температуры сухого воздуха. Днем - выше 40*С.
2. Отсутствие естественной тени, чтобы прятаться от солнечного излучения.
3. Серьезное ограничение на физические нагрузки (после операции на открытом сердце прошло только 5 месяцев). Соответственно, постоянный контроль за своим состоянием.
4. Отсутствие воды на два, а для меня в том состоянии, возможно, и на три дневных перехода.
Решить такую задачу, считаю, было несложно, но для меня - весьма интересно. Так что я получил тогда полное моральное удовлетворение от простого, в общем-то, маршрута :)

Нечто подобное хочу замутить уже по пересеченке. Потому информация Паромщика, для меня весьма актуальна. В подобных случаях эффективность не так уж важна, а вот надежность - первична.

anrim,

# цитата anrim:
Например, сольный велопоход по Западному Казахстану.

о! а есть по казахстану отчет или трэк? а то я тут смотрел видео мотоциклистов, которые на мангышлак ездили - картинка очень понравилась, хочу тоже посмотреть каково оно там

# цитата anrim:
omachulski, мы с вами ставим перед собой абсолютно разные, возможно даже противоположные цели. КМК, вам необходимо показать хороший личный результат при прохождении маршрута.
Мне же скорость прохождения маршрута абсолютна неважна. Важен сам процесс :)
Если при этом будут решены некие тактические задачи - то, это вообще хорошо.

ну я не спортивный ездок, для меня скорость прохождения не более чем способ за короткий двухнедельный отпуск побольше посмотреть... При этом идти по пути депривации сна в отпуске я не готов - все таки отдохнуть езжу =)

аппелирую я к спортивным заездам лишь потому, что мне кажется там эффективность в чистом виде и если там что-то из спортинвентаря многими участниками используется - скорее всего оно позволяет "далеко и быстро", а если не используется то это что-то сомнительное и не прибавляющее эффективности

# цитата omachulski:
есть по казахстану отчет или трэк?

omachulski, думаю, вам будет более интересен отчет Димы Гришина ("Монгола"), нежели мой.
Ребята много где побывали, в т.ч. и на п-ове Мангышлак, и в урочище Босжира

omachulski, Ваша осведомленность, конечно же , впечатляет:

# цитата omachulski:
silk road, tour divide, tour unite, iditarod, transcontinental race итд тыщщи их.

Но именно она, вероятно, мешает выбрать между

# цитата omachulski:
"далеко и быстро"

и

# цитата omachulski:
все таки отдохнуть езжу

(Извиняюсь - отсутствовал - ловил горную воду)

# цитата Бандерлог:
Но именно она, вероятно, мешает выбрать между
"далеко и быстро" и все таки отдохнуть езжу

я предполагаю, что главный фактор, определяющий стилистику - это работа и дети-школьники. кабы не это и можно было б ехать в отдых не на 2 недели, а на месяц-другой, стилистика езды могла бы быть другой.

обычно я дневки не провожу, мне скучно, но при этом этим летом пропилив от кирова до мезени, мне я помню было оч приятно часов в 5 вечера разлечься на берегу реки и в дополнение к ночному сну еще "неучтенно" 4-5 часов отдохнуть =)

# цитата Паромщик:
Мне же скорость прохождения маршрута абсолютна неважна. Важен сам процесс :)
Если при этом будут решены некие тактические задачи - то, это вообще хорошо.

святые слова )

Ближе к началу обсуждалось, не купить ли мне амортизационную вилку и эргономичные грипсы. Ну так я их купила.

Вилка дешёвая воздушная, вот такая, вариант 29 дюймов, эксцентрик, прямой шток (потому что и был прямой, не переделывать же рулевую), без дистанционного управления блокировкой. Пришлось покупать новое опорное кольцо (комплектное было для насыпных подшипников в рулевой),адаптер калипера и колечки наверх. И насос высокого давления заодно.

Всё вместе обошлось фактически в $100. И кстати, эта вилка всего на триста с небольшим грамм тяжелее стальной жёсткой.

Жёсткая вилка имела высоту 48 см, а эта - 54. Я решила, что а) в следующем году после покупки моего экземпляра изготовитель стал ставить на мой велосипед вилку 50 см, б) вилка просядет ещё на два, в) пару оставшихся сантиметров перекошенной геометрии я переживу. Пережила с некоторым трудом - седло уехало назад от педалей довольно заметно, и вперёд его не переставишь - подседельный амортизатор не даёт.

В мастерской вилку разобрали, посмотрели, поставили на велосипед и сказали, что на вид она неплохая, но окончательно эту будет понятно по тому, насколько быстро сотрётся покрытие ног.

Сейчас выезжаю ненадолго - вроде кайф. У нас тут днём плюс, ночью минус, кататься приходится по протаявшим колеям и свинорою, который хуже любого гравия. Испытательный стенд для подвески ещё тот.

А "эргономичные" грипсы купила первые попавшиеся, потому что были за 299 вместо обычных пятисот-шестисот. Если замечу хоть какой-то положительный эффект - куплю подороже, что-то вроде этих. С рогами мне не надо, у меня рога свои есть, больше. Но пока что единственный эффект от этих грипсов - намяла основание ладони. Поставлю в положение пониже, попробую ещё.

# цитата акулник:
куплю подороже, что-то вроде этих.

Надумаете,стучите в личку...купил две пары таких...это копия немецкого Эргона...

# цитата Эмма:
и сказали, что на вид она неплохая, но окончательно эту будет понятно по тому, насколько быстро сотрётся покрытие ног.

У знакомого "Болани"хватило на cезон не очень активных поездок...Поэтому придавив зеленое земноводное,прикупил все же RockShox Recon Silver RL+ с выносной блокировкой...На Авито...гораздо дешевле,чем на маркетплейсах...

Что это такое на фото? Это что-то из оперы седла с пружинами или лежака на руль для МТБ хардтейла? ))

# цитата RomanS:
лежака на руль для МТБ хардтейла? ))

Именно! МТБ-туризм...есть ведь и такое направление...

# цитата Эмма:
а эта - 54

Это у неё ход 120+ что ли? А зачем? Таких кетайских поделий с ходом 100 предостаточно.

# цитата Hlebnik73:
МТБ-туризм...есть ведь и такое направление.

Ну не знаю. Были у меня такие пару недель, только лепешки поменьше. Рулить, прыгать, менять положение корпуса, рук, кистей вообще не возможно. Кисти всегда в одном положении, руль бьёт в кисть, которая сама по себе аммортизирует меняя угол, а с такими штуками удар на всю ладошку и в локти ещё приходится. В итоге ладошки отбиты, сустав уставший ещё больше. Убрал. По асфальту ездить наверное должно быть нормально.

Эмма, поздравляю с апгрейдом. Рад за Вас. Думаю, после аммовилки на регидную Вы уже не вернетесь. Грипсы тоже найдут свое удобное положение. Оно сильно зависит от формы опорной поверхности. Дешевые грипсы грешат двумя дефектами - их, бывает, невозможно жестко закрепить и у них деградирует поверхность - резина начинает липнуть к рукам.
Походу, теперь Вам осталось поменять раму,тем паче, что она, вроде, не из дорогих - железо или хромоль? Но Вы уже знаете, что и какого размера Вам надо. Ждем от Вас новых впечатлений!

Перечитывая, наткнулся на обсуждение заклейки проколов. Спирт, терка ... и все такое. У меня китайскими латками и их же клеем проколы клеятся даже без обезжиривания. Но это зависит от того, из какой резины сделаны камеры. Слышал, что есть камеры, которые не клеятся. Но мне не попадались. Если надо обезжирить (очистить) место склейки, это можно сделать тем же клеем -
1 нанести,
2не дожидаясь полного высыхания, скатать нанесенный клей пальцами
3. Место очищено и активировано. Мжно наносить рабочий слой клея.
Всем удачи.

"Походу, теперь Вам осталось..."

Я вот тоже так всегда размышлял - что осталось? И на определённом этапе пришёл к мысли, что кое-что осталось. Ведь у меня лисапед - это вечное (читай: ежедневное), но тогда как же быть с днями, когда не то что собаку, но и себя самого на улицу не выгонишь? Решение нашёл (см. фото), и теперь лисапед реально ежедневное. В домашних условиях развивает не только ноги, но и интеллект – учитывая, что параллельно можно смотреть фильмы и/или читать форумы. Чего всем как всегда желаю.
.