# цитата Forest Man:
ну распорки на то и распорки, чтобы распирать. Они упираются в борта точечно отсюда и складки.

Дык со складками всё понятно: они были, есть и будут - в той или иной степени. Речь сейчас про давление в баллонах.

Yurka52russ, На всех Шуях, Стайерах и Олонках такие складки на распорках есть. Это нормально.

# цитата koyote:
а дОлжна быть прямая линия (ну, или близко к ней):

Как это? Ведь баллоны к носу сходятся. Как они могут быть прямыми.

# цитата koyote:
Речь сейчас про давление в баллонах.

в смысле? Разве они не держат давления? По моему у спрашивающего про складки, с баллонами всё в порядке. Если он конечно сдуру не бабахнет их, пытаясь сделать прямыми...

# цитата Forest Man:
Ведь баллоны к носу сходятся. Как они могут быть прямыми.

А с каких пор у нас стороны треугольника стали образовываться кривыми линиями?

# цитата Forest Man:
Разве они не держат давления?

Ещё варианты на тему давления, помимо держания и недержания, попробуйте вспомнить.

Нашёл таки. Учитывая, что я практически никогда не использую лодку без фартука, это было не просто)

И да, жесткость лодки с картинки ниже не напоминала ни то, что деревяшку, но даже и барабан.

Поэтому, вариант "Может, распорка длиннее, чем надо?" мне видится вполне реалистичным.

# цитата Forest Man:
Это нормально.

Это нормально пока это не дно Маэстро-Спектра. Там все сразу "не нормально", поскольку "это другое"...
Чисто навеяло )))

А если по конкретным обсуждаемым фото, то это имхо максимум "нормального", на грани и ни на что, кроме фэншуя, не влияет.

Друзья, попытался найти совет на свой запрос через поиск — не вышло, поэтому отправляю в водную вселенную просто текстом. Не судите строго:)

В общем, с самой покупки своей Шуи-1 прошлой осенью заметил, что один из баллонов (правый) чуть хуже держит давление. Где-то за сутки давление теряется по субъективным ощущениям на 0,05—0,1 атм (как я откалибровал ощущения — не спрашивайте).

Возил в магазин еще тогда новую байдарку, продавец потестил и проблем не увидел. Но он ее и накачал совсем чуть-чуть. После успешно откатанного сезона я решил к этом вопросу вернуться. С одной стороны, не так уж это и заметно, с другой хочется разобраться в причине.

Какие гипотезы уже проверил:

0. Тест с мыльной водой на стыки клапанов утечек не выявил.
1. Подтягивал оба клапана — без изменений.
2. Обработал резиночку клапана и прилегающую к ПВХ кромку клапана смазкой для силикона — без изменений.
3. Еще после покупки вроде бы менял клапаны местами, но что-то уже не помню. Сейчас еще раз поменяю и повторю эксперимент.

Прошу накидать еще гипотез и идей, как проверить, где и откуда может происходить незначительно травление.

Буду благодарен советам. Спасибо!

# цитата koyote:
А с каких пор у нас стороны треугольника

А байдарка треугольная?

# цитата ZindOlog:
Это нормально пока это не дно Маэстро-Спектра. Там все сразу "не нормально", поскольку "это другое"...
Чисто навеяло )))

Там тоже нормально.

# цитата koyote:
Ещё варианты на тему давления, помимо держания и недержания, попробуйте вспомнить.

Что то не выходит... Поделитесь если знаете.

# цитата AKG:
Прошу накидать еще гипотез и идей, как проверить, где и откуда может происходить незначительно травление

Возможно где то на материале или по шву есть микро дырочка. Нужно мылить всю лодку. Губка шампунь, ведро воды, +время и терпение.

Возможно сам клапан имеет смысл дотянуть ключом специальным

AKG, Возможно, просто нужно поставить новый клапан. Там же Голубева клапана стоят. Может дело в тарерке?

# цитата Forest Man:
А байдарка треугольная?

Уж точно не круглая, что позволяет на обсуждаемом участке провести прямую линию.

# цитата Forest Man:
Что то не выходит... Поделитесь если знаете.

Дам подсказку... несколько:

# цитата Yurka52russ:
не докачаная

# цитата Katajina:
при нужном давлении.

# цитата Forest Man:
не докачали маленько

# цитата Валерий В:
мало накачана

надуть лодку избыточным давлением с помощью компрессора и обмылить всю. Обратить внимание на носовые окончания баллонов.
При избыточном надутии начинают сифонить мелкие дырлочки, типа проколы рыболовным крючком, которые при обычном давлении мылом не определяются.

А вообще, если день давление держит, просто забейте.
Сделать пяток качков в баллон, не перетрудитесь.

# цитата Forest Man:
Нужно мылить всю лодку.

Пожалуй, единственный путь, да...

# цитата Mayor:
Возможно сам клапан имеет смысл дотянуть ключом специальным

Это я уже делал:)

# цитата Forest Man:
AKG, Возможно, просто нужно поставить новый клапан. Там же Голубева клапана стоят. Может дело в тарерке?

Да, клапана Голубева. А тарерка это опечатка или составная часть клапана? Я в целом менял внешнюю часть клапана. Не вылечилось. Похоже, что только намыливание всей лодки поможет:(

AKG, микродырки там, куда кисточка с мылом не пролазит и пузырьков не видно. Как вариант, или шов где с волосами). У меня такое настало на 4ый год. Метод борьбы - мажем клеем всю проблемную область. Даже для дна помогает, когда оно протерлось)

# цитата AKG:
Тест с мыльной водой на стыки клапанов утечек не выявил.

Брызгалка разведенной с фэри с водой - весь корпус и внимательно смотреть через 5 минут
А вообще -

# цитата ИВ М450:
А вообще, если день давление держит, просто забейте.

# цитата AKG:

Да, клапана Голубева. А тарерка это опечатка или составная часть клапана?

Тарельчатый клапан Голубева. Тарелка с уплотнительной резинкой, это кругрый запорный элемент клапана. Если резинка имеет дефект то из под тарелки может травить. youtu.be/8IpmpSv5Tro