# цитата марафон:
А в этом направлении не хотите поработать?

Когда за 60, то уже "поздно пить Баржоми"...
Работаю над правильным сочетанием кефира и водки, есть определенные успехи!
Но если серьезно, то дальше загоняться уже опасно, можно уже и "ласты отбросить" от излишней дури.

# цитата марафон:
А в этом направлении не хотите поработать?

Хотим, но практика показывает, что не очень-то оно раскачивается в возрасте 40+.

Поэтому прокачать дальность марафона (гребного и вело) можно, а вот скорость - вряд ли.

Всё можно прокачать, важно усердие, достаточное количество часов в год, осмысленность занятий. Но это если ставить цель и идти к ней.

# цитата марафон:
Всё можно прокачать, важно усердие, достаточное количество часов в год, осмысленность занятий. Но это если ставить цель и идти к ней.

Да, я тоже слышал, что в любом деле, если им заниматься по четыре часа в день, то можно достичь уровня мастера меньше чем за 200 лет.

весло сточится об воду...
inst-0.cdn.shockers.de/ku_cd...

# цитата pg7:
не очень-то оно раскачивается в возрасте 40+

Впервые участвовал в велогонке в 42 года, пришел 9 из 20. Следующие 4 года был на первых местах с результатами уровня КМС, надоело, ушел обратно в туризм. А еще через 5 лет купил лодку) Каждый год результаты росли примерно на 7%, в этом году на 22%. 60 мне еще нет конечно, но и списывать еще рано) И знакомый в 57 впервые на лодку сел, третий год тренится довольно плотно.

# цитата марафон:
Впервые участвовал в велогонке в 42 года, пришел 9 из 20

Я чот подозреваю, что там и раньше спортивная форма была. До 42 года. Развитие ПАНО, FTP и прочих показателей тела оно ж общее на все виды спорта.

В то, что можно до 40 быть камнем в лесу, а потом вдруг начать рвать мастеров спорта и отбирать у них тумбочку - мне очень слабо верится.

Был исключительно шоссейный велотуризм лет с 30, с перерывами на год-два, потом ваши любимые рандонне (что одно и то же). А после первой гонки появился стимул получше изучить технику, узнать свои возможности.

Про Ш2 отдельную тему не нашёл, собственно разница не большая.
А что у нас с рулями для Ш2? Тритоновские?
Или вот такое можно вкорячить?
ozon.ru/t/av9Xwo
По отзывам на Ш3 втыкают...
Давайте безотносительно вопроса ,нужен ли руль Шуе?))) Согласен, что не особо. И всё же...

Отмечу, что ссылка не ведёт на конкретный товар.

О, в Ростове засветилась знакомая байдарка

# цитата марафон:
в Ростове

Херасе, куда меня занесло 😁

Интересно, комментарии такие же будут как на тюменском 72.ру? ))

Это у вас там один такой недовольный нашелся.
А у нас комменты пишут в основном боты из совсем соседнего государства, там только негатив бывает(

# цитата марафон:
Это у вас там один такой недовольный нашелся.

Да я поржал просто )) Людям с дивана виднее...

# цитата блудный доктор:
Интересно, комментарии такие же будут как на тюменском 72.ру? ))

Да что ж это такое! Как только что-то качественное, хорошее, позитивное, так сразу - или немцы или евреи!!

блудный доктор, Евгений, спасибо за позитив и настроение! Давите этих ... толерантно скажем - шовинистов своими фотками и позитивом!

# цитата блудный доктор:
Херасе, куда меня занесло

Вопрос по одному из фото. А в чём смысл было собирать байдарку на платформе? Оттуда же метров двести до берега, не проще было на берегу собрать?

(Ну в смысле, я тоже люблю деревянный пол, но тут как-то уж очень далеко до берега.)

# цитата pg7:
собирать

Я её там разбирал )) В смысле антистапеля.
Так больше смысла или тоже не очень? )

# цитата pg7:
в чём смысл было собирать байдарку на платформе?

удобнее. Кильсон шуи состоит из одной трубы и что бы попасть шпилькой в дырочку при сборке, нужна или исключительнкя ловкость, или ровная поверхность. Разбирать так же удобнее на ровной поверхности. Ну и 50 метров, я бы больше поверил)

# цитата марафон:
засветилась знакомая байдарка

кстати, кажется в прошлом году некий сапер прошел этот маршрут в правильном направлении за 20 дней). Так что на счёт побить рекорд сапера и утвердить первенство байдарок)?

# цитата блудный доктор:
А что у нас с рулями для Ш2? Тритоновские?

пару лет назад видел варзугу 3 со штатным изначально рулём, но усиленным фанерой до двух-трёх размеров увеличения площади. На мой вопрос, зачем? Ответ был - для большей управляемости. В принципе соглашусь. Когда на неве3 капитанил мой сын, то перо руля еле касалось воды. Не хватало веса. У Тритона есть два варианта рулей. Больший, для парусных вариантов, должен подойти. Весь вопрос в разности дугообразности днища шуи. Как тут как то писалось, этот параметр может сильно гулять. В зависимости от этого может подойти тот или другой вариант. На надувастики крепил сьемный руль от тайменя. Так же не проблема. У ш2 надо смотреть корму. Из этого исходить, что лучше. В массе народ ходит на 2-3 местных и без руля), но это, имхо, не лучший вариант.

# цитата ААМ:
Так что на счёт побить рекорд сапера и утвердить первенство байдарок)?

Ничего))) Я не гонщик.
Мне, столь любимые на ВП, Фруды и т.п. модные словечки до одного места.
Я хочу много заснеженных гор и позирующих медведей...

Причём не особо вкуриваю, с чего такой ажиотаж на всех этих число.ру )) Тюмень, Пермь, Ростов на Дону))
2 дня чувак на Байкале потусовался и собирается пройти маршрут, избитый как какая нибудь 30-ка на Кавказе.
Причём не прошёл, а только собирается )))