# цитата фыва цукен:
да тоже всяко может быть. скажем, по летнему южному уралу на пакрафте или там по ладоге на каркаснике - хорошо. а от если наоборот - то уже не особенно.

Ну, тут уж всяк, сам себе, злой Буратино.

# цитата Forest Man:
Ну, тут уж всяк, сам себе, злой Буратино.

ну просто люди не всегда адекватно оценивают ситуацию. скажем, сейчас я бы, конечно, на кёршу на плоту не пошёл. а 30 лет назад у нас опыта было куда меньше. потому и пошли.

# цитата фыва цукен:
а 30 лет назад у нас опыта было куда меньше. потому и пошли.

Зато есть что вспомнить! Думаю у каждого в походом опыте, найдётся пара, тройка, таких случаев.

# цитата Forest Man:
Зато есть что вспомнить! Думаю у каждого в походом опыте, найдётся пара, тройка, таких случаев.

ну это-то дааа... у меня и более колоритные воспоминания есть. но делиться ими как-то не хочется :(

# цитата Sveaman:
на том же Гарпуне прошёл всю Воньгу

Как Гарпун в порогах? Собачий и Вякер без обноса?

# цитата Linden:

А почему хотите самоотлив и дно надувное? На тихих реках это просто вес лишний, уж лучше в деку или фартук вложиться. 3.8s не рассматривали

Честно говоря, не рассматривал ни разу.
Я, скорее всего, однолюб или заложник собственных клише и внутренних комплексов- кому как угодно)) как начал с Одиссея 570 напрокат, так и держусь этой линии.
В связи с тем, что я, в отличие, от многих олдовых участников этого форума, хожу на непродолжительные сплавы 2-3 раза в год, то каждый сплав, сборы - это целая вселенная, начиная от выбора свободного времени, договорённости с семьёй и пр. сопутствующей тягомотиной, то испортить сплав выбором неподходящего для меня судна-это верх мазохизма. Так, кстати, произошло с Вегой 2У Спорт, на которую я имел неосторожность взгромоздиться в одного  ( да простят меня владельцы Вег, но после Одиссея впечатления по остойчивости так себе - скорость негатив не  компенсировала). 
По Викингу никогда не интересовался, правда. Ну не лежит как-то каркасник, не отзывается во мне. Аргументы по скорости-да. А вес? А в одного с ним ковыряться? 
Надо, надо пробовать новое, я понимаю, но как-то я к надувным больше предрасположен.

# цитата Kinza:
По Викингу никогда не интересовался, правда. Ну не лежит как-то каркасник, не отзывается во мне. Аргументы по скорости-да. А вес? А в одного с ним ковыряться? 

Забавно... Кто Вас так напугал, что с "Викингом" приходится ковыряться?
А что, В-4,7 уже переведён в каркасники, уже не надувной..., Я что-то пропустил?
Вес моего никогда не превышал 14,2 (заявленные), по факту изначально меньше, ещё и распорку поперечную много лет на семейные сплавы не беру.
За много лет так и не разглядел другой такой универсальной и так хорошо сбалансированной по эксплуатационным качествам лодки. Ещё и складывается довольно компактно (без деки если что).

# цитата Alexey7:
Забавно... Кто Вас так напугал, что с "Викингом" приходится ковыряться?
А что, В-4,7 уже переведён в каркасники, уже не надувной..., Я что-то пропустил?
Вес моего никогда не превышал 14,2 (заявленные), по факту изначально меньше, ещё и распорку поперечную много лет на семейные сплавы не беру.
За много лет так и не разглядел другой такой универсальной и так хорошо сбалансированной по эксплуатационным качествам лодки. Ещё и складывается довольно компактно (без деки если что).

Хорошо, я не спорю, но элемент каркаса все же там есть? Да и плюс ещё на официальном сайте Акваграфики указано, что лодка для спокойных рек.
Т.е. на какую-нибудь случайную 2кс на ней не сунешься?
Также скорость: намного ли Викинг выигрывает в скорости у надувнушек? Также остойчивость: по отзывам дюже остойчива. Так ли это? 
Вы знаете, мне кажется, что под мои солопоходы 4,7 все же великоват, если смотреть, то 3,8

На Викингах спокойно ходят карельские трёшки, на 4.7 в частности

# цитата Kinza:
мне кажется, что под мои солопоходы 4,7 все же великоват, если смотреть, то 3,8

Ну так тема: в одного на двушке... 3,8s - совсем не двушка, это Вам Эмма может подтвердить. У меня был В-3,8 (без S), ходил на нём один в месячные походы, так баллоны его были толщиной 28 (если склероз мне не изменяет). На В-3,8 ходил и вдвоём пвд, но это в В-4,7 стало значительно комфортнее.

# цитата Alexey7:
Ну так тема: в одного на двушке... 3,8s - совсем не двушка, это Вам Эмма может подтвердить. У меня был В-3,8 (без S), ходил на нём один в месячные походы, так баллоны его были толщиной 28 (если склероз мне не изменяет). На В-3,8 ходил и вдвоём пвд, но это в В-4,7 стало значительно комфортнее

# цитата Linden:

А почему хотите самоотлив и дно надувное? На тихих реках это просто вес лишний, уж лучше в деку или фартук вложиться. 3.8s не рассматривали

Предыдущий вопрос мне задали, вот я про 3,8 и пытался ответить.

# цитата Kinza:
Хорошо, я не спорю, но элемент каркаса все же там есть?

Да и я не спорю. Совершенно пофиг какая лодка Вам больше нравится.
Мне только странным показалось называть каркасом элемент установка которого иногда и двух минут не занимает...

# цитата Kinza:
Аргументы по скорости-да. А вес? А в одного с ним ковыряться? 

Вес примерно как Одиссей-370. Одному с ним ковыряться нормально, это же лодка для соло. Сиденье подвинете к центру, вперед собаку посадите. Железок там только кильсон и обручи. С декой в нем сухо и тепло, но можно заказать и без деки.

# цитата Kinza:
Т.е. на какую-нибудь случайную 2кс на ней не сунешься?

На 2-3 с декой нормально. Одиссей, конечно, на порогах больше простит.

# цитата Kinza:
Также скорость: намного ли Викинг выигрывает в скорости у надувнушек? Также остойчивость: по отзывам дюже остойчива. Так ли это? 

Гибрид побыстрее, чем надувнушка, в пределах 1 км/ч. Остойчивость меньше, но ее более чем достаточно, кильнуть s-ку надо сильно стараться.

# цитата Kinza:
на какую-нибудь случайную 2кс на ней не сунешься?
Также скорость: намного ли Викинг выигрывает в скорости у надувнушек?

Вроде бы выше речь про матрасные походы выходного дня шла?

Кстати да, В-3,8 S (именно S!) очень хорошее решение для одиночных походов. Это полуторка, в которую вперёд вместо надувного сиденья устанавливается штатный распор (его нужно заказать при покупке), позволяющий освободить место при сохранении обводов и загрузить массу вещей.

Грести на В-3,8 S полегче, чем на Одиссее-4,6 и намного легче, чем на О-3,7 за счёт лучшей курсовой устойчивости.
Наличие элементов каркаса в данном случае скорее плюс, поскольку на спокойной воде В-3,8 S живее, чем Одиссеи.

Если Вас интересуют пороги, то и 2, и 3кс на В-3,8 S проходимы даже с запасом возможностей. Здесь, простите, зависит больше от гребца, чем от лодки.

Поскольку я на всех этих трёх лодках неоднократно ходил, могу отчитаться по результатам:
а) много барахла (возможно + собака) = Одиссей 4,6
б) разумно вещей (возможно + собака) = В-3,8 S
в) паводковая река или пороги от 3кс = Одиссей 3,7 (животным там делать нечего)

# цитата Андрей_Наматрасе:
Кстати да, В-3,8 S (именно S!) очень хорошее решение для одиночных походов

Ни всем, ни всем. Ни все любят сидеть в позе кузнечика или сводя ножки. Да и дополнительное очко так себе с тз загрузки вещей в байду.
Вот 3.8 без фартука это наверное интересно.

Alexey7
Интересная конструкция спинки на Викинге, если можно расскажите поподробнее. Извините что не по теме.

# цитата Eduard12:
конструкция спинки на Викинге, если можно расскажите поподробнее

Просто задача была сделать комфортные спинки для семейных матрасных сплавов.
Использованы те же материалы, что на стандартной спинке от Акваграфики, вплоть до сетчатой рифлёной ткани к спине. Отличие - форма выбрана прямоугольная, карманы которыми спинки насаживаются на П-образный алюм. профиль (трубки- части от примитивных складных тур. стульчиков). Внутри спинок, для формы, гибкий пластик (стенки от белых вёдер из под краски для потолка).

У меня фото почти нет. Но вот нашёл... Второе фото - рюкзак 60л в котором лодка занимает чуть больше половины объёма, сверху те самые П-образные трубки для спинок. На первом фото не видно - на надувных сидушках приклеены ПВХ петли, куда продеваются трубки до накачивания сидений.

Спасибо за идею, в праздники попробую смастерить

# цитата Eduard12:
Извините что не по теме.

Ваш вопрос вместе с моим ответом перенести бы куда- нибудь в профильную тему...

Подскажите, как на Шуе-2 одному? На много хуже чем было-бы а Ш-1?
Собираюсь приобрести, но нет уверенности во втором гребце.