Вот такое новое впечатление получил от Леночки-Раз! Пошёл вместе с Таменью-2, внутри сидели ребята для которых каркас был впервые. Первый час я притормаживал и шёл позади ребят. Но через 1-2 часа они адаптировались и мне пришлось активно грести. А ещё постоянно приходилось подруливать. Причём ребятам для хождения, необходимо было просто "прямо сушить весла"

А какой размер кокпита у Лена-1?

# цитата Alex_I:
А какой размер кокпита у Лена-1?

76 на 50

Спасибо

Писал в Москворецком, что у меня баллоны травили. Вывернул шкурку, изучил. Оказалось - в районе установки заднего (3-го) шпангоута весь баллон исцарапан штырьком кницы во время сборки. В самом начале, помню, мне эти гвозди не понравились, закруглял их надфилями, шкуркой, но видимо этого не достаточно. Теперь придётся большую заплату ставить на все царапины, кто знает, какая следующей не выдержит. Укорочу этот штырёк как следует, и другие посмотрю.
Надо было сразу, но у меня первая лодка со штырьковыми кницами, думал - всё рассчитано.
Рекомендую всем владельцам проверить места установки второго и особенно третьего шпангоутов на предмет царапин.

Обнаружил еще одну неприятность - лея на штевнях полопалась вдоль. Пока не страшно, кое как вычистил песок из трещин и залил клеем, но тенденция нехорошая - под леей шитый шов, ничем больше не загерметизированный.

А днище не из цельного куска? У меня на М-1 вроде шва по кильсону не видно.

# цитата Одуван:
на М-1 вроде шва по кильсону не видно

На моей М-1 тоже шва нет.

Это на середине нет, если я правильно помню. Под штевнями есть, иначе никак не сделать.

# цитата Эмма:
Под штевнями есть

Точно, под штевнями есть небольшой участок.

Переделали немного крой шкуры и баллонов Лен .
При том же каркасе закаячка выросла на 12-15мм .

# цитата Vld:
При том же каркасе закаячка выросла на 12-15мм

То есть дека стала короче? После долгого хранения или при неполностью вычищенном из лодки песке мне иногда очень трудно свести привальники. А кому-то теперь будет ещё труднее...

# цитата Vld:
При том же каркасе закаячка выросла на 12-15мм .

А у меня она тут сама по себе за 2 недели в Карелии выросла.)) Разбираю лодку, а 3-й шпангоут никак не снимается, пришлось крючок оторвать. Оказалось, что площадку замка кильсона выдавило наверх, из-за того, что кильсон слегка погнулся и соответственно расширился. Погнулся плавно, красиво, мне даже нравится.)) Но от чего - порожки были игрушечные (Кузема), никаких жестких встреч с камнями. Только по хорошей волне походил на Энгозере и в море, и чалился, как привык, заездом на мягкий берег носом. Но я вроде лёгкий. И как же "можно поднять лодку с гребцом за ручки"...

Кстати о море. Первый раз выкатил в море свою красавицу. 3 дня на море + 2 дня мокрой в упаковке (антистапель был без пресной воды). Дома бросил железо в ванную. Итог - кое где мелкая белёсость, ничего критичного. Предсказуемо заржавели все болты, но тоже пока замены не требуют.
В целом - лучше, чем я ожидал, по морю ходить можно. А если ФМК (как я надеюсь) не будет списывать модели в архив раз в пару лет;) - всегда можно прикупить новые железки по мере необходимости.
А вот что удивило - обручи лючков из Леруашной алюминиевой трубки, я их забыл в шкуре ещё на пару дней уже дома, пока шкура сохла. Достал - вообще ни следа побеления! Не так плох алюминий из Леруа для мелких поделок.

А ещё с у довольствием играюсь с вариантами сборки.
Гоночный вариант - фальшборта крепятся изнутри ушек, баллоны слегка недодуты, сидушка максимально высоко (надута до упора). Лодка (особенно пустая) весьма килюча, но, по ощущениям, заметно резвее.
Вариант для отдыха - фальшборта снаружи ушек, баллоны на максимум, сидушку чуть спускаем. Остойчивости - за глаза, но помедленней.
Как нибудь найду время - проверю эту разницу в объективном тесте.

# цитата Ptyza:
чалился, как привык, заездом на мягкий берег носом. Но я вроде лёгкий.

Серега, извини, это ты то "легкий", здоровенный мужик в "нежной" байдарочке
Еще бы не погнул
У меня был случай когда после недельного похода по простым порожкам, не смог разобрать стык кильсона В-3,4... пришлось "ломать об колено"(((, хотя, йа тоже не очень тяжелый)))

# цитата Ptyza:
Оказалось, что площадку замка кильсона выдавило наверх, из-за того, что кильсон слегка погнулся и соответственно расширился. Погнулся плавно, красиво, мне даже нравится.))

Невероятно! Профилированная труба с толщиной стенки 1,5мм... Серег, сфоткай как-нибудь.

# цитата Hrych:
здоровенный мужик в "нежной" байдарочке

Володь, спасибо, приму как комплимент.
Но всё таки вряд ли, ведь на Лене совсем уж серединку не вывесишь, сразу ляжешь на бок.

# цитата Wayfarer:
Невероятно! Профилированная труба с толщиной стенки 1,5мм

Сам не мог поверить. Ведь лодка и правда жесткая, неоднократно в этом убеждался. Тут скорее грешу на многократно повторяющуюся нагрузку на волне, в этом походе это было самое суровое.

Ну вот, как то снял: photos.app.goo.gl/BLKZft5ZjK...
И такой же изгиб на ответной детали. В сумме - 1,5-2см. Думаю такой рокер (если правильно употребляю недавно обсуждавшийся термин) моей красавице только на пользу, главное, что бы дальше не гнулась.