sumrak, RomanS, спасибо, обнадёжили, расширили муки выбора

Да, это важно - знать, что однушка, если что, вывезет. И что можно прокатиться вдвоем на лодке весом всего 4 кг.

- Хатанга Трэвел 3
- Шуя 2
- Онега 2
- Викинг 4.9

Какая из этих байдарок более быстрая?

Точно не Хатанга

# цитата Forest Man:
Инзер

Вот блин! Год назад упрашивал их сделать подлиннее и убрать их не понятную сверхзакаячку, и ни в какую. А теперь пожалуйста, хоть и за 20, а не за 14т, но я бы лучше преплатил, чтобы получить, то что надо. Грусть.

# цитата hof:
- Хатанга Трэвел 3
- Шуя 2
- Онега 2
- Викинг 4.9

Какая из этих байдарок более быстрая?

Разница в скорости у этих лодок находится в пределах статистической погрешности, несколько минут на час хода. Часто, гораздо сильнее бывает разброс в скорости на одинаковых лодках у экипажей с различной степенью готовности (и это не про спортсменов).

# цитата hof:
- Хатанга Трэвел 3
- Шуя 2
- Онега 2
- Викинг 4.9

Я думаю, в этом списке они стоят по порядку увеличения скорости, но разница совсем небольшая. Может, полкилометра в час между первой и последней.

Викинг 4.9 - такой лодки нет. Есть Викинг 4.7, и он действительно стоит в вышеобозначенном ряду, и ровно так как описала Эмма. Но есть ещё Гарпун 4.9 и он заметно быстрее. Крейсерская скорость примерно на 0.5-0.7 км/ч больше, чем у Викинга. Может показаться, что это не много, и это действительно так, если вы идёте одной лодкой в многодневное путешествие. А вот если вы идёте в группе, то эти самые "0.5" это разница между спокойным и свободным отдыхом и необходимостью впахивать чтобы не отстать от товарищей. Впрочем, если товарищи алконавты или все на хатангах, то наоборот, скучать будете из-за быстрой лодки...

# цитата Капитан-фотограф:
А вот если вы идёте в группе, то эти самые "0.5" это разница между спокойным и свободным отдыхом и необходимостью впахивать чтобы не отстать от товарищей. Впрочем, если товарищи алконавты или все на хатангах, то наоборот, скучать будете из-за быстрой лодки...

Попахивает постоянными соревнованиями...
На отдыхе...

Нет никаких соревнований. Но все должны получать удовольствие. В том числе и от гребли (вот такие мы странные тут люди собрались, навится нам веслом махать, ну многим по крайней мере). А удовольствие от гребли получаешь - когда плывёшь в более-менее размеренном, удобном для тебя темпе. "Ждать и догонять" - тепримо, но неприятно.

# цитата Капитан-фотограф:
"Ждать и догонять" - тепримо, но неприятно.

Кому как. Мне вот например гораздо комфортнее, когда я иду один и рядом нет ни каких разговаривающих и поющих товарищей. Можно спокойно наслаждаться видами на реке, не отвлекаясь на то, чего вечером будет в избытке.

Все люди разные. Я часто хожу в однодневные походы, там "вечера" просто нет.
Или на паводковые речки, там по безопасности желательно держаться вместе.

# цитата Капитан-фотограф:
Может показаться, что это не много, и это действительно так, если вы идёте одной лодкой в многодневное путешествие. А вот если вы идёте в группе, то эти самые "0.5" это разница между спокойным и свободным отдыхом и необходимостью впахивать чтобы не отстать от товарищей. Впрочем, если товарищи алконавты или все на хатангах, то наоборот, скучать будете из-за быстрой лодки...

У меня - психологическая травма от медленной лодки.

Мы ехали с ребёнком 10 лет 27 км по Шерне на Скауте-36 и последняя треть была по плёсу в ночи и у нас было полтора весла на двоих: обычное двойное и одинарное от рафта или каное, не разбираюсь. Этот широченный тазик, еще и слабо надутый, во-первых, крутился как ..., а во-вторых не ехал. Ночь, фонари в машине остались, теплая одежда - в машине или под задницей в герме, но не встать, так как берега вообще не видно, одно болото. Мокрые, от воды идет пар, видно только чуть серебрящееся небо и отсвет неба в воде, всё остальное - чёрное. Сотовый не ловит и уже садиться начал. Звезды и самолеты видно... Днём выходили не берег, уже мокрые, колотило от холода: пока едешь, не так холодно.

И вокруг нас кругами каталась Маша на одноместном сплавном каяке. На буксир брать отказалась, типа, может под бревно затянуть и вот мы с ребенком в ночи на Скауте плюх-плюх, плюх-плюх. Полтора весла. Грести эффективно не умеем, а выхода нет. Ребенок то гребет, то отдыхает, а мое одно весло сильно подруливает. Это был третий наш выезд на байдарках и самый эпичный.

Так что нафиг медленные байдарки. Тут не соревнование, а банальное выживание последнего и общее торможение группы.

# цитата Капитан-фотограф:
Викинг 4.9 - такой лодки нет

Да, пардон. 4.7, конечно.

# цитата hof:
У меня - психологическая травма от медленной лодки.

Лечится только приобретением хорошего пластикового сияка (в крайнем случае каркас, соизмеримый по скорости с Леной-2). Всё остальное полумеры.

Викинг 4.7 - лодка достаточно быстрая. Точно не Скаут.
И вообще прекрасная лодка для двоих в поход или троих покататься.
Но вот только ближайшая дата получения - июль

# цитата Павел 72:
Лечится только приобретением хорошего пластикового сияка (в крайнем случае каркас, соизмеримый по скорости с Леной-2). Всё остальное полумеры.

У меня от жигулей была травма. Нормально вылечилась вполне бюджетным фордом.
Вся наша жизнь - полумеры. А что не полумеры, то перфекционистские загоны...

# цитата Капитан-фотограф:
Но вот только ближайшая дата получения - июль

А его разве еще выпускают?

# цитата hof:
цитата Капитан-фотограф:
Викинг 4.9 - такой лодки нет
Да, пардон. 4.7, конечно.

Я почему-то прочитала эту комбинацию как Гарпун 4.9 - циферки оказались важнее слова.

Викинг 4.7 должен быть в начале списка рядом с Хатангой Тревел 3, это практически одинаковые лодки. А вот Гарпун 4.9 на полкилометра в час быстрее их. Тритоновские гибриды где-то в серединке.

Ышшите на Авите , и будет вам щастье .

# цитата ГеннадийО:
А его разве еще выпускают?

Да. Я недавно узнавал.