# цитата grican88:
Может и не стоит экономия 2-3 кг надёжности

Меня больше напрягает обьем в собранном виде, он будет намного больше, пвх плохо уминается. Кстати, на пвх дне и лентах множество царапин от ледоколинга, а на тпу их особо не заметно.

# цитата Lekka:
Меня больше напрягает обьем в собранном виде, он будет намного больше, пвх плохо уминается. Кстати, на пвх дне и лентах множество царапин от ледоколинга, а на тпу их особо не заметно.

Ой не знаю, у меня до этого проблем ПВХ баллонами не на камнях, ни на льду, ни на сучках не было)
Объём конечно приятен, но бронировать надо с завода и не заниматься профанацией!

# цитата grican88:
Объём конечно приятен, но бронировать надо с завода и не заниматься профанацией!

О чем и спич.

В раздумьях как переделывать временный ремонт пореза тпу на 15 см, может лучше наклеить две пвх ленты вместо тпу, изнутри и снаружи, что думает общественность?

Я уже много раз сваривал ТПУ обычным бытовым утюгом. Держится в итоге сильно лучше чем клей (даже чем клей пвх-пвх!). Выставляешь температуру на верхний предел "шерсти", подкладываешь куда надо деревянный брусочек по размеру заплатки и просто гладишь утюгом через листок обычной офисной бумаги. Понятно, что сначала надо попробовать на отдельном кусочке.

# цитата Lekka:
В раздумьях как переделывать временный ремонт пореза тпу на 15 см, может лучше наклеить две пвх ленты вместо тпу, изнутри и снаружи, что думает общественность?

Я снаружи заплатой из ПВХ заклеил вполне хорошо держится.

Еще кстати хотел отметить поведение экшн драя в валах ближе к дракаровским прыжкам, чем к каньоновскому черпанию. Не так сильно прыгает, но и не зарывается.

# цитата Lekka:
раздумьях как переделывать временный ремонт пореза тпу на 15 см, может лучше наклеить две пвх ленты вместо тпу, изнутри и снаружи, что думает общественность?

прозрачной "бескордовой" ТПУ-пленкой заклеить/заварить?

# цитата Ouzer:
прозрачной "бескордовой" ТПУ-пленкой заклеить/заварить?

Заклеил изнутри тонким винипланом и снаружи лентой пвх 600 гр. Думаю должно держать, я таким способом ремонтировал вполне успешно более серьезное повреждение на другой лодке из тпу. Варить я боюсь, дело такое, можно испортить лодку.

Лодочка, к слову, интересная получилась. Такого удачного самоотлива я еще не видел. От ТТ такого даже не ожидал Забронировать баллоны нормально, довести до ума обвес и будет ТОП лодка для походов по рекам с порогами

Именно в ТПУшной версии интересен?

Тут важен не материал, а сама конструкция лодки и самоотлива, которая удачная получилась. Если бы не купил дракар весной, то наверное взял бы такую, более удачных самоотливных лодок на нашем рынке сейчас нет.

В живую видел версию из ТПУ, видел как баллон у него порвался, причем на совершенно безобидном сучке, который я своей лодкой притопил и прошел. Так что бронировать дно просто необходимо такой лодке

А тут варианта два.
Делать баллоны из ТПУ - будет непрочно, надо будет практически полбаллона закатывать. Дорого и тяжело.

Или сразу баллоны делать из толстой ПВХ, которой на все эти сучки плевать. По весу - ну, то на то и выйдет.

# цитата Андрей Sonar:
баллоны делать из толстой ПВХ, которой на все эти сучки плевать. По весу - ну, то на то и выйдет.

Как я уже неоднократно говорил, лодка а таком исполнении будет паковаться как два одноместных каньона, ну или полтора. А это хороший вариант только для коммерсов, возить такое в транспорте то еще удовольствие. А вот эластичная тпу пленка никак не мешает уминать лодку. Плюс минус пара кг для этой лодки не имеет значения, это не для легкоходов, а плюс минус место в машине или поезде имеет значение. До трети баллонов забронировать пленкой 0.3 и будет счастье.

# цитата alkubik:
более удачных самоотливных лодок на нашем рынке сейчас нет.

Так их в принципе сейчас довольно мало. Каньон двуслойка, на любителя. Маэстро - да ну его нафик, лодка странной конфигурации. Одиссей вроде ничего, но эти штевни напрягают. Дракар интересно, правда двуслойка и непонятно отправляют ли сейчас в рф. Варвар и его апгрейд от планетавода - маленькие баллоны, узкий, специфичная лодка не всем далеко подойдет. Хатанги чугуниевые. Вот и выходит что выбирать не из чего в бурноводинге даже если не учитывать качество самоотлива!

У стига задаминировано дно, он прекрасно уминается в небольшой сверток в размер свертка нортика.

# цитата Андрей Sonar:
Или сразу баллоны делать из толстой ПВХ, которой на все эти сучки плевать.

А если делать из тонкой ПВХ 370 грамм, из которой Дракарам делают оболочку? Она в отличае от многих тонких ПВХ не армирована нитями, а скорее ламинированная ПВХ капроновая тряпка (очень прочная). Израильская ПВХ вроде, прочнее я еще не встречал из тонких, только если Мехлер сравним с ним (эскимосы из него делали раньше), но он 550 грамм, а не 370

# цитата Lekka:
А вот эластичная тпу пленка никак не мешает уминать лодку. Плюс минус пара кг для этой лодки не имеет значения, это не для легкоходов, а плюс минус место в машине или поезде имеет значение. До трети баллонов забронировать пленкой 0.3 и будет счастье.

Щастя не будет. Ибо этот вариант будет значительно дороге чем тот, на который выше Андрей намекает. Целиком из ПВХ. И думаю, таки оно и правильно. Если нет нормального TPU, то лучше уж из ПВХ целиком. Тем более, из-за дна, насос все равно везти. Зато и жесткости добавится.
Вот только ПВХ хорошо бы на выбор, либо бронебойное 650 и выше, либо лайт вариант 400-500.

# цитата Mormus:
лучше уж из ПВХ целиком

Достаточно сравнить упаковку небольшого маэстро с каньоном соло, что бы осознать что лодка целиком из толстого пвх так себе формат.

# цитата Mormus:
лайт вариант 400-500.

Пвх 400 это полная хрень, ее я бы порвал в лоскуты еще на ледоколинге.

# цитата Mormus:
вариант будет значительно дороге

Вопрос насколько дороже, в любом случае в любой ситуации есть простое и неправильное решение .

# цитата Mormus:
жесткости добавится

Это так, но ценой мега свертка к сожалению. Но вообще лодка бомбическая, очень удачная конфигурация. В каньон после нее совсем не хочется.