дело в том, что именно полуторки как бы не так что бы обозначены.
Тот же викинг 3.8S хорошая лодка, но это по сути уж очень короткая двойка и единичка переросток, сидя сзади в одного дифферент на корму поражает, а сдвинуть сидушку в центр дека возможности не дает. А если деку и убрать, то непонятно позволит ли конструкция, что бы и место для ног оставалось и баллоны распирались как надо.

У налима конечно два плюса цена и вес, налим будет только в случае если это будет последней возможной лодкой, прошу понять эстетические чувства).

# цитата truba:
простую в сборке и легкую в переноске. Для гладкой воды

Ермак?

# цитата Linden:
Ермак?

а чем он лучше того же щукаря?

# цитата truba:
а чем он лучше того же щукаря?

Баллоны побольше, меньше заливать будет, меньше осадка, выше остойчивость. Размеры на любой вкус. Ликтрос - можно двигать сиденья.

# цитата Эмма:
мне тоже хотелось Щуку-2 предложить

И она бы хорошо подошла!

# цитата artemas:
внезапно увидел, что в прайсе Акваграфики присутствует всего одна лодка - Гарпун 4.9🤔...
никто не в курсе, это всё...?

Возможно, обновление прайса.
61 тр за 4.9 это точно больше чем было летом...

# цитата truba:
викинг 3.8S хорошая лодка, но это по сути уж очень короткая двойка и единичка переросток, сидя сзади в одного дифферент на корму поражает, а сдвинуть сидушку в центр дека возможности не дает.

Заблуждение.
Во-первых, на фото Викинг 3.8, а не 3.8S.
Во вторых, нынешняя S-ка сильно отличается от первоначальной, про которую статья.
В третьих надо просто уметь её грузить.
В профильной теме, я это подробно описал.

Наконец самый спорный вариант - в одиночку и налегке я как раз тестировал в августе- сентябре на Чёрном море в районе Анапы.
Раньше я пихал в нос 5-литровку с водой для баланса.
В этот раз обошлось без этого геморроя.
Заднюю сидушку на штатные шплинты перед гребенкой. Резинки спинки чуть удлиннил петлями.
В таком положении юбка ещё одевается, а колени уже почти по центру лодки. Кстати, колени под деку, очень комфортны для баланса, а ступни уже упираются в переднюю сидушку. Дифферента почти нет совсем.

Лодка вполне уверенно идёт и против ветра и волны.
Бонусом вес в 9 кг.
На десяток выходов два вдвоём.

tramp_Sev-sk, новая sка с какого года? Как их на авито отличить от старой при случае?
Пс. А под анапой как маршрут строили? Заповедник не обходили ли случаем?

С 2018
На сайте всё описано
www.aquagraphic.spb.ru/boats...
Ключевое - большое очко и крепление сидений на шплинтах.

У меня была лодка 2012г, есть с чем сравнивать.

С 2022 есть версия SL - облегчённая, чуть более 9 кг.
И кстати, вместо рымов на деке система петель.

В Анапе я просто отдыхал. Жена поставила перед фактом, что у нас хоть и южный берег, но не того моря. Ну и чтобы тюленем рядом не лежать, взял лодку. Не пожалел.

# цитата Капитан-фотограф:
61 тр за 4.9 это точно больше чем было летом...

57 было, ЕМНИП

В своё время выбрал однослойку по местным советам и не пожалел, лучше раз доплатить, чем возится с этими мокрыми шкурами двухслоек и непонятными перекрученными баллонами.
Плюсом будет ликтрос, тк сидишь на баллонах, а не на дне и снизу нет тормозящего горба от продавленного задницей дна.

В Налиме надувные сидения подвешиваются на баллоны и дна не касаются. Ни какого пупыря от задницы на дне нет. Сидишь достаточно высоко, почти на уровне баллонов.

определитесь с весом, который вы готовы таскать. и примерной ценой лодки.
...
и от этого отталкивайтесь.
тот же налим будет самый легкий и дешевый. но не всегда удобный (сушка).
в остальном для матраса - сойдет (хоть тут некоторые его и хаят - брал его пощупать, но себе купил ермаков - сущить лодки банально негде)
...
и некоторые двушки - это как раз полуторки при добавлении скарба.
p.s . а 30 кг ребенок - это через год уже 40-50.

# цитата artemas:
никто не в курсе, это всё...?

1 - переучет.
2 - мобилизация сотрудников
..
а так - проще им на email написать или позвонить.
мне в июле говорили, что лодок для заказа нет. вообще нет.
а то что есть - это ещё зимние заказы...
и если хочешь заказать - делай заказ, а как будут пускать в производство - свяжемся...

# цитата tramp_Sev-sk:
Бонусом вес в 9 кг.

по паспорту вес больше. только корпус лодки (9460 грамм)

Я же писал, это данные первоначальной лодки.

самая свежая версия SL
Лёгкая, компактная, ходкая.
Хоть вдвоём, хоть в одиночку.

Привет. Неспешно выбираю лодку для пешеводки. Судя по отчётам ожидается лютый камнежопинг. Соответственно, нужная легкая (пеше- же), но прочная вестч. Двойка, да.
Смотрел на пакрафты, но:
1. матрос не горит желанием ехать соло
2. всё таки смущает их живучесть

Пока что на ум приходит только Щука (двухслойность не пугает), но может форумный коллективный разум что подскажет?

# цитата yirk:
Пока что на ум приходит только Щука

Щука, Дракар типа "Бирветы" или "Лукны", двухместный пакрафт Каржаева ("Журавль" или "Филин"). В пакрафт я бы ещё тонкое надувное дно добавила - чисто для защиты от дырок на дне.

цитата:Дракар типа "Бирветы" или "Лукны"

А их реально купить в нынешних геополитических обстоятельствах?

# цитата yirk:
А их реально купить в нынешних геополитических обстоятельствах?

Ну, меня недавно спрашивали про мой опыт эксплуатации Дракара, именно в связи с покупкой. Так что, наверное, есть какие-то варианты. Ну и плюс можно купить подержанный, можно выпросить у кого-нибудь попользоваться (даром или за деньги)...

Приветствую! Что - то совсем запутался с выбором байдарки...
Я новичек, использовать буду один, ходить - Вуокса, Ладожские шхеры, Карелия... Почитал и посмотрел множество обзоров и диспутов, выбор пал в конечном итоге на Маэстро 340. Но терзают смутные сомнения...