цитата Садовник62:
У тачек есть хоть какие-то тесты, отзывы . У рос.лодок - полнейший дилетантизм в этом плане и рекламные фейки.

Поэтому и смотрю в основном именно походные видео, а чтобы такое видео вышло касаемо новой модели лодки может пройти сезон-два.
А в действительности покупая новую лодку в первый год производства ты становишся непосредственным тестесром продукции, ибо нету там единых ГОСТов)

цитата ZindOlog:
Иногда закрадывается подозрение, что там не так все плохо с уровнем жизни. Ну глядя на цены на лодки.

Надо поглядеть, где они их продают...
Ну и курс у нас немного разный.

цитата ZindOlog:
Тут иногда КВН пробегает, он оттуда вроде, может легонько просветит, что мы тут не понимаем. Про правила я помню, но немножко- несчитова

Ты веришь, что получится? Немножко. Подозреваю, что первый же комментарий будет уже множко.

цитата Wayfarer:
Надо поглядеть, где они их продают...
Ну и курс у нас немного разный.

Это я и называю

цитата ZindOlog:
Странно

цитата Wayfarer:
Ты веришь, что получится? Немножко.

Да легко, ты ж уже сегодня проспал пару-тройку мест. И тут проспишь.
Проскочит - мы все узнаем, а ты проснешься и уберешь )
Как-то так

Ничего смешного. Спокойной ночи.

цитата Mormus:
К примеру, с Дракарами можно найти такие и на англоязычных ресурсах тоже не мало

Аот сколько искал - так и не нашел.
Ну кроме банды самого Альвидаса

цитата ZindOlog:
Тут иногда КВН пробегает, он оттуда вроде, может легонько просветит, что мы тут не понимаем.

Кто работает на рынок ЕС или США/Канада - те жить стали еще лучше.
Те же айтишнки, они зарабатывают столько от ума, а не от экономики страны в которой живут.
То же как понимаю и с Нерисами. В открытом источнике встречал, что они собираются (уже скорее всего и сделали) завести склад в Польше. Тогда доставка по Европе будет 2-3 дня в любую точку Евросоюза. Стоимость их изделий ниже, чем у местных европейско/американских мастеров.
Да и основали его не самые бедные ребята.
Есть и еще одна категория, это кто на внутренний рынок делает. Вот у тех цены ОЧЕНЬ низкие. Да модели так себе, им главное выжить, а не жировать.

Помогаю одному айтишнику собраться в зимний поход. Не единожды он ставил вопрос - "Почему так дешево?"

цитата КВН:
То же как понимаю и с Нерисами. В открытом источнике встречал, что они собираются (уже скорее всего и сделали) завести склад в Польше. Тогда доставка по Европе будет 2-3 дня в любую точку Евросоюза.

Ну, у них и лодки по европейской философии всегда делались - каркасники немножко "ретро", а надувастики по большей части скорее прогулочные, чем походные. Очень узнаваемо было.

цитата КВН:
...

О! Це гарно. Никаких чудес и политики.
Спасибо.

цитата Эмма:
Ну, у них и лодки по европейской философии всегда делались - каркасники немножко "ретро", а надувастики по большей части скорее прогулочные, чем походные. Очень узнаваемо было.

Скорее так, они не снимали с производства проверенных дойных коров как Таймень (или В3.4/3.6), а повторить Таймень в человеческом исполнении и RZ для эстетов, хорошо копировать западные надувные бестселееры и без спортивных приколов типа Вьюна и Рысей - все исключительно верно. Закос на захват рынка для самого широкого обывателя. И традиционно высочайшее качество.

цитата grican88:
А КНБ у них в целом ничего - та же Валькирия (копия с RZ вроде).

Ну не знааю... Имел честь владеть такой лодкой лет 6 назад - продал. Не скажу что "ничего", недостатки, существенные есть.
Во-1, достаточно тяжело собирается. Кницей нет, стрингера прижимаются шкурой к вырезам в фанерных шпангоутах, пока вставишь-сомкнешь кильсон - 20 раз повыскакивают, потом мучительно их заправлять. Либо - изолентой при сборке. В целом одна из наиболее сложно собиравшихся лодок из тех, с которыми довелось.
Во-2, при скачках по бревнам, и вообще динамических нагрузках, стрингера вылетают из этих пазов и, соответственно, с пролееного места.
В-3, тритоновская беда - маленькое, пожалуй даже меньше чем у тритона, расстояние от всех шпангоутов до шкуры. Без коврика будет легчайше пробиваться.
Но... Лодка для открытой воды, а не камней? Но мне что-то кажется что на волнении также будут вылезать из пазов, саморазбираться, как и от скачек по бревнам.
В-4, люминь "серый", явно будет ржаветь.
В-5, вместительность - лодка длинной с микруху, тяжеленная и габаритная по упаковкам, но упаковываться весьма неудобно, так как всё в форпик-ахтерпик.
Ещё узел стыка кильсона на вид слабоват был, но помнится, потом его поменяли.
Плюсы - очень качественно сделана, мощная шкура, всё аккуратно, удобнейшие сидушки и посадка, и вообще.
Шикарная остойчивость, можно писать стоя с лодки.
Но учитывая минусы, оказалось, что единственное использование, для которого она мне была хороша - рыбалка в плавнях. Разогнаться, пробить стену камыша - лодка тяжелая, инертная, скоростная и устойчивая на курсе - остановиться, загнав нос в траву, и кидать удочку-спиннинг не боясь лишний раз пошевельнуться чтоб не развернуло.

Видел также их Таймень - "не то", видно куча технологических ограничений, необходимость колхоза, всё же не авиазавод с классной оснасткой. Штевни - фанера, к которой на петлях носовые стрингера и окончания кильсона, кильсон (хоть и трехсекционный, поудобнее по упаковке) более хлипкий, лесенка реже, узел стыка как-то очень странно фиксируется. Стрингера по сравнению с Тайменью - тоненькие. В общем показалось на вид куда хлипче была традиционного тайменя. Однако, помню, читал форум их, вроде с течением времени лодку модернизировали, сделали крепче.

Здравствуйте. С наступающим! Не хотел создавать отдельную тему, спрошу тут. Я новичок в сплавах и все что с ними связано, выбираю себе первую надувную байдарку. Для начала планирую только легкие подмосковные реки, пвд и походы до недели. Машины нету, поэтому вся снаряга будет ехать либо в герморюкзаке либо в моем походном 85л рюкзаке. Соответственно нужно что-то не слишком тяжелое. Хотелось бы конечно чтобы была возможность половины рыбу во время сплава, думал даже для этого взять какой-нибудь пакрафт, но передумал, т.е рыбалкой можно и пожертвовать, либо брать с собой и ловить только на привалах. Сейчас присматриваю что-то из бродяги, щукаря340, алеута и ермака300. Из всего этого внешне и по цене привлекает последний. Параметры у меня такие 188 и 82. Что можете посоветовать?
С ув., Владимир.

цитата Farkald:
поэтому вся снаряга будет ехать либо в герморюкзаке либо в моем походном 85л рюкзаке.

Привет Владимир. Честно признаюсь - я в тур. лодках полный профан, ибо пользую для сплавов рыболовный "бублик".
Но тут хватает грамотных людей и они Вам подскажут.

Ну, а я насчет вашей "тары" хочу сказать - такой литраж рюкзака маловат для таскания лодки и снаряги даже на недельные покатушки.

цитата Farkald:
Машины нету, поэтому вся снаряга будет ехать либо в герморюкзаке либо в моем походном 85л рюкзаке.

цитата Boroda63:
хочу сказать - такой литраж рюкзака маловат для таскания лодки и снаряги даже на недельные покатушки

Чел. собрался выбираться на природу без машины - изначально подход к снаряге грамотный, больше 85-ти литров в рюкзаке не требуется.
Для примера: со своим В-4,7 на троих упаковываюсь в подобный объём на 3-4 дня (у двоих остальных по маленькому городскому рюкзачку).

По выбору лодки могу посоветовать: прикиньте их объёмы в сложенном виде, в безмашинном варианте - важный параметр.

цитата Farkald:
присматриваю что-то из бродяги, щукаря340, алеута и ермака300. Из всего этого внешне и по цене привлекает последний. Параметры у меня такие 188 и 82. Что можете посоветовать?

Имхо правильно привлекает. Ермак поспокойнее Щукаря, новичку с ним будет проще. И рыбу с него таки можно ловить. Я, правда, сидел только в Е-340, мне он понравился на одного. Алеут - тоже хорошая лодка, но неизвестно, кто и как их нынче делает... Ещё хороший вариант - Викинг 3.8s открытый - ехать на нём будет приятнее всего.

цитата Boroda63:
асчет вашей "тары" хочу сказать - такой литраж рюкзака маловат для таскания лодки и снаряги даже на недельные покатушки.

Даже для однодневного выхода не очень удобно. "Туда" ещё уложитесь, а обратно мокрую лодку и всё барахло пихать - удобнее когда рюкзак побольше.

Спасибо за ответы. По поводу рюкзака, в нем дуже удобно тяжёлое носить. При нехватке места думаю можно снаружи закрепить конусную герму литров на 40. Для спальника и вещей есть тонкие гермы, а конусный предполагаю, будет удобно поместить в нос, наполнив продуктами.

Farkald, если снаряга более-менее компактная, то 85 л рюкзака хватит и ничего снаружи привязывать не придется. Ермак 300 занимает 25 л примерно.

В 75-литровый рюкзак упихивал Т-34 и снарягу для холодной весенней ночёвки. Правда, днище таки пришлось снаружи вязать, ну и весло. Ермак 300й со снарягой в 85 литров вполне должен влезть (если лишнего не брать).

Что-то мне кажется, что для роста 188 лодочки длиной 300 будет несколько маловато...

Смотря какие цели....я готов и на 2.80 плавать.....лишь бы 90-100 литровые паклажи не таскать. В ютубе полно видео.....и на 2.80 в недельные походы ходят и на 6.20

Подскажите, есть ли смысл на веслах вольноветровских штатные водоотбойные кружки увеличивать, для уменьшения забрызгивания?