цитата Валерий В:
сделай эксперимент

Срезать деку? А потом обратно приклеить? Не настолько я люблю эксперименты

На Ладоге после двухчасового перехода в лёгкий шторм у меня было полно воды в лодке даже с декой. Юбки были из силиконки от ГК. Так что если дека, то надо и серьёзно юбками озаботиться...

цитата Капитан-фотограф:
На Ладоге после двухчасового перехода в лёгкий шторм у меня было полно воды в лодке даже с декой. Юбки были из силиконки от ГК. Так что если дека, то надо и серьёзно юбками озаботиться...

И это В47, который и толстый и волновсходящий...

цитата Капитан-фотограф:
полно воды в лодке даже с декой. Юбки были из силиконки от ГК.

как так получилось?

цитата ZindOlog:
И это В47, который и толстый и волновсходящий...

да-да. и одна из самых популярных лодок, которая крайне редко встречается на Авито, и на которую никогда не бывает скидок и всяких там акций. Ну и качество. В отличии от.....

цитата дед Мазай:
В отличии от.....

Вы возбудились совершенно не по тому, о чем я, но понимаю, привычка, не вы один ...

цитата ZindOlog:
Вы возбудились совершенно не по тому, о чем я, но понимаю, привычка, не вы один

Михаил, тут нет никакого подтекста. Факты говорят сами за себя.

цитата дед Мазай:
как так получилось?

Не знаю, возможно юбки протекали, а может через маленькую дырочку в манжетке вокруг обруча, которую я для обычной жизни ленился заклеивать.

цитата дед Мазай:
. Факты говорят сами за себя.

Меня всегда настораживают категоричности. Дайте факт ИЗ МОЕГО ПОСТА, а не ваших фантазий. А я продолжку ничего не объяснять, в надежде на более гибких и сообразителтных

цитата дед Мазай:
как так получилось?

Силиконки от ГК текли капец как. Где-то после года эксплуатации началось.
Вот что было после довольно короткого (правда и довольно бурного) порога. При этом в такой юбке был только капитан. Фото другой байдарки сейчас не найду, но воды там было ещё больше.
К слову, потом они стали юбки из другой ткани делать, на ощупь гораздо более надёжной.

цитата Капитан-фотограф:Мне кажется, лодка без деки вполне имеет право на жизнь.

Так я и не утверждал обратного.

Моё недоумение исключительно и только о сочетании отсутствия деки и присутствия аэрдековского дна. Напоминает городской мерседес на низкой мягкой подвеске с протектором семисантиметрового внедорожного профиля.

цитата Валерий В:
дека в жару спасает ноги от ультрафиолета

В тропиках от солнца спасают только полностью закрытое тело одеждой, никакие деки и юбки не спасут - будешь вылезать из лодки на 10 минут по нужде сгоришь заживо. По крайней мере у меня так.

цитата Валерий В:
Не совсем понял, какие были трудности у ребят со сборкой В4,7?

Не поленился позвонил узнал.
Сложности были с разборкой. Тяжело сдвигалась в сторону трубка которая одевается на замок кильсона, защищая его от продольного прогиба. В нее попали мелкие куски кораллов/песка и она мертво сидела.

цитата erzhavin:
Тяжело сдвигалась в сторону трубка которая одевается на замок кильсона

Тубка не входит в стандартную комплектацию. Это опция от ГК. И на гладкой воде в ней нет никакой необходимости.
Если все же ставить, то в песчаных условиях обязательно надо защищать (резиновыми манжетами, скотчем, изолентой...)

a1ex, А я то думаю - что это я про нее ничего не видел в видео по сборке от АГ?

цитата erzhavin:
Сложности были с разборкой. Тяжело сдвигалась в сторону трубка которая одевается на замок кильсона, защищая его от продольного прогиба. В нее попали мелкие куски кораллов/песка и она мертво сидела.

На временно задержавшемся у меня Г3.6, вместо винта я поставил длинный кусок шафта фирмового весла. Запас по диаметру был большой (трудно такой зазор загрязнить, но не гарантирую конечно), и поскольку она была прям длинная, то никаких колебаний и сдвигов я неощутил, хотя по порогам на нем пройтись не довелось. То, что она не заминается в принципе, есть гаарантия ее незаклинивания при навалах, композит, понимаешь...
Но это конечно эксклюзив, мало у кого в запасе заволялась труба от понтового весла, и наверняка такой внутренний диаметр можно подобрать из сантехнических труб, но не проверял, а если есть, то это прям панацея.

Толщина стенок сантехнических труб более трёх миллиметров, при надевании такой трубы на кильсон получается знатная ступенька. Если не подложить под стык пенку, дыра при наезде на камень гарантирована.

Вообще, алюминиевая трубка поверх замка кильсона, скорее, перестраховка, подпадающая под пословицу "лучшее - враг хорошего". На реках без мощных валов, прямиком сажающих подкинутый Викинг 4.7 местом замка кильсона на камень (чего в нашей практике ни разу не было), все проблемы с замком кильсона возникали именно от этой трубки, без неё всё было тихо-мирно. В том числе, при переползании через подтопленные стволы деревьев в русле.

цитата:
На Ладоге после двухчасового перехода в лёгкий шторм у меня было полно воды в лодке даже с декой. Юбки были из силиконки от ГК.

- Никогда не доверял юбкам ГК
дед Мазай,

цитата:
как так получилось?

Юбки такие
erzhavin,

цитата:
В тропиках от солнца спасают только полностью закрытое тело одеждой, никакие деки и юбки не спасут - будешь вылезать из лодки на 10 минут по нужде сгоришь заживо. По крайней мере у меня так.

Согласен, когда на берегу. В лодке с декой и задраеной юбкой, ногам ничего не грозит.
erzhavin,

цитата:
Сложности были с разборкой. Тяжело сдвигалась в сторону трубка которая одевается на замок кильсона, защищая его от продольного прогиба. В нее попали мелкие куски кораллов/песка и она мертво сидела.

У Вас было написано про сборку лодки. Хорошо, для того что-бы избежать подобного, делаю пару витков изолентой с двух сторон трубки. (может пригодится)

Андрей_Наматрасе,

цитата:
Вообще, алюминиевая трубка поверх замка кильсона, скорее, перестраховка, подпадающая под пословицу "лучшее - враг хорошего". На реках без мощных валов, прямиком сажающих подкинутый Викинг 4.7 местом замка кильсона на камень (чего в нашей практике ни разу не было), все проблемы с замком кильсона возникали именно от этой трубки, без неё всё было тихо-мирно. В том числе, при переползании через подтопленные стволы деревьев в русле.

Если винт слабо закручен, а баллоны слабо накачаны, можно погнуть винт, или сломать стыковочный узел

цитата Валерий В:
Если винт слабо закручен, а баллоны слабо накачаны, можно погнуть винт, или сломать стыковочный узел

А было уже такое?
Меня вот Капитан-фотограф как-то убедил, что эта трубочка (какая-то деталь от тритоновских байдарок) может быть довольно опасна и я перестал её использовать на распорном узле. Правда больших проблем никогда с ней не испытывал, но аргументы были убедительные .
Думаю, при случае, надо купить большую дюралевую трубу правильного размера и закрыть этот вопрос.

цитата Валерий В:
Если винт слабо закручен, а баллоны слабо накачаны, можно погнуть винт, или сломать стыковочный узел

цитата usb-mode:
А было уже такое?

Я гнул кильсон раз 5. В основном, на брёвнах. Люблю этак... вскочить
Раза три палку удалось выгнуть обратно, дважды пришлось заменить (в ГК, недорого).
Но всегда это была - именно палка. Никогда не замок. А тем более не винт.

И чтоб два раза не вставать. Дно у меня тоже в дырках. Но почти все они - либо непосредственно около распорки, либо под передней сидушкой. То есть там, где никогда НЕТ жёстких вещей наверху. НЕТ "молота и наковальни". Да и самих вещей в моей лодке в половине случаев практически нет (однодневные ПВД). Дырявится - там где натянуто, а не там, где сверху лежит что-то жёсткое. Это я всё к чему - пенка на дне это тоже лишняя морока.

usb-mode,

цитата:
цитата Валерий В:
Если винт слабо закручен, а баллоны слабо накачаны, можно погнуть винт, или сломать стыковочный узел
А было уже такое?

То что видел и помню:
1. После сплава по Б. Сестре на В3.6, без трубки, согнулся винт, баллоны были не накачаны сильно + в холодной воде стали ещё мягче. В лодке был не я. Помогал выкрутить винт.
При заброске на Псыш с Теберды, лодки сдули и когда вынимали внутри В 3.4 были тяжёлые вещи. Трубки на кильсоне не было (лодка не моя).Надо было их вынуть, но решили донести так. Итог сломали стыковочный узел. Правда он был старой конструкции, сейчас стыковочные узлы другие.

цитата:
usb-mode, Меня вот Капитан-фотограф как-то убедил, что эта трубочка (какая-то деталь от тритоновских байдарок) может быть довольно опасна и я перестал её использовать на распорном узле. Правда больших проблем никогда с ней не испытывал, но аргументы были убедительные .

МИхайлов тоже боится, что при наезде на препятствие может сильно погнуть трубку и будет проблематично её снять на антистапеле.
На всех моих В-га стоят трубки от Тринона. Можно посмотреть ролики Ивана Шарикова, Александра Роготнева или мои то видно, что лодки я не жалею и им иногда малость достаётся, не боюсь брать ответственность на себя, и пока все стыковочные трубки снимались. С собой на сплаве есть мультитул, руки и голова.
Первому В. 4.7 в этом году 11 лет стукнуло.