Похоже Михайлов тоже стал прислушиваться к голосу рынка и начал облегчать и без того относительно легкие Викинги: www.youtube.com/watch?v=BpuT...
А мне нравится. Даже не само облегчение, а новый "лук" за счет петелек взятых с Гарпуна.

Эх, вот прямо сейчас денег нет. Уже хочется поклянчить такую же, но без деки, в качестве ПВД-шной однушки. Ну и с велосипедом ещё раз попробовать. Она будет 8 кг - может, даже чуть меньше, если с одной сидушкой. Шуя-1 с её весом и габаритами и рядом не плыла.

Мне только кажется, что она чуть более закаячена, чем раньше? Или не кажется?

# цитата Эмма:
Уже хочется поклянчить такую же, но без деки, в качестве ПВД-шной однушки. Ну и с велосипедом ещё раз попробовать. Она будет 8 кг - может, даже чуть меньше, если с одной сидушкой. Шуя-1 с её весом и габаритами и рядом не плыла.

Простой легкий Щукарь будет и легче и дешевле. И клянчить наверное не придется.

# цитата Mormus:
Простой легкий Щукарь будет и легче и дешевле. И клянчить наверное не придется.

Не едет он заметно быстрее Эридана, увы. Их у меня уже два было. Тот, который 310, был даже медленнее, чем Эридан (который тоже 310 см длиной).

Ну и там у видео есть мой комментарий: я пробовала сочетание велосипеда с 3.8S, и на воде это было прекрасно, S-ка этого велосипеда практически не чувствует. А Эридан с велосипедом превратился в нечто безобразное. Подозреваю, Щукарь будет не лучше.

Но клянчить, наверное, бессмысленно - нет у S-ки открытой версии в прайсе. У 3.8 есть, а у 3.8S - нет.

# цитата Эмма:
Не едет он заметно быстрее Эридана, увы. Их у меня уже два было. Тот, который 310, был даже медленнее, чем Эридан (который тоже 310 см длиной).

Серьезно?
Либо у вас очень быстрый Эридан, либо даже не знаю.
У меня Щукарь 340 идет ощутимо быстрее. Точнее, я бы даже сказал, что Эридан участвует в разряде пакрафтов, а Щукарь в разряде байдарок. Правда у меня не совсем Эридан, по носу ближе к Эдельвейсу.
Более того, по данным измерений, если Щукарь и проигрывает Шуе в скорости, то совсем незначительно.

Ждем новых видосов, интересно будут ли изменения в Г37

# цитата Mormus:
Либо у вас очень быстрый Эридан, либо даже не знаю.

Ну он, 310-й, был из ТПУ. Куплен с рук как "очень красивая лодочка", пару раз обмакнут в воду, отдан дочке просто так - вдруг решит покататься, когда будет купать собаку. Одно разочарование.

340-й был, наверное, быстрее Эридана (впрямую я не сравнивала), но практическая разница как-то не ощущалась. У меня есть привычные маршруты ПВД, и там получалось одно и то же время.

Поскольку пакрафт у меня быстрый ("Печенег"), то теоретически Эридану он уступает немного. Но он настолько заметно тормозится при каждом гребке, настолько он аморфный и вялососисочный, что поддерживать эту скорость без дополнительной мотивации у меня нет никаких моральных сил. Возвращаясь из из похода ("послезавтра уже буду в Воркуте!") могу, а в ПВД через пять минут гребли уже лень и полное моральное разложение.

И у Щукарей эта вялососисочность тоже заметна. А на нормально накачанном Эридане - нет.

# цитата Эмма:
нет у S-ки открытой версии в прайсе

В прайсе нет, в жизни есть. Делают под заказ в любой комплектации, со всеми хотелками.

С весом S-ки настоящий квест. На страничке в таблице 11.2 кг, ниже в тексте 11.52, в свежем видео постоянно упоминается 10.5
В декабре получил S-ку ещё с "пирсингом", тщательно всё взвесил. Результат в таблице.
Специфика лодки в том, что при использовании распорки, нет второго сиденья и спинки.
Итого даже меньше 10 кг.

Если двойка будет весить 9.5, то однушка меньше 9-ти. А корпус меньше 7-ми. Очень неплохой вес для размещения в одном кармане велоштанов.

# цитата Эмма:
я пробовала сочетание велосипеда с 3.8S, и на воде это было прекрасно, S-ка этого велосипеда практически не чувствует

Так же катал в таком исполнении, на воде идеально.
Но на велосипеде ((( Перестал так ездить.
Пакрафт на велосипеде идеально. Но на воде... еще хуже чем Викинг 3.8С на багажнике.

О, у меня на аватаре складной 20". И на паркафте плохо, и на дороге не очень))

# цитата tramp_Sev-sk:
Итого даже меньше 10 к

Если поставить распорки вместо обоих сидений, то уже сейчас вес 9,5 кг.
Похоже что вес S-ки версии 2022 можно довести до 8+. Т.е. сравнимо с Олонкой.

Не взять сидушку и мучаться сидя на дне... чтобы сэкономить 400 г из 10 кг?

А как же гермы, которые в советские времена рекламировали как офигенную сидушку в Таймене? Да че далеко то "ходить", ты сам как в В4.7 сидишь?

Родные сидушки Викинга, тоже не торт. Вы сами их тюнинговали.
Народ успешно катает на гермах с вещами.
Конструкция из поджопников на фото может быть использована как пенка для сна.
Наконец часто лишний кг очень критичен в пешке. А лодка как раз провоцирует набрать литров 100 вещей.
Я такую таскал, ещё прежнюю версию 2012 г. в 120л Terrain от Сплава. Набитый битком.

# цитата Тим:
ты сам как в В4.7 сидишь?

Никогда не на герме.
Если вдвоём, то чаще на штатной надувной сидушке.
Иногда на деке. Если втроём, то всегда на деке.
Интересно, а на 3.8s можно удобно устроиться на деке между очками?

На 3.8S садятся на деку сзади, если вдвоём. Если сесть между очками, будет диферент на нос. Викинги этого не любят.
Если в одиночку, то как раз посадка как на фото оптимальна.

# цитата tramp_Sev-sk:
Родные сидушки Викинга, тоже не торт. Вы сами их тюнинговали.

Результатом вполне доволен.

# цитата tramp_Sev-sk:
лодка как раз провоцирует набрать литров 100 вещей

Ну вот о том и речь - лодка-то не особо легкоходная. чтобы отказывать себе у удобной гребле.

Это штевневая двойка с кильсоном и достаточной V-образностью дна. Новая версия будет около 8 кг. Может даже меньше.
Подскажите аналог.

# цитата tramp_Sev-sk:
Это штевневая двойка с кильсоном и достаточной V-образностью дна.

Так и я о том же! На этой лодке надо - грести! Удобно. А не локти-из-под-деки.

PS
(Но сказать честно, это не двойка )

Все мы разные.
Кто-то и на Викинг 4.7 в одиночку ходит. Кто-то вдвоём на Шуя 1.
У меня S-ка была 4 года. Много раз ходил на ней вдвоём. Если матрос меньше 60 кг, идеально. Если чуть побольше, надо мудрить с развесовкой.
На новой ещё не ходил, только получил. Но на ней больше вариантов посадки.
На мой взгляд S-ка просто идеальный вариант для первой или единственной лодки.