цитата Blich:
По-моему, слишком много эмоций для возможного нормального ответа.

Сейчас, немного поостыв, соглашусь, что эмоции просто перехлестнули. Но платил то я за нее немалые кровные, и ожидал чего-то немного более адекватного.

цитата Blich:
Вы уверены, что вам лодка не БУшная досталась? Дыра на дне какая-то подозрительная...

Шкура была новая без царапин как и каркас. А на рюкзаке оказалась тоже дыра таких же габаритов. Так что, скорее всего, в транспортной компании постарались.

цитата:
Упаковка... по крайней мере, система подвеса выглядит лучше, чем у "Кивиристи", но, учитывая, что из за завышенного пояса "булки натирает" и, наверняка, тяжелее раза в 2, все плюсы сходят на нет.

Ну с той подвесной системой, что я пришил от старого рюкзака, стало намного приятней.

По поводу скорости Вектора, тут сколько людей столько и мнений. Надо посадить одного и того же гребца на разные посудины, чтоб он понял разницу. Я в одну харю разгонялся на Векторе до 12 км/ч кратковременно. На том же Викенге в одного у меня больше 8,5 выдать не получалось.

цитата Wolkow:
Уже не первый раз слышу, что "тритон" хорошо работает только на зарубежный рынок...

Это ОБС. Тритон работает с одинаковым качеством на любой рынок.
Если есть что возразить, то пожалуйста со ссылками и примерами.

За примерами далеко ходить не придётся. Присутствующий здесь lekka на моих глазах ПОЛЧАСА вставлял железную деталь в пластиковую на купленной год назад Шуе-1.

Впрочем, и в отчёте выше - достаточно всего...
С немцами не знаком, поэтому да, возможно и там так же. Но вряд ли это кого утешит...

цитата ИВ М450:
Тритон работает с одинаковым качеством на любой рынок.

Мне тоже кажется, что скорее всего так и есть. Хотя в отчете фигурируют отличия в инструкции для немцев и на внутренний рынок.
Собственно касательно немцев в их отзывах на тритоновские лодки я видел что-то в стиле "топорно, но недорого" .

цитата Капитан-фотограф:
За примерами далеко ходить не придётся. Присутствующий здесь lekka на моих глазах ПОЛЧАСА вставлял железную деталь в пластиковую на купленной год назад Шуе-1.

Я собираю Шую 1 за десять минут с пивом.
Может это что то с руками не так?

цитата Lekka:
Мне тоже кажется, что скорее всего так и есть. Хотя в отчете фигурируют отличия в инструкции для немцев и на внутренний рынок.
Собственно касательно немцев в их отзывах на тритоновские лодки я видел что-то в стиле "топорно, но недорого" .

Так оно и есть.
А Немцы имеют право так говорить, потому как их Пушевские деревянные байдарки это произведения исскуства, но стоят как рояль Бетховена.
Поэтому как в том анекдоте6 они колются но продолжают есть кактус, ибо дёшево :)
Кстати , никто не мешает вам купить себе немецкую лодку по конской цене. :)

цитата ИВ М450:
Я собираю Шую 1 за десять минут с пивом.
Может это что то с руками не так?

Да, с руками того, кто клеил крепления седушки. Представьте как увлекательно ставить палочку в крепления со шпильками, если одно из двух креплений стоит например на пол см или см ближе, чем должно, или дальше. Я писал, что одну палочку сидушки ставлю за пару минут, со второй челендж впихни невпихуемое. Еще и смотрю постепенно это крепление отклеивается. Собственно несоблюдение допусков также демонстрируют небольшие смещения в установке полушпангоутов в баллон, образуются небольшие складки, хотя их быть не должно, имхо. Кстати такая же фигня с седушкой у приятеля, покупали одновременно в тритоне, у него еще хуже приклеено, фик поставишь. Я в итоге последний раз даже снимать не стал, надоело тренировать прямость рук. Лодка отличная, действительно очень нравится по целому ряду характеристик, но вот такие досадные недоразумения портят общее позитивное впечатление. Неужели так сложно аккуратно изготовить...

цитата ИВ М450:
Может это что то с руками не так?

Давайте признаем.....Тритон не обладает стабильным качеством.....и здесь играет роль госпожа фортуна. И отсутствие конкурента.....сколь-либо весомого. Монополист-демократия.....чего хотели....есть две байдарки Тритона, пока ни че не отвалилось, полет нормальный....но качество не лучше ФМК Мастерской.

цитата объект 092:
но качество не лучше ФМК Мастерской.

Ты сравниваешь несравниваемое.
ФМК это конструкции и технологии прошлого века, к которым либо ты готов, либо, как например я, уже "кушать не могу", но с качеством там все в порядке.

Тритон это конструкции и прошлые и модерновые, но технологии современные. И неизлечимые конструкторские понты. Я не Тритоновед, но колечки на Илексе на носу и корме и рулевое управление в Векторе (да и в Ладоге) это необъяснимый беспредел, при остальном люксовом исполнении.

А вот почему ни на шуе ни на илексе нет ручек?

Ты вот с кем разговариваешь? Тебе адрес Тритона в Питере дать?

В теме есть московский представитель.

цитата объект 092:
есть две байдарки Тритона, пока ни че не отвалилось

Вспомнил, кольцо коленных упоров на трекрафте отвалилось при первом же испытании в комнате . Был немного удивлен.

СуТьба.....вся суть

Я, как представитель ВВ, на проблемы в катах и одежды не реагирую. Не мой профиль. Хотя "за державу и обидно". Поэтому свистеть на форуме о СИСТЕМНОЙ проблеме - пустое пустопорожное пустозвонтсво.
Или не покупай или пиши в контору.

цитата объект 092:
Давайте признаем.....Тритон не обладает стабильным качеством.....и здесь играет роль госпожа фортуна. И отсутствие конкурента.....сколь-либо весомого. Монополист-демократия.....чего хотели....есть две байдарки Тритона, пока ни че не отвалилось, полет нормальный....но качество не лучше ФМК Мастерской.

Нет не давайте.
Как раз "Тритон" и даёт стабильное качество.
Если кого то не устраивает наличие различных рюшечек и их хотелок на байдарках "Тритона", то пожалуйста, любой каприз за ваши деньги. Добро пожаловать в мастерскую "Тритон Москва".
Что касаемо отсутствия конкурентов, то это откровенное враньё.
Они есть.
Нерис, ФМК, ВВ, ТаймТриал итд. Это конкуренты.
А если у конкурентов не покупают столько сколько у Тритона, так может это проблеммы конкурентов?
Сделайте каркасники лучьше и в таких объёмах, и создайте конкуренцию.
АУ, что-то я очереди не вижу :)

ЗЫ. Кстати о качестве "Тритона" Шуя 2, первого выпуска (5лет назад) при эксплуатации всё лето на воде (пенсионер), жива, держит давление и была перепродана следующему владельцу.
После этого магазин "Тритон Москва" объявил о 5 летней гарантии на лодки "Тритона" на повреждения по вине производителя.

цитата Капитан-фотограф:
А вот почему ни на шуе ни на илексе нет ручек?

А потому, что тогда Шуя и Илекса стали бы на 3000р дороже и немного тяжелее.
По опыту , понятно, что всем не угодишь, один хочет ручки, другой рымы в определённых местах, третий дополнительную обклейку днища, или поменять кольцо фартука с черного пластика на серый (буквально на прошлой неделе )
Как я уже писал выше: Хотите рюшечек, добро пожаловать в мастерскую "Тритон Москва". Любой каприз за ваши деньги. Ручки есть. Можем обклеить ручками хоть всё днищще