Нет, просто ищу у кого есть из ТПУ.

цитата Demeter:
Собрал свои ошибки за сплав - практически все связаны с заходом под острым углом на сбойку.

Еще такое ощущение, что ныряет носом в набегающею струю, и сразу начинаются приключения. На полиэтилене не критично, здесь это походу уже фатально. Опендек с не закаяченным носом и слабым самоотливом. Походу по другому и не получится особо.

цитата Mormus:
сразу начинаются приключения. На полиэтилене не критично, здесь это походу уже фатально. Опендек с не закаяченным носом и слабым самоотливом.

Вот самоотлив тут вообще не ричем.
И закаячка тоже. Скауты уж как закаячены, а ложатся не менее бодро в такой ситуации.
Косые валы и надувастик без жеского борта обречен на это. Лекарство - быстро ставить поперек вала-бочки. Или не попадать

цитата Капитан-фотограф:
Специально для Сергея Петрова пишу, вроде читает - я понимаю, что переименовать лодку почти невозможно, но имхо это тот случай, когда "почти".

Сие от меня не зависит от слова "вообще".

К слову о штевневых лодках без надувного дна (Викинг-3.6, 3.8s, Гарпун 3.6, Шуя).

Как показала практика на них вполне можно ходить Рощинку и Пшеху.

Но посмотрите 2 фрагмента с пропрыгивания 1 слива по камням.
ракурс с берега - https://yadi.sk/i/26yyLBFX3Vbyfy
ракурс со шлема - https://yadi.sk/i/2i7QpwDJ3VbyFP

Как вы думаете, что случилось бы с Викингом, пройди я на нем по этой же траектории.

цитата Demeter:
штевневых лодках без надувного дна (Викинг-3.6, 3.8s, Гарпун 3.6, Шуя

На шуе пшеху?

цитата Lekka:
На шуе пшеху?

А что вас удивляет?

Пшеха - 2ечка, вот Викинг-2 на пшехе(аттач).

Вот Викинг-1 на Зеленчуке www.youtube.com/watch?v=n3lz...

Я уверен, что и на Шуе-1 можно.

цитата Demeter:
На шуе пшеху?
А что вас удивляет?

Пшеха - 2ечка, вот Викинг-2 на пшехе(аттач).

У шуи штевни другие и кильсон жестко зафиксирован.

цитата Lekka:
У шуи штевни другие и кильсон жестко зафиксирован.

Я тоже думал, что Шуи отстой, пока они 2 раза не прошли Рощинку по большой и малой воде (2 фотки от среды 9го мая я аттачил выше).

цитата Demeter:
Я тоже думал, что Шуи отстой

Я уверен, что шуя отличная лодка. Для своих задач . А вот как на ней маневрировать на струе плохо себе представляю.

цитата:
Как вы думаете, что случилось бы с Викингом, пройди я на нем по этой же траектории.

ссылка смотри с 4:36. Как ты думаешь, что было с Викингом?

цитата Валерий В:
ссылка смотри с 4:36. Как ты думаешь, что было с Викингом?

Лагом налетел на обливняк, крен от препятствия?
Или, судя по тому что выше над ним другой обливняк, свалился с верхнего под углом и лег в бочечке....

Прочность-упругость Викинга конечно поражает. Чисто каркасный каяк сломало бы ИМХО.
С вами же ЕРШ-1 много ходил, он еще живой?

Почти как новый.

цитата ZindOlog:
Вот самоотлив тут вообще не ричем.
И закаячка тоже. Скауты уж как закаячены, а ложатся не менее бодро в такой ситуации.
Косые валы и надувастик без жеского борта обречен на это.

Главным там было - опендек. Чем больше размер "черпала" тем резче начинаются приключения.
Самоотлив там действительно ничего решить не успеет, а закаячка она решит только если это объем, а не просто узкоострое опять таки "черпало".

цитата Mormus:
Чем больше размер "черпала" тем резче начинаются приключения.

Почемуто мне это не мешало даже первые полчаса на Псезе совсем без самоотлива. Акцентирую - совсем почти. Просто первую минуту шел аккуратнее. И меня ждали. Это там я самоотливы ножом быстро увеличивать научился ))
Так, что страхи плохого слиаа, они от "трехлодочных экспертов" скорее. Да есть момент, но не криминал. Надо - усиливай.
Или ходи на латыше хоть прямо. Этот все сольет.

Не мешало настолько, что пришлось резать новые дыры ножом в чистом поле?))))

To Капитан-фотограф Если не секрет, подскажите, пжлста, зачем отрезали надувное дно?

цитата Батонио:
что пришлось

Крутые реки ходим, небось программируем так, что маманегорюй, а читать не умеем...

цитата ZindOlog:
Акцентирую - совсем почти.

Это не пустое слово-сочетание.

цитата Iliuha:
зачем отрезали надувное дно?

Потомучта это не дно, это надувной киль-XL )))

цитата Iliuha:
Капитан-фотограф Если не секрет, подскажите, пжлста, зачем отрезали надувное дно

Надувное дно заметно (сантиметров на 5) увеличивает осадку. А я часто хожу по мелким речкам. Более того, это дно уязвимо, его надо беречь. А простое дно я совсем не берегу.

С другой стороны, надувное дно даёт самоотлив. Но на тех речках, на которые я обычно хожу, это не очень требуется. Обычно хватает отлить принудительно раз в час-другой-третий.

Наконец, лично мне удобнее сидеть с заметно приподнятой над ногами попой.

Взвесив все плюсы и минусы ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ - отрезал дно.

Если бы у меня был рядом лосевский порог (или другая несложная порожистая речка) - подумал бы ещё раз.

Добрый день.
Возник вопрос по Варвару 310.
Комфортно ли в нем будет сидеть гребцу плотного телосложения (вес около 100 кг и рост 176 см)?
И ещё хотела спросить, у кого-то есть опыт эксплуатации Варвар 310 в версии "лайт" (вес которого заявлен всего 5 кг)?