Выбирайте любойПСН-6-12. Для Ваших целей любой подойдёт. Можно взять с собой хорошую компанию. Из плота можно не выходить, грести не обязательно, у пенсионеров видимо достаточно время и спешить нет смысла, надо просто получать удовольствие и расслабляться.
А то здесь такого насоветуют.

Rinat1955 вот давайте по честному : вы хотите лодку , которая обойдет Таймень , будет остойчивая как плот , будет лететь прямо как стрела без всяких усилий с вашей стороны , и при этом почти ничего не будет стоить . На протяжении десяти страниц вам пытаются обьяснить что таких лодок не существует , но вы не хотите этого понимать .Хочу предложить вам три пути решения вашей проблемы . Первый : купите любую двух-трехместную байду , найдите себе матроса , который будет грести а вы получайте удовольствие. Второй : Коммерческий сплав .Хорош тем , что от вас не требуется усилий почти совсем и не дорого , по сравнению с ценой лодки. Третий : забейте на сплав и лодки . в мире есть масса других интересных вещей.

Припомнилось... На сходе с пешек в Краснодарском крае заезжаю с детской группой в Сочинский дендрарий. Март, только открылись,а наверху уже первые торговцы сувенирами. Дети у меня проинструктированы,прежде чем купить что-то сувенирно-дорогое, лучше получить мой одобрямс в виде кивка головы.
Понятно,что это все в виде совета,и кичевая жуть иногда проскакивает,но хоть как-то притормаживаю инициативы юных.
Сижу на лавочке, солнышко припекает - детки к ларьку,а один юноша,сын знакомых,дважды проинструктированный, вклевывается в сувенирный расклад неподалеку. Все берет, рассматривает и так и сяк, продавец достает что-то, из пакетов,объясняет - сверлю пареньку спину,а на меня ноль внимания...Вижу замелькало что-то чудовищное,"южный привет" в виде сгустка морепродуктов и пластика, густо облитый лаком... Ну, конец деньгам, придется еще и выслушивать за недогляд...
Лень вставать, и не успею - грозно окликаю нарушителя сувенирной конвенции!
Семенит ко мне...
Вы,не волнуйтесь, я все посмотрю, все расспрошу - переходя на шепот - и не куплю...

Сдаётся, мне, что ТС просто хочет поговорить. В принципе, тут все для этого собрались.
Просто ТС "любит поговорить про лодки не потому что любит лодки, а потому что любит поговорить" (с)
Ну а что требует невозможного - так это просто манера говорить такая. Хотя тема так-то полезная - опять насоветовали кучу хороших лодочек и всё в одной теме

цитата md03:
Я перестал понимать топик стартера, пытаешся помочь человеку, а он фигнёй страдает!!!

цитата Виктор_К:
насоветовали кучу хороших лодочек и всё в одной теме

цитата Lesnik:
Есть еще вариант с прокатом. Берете байдарку в прокат, и уже там понятно станет, что лучше подходит.

Кто из резинового города присоветует повыбирать в "Голубой Капельке", потом только не признавайтесь...

цитата Alexey7:
Кто из резинового города присоветует повыбирать в "Голубой Капельке"

Рано к ним ехать, только если на чай)))

У меня товарищ вместо Тайменя -2 купил Хатангу-3.
Доволен. Я его лодочку опробовал по пруду, мне она понравилась и легкая, и ходкая, и собирается в 10 раз проще Тайменя. Насчёт вертлявости, так и Таймень, если не грести, или неправильно грести, или однобоко загрузить уходит в сторону.
Не зря же раньше на Таймешкиных шкурах делали в корме крепление руля.

Хатангу-2 наблюдал на Нижнем Дону : парочка шла против течения вдоль берега. А на Дону течение приличное, пожалуй быстрее Оки.
Я, по молодости, ходил с товарищем от ст. Ока до Алексина и обратно на Салюте-3 - довольно напряжный был походик, особенно против течения....
Так что увидев Хатангу на Дону против течения я и Хатангу и молодую парочку зауважал!!!

цитата ylos50:
Я, по молодости, ходил с товарищем от ст. Ока до Алексина и обратно на Салюте-3 - довольно напряжный был походик, особенно против течения....

Круто! А зачем (вверх)?

цитата Капитан-фотограф:
А зачем (вверх)?

Один раз попробуешь и просто вниз уже скучно

С удовольствием вспоминаю речки, где такое проделывал. На Щуке, Викинге и Таймени.

Капитан-фотограф: Круто! А зачем (вверх)?

Было в запасе несколько дней, а не два выходных. Из Тулы самое простое до Оки добраться на электричке до ст. Ока, ну и обратно аналогично. Если сплавляться просто вниз по течению, без возврата, то от антистапеля придётся до ж.д. на попутных добираться через Серпухов.
По этой причине проще подняться вверх против течения на сколько сил хватит , а обратно назад по течению. Причём идти не обязательно до какого то конкретного пункта ( мы, кстати, до самого Алексина не дошли, а только до Бунырево, и там где то между Алексиным и Бунырево встали), зато обратно по течению до ст. Ока, как на паровозе! И обратно в Тулу опять на электричке со ст. Ока.

Я, думаю, и та парочка на Хатанге-2, что мы видели на майские празники на Нижнем Дону, шлепала против течения по той же причине. Например, авто оставили на стоянке в ст. Багаевская ( райцентр) и пошли вверх, что бы к авто вниз идти на обратном пути, когда уже от гребли устанут, так легче!!!!

Кстати, свою новую надувную моторную байдарку от фирмы Романтик я тоже аналогичным способом обкатывал ( мотор тоже был новый): от Алексина ( там я оставил авто) и почти до Калуги против течения и обратно до Алексина по течению. Именно так, а не наоборот, потому что: а вдруг мотор сдохнет?
Обратно, по течению, и на веслах выгребем!!!

ylos50, кстати надо будет в году этом опробовать....на Векторе и Варзуге.

цитата объект 092:
ylos50, кстати надо будет в году этом опробовать....на Векторе и Варзуге.

Присоединюсь

цитата ylos50:
Из Тулы самое простое до Оки добраться на электричке до ст. Ока, ну и обратно аналогично. Если сплавляться просто вниз по течению, без возврата, то от антистапеля придётся до ж.д. на попутных добираться через Серпухов.

Из Тулы сейчас (и всегда) можно было доехать до Алексина - что автобусом что электричкой, прямой рейс. Если 60 км мало, то из Тулы тем же способом можно доехать до Калуги - это удвоит дистанцию сплава, причём кусок от Калуги до Алексина лучше чем от Алексина до Серпухова. Так что плыть вот именно этот кусок Оки вверх-вниз... ну только за ради приколу...

Сейчас не только автобус ходит в Алексин, но и много маршруток. 20лет назад автобусы конечно ходили, даже по ЖД кукушка раз в день ходила. Но на автобус в те времена с байдаркой было не влезть ( они были битком), а нас два экипажа было. Автостанция и ж.д. вокзал в Алексине далеко от воды и в Калуге тоже. А на ст. Ока в нескольких сотнях метров вода. Автовокзал в Туле в другом конце, а мы жили рядом с ж.д, так что выбирали машруты доступные с ж.д. с минимом перетаскиваний на тележке. Так что выбрали, то и выбрали. А потом, нас ни кто на время прохождения не гнал! На сколько осилили вверх, настолько и поднялись. Был ещё один вариант: от ст. Ока подняться вверх на речном трамвайчике, он ходил до Калуги. Но , не помню почему этот вариант не сработал, может по времени отплоытия не успели или не устроил.

Мы отклонились от темы. Предлагаю автору темы сравнить следующие лодки:
Хатанга2- Weekeng, длина 4.2, вес 15кг, ширина 96, баллоны 26, кокпит 44см, цена 28930руб, до 200кг.
Ермак-450, длина 4.5, вес14.9, ширина 96, баллоны 30, кокпит 36см, цена 21000, гр.подъёмность 250кг.
Катабайд-2, длина 4.1,вес 22.5, ширина 96см, баллоны 29, кокпит 38см, цена 27480, груз 220кг.
Ватерфляй-2, длина 375, вес 16, ширина 96см, баллоны 29, кокпит 38см, цена 26780, груз 190кг.
Варвар-гигант, длина 380, вес 11, ширина96см, баллоны 30, кокпит 36см, цена 23480, груз
Варвар-480, длина 480, вес 14.5, ширина 100см, баллоны 30, кокпит 40см, цена 27340, груз 250/290кг.

Лодки я представил двухместные с учётом того, что автор темы не из легковесов. Ну и по мне: более длинные лодки быстрее идут, меньше крутятся...

Понятно. Сейчас всё-таки с логистикой проще. Впрочем, маньяки есть всегда

Если по автобусам таскаться у нас есть несколько домашние рек: УПА, Осетр, Красивая Меча, Ока от Белева до Чекалина, ну и недалеко Жиздра, Угра, Зуша...

Как только у меня появилось авто, то я несколько раз сходил по Красивой Мече. Авто бросал в Ефремове на стоянке. Шли до Шилова. Из Шилова ходит, несколько раз автобус в Ефремов. Экипаж оставлял в Шилово, а сам на автобусе ехал в Ефремов за своим авто.

На Красивую Мечу лучше идти, если есть хотя бы 3 дня. Так как река фотогеничная, будут остановки, ну и перекаты там коварные - в них лежат острые каменюки, а не гладкие валуны, как в Карелии. Надувнушкам там проще, а каркасники долбятся часто. У меня за 5 прохождений два раза пробивался, один раз хорошо порвался.

Сколько я рек запланировал на весну-лето-осень! Но даже на половине из них не успею побывать в этом году

У Хатанги парусность сильная и курсовая устойчивость никакая.Довелось мне в прошлом году выйти на ней в Дон,больше такого желания не возникает.Если брать с надувным дном то там и места для снаряги нет,только вязать на деку.