mike123, меньше заморачивайтесь. Недавно на мтб сотку проехал....ваще нет проблем. И чего интернет пестрит советами как сто км проехать....?

Для кого-то сотка так, за хлебушком, для кого-то достижение. И чего они все такие разные, человеки с их велосипедами?

А вот вопрос про вынос руля. В связи с высокой/низкой посадкой.
Т.е.
Берём вел гибридный Шульц Лоне Рэцйнджер. Посадка низкая.
shulz.ru/catalog/?id=272
Ставим на него регулируемый вынос.
alexonbike.ru/bike-parts/reg...
И с учетом универсальности (90% времени используется как дачный велосипед), регулируя вынос, поднимаем руль. Получаем дачный велосипед.
shulz.ru/catalog/?id=206
Ну, а когда в Мещеру, опускаем руль вниз.
Как такой вариант?

Можно и так, но 99% что этими перенастройками вы не будете заморачиваться.
Когда то найдется оптимальная, самая удобная высота и так останется на все остальное время.

цитата mike123:
Ставим на него регулируемый вынос.
alexonbike.ru/bike-parts/reg...
И с учетом универсальности (90% времени используется как дачный велосипед), регулируя вынос, поднимаем руль. Получаем дачный велосипед.

Регулируемые выносы не очень надежные. У нас в походе сломался один.
Еще они тяжелее. Хороши, как временное решение, чтобы определиться с удобным для себя углом выноса.

цитата ДмитрийН:
Можно и так, но 99% что этими перенастройками вы не будете заморачиваться.

Скорее всего привыкните и будет нормально. А может даже изначально будет нормально, нужно пробовать.

цитата mike123:
Как такой вариант?

Глупость

цитата ДмитрийН:
А летом там комариный ад и кровь сдавать слепням никто не хочет))

Нормально там и летом катается, если не тошнить, то комары не догоняют. Ограничения в основном связаны с электричкингом (успеть бы на последнюю) т.к. народ там от соточки, сотка по пескам и говнолину это совсем не сотка по асфальту.

Ну что ж, заплатила я за этот шульцевский найнер. На сайте тут же, через пару часов, исчезла форма предзаказа - теперь его опять "нет в наличии". Похоже, велосипеды в интернет-магазине раскупили ещё до прихода контейнера в порт.


Обещали примерно в конце месяца прислать. Увидим.

Спасибо всем, кто тратил здесь время, объясняя мне что-то про велосипеды. А то я тут года два уже расспрашиваю, и до сих пор это ни в какие действия не выливалось.

С почином!

цитата Ali:
С почином!

Осталось еще дождаться delivery .

цитата Lekka:
Осталось еще дождаться delivery

И кататься потом, забыв про байдарки

цитата Ali:
С почином!

Спасибо.

цитата Lekka:
Осталось еще дождаться delivery

У меня есть старый, к счастью, поэтому от нетерпения не подпрыгиваю. Его хватает покататься по городу, на работу поехать....

цитата Linden:
И кататься потом, забыв про байдарки

Ни-ког-да!

Но доля правды в этом есть - у меня кончились речки для ПВД. Из областного центра ведёт куда меньше дорог, чем из столицы, и вариантов достаточно быстрых поездок на реку немного. А тут я надеюсь по лесам покататься. Мой нынешний велосипед там выглядит грустно:

А я загорелся купить Shulz Boys Don’t Cry, но пока их в наличии нет, но Lone Ranger уже появился снова всех ростовок. Решил после очередного похода, что старый вел жены оставляем на даче отцу, свой rockrider 530 за зиму потихоньку приведу к более походному виду (поставлю 10 скоростей назад, спереди 1 звезду, руль бабочку), а жене возьму Shulz Boys Don’t Cry.

цитата jukebox:
Lone Ranger уже появился снова всех ростовок

Ух ты, приехал! Обещали 17-го числа и привезли на день раньше. Эк я удачно купила на две тысячи дешевле "по предзаказу" за день до появления в магазине. Ну, конечно, если они не будут дожидаться следующего контейнера, чтобы отдать мой велосипед.

Про картинку: велосипед на переднем плане определённо лучше вписывается в пейзаж.

цитата Эмма:
у меня кончились речки для ПВД.
Из областного центра ведёт куда меньше дорог, чем из столицы, и вариантов достаточно быстрых поездок на реку немного.

Есть такое дело, район где живешь когда-нибудь исчерпывается в плане достопримечательностей и маршрутов, все труднее найти что-то интересное в нескольких часах дороги от дома (даже если это столица с кучей дорог). С речками сложнее всего..

Ну что... приехало ко мне это чудо питерско-китайской мысли. Рассказываю про, как модно выражаться среди видеоблогеров, unboxing.

Внешний вид, конечно, шикарный. По сравнению с моим старым велосипедом - как манул рядом с домашней кошкой. Особенно впечатляют колёса. Казалось бы, всего дюйм разницы (на старом резина Continental City Ride 42-622, на новом Continental CrossKing 29"х2,2"), но такое чувство, что диаметры отличаются раза в полтора. Огромные просто колёса.

Рисунок на протекторе внушает надежду, что в каждой крошечной лужице на тропинке падать больше не буду.

Есть вещи, которые не порадовали. Ниппели точно не автомобильные... а какие они ещё бывают, я не знаю. Надеюсь, что есть автомобильные и просто другие, и с выбором насоса проблемы не возникнет.

На переключателе передач нет индикации, а я так к ней привыкла...

Есть вещи, которые не только не порадовали, но и огорчили. Велосипед весит на 0,7 кг больше, чем обещано - 13,9 вместо 13,2. Взвешивала на двух разных весах. Это довольно сильное враньё, как мне кажется.

Передний тормозной диск гуляет между колодками и каждый оборот шаркает. У меня никогда не было дисковых тормозов, поэтому я не знаю, как это лечится.

И, наконец, велосипед приехал без пары винтиков в тех местах, куда ставятся полноразмерные крылья, и одной довольно важной вещи. Там горизонтальные дропауты, и чтобы колесо в них не гуляло, в них должны стоять натяжители цепи. Даже фото есть. Так вот, со стороны тормоза этот натяжитель есть, а со стороны собственно цепи - нет.

В лужицы заезжать не надо бы - не видно же, что там - быват, колея от мотика в полметра глубиной. Резина даа... крутовата. Пробовал попроще - Race King, и ушёл обратно, на Smart Sam Plus. Шас с гравийниковой резиной пробую - G-One Bite 29x2.0 поехала у мя заметно быстрей, и сильных недостатков в проходимости не заметил:)

Нипеля даа... авто потолще будут - либо колёса менять, либо дыры расковыривать:( Антипрокол через них удобно в камеры заливать. Насосы часто и с тем, и с другим совместимы.

С весом неприятно. На каталог глядя, оно примерно настолько гравийника тяжелей.

Тормозные диски у мя всегда гуляли - и новые диски и на новых втулках. Колодки порегулировать надо.

Крылья полноразмерные - это на проволочках? У меня переднее из гибкой кухонной доски. А заднее - порылся в магазинском хламе, один кусок к раме, другой - к багажнику. Всё на хомутах.

цитата Эмма:
Continental CrossKing 29"х2,2"

Точно такие стояли на моем стоковом заскаре 15 года. Поменял на Швальбе сандер берт(примерно перевел) Причины замены-заметно уличшился накат, прилично легче, меньше сопротивление воздуха(почувствавал, когда пересел с 26 -ого с колесами 1,9).
На найнере заскаре с такими колесами очень маленький грязевой зазор (косяк производителя), у вас может нормальный. А у меня те колеса когда глины цепанут сразу "встают" . Есть отличие по бездорожью в пользу стоковых, но я присрособился и ни разу обратно поменять не захотел.
Странно,- только задний переклюк, жесткая вилка, сидушка вроде легкая, а вес как у танка.
Диски возможно имеют небольшое биение,- легко правится маленьким разводным ключом.
Ниппеля преста, вроде можно переходник какой-то(если качаете автонасосом), будьте с ним аккуратней, можно сломать штырек(как там он называется). Рассверлить всегда можно(если не самые тонкие обода)

Там горизонтальные дропауты, и чтобы колесо в них не гуляло, в них должны стоять натяжители цепи. Даже фото есть. Так вот, со стороны тормоза этот натяжитель есть, а со стороны собственно цепи - нет:

В вашем случае роль натяжителя цепи выполняет лапка заднего переключателя. То что на фото - сдвижные дропауты - больше необходимо для синглспида. Но если согласно спецификации они должны быть с двух сторон, то думаю можно требовать от продавца, чтобы допоставили.