цитата brds:
Муха - тот же Колчим,

Колчим это или не колчим. Если Hrych-у спокойнее считать, что ничего общего у мухи с колчимом нет, пусть будет так . Только странное это сравнение, где эта муха? Был один экспериментальный экземпляр и все, приобрести нельзя, лодка виртуальная и когда материализуется на витрине сплава конкретики никакой нет.

цитата brds:
У маленькой группы всегда средняя скорость велика. На Синице летом в Подмосковье доводилось по 30 км с рыбалкой проходить, без рыбалки почти 40 км. А с большой группой на более быстрых лодках временами 25 км вымучиваешь

Это к вопросу важности скоростных характеристик лодок, которые некоторые форумчане позиционируют как основные .

цитата brds:
Сплаве их по несколько штук уже несколько раз выкладывали и быстро разбирали, а 4 Осы уже давным давно лежат

Дык, трекрафт это единственный пакрафт в рф, который можно пойти и купить в магазине, еще и за приемлимую цену, еще и достойного качества. Как бы не удивительно, призывы считать позорным для сплава продавать фактически уникальный товар выглядят несколько странно . А оса - еще одна лодка, со своими достоинствами и недостатками.

мы чешим языки про разные паки в конкретных темах, это не совсем правильно.

по ссылке Лекки нашел это
www.kokopellipackraft.com/packrafts/nirvana-self-bailer

он меня заинтересовал тем что у него корма не такая пузатая , но вытянутая, а значит опора есть

А почему тебя так надутость смущает? Ну вот было бы там прямо за спиной гребца надутое. Да, немного места пропало бы, зато спинка была бы не нужна...

Ура, появилась конкурирующая тема к обсуждению всяких разных лодок .

я в поезде, еду на родину, так что развернуто напишу может быть в воскресение, а пока еще раз глянь на паки типа альпака. плоскость дна к корме делает подъем а потом опять спуск, думаю что это создает тормозящий эффект.

пузырь в качестве спинки расточительно на маленькой лодки.

цитата Lekka:
плоскость дна к корме делает подъем а потом опять спуск, думаю что это создает тормозящий эффект.

Гоняться собрался на лайто-пупындрах?

Очередной кашмар МНТ - класс легких лодок (до 5 кг, к примеру) на Скитульце: Л1М и т.д.

Миша меня убъет

цитата hunter-turist:
плоскость дна к корме делает подъем а потом опять спуск, думаю что это создает тормозящий эффект.

Эта выпуклость http://my-tour.ru/2014/20141220-packraft/source/IMG_2803.JPG, на мой взгляд, играет роль киля и помогает хвосту, чтоб лодка не рыскала. Лодка идет почти идеально ровно.

цитата hunter-turist:
пузырь в качестве спинки расточительно на маленькой лодки.

Этот пузырь не дает пакрафту сделать кормовую свечку, если не загружен нос. А как спинка он идеален и при гребле, и при отдыхе. Убери его, и весь смак пропадет.

цитата Zindolog:
Кстати, как диверсия - класс легких лодок до 5 кг на Скитульце

Тогда уж надо до 3 кг - классические пакрафты и до 5 - паккаяки. Слишком уж разные лодки.

цитата brds:
Тогда уж надо до 3 кг - классические пакрафты и до 5 - паккаяки.

цитата Zindolog:
до 5 кг, к примеру

Хоть до 2-х. Кому надо, тот и пойдет к МNТу с циферкой.

цитата hunter-turist:
по ссылке Лекки нашел это
www.kokopellipackraft.com/packrafts/nirvana-self-bailer

Очень спорное решение. Что касается формы лодок кокопелли вообще, то у меня сильно подозрение, что это наоборот упрощение по сравнению с альпакой и приближение к плюшке. По конкретно этой модели имеем навороченное сиденье с системой ремней, при этом за сиденьем бестолковое неиспользуемое место, куда ничего не положешь. И это в пакрафте, где лишнего места в принципе быть не может.

цитата brds:
Этот пузырь не дает пакрафту сделать кормовую свечку, если не загружен нос. А как спинка он идеален и при гребле, и при отдыхе. Убери его, и весь смак пропадет.

Что бы это понять, надо на таких лодках поплавать, тогда сразу многие вопросы отпадают сами собой. А критикующие и активно обсуждающие это конструктивное решение подозреванию не то что не плавали, а даже не щупали пакрафты . Скорее всего вообще про них узнали совсем недавно .

Кстати у этих лодочек есть гламурная газонепроницаемая молния для упаковки вещей в баллоны, мечта Кэпа .

цитата Капитан-фотограф:
Наконец нашёлся решительный человек

А слабо сюда все из "конкурирующей" темы все паковое перенести?. Ну для порядка...

вот интересно, а поставить такую гламурную молнию на обычную надувнушку? Викинг, Хатанга, ... Оса))).. и ведь кажется в России есть. Вот тизип для ПВХ, ценник крут и странновато, что центр аж в Кирове, но вроде как и в Москве на рябиновой выдача есть.

цитата oleg kosmos:
вот интересно, а поставить такую гламурную молнию на обычную надувнушку?

Интересно, какой ресурс этой молнии и насколько она надежна.

цитата oleg kosmos:
Вот тизип для ПВХ

А точно она газодержащая? Может только водо? Не пишут в разделах применения ни про чего надувное...

цитата Zindolog:
А слабо сюда все из "конкурирующей" темы все паковое перенести?

может на досуге... там так намешано...

цитата Lekka:
Что касается формы лодок кокопелли вообще

Мне тоже эта кокопеля на вид не очень. А у альпаки вроде нет никакой выпуклости по кормой - на профиле же хорошо видно.

цитата Lekka: Интересно, какой ресурс этой молнии и насколько она надежна.

цитата Капитан-фотограф: А точно она газодержащая? Может только водо?

ребяты, ну вы как дети малыя! вы по этому миру забаф погуляли? ясно же написано - смазка для молнии - улучшает работу и продляет ресурс,сама молния используется в конструкции зорба, типа вход-выход ... ну? ))
конечно можно наколхозить альтернативу дорогому девайсу - на разрез в баллоне одеть горловину как на гермомешке и все это еще закрывать мощной тракторной молнией, пусть и не газодержащей, но крепкой. типа как в двухслойных ВВ лодках баллоны закрываются в шкурку. нужно только еще поэксперементировать чтобы на внутреннем баллоне был грузовой люк с горловиной. ))

цитата oleg kosmos:
сама молния используется в конструкции зорба, типа вход-выход ... ну? ))

А в зорбе есть давление?