цитата объект 092:
наши так не умеют снимать.
Тока я б сказал что это реклама велика карбон.....а он стоит как 3 Вектора.

)))) наши могут так снимать. но стоить будет как десять каяков.

не думаю, что все упирается в стоимость. цены на фуллкарбон начинаются от штуки за свежее б/у. примерно как на хорошие диваны и телевизоры.
по поводу съемки. недавно писал чел на одном форуме, был с ними в велопоходе в горах один увлеченный фотографией паренек, вставал с солнцем, вечером бегал на вершины, штативы всякие таскал, зеркалка под пару кг, таймлапсы, так всю неделю, сидя у костра говорит - ну десяток кадров должно хорошо получится. рядом девчушка молоденькая телефон крутит - а у меня все 350 получились!
возвращаясь к теме. вот уже наши

NikitaTT у нас и на форуме есть, и даже наверно в этой теме. Не заходил только давно...

Капитан-фотограф, NikitaTT уже не ТТ

ушел...

цитата hunter-turist:
Капитан-фотограф, NikitaTT уже не ТТ

ушел...

Динамичный парень, долго не задерживается

По слухам, ТТ не научились работать с ТПУ тканью, и решили остаться на уровне ПВХ. Никита продвигал именно изделия из ткани ТПУ. Но они отказались. Он ушел. У него сейсас какой то свой проект, не лодки.

цитата hunter-turist:
Никита продвигал именно изделия из ткани ТПУ. Но они отказались.

Не будем обсуждать слухи. Звучит это странно, как будто фигово продвигал .

Нет, ТТ отказался

Пакрафтинг в МГУ развивается семимильными шагами.

Перенесено отсюда.

Думаю неправильно все называть пакрафтами. Класический пакраф-это Альпака и тд. с характерными формами. К ним и требования по весу до 3кг с маленьким хвостиком-нормально. Все остальное-это просто облегченка. Ну а облегчать как и сколько ,тут миллион вариантов.
А Билюту облегчают не плохо. Нигде больше не видел такого сочетания тканей. Толи дно толстое, а баллоны, которые снизу тоже дно- тоненькие. Толи толстое тупо все. У них же только толщина, где нужно.

цитата Паромщик:
Думаю неправильно все называть пакрафтами. Класический пакраф-это Альпака и тд. с характерными формами. К ним и требования по весу до 3кг с маленьким хвостиком-нормально. Все остальное-это просто облегченка.

Пакрафт обьективно говоря не имеет конкретного определения, обычно это просто легкая и компактная лодка. Форма альпаки сильно менялась в процессе эволюции, начиная с обычного бублика. А до альпаки были и другие менее известные пакрафты и тоже без узнаваемой современной формы. От этого пакрафтами они быть не перестали. Более того, форма билюты очень близка к форме достаточно известных современных пакрафтов kokopelli.

Lekka, Совершенно верно, форма Альпаки менялась в процессе эволюции. То есть, на данный момент данные формы,если не классика, то что-то очень близкое. Решение доведенное, приближенное к совершенству под определенные требования.
Опять же повторяюсь. Можно взять любую надувашку, выбрасить элементы, уменьшить габариты, взять тонкие ткани и тд. Я это буду упорно называть облегченкой. Если кто-то явит миру что-то отличное от Альпаки, но такое же узнаваемое, многими повторяемое-пусть это будет суперпакрафт и тд.,не важно.

цитата Паромщик:
Я это буду упорно называть облегченкой.

Катаяком только не называйте!

цитата Паромщик:
если не классика, то что-то очень близкое

Если вы кокопелли посмотрели, то там немного другая форма. Они не правы, им надо срочно переименовать свои лодки из пакрафтов в облегченные?

цитата Паромщик:
Решение доведенное, приближенное к совершенству под определенные требования.

Откуда такая уверенность?

цитата Паромщик:
Я это буду упорно называть облегченкой

Ну называть можно что угодно как угодно. От этого общепринятая терминология не поменяется.

цитата Капитан-фотограф:
Катаяком только не называйте!

Lekka, Уверенность, что в классике пакрафта все органично. Пример-как пристроить 5-точку. У многих облег.вариантов мало давление по причине тонкости. Как следствие баллоны прогибаются под весом. Или если ширина избыточна то попа очень сильно скребет. Приклеенная тряпка, то же самое.Хорошо у "бродяги", но тяжеловато и насос нужен. В пакрафте за счет того, что человек сидит с опорой в том числе и со спины, баллоны меньше играют, и попа меньше продавливается. Ну и спинка не нужна и многое другое.
Кстати, видел в живую Билюту. Мне понравилось решение с сидушкой. Как и в бродяге это позволяет расположить часть груза позади. Другие решения в облегченках мне показались ущербными.

цитата Паромщик:
В пакрафте за счет того, что человек сидит с опорой в том числе и со спины, баллоны меньше играют, и попа меньше продавливается.

Посмотрите внимательнее, альпака активно предлагает сидеть с опорой на натянутую спинку, а не на надувной валик на баллоне . Я вот тоже считаю, что так удобнее и практичнее.

Lekka, Кто бы спорил. 1. Активный рафтинг, что б по максимуму.Но 2. Минимум веса, и при посадки на мель мы быстро разбрасывали вес тела по лодки, что позволяло проходить такие мели не слезая с нее, за счет опоры на задний хвост,на каньоне так не получалось. Если что. Там немного прохождения мелей есть.
www.youtube.com/watch?v=GuDB...

цитата Паромщик:
www.youtube.com/watch?v=GuDB...

Суровая посадка у ребят. Непонятно, что мешало разместить груз на носу и корме лодки и сидеть ровно.

Я на мелководье именно так и сижу, чтобы на дне горб не выступал.
А вот у меня бомбануло на отсутствие спасжилетов)

Lekka, Ну ребята это мы. У Андрюхи как влез, у меня просто небыло необходимости. 2 недели автономки влазят внутрь. Опять же. Я крепеж сделал. Чтоб 20 герму на хвост крепить, на Енисеи под голову подкладывал. Ну а так просто в рюкзаке была. То есть , просто не понадобилось. Если бы 20-ку герму сзади прицепил, неполучалось бы распластываться на мелях.