Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Часто следим за вашими обсуждениями. Видим, что люди здесь увлекающиеся и с творческим подходом. Считаем занимательными темы о легких лодках, их конструкциях и материалах.
Недавно мы создали канал на ютубе с новыми видео, будем регулярно его обновлять.
Интересно услышать ваше мнение.
ссылка

ссылка
Новая юбка для пакрафта.

Есть походившие в этом сезоне на Б-Экспедишен и Билюта-спорт ?
Интересны отзывы практиков...

цитата Паромщик:
это просто облегченка

Не судьбоносно, отзывы конкретные есть?

Перенес общие вопросы в подходящую тему.

цитата universal:
Есть походившие в этом сезоне на Б-Экспедишен и Билюта-спорт ?
Интересны отзывы практиков...

Экспедишн был на Осенней Протве. Может, владелец откликнется.

Пока не откликнулся, могу сама сказать. :) Визуально это нормальная лодка (в отличие от Трекрафта, который кажется спасательным кругом-переростком). На вид сделано аккуратно, солидно. Мне не понравилось, что у всех соединений рядом есть гладкая полоса - я сначала подумала, что это следы клея, но потом сообразила, что это результат сварки горячим воздухом. Но они не очень бросаются в глаза.

Владелец сказал, что она очень медленная. Действительно, нос там задран дико: на гладкой воде, да ещё с грузом на носу, это будет настоящий бульдозер. Без груза вроде бы ничего, при тестировании на воде я не заметила разницы с Трекрафтом. В любом случае, у Спорта нос так не задран, и Спорт должен быть заметно быстрее. На слаботекущую воду нужно покупать Спорт или просить Экспедишен с носом Спорта.

Общее ощущение на самом деле очень хорошее, это приятная, удобная, довольно просторная лодка.

цитата Эмма:
В любом случае, у Спорта нос так не задран, и Спорт должен быть заметно быстрее. На слаботекущую воду нужно покупать Спорт или просить Экспедишен с носом Спорта.

«Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича...
Эмма, Спасибо! Экспедишен,значит заточен на несуху.

К модератору. Взять и грубо срезать кучу постов. Ну нельзя обсуждать специфику Билюты неуглублясь в общие вопросы пакрафтинга. Я сидел в Билюте на их сидушки, хорошей сидушки, но как впихнуть невпихуемое, что в Нортике, что в Билюте. Нельзя тут без обощения. Скиталец сдох, наследники бьются за наследство. Не обижайте бедных туристов.

цитата Паромщик:
Взять и грубо срезать кучу постов. Ну нельзя обсуждать специфику Билюты неуглублясь в общие вопросы пакрафтинга.

Так не срезали же, а просто унесли в соседнюю тему. Тут известное трудноразрешимое противоречие - между живой беседой нескольких и удобным складом инфы для всех прочих...

цитата universal:
«Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича...
Эмма, Спасибо! Экспедишен,значит заточен на несуху.

Ну лодки же практически одинаковые. Просто поставить на баллон Спорта обвеску Экспедишн... Не такая уж сложная задача.

Когда Экспедишн видишь вживую, этот задранный нос кажется поднятым ещё круче, чем на фото. Сдаётся мне, кроме как на шиверах с полуметровыми валами, такая форма больше нигде не нужна. В центральной России на такой лодке только в пик паводка плавать.

Там у них да - понятно, для чего они выбрали эту форму. Но это не наша форма.

Капитан-фотограф, Не лукавте капитан, вы прекрасно понимаете, что все равно это обрыв. Не темы конечно, а диалога(треть диалога) не важно.

Паромщик, вот именно, что это диалог, общайтесь в личке или в соответствующей теме, если считаете, что ваш диалог будет интересен другим.

ПС: это я стуканул модератору, но желание было у многих.

цитата Паромщик:
Не темы конечно, а диалога(треть диалога) не важно.

Вы. как первый раз на форуме право...
Вы .как-то глубоко все восприняли
Технически рутинная ситуация.
Как только флуд ( даже косвенно близкий) набирает объем. он удаляется или переносится. И это - правильно.

hunter-turist, А вам то почему так хочется тему закрыть? Вас что ,так сильно нюансы Билюты волнуют, в развитии отклонений. Вот этот диалог точно надо присечь.

Хорош уже с эмоциями и личностями. Это - не фейсбук.

Билюта - отличная лодка. Если бы они сделали или хотя бы анонсировали (с фотографиями прототипа) модель "спорт" до прошлого НГ - не владеть бы мне Т-28. Взял бы билюту. Ибо, как правильно заметила Эмма, сильно задранный нос сильно специализирует лодку под хорошую текуху, а в наших плоских северных местах - это крайне нечастое явление. Часто же даже между текухами надо прочапать десяток километров по относительно ровной воде. И даже не просто не текущей, а довольно озерной с вмордувиндом.

Крайне интересует (спросил в комментах на youtube, но ответа пока не получил), не собираются ли они продолжить (или скорее даже закрыть) модельную линейку и сделать Biluta в геометрии спорта с самоотливом. Правда там вес перевалит за 6 кг, скорее всего опять %(

Паромщик, эмоции перенесите в личку. Я вам ответил в личку.

цитата Паромщик:
вы прекрасно понимаете, что все равно это обрыв. Не темы конечно, а диалога(треть диалога) не важно.

А тут так постоянно. Экзистенци...
И реакция с запозданием. Управление с задержкой. Это как велосипедист-новичок. Его мотает из крайности в крайность.

ZindOlog, Уйду от вас, злые вы,и другой благодарности, как пинок под зад и не жду.

цитата Паромщик:
ZindOlog, Уйду от вас, злые вы

Это жалоба мне или обвинение?

И это, вы может не в курсе, но ваши главные оппоненты правы тут всегда и по определению. В независимости от того, по факту есть факт или только имхо и ОБС. Тут по другому не бывает почти. Более того, в ответ обвиняют именно в этом, когда крыть нечем, кроме слов.
Признать неправоту тут нефэншуй, а белое, это черное.
Поэтому, как туризм в основе экзистенциален, оказывается

Миша, ты к чему все это?

диалог паромщика с леккой перенесли в соответствующую тему, в чем проблема и претензии к администрации?

не надо культивировать еще одного джелсея.

человеку скучно, тольков в форум пришел, хочется на общаться вдоволь.

я с твоими терками с модераторами и оппонентами знаком, в большинстве случаев с тобой согласен, но тут ни в хвост ни в гриву.

ничего из диалога не потеряно, просто отнесли туда, куда и положено.


короче, флудим.