На мой взгляд Гарпун гораздо красивее.
И закрытый. Что на большой воде (для которого он и нужен) - не лишне.
Наверняка ещё и свёрнутый объём у Гарпуна меньше...

А на мой взгляд они одинаковокрасивее всех

цитата Капитан-фотограф:
Наверняка ещё и свёрнутый объём у Гарпуна меньше...

Затобезжилезок, вморенекородирует

цитата Капитан-фотограф:
И закрытый

А неужели так сложно/дорого анодировать каркас?
Почему бы Михайлову это уже не сделать?

Мне последнее время часто этот Жакар попадается.

цитата Капитан-фотограф:
А неужели так сложно/дорого анодировать каркас?

На сколько я понимаю, они уже это делают. По крайней мере, Михайлов писал мне, что отдают трубы в гальваника. И новые трубы отличаются по цвету от старых.

цитата Капитан-фотограф:
А неужели так сложно/дорого анодировать каркас?

Да и из труб сантехнических его можно сделать, если что да? Ну не так будет жестко, но если не в "шторма", то имхо ой как достаточно.
Жалко, что проба этого Жакара, если не понравится, денег нормально будет стоить...
Он мне тоже нра. И не меньше Г45, с которым все понятно.

цитата usb-mode:
Мне последнее время часто этот Жакар попадается.

хдееееее!!?

цитата usb-mode:
На сколько я понимаю, они уже это делают. По крайней мере, Михайлов писал мне, что отдают трубы в гальваника.

Точно? А чего ж он на сайте этого не пишет?

цитата ZindOlog:
хдееееее!!?

В интернете) третий раз за неделю

цитата Капитан-фотограф:
Точно?

Михайлов точно писал мне о гальванике и цвет труб точно разный.

Друзья, а никто не заморачиваться практическим сравнением Гарпун 4,5 и Вектор-1?
Возможно плохо искал, но такой темы не нашел

Понятно что у лодок разные ТТХ, главным образом интересует эргономичность, удобство посадки, какая лодка проще собирается и куда проще пихать барахло.
Насколько оправдан руль на Векторе?
Скорость и мореходность наверное более субъективные оценки, но хотелось бы тоже услышать мнения.
Судя по роликам Михайлова сборка Гарпуна должна быть проще.
Тритоновскими лодками не пользовался, но наслышан о трудностях сборки/разборки и ломучем пластике элементов каркаса.

Что это за лодки и для чего нужны - понимание есть
Собственно с чем связан вопрос - что из двух выбрать: б/у Вектор или новый Гарпун, цена вопроса одинакова.

Адназначна Гарпун, если это не для соревнований, где Вектор неееемного быстрее.
Это все, что надо знать при сравнении ГvsВ.

И да, руль, не нужный в Векторе почти, в Гарпуне не нужен ну совсем.

Не сумлевайтесь

Я б сумлевался в Г45vsШ1, если акцент на исключительно ровную воду, а если без указания применения, то Г!

Имею некоторый опыт хождения на Векторе1.
У меня неспешная сборка В1 занимает минут 40. + Установка рулевого оборудования, тоже задача не из быстрых.
Руль на Векторе, с моей т.з., абсолютно необходим. Без него, в некоторых ситуациях, он абсолютно неуправляем.
Укладка вещей в В - особая песня, для любителей тетриса. Мне приходится весь шмот раскладывать ~в штук десять герм, объемом 2-10 литров и нудно, методично утрамбовывать их внутрь лодки.
Ну и тяжелее и объемнее в упаковке В, чем Г, раза в полтора.
Преимущества В, наверно, чуть больший внутренний объем и, полагаю, бОльшая прочность конструкции, что для гладководной не сильно принципиально, если не лезть на бурняк и в шторма.
В общем Вектор1 - лодка для эстетов-извращенцев.

цитата IgorK:
Укладка вещей в В - особая песня, для любителей тетриса.

А в Гарпуне разве не тетрис, и каркас и дека также пристуствует.

цитата grican88:
... и каркас также пристуствует

В плане сборки он присутствует на уровне погрешности при выполнении основной задачи - накачке баллонов. Которые, в свою очередь, настолько малы, что качаются 'запятьсек'.

цитата Андрей_Наматрасе:
на уровне погрешности при выполнении основной задачи - накачке баллонов

У меня наоборот выходит :( Весьма продолжительная сборка и очень быстрая накачка. По сравнению с Викингом 3.6 баллоны накачиваются очень быстро, а набор собирается весьма занудно.

цитата Андрей_Наматрасе:
В плане сборки он присутствует на уровне погрешности при выполнении основной задачи - накачке баллонов.

цитата makarow:
У меня наоборот выходит :( Весьма продолжительная сборка и очень быстрая накачка.

Думаю, тут дело навыка и "рукастости"))). Кто-то всю жизнь на Таймене ходит и собирает каждый раз по полтора часа.

цитата дед Мазай:
Думаю, тут дело навыка и "рукастости")))

Дак Тайменюшку мы собирали вдвоём минут за 15, в конце 80х :)))
А Гарпун - можно похронометрировать фильму про сборку, больших потерь времени там не видится. Сам собираю несколько медленней.

цитата makarow:
А Гарпун - можно похронометрировать фильму про сборку, больших потерь времени там не видится

Подозреваю, что Гарпун большинство владельцев собирают примерно за одинаковое время( ну плюс/минус...) А вот с Вектором разброс по времени гораздо больше

цитата дед Мазай:
А вот с Вектором разброс по времени гораздо больше

Собирать больше - усталость накапливается :) До Гарпуна я заглядывался на каркасники, правда, на Лену. Доволен, что не повёлся. Это было бы слишком громоздко и многоднельно для меня.

цитата makarow:
Это было бы слишком громоздко и многоднельно для меня.

Тут же еще и очучения накладываются:
С Гарпуном
- ты с удовольствием его неспешно 20 минут собираешь
- грузишь в три гермы все и это одним движением всуеваешь внутрь
- и помнишь, что разворачивается он достаточно несложно
С Вектром
- ты имеешь некую интимную близость неторопясь 30 минут
- имеешь конкретный интим, упаковывая его
- и очень конкретный интим имеешь на разворотах (в смысла прям развернуть, чтоб плыть наебарот)
Чё-та дохрена интима накапливается за штормовую прочность (имхо излишнюю, на самом деле) и за добавок 0.5 км/ч (и это мах, имхо) на крейсерской скорости

цитата ZindOlog:
Чё-та дохрена интима накапливается

Да! Учитывая, что самый частый поход - это ПВД, а иначе и непошто, вроде бы.
Гарпун - предел по многоделию, думаю. 30 деталек. Сравнивая с 20 деталек на человека у Таймень-2.

цитата grican88:
А в Гарпуне разве не тетрис

За Г не скажу, плавал всего раз, около получаса, на пустой лодке. По ходовым качествам, маневренности, удобству посадки мне он понравился. Показался чуть хлипковатым, понятное дело - отсутствие замкнутого каркаса, трубки крепятся к "мягким" баллонам.
По укладке в В неудобства создают шпангоуты, сильно заужающие возможность запихивания внутрь объёмных герм. Поэтому, условно, вместо одной большой, приходится раскладывать вещи в 2-3 маленьких и узких.
По скорости, я так понимаю, никто их не сравнивал, поэтому и говорить кто из них быстрее или медленнее бессмысленно. То, что В длиннее на полметра вряд ли дает выигрыш в скорости. Но вот то, что Г легче кг на 6 - это существенно. + В Г более удобные коленные упоры и есть какой-никакой пяточный упор для более комфортной гребли.