цитата high-flyer:
Ну вот что-то подобное мне и представлялось. Работоспособный, стало быть, вариант. А на фото - это кто? Илекса?

Шпангоут на нагрузку нормально реагирует? Не пытается ли сместиться или согнуться или наклониться?
Интересно ещё, как такой упор с рулевой планкой сочетать.

На фото, да, Илекса.
Шпангоут нормально, в недельном походе ни скрипа ни смещения не было.
В Илексе в штатной комплектации рулевого нет, да и особой нужды нет - она маленькая и послушная.
Эта конструкция не под рулевое предназначена, а под статику.
Для рулевого нужно смотреть что-то типа педали

Только что вернулся из "Экстрима" на Смольной (покупал новый городской рюкзачок), в павильоне "Тритона" поговорил с продавцом о "Варзуге-1". Выпускается она сейчас только в комплектации "люкс" (с мягким сиденьем), все пластиковые элементы каркаса, несущие нагрузку, заменены на металл, добавлены грузовые лючки на носу и корме и обвязка по верхней части деки. Стоимость лодки 38 тыс. руб. За четыре года подорожала на 14 штук. Инфляция водного туризма, блин...
Кстати, посадочное очко в фартуке как было голимым пластиковым, так и осталось! Брр!... Вот и думаю: не доплатить ли еще 10 тыров и не купить ли "Вектор"? Там через очко в лодку слона запихать можно...

цитата Налим:
Кстати, посадочное очко в фартуке как было голимым пластиковым, так и осталось!

Отличное пластиковое очко..считаю лучшим решением среди всех конкурентов.
В такое очко юбка надевается просто , даже неопреновая.

Брр!... Вот и думаю: не доплатить ли еще 10 тыров и не купить ли "Вектор"? Там через очко в лодку слона запихать можно...

Зато для его длины грузовых люков маловато...еще бы 2 штуки...

цитата VKS: "Отличное пластиковое очко..."

Поскольку "Варзуга-1" изначально позиционируется как лодка для "крупных тушек", то и посадочное очко должно быть на ней соответствующее. А оно, увы, стандартное. Я уже говорил об этом 3 года назад.

цитата VKS: "Зато для его длины грузовых люков маловато...еще бы 2 штуки..."

А вот здесь я с вами согласен. +1 лючок как минимум, или увеличить размеры имеющихся.

Ну и так как Вектор это недокаяк, то и требования к нему выше, так что минусов тоже хватает.

Вот тоже стал обладателем байдарки Варзуга 2. Жаль вот ближайшие водоемы замерзли уже и первые испытания откладываются до весны. (это моя первая байдарка). Но не смотря на это дома байдарку уже собрал.
Возникли некоторые трудности с соединением стрингеров, обводов и фальшборта. Пришлось прикладывать заметное усилие и выгибать их внтурь, чтобы соединить замки и с легостью одеть муфты.



Сэм, на каком-то форуме, не помню сейчас на каком, видел что вы поднимали вопрос об обвязке байдарки. Интересно посомтреть как Вы её сделали. Поделитесь опытом

цитата VKS:
выгибать их внтурь

Да, именно так и надо делать, правда, на мой взгляд особых усилий это не требует, штатная процедура для всех КБ/КНБ.

цитата Night_Rider:
как Вы её сделали

Два кольца из стропы (2-тонной типа "чулок") и две веревки-перила (10мм).
На этой фотке кое-что видно.

Сейчас вот выбираю весла. Вопрос конечно не по теме, но все же спрошу тут, так как все же выбор весла зависит от лодки
Какую длину весла посоветуете для роста 175см? Я вот пока склоняюсь к длине 210см.

как сказали бери больше потом отпилишь

а вот кто-бы объяснил на досуге: почему Варзуге-2 не положено штатное парусное вооружение? Чо там, с конструктивом какая-нть засада?

вот что по этому поводу пишут на сайте тритона:

Ответ: 15.03.2013 Варзуга 2 изначально разрабатывалась, как речная байдарка-двойка. Это отразилось и на ее каркасе, который имеет рад отличий от той же Вуоксы 2. Среди прочего она имеет более широкий кормовой блок, что не позволяет установить нашу рулевую накладку. При установке парусного вооружения обязательно наличие рулевого управления. В этом и заключается проблема установки парусного вооружения на Варзугу 2.

цитата:
Ответ: 15.03.2013 Варзуга 2 изначально разрабатывалась, как речная байдарка-двойка. Это отразилось и на ее каркасе, который имеет рад отличий от той же Вуоксы 2. Среди прочего она имеет более широкий кормовой блок, что не позволяет установить нашу рулевую накладку. При установке парусного вооружения обязательно наличие рулевого управления. В этом и заключается проблема установки парусного вооружения на Варзугу 2.

Сравнивали две одинаковые двушки Варузу и Вауксу, отличий кроме шпангоутов не нашли.
Вот сылка на видео с парусом без руля.

а, блиин, у неё штатного крепления под руль нет! а я, чо-то, и не обратил внимания :(

цитата Night_Rider:
Среди прочего она имеет более широкий кормовой блок, что не позволяет установить нашу рулевую накладку.

- вот здесь я не понял терминов, но как-то странно: варзуга-3 предполагает, а варзуга-2 не предполагает - у них разная конструкция??

цитата Nescafe:
с парусом без руля

- эт непральна. Можно, конечно, но непральна.

вот обида обидная-то - у меня даже на Илексе "гнездо" под рулевое есть, хотя оно ей как рыбе зонт!

а ещё парадоксальней то, что варзуга-1 вааще по-умолчанию комплектуется рулевым управлением!

как гворят: много чуднОго на свете...

Nescafe,

цитата Nescafe:
две одинаковые двушки Варузу и Вауксу, отличий кроме шпангоутов не нашли

Шкура тоже одинаковая - материал, толщина?

Да все одиноковое. Когда на Протве увидел еще раз рядом Вауксу... долго вспоминал в чем разница)))
Как пишут производители, что есть отличия... Внешне они незаметны и поэтому установка руля не потребует колхозостроения (ИМХО)

на волне предновогоднего ажиотажа, растущего курса всего на свете и просто потому как надо, забрал сегодня из "Греби" Варзугу-2.

Теперь будет чем заняться долгими дождливыми зимними вечерами: колхозить руль, думать за парус...

Дед Василий, .. вот не ожидал.. сожалею что нет пока совместного похода, не могу делать выводы, но не понимаю - Варзуга-2, с парусом... челу познавшему счастье серфинга? ... ??
осмелюсь предложить на байду в качестве паруса децкий парус для серфа. продумывал идею из двух Илекс собирать мобильный кат и ставить такой общий парус, задумка касалась пересечения больших открытых акваторий в совместном походе.

ну, я ж говорю - спонтанно. А точнее: у меня как-то вдруг, без объявления войны купили Ильменя. А предположительно нужна байда чтоб дети малые вмещались, а оперировать судном (грести/рулить/таскать) было легко одному. Парусное подумываю штатное Тритоновское использовать - с серфовым парусом нюансов больше чем пользы, да и мне мои жалко - у меня каждый парус дороже всего Тритоновского вместе взятого.

собрал на выходных новинку - лодка жоская, пипец! конструктивно оч понравилас - эдакая большая Илекса. Собрал за 40 мин. без инструкции. Немного напряг момент в сборке: при защёлке кильсона в шкуре вся конструкция прогибается как кресло-качалка , и чтобы состыковать стрингеры пришлось на нос и корму посадить детей. Т.е. если чо, одному собирать будет проблематично. Оставил собраной - мож шкура подрастянется, полегче будет.

Подрулевое гнездо приклеил (корявоооо, мляяя), теперь следующая затея:

- надо в фартуке дополнительное очко для удобства разгрузки детей/рюкзаков врезать. или вклеить. или вшить.