цитата brds:
Чтоб мы так берегли природу!

Да, надо придумать карманный утилизатор туалетной бумаги ...

brds, это надо в тему для легкоходов! Три таких болта с гайками боюсь они не встанут!

цитата nkv:
Три таких болта с гайками боюсь они не встанут!

И ключики не забыть ...

Еще одна щепочница.
Была сделана по образцу из тонкой кровельной оцинковки.
Прожила сезон. На второй картинке ея заключительное состояние. Вполне рабочая вещь, требующая навыка, терпения и внимания. При хождении с ней лучше иметь пилу, но можно и без. Боковой вырез позволяет использовать относительно толстые и длинные палки, что стабилизирует горение. В зазор между верхним срезом топочной камеры и дном котелка легко проходит мелочь, позволяющая оперативно регулировать горение. Впрочем, поднятый котелок и недостаток - боится ветра.
Цинк обгорает при первом запуске. Болты крепления дна - лишнее. Ножки не использовал, от чего имел неудовольствия и расстройства, даже и до пролитой еды. Много копоти.

Так выглядит слой теплоизоляции ветрозащиты(#53 3) изнутри после нагрева.

А что это теплозащита ? Выглядит не очень - вата ватой.

цитата Питер:
Выглядит не очень - вата ватой.

Она и есть.
Быстрый прототип, чтобы проверить идею - меньше греть атмосферу. Вроде получается. Надо сделать макет поаккуратней и поудобней для замеров. Перемерить с большей повторностью, устранив очевидные приборные ошибки(весы, термометр).
Тогда можно будет делать вывод о величине экономии газа. И думать нужно все это или нет.

И правда обычная вата ? Или все-таки минеральная ?

цитата Питер:
И правда обычная вата ? Или все-таки минеральная ?

Миниральная, конечно. Какая точно не знаю, используется для внешней теплоизоляции поднадзорных(>130 °С) водогрейных котлов. Типа такой вата МКРР.

цитата Тим:
вы меня удивили тут, школьная физика горения пламени, почему то все ее забыли

Если не трудно, напомните ее нам пожалуйста.

Опробовал в прошедшие выходные кипятить воду на сухом спирте в титановой 900 мл кастрюльке и на моей самой маленькой титановой печке-экране. На кипячение полной кастрюльки уходило чуть менее 2 таблеток спирта весом 9 г каждая, время кипячения засекал 2 раза: 14-02 и 13-46. Вес печки 85 г, небольшого кружка, на который класть спирт 8 г.

Приветы. Нужен совет...
Решил склеить себе надувную сидушку в Щукарь, чтобы была полегче штатной фанерки. По образцу ВВ-шного сиденья для Ермака (ссылка) но с клапаном Голубева и из ПВХ потоньше ибо вес. Опыт склейки имею, клеил себе скрутку на корму В3.6, всякие допы на герморюкзак и т.п. Все держится, все работает.
Клеил Kleyberg-гом 900-и. Зачистил наждачкой обе поверхности, обезжирил ацетоном, намазал обе поверхности, подождал 10 мин. Сложил, прогрел феном на 70 градусов, Хорошо прикатал. Подождал сутки. Ширина склейки от 1,5 до 3 см
Результат - травит по всему периметру склейки, из шва. Что я не так сделал? Может секрет какой есть?

Я обычно после того, как первый раз нанес клей и подождал 10 минут. Наношу клей повторно. Ещё жду 10 минут и после этого уже складываю, грею и прикатываю. Нанесенный первый слой клея иногда собирается обратно в капли на поверхности ткани, его можно нанести не равномерно с первого раза. Ну или наносить клей надо качественно, кистью, следить чтобы он не "сьеживался" и не собирался в капли, там где не остается клея на поаерхности, там обычно воздух и проходит. С прикатыванием тоже желательно не переусердствовать. Клей тщательно перемешивать перед нанесением.

И по хорошему шов сидушки надо клеить не просто клейбергом, а с отвердителем. Иначе она рано или поздно нагреется на солнце, ее раздует и шов расползется.

# цитата RomanS:
не просто клейбергом, а с отвердителем.

Десмодур просится в добавку. И мазать клеем с десмодуром 2-3 раза.
Шкурка не особенно нужна, а вот пауза после обработки ацетоном, желательна.

И да Александр дело говорит. Одного слоя мало. И десмодур желателен.

Понял. Благодарю за инфу

1. Наждачка, конечно, не просто лишняя, а вредная.
2. Не знаю, как померить "70 градусов", но лично я грею бытовым мощным феном в течение примерно минуты на каждые 10 см шва, рука после выключения фена категорически не терпит прикосновения к нагретой поверхности. Прокатываю потом твёрдим по твёрдому, тоже очень тщательно, наверное минуту на 20 см шва.
3. Если это "пельменный шов", изнутри нужна "ответная лента" для снятия раздирающих напряжений (так чтобы 3 поверхности сходились знаком мерседеса). Это конечно, некоторая морока, но вполне посильная.
4. Я десятки своих склеек (в том числе надувных изделий с давлением, пятаков на бортах) делал без десмодура. Если не планируется эксплуатация в жарких странах то имхо он не обязателен.

1) шов мажете разу по всей длине или по 10 см шва, приклеиваете их потом следующие 10 см и т.д. ?
2) а какова технология приклейки "ответной" ленты? она же внутри.

1) Мажу конечно сразу по всей длине. Да и грею и прокатываю за один проход, а не частями по 10 см. Цифру я привёл просто как ориентир по времени прогрева.

2) Не так страшен чёрт как кажется. Мажу 2 поверхности и приклеиваю ленту к одной из склеиваемых частей. Потом промазываю остальные 4 поверхности, сушу. Потом совмещаю весь шов, внутренняя лента сама куда надо подгибается, всё нагреваю и прокатываю (сначала грею и прокатываю основной пельменый шов, потом ленту, да впрочем там всё вместе греется и прокатывается). До самых концов ленте доходить не обязательно (чтобы там в углах с нею не морокаться), её назначение - снятие механических раздирных напряжений, а герметичность обеспечивает пельмень.