К следующему сезону )))

Никаких ТТХ пока нет, есть только один 420-й, который был показан на Большом Шлеме (теспилот не показал ничего, "нишмагла") и потом испытан на море, где показал себя так, как и должен был - прямоходная малосдуваемая однушка гладкой воды

Красивое

А чем отличается, допустим, от Шуи?

# цитата wlkw:
А чем отличается, допустим, от Шуи?

Всем )))
Чисто навскид, это скорее "типа Викинг", но ПОЛНОСТЬЮ лежачий, без закаячки и распорок.
Есть "опасность", что пара тестовых образцов появятся в Москве и будут доступны для пощупать, а по весне и потестить в шоу-пруду

А зачем такое длинное сидушко ?

И какая будет цена , в первом приближении хотя бы ?

# цитата Крут:
А зачем такое длинное сидушко ?

Как понимаю там часть кильсона под сидушкой отсутствует.
Вес интересно какой будет,наверное однушка в районе 13-15кг?

# цитата МаксимСергеич:
Как понимаю там часть кильсона под сидушкой отсутствует.

Таки часть кильсона, или поверх кильсона?

Неплохая, переосмысленная реинкарнация Викинга...
Дешево и сердито.

Только зачем этот Мермен красного цвета, чтобы на Викинг был не похож?))

Выглядит интересно. Интересно, насколько ходкий и тяжелый выйдет, конкурировать то придется с той же Шуей и Викингом. А не Экспедишн, а просто однушку в таком формате не планируют? 420 это немало.

# цитата t1ourist:
зачем этот Мермен красного цвета, чтобы на Викинг был не похож?

в таком раскрасе он похож на Одиссея с кильсоном))

Смешно распорка для ног упирается в моноборт, она когда-нидь точно его лопнет). Не сторонник викингов, но тут викинг рулит!
Шуя? Не, тут шуей и близко не пахнет. Даже если даром.

Похоже, что к уже имеющимуся бублику Мермана, просто приделали кильсон со штевнями. Ходкость чуть наверное увеличится и курсовая устойчивость появится тоже. А ещё вероятно станет немного глубже кокпит. Больше снаряги влезет.

Может эту обширную сидушку производителю трансформировать в сидухо упор? Заместо отдельных ещёупоров?

# цитата ZindOlog:
скорее "типа Викинг", но ПОЛНОСТЬЮ лежачий, без закаячки и распорок

Те плоскодонка- ангара.

420 - потому что носы-хвосты много места съедают

Хотелось бы узнать ттх новой байдарки. Нужна штевневая однушка, чтобы быстро собиралась, из доступного для себя пока вижу Викинг 3,8sl или попробовать Щукаря с вкладным дном и самоотливом, только не понятно, как он будет на волне или ветре с таким дном. Рядом Волга и Рыбинское водохранилище.

# цитата Крут:
И какая будет цена , в первом приближении хотя бы ?

Озвучено так: "Мермен-430 + 1000" (но я думаю немного поболее)

# цитата МаксимСергеич:
Как понимаю там часть кильсона под сидушкой отсутствует.

Это неправильное понимание

# цитата Ouzer:
в таком раскрасе он похож на Одиссея с кильсоном))

А все люди немного похожи на предков ))

# цитата Ouzer:
А не Экспедишн, а просто однушку в таком формате не планируют? 420 это немало.

Я тоже так думаю и про 340 намекаю. Но там неожиданные реальности рынка выплывают, двушки и трешки ПО-ПРЕЖНЕМУ гораздо более восстребованы, а в условиях ограниченных мощностей отвлекаться на малопродаваемую продукцию резона нет, это могут себе позволить более мощные производители, но и там прагматизм не дремлет.

Все короткие лодки в нашем туризме, кроме паков и пластиков, а это отдельные истории, это фактически иммиджевая номенклатура или опытные образцы, вспомните как появился В34, граждане, ощутившие свободу "одиночки", уболтали Мастера на обрезание. С Мерменом-340-Экспедишн может случиться та же история, я очень постараюсь )))

# цитата ГеннадийО:
Те плоскодонка- ангара.

Неправильный термин, хотя смысл верный, вы перепутали "вдоль" с "поперек". Плоскодонка это про "поперек", а тут смысл за "плоско вдоль", положив лодку на пол, весь кильсон максимально должен лежать на нем (на фото - зона зеленых овалов):
Очень хорошо видно, где рокер нулевой, а где нет и вспомним, как эти лодки ведут себя после бросания весла, лодки без рокера В ПРИНЦИПЕ имеют максимальную курсоустойчивость

Про размер однушки ..
Мы привыкли и обоснованно, что разумному среднему челу В ПОХОД (а это основная доля лодок в обычных неманьячных руках) достаточно в среднем 340, двушка норм от 470/480 и трешка за 5 метров сильно. Это правильно, но... Так сложилось. Но были и другие опыты, которые немного расширившие рамки привычного.

Я на Писте-2011 был на Т-40 (4 метра) и никаких проблем не имел, более того, имел кучу плюсов
Одиссей-370 по моему мнению велИк, но народу именно это и нравится

И если однушка будет быстрой, легкой, быстрособираемой, дешевой и прямоходной, остойчивой до безобразия (что очень удобно) длиной на 30 см МЕНЬШЕ Г45, но ЛИШЕННАЯ всех его недостатков и всего двух его НЕочевидных преимуществ (эскимос, который доступен единицам и чуть меньше скорость в обычном, не "Оксиноидном" понимании), то это будет то самое, что законкурирует с Г45 для маньяков и тем более простых граждан.
Мне очень жаль, что ВВ бросил на полпути модернизацию Варяга, который в моем понимании был конкурент по задаче Гарпуну (и тем более Викингу), но новая линейка Мермен-Экспедишн в моих глазах на сегодня выглядит так же как и линейка Фортун (только примерно вдвое дешевле) - хорошей универсалкой для любителей дна "пажестче" по категории подходящая для рек типа Воньги для людей с прагматичным желанием быстро собрать (Как Шуюрас), очень удобно пользовать (как все опендеки или съемно-деки) и при этом достаточно быстро плыть (если мы не про соревнования, где конечно нужен Вектор, Касатка или R18, ну или Викинг-Веслогрыз).

# цитата МаксимСергеич:
попробовать Щукаря с вкладным дном и самоотливом, только не понятно, как он будет на волне или ветре с таким дном. Рядом Волга и Рыбинское водохранилище.

ЗАЧЕРКИВАЮ!!!
Будет плохо, я люблю Щукаря, но пока нет волн, а даже на маленьких реках бывает начинает наливать будь здоров. Щукарю нужен фартук, чтоб стать ... Очень Большим и Быстрым Бродягой. Причем старому Щукарю, а не тому, чем он стал щаз
НЕ УВИДАЛ ПРО САМОРОТЛИВ

БУДЕТ ШИКАРНО, я прям щаз мацаю баТТерфляй-Z (Щукарь-310 c самоотливом и весом ПЯТЬ кг) и предвкушаю, как избавлюсь от Щ340 и Щ310, которые потеряли актуальность совсем.

Только не забывайте про СКЕГ, плоскодонка без скега - деньги на ветер ))))

Все так сложно и интересно!!!

# цитата Крут:
А зачем такое длинное сидушко ?

Насколько я понимаю, идея была сделать сидушку, которая немножко работала бы надувным дном. Увеличивала жёсткость, уменьшала выгибание дна вверх спереди и сзади от сидушки...

Не знаю, насколько это работает, но сама идея нормальная.

# цитата t1ourist:
Только зачем этот Мермен красного цвета, чтобы на Викинг был не похож?))

Викинг красного цвета - это уже огромный шаг вперёд.

# цитата Ouzer:
Интересно, насколько ходкий и тяжелый выйдет, конкурировать то придется с той же Шуей и Викингом. А не Экспедишн, а просто однушку в таком формате не планируют? 420 это немало.

Шуе эта лодка не конкурент, слишком широка.

Длина 430 была нормальная для единички в исполнении без кильсона, потому что там четверть лодки висит над водой. С кильсоном, наверное, можно и укоротить. Или продавать как возможную полуторку.

Вес у "Мерманов" очень небольшой.

# цитата Forest Man:
Может эту обширную сидушку производителю трансформировать в сидухо упор? Заместо отдельных ещёупоров?

Мермановские сверхдлинные сидушки хороши тем, что можно подвинуть переднюю, чтобы упираться пятками прямо в неё.

В единичке такой возможности нет, конечно, но можно придумать что-нибудь попроще. Например, просто надувной "бочонок", если трубка не устраивает.

# цитата МаксимСергеич:
опробовать Щукаря с вкладным дном и самоотливом, только не понятно, как он будет на волне или ветре с таким дном

Плохо будет. Да, вода будет сливаться, но и заливаться тоже довольно быстро. Слишком тонкий баллон, слишком низкие оконечности.

# цитата ZindOlog:
граждане, ощутившие свободу "одиночки", уболтали Мастера на обрезание.

Где-то говорилось, что и "Лена 1" тоже появилась после "Лены 2". Двушки у нас действительно "байдарки по умолчанию".

# цитата ААМ:
Смешно распорка для ног упирается в моноборт, она когда-нидь точно его лопнет

Она борта не распирает, судя по фото. Ну и можно сделать трубу на "плюшках" - я так делала на двух моих "Щукарях".

Озвучено так: "Мермен-430 + 1000" (но я думаю немного поболее)
А это вообще вкусно получается !
Да простит меня мой Щукарь

# цитата Эмма:
Плохо будет. Да, вода будет сливаться, но и заливаться тоже довольно быстро. Слишком тонкий баллон, слишком низкие оконечности.

# цитата ZindOlog:
БУДЕТ ШИКАРНО, я прям щаз мацаю баТТерфляй-Z (Щукарь-310 c самоотливом и весом ПЯТЬ кг) и предвкушаю, как избавлюсь от Щ340 и Щ310, которые потеряли актуальность совсем.

совершенно два противоположных мнения

# цитата ZindOlog:
Только не забывайте про СКЕГ, плоскодонка без скега - деньги на ветер ))))

это обязательно, уже ощутил его преимущества)