цитата brds:
это большая разница.

НЕ по сути дела Вы спорите.. ибо это разница не конструктивная, а разница удобства сборки\разборки..
ибо что сшито всегда можно распороть и потом сшить обратно.. ну как Вам такая трактовка шнуровки нитками ?

цитата:
У дракаров палуба\дно пришнурованно к баллонам нитками, а не верёвками.. это вся разница..

цитата:
И пока нет предметного толкового словаря на форуме - мы будем говорить одними и теми же словами о разном..

цитата Jelsay:
на всякий случай посмотрите на катабайд от "Романтика" и скажите - там дно или палуба ?

Если вам интересно моё определение, то дно это всё то, на чём при гребле находятся ноги.

цитата Jelsay:
как Вам такая трактовка шнуровки нитками ?

Вы наверно книжки Альтшуллера любите, которые по ТРИЗ ? Это конечно всё прикольно и может быть даже полезно, но обычных людей сбивает с толку, а кого-то наверно и раздражает...

Коллеги, извиняюсь, что вмешиваюсь.
Но может не стоит засорять полезную тему лодок интересного и, на мой взгляд, перспективного производителя, лингвистическими упражнениями?

цитата Капитан-фотограф:
дно это всё то, на чём при гребле находятся ноги

фото

цитата Виктор_К:
не стоит засорять полезную тему

конечно..конечно.. извините..уже ухожу..

цитата Jelsay:
У дракаров палуба\дно пришнурованно к баллонам нитками, а не верёвками.. это вся разница..

С точки зрения функционала (самоотлива) разница в том, что в одном случае, вода сливается, в другом нет. Но в целом, если для вас шнуровка веревкой и сшитые детали это одно и тоже, то даже и не знаю как относиться к призывам о неком толковом словаре... То ли тролинг и намеренное замусоривание темы ненужной хренью, то ли даже не знаю...

Пришнурованное надувное дно ,как и сеточное ,сбрасывает лишнюю воду лучше ,чем самоотлив, со слов производителя.
Пришнуровываются все виды дна к продольной линии баллона посредине.Сеточное дно и дно из ПВХ до воды не достают.Надувное дно нижним краем идёт по воде.Это относится как к Байкатам ,так и к АСам.
Расшнуровывая одну сторону дна от одного баллона и развязывая стягивающие верёвки на концах(Нос,корма) получаем две половинки,которые легче рассовывать по карманам рюкзака при пеше-водном походе.

Саша в курсе ,что есть вопросы.Подождите.Появится.

Андрей, а спасики и шлемы видимо в этой группе лишнее снаряжение?

цитата Валерий В:
спасики и шлемы видимо в этой группе лишнее снаряжение?

Я в группе новичок.Будем подтягивать просчёты ТБ !

цитата TAXIST:
https://www.youtube.com/watch?v=pYI-0S98M0U

на 10:52 - киль Байката.
Так там хорошо видно, что надувное дно вровень, если даже не выпирает, с баллонами.
Ну в общем есть вопросы к творцам

Почти все фото лодок и конструктивных нюансов,особенно в помещении являются прототипами.Это важно!К серийным версиям не относятся. 90 процентов узлов и конструкций отсеиваются.Продаваемые девайсы аккуратные и надёжные,с ностальгическими элементами совдепии,проверенные водными испытаниями под нагрузкой,правда не всегда в бурноводинге.Заказ выполняется индивидуально.

Да, про последнюю модель (Багаряк, 7 кг) хотелось бы поподробнее

цитата TAXIST:
Продаваемые девайсы аккуратные и надёжные,с ностальгическими элементами совдепии,проверенные водными испытаниями под нагрузкой,правда не всегда в бурноводинге.

А где собственно фотографии этих аккуратных и надежных девайсов?
Ас на сайте вообще нет.. Или я где не там искал?

цитата Mormus:
А где собственно фотографии этих аккуратных и надежных девайсов?
Ас на сайте вообще нет

Может я и погорячился со своими утверждениями,надо дождаться Александра.Но вот каяк Лимбеко с продольным надувным кильсоном и съёмным фартуком законченный вариант, уже давно эксплуатируется и успешно продаётся.Байкаты двушки тоже вполне окончательные варианты,фото выкладывал много.Байкат Багаряк собран недавно,думаю Лаборатория отпишется.Каяк Ас тоже изделие этого года.Поперечины и пяточные упоры такие-же как и у Багаряка.Если что turlab поправит меня.

О байкате Багаряк.
основные параметры
длина_3.2м
ширина. 0.92м
вес. 7.5кг
диаметр. 0.3м

Оболочка изготовлена из баннерной ткани 400г/м,кв ,камеры типа чернухи 250гр/м.кв ,поперечины. Фанера 24мм
Что могу сказать о банерной ткани? На одноместных судах мы применяем её лет 12 проблем нет.возможны варианты низ теза верх банер или полностью из тезы,но тогда вес увеличится на 1.5кг.
Сравнивая байкат с кат.Крик могу сказать ,что посути это тоже катамаран и все его возможности плюсы и минусы от того что носы сведены нечего не меняет.Тогда чего ради этот огород? Первое нет практически каркаса ,одна поперечина ,одна распорка,она же упор для ног ,6шт. трубочек и все.

опыт показывает что такие суда как узкие катамараны под байдарочное весло - в силу таких конструктивных особенностей как скажем рама опционально - довольно бережно относятся к материалам из которых эти суда сделаны
Поэтому был бы интересен легкий вариант:
Скажем
Если нижнюю часть шкуры сшить из 1000-й кордуры (300 грамм)
А верх шкуры из подходящего нейлона ( грамм 150..200)
И внутренние камеры склеить(сварить) из ТПУ-таффеты (155 грамм)
то байкат будет весить кг 4.. (по моим скромным прикидкам)

а 4 кг - это не просто другие вес и размеры в упакованном виде - это просто другие качества судна

Вести с полей :
У нас (-30) солнышко,красотища !Наконец-то дождались нашей милой,Уральской Зимушки !
Фото Турлабовских лодочек в Подвенечной расцветке :)
Байкат Багаряк,каяк Ас с дном из ПВХ,каяк Ас с надувным дном.

Байкат Багаряк.Длина-3.2м.,Ширина 0.92м.,диаметр баллона 0.3м.,Вес 7.5 кг.,Цена 16тыр.Внутренний баллон -чернуха,прорезиненный капрон.Наружный баллон-банерная ткань 400гр.Задняя распорка крепится по две точки на баллон.(У каяка Ас она крепится по одной точке на баллон.)Все деревянные распорки будут вырезаться на лазерной установке и покрываться яхтенным лаком.