цитата aahz:
1. посадка показалась высоковатой... думаем о заказе стеклопластиковых сидух;

5. носовая распорка, которая так же служит упором для матроса, не фиксируется даже при сильно надутой лодке - ногами смещается очень легко; в итоге вообще снял её (упирался в герму), а потом потеряли... но особого сожаления как-то нет.
6. центральную распорку, которая служит упором для капитана, необходимо ставить в самом начале, т.к. после установки полушпангоутов просунуть шнур в отверстие на "плашке" для фиксации распорки не представляется возможным, так же как и отрегулировать расстояние, на котором установлена распорка.

1. Посадка в сляйде ещё выше, т.к. лик-трос выше обоймы.
5. Носовую распорку стоит покупать в россыпь, и резать трубу под свой размер.
Поскольку у матроса, аналогично капитанскому упору шнуры не натянуть, можно закрепить стропой за стропы спинки матроса. На Бродяге.
6. На Г-4.5 сборка аналогично.

цитата aahz:
упоров в этом Гарпуне нет.

Похоже упоры на Г-4.9 есть только у меня, спецзаказ.
Кстати, планировались они не для "эскимоса", а скорее для опор.

цитата tramp_Sev-sk:
Сам потихоньку выздоравливаю, отлёживаясь в Архангельске.
Так, что тест-драйв не скоро.

Главное, что выздоравливаете! Остальное пустяки

цитата tramp_Sev-sk:
Похоже упоры на Г-4.9 есть только у меня, спецзаказ.

Кому надо, сделает упоры себе сам. Делов на час...

цитата Капитан-фотограф:
Кому надо, сделает упоры себе сам. Делов на час...

Как сказать

Проще заказать готовые у Михайлова

Я имел в виду мягкие. Имхо на двойке их вполне хватит.

Лучшее враг хорошего

две недели являюсь счастливым обладателем Г4.9)

Пересели с Веги-2. по субъекитвным ощущениям, он быстрее Веги раза в 1.5. Особенно когда ветер есть - борт ниже см на 20. Да еще и легче на 5 кг! Увы, скорость в сравнении с Вегой не замерили и уже не замерим. Грести опять таки удобнее на порядок, чем в Веге, весло сразу захотелось покороче моих 210.

Скорость сборки действитетельно хорошая, ни сколько не напрягает.

Про переднюю распорку верно сказано выше - её лучше не использовать и воткнуть вместо нее конусную герму с чем-то мягким(скатанный рюкзак например).
Вообще в лодке места довольно много.

Недостатка остойчивости не ощутили. Но после умышленного оверкиля у меня не удалось без сторонних приспособлений поставить пустую лодку на киль - пришлось плыть своим ходом к берегу, толкая лодку)). Потом попробую еще, может наловчусь.

Думаю речи о том, что в ней эскимосить вдвоем, быть не может. Даже и одному - упор коленями в деку не достаточен чтобы удержаться - вываливаешься при сильном крене (разве что поставить жесткие упоры обоим гребцам.). Хотя думаю упор в деку достаточен чтобы попытаться компенсировать крен бедрами вместе с низкой опорой.

Отмечу еще очень удобные и большие очки, и хорошо сделанные юбки. этим приятно пользоваться.

А юбки вместе с лодкой пришли? Из какого материала? Плоские или объёмные?

цитата altsybeyev:
Про переднюю распорку верно сказано выше - её лучше не использовать и воткнуть вместо нее конусную герму с чем-то мягким(скатанный рюкзак например).

Но это же испортит идеально рассчитанный конструктором носик, разве нет?

цитата Капитан-фотограф:
А юбки вместе с лодкой пришли? Из какого материала? Плоские или объёмные?

Юбки нужно дополнительно заказывать - 1000 р за штуку. В стандартной комплектации их нет.
Юбки объемные, материал - явно полиэстер думаю около 100-200D с пу покрытием с внутренней стороны.

цитата Капитан-фотограф:
Но это же испортит идеально рассчитанный конструктором носик, разве нет?

Ну честно говоря, я не заметил визуально разницы. Возможно, но думаю это уже какие-то мизерные доли. Нос лодки и без этой распорки выглядит жестким и с правильными обводами.

О, а еще она очень компактно складывается! Это прям вообще кайф, можно смело ехать на обычном такси.

цитата Капитан-фотограф:
Интересно, можно ли попросить Мастера сделать одну лодочку со старыми очками?

цитата Капитан-фотограф:
Я имел в виду мягкие. Имхо на двойке их вполне хватит.

tramp_Sev-sk прав и лучшее действительно враг хорошего. Саш, если ты купишь что-то типа Г49, то бери у меня трубогиб и ваяй себе идеальные упоры. И в деку не надо будет упираться. Да, работы не на час, а на день, но оно того стоит кмк.

цитата tramp_Sev-sk:
Кстати, планировались они не для "эскимоса", а скорее для опор.

Яволь!

цитата usb-mode:
Саш, если ты купишь что-то типа Г49, то бери у меня трубогиб и ваяй себе идеальные упоры.

Спасибо. Может и соберусь...

Што, 47 продашь?
А Щуку продал?

Ни ту ни другую. Никогда

Коллекцию собираешь, понятно.
Я сегодня посчитал, в гараже 9 лодок..Ужос.
Правда две дочковые, но все равно, цифра...

К 4.7 напрашивается www.itiwit.fr/kayak-drop-sti...

цитата ZindOlog:
В г49ом в принципе или в вашем конкретно?

Во время переписки Михайлов категорически отказывался от установки упоров. В итоге предложил прислать все необходимые материалы, чтобы я сам сделал. Но трубогиба у меня нет, так что отказался.
Походим ещё, может и подумаем об этом.

цитата tramp_Sev-sk:
Посадка в сляйде ещё выше, т.к. лик-трос выше обоймы

Хм, интересно. Т.е., если захочется сидеть ниже, то придётся снимать эту обойму и клеить лик-трос где-то на её месте.

Мы пока ещё недостаточно проходили на этой лодке, чтобы понимать, на сколько нужны те или иные доработки.

ЗЫ. Надо было после слов об эскимосе смайлик поставить, может стало бы более понятно, что это больше в шутку) А вот иметь возможность держать крен может и пригодиться.

aahz, знаете, мне было бы очень интересно сгонять с вам в пвд или просто покататься. Если будет возможность/желание, то черканите в личку. Можно было бы очно сравнить с Г47 и заодно примерить упоры от 45ого.
Трубогиб, если что, не проблема, всё равно без дела пока стоит