цитата ZindOlog:
Щаззззз! Кто ж дасть щастья сваво!?

Так может, "экипаж послабее" предусмотрительно её себе и купит

цитата ZindOlog:
на своей, кровнозаработанной 49-ке

У Пентакса есть такая серия объективов - "lim". У них очень специфические фокусные расстояния - 31, 77 мм итп. Чтобы (подозреваю) подчеркнуть их особенность - мол 35, 50 и 85 есть у всех, а у нас вот такие, сказал цифру, и сразу ясно, о чём речь. Михайлов, похоже, движется той же дорожкой :)

цитата ZindOlog:
переделать под себя - дом2вопрос

Да. Наверняка придётся, но это пустяки. Главное - форма!

цитата Капитан-фотограф:
Так может, "экипаж послабее" предусмотрительно её себе и купит

Не, послабее это сразу Вектор, чтоб без сантиментов, чтоб ты сразу стал слабый и тоже Вектор купил.
А они тогда мотор...
А ты два...
А они Маэстро и на Калгу и нутебявж___

цитата Капитан-фотограф:
Главное - форма!

Божественно прекрасная, рядом только "вымирающий" Варяг может стоять (но фартук спрятать!).

цитата Капитан-фотограф:
а у нас вот такие, сказал цифру, и сразу ясно, о чём речь. Михайлов, похоже, движется той же дорожкой :)

Подозреваю, что цифра длины - это далеко третьестепенный (случайный) результат тщательного моделирования форм и борьбы за вес - так получилось. Удлинив корпус на 20см, при этом удалось снизить вес на полкило относительно Г-4,7 (при этом сидушки аирдек, не приходило как-то в голову сравнить вес с надувными).

цитата Alexey7:
Подозреваю, что цифра длины - это далеко третьестепенный (случайный) результат

Да конечно это шутка была. Но смотри какой ряд уже Гарпунов - 3.6, 4.7, 4.9, 5.1, и ещё обещают. И не надо каждый раз мучиться названием. Удобно! :)

PS
А на эйрдечных сидушках сидеть, конечно, гораздо удобнее, чем на "трёхколбасных"!

цитата:
Да конечно это шутка была. Но смотри какой ряд уже Гарпунов - 3.6, 4.7, 4.9, 5.1, и ещё обещают. И не надо каждый раз мучиться названием. Удобно! :)

И что так волноваться имея В 4.7

цитата Капитан-фотограф:
Да конечно это шутка была. Но смотри какой ряд уже Гарпунов - 3.6, 4.7, 4.9, 5.1

Дык оно и скопировано как шутка :) чтобы клиент понял, что его поняли :)

Ты забыл в этот ряд - 4,5...
На мой субъективный взгляд, для ориентирования случайного потребителя, дописал бы:
Г-4,5(одномест.), Г-4,9(двушка+) и т.д....

цитата Валерий В:
И что так волноваться имея В 4.7

А я часто хожу вдвоём, но фактически в одно весло, вот и интересуюсь
На Скитульце опять же ахтунг - со всех сторон Гарпуны окружают!

Александр, на Вашем месте можно не волноваться владея в совершенстве черенковой греблей!
У меня есть большие сомнения, что в походе ваш экипаж кто-то обгоняет.

цитата:
На Скитульце опять же ахтунг - со всех сторон Гарпуны окружают!

Это всё во сне. не бери в голову!

цитата Капитан-фотограф:
На Скитульце опять же ахтунг - со всех сторон Гарпуны окружают!

цитата Валерий В:
Это всё во сне.

Ну почти... Там "полтора землекопа" на Гарпунах участвуют и жалуются, что их Викинги обгоняют. Ленивый народ эти ВикигоГарпунёры, им класс сделали для зарубы, а они ..!?

Нумерология и фэншуй ... однако.
4.9 = 13 = 4 (а четвёрка это крест, то бишь смерть).
Кстати, по таблице фэншуй размерчик приходится на "обман людей".
Ой, ща затопчут!

пысы.
Сергея безмерно уважаю! И знаком лично многие годы. Ничего личного!

цитата ZindOlog:
Ленивый народ эти ВикигоГарпунёры, им класс сделали для зарубы, а они ..!?

Не спеши, раскрутимся... с такими-то новинками

цитата ValeryLK:
4.9 = 13 = 4 (а четвёрка это крест, то бишь смерть).

Я цифру 4.9 понимаю проще - без-одной-десятой-высший-балл

цитата Капитан-фотограф:
Я цифру 4.9 понимаю проще - без-одной-десятой-высший-балл

Нет, чтоб как иные конторы, +/- 10 см нивапрос (да Саш?), а уж 5, так вообще "нисчитово" и был бы Г5,0! И никто Мастера не упрекнет ) Не принято

цитата ZindOlog:
Нет, чтоб как иные конторы, +/- 10 см нивапрос

ну например?

Варвара была задумана как 3.40
ТТZ вапщета 305, но покупал я Щукаря 310

цитата ZindOlog:
Варвара была задумана как 3.40

Не совсем так. Первая Варвара заказывалась как 330, по факту 335.
А вот вторая, большая, заказывалась как 470, приехала 460.
Не сказать, что это всё принципиально, но таки да...

цитата ZindOlog:
И никто Мастера не упрекнет ) Не принято

А ему это все зачем? Лодки продаются, спрос устойчивый, ценники - вменяемые, зачем напрягаться под индивидуальные заказы? Если бы были планы по завоеванию рынка - тогда да, акции, плюшки, любые капризы за ваши деньги. А тут все устраивает.

А вот между прочим, кто знает? Большая это контора? Сколько примерно человек клеят лодки, и где они это делают географически? Кто и где гнёт люминь?
Про ТТ благодаря Сонару мы кое-что знаем, а про АГ - почти ничего..

цитата Капитан-фотограф:
а про АГ - почти ничего.

вот так это все делается
И это вроде все, чуть вправо есть пять метров штабеле-склада, а кадр сделан стоя за знаменитым столом, из-за которого Мастер вещает про новинки

цитата ZindOlog:
И это вроде все, чуть вправо есть пять метров штабеле-склада, а кадр сделан стоя за знаменитым столом, из-за которого Мастер вещает про новинки

Видимо, найден тот формат, при котором производство наиболее рентабельно.

Кажется действительно шедевр. Мне показалось, что обводы более правильные получились чем в 4,7. То, что впереди появилось больше места - очевидно, а вот как со скоростью будет пока вопрос. Посмотрим.
Упоминание о ещё двух Гарпунах, конечно, интригует. Неужели действительно Г4.0 будет?