цитата Стр@нник:
Каякерского опыта тоже пока нет, и сам каякинг не прельщает пока. То

Тогда не мучте себя и окружающих, берите щаз что есть Илексу/Шую, и катайте, , а осенью В36, , но уже будете " в законе" и тогда поймете, апгрейдить его до 4КС" или вам до них пока еще лет десять самоучкой

цитата Стр@нник:
дно из аэрдека сильно объём уменьшает?

Ощутимо, но на неделю упаковать все внутрь можно. В любом случае, это доп, который можно поставить, а можно оставить дома.
Г3,6 хороший "инструмент" для освоения техники. Только если осваивать вы ее хотите без инструктора, то будьте готовы к долгому пути(который тоже интересен и увлекателен).
На счет доработок - только коленные упоры пенкой обернуть.
П.С. Я (190/85) в него свободно влезаю.

Обкатал Г-3.6 на Пшехе в этом году именно с аэрдеком. Покупал лодку для этих целей. Остался доволен, особенно прочностью, так как у аналогичнго аппарата товарищ сломал кильсон, а мой даже выдержал прижим струи два раза, один из которых есть на видео нашего похода- советую посмотреть, довольно информативно!
смотреть тут на 6 минуте

цитата ЮрийГагарин:
советую посмотреть, довольно информативно!

На всякий случай: у Андрюхи Г3,6 первой версии. Сейчас Михайлов его немного изменил. Выше в теме есть сравнение.

цитата ЮрийГагарин:
так как у аналогичнго аппарата товарищ сломал кильсон, а мой даже выдержал прижим струи два раза,

Да неужели...

Прикинь!...

Спасибо за ответы и советы)))

Гарпун с дном из аэрдека без килевых труб катал кто нибудь? Каковы результаты? На жёсткость байдарки как влияет?

Без килевых, но со штевневыми. Катал. На жесткость, естественно влияет положительно. Маневренность практически не меняется. Имеет смысл на горных реках с обилием камней - выше живучесть, особенно при навале на камень(испытано на Пшехе). Если на горные реки не ходить, то, имхо, минусы перевешивают(больший вес и меньшая вместимость), а плюсы не пригодятся.

Вчера на Авито нашёл объявление. Это не реклама, просто делюсь находкой. www.avito.ru/moskva/sport_i_... Списался с продавцом. Это не Акваграфика. Это по мотивам Акваграфики. Лодки делаются, как я понял, для Канады. Есть сайт crownboat.ca . Я так понял допилили по пожеланиям трудящихся. Лодка, представленная в объявлении, уехала в Канаду. Из чего предполагаю что производство у нас. Цена, конечно, да... Кто нибудь уже имел дело?

# цитата Стр@нник:
Списался с продавцом. Это не Акваграфика. Это по мотивам Акваграфики.

То есть Акваграфика вообще не имеет отношения? Ни к производству ни к получению дохода? Если так, то это случай так называемого воровства.

PS
Впрочем, нет, посмотрел видео сборки "CrownBoat 4.7", и это есть Викинг 4.7 до самых мелких мелочей. Так что, думаю, они просто покупают тут и перепродают там.

Финансовых подробностей не знаю, да и неинтересно особо. Что касается воровства, то в случае если Михайлов Викинга патентовал возможен прецедент. А если нет, то в объявлении указано "типа Викинг 3.6", но не сам Викинг. На сайте вообще по другому именуется. Плюс заметны по фото некоторые доработки в виде гермомолнии на корме и обмотка коленных упоров. Может, конечно, купили права... Может Михайлов сам делает и продаёт им. Тогда почему остальным не оказывает такой услуги?... Загадочно... Но всё таки хорошо что хорошие, интересные и популярные лодки несут в массы поклонников.

# цитата Стр@нник:
да и неинтересно особо. Что касается воровства...

А мне не то чтобы интересно, но важно. Хочется понимать, с кем имеешь дело.
Поэтому могла бы это и прояснить. Хотя бы в русскоязычных объявлениях.

# цитата Капитан-фотограф:
А мне не то чтобы интересно, но важно. Хочется понимать, с кем имеешь дело.
Поэтому могла бы это и прояснить. Хотя бы в русскоязычных объявлениях.

Все подробности не расскажут... Но было бы любопытно.

Мне кажеся, что имеет смысл спросить у Михайлова. Вполне возможно, что он же и делает эти лодки для Канады.

В переписке продавец упомянул что "по производственному плану" следующая партия будет в феврале.

На сайте там вклинилась одна фотка Шуи 2. Причем явно не на канадском фоне..
Походу просто предприимчивые ребята. Учитывая ценик на сайте, оно того явно стоит.
При этом, про "воровство", что-то мне кажется там будет, мягко говоря, абсолютно фиолетово.

Кстати, учитывая разницу в ценах на подобные вещи у них и у нас, я более чем уверен, что подобных "производителей" там навалом. Просто мы о них не знаем.
Вот каким образом конкретно эта лодка попала на авито, это действительно странно.

Товарищи, никто случайно не продает гарпун 3,6? Михайлов перестал их выпускать, найти нигде не могу

На крайнем сплаве заметил, что намного удобнее садиться и вылезать, не прицепляя упоры к шпангоуту.
При киле вылезать они немного мешают - должно быть легче вывалиться, если упоры болтаются.
А когда сидишь в лодке в упорах, они надежно прижаты снизу вверх к шпангоуту.

Вопрос: для чего вообще на упорах сделаны кницы?