# цитата ГеннадийО:
мой вес. 100 кг мне кажется для шуи слишком велик.

аналогично. но вполне комфортно себя ощущаю. лучше чем в илексе.

# цитата Realist:
лучше чем в илексе.

ну илекса это как бы другой расклад. это уже не легор, но еще и не шуя)
надо будет попросить у своих(нижегородцев) шую на пару дней прокатиться.

(вернувшись с реки)

Не продавайте Шую. Купите что-нибудь к ней, потом продадите ту лодку, которая меньше понравилась. Да, потеряете деньги, но покупать потом Шую обратно будет обиднее.

Шуя - почти идеальная лодка для ПВД, её единственные проблемы - вес и компактность в упаковке. И - вот ведь в чём беда - у альтернатив с этим ничуть не лучше.

Да, "Лена" будет чуть легче на весле (даже "Илекса" чуть легче на весле, я их сравнивала с Шуей впрямую на какой-то ОПе), но сборка каркаса - куда более очевидное и ощутимое усилие, чем эта разница на весле.

# цитата ГеннадийО:
Ну скажем так - мой вес. 100 кг мне кажется для шуи слишком велик.

Не переживайте у меня 105-110, очень комфортно.

# цитата Эмма:
Не продавайте Шую.

Да я уже понял.......

Сейчас проблема не потерять в деньгах, а что то купить. Таже АГ очередь на несколько месяцев вперед.
Я кстати продал свой Г 3.7 в идеальном состоянии за цену на сайте + приклеенный скег - оторвали с руками. А где сейчас такую, в принципе неплохую, байдарку купишь?
Ш1 можно еще попробовать поменять на Г 4.5, как тут писали, другой альтернативы практически нет.

# цитата ГеннадийО:
100 кг мне кажется для шуи слишком велик.

Имхо длина 3.8 как раз на вес ОТ 100, а в лодках 340 впонне комфортно сидят граждане до 90. Ну и сидуха в Шуе ну никак не узкая. Да и рост в ней 170 - маловат и это мяхко сказано, мне приходилось целый ковер складывать под ж, чтоб удобно грести не задирая рук

# цитата ZindOlog:
Имхо длина 3.8 как раз на вес ОТ 100, а в лодках 340 впонне комфортно сидят граждане до 90.

Это да. В ермаке 340 более-менее еще на лесных речках средней полосы, да и то там с посадкой как то не очень было. А как взял 380, так сразу все стало удобно и комфортно, хотя прирост всего то 40 см.

Как говорили древние люди, если долго сидеть на берегу реки под названием "Авито" , то мимо тебя обязательно проплывет байдарка!

Только в одной Москве сейчас на продаже
- Три Шуи
- Хатанга спорт
- Илекса - 2 шт.
Это только на первой странице.
Дальше есть и Лена - 1 и Легор, Фортуны, Гарпун 4,5

Но ценники уже не те............
Я так понимаю, сезон закончился, народ начинает сливать все, что не нужно или не понравилось. Логично.
Самое время покупать, если есть свободные финансы.

Шуя оказалась на столько популярной, что многие люди мучаются в поиске альтернативы и никак не могут найти.
Тритону давно уж надо задуматься над продолжением линейки, Шуя некст, Шуя страйт, в том роде.
Плохо с маркетингом в Тритоне, или они уверовали, что Шуя такой идеал, который на века.

# цитата Паромщик:
Тритону давно уж надо задуматься над продолжением линейки, Шуя некст, Шуя страйт, в том роде.

Задумались, выдали неплохую идею, сделали, получилось чуточку криво, взяли паузу, думают дальше. Склероз сожрал название, извините.

# цитата Паромщик:
Тритону давно уж надо задуматься над продолжением линейки, Шуя некст, Шуя страйт,

Шуя Фиш!

В то время, когда одни предлагают широчайший ряд фитнесс-лодок, другие продолжают клеить пузыри. А ведь могли бы..

Не в тему, недавно узнал что в 1989 г у них была 3 кг лодка, Nelo Mig..

# цитата поморъ:
Шуя Фиш!

Шуя Спид!

# цитата Паромщик:
Шуя Спид!

Ага, КоронаСпид!!
(в смысле "королевско-скоростная "шуя"!)

# цитата Эмма:
Задумались, выдали неплохую идею, сделали, получилось чуточку криво, взяли паузу, думают дальше. Склероз сожрал название, извините.

Олонка.
То, что Шуя 1 крупновата, для средней комплекции, было давно очевидно.
Мне вот тоже казалось, что для моих 80 кг, она излишне большая. Другое дело, что хотелось не просто уменьшенный вариант, как получилось с Олонкой. Можно было бы, к примеру, сохранив основную длину, убавить ширину сделав лодку менее объемной, но более ходкой. А если бы еще излишний штевень носовой убрать... Но это все мечты.
Реальность такова, что в обозримом будущем, Тритоновские лодки, скорее всего, у нас станут неким антикварным раритетом...
Так что избавляться от Шуи сейчас точно смысла не имеет. Есть вероятность, что потом новую можно будет купить только под немецким брендом...

# цитата wlkw:
(в смысле "королевско-скоростная "шуя"!)

Давненько мыслизмами пытался на эту тему делиться.
Концепт Шуи- болванка с двумя параллельно надутыми баллонами, простым штевнем ,распорками и характерным носом, который привел к успеху Шуи.
"королевско-скоростная" это вы выдумали,
А просто про более скоростную Шую, да.

# цитата Mormus:
Другое дело, что хотелось не просто уменьшенный вариант, как получилось с Олонкой. Можно было бы, к примеру, сохранив основную длину, убавить ширину сделав лодку менее объемной, но более ходкой. А если бы еще излишний штевень носовой убрать... Но это все мечты.

В общем подход Тритона ясен. Шуя-1 для всех, в тч крупных мужчин и долгих походов. Олонка более компактная версия.
ИМХО заужать Шую-1 это как прокачивать Запорожец, бестолковая затея с кучей заморочек, но минимальным "выхлопом". Это тот случай, когда "Лучшее - враг хорошего".
Во первых - заужать её особо некуда, у большинства нормальных мужиков зад туда не влезет. Во вторых - скольким нужна менее осточивая и вместительная лодка, но идущая быстрее на 0.5 кмч, ну может на 0.7?

# цитата Павел 72:
ИМХО заужать Шую-1 это как прокачивать Запорожец

Во-во может есть как раз не мало тех кто хотел бы ее раширить улучшив обитаемость и первичную остойчивость. Но чтобы ходкость сохранить в достаточной мере.

# цитата Павел 72:
ИМХО заужать Шую-1 это как прокачивать Запорожец, бестолковая затея с кучей заморочек

Вот, я вот прям можно сказать, "дежурил" по Шуи. Приношу извинения, не могу в данный момент ответить, но конечно по пунктам, завтра отвечу, про "бестолковую затею" Запорожец, можете в личку.