Ну и в самый последний момент привлечен важный многоцелевик - Маэстро!

Борисовские пруды - шикарное место с ТЗ и подъезда и пляжа и дальности от машины до воды, гораздо удобнее Дзержинского карьера, спасибо Санчесу...

Итак, дистанция трижды промеренная "лазерным дальномером" - 110 м, легкий боковой ветер, волна сбоку 15 см
Участвовали четверо. Четвертый черенком не справлялся с легким боковым ветром и его черенковые результаты не учитывались к сожалению (ну и весло тоже сильно выбивалось из тренда и тоже не учитывалось), но за компанию спасибо.

Участники:
Михална - Анна Михална Храмцова (тренерованная спортсменка-водница широкого профиля, вице-монстр/ж клуба 3С)
Санчес - Саша Фролов (растренерованный каякер среднего уровня)
Мну - растренерованный каякер пост-начального уровня
Алексей, друг Санчеса (турист-водник начального уровня, но здоровый)

Санчес стабильно был быстрее нас на 2-8 секунды, мы с Михалной попеременно друг-друга обгоняли на 1-2 секунды. Разброс результатов допустимый

Результаты:
(чекренок/весломах)
Щукарь-340 6.2/7.5
Г45 7.2/9.1
Маэстро 5.5/6.9
Шуя-1 6.2/7.9

Все занесено в таблицу

цитата ZindOlog:
Все занесено в таблицу

Исправь Гарпуну коэффициент прироста на 26 процентов.

Я кстати могу объяснить высокий этот коэффициент для Рингиса. Сравниваем с Ермаком-300. Длина у них одинакова, поэтому максимальная скорость - тоже. Волновое сопротивление определяется по длине. А вот черенковая скорость у Рингиса меньше - просто потому, что у него на дне слишком много складок, слишком большая смоченная поверхность, которая тормозит. У Ермака дно простое, поэтому вязкое трение меньше.

Примерно то же объяснение годится и для пары Вектор-Илекса. У Вектора больше длина (хорошо для максимальной скорости), но и больше смоченная поверхность (плохо для крейсерской).

ZindOlog, молодцы! А Щукарь в итоге обычный у тебя или зауженный? Крейсер с веслом не мерили? Почти одинаковые результаты Щукаря и Шуи не смущают?

цитата usb-mode:
Заехал вчера сюда. Не идеально, но как вариант рассмотреть можно. От парковки до воды вяско лучше лучше добираться чем на карьере, хотя чутка пройти всё равно нужно. Фоток не сделал, но вот на яндекс панораме всё видно.
Фото самого пляжа. В хорошую погоду людей на берегу будет много

О даа, народу в выходные там огого! А вот сегодня в 7 утра только двое было, да я на работу педали крутил. Если туда соберетесь, спасики не забудьте, а то МЧС будет недовольно

цитата Капитан-фотограф:
Исправь Гарпуну коэффициент прироста на 26 процентов.

Да, спасибо.
Я тебе все скину, проверишь.

цитата usb-mode:
А Щукарь в итоге обычный у тебя или зауженный?

Обычный. У ТТ насайте ошибка (была раньше, точно), в реалии серийные на 5 см уже, чем по сайту

цитата usb-mode:
Крейсер с веслом не мерили?

Пытались, но эти каякеры, которые ... крейсерски отдыхают и результаты были какие-то вялые (может я не так что сказал им). Забили.

цитата usb-mode:
Почти одинаковые результаты Щукаря и Шуи не смущают?

Нет, нисколько. Они дают повод внимательнее любить пупындры )
Глянь, с таблице есть три варианта для Щукаря: 6.4/6.3/6.2 и два для Ш-1 6.7/6.2, 6.7 и 6.4 это в одном тесте, при тебе кажется. И оказывается, что 6% разницы, при определенных условиях, могут сойти до нуля )))
К тому же, ты про это пытался думать?

П.С.
Сборка узла бедренного упора в Г45 требует большого Дзена )))

цитата ZindOlog:
Нет, нисколько. Они дают повод внимательнее любить пупындры )

Прикольно. Где-то, кажется, Саша писал, что Щукарь - это лучшая современная байдарка)

цитата ZindOlog:
К тому же, ты про это пытался думать?

Я знаю правильные ответы, вопрос в интерпретации. Очевидно, что скорость плавсредства в идеальных условиях это не самое главное из того, что определяет скорость прохождения маршрута в реальных условиях.

цитата usb-mode:
Крейсер с веслом не мерили?

Оказывается частично промерили.
ПРОТОКОЛ, обведено красным - время весло/крейсер, еще не высчитывал в скорость и не вносил в таблицу, но и так все понятно.
Место

цитата usb-mode:
что Щукарь - это лучшая современная байдарка)

Поэтому-то у меня их щаз ТРИ!
НО... один зкспериментальный (Чу), один совсем переделаннй (Турботузик) и Блютузик будет доделываться до трансформера.
В серийном варианте Щукарь, это лишь гладковик до волны 13 см.
НО...
Е если в нее положить (именно положить) надувное дно, не переделывая наружное (Турботузик так сделан), увеличить баллоны до 27 и пробить самоотлив, то тогда это лодка на 90% задач и варьировать останется только длину от 310 до 380 в единичках и ткань от 500 до 700, ну и в двойках добавить 1 см диаметра и там куча размерностей...
Но в ТТ исторически есть кому "не поступиться принцыпами"

цитата ZindOlog:
если в нее положить (именно положить) надувное дно...

Миш, а как думаешь, если твоего Турботузика удлинить до 380-400 то что по скорости получится?

цитата usb-mode:
а как думаешь, если твоего Турботузика удлинить до 380-400 то что по скорости получится?

Да хрен его знает, но получится лучше, длинные Щуки, когда хорошо надуты, резвые, а пропорции (как и названия) похожи.
Но именно Турботузика (не обуживая, с этим я погорячился конечно) имхо разумно удлиннять, тем самым намекая на возможные дальние расстояния, где будут и волны, а сталбыть при этих баллонах нужен и самоотлив и плоское ("неспортивное") дно. Будет хороший универсал. У меня ж Блютузик, считай удлинненный Турбо, та же ВарвАра, в котором залетающие волны заколебывают в какой-то момент. Так вот он на круг, по совокупности) гораздо приятнее и Г45 и Шуи-1. А добавить в него длины и самоотлив? О!

цитата ZindOlog:
не обуживая, с этим я погорячился конечно

А почему? Остойчивости не хватает?
Я то как раз имел ввиду узкий (хотя бы до 70см), длинный и с немного выступающим вниз дном. Для соревнований и ценителей.

цитата usb-mode:
Я то как раз имел ввиду узкий (хотя бы до 70см), длинный и с немного выступающим вниз дном. Для соревнований и ценителей.

SUP?

цитата ZindOlog:
Да хрен его знает, но получится лучше, длинные Щуки, когда хорошо надуты, резвые, а пропорции (как и названия) похожи.

Диаметр 27 и ширина 85 очень удачные. Удивительно, что до сих пор нет монобаллонов с размерами Щук, и самоотливных, и обычных со съемным фартуком или декой.

tarle, да, с переделкой под сидячую посадку как вариант. Правда не очень понятно в какую категорию он попадёт на Скитульце, ну и подороже чем Щукарь/Варвар.

цитата usb-mode:
А почему? Остойчивости не хватает?

Ну представь родейник, вот оно такое на нем. Для сорев норм, для жизни - вряд ли

цитата usb-mode:
Правда не очень понятно в какую категорию он (SUP-каяк) попадёт на Скитульце

Да, аэрдеками гнобить на Скитульце чистые походные надувашки как-то не хочется. Сложный вопрос, неоднозначный

Ах да, наверняка ещё сап будет тяжелее и объемнее, чем длиннотузик.

цитата ZindOlog:
Сложный вопрос, неоднозначный

Ходили слухи, что кто-то из оргов говорил, что сап-каяк будет в категории навнушек. Возможно есть смысл определиться, а то может непонимание произойти.

цитата usb-mode:
Ходили слухи, что кто-то из оргов говорил, что сап-каяк будет в категории навнушек. Возможно есть смысл определиться, а то может непонимание произойти.

Мы пытались определиться. Пока однозначно только Самурая (и Итивит такой же) вынули из "Н" в никуда (прецедента присутствия не было). Возможно будет какое-то решение по признаку "либо борта, либо дно из аэрдека", то это "Н", а если вся лодка из аэрдека, то это хрен знает, что это. Имхо это доска? А стал быть (имхо) "П"
На Петровском вот решили, что Итивит и Гарпун, это Н, но там рулят спортсмены, у них все просто, пластик-каркас-надувашка.
Если тебе нада, аккуратно сам поинтересуйся у МНТа
А он придет ко мне или пошлет ... пока

"Борисовские" фотографии

цитата ZindOlog:
Если тебе нада

Да не, не за себя спрашиваю. Мне если и надо, то длинный Щукарь.

цитата ZindOlog:
"Борисовские" фотографии

О! А с черенком по два раза плавали?

цитата usb-mode:
О! А с черенком по два раза плавали?

Ну да, по стандарту, туда, минута отдыха и назат.

Имею желание завтра в Строгино чего нить затестить километров на 20 чиста ненаучно, но не имею...
- Олонки
- Г37
Имею Г45 и дам на покатать в обмен там. Кстати, надо его заэскимосить для галочки, а то не порядок, каяк, а не кильнутый ни разу ваще...

А если что, то и для науки есть присмотренное место. Но тогда эталонную лодку брать придется.