цитата Anton.spr:
Собираюсь летом прогуляться, маршрут на 600км.

Вы один планируете идти на Лукне? Огромная же лодка, трудно будет грести одному.

Будем вдвоем, но компаньон хочет идти на пакрафте, возможно я его уговорю ко мне на борт, я как-то пакрафтам не совсем доверяю, хорошее дело что он в рюкзаке легкий, но я пробовал на его Biluta Cat походить, мне после Лукны вообще не понравилось, неустойчивый верткий, а на Котуе тоже есть неприятные места.
Я же не водник, я путешественник)
Лукна мне очень понравилась своей основательностью на воде и намека нет на киль
Возможно 105см это широко, но хорошо ли будет уже, не знаю, вещи, собака
Альвидас при заказе на двух человек предложил именно эту модель сделать в 4х метрах.
Ну и потом, я прошлым годом 130 км на одном весле по Белой-Индиге пассажира и вещи провел, нормально вполне)

цитата Anton.spr:
Будем вдвоем, но компаньон хочет идти на пакрафте

Так у него план! Вам просто необходимы будут его вещи, чтобы стабилизировать свою лодку :)) Впрочем, 4 метра на двоих да на 600 км выглядит действительно маловатым.

По замене клапанов. Решать, конечно вам, но я бы на вашем месте не заморачивлся этим заранее. Альвидас, мягко говоря, не профан. Он сделал этих лодок наверное не одну сотню. И продолжает делать. Не факт, что ваше конструктивное решение, да ещё исполненное вашими руками будет лучше. Но вот С СОБОЙ я бы что-нибудь взял на всякий случай. Например, проверенный десятилетиями простой пвх-штуцер (трубку с пятаком). И посмотреть заранее в инете, как их вклеивают. Или вариант, который советовал выше zindolog (но соберите его дома заранее, так чтобы в лесу осталось только приклеить).

цитата Капитан-фотограф:
Не факт, что ваше конструктивное решение, да ещё исполненное вашими руками будет лучше.

Я не хочу своими руками, у меня гораздо лучше получается делегировать полномочия )
А если серьезно, у меня отложилось чье то сообщение, что закусило и порвало клапаном баллон и Сергей Каржаев поставил новые клапана
Возможно стоит подстраховаться, думаю в Питере или в Москве найдутся специалисты которые это сделают.

цитата Капитан-фотограф:
Впрочем, 4 метра на двоих да на 600 км выглядит действительно маловатым.

Получается у меня какая-то полуторная лодка, для одного много, для двоих мало )

цитата Anton.spr:
у меня отложилось чье то сообщение, что закусило и порвало клапаном баллон и Сергей Каржаев поставил новые клапана

Да, скорее всего это был Виктор К. А Каржаев поставил ему приблизительно то, о чём писал выше zindolog. Ещё была проблема с клапаном у brds (тоже треснула ткань прямо под ним), он поставил то, о чём писал я. У меня клапан травил, но совсем немного, накинул ещё одну шайбу с герметиком. Но очень у многих эти клапана вполне нормально работают.

цитата Anton.spr:
думаю в Питере или в Москве найдутся специалисты которые это сделают.

В Питере у вас есть hunter-tourist, вот ему я бы доверился...

цитата Anton.spr:
Получается у меня какая-то полуторная лодка, для одного много, для двоих мало )

Вопрос подбора снаряги... Некоторые (Искандер Карманов) и на Иволге вдвоём ходят. Но кажется, такой пример, один

цитата Anton.spr:
Как Вы считаете, имеет смысл заменить эти клапана на более надежные?

Не стоит. Идеально надёжных нет, а эти штуцера не так уж плохи. Если боитесь, что штуцер вырвет, то:

- расправьте баллоны максимально аккуратно, проконтролируйте, чтобы носики лодки не были пустыми;

- следите, чтобы при накачке на стапеле штуцер не перекашивало, он сидел идеально перпендикулярно поверхности лодки (это надо сделать один раз за поход, на расправленной лодке он никуда не денется);

- возьмите с собой мягкий штуцер или пару. Они есть в "Вольном ветре", должны быть и в других местах.

Можно заранее наклеить его на кусок ТПУ-ткани, но кусок должен быть достаточно большой, чтобы целиком перекрыть возможный разрыв. Поскольку ТПУ-ткань хорошо клеится только "ТПУ к ТПУ", а баллон сварен ТПУ внутрь, ваша заплата должна быть ориентирована ТПУ наружу и приклеиваться изнутри. Штуцер, соответственно, должен клеиться к внешнему слою заплаты, к ТПУ. Может, при ремонте даже получится завести ткань баллона на штуцер и приклеить к пятаку сверху, а может, и нет - это не очень важно.

Я переклеивала штатный штуцер, и это несложно, но боюсь, в походе вы просто не сможете скрутить с него нижнюю гайку. Мне для этого потребовались пассатижи и много лет лежавший без дела газовый ключ.

цитата Капитан-фотограф:
(но соберите его дома заранее, так чтобы в лесу осталось только приклеить).

Или просто имейте в виду, что он легко делается и на месте, просто про это надо знать и иметь бутылку с крышкой...

цитата Эмма:
походе вы просто не сможете скрутить с него нижнюю гайку.

Я раз ремонтировал нечто такое в походе, ребятки совсем ничего не умели, выглядели понуро, лодку не помню. Там сверху гайка не откручивалась совсем. Я просто ВЫРЕЗАЛ весь клапан (они чуть не охренели, когда я не предупредил и сделал это одним движением ножа), заклеил дыру, а рядом приклеил штуцер ВВ. Сказал, чтоб сутки не трогали лодку и уплыл. Больше я их не видел )))

цитата ZindOlog:
Больше я их не видел )))

Злодей!!! ))) испортил лодку и убёг...

Да уж, особенно вот это хорошо:

цитата ZindOlog:
Сказал, чтоб сутки не трогали лодку и уплыл.

Типичное поведение при ограблении

цитата Капитан-фотограф:
Типичное поведение при ограблении

зачОт

Но типа я на Спорте шел, неторопясь..

Anton.spr, мне Каржаев переклеивал.
Штатные выбросить и забыть.
Можно расправлять, приседать, молиться, что там еще советуют.
Но проще заменить на бутылочные горлышки и забыть как страшный сон.

цитата Виктор_К:
Но проще заменить на бутылочные горлышки и забыть как страшный сон.

Они ровно так же зафиксированы в шкуре, разве нет? Точно так же могут порвать баллон ( если вокруг не приклеена огромная прочная шайба).

Я даже вообще не понимаю, как они зафиксированы в шкуре. Пробка-то у бутылки - одна.

цитата Капитан-фотограф:
Я даже вообще не понимаю, как они зафиксированы в шкуре. Пробка-то у бутылки - одна.

Пробка тут не работает ...!
Дывись, Мыкола: срезаешь до юбочки, доводишь "по месту, да-да, именно напильником" до вот такого состояния,
Вырезаешь два кружочка, один надеваешь, с клеем конечно, вот так, на юбочку, даже два можно, если придираться и захотеть гарантии. Снизу хватит одного. Получается невырываемая конструкция. Трехслойка из тезы даже гнется плохо, типа как фанера многослойная, но и два кольца (по одному с каждой стороны) образуют жесткую хватку.
Лепесток - по необходимости, сажается на одну точку.
Все это клеишь на лодку и получаешь уже четыре слоя прочности, ну совсем намертво. Число слоев каждый выбирает по своим соображениям.

цитата ZindOlog:
Дывись, Мыкола

Отлично, что ты не поленился это написать, за это тебе спасибо... скажут многие.
Но я-то про другое спрашивал. Дракар - двуслойка. Ты описал, как штуцер крепится к баллону. А к шкуре он как-то крепится? Оригинальный штуцер - крепится. Ты считаешь, это излишество?

цитата Виктор_К:
мне Каржаев переклеивал.

Виктор, у Вас такие же клапана, как написал ZindOlog?

цитата Капитан-фотограф:
А к шкуре он как-то крепится?

Не, этот нечем крепить. Думать надо, если двухслойка.
Или забить... Но это надо быть Дракароводом, чтоб понять. Тебе карты в руки.

Капитан-фотограф, клапан Бостон имеет фиксацию на шкуре.
С помощью колечка страховочного, оно же шнурок пробки.

Сейчас не покажу, на работе есть.

Мы делали двуслойку с ними.

цитата ZindOlog:
Или забить... Но это надо быть Дракароводом, чтоб понять.

Пробовала - незакрепленный штуцер проваливается внутрь. Потом его надо долго искать, и оказывается ОЧЕНЬ неудобно через него накачивать. Забить не получится. :)

цитата ZindOlog:
Вырезаешь два кружочка

Что интересно, абсолютно то же самое можно проделать со штатным штуцером - выдрать его из (прямо скажем, халявных) шайбочек из тезы, вставить на герметике в кружок из плотной ткани (можно ПВХ) размером с блюдце, и вклеить этот кружок обратно в баллон изнутри. И вырываемость значительно уменьшится.

Более того - заодно можно и лепесток изнутри сделать! А что ни говори, аккуратный металлический штуцер смотрится всяко лучше бутылочного горлышка.